Müller-Mitteltal Ra Atrelados comprar usado (262)

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 000 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano do fabrico: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Reboque para transporte de cabos * VEÍCULO NOVO sem primeiro registo * Disponível de imediato * Número para consultas: 11555 * RDÜ Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Sistema de travagem EBS, travão de tambor, eixo BPW, molas parabólicas * Guincho de apoio dianteiro, suportes de tubo quadrado com mola, traseiros, com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal de engate de 40 mm (ajustável em altura mm) * Tomada eléctrica de 15 pinos * Iluminação LED * Pneus 315/80 R 22,5, guarda-lamas fechados em chapa de aço * Estrutura giratória para bobina de cabo * Eixo de aço para bobina com diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 1 par de cones de centragem em poliamida com redução gradual * Para bobinas de Ø 800-3.000 mm x (1.700 mm de largura entre os braços) * Sistema de travamento para fixação da bobina às extremidades dos braços e bloqueio central através de trava de garra entre a estrutura da bobina e o chassis * Cilindros de tração e compressão hidráulicos com segurança anti-ruptura. Válvula direcional com retorno automático, válvula limitadora de pressão e válvula de descida. Conectores, mangueiras e tubos hidráulicos em NW 13 * Propulsão da bobina hidráulica com motor hidráulico, válvulas e rolos condutores revestidos em borracha (ajustáveis). Regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento da bobina * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina e arranque manual, 13 cv com bomba de engrenagem (150 bar). Alternativamente, alimentação de pressão pode ser feita pelo sistema hidráulico do caminhão ou pelo grupo gerador, com simples troca das linhas de conexão Godpfxex I T Ahj Agzoil * Alternativamente, motor diesel de 6,5 cv 150 bar no lugar do motor a gasolina * 2 projetores LED de trabalho montados lateralmente no reboque (adequados para 12 V e 24 V), comutáveis a partir do caminhão (instalação do lado do caminhão necessária, acionados pelo PIN 11) * Caixa de ferramentas aprox. 500 x 350 x 400 mm * Chassi com barra de tração galvanizados a quente * Área para publicidade integrada na proteção lateral, exterior com revestimento de poliéster RAL 9016 branco tráfego ---- * Somos parceiros comerciais MüllerMitteltal! * Exemplo de leasing do nosso parceiro FM LeasingPartner: por exemplo, € 698/mês líquido sem entrada e com valor residual zero após 60 meses. * Consulte-nos para uma proposta! * Aceitamos o seu veículo como retoma! ---- * Horário de funcionamento: * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora deste horário, atendemos mediante marcação * Falamos alemão, falamos inglês, ????? ?? ????? ?????, falamos polaco, falamos francês ----

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: Gedopk D D Uspfx Agzeil * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, Müller Mitteltal Reboque Baixa Carga de 3 Eixos com Rampas, Tipo T3 Profi Peso bruto total: 24.000 / 30.000 kg Carga útil: 17.940 / 23.940 kg Peso em vazio: 6.060 kg Comprimento total: 10.800 mm Comprimento de carga: 8.300 mm / plataforma de carga: 6.500 mm Altura de carga: 900 mm Suspensão parabólica Gijdpfx Agjv Hl Riszsl Alargadores com placas de advertência Grande pacote de fixação Rampas longas com molas de assistência Caixa de ferramentas Compartimento de armazenamento na curvatura do chassi Veículo disponível imediatamente. Outros reboques rebaixados de 3 e 4 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente. Mais informações em:

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: Giedpfx Aepk D Dmegzjl * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito * Para-lamas plásticos em ¼ ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi totalmente galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado * Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral * Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado ----Fixação de carga: * Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo * Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto * Veículo totalmente galvanizado a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Tirante/Tirante com olhal flangeado: * Tirante galvanizado ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema RDÜ de monitoramento da pressão dos pneus * Iluminação LED * Tomada elétrica 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado à direita * Para-choque traseiro aparafusado * Para-lamas de plástico tipo ¼ * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos traseiros galvanizados dobráveis ----Caixa basculante: * Ganchos de rede lateralmente e na traseira nos suportes do sistema de travamento central, além de 3 unidades no lado frontal externo * Chassi galvanizado * Plataforma de caçamba basculante lateral em aço para 3 lados * Laterais contínuas sem colunas centrais, rebatíveis com auxílio de mola nas gáveas laterais * Tampa traseira rebatível e tipo oscilante com travamento central manual * Poste traseiro aparafusado galvanizado * Piso de chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Em cada canto 1 x 5 t anel de amarração rebatível embutido * E lateralmente 4 x 3 t anéis de amarração embutidos rebatíveis no quadro externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e com esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na traseira, embutido sob a plataforma no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha mediante custo adicional * Piso e frente galvanizados ----Informações: Gjdpfx Asq Hg Dxegzeil * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a alterações e venda prévia ----Disponibilidade: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de articulação tandem ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete galvanizado ajustável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: Giodpfxev Dz N Ao Agzsl * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação por LED * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Proteção anti-encarroçamento aparafusada * Para-lamas de plástico tipo quarto de círculo * Macaco mecânico Jost, dianteiro * Dois suportes mecânicos traseiros galvanizados dobráveis ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas travas centrais, além de 3 externos na parede frontal * Chassi galvanizado * Basculante lateral trilateral de aço (3 lados) * Laterais contínuas, sem estaca central, dobráveis, com amortecedor de mola * Tampa traseira dobrável e basculante com trava manual central * Estaca traseira galvanizada aparafusada * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Cada canto com 1 x 5 t argola de amarração embutida e rebatível * Além de 4 x 3 t argolas de amarração embutidas e rebatíveis na longarina lateral ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento trancável na traseira sob o assoalho do chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatórios de ar, timonete e macaco pintados em preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em cor RAL disponível com custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Disponibilidade: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freio: * Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos BPW, 5,5 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Timon/Olhal de reboque com flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm com olhal de flange 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Conector elétrico de 15 pinos * Cabo adicional de 12V 13 pinos * Cabos de conexão prolongados para veículos de tração agrícolas e florestais * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais: * Manivela mecânica de apoio dianteira * 2 suportes traseiros rebatíveis mecânicos * Caixa de ferramentas em plástico no lado direito * Degrau duplo dianteiro esquerdo no sentido da marcha * Para-choque traseiro aparafusado * Para-lama parcial em plástico ----Basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos mancais do sistema central de travamento, além de 2 na parede frontal Gjdpjq Euagofx Agzoil * Basculante trilateral de aço (paredes laterais contínuas - sem colunas intermediárias - rebatíveis por elevador de molas da borda lateral, tampa traseira rebatível e basculante com travamento central manual * Piso em chapa de aço 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * 1 anel de amarração 5 t em cada canto * Além de 4 argolas de amarração de 3 t por lado embutidas na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * Compartimento de armazenamento com fechadura por trás sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, timon, basculante, parede frontal, laterais, suportes rebatíveis e colunas traseiras galvanizados a fogo * Molas, reservatórios de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto * Bordas laterais galvanizadas a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freios: * Wabco EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos BPW de 5,5 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Timon / Olhal de flange: * Timon regulável em altura em 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Tomada de corrente de 15 pinos * Chicote adicional de 13 pinos, 12 V * Cabos de conexão prolongados para tratores florestais e agrícolas * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico na dianteira * Dois suportes dobráveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas plástica lateral direita * Degrau duplo à frente no lado esquerdo no sentido da marcha * Proteção traseira aparafusada * Para-lamas plásticos tipo quarto ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas travas centrais, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados, totalmente em aço, com laterais contínuas (sem colunas intermediárias), rebatíveis com amortecedor de mola nas laterais, tampo traseiro rebatível e oscilante via travamento central manual * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho traseiro para encaixe de rampas de acesso ----Fixação de carga: * Argolas de amarração de 5 t em cada canto * Além disso, 4 argolas de amarração de 3 t embutidas lateralmente no chassi Gjdpjl Thw Isfx Agzoil ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com rodas de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento travável por trás, embutido sob a plataforma no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, timon, estrutura basculante, parede frontal, laterais, suportes dobráveis e postes traseiros galvanizados a fogo; eixos * Molas, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco pintados em preto * Laterais galvanizadas a fogo ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás Giodpfjx Ipbtsx Agzel * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fitas refletivas de contorno laterais e traseiras * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multi voltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex (removível) na traseira * Gancho de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro alojamentos para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas), também com pontos de amarração * Pacote de amarração de carga composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita do chassis da plataforma do dolly, 5 pares de anéis de fixação UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na longarina externa – nas extremidades 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de suportes de alargamento mecânicos para largura total de 3 m (exceto no ângulo traseiro) * Pranchas de alargamento guardadas no centro da área de carga * Suporte de braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a barra final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, gancho de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * 5.900 kg de peso próprio * Peso bruto técnicamente possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12/2026 * Fotos ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixos traseiros * Proteção lateral contra colisão * Apoios giratórios na traseira do chassi * Conjuntos de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixa de contorno refletiva nas laterais e atrás * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Instalação multitensão * Lanternas traseiras LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsões de estaca de cada lado (sem estacas inclusas), cada um com opção de fixação de carga Gedpfjx Ipb Hox Agzsil * Pacote de segurança de amarração: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e ajustáveis, com carga admissível em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, em outros pontos até 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço da escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira de carga: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom escuro * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erro e venda prévia * Disponível a partir da semana 12 de 2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Equalizador de eixo mecânico traseiro * Proteção lateral anti-intrusão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e manilha * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas presentes) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de fixação de carga composto por: 2 olhais de amarração de 6,4 t frontais à esquerda e direita no quadro principal da plataforma giratória, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e abaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, caso contrário 10 t * 6 pares de suportes mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento depositadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a travessa final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Ramps de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) Gjdpfx Agsx Ipbgszoil * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o volante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, plataforma giratória, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio de 5.900 kg * Peso bruto total técnico possível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12 de 2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, * RAK 18,0 Descarregador externo com função de basculamento traseiro ----Travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónica) * Sistema de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o travão) ----Timoneria: * Timoneira pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento com anel de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado direito * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contentores em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa "A" rebatível atrás * Proteções de borracha traseiras contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Instalação EBS multi-voltagem para veículos rebocadores com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V de 15 pinos * Conjunto de luzes LED para 12 & 24V * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contentores: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Área de apoio para contentores / Ponte Basculante: * Guiamento externo dos rolos por limitador em aço plano com distância livre de aprox. 2.180 mm juntamente com 3 peças de centragem de cada lado para orientação do contentor * Para receber e fixar os rolos dos contentores existem, na traseira, 2 suportes de rolos rebaixados ligados à estrutura basculante, com bloqueio pneumático contra deslocamento longitudinal * O bloqueio firme dos contentores de rolo é efetuado por uma unidade de tensor pneumático transversal incorporada na parte dianteira do quadro basculante, operável externamente (operação de um lado) * Chassis interior com quadro principal basculável para trás – sistema de basculamento hidromecânico em execução monoviga * Ângulo de basculamento de 42° Gjdpsx Ipbmsfx Agzjil * Apoios de borracha entre chassi e quadro basculante * Deslocamento dos contentores a partir da frente – chassi galvanizado où ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Vazio: aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de travamento (sem acabamento) * Plataforma giratória, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e timoneira pintados em preto * Galvanizado a quente ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do truque * Sistema de multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração com engate de 40 mm e ajuste de altura via mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsos para estacas em cada lado (sem estacas fornecidas), possibilitando simultaneamente amarração de carga Godex Ipa Nepfx Agzeil * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na parte frontal esquerda e direita no chassi principal da plataforma do truque, 5 pares de anéis de amarração UVV retráteis e reclináveis, suportam carga em todas as direções e integrados no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, demais locais até 10 t * 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para uma largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento depositadas no centro da superfície de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com conjunto de molas (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga a vazio: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga a vazio: aprox. 910 mm (inclui inclinação de 860 mm) * Chassi, truque, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12/2026 * Imagem de amostra

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais acoplados: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes escamoteáveis mecânicos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral direita * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante de aço de 3 lados para paletes (paredes laterais contínuas -sem travessas centrais- rebatíveis com mola auxiliar na grade) * Colunas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combo de aço de 2 folhas divididas assimetricamente, giratórias e bloqueáveis a 270°, não rebatíveis - com estrutura adicional de balanço para abertura automática da parede traseira no processo de basculamento. Fecho por barra rotativa zincada e fecho central. * Função de desativação para a função automática da parede traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1x olhal de amarração de 5 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido no chassis sob a plataforma de carga Giodpfxel Thyxe Agzol ----Pintura: * Tirante de tração, parede frontal, plataforma basculante, colunas traseiras, proteção antiencastramento, suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL possível mediante taxa adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga EN 12642 XL * Veículo novo sem registo inicial com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, RAK 18,0 Transportador de rolos externo com função basculante traseira ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: Gsdpfxox Ipa Ae Agzoil * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lateral direita * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra encalhe * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa traseira tipo 'A' rebatível * Batentes traseiros de proteção contra choque ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica de 12 & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos e 24V * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Área de transporte / ponte basculante: * Guias de rolos externas através de limitadores em aço chato com distância livre de aprox. 2.180 mm, com três blocos de centralização laterais de cada lado para guiar o contentor * Na parte traseira, dois alojamentos de rolo rebaixados integrados ao quadro basculante, com travamento pneumático para evitar deslocamento longitudinal do contentor * Bloqueio positivo do contentor com unidade transversal pneumática integrada na parte frontal do quadro basculante, acionamento externo (operável de um lado) * Chassi interno com quadro principal basculante para trás, sistema de basculamento hidromecânico em tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Almofadas de borracha entre o chassis e o quadro basculante * Contentores empurrados de frente para trás, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm não carregado ----Pintura: * Proteção contra encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Tremonha, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as fotos podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm Gsdpfxsl Thyme Agzsil * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 980 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 tixos de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm – extensão do tirante de engate de 250 mm, totalizando 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem instalação pelo lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex de LED traseiro (removível) ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Cavaletes dobráveis galvanizados por imersão a quente externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada externamente à direita, na parede frontal Giedpjx Ipbasfx Agzel * Protetor lateral anticolisão * Para-lamas quartil em plástico ----Área rebaixada: * Dispositivo dianteiro para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com sistema de apoio por mola * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Faixa de borracha interna de 12 mm de espessura e 270 mm de largura nas rampas de acesso * Nas inclinações de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do quadro frontal ao suporte final), faixa de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45°, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t cada * Diversos orifícios nos quadros frontais e traseiros para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única, com auxiliar de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (podem ser retraídas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal de engate flangeado pintados em tom preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Imagens ilustrativas (as fotos do veículo podem divergir devido a opcionais) ----Prazo de entrega: Veículo disponível a partir da semana 10/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 980 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação Godpfx Ajx Ipapegzoil ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm - Extensão do tirante de engate de 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no caminhão) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Manivela de apoio frontal * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada na dianteira à direita externamente na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico em quarto de círculo ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de container * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, com mola para levantamento das grades laterais * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, com suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Montantes traseiros aparafusados * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha interna de 12 mm de espessura e 270 mm de largura nas rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado e dobrado em aprox. 45 graus com força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de ganchos retráteis para 3 toneladas a cada 600 mm * Um ponto de amarração de 6,3 toneladas em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos no fecho dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 tonelada ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (com possibilidade de compactação até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados em tom preto * Paredes laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Fotos ilustrativas (as imagens podem diferir devido a opcionais) ----Prazo de entrega: O veículo estará disponível a partir da semana 10/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenagem EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral inferior * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de aviso ajustáveis mecanicamente, dianteiro e traseiro * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro, saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora no contorno lateral e traseiro * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma da lança giratória * Instalação Multi Voltage * Lanternas traseiras LED * Giroflex (removível) traseiro * Garra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor Gisdex Ipavspfx Agzsl * Tomada de energia de 15 pinos * 4 alojamentos para estacas por lado (sem estacas inclusas) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente, esquerda & direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluído na parte traseira chanfrada) * Tábuas de alargamento posicionadas ao centro da plataforma de carga * Área de descanso para braço de escavadeira sobre eixo traseiro até o batente final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais da área de descanso) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola de compensação (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, lança giratória, garra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados na cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * -- Peso bruto total técnico possível de 30.000 kg -- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 12/2026 * Imagem de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ, monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 2 x 11 t. Eixos Gigant * Suspensão a ar com sistema de elevação e abaixamento * Na dianteira do anteparo e na inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost na frente * Suportes articulados externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral antienganchamento * Para-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes em LED * Versão 21 t GVW com chassi e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Paredes dianteiras parafusadas em chapa lisa * Laterais divisórias em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com estaca dobrável central * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas, suporte interno na dianteira para não utilização * Estacas traseiras parafusadas * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 10 t argola de amarração * Pacote de fixação Lasi com 2 x 8 t argolas de amarração rebatíveis por lado no quadro externo, diversos furos nos suportes dianteiro e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas em grelha de peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira do chassi aprox. 860 mm * Barra de tração, anteparo dianteiro, tampa traseira, suportes articulados e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais na cor RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica Gijdpfxoq Dyu Uj Agzol * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas de quarto em plástico * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo Gsdpfx Ajvin Ucogzsil * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas de quarto em plástico Gsdpovin T Ssfx Agzsil * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 ton. eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização ----Barra de tração / Anel de engate: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Anel de engate flangeado 40 mm ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo na traseira, externos * Para-lamas de quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico instalada externamente à direita na parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para transporte de contêiner * Piso de pinho de 50 mm Godpfoq Ra D Nox Agzoil * Dispositivo dianteiro na parede frontal para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, com mola de assistência * Parede traseira de aço deslizante, pode ser armazenada entre os suportes de rampa, quando não utilizada, na parte interna frente à parede frontal * Colunas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 ton. possível a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, respectivamente 1 x 6,3 ton. de ponto de amarração * Diversos furos nos suportes frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola de assistência para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraível até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Entre eixos: * Entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis, barra de tração, parede frontal, traseira, colunas traseiras e rampas de acesso galvanizados a fogo * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em uma cor da gama RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: disponível a partir da semana de produção (KW)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: Giodsrvvfwspfx Agzel * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de reboque / Orelha de flange de reboque: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm * Orelha de flange de reboque de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco telescópico Jost à frente * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Guarda-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, instalada no lado direito à frente na parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Piso em madeira resinosa de 50 mm * Disposição para instalação posterior de bloqueios de contentores em frente à parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, com ajudante de mola para as laterais * Parede traseira de aço amovível, armazenada dentro à frente da parede frontal quando não está em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Cada canto dianteiro e traseiro equipado com um ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na viga frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis, tirante de reboque, parede frontal, parede traseira, estacas traseiras e rampas de acesso galvanizados a fogo * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponível em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informação: * Salvo erros e venda intermédia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: Disponibilidade a partir da semana civil

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t. eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de reboque / Olhal de flange: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes de apoio traseiros galvanizados a fogo, dobráveis, externos * Guarda-lamas parciais em plástico Giedeq Ra D Eopfx Agzsl * Caixa de ferramentas em plástico à frente, do lado direito, do lado exterior da parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga 6,27 m * Adequada para transporte de contentores * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Pré-instalação para montagem posterior de trancas de contentor à frente, na parede dianteira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com mola de elevação para paredes laterais * Parede traseira em aço, escamoteável entre os suportes das rampas, pode ser armazenada à frente da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura exterior perfurada, rebatida a cerca de 45 graus, com 2 toneladas de força de amarração a cada 480 mm * Instalação possível de pontos de amarração rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, respetivamente, 1 x 6,3 t. de capacidade de amarração * Diversas perfurações na travessa dianteira e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (encaixáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira cerca de 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo, tirante de reboque, parede frontal, traseira, estacas traseiras e rampas * Pintura dos painéis laterais na cor RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais disponível em cor da gama RAL mediante custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: Disponível a partir da semana KW?