Müller-Mitteltal Ra Atrelados comprar usado (266)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível Podpol Tq Nmofx Af Rsrc * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2013, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, comprimento total: 6 400 mm, largura total: 2 490 mm, altura total: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - 2 eixos - Porta traseira - Suspensão pneumática = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2013 Matrícula: QAPT117 Informações técnicas Chassis: GALVANIZADO Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/70 R17.5 Marca dos eixos: BPW Profundidade dos sulcos dos pneus: 80% Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 4.200 kg Carga útil: 13.800 kg Peso bruto: 18.000 kg Pedpfx Afj Aavmuj Rorc Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 93 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Prjdpfsxmwiyjx Af Rec Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: Prjdel Tilxopfx Af Roc * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Área de transporte: * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas Pedpfepk Dv Rox Af Rorc * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Travões de tambor ----Eixos: Prsdpfxjy Ngzyj Af Rjc * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco Plus * Último eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Caixa de comando Smartboard montada no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Ficha elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12/24V * Giroflex LED removível à esquerda na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral anti-engarrafamento * Macacos dianteiros e apoios mecânicos giratórios traseiros no chassis * Guarda-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente no lado direito do chassis ----Plataforma baixa: * Plataforma do semi-reboque com cantos dianteiros chanfros a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Placas laterais em alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Pala traseira -150 mm- encaixada em altura * Parte traseira inclinada da plataforma para cama rebaixada, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semi-reboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargamentos: * 8 x alargamentos mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com local de armazenamento na plataforma do semi-reboque) * Conjuntos de painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e atrás ----Fixação da carga (pacote Lasi): * Na plataforma do semi-reboque, 2 x 6,3 t. argolas de amarração de cada lado e 3 x 5 t. barras de amarração no quadro externo * Na plataforma rebaixada, de cada lado 2 x 13,4 t. anéis de amarração e 4 x 10 t. anéis de amarração rebatíveis e embutidos no quadro externo * De cada lado, 2 x 6,4 t. argolas de amarração, e 1 argola de amarração na área para braço de escavadora * 2 x travas para contentores imediatamente após a inclinação da plataforma rebaixada ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora desde o fim do último eixo fixo, passando pelo eixo direcional até à viga final, continuamente com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas de peça única, galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente por via mecânica) * Bloco de controlo 4 vias para futura instalação de movimentação hidráulica das rampas pelo cliente * O tábuado externo da rampa de acesso é de madeira dura de 50 mm * Ripas antiderrapantes no quadro externo e na inclinação de acesso * Borracha na rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico ('Mengenteiler') no reboque (para débito de bomba hidráulica do camião superior a 40 l/min até 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga da plataforma do semi-reboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de acoplamento: * aprox. 1.220 mm (adequado para tratores de semi-reboqu

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de aviso frontal e traseira * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixa de contorno refletiva nas laterais e traseira * Giroflex de LED removível na traseira * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste de altura contínuo * Para-lamas individuais dianteiros fechados em plástico * Protetores retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura dianteira diante da plataforma do dolly, aproximadamente 520 mm com cantos de 45°, 3 compartimentos de armazenamento com tampas articuladas trancáveis (tampas abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência Predpfjxmpykox Af Rjc * Piso sobre a plataforma do dolly em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma rebaixada em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de amarração composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente esquerda e direita no quadro principal da plataforma do dolly, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t na frente e traseira lateral no quadro externo, 1 par de anéis de 10 t laterais rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, anéis de amarração de 5 t aparafusados aos quadros externos dos alojamentos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira), 2 pares de anéis de 6,4 t na lateral no compartimento da lança da escavadeira * 11 pares de extensores rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (C = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em chapa de aço, transversalmente à superfície de carga em frente ao primeiro eixo traseiro * Compartimento da lança da escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da inclinação de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 alojamentos de rodas laterais de aprox. 640 mm de largura – dianteiros 340 mm de profundidade, traseiros 220 mm – com cobertura deslizante (armazenamento das tampas na frente da plataforma do dolly), para transporte de pás-carregadeiras com distância entre eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas dobráveis hidráulicas com seção de ponta extensível hidraulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área traseira de carga: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, pivô, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados à fogo * Eixos, reservatórios de ar e barra de tração pintados em preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado à fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de advertência dianteiras e traseiras * SmartBord como ferramenta de informação instalada com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixas refletivas laterais e traseiras * Giroflex LED removível na traseira * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Para-lamas individuais fechados em plástico na frente * Saiotes retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura adicional diante da plataforma do bogie de aproximadamente 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos incluindo tampas dobráveis trancáveis (abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de rebaixado em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm Prsdpfjxmpydox Af Rec * Pacote de fixação incluindo: 2 anéis de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo, além de 1 par de anéis de amarração de 10 t laterais rebatíveis e ajustáveis, suportando cargas em todas as direções e embutidos no quadro externo; anéis de amarração de 5 t para as caçapas das rodas (2 em cada lado dianteiro, 1 atrás), 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t laterais no compartimento do braço da escavadeira * 11 pares de extensores dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (L = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em aço, transversal à superfície de carga, montado antes do primeiro eixo traseiro * Compartimento para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final do rebaixo, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dois rebaixos laterais para rodas, cada aprox. 640 mm de largura – dianteiro 340 mm de profundidade, traseiro 220 mm, com tampas deslizantes (depósito das tampas na plataforma do bogie) para transportar pás carregadeiras com entre-eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes mecânicos traseiros * Rampas articuladas hidráulicas com extremidade hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, tanques de ar e barra de tração pintados em tom preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária prévia, * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 22 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR ----Timon: * Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra choque * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente * Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos * Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito * Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie ----Área do rebaixado: * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (pacote La-Si composto por): * 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: Predpexptn Rsfx Af Rjc * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo * Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: Pjdpfxol Thwcj Af Rsrc * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa ----Amarração da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) Prodpfel Thv Rsx Af Rjc * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Travões: * WabcoEBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Timon/olhal de reboque flangeado: * Timon com olhal de flange de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm por meio de placa de deslocamento ----Sistema elétrico/iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Ficha elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volt ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-intrusão * Guarda-lamas de plástico tipo ¼ Prsdpfjmi Tmaox Af Roc ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradoras no chassis * Piso de madeira de pinho 50 mm em versão prensada * Preparação dianteira da parede frontal para instalação posterior de travamento de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com cobre-junta central * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente quando não usada * Cantoneiras traseiras parafusadas ----Fixação da carga: * Quadro exterior perfurado, dobrado a aprox. 45° com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * É possível instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Pacote de fixação: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x 10 t argola certificada UVV, nas laterais 2 x 8 t argolas UVV embutidas no quadro exterior, vários orifícios para opções de fixação de 1,2 t na viga frontal e final ----Rampas: * Rampas telescópicas de uma peça com capacidade de 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga com carga aprox. 910 mm ----Pneumáticos / distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassis, timon, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a quente * ---Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em tom preto--- * Veículo galvanizado a quente ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com nivelamento mecânico do eixo traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração com olho de engate de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex traseiro (removível) * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Apoios giratórios traseiros na longarina do chassi * Pacotes de placas de aviso mecânicos ajustáveis na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas em chapa de aço galvanizada no eixo traseiro, ambos com protetor contra respingos Podel Th I Ajpfx Af Rsrc * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada – pintada preta por pó – aproximadamente 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * 4 suportes laterais para estacas de cada lado (sem estacas inclusas) com pontos de amarração integrados ----Fixação de carga (pacote La-Si): * 2 olhais de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita na estrutura principal da plataforma do bogie * 6 pares de argolas UVV rebatíveis e escamoteáveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no chassi externo * Capacidade nos cantos de 13,4 t, demais pontos 10 t ----Alargamento: * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para 3 m de largura total (não disponíveis na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas, monobloco, galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de controle de 4 vias para futura instalação de ajuste hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre a mesa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm & altura sem carga aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Peso vazio: * Peso próprio aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Chassi, mesa giratória, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto técnico total permitido de 30.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico Prsdpfx Asl Thy Rjf Roc * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas Predsl Tpc Aepfx Af Rjc ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Prjdpfx Afetpta De Roc Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, Reboque para transporte de carretéis de cabos. Peso bruto permitido: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevação e abaixamento hidráulico do carretel de cabos a partir do veículo trator ou por motor a gasolina de 4 tempos, proteção, acionamento do carretel hidraulicamente com rolos de tração revestidos a borracha, diâmetro do carretel: 800-3.000 mm, largura do carretel até 1.650 mm, cones de centralização para carretéis de cabos. Suporte de apoio de dois estágios na frente, suporte de apoio traseiro extensível. Eixo BPW, EBS, suspensão parabólica, pneus 315-80R22.5, monitorização da pressão dos pneus. Engate de 40 mm com ajuste de altura, sistema de ar de 2 linhas, iluminação LED 12+24 V. Caixa de ferramentas. Veículo totalmente galvanizado a fogo. Veículo novo com garantia de fábrica. = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Psdpfxozp Dnbs Af Rerc Peso em vazio: 2.520 kg Carga útil: 7.380 kg Peso bruto: 9.900 kg Estado dos pneus traseiros: 100 Pneus dianteiros: 315-80R22.5 Pneus traseiros: 315-80R22.5 País de produção: DE Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensação mecânica do eixo traseiro ----Timoneria: * Timoneria com olhal de tração de 50 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Sistema elétrico multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex traseiro removível * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anticolisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura preta em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * 4 caixas para estacas de cada lado (sem estacas incluídas) com pontos de fixação integrados ----Fixação de carga (pacote de La-Si composto por): Pjdpel Th Nnofx Af Rsrc * 2 anéis de amarração dianteiros (6,4 t) à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória * 6 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e retráteis, suportando carga em todas as direções, embutidas na estrutura externa * Nas extremidades 13,4 t, caso contrário 10 t ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluindo a extremidade traseira inclinada), * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas monobloco galvanizadas a fogo (aprox. 3.000 x 720 mm), ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor de 4 vias para possível adaptação de deslocamento hidráulico lateral das rampas ----Plataforma de carga: * Sobre o quinto roda: aprox. 1.960 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm e altura descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) ----Pneus: * 235/75 R 17,5 pneus duplos ----Peso vazio: * Aprox. 5.980 kg peso em vazio ----Pintura: * Chassi, plataforma giratória, timoneria e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em tom preto ----Informações: * Peso bruto total técnico de 30.000 kg possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, tipo de engrenagem: outro, primeira matrícula: 01/2008, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, rampas de acesso divididas em 2, rampas hidráulicas. Comprimento das rampas, aproximadamente 4000 mm! Prjdpezzfcqjfx Af Roc Desmontagem do modelo Mueller Mitteltal T 3 Compact 30,0! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão/Conexão de flange: Prodpsl Tihxsfx Af Rsc * Timão com conexão de flange de 50 mm e timão com altura ajustável ----Iluminação/Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros em plástico ----Plataforma rebaixada: * À frente da parede frontal e da inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner para o transporte de contêineres de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * À frente da parede frontal, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com estrutura rebatível no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Estruturas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus e capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Nos cantos, na parte dianteira e traseira, respetivamente 1 x olhais de amarração de 10 toneladas * Pacote Lasi com, em cada lado, 2 x olhais de amarração de 8 toneladas, embutidos na estrutura externa, na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única com sistema de molas para operação por uma única pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (pode ser reduzida até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Altura de carregamento: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos/Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010 branco puro * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Tirante de Tração / Olhal Flangeado: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm – Extensão do tirante de 250 mm totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação no veículo trator) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm localizada na dianteira direita externa da parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de assistência * Traseira de aço deslizante entre as rampas – Suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Postes traseiros aparafusados * Rampa traseira inclinada aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em pinho de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na rampa de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do suporte da parede frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, encurvado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas para amarração de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos na parede frontal e no fecho traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em gradil de malha única, com mola auxiliar para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (retratível até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados de preto Prodpox Ipapofx Af Rec * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 ----Informações: * --estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL, incl. certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: O veículo está disponível para pronta entrega.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante/Olhal de flange: * Tirante regulável em altura em até 300 mm – extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Travas rebatíveis externas galvanizadas a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico ----Área rebaixada: * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxiliador de abertura * Parede traseira em aço escamoteável entre as rampas (suporte de armazenamento na frente quando não utilizada) * Poste traseiro aparafusado * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Piso: * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do anteparo frontal ao traseiro) Podpfxjx Ipbae Af Rerc ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos furos na parede frontal e traseira para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha, peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (compactáveis a até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, tanque de ar e olhal de flange pintados em tom preto * Laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: Veículo disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: * Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Elétrica/Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Equalizador mecânico do eixo traseiro * Proteção lateral de impacto * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora ----Plataforma rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para o compartimento de ferramentas na plataforma do chassi * 4 suportes de longo lateralmente (sem longos) com possibilidade de amarração simultânea * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 m (mas não na inclinação traseira) * Tábuas de extensão armazenadas no centro da plataforma de carga ----Fixação de carga (pacote LaSi): * 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de anéis de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – 13,4 toneladas nos cantos, caso contrário, 10 toneladas. ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até à viga final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para braço de escavadora) ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas Prsdpox Ipbgjfx Af Rsc ----Área de carga: * Sobre o anel de rotação: cerca de 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo uma inclinação de acesso de 860 mm) ----Altura de carga: * Descarregado: cerca de 910 mm ----Pneus: * Pneus duplos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chassi, chassi giratório, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto admissível de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Travões: * Sistema de travões EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Engate: Engate com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na parte traseira * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassis * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço na traseira, com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira ----Plataforma Rebaixada: * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * 4 olhais laterais em cada lado (sem barras disponíveis) com possibilidade de fixação simultânea * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (não na parte traseira inclinada) * Travessas de alargamento colocadas no centro da plataforma de carga ----Fixação da Carga (Pacote LaSi): 2 olhais de fixação (6,4 toneladas) na frente à esquerda e à direita no quadro principal da plataforma do eixo rotativo * 5 pares de anéis de fixação UVV giratórios e rebaixáveis, capazes de suportar carga em todas as direções e embutidos no quadro exterior - nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas. ----Suporte para Braço de Escavadora: * Suporte para braço de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de fixação de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para braço de escavadora) ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas ----Área de Carga: * sobre a coroa giratória: cerca de 1.960 x 2.520 mm * área de carga traseira: cerca de 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Carga: * sem carga: cerca de 910 mm ----Pneus: * 235/75 R 17,5, pneus duplos ----Pintura: * Chassis, eixo rotativo, engate e rampas de acesso galvanizados a fogo Pjdex Ipb Hjpfx Af Rsrc * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em preto * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * --Peso bruto total de 30.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas basculantes, contentores de descarga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, abaixável, com 2.100 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * SMU (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral traseira fechada Psdjwb Rakjpfx Af Rjrc * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas basculantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para roletes na área do bogie * No transporte de caixas basculantes, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos e cantos de encosto mecânicos e encaixáveis na frente do trilho * Transporte de até 2 contentores de descarga com um volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 encostos de caixas que podem ser movidos para centralizar lateralmente as caixas, os 4 encostos de caixas dianteiros são encaixados com um encosto oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa * Suportes de apoio mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura das caixas, com encaixe de forma e força, 4 alças de amarração em formato de trevo (lateral) * 1 par de olhais de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior em cada lado ----Rampas: * Rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e timão de reboque pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egstorf