Müller-Mitteltal Ra Atrelados comprar usado (246)

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 38 290 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 3 x 11 t Eixos BPW Eco Plus * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, incluindo válvula RtR * Eixo traseiro autodirecional com bloqueio eletropneumático da direção * Smartboard (caixa de controlo) instalada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Proteção lateral antiencastramento * Macacos dianteiros e suportes giratórios mecânicos traseiros no chassis * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Girofaro LED removível montado atrás à esquerda * Placas de sinalização mecânicas ajustáveis à frente e atrás * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte de roda sobresselente no lado direito sob o chassis * Plataforma de encaixe com cantos frontais chanfrados a 45°, caixa de ferramentas à frente em chapa de aço galvanizado (L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm) com tampa articulada * Laterais da plataforma de encaixe com bordas de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Traseira com painel encaixado de 150 mm de altura Hedpepk D I Asfx Ah Eenu * Inclinação traseira da plataforma de encaixe para o rebaixo, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma de encaixe com ripas de madeira de 50 mm e rebaixo com ripas de madeira de 60 mm * Chapa lagrimada sobre os eixos * 8 x alargamentos de plataforma mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (pranchas de alargamento disponíveis com arrumação na plataforma de encaixe) * Pacote de amarração: Na plataforma de encaixe, 2 x 6,3 t argolas de amarração, lateralmente 3 x 5 t barras de amarração no quadro externo; no rebaixo, lateralmente, 2 x 13,4 t argolas de amarração e 4 x 10 t argolas de amarração basculantes e rebatíveis embutidas no quadro externo, lateralmente 2 x 6,4 t anilhas de amarração e atrás 1 argola de amarração no suporte para braço de escavadora * Suporte contínuo para braço de escavadora, desde o fim do último eixo fixo até o eixo direcional e terminal, com perfil de reforço interno, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm * 2 x bloqueios para contentores logo após o degrau do rebaixo * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas monobloco galvanizadas por imersão a quente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas pelo cliente * A prancha exterior da rampa de acesso é em madeira dura de 50 mm * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para caudal hidráulico no camião superior a 40 l/min até 120 l/min) * Área de carga da plataforma de encaixe: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga do rebaixo: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm (adequada para tratores de semi-reboque de 2 e 3 eixos) * Chassis, rampas de acesso, suportes traseiros rebatíveis e consolas de alargamento galvanizados por imersão a quente * Eixos, macacos e reservatórios de ar pintados em cor preta * Divisor de fluxo hidráulico * Veículo galvanizado por imersão a quente * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir de 16/2026

Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 8 800 kg, peso máximo de carga: 6 000 kg, Ano do fabrico: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Reboque para transporte de cabos * VEÍCULO NOVO, sem primeira matrícula Hnjdpfxsxdp U Ne Ah Eju * Disponível imediatamente * Número de referência para consultas: 11555 * RDÜ Monitorização da pressão dos pneus * Sistema de travagem EBS, travão de tambor, eixo BPW, molas parabólicas * Guincho auxiliar dianteiro, suportes traseiros tipo tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal de 40 mm (ajustável em altura) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Pneus 315/80 R 22.5, guarda-lamas fechados em chapa de aço * Estrutura giratória para bobina de cabos * Eixo tambor de aço com diâmetro de 76 mm, incluindo centralização e extremidades rotativas * 1 par de cones de centralização em poliamida com diâmetros escalonados * Para bobinas com diâmetro de 800–3.000 mm x 1.700 mm de largura entre os braços da bobina * Fecho de aperto para fixação da bobina nas extremidades dos braços de suporte, bem como bloqueio do suporte da bobina ao chassis através de um sistema de bloqueio tipo garra central * Cilindros de tração e pressão acionados por sistema motor-hidráulico com proteção contra ruptura de tubos. Distribuidor hidráulico com retorno automático ao neutro, válvula limitadora de pressão e válvula de retenção. Conectores, mangueiras e tubos do sistema hidráulico em NW 13. * Motor-hidráulico de acionamento da bobina com motor hidráulico, válvulas e roletes de tração revestidos em borracha (ajustáveis). Regulador hidráulico de velocidade e travão para o acionamento da bobina. * Além disso, unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina e partida manual, 13 hp com bomba de engrenagem (150 bar), alimentação de pressão alternada por conexão dos cabos, tanto pelo sistema hidráulico do caminhão quanto pela unidade de bomba. * Alternativa: motor a diesel de 6,5 hp 150 bar em vez de motor a gasolina * 2 projetores de trabalho LED nas laterais do reboque (adequados para 12 V e 24 V), acionados pelo caminhão (instalação no lado do caminhão necessária, ligada ao PIN 11) * Caixa de ferramentas aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chassi com barra de tração galvanizada a fogo * Área de publicidade integrada na proteção lateral, exterior com revestimento em poliéster na cor RAL 9016 branco tráfego ---- * Financiamento possível através dos nossos parceiros com ou sem entrada, bem como com valor residual e prazos variados. Solicite uma proposta! * Somos parceiros de vendas MüllerMitteltal! * Exemplo de leasing do nosso parceiro FM LeasingPartner a partir de apenas € 610,- mensais líquidos, sem entrada e valor residual "0". Solicite-nos uma proposta! ---- * Nosso horário de atendimento: * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário comercial, estamos à disposição mediante agendamento * Falamos alemão, inglês, árabe, polonês e francês

Condição: usado, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WMM0000080052540 SUPERFÍCIE DE CARGA RETA Travamento para contêineres Peso próprio: 8.000 kg Inspeção técnica alemã (DE HU): pendente Eixos Gigant com freios a tambor Hnodstuhv Rspfx Ah Eju Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 9.400 mm – Altura de carga: 880 mm – Dimensões ver imagem nº 4 Pode ser alargada para 3.000 mm com iluminação Barra de tração – 50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Comprimento 2.600 + 1.600 mm – Largura 650 mm Apoio Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve exclusivamente para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico de compra. A descrição conforme contrato de compra é determinante. Nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou sinalizado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 58 000 kg, peso máximo de carga: 42 270 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, Direção completamente revisada, todas as articulações e barras de direção substituídas Hodpfx Ahjxbm I Io Eenu Com suspensão pneumática, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica simples, inclinação traseira e rampas de acesso Dimensão B: 11.450 mm Peso vazio: 15.730 kg STZ-L Pescoço de ganso - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga dimensionada 3.900 x 2.480 mm - Direção forçada hidromecânica (direção em 2 circuitos) - Placa de selim montada em anel giratório de esferas com pino-rei de 2" substituível e cunha de direção ajustável - Suportes mecânicos dianteiros Plataforma de carga - Telescópica simples, executada em construção de tubos internos e externos, com segmento fixo dianteiro de 500 mm de comprimento - Mesa deslizante de 350 mm na tubo interno, ajustável e bloqueável - Travamento dos estágios de extensão através de cilindros pneumáticos de mola e pinos cônicos - 1 par de nichos para rodas após o 1º eixo, profundidade 450 mm Chassi - Chassi com 4 eixos pneumáticos - 1º eixo fixo elevável - Conjunto de eixos BPW (Eco), composto por três eixos de direção forçada hidromecânica - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos de varetas (AGS) - Válvula de elevação e descida de série para baixar até no mínimo 825 mm, ou elevar até no máximo 1025 mm - Altura da plataforma: 890 mm - Nicho para braço de escavadeira, comprimento 2.600 mm, largura 670 mm Traseira do veículo - Design "inclinado" 500 mm - Balanço traseiro curto de 1.240 mm a partir do centro do último eixo - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso em 2 partes com comprimento 2.850 mm / 1.540 mm, largura 720 mm - Ajuste hidráulico das rampas Sistema de freios - Sistema de freio pneumático de 2 linhas para todas as rodas, com cilindros de membrana - Freio automático dependente de carga (ALB) - Ajustador automático de varetas (AGS) - Freio de estacionamento através de cilindros pneumáticos de mola - Freio ABV Equipamento especial - Nicho para rodas - Nicho para braço - Alargadores extensíveis - Sistema de lubrificação central "BekaMax" Dados técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinação Wirtgen de 700 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL): 8.500 x 2.550 mm Extensível telescopicamente em 3.000 mm Regulável em etapas para (CxL): 11.500 x 2.550 mm Direção 1º eixo fixo elevável 2º-4º eixo direcionados forçadamente por hidromecânica (2 circuitos) Controle remoto por rádio Unidade elétrica

Condição: usado, peso total: 30 000 kg, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 24 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, primeira matrícula: 04/2011, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, mesa giratória, suspensão de feixe, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, anéis de amarração, rampas mecânicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, rodas duplas. Estrutura: Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rampas de acesso mecânicas, alargável até 3 m, rampas galvanizadas, 3x eixos SAF de 10t, travões de tambor. Altura de carga aprox. 920 mm! Comprimento das rampas aprox. 2650 mm! Informação sobre acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Hnjdpfx Aexb Un Aeh Eju

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 860 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, primeira matrícula: 07/2022, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olho de reboque 50 mm ? bloqueio de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara traseira Hnodpsxb Ig Sefx Ah Esu ? travão de tambor ? ligação duomática ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: novo, peso total: 40 000 kg, peso máximo de carga: 30 740 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 4 x 11 t eixos Gigant * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR * Smard-Board para determinação do peso da carga * Conjuntos de placas de alerta à frente e atrás * Fita de contorno refletora nas laterais e atrás * Luz rotativa (amovível) na traseira Hedpfel Tik Njx Ah Eonu * Iluminação LED * Barra de tração reta com olhal de engate de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó e suporte para roda sobresselente tipo cesto do lado direito * Guarda-lamas individuais dianteiros em plástico fechado * Aventais de lama traseiros retos em aço, cada um equipado com proteção contra respingos (supressão de spray) * Proteção lateral contra impacto * Plataforma do bogie dianteiro prolongada em 520 mm com cantos a 45° e 3 compartimentos embutidos, incluindo tampa com fecho * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie feito de madeira de pinho de 50 mm e na plataforma de carga baixa de 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura * 4 bolsas para estacas de cada lado (sem estacas fornecidas), com capacidade de amarração de 2 t * Pacote de fixação de carga composto por: 2 olhais de amarração de 6,4 t à frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 2 pares de anéis de amarração de 13,4 t à frente e atrás em cada lado do quadro externo, além de 4 pares de anéis de amarração de 10 t por lado, dobráveis e rebatíveis * Todos anéis de amarração suportam carga em todas as direções e são embutidos no quadro externo * 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t na área de apoio do braço da escavadora * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Pranchas de alargamento guardadas num compartimento lateral à esquerda * Área de apoio para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao final da inclinação, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Rampas traseiras hidráulicas dobráveis com ponta ajustável hidraulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm, incluindo ajuste lateral hidráulico e válvula de retenção de carga * Área de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Divisor de fluxo instalado * Chassi, bogie, rampas de acesso, suportes rebatíveis e suportes traseiros mecânicos galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e pivô pintados em preto * Pneus 235/75 R 17,5 * Veículo novo sem matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 07/2025

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, primeira matrícula: 07/2010, largura total: 2 550 mm, Peso bruto: 18.000 kg Peso em vazio: 4.500 kg Carga útil: 13.500 kg Comprimento total: 10.200 mm Comprimento da carga: 8.200 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga 2.450 mm Altura de carga: aprox. 900 mm Mais informações - Caixa de ferramentas - Inclinação traseira Hedpjxbwicefx Ah Ejnu - Parede frontal removível - Rampas de grelha 2.650 mm - Eixos BPW - Anéis de amarração para carga pesada 11 pares - Laterais de 400 mm Kinnegrip rebatíveis - Rodado duplo - Suspensão pneumática - Apoio traseiro - Válvula de descida rápida - Olhal de tração de 50 mm

Condição: novo, peso total: 8 800 kg, peso máximo de carga: 6 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano do fabrico: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Reboque para transporte de cabos * VEÍCULO NOVO sem primeira matrícula * Disponível imediatamente * Número de referência para consultas: 11555 * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de freio EBS, freios a tambor, eixo BPW, molas parabólicas * Macaco de apoio frontal, suportes traseiros com tubo quadrado assistido por mola e placa de base, pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal de 40 mm (altura ajustável em mm) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Pneus 315/80 R 22.5, para-lamas fechados em chapa de aço * Estrutura basculante para tambor de cabos * Eixo de tambor em aço com diâmetro de 76 mm, centralização e pontas giratórias * 1 par de cones de centralização em poliamida, escalonado * Para tambores com Ø 800-3.000 x (1.700 mm de largura entre os braços do tambor) * Com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte e travamento da estrutura do tambor ao chassi por meio de trava tipo garra central * Cilindros de tração e compressão com comando motor-hidráulico e válvula de segurança antiqueda. Válvula direcional com retorno automático ao neutro, válvula limitadora de pressão e estrangulador de descida. Conexões, mangueiras e tubos do sistema hidráulico em NW 13. * Transmissão do tambor motorizada por sistema hidráulico, com motor hidráulico, válvulas e roletes de tração revestidos de borracha (ajustáveis). Regulador de velocidade e freio hidráulico para acionamento do tambor. * Unidade hidráulica adicional com motor a gasolina e partida manual, 13 HP com bomba de engrenagens (150 bar), alimentação de pressão alternável por conexão entre hidráulica do caminhão ou unidade de bomba * Alternativamente, motor a diesel de 6,5 HP 150 bar no lugar do motor a gasolina * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque (adequados para 12 V e 24 V), comutáveis pelo caminhão (instalação do lado do caminhão necessária, conectados no PIN 11) Hsdpfx Ahew R H Syj Eenu * Caixa de ferramentas aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chassi e barra de tração galvanizados * Espaço publicitário integrado na proteção lateral, exterior com revestimento de poliéster na cor RAL 9016 branco tráfego ---- * Financiamento por meio de nossos parceiros, com ou sem entrada e diferentes prazos disponíveis. Solicite uma proposta! * Somos parceiros comerciais Müller Mitteltal! * Exemplo de leasing do nosso parceiro FM LeasingPartner, por exemplo, € 865,- mensais líquidos sem entrada e "0" euro de valor residual em 48 meses de prazo. * Solicite uma proposta! ---- * Nossos horários de atendimento: * Segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário comercial, atendemos mediante agendamento * Falamos alemão, inglês, ucraniano, polonês e francês

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 860 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, primeira matrícula: 07/2022, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olhal de reboque de 50 mm ? travamento de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara de ré Hnsdpfjxb Iglsx Ah Esu ? travão de tambor ? conexão Duomatic ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 390 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) Hnjdjtpta Depfx Ah Eou * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR * Auxílio de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação, equipado com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Último eixo com direção autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para fins de manobra via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino-rei * Proteção lateral contra impactos, macacos de apoio dianteiros e sapatas giratórias traseiras no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas de comprimento excedente * Lanternas laterais com comando de pisca * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente à frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado com pintura a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com borda de alumínio de 400 mm (pintura na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira com altura de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para o rebaixado com aprox. 700 mm de comprimento com revestimento antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para encaixe de rampas de acesso de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm presas e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm presas * Chapas antiderrapantes sobre os eixos * 9 extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não na inclinação traseira); placas de alargamento presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga * 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma do semirreboque para estocagem opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobrir as cava de rodas * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi) composto por: quadro externo perfurado dobrado a 45° na plataforma do semirreboque, com furos para tirantes de amarração (2 toneladas de força de amarração por ponto, distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 toneladas embutidos no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o degrau do chassi e 1 sobre o eixo central próximo à longarina) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 toneladas no quadro externo (1 no início do degrau da plataforma, 1 no início e 1 no fim da rampa de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 toneladas (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 5 toneladas aparafusados no quadro externo das cavas de roda (2 na dianteira e 1

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 23 830 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral antiencasco * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor de respingo * Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira * Tampa rebatível (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Instalação Multi-Voltage * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura via mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsos para estacas em cada lateral (sem estacas inclusas), também utilizáveis para amarração * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas para amarração (6,4 t) na dianteira esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 5 pares de argolas UVV giratórias e rebatíveis, suportando carga em todas as direções e embutidas na longarina externa (cantos: 13,4 t, demais: 10 t) Hjdpfel Thxasx Ah Eonu * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o travessão final, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Ramps de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) com ajuste lateral * Plataforma sobre o giro do bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira de carga: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso bruto sem carga: 5.900 kg * Peso bruto total técnico possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 38/2025

Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 8 800 kg, peso máximo de carga: 5 840 kg, Ano do fabrico: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Manivela de apoio dianteira * Suportes traseiros quadrados assistidos por mola, com base de apoio e pinos de segurança para ajuste de altura * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) * Conector elétrico de 15 pinos Hnedeu I Iqxspfx Ah Eou * Iluminação LED * Lanternas laterais LED piscantes * Chassi em tubos quadrados altamente reforçados e travessas transversais * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com base interna (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabo giratória; largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de fixação nas extremidades dos braços de suporte e fixação central ao chassi por trava de garra * Acionamento hidráulico do tambor por motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, centralização e extremidades rotativas * 1 par de cones de centralização em poliamida, escalonados * Unidade de bombeamento hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 hp com bomba de engrenagem (150 bar) * Acabamento galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 8 800 kg, peso máximo de carga: 5 840 kg, Ano do fabrico: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Macaco de suporte dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado assistidos por mola com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal para parafuso de 40 mm (ajustável em altura mm) * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes indicadoras laterais LED piscantes * Chassi de tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais * Para-lama fechado de chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com forro de fundo (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre braços do tambor 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de sustentação, além de travamento da estrutura do tambor ao chassi por meio de uma trava de garra central * Acionamento do tambor hidromotor com motor hidráulico * Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo de tambor de aço com diâmetro de 76 mm, centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização de poliamida com degraus * Unidade de bombeamento hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 CV com bomba de engrenagem (150 bar) * Pintura galvanizada a fogo Hodpfx Aou I Iqloh Eenu * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda antecipada * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 8 800 kg, peso máximo de carga: 5 840 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano do fabrico: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freios a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Guincho de apoio dianteiro * Suportes traseiros quadrados assistidos por mola com placa de base e pinos de segurança para diversas alturas de apoio * Barra de tração com olhal atarraxado de 40 mm (ajustável em altura) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED piscantes Hjdpju I Iq Eofx Ah Eenu * Chassi feito de tubos quadrados de alta rigidez à torção e travessas transversais * Para-lamas fechados de chapa de aço com protetor contra respingos * Proteção lateral fechada, utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com base (instalação deitada), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabo basculante, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de apoio e travamento central da estrutura de tambor ao chassi por trava de garra central * Acionamento hidráulico do tambor por motor hidráulico a óleo * Válvulas e roletes impulsores revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, centralizado, com extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização em poliamida, escalonados * Unidade hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Cor galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia completa de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 23 830 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensador mecânico de eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Painéis de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Para-lamas fechados de plástico no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletiva lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para o compartimento de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema elétrica multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex (removível) na parte traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & tensionador * Plugue de energia de 15 pinos * 4 alojamentos para escoras laterais de cada lado (não fornecidas escoras), com pontos de amarração adicionais * Pacote de amarração de carga (La-Si): 2 anéis de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do bogie; 5 pares de argolas UVV rebatíveis e retráteis, resistentes a cargas em todas as direções, embutidas na estrutura externa – nos cantos até 13,4 t, demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não incluídos nas extremidades traseiras) * Pranchas de alargamento posicionadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, com aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente Hodpjl Th Adsfx Ah Eenu * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga, descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira, descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 38/2025

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 390 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (Sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR * Assistente de partida para manobras, acionado no primeiro eixo através do EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Último eixo direcional auto-seguidor com travamento eletropneumático * Travamento do eixo traseiro para manobra, controlado pela cabine via EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * 2ª posição do pino rei * Proteção lateral contra impacto, macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12/24 V * Giroflex de LED (removível) na parte traseira * 2 lâmpadas auxiliares de ré em LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas excedentes * Luzes de sinalização lateral com comando de piscas * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Paineis de advertência ajustáveis manualmente na dianteira e traseira * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente em frente à travessa frontal (sem roda sobressalente) * Plataforma do semirreboque com cantos frontais chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado e pintado a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada Hedjq Euakjpfx Ah Ejnu * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma de aproximadamente 700 mm com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para engate de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com piso em madeira de 50 mm fixada por pressão e plataforma rebaixada com piso em madeira de 60 mm fixada por pressão * Chapa de lágrima sobre os eixos * 9 ampliações mecânicas rebatíveis para largura total de 3 metros, excluindo a inclinação traseira (as tábuas de ampliação estão presentes, armazenadas em compartimento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixos das rodas * Braço oscilante como suporte para as conexões entre o caminhão e o semirreboque * Pacote de fixação de carga: estrutura externa da plataforma perfurada e dobrada a 45°, com padrão de furos para cintas (2 toneladas de força de amarração por ponto, com distância mínima de 480 mm) * De cada lado, 3 argolas embutidas de 13,4 toneladas no piso (1 na plataforma, 1 nos longarinas após o rebaixamento, 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) * De cada lado, 3 argolas de 13,4 toneladas na estrutura externa (1 no início do rebaixamento, 1 no início da rampa, 1 no final da rampa) * De cada lado, 2 argolas de 10 toneladas (1 entre o primeiro rebaixo e o 1º eixo, 1 entre o 2º e 3º eixo) * De cada lado, 3 argolas de 5 toneladas aparafusadas à estrutura externa dos rebaixos das rodas (2 no dianteiro e 1 no traseiro) * Suporte para braço de escavadeira, estendido do final do último eixo rígido até o eixo direcional e até a viga final, com perfil de reforço interno, aprox. L = 770 mm x Profundidade traseira = 270 mm /

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 23 830 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2025, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico, saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Faixa refletora de contorno nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do giratório * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões laterais para estacas de cada lado (sem estacas incluídas), podendo também ser usados para amarração de carga * Pacote de segurança de carga (La-Si) composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) dianteiras esquerda e direita no chassi principal da plataforma do giratório, 5 pares de anéis de amarração UVV reclináveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na longarina externa – nos cantos: 13,4 t, demais posições: 10 t * 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não incluídas na parte traseira inclinada) * Pranchas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o fecho terminal, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, giratório, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 Hnodpfsl Thxdsx Ah Esu * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 38/2025

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * sistema de freios eletrônico (EBS) * dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * iluminação em LED * freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * molas parabólicas com unidade de compensação * barra de tração ajustável em altura em 300 mm * extensão da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * suporte dianteiro Jost * suportes dobráveis galvanizados a fogo externos na traseira Hodpfx Aexgliboh Ejnu * caixa de ferramentas plástica à direita na frente, na parede frontal * proteção lateral contra impacto * para-lamas plásticos em quarto de círculo * chassi e barra de tração galvanizados a fogo * parede frontal * parede traseira * tampa traseira e rampas de acesso * piso de madeira de pinho de 50 mm * preparação para montagem posterior de travas de contêiner na frente da parede frontal * parede frontal aparafusada feita de chapa lisa * paredes laterais de chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com elevador de parede * parede traseira de aço removível entre as rampas - suporte interno na frente da parede frontal quando não utilizada * colunas traseiras aparafusadas * estrutura externa perfurada e chanfrada em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm, possibilidade de instalação de ganchos de amarração de 3 t a cada 600 mm, nas esquinas dianteiras e traseiras 1 ponto de amarração de 6,3 t cada, diversas perfurações para amarração de 1,2 t nas travessas frontal e traseira * rampas de acesso em grelha metálica mecânica de peça única com sistema de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (banco até 20 mm) * inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * --Superestrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de fixação de carga-- * cor das bordas em laranja intenso RAL 2011 * veículo novo com garantia de fábrica * salvo erros e venda prévia * disponível a partir da semana 46 de 2025 * imagens ilustrativas

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Iluminação em LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Macaco frontal Jost * Suportes traseiros articulados galvanizados a fogo, localizados externamente Hedpfxjq Dyvvo Ah Ejnu * Caixa de ferramentas em plástico, montada na parede dianteira, à direita, externamente * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de 1/4 em plástico * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte basculante * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas - suporte de armazenamento interno na dianteira quando não utilizada * Estacas traseiras parafusadas * Quadro externo perfurado com dobra de aproximadamente 45 graus, capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de queda de 3 t a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t; diversas perfurações no suporte dianteiro e de fechamento para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas em grelha de uma peça com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Angulação traseira de acesso de aprox. 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf.

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com agregado de compensação * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes rebatíveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita, ao lado do anteparo * Proteção lateral contra choques * Para-lama parcial de plástico * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Anteparo dianteiro * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na frente para posterior instalação de travas de contentor * Anteparo parafusado de chapa lisa * Laterais de chapa de aço perfilado trapezoidal, rebatíveis com elevador de parede lateral * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas (suporte interno quando não usada, à frente do anteparo) * Trilhos traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado em 45 graus aprox., com 2 t de força de amarração a cada 480 mm; possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; 1 ponto de amarração de 6,3 t nas extremidades dianteira e traseira; diversas aberturas no anteparo e no fecho traseiro para pontos de amarração de 1,2 t Hnjdpfx Asxglh Rjh Eou * Rampas de acesso em grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação de entrada traseira aprox. 860 mm * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga -- * Cor das laterais em RAL 2011 laranja intenso * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 46 / 2025 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freio eletrônico (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Iluminação LED * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com conjunto de balanceamento * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para um total de 2.250 mm * Guincho de apoio Jost na dianteira * Suportes articulados galvanizados externos na traseira Hnjdpfx Ahsrvvflj Eou * Caixa de ferramentas de plástico à frente, do lado direito, do lado externo, na parede frontal * Proteção lateral anticolisão * Paralamas parciais de plástico * Chassi e barra de tração galvanizados a fogo * Parede frontal * Parede traseira * Tampa traseira e rampas de acesso * Piso de madeira de pinho nórdico de 50 mm * Dispositivo à frente da parede frontal para posterior montagem de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com compensador de peso na parede lateral * Parede traseira de aço retrátil entre as rampas, suporte de armazenamento quando fora de uso na frente da parede frontal * Montantes traseiros aparafusados * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm, possibilidade de instalação de ganchos rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t; na longarina dianteira e traseira diversos furos para opções de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso em grelha metálica única com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (reduzível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga-- * Cor da parede lateral em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e como reboque de plataforma baixa * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas pneumáticas * Travões de tambor * 2 x 10 toneladas por eixo * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Barra de tração 2.000 mm de comprimento com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada por pulverização aprox. 1.000 x 300 x 600 mm e suporte para roda sobressalente tipo cesto, montado à direita * Faixas refletoras de contorno nas laterais e na traseira * Proteção lateral anti-impacto Hnjdpfol Tq Nmex Ah Eju * Paralamas/quartos em plástico com proteção contra respingos * Parachoque traseiro em plástico * Placa A rebatível na traseira * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal com longarinas laterais elevadas para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área do eixo giratório * Comprimento de contentor possível de 5.500 – 7.000 mm * Trava pneumática de quatro pontos e batentes mecânicos removíveis frontais, certificado de amarração de carga segundo DIN 30722-1 * Pacote de amarração: 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga frontal e 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nos lados, 4 argolas de amarração tipo trevo de 2 t em cada lateral e 4 ganchos de amarração de 8 t embutidos no quadro externo * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área da inclinação de acesso * Sapatas traseiras mecânicas de apoio * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas (compartimento de armazenamento trancável accessível pela traseira) * Chassi, eixo giratório, componentes de bloqueio e sapatas de apoio traseiras galvanizados a quente * Barra de tração, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia completa do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 46/2025

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e como reboque plataforma baixa * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Sistema de freios eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 x 10 toneladas por eixo * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira Hsdpfxjl Tpc Ae Ah Eenu * Barra de tração de 2.000 mm de comprimento com olhal de 40 mm e ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestido com pó, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm, bem como suporte para roda sobressalente em formato de cesta ao lado direito * Fita refletora de contorno lateral e traseira * Proteção lateral contra choques * Para-lamas de plástico de 1/4 com proteção contra respingos * Amortecedor de plástico traseiro * Placa tipo "A" rebatível na traseira * Lanternas traseiras LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi principal com longarinas externas elevadas para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Comprimento de contêiner possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, além de ângulos de apoio mecânicos encaixáveis na dianteira do trilho, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722 - 1 * Pacote de amarração composto por: 1 par de argolas de ancoragem UVV de 10 t na viga frontal e 3 pares de argolas de ancoragem UVV de 10 t lateralmente no quadro externo, 4 x 2 t de pontos de ancoragem laterais tipo trevo e 4 x 8 t argolas de ancoragem embutidas no quadro externo * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes mecânicos traseiros * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequado para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Barra de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem primeiro registro com garantia total de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 46/2025

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 360 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS sem instalação lateral no caminhão) * Sistema de freios eletrônico EBS Hnjdpfxsndpn Sj Ah Eeu * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes dobráveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico, lado dianteiro direito externo, junto à parede frontal * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico tipo quarto * Sistema de iluminação LED * Plugue elétrico de 15 pinos * Chassi, barra de tração, parede frontal e parede traseira totalmente galvanizados * Piso de madeira de pinho, 50 mm * Preparação para posterior instalação de travas para contêiner de 20” na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola elevadora * Montantes traseiros galvanizados, aparafusados * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm; nas extremidades dianteira e traseira, cada uma com 1 argola de 6,3 t; furos diversos no suporte frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras, compartimento de armazenamento embutido abaixo do piso de carga no chassi, acesso pela traseira * Veículo galvanizado * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf