Müller-Mitteltal Ra Atrelados comprar usado (246)

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com acumulador de mola, freios a tambor * Eixos Gigant * Unidade de equalização tandem com molas parabólicas de 100 mm de largura * Macaco dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Barra de tração soldada fixa com calota de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm através da placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão * Fiação elétrica 12 V com conectores de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grade protetora * 2 refletores de trabalho LED na traseira, acionados pelo veículo trator sem instalação no veículo de tração * Luzes laterais de marcação com acionamento do pisca * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço com paredes M-Strong (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas – sem postes centrais – basculantes com trava central manual e rebatíveis com suporte de mola nas paredes) * Parede traseira hidráulica de 500 mm de altura como bica hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm * Olhais de amarração embutidos e rebatíveis: 1 x 7 t em cada canto e 4 x 3 t em cada lateral * Escada de acesso galvanizada a fogo, de dois degraus, à frente da parede frontal (esquerda) * 1 par de rampas de aproximação em alumínio (10 t/par, para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * 2 compartimentos para armazenamento das rampas de aproximação de alumínio embutidos no chassi pela traseira * Amarração da carga conforme EN 12642 XL * --Altura do engate carregado aprox. 530 mm; descarregado aprox. 590 mm-- * Pintura da carroçaria em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, suportes traseiros e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro * Engate K80 pintado em tom preto * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária Hoder Dpz Hjpfx Ah Ejnu * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm - extensão da barra de tração de 250 mm para 2.250 mm * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm instalada externamente à direita na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico * Assoalho de madeira de coníferas de 50 mm * Preparação na frente da parede frontal e inclinação traseira para possível instalação posterior de travas para transporte de containers de 20" * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divisórias ao meio Hnedpfx Aov D Tcbjh Eeu * Parede traseira de aço removível para armazenamento dentro, em suporte das rampas, quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada dobrada a cerca de 45 graus com força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm; possível instalação de argolas rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro argola de 6,3 toneladas; na parede frontal e barra traseira vários furos para opções de amarração de 1,2 tonelada * Rampas de acesso de grade metálica mecânica de peça única com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi de aprox. 860 mm * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, anel de tração flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Superestrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Distância entre eixos: 1.140 mm * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob encomenda adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 47 de 2025

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Molas parabólicas com unidade de equalização * Barra de tração regulável em altura em aprox. 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, para comprimento total de 2.250 mm * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no veículo trator * Pata de apoio frontal * Apoios rebatíveis externos traseiros Hjdpfx Ahorwc R As Eenu * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de tração com sistema elétrico de 12 e 24 V * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada externamente à frente à direita na parede dianteira * Proteção lateral antiengate * Para-lamas parciais em plástico * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para posterior instalação de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada de 400 mm, chapa lisa * Postes traseiros aparafusados * Laterais com amortecedores a gás * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalar argolas de ancoragem rebatíveis de 3 t a cada 600 mm; argolas de amarração de 6,3 t nas esquinas dianteiras e traseiras; diversas perfurações na viga dianteira e traseira para amarração de 1,2 t * Rampa de acesso hidráulica de grelha em peça única, aprox. 2.750 x 600 mm (retraível até 20 mm) * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para bomba hidráulica do caminhão de mais de 40 até máx. 140 litros/min) * Chassi, barra de tração, parede dianteira, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, pata de apoio frontal e olhal de engate flangeado pintados em tom preto * Pintura das laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em cor RAL à escolha com custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 46/2025

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 870 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Área de carga: 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 eixos BPW de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade compensadora * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo na traseira * Para-lamas de quarto de círculo em plástico * Iluminação LED Hnodpjrvvfwjfx Ah Esu * Chassi galvanizado a fogo, barra de tração, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Pré-instalação diante da parede frontal para futura montagem de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de auxílio nas bordas * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada na frente em caso de não utilização, entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada e dobrada a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro: 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na travessa frontal e final para opções de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas inteiriças, com molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encaixáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira: aprox. 860 mm * Entre-eixos: 990 mm * Pneus 235/75R17.5 * Pintura das paredes laterais na cor RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em outra cor RAL disponível mediante taxa adicional * Caixa de ferramentas em plástico * Salvo erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 16 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores para indicação da pressão por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saia traseira reta em aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Porta-ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintura a pó preta) no lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED removível na traseira * Lanternas de marcação lateral com função de pisca * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com visualização no caminhão através de sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas rebatíveis e nas inclinações de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nos longarinas do anteparo ao fecho traseiro Hjdpfotplv Nox Ah Eenu * Piso de madeira dura nas superfícies de passagem da plataforma rebaixada * 4 bolsões de escora laterais, cada um com capacidade de amarração de 2 toneladas * Pacote La-Si composto por: 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis, rebaixáveis, resistentes em todas as direções e embutidas no chassi externo – capacidade de 13,4 t nos cantos e 10 t nos demais pontos * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (não aplicável no declive traseiro) * Suporte de pranchas sob a plataforma de carga no sentido longitudinal * Limitador para rolos elevado à frente do anteparo, com 1 argola de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas hidráulicas rebatíveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade hidráulica extensível e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral das rampas hidráulico * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade de bomba hidráulica no caminhão acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de válvulas hidráulicas protegido contra respingos d'água * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm (ajuste pelo ar) * Chassi, bogie, limitador de rolos, alargadores rebatíveis & rampas de acesso todos galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto * Altura de carga carregada: aprox. 890mm +/- 20mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Chassi em preto (não galvanizado) * Semirreboque tandem agrícola de 2 eixos * Basculante trilateral de aço com sistema de abertura lateral automática * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * RDÜ – Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante o basculamento * Assistente de partida para manobras no 1º eixo (ativado via EBS) * Macaco de apoio frontal * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 13 pinos 12V * Barra de tração com engate esférico K80 (altura do engate regulável aprox. 440 - 550 mm carregado) com suporte elevado para cabos de conexão * Protetor antienrosco aparafusado em aço * Para-lamas parciais de plástico antes do primeiro e após o último eixo * Chassi em aço de grão fino * Carroceria basculante trilateral em aço com parede frontal fixa, laterais contínuas – sem colunas centrais – lateral direita basculante com travamento central e rebatível com mola pneumática, lateral esquerda rebatível com acionamento hidráulico, tampa traseira pivotante com fechamento automático * Piso em chapa de aço HARDOX-450 de 5 mm ou equivalente Hjdpfx Aov D Tb Dsh Ejnu * Cada lateral com 4 anéis de amarração UVV de 3 t embutidos no quadro externo * Carga sobre apoio de 3 t * Pneus 600/55/R22,5 * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Prazo de entrega mediante consulta

Condição: novo, peso total: 40 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de levantamento e descida, além de válvula RtR * Medidor de pressão (manômetro) para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática) * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros plásticos tipo quarto com protetor contra respingos * Saias retas de chapas de aço galvanizadas traseiras, com protetor contra respingos * Faixa reflexiva de contorno lateral e traseira * Sistema EBS multi-voltagem com elétrica 12 & 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * Barra de tração com olhal de 50 mm com ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado pintado a pó preta aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura * Estrutura frontal diante da plataforma da mesa giratória com aprox. 490 mm de comprimento e cantos a 45° Hnsdsl Tlhrjpfx Ah Eeu * Revestimento antiderrapante soldado por robô sobre a placa de aço da plataforma giratória * Pacote de amarração de carga composto por: à frente do suporte dianteiro esquerdo e direito, 1 olhal UVV de 13,4 t cada; lateralmente, 4 furos em cada lado da plataforma giratória com força de amarração de 2 t cada; 1 par de olhais de amarração (13,4 t) suspensos na traseira à esquerda e à direita dianteira do suporte traseiro; lateralmente, 4 pares de anéis de amarração UVV (10 t) rebatíveis e ajustáveis em altura, carregáveis em todas as direções e embutidos na estrutura externa; lateralmente, 3 bolsões para estacas com capacidade simultânea de amarração de 2 t * Extensores mecânicos rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (não incluído no chanfro traseiro) * Suporte de pranchas para alargadores sob o chassi à esquerda no sentido longitudinal * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento e 190 mm de profundidade, com 2 pares de olhais de amarração de 6,4 t em cada lado * Piso de madeira dura nas áreas de circulação da plataforma rebaixada * Rampas de acesso hidráulicas em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente manualmente * Pranchas externas das rampas de acesso em madeira dura * Estrutura metálica preparada para válvulas de controle tipo 6 vias * Altura da superfície de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm do chassi * Mesa giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * --Eixos, reservatórios de ar, barra de tração pintados em tom preto-- * Pneus 235/75 R 17,5 * Veículo possui licença provisória em 07/2024, devido à ausência do sistema de monitoramento de pressão dos pneus, e não foi carregado/usado * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2024, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Frenagem Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR * Smart-Board como info tool montado no reboque (para indicação de carga por eixo – dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabine via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Pacote de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros em plástico com proteção contra respingos * Saia traseira reta em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos * Fita refletiva de contorno nas laterais e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro * Barra de tração de 1.200 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração & tensor * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, à direita * Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas contêiner fixas (diretamente após a plataforma do bogie) * Placa antiderrapante soldada por robô à base da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) * Pacote de amarração (La-Si) composto de: 2 olhais de amarração (13,4 t) na dianteira esquerda e direita do suporte da parede dianteira; 1 par de argolas UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares laterais de argolas UVV (10 t), rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa; 3 bolsões laterais para postes com possibilidade simultânea de amarração de 2 t * 6 pares de extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas de peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico das rampas Hnjdpfx Ahjtplwis Eou * Chassi, bogie, extensões dobráveis, suportes de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatórios de ar, barra de tração pintados em preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 16 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2024, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores para indicação da pressão por grupo de eixos Hnsdpfx Aoq Dyvcsh Eju * Proteção lateral contra impactos * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saia traseira reta em aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Porta-ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm (pintura a pó preta) no lado direito * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED removível na traseira * Lanternas de marcação lateral com função de pisca * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com visualização no caminhão através de sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) * Revestimento de borracha nas rampas rebatíveis e nas inclinações de acesso esquerda e direita (aprox. 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nos longarinas do anteparo ao fecho traseiro * Piso de madeira dura nas superfícies de passagem da plataforma rebaixada * 4 bolsões de escora laterais, cada um com capacidade de amarração de 2 toneladas * Pacote La-Si composto por: 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis, rebaixáveis, resistentes em todas as direções e embutidas no chassi externo – capacidade de 13,4 t nos cantos e 10 t nos demais pontos * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (não aplicável no declive traseiro) * Suporte de pranchas sob a plataforma de carga no sentido longitudinal * Limitador para rolos elevado à frente do anteparo, com 1 argola de amarração de 6,4 t de cada lado * Rampas hidráulicas rebatíveis (aprox. 4.650 x 720 mm) com extremidade hidráulica extensível e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral das rampas hidráulico * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de estágio único) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade de bomba hidráulica no caminhão acima de 40 até no máximo 140 l/min) * Bloco de válvulas hidráulicas protegido contra respingos d'água * Hidráulica de duas linhas * Área de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acesso de 860 mm) * Altura de carga carregada: aprox. 890 mm +/- 20 mm (ajuste pelo ar) * Chassi, bogie, limitador de rolos, alargadores rebatíveis & rampas de acesso todos galvanizados a fogo * Eixos, giro, barra de tração, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto * Altura de carga carregada: aprox. 890mm +/- 20mm * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Hjdpfx Aorwc R Rsh Eenu * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração com ajuste de altura de aprox. 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm para um total de 2.250 mm * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * Macaco frontal * Suportes rebatíveis externos na traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica de 12 e 24 V * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm localizada na dianteira direita externa da antepara * Proteção lateral contra intrusão * Para-lamas de plástico em quartos * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Preparação na antepara para montagem posterior de travas para contêiner * Antepara aparafusada de 400 mm em chapa lisa * Roldanas traseiras aparafusadas * Laterais com levantador por mola * Chassi lateral perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração rebativeis de 3 t a cada 600 mm; em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de amarração de 6,3 t; várias perfurações na antepara e no fecho traseiro para opções de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha de aço hidráulicas monobloco de aprox. 2.750 x 600 mm (retrátil até 20 mm) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) * Chassi, barra de tração, antepara, suportes mecânicos e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco frontal e olhal de engate com pintura preta * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em qualquer cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 15/2025 * Imagens exemplificativas

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, peso máximo de carga: 14 550 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática, barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra ajustável em altura Hodpfx Aspk D D Hoh Esnu * Guincho de apoio dianteiro Jost * Suportes articulados externos traseiros * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm, instalada lateralmente à direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral antiengate * Para-lamas de plástico em quarto de roda * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi (+20 mm de altura de carga) * Piso de madeira de pinho 50 mm, fixação tipo prensada * Suporte dianteiro preparado para posterior instalação de travas para contentores * Paredes frontais parafusadas em chapa lisa * Laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de molas de alívio * Paredes traseiras de aço deslizantes entre as rampas - suporte interno quando não utilizado, posicionado à frente da parede frontal * Estacas traseiras parafusadas * Armação externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de fixação de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, argola de amarração de 10 toneladas; diversas perfurações na trave frontal e traseira para opções de fixação de 1,2 toneladas * Rampas de carregamento mecânicas de grade única, com mola assistida para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (reduzível até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em preto * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das bordas superiores em branco puro (RAL 9010) * Pintura das laterais disponível em outras cores RAL sob consulta e custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com agregador de compensação * Barra de tração ajustável em altura em até 300 mm - extensão da barra de tração em 250 mm para total de 2.250 mm * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Manivela de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm no lado direito dianteiro externo do painel frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico tipo 1/4 * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Estrutura dianteira e inclinação traseira preparadas para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20'' * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada em trapézio, rebatíveis ao meio, divididas 1x * Parede traseira de aço deslizante entre suportes de rampa, pode ser armazenada na parte interna da parede dianteira quando não estiver em uso * Balizas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45°, capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm, possível instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm, em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de 6,3 t, várias perfurações na travessa dianteira e traseira para amarração de até 1,2 t * Rampa de acesso em grelha metálica mecânica de peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm de largura) * Inclinação traseira do chassi de aprox. 860 mm * Barra de tração, parede dianteira, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flanjo e manivela de apoio pintados em preto * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluso certificado de segurança de carga * Distância entre eixos 1.140 mm Hnodpfjv Eq Evox Ah Eou * Pintura das laterais superiores em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 870 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Área de carga: 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 eixos BPW de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade compensadora * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo na traseira * Para-lamas de quarto de círculo em plástico * Iluminação LED * Chassi galvanizado a fogo, barra de tração, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Pré-instalação diante da parede frontal para futura montagem de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de auxílio nas bordas * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada na frente em caso de não utilização, entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Estrutura externa perfurada e dobrada a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro: 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na travessa frontal e final para opções de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas inteiriças, com molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (encaixáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira: aprox. 860 mm * Entre-eixos: 990 mm * Pneus 235/75R17.5 * Pintura das paredes laterais na cor RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em outra cor RAL disponível mediante taxa adicional * Caixa de ferramentas em plástico * Salvo erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf Hnjdpfxoq Ra D Eo Ah Eeu

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 14 660 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de freios Wabco EBS * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor * 2 eixos BPW Eco de 10 ton cada * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com agregado de compensação tandem * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e altura ajustável * Macaco de apoio frontal Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral antiencastramento * Para-lamas traseiros em plástico, modelo quarto-de-círculo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Disposição à frente da parede frontal para instalação posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa Hnjdpfx Ahsl Th Hwe Eju * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis, com auxílio de molas para elevação * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno junto à parede frontal quando não utilizada * Remates traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado, aproximadamente 45 graus angulado, com 2 ton de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de amarração de 3 ton a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 ton; na travessa frontal e traseira, diversos furos para pontos de fixação de 1,2 ton * Rampas de gradil mecânicas de peça única, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Inclinação traseira de aproximação aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL opcional com custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de engate flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 11 900 kg, peso máximo de carga: 8 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga de 5,37 m; * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus); * Sistema de freios EBS; * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de mola de estacionamento; * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada; * Molas parabólicas com unidade de compensação; * Barra de tração com ajuste de altura de até 300 mm; * Manivela de apoio Jost frontal; * Apoios dobráveis externos traseiros; * Caixa de ferramentas plástica no lado direito dianteiro, na parede frontal; * Proteção lateral contra impacto; * Iluminação em LED; * Para-lamas plásticos de quarto de círculo; * Piso de madeira de coníferas de 50 mm; * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa; * Laterais de chapa de aço trapezoidal rebatível com suporte de mola para as bordas; * Parede traseira de aço, deslizável entre os suportes das rampas e armazenada internamente na parede frontal quando não utilizada; * Estacas traseiras aparafusadas; * Estrutura externa perfurada, inclinada em cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; * Instalação de argolas de amarração de 3 t rebatíveis possível a cada 600 mm; * Em cada canto frontal e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 t; * Diversos furos para opções de amarração de 1,2 t na parede frontal e na barra de extremidade; * Rampas de acesso de grelha metálica mecânicas, de peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (compactáveis até 20 mm); * Inclinação de subida traseira do chassi de aprox. 860 mm; Hjdpfx Ael Th Nreh Eenu * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo; * Eixos, molas, reservatórios de ar, argola de tração flangeada de 40 mm pintados em tom preto; * Distância entre eixos: 990 mm; * Pneus 235/75R17.5; * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso; * Pintura das paredes laterais possível em outra cor RAL mediante custo adicional; * Veículo novo com garantia de fábrica; * Sujeito a erros e venda prévia; * Disponível imediatamente em Egestorf.

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 360 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros com mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração regulável em altura em 300 mm Hnedpopk D Dqsfx Ah Esu * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes de apoio externos galvanizados a fogo traseiros rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico no lado dianteiro direito externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Paralama parcial em plástico * Sistema de iluminação em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Chassi galvanizado a fogo, assim como barra de tração, parede frontal e traseira * Piso de madeira resinada de 50 mm * Preparação para instalação posterior de travas para containers de 20” na frente e atrás * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com elevador de borda * Pilares traseiros galvanizados a fogo aparafusados * Longarinas externas perfuradas, dobradas a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm; possível instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm; em cada canto, dianteiro e traseiro, um ponto de amarração de 6,3 t; diversas furações na viga dianteira e final para pontos de amarração de 1,2 t * 1 par de rampas de carregamento em alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras, acomodadas na parte traseira abaixo do piso de carga, embutidas no chassi * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Chassi em preto (não galvanizado) * Tandem agrícola de 2 eixos * Basculante trilateral em aço com sistema Bordmatik * EBS (sistema de freio eletrônico com RSS) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Eixos Gigant * Suspensão pneumática com controle de nível durante a operação de basculamento * Auxílio de partida para manobra no primeiro eixo (controlado via EBS) * Guincho de suporte frontal * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com instalação elétrica de 12 e 24V * Tomada de energia de 13 pinos, 12V * Barra de tração com engate esférico K80 (ajustável, altura do acoplamento cerca de 440-550 mm carregado) com suporte elevado para linhas de conexão Hnsdov D Tb Ropfx Ah Eou * Proteção antiencasco para-choque inferior parafusada em aço * Para-lamas em plástico (quarto de círculo) antes do primeiro e após o último eixo * Chassi de aço de grão fino * Plataforma basculante trilateral em aço: parede frontal fixa, paredes laterais contínuas (sem estacas centrais), parede direita pendular com travamento central e rebatível com auxílio de mola, parede esquerda rebatível com sistema hidráulico de abas, tampa traseira pendular com travamento automático por gancho * Piso em chapa de aço de 5mm em HARDOX-450 ou equivalente * 4 argolas de amarração UVV de 3 ton. embutidas em cada lado do quadro externo * Carga vertical de 3 toneladas * Pneus 600/55/R22,5 * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Prazo de entrega mediante consulta

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola Hnedpfxjq Dyu Ue Ah Esu * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 t * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparado para montagem posterior de travas para transporte de contêineres de 20'' * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura * Guincho de apoio Jost frontal * Suportes de apoio externos rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lado direito * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão de 21 t PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de sonda no chassi * Piso de madeira de pinho de 50 mm, tipo prensado * Preparação dianteira para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, com escora central dobrável * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada na frente quando não utilizada * Esquadros traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 10 t em cada canto * Pacote de amarração: 2 pontos retráteis de 8 t por lado no chassi externo; diversas opções de amarração de 1,2 t na parede frontal e traseira * Rampa de acesso de grelha mecânica de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 3.000 x 620 mm (compactável até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi de cerca de 860 mm * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga ca. 940 mm, com carga ca. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até aprox. 2 semanas antes do prazo de produção, exceto metálicas e cores especiais * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 21 000 kg, peso máximo de carga: 16 750 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Hnjdpsl Tihxefx Ah Eou * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Dispositivo na parede frontal e inclinação traseira para instalação posterior de travas de contêiner para transporte de contêiner de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura * Manivela de apoio Jost na frente * Suportes rebatíveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm à direita * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas em LED * Versão de 21 toneladas PBV com chassi e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Piso de madeira de conífera de 50 mm preso por pressão * Dispositivo na parede frontal para instalação posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço trapezoidal – rebatíveis com poste central rebatível * Parede traseira de aço retrátil entre as rampas – suporte interno quando não em uso * Pilares traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado, dobrado em 45 graus, com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas para amarração de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 x argola para amarração de 10 t * Pacote de amarração com 2 x 8 t de anéis de amarração rebatíveis por lado no chassi externo, diversas perfurações para 1,2 t nas travessas frontal e traseira * Rampas de acesso em grelha metálica de peça única com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (comprimível até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e manivela de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida até 2 semanas antes da fabricação, exceto metálica e cores especiais * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 20/2025

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, peso máximo de carga: 14 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 2 x 11 t eixos Gigant * Suspensão pneumática * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de compensação * Macaco de apoio frontal Jost * Apoios rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral à direita * Proteção lateral antiintrusão * Guarda-lamas de plástico tipo "quartela" * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes LED * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassis * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação por pressão * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais divididos, em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com espigão central * Traseira em aço deslizante entre as rampas – suporte interno dianteiro quando não utilizado * Pilares traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote Lasi: Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 ponto de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 pontos UVV de 8 t rebatíveis no chassi externo, várias opções de fixação de 1,2 t na parede frontal e no perfil final * Rampas de acesso mecânicas de grelha, de peça única, acionamento por mola para operação por uma só pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Rampa traseira inclinada, aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Altura da plataforma descarregada aprox. 940 mm * Altura da plataforma carregada aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor RAL mediante custo extra * Veículo com matrícula diária (sem utilização) * Sujeito a erros e venda prévia Hnjdpel Tp Alsfx Ah Esu * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf na A7

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, peso máximo de carga: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema de freio eletrônico) Hnodpfomi Tcqox Ah Esu * RDÜ Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento * Macaco dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm do lado direito * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Lanternas traseiras multicâmara * Pacote de reforço para transporte de sonda no chassi * Piso em madeira de coníferas de 50 mm na versão prensada * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas para contentores * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com trava central * Parede traseira em aço deslizando entre as rampas - suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote de amarração: nos cantos dianteiros e traseiros 1 x argola UVV de 10 t cada, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t embutidas no chassi externo, na viga dianteira e traseira vários furos para amarração de 1,2 t * Rampas de inserção inteiriças aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede dianteira, tampa traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a fogo * --- Eixos, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto --- * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de parque * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para processos de carga * Barra de tração com ajuste de altura mecânico e olhal de engate de 50 mm * Macaco de suporte dianteiro * Apoios rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas parciais em plástico * Tomada de corrente de 15 pinos 24 V e adicionalmente de 13 pinos 12 V * Cabos de ligação estendidos para veículos agrícolas e florestais * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção antiencastramento * Basculante trilateral em aço fino com laterais altas M-Strong e cilindro de basculamento reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Suporte em madeira dura para concha de escavadora aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas assistidas e bloqueio central manual, possibilidade de funcionamento pendular * Travessas traseiras aparafusadas * Porta traseira tipo asa dupla, aço, repartida de forma assimétrica, pivotante a 270° e bloqueável (não rebatível), com moldura pendular adicional para abertura automática durante basculamento; fecho por barra rotativa galvanizada e bloqueio central; função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com porta aberta * Em cada canto 1 olhal de fixação de 7 toneladas; lateralmente 4 olhais de 3 toneladas embutidos na longarina externa * Piso em chapa de aço de 4 mm * Plataforma de acesso aparafusada à direita no sentido de marcha, com pega, junto à parede frontal * Calha de alojamento traseira para rampas de acesso * Chão de alojamento para rampas embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 ton/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * --Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL? * Chassi, barra de tração, travessas traseiras, parede frontal, caixa basculante, proteção traseira contra encastramento, apoios rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais com revestimento KTL e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate, macaco de suporte dianteiro pintados de preto Hnedpfjvin Ucex Ah Esu * --Ex-reboque de exposição Müller-Mitteltal, sem matrícula e sem sistema de monitorização da pressão dos pneus, com pequenos sinais de uso * Documentos COC emitidos em 2024. * Veículo possui matrícula de um dia (sem utilização) * Salvo erros e vendas intermédias * Disponível imediatamente em Egestorf, na autoestrada A7

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * barra de tração ajustável em altura em até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost na dianteira Hsdol Th Alspfx Ah Esnu * 2 suportes rebatíveis mecânicos na traseira * Caixa de ferramentas plástica aprox. 750 x 350 x 300 mm, instalada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas de plástico tipo quarto * Ganchos de rede instalados nas travas centrais da tampa e 2 unidades na parede frontal * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral em aço Pal., com laterais reforçadas Strong (paredes laterais inteiriças na parte superior com reforço tubular interno, sem colunas centrais, rebatíveis com amortecedor de mola) * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira tipo asa dupla de aço, divisão assimétrica, giratória até 270°, travável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, trava por tranca tipo barra giratória galvanizada na traseira e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular de marcha à ré com portas abertas * Em cada canto 1 olhal de amarração de 5 t, além de 4 olhais de 3 t embutidos na longarina lateral * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de embarque * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par), adequadas para veículos com pneus ou esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro, trancável pela parte de trás, embutido sob a plataforma, chassis com encaixe para rampas * Barra de tração, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em preto * Pneus 285/70 19,5 * Pintura das laterais superiores em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais laterais em cor RAL sob consulta (com custo adicional) * Veículo com emplacamento diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso total: 14 400 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Sistema de liberação de emergência para cilindros de molas de acumulação * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com conjunto tandem de compensação * Barra de tração ajustável em altura em cerca de 300 mm com olhal de engate com flange de 40 mm * Guincho mecânico Jost frontal * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm localizada na dianteira direita do chassi * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento * Proteção lateral para evitar entradas inferiores, aparafusada Hnsdjl Thwyepfx Ah Eju * Para-lamas traseiros de plástico em quarto de círculo * Ganchos de rede posicionados nos alojamentos do fecho central e 2 unidades na parede frontal * Chassi em aço de grão fino * Caçamba basculante trilateral para paletes em aço com painéis laterais reforçados Strong (painéis contínuos superiores com reforço interno tubular - sem montantes centrais - rebativeis com mola de auxílio na lateral) * Montantes traseiros aparafusados * Porta traseira tipo asa dupla combinada em aço, assimétricas, giratórias até 270° e traváveis - não rebatíveis - com estrutura adicional oscilante para abertura automática ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado na traseira e fecho central, função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Cada canto com 1 argola de amarração de 5 t, lateralmente 4 argolas de 3 t embutidas no quadro externo * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm * Trilho traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * 1 par de rampas de acesso de alumínio aprox. 3570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira * Compartimento para armazenamento traseiro, com fechamento, sob a plataforma de carga, embutido no chassi para as rampas * Barra de tração, proteção lateral, montante traseiro e suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em preto * Pneus 285/70 R19,5 * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em cor RAL mediante custo adicional * Veículo possui licença de circulação diária (sem uso) * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 13 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Vara de tração com ajuste de altura por fricção e olhal de tração flangeado de 50 mm * Guincho de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Guarda-lamas de quarto de círculo em plástico * Tomada elétrica de 15 pinos/24 V e adicional de 13 pinos/12 V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Luzes traseiras LED 12/24 V integradas na proteção anti-empotramento * Plataforma basculante em três lados de aço, feita de aço de grão fino, com laterais elevadas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede dianteira fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura aparafusado na parede dianteira para concha de escavadora * Laterais contínuas e rebatíveis, sem escora central, com elevador de mola e fecho central manual pendular * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, de duas folhas, assimetricamente dividida, giratória a 270° com possibilidade de bloqueio, não rebatível, com estrutura adicional para abertura automática durante operações de basculamento, fecho através de tranca rotativa galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com a porta aberta * Em cada canto um olhal de amarração de 7 t, e em cada lateral quatro olhais de amarração de 3 t embutidos na estrutura externa * Piso em chapa de aço de 4 mm * Plataforma de acesso à direita (sentido de marcha), aparafusada junto à parede dianteira, com pega de mão * Trilho receptor traseiro para rampas de acesso * Compartimento para rampas de acesso integrado no chassis traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras * --Certificado de acondicionamento da carga segundo EN 12642 XL? * Chassi, vara de tração, postes traseiros, parede dianteira, plataforma basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais num tom RAL sob consulta por um custo extra * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, guincho de apoio dianteiro pintados em preto * --Ex-reboque de exposição Müller-Mitteltal, sem aprovação ou sistema de monitorização de pressão dos pneus, com leves sinais de uso. Hedovin T Sjpfx Ah Eenu * Documentos COC emitidos em 2024. * Veículo possui matrícula diária (sem utilização) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf, junto à A7