Reboque com plataforma de trabalho

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 360 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freios: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no caminhão) * Sistema de iluminação em LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico localizada à frente, no lado direito, externa ao anteparo frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação para instalação posterior de travas para contêiner de 20" na dianteira e traseira * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola para basculamento * Estacas traseiras aparafusadas galvanizadas a fogo ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada dobrada em aprox. 45°, com força de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 ton. * No suporte dianteiro e traseiro, diversos furos para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de 8 ton./par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras, compartimento de armazenamento sob a plataforma, embutido no chassi Kwodpondpn Ssfx Agpsw ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Ksdpfx Ageg Dkw Sspeww Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 712 177 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, LOWLINER, tomada de força lateral, ZF - Intarder, assistente de travagem de emergência, assistente de faixa, cruise control adaptativo, assistente de estabilidade, ABS, ASR, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, controlador de velocidade, assistente de arranque, assistente de arranque em subida, sistema de navegação, câmara de marcha-atrás / pré-instalação, cockpit conforto, ar-condicionado de teto, climatização automática, aquecimento estacionário, volante multifunções, espelhos exteriores aquecidos e eletricamente ajustáveis, vidros elétricos nas portas do condutor e do passageiro, banco do condutor confortável "ISRI" com suspensão, banco do passageiro confortável "ISRI" com suspensão, bancos em couro, 2 camas, caixa frigorífica, faróis de nevoeiro, sistema de limpeza de faróis, buzinas pneumáticas no teto da cabina, ligação hidráulica para semi-reboque de dois circuitos, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e rebaixamento nos eixos dianteiro e traseiro. O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Kwodpfx Aov T E Nfegpew SI85712 A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: Kedpfx Aewb Rakogpoww * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 em 1 = Para contentores roll-off, contentores de gancho e como reboque de plataforma baixa ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de paragem * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos com capacidade de 10,5 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira ----Timon: * Timon pneumático rebatível, 2.100 mm de comprimento com argola de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), indicação possível no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto lateral direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas em plástico com protetores contra respingos * Amortecedores de impacto traseiros em plástico * Placa "A" traseira rebatível Kwsdpfx Agel Tnwzspew ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com trilhos laterais elevados para direcionamento de contentores rolantes * Piso em chapa de aço com nichos para rodas na zona do bogie * Transporte de contentores roll-off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis ​​na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 batentes movíveis para centrar os contentores lateralmente, os 4 batentes dianteiros são encaixáveis e com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para junção de dispositivos de fixação para travamento positivo e por atrito dos contentores, 4 pontos de ancoragem laterais em formato de trevo * 1 par de anéis UVV de 13,4 t na dianteira * 4 pontos de ancoragem embutidos de 8 t em cada lado na estrutura externa ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento bloqueável acessível pela traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e traseira * Chassi galvanizado a fogo * Eixos e timon pintados de preto ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto autorizado tecnicamente de 20.000 kg * Veículo novo, sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 9 400 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, plataforma elevatória traseira, HUMBAUR 11,9 t Reboque Baixo de Tandem – Atravessável com compartimento para rampas, modelo HBT 106224 BE (tábuas deslizantes) INCLUÍDOS painéis laterais em alumínio anodizado INCLUÍDO chassis/lança galvanizados a fogo Equipamento: * Peso bruto admissível: 11.900 kg * Capacidade de carga útil aprox.: 9.400 kg * Área de carga aprox.: 6.200 x 2.460 mm * Altura da plataforma sem carga aprox.: 920 mm * Dimensões totais (CxLxA): aprox. 8.140 x 2.550 x 1.400 mm * Painéis laterais em alumínio anodizado, rebatíveis lateralmente e removíveis; postes de canto galvanizados, montáveis na frente e atrás * Compartimento trancável para rampas de alumínio opcionais integradas no chassis * Lança regulável em altura de modo contínuo para alturas de engate sem carga: aprox. 700 - 1.000 mm * Guincho de apoio reforçado de 12 t com marcha de carga e rápida * Eixos BPW * 6 argolas de amarração embutidas de 6 t * 14 cintos de amarração de 2 t rebatíveis no quadro externo * 2 suportes telescópicos rebatíveis na traseira do veículo * Sistema de travagem pneumática de dois circuitos com função ALB * Sistema de travagem ABS de 24 volts * Travão de estacionamento por fuso * Para-lamas em aço galvanizado a fogo * Piso em tábuas de madeira macia * Chassis com lança galvanizados a fogo por imersão * Pneus 235/75 R17,5 Kwjdpfx Askn N R Nsgpow * Suspensão parabólica isenta de manutenção com compensação de carga * Sistema elétrico: 15 pinos, 24 volts * Conexão de travagem: 2 cabeças de acoplamento codificadas (vermelha/amarela) ISO 1728 Vantagens: * Estrutura de painéis laterais em alumínio de alta qualidade e proteção anticorrosiva anodizada * Máxima proteção anticorrosiva graças à galvanização total por imersão * Carregamento seguro graças aos suportes telescópicos rebatíveis na traseira * Manuseio fácil e eficiente através do sistema patenteado de segurança das rampas de acesso em alumínio * Compartimento trancável para rampas * Ideais opções de fixação de carga com pontos de amarração de série * Lança regulável em altura permite compatibilidade com diferentes alturas de engate dos veículos de tração * Baixo peso próprio ⇒ alta capacidade de carga útil Opcionalmente disponível com custo adicional: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (8 t/par) com sistema de travamento patenteado, comprimento aprox. 3.570 mm x largura aprox. 400 mm (peso próprio aprox. 55 kg/unidade) ∗Veículo em stock – entrega imediata ∗Venda sujeita a confirmação prévia ∗Preço franco de fábrica

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm por meio de chapa deslizante * Macaco dianteiro Jost * Suportes de escora rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm no lado direito * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras de múltiplas câmaras * Pacote de reforço para transporte de sonda de perfuração no chassi * Piso de madeira resinosa de 50 mm em execução prensada * Dispositivo na frente da parede dianteira para instalação posterior de travas de contêiner * Parede dianteira aparafusada feita de chapa lisa * Laterais divididas de chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com escora central dobrável * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas - suporte de armazenamento interno quando não utilizada, na parede dianteira * Escoras traseiras aparafusadas Kwodemi Tmajpfx Agpsw * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com pontos de ancoragem de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de ancoragem rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 ponto de amarração UVV de 10 t, em cada lado 2 pontos de amarração UVV de 8 t retráteis no chassi externo, diversas perfurações na travessa dianteira e traseira para capacidade de fixação de 1,2 t * Rampas de escorregar monobloco de 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede dianteira, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * --- Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em tom preto --- * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf