Müller-Mitteltal Pt Atrelados comprar usado (249)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI (segurança de carga) Dcjdpfx Afsl Thv Rs Tec * Wabco * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema de freio eletrônico EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Braço de reboque rebaixável pneumaticamente, 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico tipo quarto com proteção contra respingos * Caixa para armazenamento de redes de contenção feita de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, lateral direita * Batentes traseiros em plástico * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm levantadas) para guiar os contentores rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodízios na área do truque * Transporte de contentores roll-on-roll-off com comprimento entre 5.500 e 7.000 mm possível * Trava pneumática tipo garra quádrupla e ângulos de batente mecânicos encaixáveis na dianteira do trilho, certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral dos contentores, os 4 dianteiros possuem batentes oscilantes encaixáveis * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de tensionamento para fixação por forma e atrito dos contentores, 4 suportes de amarração em formato de trevo (laterais) e 1 par de argolas UVV de 13,4 t na parte frontal, certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como superfície antiderrapante no trilho da rampa * Pernas de apoio mecânicas na traseira * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento de armazenamento trancável pela traseira) * Rodados duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacote LASI * Wabco * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola acumuladora * 2 eixos Gigant de 12 t cada * Molas parabólicas * Lança pneumática rebatível de 2.100 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada lateral direita * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral anti-encalhe Dcodpfx Asl Thwcef Tsc * Paralama de plástico em quarto-comprimento com proteção contra respingos * Caixa para armazenagem de redes para contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral direita * Batente de proteção traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a quente com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais alto) para guiar os recipientes rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-off, comprimento de contentor possível entre 5.500 - 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos, além de ângulos de batente mecânicos encaixáveis na frente do banco de rolamento, certificado de segurança de carga DIN 30722-1 * Possibilidade de transporte de até 2 contentores do tipo "Absetz" com volume máx. de 10 m³ * Inclui 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente para ancoragem de elementos de fixação para segurança positiva e friccional da carga; 4 linguetas de amarração tipo trevo (laterais) e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente; certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área de corrida da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura acessível por trás) * Pneus gêmeos 235/75 R 17,5 * Peso próprio: 4.360 kg * Peso bruto técnico permitido: 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada Dcjdpfx Afjtpta Dj Toc * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR * Assistência de partida para manobras ativada no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional de seguimento com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional ativado a partir da cabine para fins de manobra via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Segunda posição do pino rei * Proteção lateral contra colisão, macacos de apoio dianteiros e pés giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com acionamento do pisca * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para estepe diante da travessa anterior, sem pneu reserva * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados em 45° e caixa de ferramentas dianteira de aço galvanizado e pintado a pó, com tampa articulada, dimensões B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm * Laterais da plataforma tipo borda de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma principal para a cama baixa com cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, além de barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira fixadas de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira fixadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 alargadores mecânicos rebatíveis, totalizando 3 m de largura, exceto na inclinação traseira (alargadores disponíveis com compartimento de armazenamento fechado transversal sob a superfície de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenagem opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos recessos das rodas * Braço oscilante como suporte para ligações entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de amarração de carga: perfil externo perfurado de 45° na plataforma principal, com padrão de furos para cintas (capacidade de amarração de 2 toneladas por ponto, com espaçamento mínimo de 480 mm) * 3 argolas de amarração embutidas de 13,4 toneladas de cada lado no piso (1 na plataforma principal, 1 nos longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central próximo ao longarina) * 3 argolas de amarração de 13,4 toneladas de cada lado no perfil externo (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso, 1 no fim da inclinação) * 2 argolas de amarração de 10 toneladas de cada lado (1 entre o primeiro rebaixo da roda e o primeiro eixo, 1 entre o segundo e terceiro eixo) * 3 argolas de amarração de 5 toneladas de cada lado, aparafusadas ao perfil externo dos recessos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte estendido para braço de escavadeira, contínuo da última linha de eixo rígido até o suporte f

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de tração flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada lateralmente à direita no chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Guarda-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do fecho central e 2 na parede frontal * Chassis de aço de grão fino * Basculante trilateral em aço paletizável com laterais reforçadas Strong (painéis laterais inteiriços reforçados por dentro, rebatíveis com mola de auxílio – sem postes centrais) * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira basculante em aço, dividida assimetricamente em 2 folhas, com abertura de 270° e possibilidade de travamento - não rebatível - com quadro oscilante adicional para abertura automática no basculamento, bloqueio por fecho rotativo galvanizado e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular marcha-atrás com a porta aberta * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, e lateralmente cada lado 4 olhais de amarração de 3 t embutidos no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Calha traseira para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás embutido sob a plataforma de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-encarceiramento, postes traseiros e suportes rebatíveis traseiros galvanizados * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo extra * Sujeito a erros e venda prévia Djdsx Hm Rcspfx Af Tscc * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm na dianteira, lado direito do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de quarto em plástico * Ganchos de rede na área da tranca central e 2 peças na parede dianteira * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral de aço com reforço Strong Side Walls (paredes laterais contínuas superiores com reforço interno em tubo - sem travessas centrais - rebatível com mola de auxílio na borda * Pilares traseiros aparafusados * Porta traseira tipo asa dupla de aço dividida assimetricamente, abertura até 270° e travamento, não rebatível, com armação oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra giratória galvanizada e tranca central; função de desativação da abertura automática ao bascular em marcha à ré com porta aberta * Em cada canto 1 anel de amarração de 5 t, e 4 anéis de amarração de 3 t em cada lado embutidos na estrutura externa * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm Dcjdpfx Afjx Hm Rij Tjc * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro com fechadura embutido no chassi abaixo da plataforma de carga para as rampas * Barra de tração, proteção inferior, pilares traseiros, suportes dobráveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha disponível por custo adicional * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 10/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletiva envolvente nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 suportes para estacas de cada lado (sem estacas presentes), podendo servir também como ponto de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente esquerda & direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de argolas UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções e embutidas na longarina externa – nos cantos 13,4 t, demais 10 t * 6 pares de braços mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até a viga de extremidade, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte do braço de escavadeira) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma (vazia) aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma traseira (vazia): aprox. 910 mm (incl. inclinação de 860 mm para acesso) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto Dedol Th Adopfx Af Tjcc * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservado o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência mecânicas ajustáveis frontal e traseiramente * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapas de aço galvanizadas, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada -pintada a pó preta- aprox. 650 x 300 x 600 mm Dsdjl Th Nnopfx Af Tocc * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração tipo tesoura com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas laterais para estaques em cada lado (porém sem estaques presentes) com opção simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si), composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 6 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, demais pontos 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo rampa inclinada de 860 mm) * Chassi, giro, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso total permitido tecnicamente de 30.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a disco * 2 x 10 t eixos BPW de bitola larga * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) * Barra de tração com aprox. 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & esticador * Caixa de ferramentas de plástico 450 x 470 mm montada à direita * Caixa de rede lateral 1.000 x 500 x 500 mm * Para-lamas fechados em plástico para os eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral contínua utilizável como espaço publicitário * Proteção antiencastramento traseira * Parachoques traseiro em plástico * Placa de identificação de transporte de produtos perigosos traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Comprimento da pista de roletes aprox. 6.830 mm * Trava pneumática de quatro pontos * Batentes mecânicos ajustáveis (2 posições) à frente, à esquerda e à direita nas pistas de roletes Dsdpfxsv Nulze Af Tscc * Rodado duplo 265/70 R 19,5 * Tara de 3.220 kg * -- Peso bruto técnicamente possível de 20.000 kg -- * Altura de circulação carregado de aprox. 1.130 mm * Adequado para comprimentos de contêiner de 5.500 a 7.000 mm * Chassi galvanizado a fogo * Reservatórios de ar, eixos, coroa de giro e barra de tração galvanizados * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 020 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacote de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas de chapa de aço galvanizada atrás, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, revestida a pó preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 polos Djdpfx Asl Th I Asf Tocc * Quatro encaixes para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com possibilidade simultânea de amarração de carga * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t cada) à frente à esquerda e direita no chassi da plataforma giratória, 6 pares de argolas UVV rebatíveis e abaixáveis, resistentes a cargas em todas as direções e embutidas na estrutura externa – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (exceto no chanfrado traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas de peça única galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de modo mecânico * Bloco de controle quádruplo para eventual adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas * Plataforma de carga acima do pivô de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio aprox. 5.980 kg * Peso bruto técnico máximo de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 11/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (Sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR Dcodpfxjq Euakj Af Tjc * Assistente de partida para manobras, acionado no primeiro eixo através do EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Último eixo direcional auto-seguidor com travamento eletropneumático * Travamento do eixo traseiro para manobra, controlado pela cabine via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino rei * Proteção lateral contra impacto, macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12/24 V * Giroflex de LED (removível) na parte traseira * 2 lâmpadas auxiliares de ré em LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas excedentes * Luzes de sinalização lateral com comando de piscas * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Paineis de advertência ajustáveis manualmente na dianteira e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente em frente à travessa frontal (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos frontais chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado e pintado a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma de aproximadamente 700 mm com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para engate de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com piso em madeira de 50 mm fixada por pressão e plataforma rebaixada com piso em madeira de 60 mm fixada por pressão * Chapa de lágrima sobre os eixos * 9 ampliações mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros, excluindo a inclinação traseira (as tábuas de ampliação estão presentes, armazenadas em compartimento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixos das rodas * Braço oscilante como suporte para as conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de fixação de carga: estrutura externa da plataforma perfurada e dobrada a 45°, com padrão de furos para cintas (2 toneladas de força de amarração por ponto, com distância mínima de 480 mm) * De cada lado, 3 argolas embutidas de 13,4 toneladas no piso (1 na plataforma, 1 nos longarinas após o rebaixamento, 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) * De cada lado, 3 argolas de 13,4 toneladas na estrutura externa (1 no início do rebaixamento, 1 no início da rampa, 1 no final da rampa) * De cada lado, 2 argolas de 10 toneladas (1 entre o primeiro rebaixo e o 1º eixo, 1 entre o 2º e 3º eixo) * De cada lado, 3 argolas de 5 toneladas aparafusadas à estrutura externa dos rebaixos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte para braço de escavadeira, estendido do final do último eixo rígido até o eixo direcional e até a viga final, com perfil de reforço interno, aprox. L = 770 mm x Profundidade traseira = 270 mm /

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Equalização mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impacto * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de sinalização ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Pára-lamas dianteiros fechados em plástico e saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Faixa de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) traseiro * Barra de reboque com olhal de 40 mm e ajuste de altura com mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsas para estacas em cada lado (sem estacas inclusas), com possibilidade de amarração simultânea * Kit de segurança de carga composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma do dolly, 5 pares de argolas de amarração UVV, rebatíveis e ajustáveis, resistentes em todas as direções e embutidas na longarina externa – nos cantos 13,4 t, demais posições 10 t * 6 pares de suportes laterais mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto na extremidade traseira) * Tábuas de alargamento centralizadas na área da carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até a viga terminal, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 t laterais) * Rampa de acesso hidráulica única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de 860 mm) * Chassi, dolly, barra de reboque e rampas zincados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto Dodel Thxdepfx Af Tjcc * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo zincado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 09/2026

Condição: usado, peso em vazio: 5 150 kg, peso máximo de carga: 12 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2007, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, travamento de contentor, proteção em U, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas, porta-basculantes. Estrutura: reboque plataforma de 2 eixos com laterais em alumínio e travas twist-lock, 2x eixos BPW, travões de tambor! Altura de carga aprox. 950 mm! Indicação de acessórios sem garantia, alterações, venda intermédia e erros reservados! Djdpfex A H S Aox Af Tecc

Condição: usado, número da máquina/veículo: 110, peso em vazio: 8 320 kg, peso máximo de carga: 31 680 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, distância entre eixos: 6 500 mm, cor: azul, Equipamento: ABS, * Freio a tambor * 4 eixos * Distância entre eixos de 6.500 mm * Comprimento da rampa hidráulica 2.850 mm - largura 650 mm * Altura da borda de carga 920 mm * Alargamento até 3 m Dodpolpav Uefx Af Tjcc Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 250 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1992, comprimento do espaço de carga: 9 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 450 mm, Ano do fabrico: 1992, Equipamento: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL Reboque de Plataforma Rebaixada T 3 24,0 (30,0) Peso bruto permitido: 24.000 kg (técnico 30.000 kg) Peso próprio: 6.750 kg Capacidade de carga útil: 23.250 kg Equipamento: Rampas de acesso monobloco (aprox. 2.600 x 700 mm), ajustáveis lateralmente; Plataforma de carga sobre o prato giratório: aprox. 3.100 x 2.480 mm (altura da carga 1.000 mm) Altura da carga sem carga: aprox. 900 mm Plataforma de carga traseira: aprox. 5.600 x 2.500 mm; Chapa de aço aparafusada na área traseira sobre piso de madeira, 1.500 x 750 mm Levantador de rampa com mola de tensão 4S3M WABCO ABS Travão de mão mecânico de fuso Eixos de tambor SAF, 3 x 10 t Molas parabólicas, compensação mecânica dos eixos traseira Pneus radiais em 12 rodas, tamanho 235/75R17.5 (cerca de 50-80%) Proteção lateral contra colisão Sem kit de alargamento Sistema de iluminação 24V Suportes giratórios traseiros nas rampas Lança/forquilha com olhal de 50 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor Lança/forquilha sobressalente com olhal de 40 mm fornecida separadamente Conector elétrico de reboque 7+7 pinos Diversos pontos de amarração à esquerda e à direita (ver fotos) Pintura RAL 2001 vermelho-laranja Estado dos pneus cerca de 85% Estado BOM, de acordo com idade e quilometragem! Todas as informações sem garantia! ATENÇÃO: PREÇO LÍQUIDO, ACRESCE IVA Alemão, inglês: JOSEF WhatsApp: Djdpfx Aoxz Uuijf Tecc Falamos os seguintes idiomas/we speak: Alemão, Checo, Polaco, Romeno, Russo, Inglês,

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Djdpjxyx Haefx Af Tjcc - EBS = Mais informações = Peso vazio: 4.850 kg Capacidade de carga: 13.150 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com muitos extras. Peso total: 11.900kg. Carga útil de série aprox.: 8.750kg. Dimensões internas: 5.000x2.420x500mm. Pneus: 385/55R19.5. Pintura completa monocromática. Rodas: prateadas. Chassi/proteção inferior: galvanizados a quente. Plataforma com anteparo frontal: galvanizados a quente. Eixos/molas/depósito de ar, etc.: pretos. Paredes laterais e traseira: RAL 2011 laranja intenso. Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga (apenas em combinação com paredes de aço de 500mm de altura). Montantes traseiros aparafusados, galvanizados a quente, sem acabamento final. Pontos de amarração LC 5.000 daN rebaixados na dianteira. Ganchos para rede integrados lateralmente e atrás nos suportes do sistema de travamento central na borda básica e mais 2 unidades no anteparo frontal. Eixos BPW em vez de GIANT. Plataforma basculante com anteparo frontal fixo, versão galvanizada a quente, com montantes traseiros aparafusados e galvanizados, sem acabamento adicional (não aplicável ao piso HARDOX). Por motivos técnicos, pode haver ondulações decorrentes da galvanização a quente, especialmente no piso de grandes dimensões; reclamações quanto a isso estão excluídas da garantia. Pneus 385/55R19.5 em vez de 235/75R17.5 (altura do piso e do engate + aprox. 110 mm, código 08.940 comprimento da rampa 3.570 mm necessário). 1 caixa de ferramentas de plástico, preta, com fecho, B=750xA=350xP=300mm (capacidade de carga 45kg sob carga distribuída), posicionada no lado direito do chassi na direção de marcha. 1 par de rampas de alumínio sem canal (8 t/par), 3.570x400x105mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras, 55 kg/unidade. Escada de acesso de dois degraus diante do anteparo frontal, lado esquerdo na direção de marcha (galvanizada a quente). Linhas de conexão alongadas para tratores agrícolas e florestais. Mais informações Novo: Não Dcodevy Tvtspfx Af Tec

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de tambor Carga útil 22.200 kg Pavimento em borracha Rampas duplas hidráulicas e deslocação hidráulica Dcodpfx Afewh Rwvo Toc Eixos Gigant Sujeito a erros e omissões

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano do fabrico: 2025, tipo de combustível: diesel, O carro de cabos totalmente automático para a tecnologia do futuro. O KWH da Müller-Mitteltal é um veículo especial comprovado há décadas. Sua tecnologia avançada e processos de trabalho automáticos o tornam o veículo perfeito para transporte e instalação de cabos. A capacidade de carga útil é de aprox. 6,0 t com PBT de 8,8 t. Dados técnicos Reboque uniaxial para transporte de cabos, motorização hidrostática Superestrutura: Estrutura giratória para bobina de cabo Apoio: Macaco de suporte com engrenagem na dianteira, suportes tubulares extensíveis na traseira; apoio traseiro hidráulico opcional KWH 8,8 Peso bruto total: 8.800 kg Dcodpfovvvqfsx Af Tsc Carga útil: 6.000 kg Carga sobre o cabeçalho: 800 kg Diâmetro da bobina: 800 - 3.000 mm Largura livre entre os braços da bobina: 1.700 mm Pneus: 315 / 80 R 22.5

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano do fabrico: 1979,

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 110 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano do fabrico: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Guincho de apoio dianteiro * Suportes traseiros de tubo retangular assistidos por molas com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes de sinalização lateral LED piscantes * Chassi feito de tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, podendo ser utilizada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com base interna (instalação deitada), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte e trava de garra central para fixação da estrutura do tambor ao chassi * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e rolos motrizes revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com 76 mm de diâmetro, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização de poliamida, escalonados * Unidade de bombeamento hidráulica com motor a gasolina * Tanque de combustível e partida manual * 13 CV com bomba de engrenagem (150 bar) * Pneus 315/80 R 22,5 * Peso em vazio: 2.690 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Dcodpju I Iqfofx Af Toc * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 110 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano do fabrico: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de frenagem EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas Dcedjxyniwspfx Af Toc * Guincho de apoio dianteiro * Suportes traseiros tipo tubo quadrado, assistidos por mola, com placa de base e pino de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal parafusado de 40 mm (regulável em altura mm) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Lanternas laterais de LED piscantes * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção com travessas * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção de respingos * Proteção lateral fechada, também utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor 1.700 mm, com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades e trava central do conjunto tambor/chassi * Acionamento do tambor motorizado hidráulico com motor a óleo * Válvulas e roletes de acionamento revestidos de borracha e ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades giratórias * 1 par de cones de centragem em poliamida com estágios * Linha hidráulica de ida e retorno * Preparação estrutural e hidráulica para instalação posterior de motor separado * Pneus 315/80 R 22.5 * Peso próprio 2.690 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total de fábrica * Reservamo-nos o direito de correções e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 860 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante o basculamento * Assistente de partida para manobras no 1º eixo (acionado pelo EBS) Dcedpfxov D Tb Dj Af Tjc * 1º eixo com eixo elevável (totalmente automático) * Suporte dianteiro Jost * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica de 12 & 24V * Tomada elétrica de 7 polos, 12V * Lanternas traseiras multicompartimento com caixa de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED * 1 farol de trabalho em LED de cada lado * Barra de tração com engate esférico K80 (ajustável em mm, altura do engate aprox. 440 - 550 mm carregado) com estrutura elevada para linhas de conexão * Proteção antiencasco de aço -aparafusada e galvanizada- * Para-lamas de plástico 1/4, posicionados antes do primeiro e após o último eixo * Suporte para pá e vassoura no suporte frontal * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral de aço (parede dianteira fixa, laterais contínuas - sem reforço central -, lateral direita articulada por trava central e rebatível com mola para tampa lateral, lateral esquerda rebatível com sistema hidromático, tampa traseira articulada com trava automática por gancho, piso de chapa de aço 5 mm HARDOX-450 ou equivalente, cada lado equipado com 4 anéis de amarração UVV de 3 t embutidos na longarina externa) * Carga vertical de 3 t * Pneus 600/55/R22,5 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em estado geral muito bom / como novo

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 860 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento * Assistência de arranque para manobras no 1º eixo (controlada pelo EBS) * 1º eixo elevável (totalmente automático) * Tremonha de apoio frontal Jost * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com eletricidade de 12 e 24V * Tomada elétrica de 7 pinos 12V * Lanternas traseiras multifunções em caixa de proteção galvanizada * 2 faróis de marcha-atrás LED * 1 farol de trabalho LED em cada lado * Barra de tração com engate esférico K80 (ajustável em mm, altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado) com suporte elevado para linhas de ligação Dsdpov D Tb Rofx Af Tocc * Proteção antiencastramento em aço aparafusada e galvanizada * Guarda-lamas plásticos de 1/4 à frente do primeiro e atrás do último eixo * Suporte para pá e vassoura na travessa frontal * Chassis em aço de grão fino * Caixa de carga basculante trilateral em aço (parede dianteira fixa, laterais inteiriças -sem reforços centrais-, lateral direita oscilante com fecho central e basculante com levantamento por mola, lateral esquerda basculante com hidráulica, tampa traseira oscilante com fecho automático, piso em chapa de aço HARDOX-450 de 5 mm ou equivalente, 4 argolas de amarração UVV de 3 t embutidas em cada lado do quadro externo) * Carga máxima sobre o apoio: 3 t * Pneus 600/55/R22.5 * Sujeito a erros e venda intermediária * Reboque encontra-se em estado geral muito bom/como novo

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante trilateral tandem tipo prancha com rampas - VEÍCULO NOVO * Disponível imediatamente em RAL 9016 branco tráfego, * Leasing, financiamento, aceitamos seu reboque usado na troca * Número para consultas: 11563 * RDÜ com indicação no caminhão via sinal EBS * Luzes de marcação lateral com função de seta * Sistema de freio EBS 2S/2M * Peso bruto: 14,4 t, capacidade de carga aprox. 11 t * Piso galvanizado * Dimensões: 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m extensões laterais de aço, 3 lados oscilantes e rebatíveis, pintadas, paredes laterais soldadas a laser Djdpexdp U Aefx Af Tscc * Compartimento trancável sob a ponte basculante para rampas de acesso * 1 par de rampas de alumínio para 8 t/par, 3,57 m, incluídas * Chassi galvanizado a quente, parede frontal galvanizada a quente * 4 anéis UVV de amarração LC 5000daN na frente e atrás + 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso do basculante (posição centralizada) * Suporte para concha de escavadeira em madeira de lei * Escada de acesso de 2 degraus diante da parede frontal (galvanizada a quente) * Tubo de engate de altura regulável continuamente, galvanizado a quente, olhal de engate 40mm * Pneus largos 385/55R 19,5 (4 unidades), molas parabólicas * Ganchos para rede, estacas traseiras aparafusadas, galvanizadas a quente * Cabos para abaixamento da parede traseira * Caixa de ferramentas de plástico no lado direito do chassi * Sistema de iluminação LED 12 + 24 volts * 2 faróis de ré LED na traseira do reboque * Preço de leasing (exemplo): * A partir de 579€ para 60 meses, sem entrada, sem valor residual. Uma oferta do nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". Outros prazos possíveis com/sem valor residual ou entrada. * Solicite uma proposta! * Somos parceiros Müller-Mitteltal. ----Nossos horários de atendimento Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Fora do horário comercial, atendemos mediante agendamento Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp / Facetime

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 750 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, Comprimento total 11.750 mm Peso em vazio 10.250 kg Carga por eixo 2 x 10.000 kg Comprimento de carga sobre o prato giratório 2.400 mm incl. 350 mm de chanfro Comprimento de carga 7.700 mm incl. 900 mm de chanfro Altura de carga 880 mm Largura 2.550 mm, alargável até 3.000 mm Depressão para braço de escavadora (CxLxA aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Eixos SAF com suspensão pneumática Rampas hidráulicas bipartidas 2.100 mm + 2.000 mm de comprimento, 650 mm de largura incl. Rampas ajustáveis hidraulicamente Apoio hidráulico traseiro Dodpfjxpmmmox Af Tocc Rebaixo para roda após o 2º eixo Rebaixo frontal para roda, comprimento superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidade inferior aprox. 350 mm Rebaixos para rodas entre 3º e 4º eixo Rebaixo traseiro para roda, comprimento superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidade inferior aprox. 220 mm