Müller-Mitteltal Ra Atrelados comprar usado (275)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: Bodpjl Thv Rofx Abnjdc * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa ----Amarração da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: Bdsdpfx Absl Thwconoc * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t BPW Eco Plus eixos * Último eixo autodirecional com bloqueio eletropneumático da direção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Caixa de controle Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para exibição da carga total do eixo * Conector elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * Giroflex LED removível atrás à esquerda ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral * Pernas de apoio dianteiras e suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Paralamas retos de chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente na lateral direita sob o chassi ----Plataforma de carga baixa: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma do semirreboque com laterais de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Pala traseira encaixada -150 mm- de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para a parte rebaixada aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma baixa com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargadores: * 8 extensões mecânicas articuladas para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas para alargamento presentes com suporte na plataforma do semirreboque) * Conjuntos mecânicos de placas de advertência ajustáveis na frente e atrás Bedpfxepk D I As Abnodc ----Fixação de carga (Kit de Lasi): * Na plataforma do semirreboque: 2 x pontos de amarração de 6,3 t cada, além de 3 x barras de amarração de 5 t no quadro externo de cada lado * Na plataforma baixa: 2 x argolas de amarração de 13,4 t em cada lado, além de 4 x argolas de amarração de 10 t rebatíveis e retráteis embutidas no quadro externo * 2 x argolas de amarração de 6,4 t em cada lado e um ponto de amarração na base da caçamba traseira * 2 x bloqueios para contêiner logo após a curvatura na plataforma baixa ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira contínuo do final do último eixo fixo até ao elemento terminal, com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 x A = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco de válvulas 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas por parte do cliente * A tábua exterior da rampa é de madeira de lei de 50 mm * Ripas antiderrapantes no quadro externo da rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até 120 l/min) ----Dimensões da carga: * Área de carga da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma baixa: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura livre de carga aprox. 910 mm (incluíndo inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2) ----Pintura: * Chassi, rampas de acesso, suportes traseiros, suporte

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixos traseiros * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e na traseira * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia reta de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada por imersão a quente) para caixa de ferramentas na plataforma do truque * Instalação Multivolt * Lanternas traseiras LED * Giroflex removível na traseira * Engate "tesoura" com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro suportes para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si-Paket) composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do truque; 5 pares de anéis UVV rebatíveis e recolhíveis, resistentes em todas as direções, embutidos no quadro externo – 13,4 t nos cantos, de outra forma 10 t * 6 pares de braços extensores mecânicos para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t no suporte lateral do braço) * Rampas de acesso hidráulicas em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloco de válvulas quádruplo para futura adaptação do deslocamento hidráulico das rampas * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, truque, engate e rampas galvanizados a quente Bdsdpfel Th Adox Abnoc * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido de até 30.000 kg * Veículo galvanizado a quente * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freios: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Tomada elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras em LED ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas lateral em plástico à direita * Escada de 2 degraus na dianteira esquerda, no sentido da marcha * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Ganchos para rede laterais e traseiros nas buchas do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço (paredes laterais contínuas, sem travessas centrais, rebatíveis com mola auxiliar na lateral, tampa traseira basculante e com funcionamento pendular, abertura manual por fecho central) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Guia de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação de carga: * Em cada canto um olhal para amarração de 5 t * Além disso, 4 olhais de amarração de 3 t embutidos na estrutura lateral ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido no chassi sob a plataforma de carga ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de reboque, caixa basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha (exceto cores especiais ou metálicas) alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão Bedpfx Ajq Euagobnsdc ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 28/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Travões: * Wabco EBS * Sistema de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor Bdodol Thw Ispfx Abnoc ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Ficha elétrica de 15 pinos * Cabo adicional de 12 V com 13 pinos * Cabos de ligação prolongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico do lado direito * Escada de acesso dianteira esquerda (dois degraus) na direção de marcha * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas parciais em plástico ----Plataforma basculante: * Ganchos para rede, laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, além de 2 unidades na dianteira * Estrutura basculante lateral de aço tipo paleteiro (paredes laterais contínuas - sem colunas intermediárias - rebatíveis com elevador de molas para a lateral, portão traseiro rebatível e basculante por meio de fecho central manual) * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de fixação traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 olhal de fixação de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t cada, embutidas na estrutura lateral exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio para acesso, cerca de 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas * Compartimento de armazenamento fechado por trás, integrado sob a plataforma de carga no chassis ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, estrutura basculante, parede frontal, suportes rebatíveis e suportes traseiros galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e guincho de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais nas cores RAL à escolha do cliente (exclui cores especiais ou metálicas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir de aprox. semana 28 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS -sem instalação pelo lado do camião- * Travões de tambor * 2 x 7 t eixos Gigant * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico Jost na frente * 2 suportes mecânicos rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm à frente, lado direito do chassis * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-empotramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede em cada lado na posição da fechadura central e 2 adicionais na parede frontal * Chassis em aço de grão fino * Basculante de aço com três lados e laterais "Strong", reforçadas (laterais contínuas superiores com reforço interior tubular - sem ripas centrais - rebatíveis com mola nas laterais) * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Parede traseira tipo porta de aço, bipartida assimetricamente, de duas folhas, pode ser girada e trancada a 270° - não rebatível - com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da traseira ao bascular, fecho com cerrojo de haste galvanizado atrás e fecho central, função de desativação para operação automática da parede traseira ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto 1 x 5 t olhal de amarração e em cada lado 4 x 3 t ganchos de amarração embutidos no quadro exterior * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas Bdjdpfxox Hm Rco Abnjc * Compartimento de armazenamento trancável a partir de trás, embutido sob a superfície de carga no chassis para rampas * Barra de tração, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Laterais pintadas em cor RAL à escolha (exceto acabamento especial ou metalizado), alterável até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir da semana 29/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no camião * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente à direita no chassis frontal Bedox Hm Rispfx Abnodc * Ficha de alimentação elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Proteção anti-encalhe aparafusada * Guarda-lamas parcial em plástico * Ganchos de rede posicionados nos alojamentos do fecho central e 2 unidades na parede frontal * Chassis em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço Pal.- com laterais reforçadas Strong (paredes laterais contínuas em cima com reforço tubular interior - sem estacas intermédias - rebatíveis com assistência por mola nas tampas) * Estacas traseiras aparafusadas * Portas duplas traseiras assimetricamente divididas em aço, abertura até 270° e com possibilidade de bloqueio - não rebatíveis - com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca rotativa zincada e fecho central, função de desativação da abertura automática quando bascula com porta aberta * Em cada canto um olhal de amarração de 5 t e, em cada lateral, 4 olhais de 3 t embutidos na estrutura exterior * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Calha traseira para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com rodas de borracha e de lagartas * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido no chassis por baixo da superfície de carga, para guardar rampas * Barra de tração, proteção anti-encalhe, estacas traseiras, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, depósitos de ar e macaco pintados de preto * Pneus 358/55 R 19,5 * Pintura das laterais numa cor RAL à escolha (sem tintas especiais ou metálicas) até cerca de 6 semanas antes da conclusão pode ser alterada * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível imediatamente a partir da semana 29/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante / Olhal flangeado: * Tirante ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais adicionais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm montada externamente do lado direito dianteiro no painel frontal * Proteção lateral antienrosco * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Preparação diante do painel frontal e inclinação traseira para instalação posterior de travas de contentor para transporte de contêiner 20" * Painel frontal aparafusado em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio * Painel traseiro de aço deslizante pode ser guardado entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, internamente junto ao painel frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos orifícios no painel frontal e viga final para opções de amarração de até 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de piso em gradil, monobloco, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 mm ----Pintura: * Tirante, painel frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo Bsdjv Eq Evopfx Abnjdc * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha do cliente (exceto acabamentos especiais ou metálicos), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixos traseiros Bdjdpfxel Thxdo Abnjc * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e na traseira * Paralama dianteiro fechado em plástico e saia reta de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra respingos * Fita de contorno refletiva nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada por imersão a quente) para caixa de ferramentas na plataforma do truque * Instalação Multivolt * Lanternas traseiras LED * Giroflex removível na traseira * Engate "tesoura" com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro suportes para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas) com possibilidade simultânea de amarração * Pacote de segurança de carga (La-Si-Paket) composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do truque; 5 pares de anéis UVV rebatíveis e recolhíveis, resistentes em todas as direções, embutidos no quadro externo – 13,4 t nos cantos, de outra forma 10 t * 6 pares de braços extensores mecânicos para largura total de 3 m (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t no suporte lateral do braço) * Rampas de acesso hidráulicas em peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloco de válvulas quádruplo para futura adaptação do deslocamento hidráulico das rampas * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, truque, engate e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido de até 30.000 kg * Veículo galvanizado a quente * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de frenagem (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timon/barra de tração/ * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm (total de 2.250 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação/Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais: * Manivela de suporte Jost frontal * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas quarto de roda em plástico ----Plataforma do reboque: * Piso em madeira de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com mola de elevação Bdodoxglibepfx Abnoc * Parede traseira de aço removível entre as rampas (suporte interno dianteiro quando não utilizada) * Suportes traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, inclinada aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos orifícios na barra frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de gradil mecânico em peça única com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, incluindo barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 27/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: Bjdpfxoxglh Re Abnsdc * Freios a tambor * Sistema eletrônico de frenagem (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros acumuladores de mola ----Eixos: * 2 x 7 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro Jost * Suportes dobráveis galvanizados a fogo externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico dianteira à direita externa na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo de preparação para posterior montagem de travas para contêineres antes da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais basculantes em chapa de aço trapezoidal com mola auxiliar para basculamento * Parede traseira de aço removível e armazenável na dianteira durante o não uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado chanfrado em aprox. 45 graus, resistência de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Instalação opcional de ganchos de amarração retráteis de 3 ton. a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 ton. * Diversas perfurações na travessa dianteira e traseira para opções de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * Rampas de acesso em treliça mecânica, peça única, com mola de assistência para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (contráteis até 20 mm) * Inclinação na traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das laterais na RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluso certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 27/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: Bdjdpfx Absvin T Ssnec * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: Bdodpfxsvin Uce Abnsc * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ - Monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas Bdsdpeu I Iqxsfx Abnoc * Macaco de apoio frontal * Suportes traseiros em tubo quadrado com apoio no solo assistidos por mola, com pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes de marcador lateral LED piscantes * Chassi fabricado em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais * Paralama fechado em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com base (instalação na horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de carreteira de cabo giratória, largura entre os suportes do tambor 1.700 mm, com trava de pressão para segurança do tambor nas extremidades dos braços de suporte e trava central de garras para fixação da estrutura de carreteira ao chassi * Acionamento hidráulico do tambor com motor hidráulico * Válvulas e rolos de acionamento revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização em poliamida, escalonados * Unidade de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Cor galvanizada a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Manivela de apoio dianteira * Apoios traseiros em tubo retangular com assistência por mola, placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura) Bdodpeu I Iqljfx Abnec * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes LED de marcação lateral piscantes * Chassi feito de tubos retangulares resistentes à torção e travessas transversais * Para-lama fechado em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, também utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas de plástico com base interna (montagem deitada), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Suporte para tambor de cabo giratório, largura livre entre os braços do tambor 1.700 mm, com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte e travamento do suporte de tambor de cabo ao chassi através de um fecho de garras central * Acionamento do tambor motorizado hidráulico com motor a óleo * Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento do tambor * Eixo de tambor de aço com 76 mm de diâmetro, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização de poliamida em passos graduados * Unidade de bombeamento hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Cor galvanizada a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Bdedpou I Iqrofx Abnoc * Sistema de freio EBS * Freio a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Manivela de apoio dianteira * Suportes traseiros de tubo quadrado assistidos por mola com placa de base e pino de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal parafusado de 40 mm (altura ajustável) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes de marcação lateral LED piscantes * Chassi feito de tubos quadrados e travessas altamente resistentes à torção * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas plástica com base (instalação horizontal), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabos giratória, largura útil entre braços do tambor 1.700 mm, com fecho para fixação do tambor nas extremidades dos suportes, bem como travamento central do suporte do tambor com o chassi por meio de travamento de garra * Acionamento hidráulico do tambor com motor hidráulico * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com 76 mm de diâmetro, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones centradores de poliamida com degraus * Unidade hidráulica com motor a gasolina Loncin incluindo partida manual e elétrica * Tanque de combustível e partida manual * 13 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Pneus 315/80 R 22,5 * Peso vazio de 2.690 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ - Monitoramento da pressão dos pneus Bedpfxeu I Iq Ee Abnedc * Sistema de freios EBS * Freios a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Guincho de apoio frontal * Suportes traseiros em tubo quadrado com mola assistida e placa de base, pinos de segurança para ajuste de diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal de acoplamento parafuso de 40 mm (ajustável em altura) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de marcação em LED piscantes * Chassi fabricado em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais * Para-lamas fechados de chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, utilizável como área de publicidade * Caixa de ferramentas de plástico com base interna (instalação horizontal), aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura de tambor de cabo basculante, largura útil entre os braços do tambor 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte, bem como trava central de garra para fixar a estrutura do tambor ao chassi * Acionamento do tambor motohidráulico com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha e ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para o acionamento do tambor * Eixo de tambor em aço com 76 mm de diâmetro, centramento e extremidades giratórias * 1 par de cones de centragem em poliamida com degraus graduados * Unidade de bomba hidráulica com motor Diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) * Acabamento galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freios a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Macaco de apoio frontal * Suportes traseiros quadrados assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com olhal parafuso de 40 mm (ajustável em altura mm) * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes laterais de indicação de direção LED piscantes * Chassi em tubos quadrados reforçados à torção e travessas transversais * Paralamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada utilizável como espaço publicitário * Caixa de ferramentas plástica com base (montagem deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura porta-bobina de cabo giratória, largura útil entre os braços da bobina de 1.700 mm com fecho de pressão nos terminais dos suportes para segurança da bobina e travamento da estrutura porta-bobina ao chassi por meio de trava tipo garra central * Acionamento do tambor motorizado hidráulico com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades giratórias * 1 par de cones de centragem em poliamida, ajustáveis em etapas * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo partida manual e elétrica * Tanque de combustível e partida manual * 13 hp com bomba de engrenagens (150 bar) * Pneus 315/80 R 22,5 * Peso vazio 2.690 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante Bedou I Iqfopfx Abnodc * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Sistema de freios EBS * Freios a tambor * Eixo BPW * Molas parabólicas * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado com assistência de mola e placa de base; pinos de segurança para ajuste de altura * Barra de tração com olhal para parafuso de 40 mm (altura ajustável mm) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Lanternas laterais de LED intermitentes * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, pode ser usada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas plástica com base interna (montada na horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm * Estrutura do tambor de cabo basculante; largura interna entre os braços do tambor 1.700 mm com fecho tensora para fixação do tambor nas extremidades dos suportes e trava central com sistema de garra para fixação da estrutura ao chassi * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 1 par de cones centradores em poliamida com ajuste escalonado * Linha hidráulica de ida e retorno Bdjdpfsxyniwox Abnjc * Preparação da estrutura de aço e hidráulica para instalação posterior de motor separado * Pneus 315/80 R 22,5 * Peso em vazio: 2.690 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada Bedpeykx Nkjfx Abnodc * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) Bdodpoykx Nqsfx Abnoc ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olho de reboque 50 mm ? bloqueio de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara traseira ? travão de tambor ? ligação duomática ? ABS ? suspensão pneumática Bodpjxb Ig Ssfx Abnodc ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações são fornecidas sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 6 770 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, ? chassis galvanizado ? engate baixo ? olhal de reboque de 50 mm ? travamento de contentor ? 12 argolas de amarração por lado ? câmara de ré ? travão de tambor ? conexão Duomatic Bdedpfxjxb Igls Abnjc ? ABS ? suspensão pneumática ? caixa de ferramentas ? EBS ? pernas de apoio ? pneus duplos ? eixos BPW Todas as informações sem garantia / sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Bdsdpjyxbgcefx Abnec Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.