Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader comprar usado (57 789)

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70-17,5, Equipamento: ABS, - EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) - Iluminação LED - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Roda sobressalente - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação central - Eixo direcional adicional PAVIC Reboque baixo florestal 2 eixos Tipo: STLT2Z para transporte de Harvester ---- Em produção! Cor à escolha! Carga no pino de engate: 18.000 kg Capacidade técnica por eixo: 24.000 kg Peso bruto técnico: 42.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Fabricado na Alemanha! Chassi em estrutura soldada de aço de grão fino de alta qualidade Olhais de amarração de 130 kN, 5 peças por lado Outros olhais de amarração: 3 pares na plataforma elevada Sistema de estacas encaixáveis em aço galvanizado com laterais em alumínio anodizado prata Paredão dianteiro em aço, aprox. 400 mm de altura Rampas de acesso dobráveis em alumínio com trava mecânica Sistema de lubrificação central SKF com reservatório (acionado pela luz de freio), com cerca de 20 pontos de lubrificação Dimensões: Comprimento total: 16.000 mm Comprimento do leito incluindo parte traseira: 11.364 mm Altura de acoplamento: 1.330 mm Distância ao solo em nível de condução: 184 mm Defasagem do pino de engate: 600 mm Medida R1 do pino rei para frente: 410 mm (raio de giro) Medida R2 do pino rei para o chassi: 2.150 mm (raio de giro) Outras medidas sob consulta (desenho técnico) Eixos: 2x 12.000 kg (técnico), marca Gigant com freio a tambor, equipados com 8 pneus 245/70 R17,5" em rodas Alcoa Dura Bright Suspensão: Pneumática com função de elevação e abaixamento Segunda altura de condução +50 mm ativável a partir da cabine. Com velocidade acima de 20 km/h, o veículo retorna à altura padrão. Inclui manômetro de carga de eixo Engate: Pino rei de 2" (substituível, uma posição) SEM apoios de selagem! -> Os clientes utilizam uma madeira maciça sob o quadro dianteiro. Sistema de freios: Wabco EBS com sistema de medição da carga de eixo (Smartboard) e hodômetro Freio de estacionamento: mola acumuladora Sistema de iluminação: Lanternas traseiras: 2 pares (lanterna de 3 câmaras) Luzes de marcação laterais em LED Luzes de contorno em LED Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED Farol de ré e lanterna auxiliar, ambos redondos Luz de placa em LED 1 giroflex removível operado da cabine por interruptor dedicado 4 refletores de trabalho em LED 4 conjuntos de sinalizadores de excesso de largura reforçados (parafuso de manípulo e pino), com luz de LED vermelho/branco Direção: Tridec HF-E (direção deslocadora hidráulica em ambos os eixos), com alinhamento automático e retorno ao centro Controle remoto Tridec (via rádio), também utilizável com cabo Pintura: Toda a estrutura de aço é granalhada após soldagem e recebe primer especial de alta aderência. Em seguida, pintura bicomponente na tonalidade RAL especificada. Hfjdjyr Izxepfx Ac Eoi Eixos e cubos das rodas em preto, podendo ser pintados na cor RAL por custo adicional Outros componentes são galvanizados, pintados, pintados a pó ou de alumínio (com ou sem anodização) Homologação: Inclui laudo §13 Inclui laudo §70 (o cliente deve fornecer cavalo mecânico de 3 eixos aprovado e adequado), inclui teste de curva no TÜV Nord em Meppen Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações reservadas Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 245/70-17,5...

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Hodpfezdzrtex Ac Ejfi Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD00000060xxxx, Ano de fabrico: 2014, Por favor, mencione o número de referência ao consultar: 23349 Especificações: Modelo 2014 Aprovado na UE até: 30/06/2027 3 eixos Eixo dianteiro elevável Distância entre eixo 1 e 2: 131 cm Capacidade de carga: 34.480 kg Pneus (ver fotos) 2 zonas de temperatura Unidade de refrigeração/congelamento Comprimento do compartimento: 13,414 m Largura do compartimento: 2,496 m Altura do compartimento: 2,744 m Pronto para entrega Descrição: Temos à venda um reboque furgão frigorífico Krone Cool Liner 2014, com 3 eixos, 2 zonas de temperatura e unidade de refrigeração/congelamento. O reboque encontra-se em perfeito funcionamento e é utilizado semanalmente. Podem existir alguns danos cosméticos. Pronto para entrega. Km: 1 Inspecção técnica: Sim Aprovado na UE até: 30/06/2027 Peso próprio: 9.020 kg Peso bruto: 43.500 kg Capacidade de carga: 34.480 kg Largura: 2.600 mm Comprimento: 14.040 mm Modelo: Cool Liner, semi-reboque de 3 eixos, 2 zonas de temperatura com unidade de frio/congelamento, aprovado UE até 30/06/2027 = Informações adicionais = Hsdpfx Aoy Sfm Tec Ejfi Para mais informações, entre em contacto com ATS Norway.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 750 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2005, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer Reboque de plataforma baixa de 2 eixos * Eixos Gigant com travão de tambor * Suspensão pneumática * Eixos direcionais * Giroflex * Faróis de trabalho Hedpfsyn Tu Aox Ac Ejfi * Pneus 235/75 R17,5 Atenção: O veículo foi recondicionado em 2025. Pintado novamente e toda a parte técnica foi completamente revisada. Para mais informações estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 * Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica * Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível * Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca * Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso * Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex * Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes * Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm * Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes * Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos Chassi dianteiro de 2 eixos: * Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção) * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado * Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos * Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos * 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro * 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma Plataforma de carga: * Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm * Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Largura padrão: aprox. 2.750 mm Hjdpjzahp Ssfx Ac Eefi * Pino de acoplamento hidráulico * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo Hfodjzabnbopfx Ac Eoi -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, número da máquina/veículo: UMTS238TT4AMTxxxx, Ano de fabrico: 2014, Por favor, indique o número de referência sob pedido: 23603 Dados técnicos: 2 eixos Eixo elevatório no 1º eixo 2º eixo direcional em seguimento com controlo remoto Pneus (ver fotos) Suspensão pneumática Carga útil máxima: 33.000 kg Disponível imediatamente / pronto para entrega Tüv: Sim Homologação UE até: 11.06.2027 Peso próprio: 5.000 kg Hodpfx Ajzb Upbsc Eofi Peso total: 38.000 kg Carga útil: 33.000 kg Largura: 255 cm Comprimento: 998,3 cm Modelo: Semi-reboque basculante de 2 eixos – Entregue homologado = Mais informações = Para mais informações, contacte a ATS Norway.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2018, Número interno do veículo: VTC30021 Disponível imediatamente em nossa filial em Kaufungen Mais informações através de: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Se a oferta lhe interessar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (responsável: Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Hedpfxeywqlfj Ac Ejfi Financiamento disponível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30017 Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da plataforma de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente connosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hedpeyrzl Dsfx Ac Eefi Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: VTC30016 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações: Hfodpeyrzlkjfx Ac Eji * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Dimensões da área de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Eixos: BPW Sujeito a erros e alterações Aceitamos seu veículo usado como troca. Financiamento diretamente conosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133 Especificações: 2 eixos Eixo elevatório no 1º eixo Direção no 2º eixo Direção forçada Peso próprio: 7.220 kg Disponível imediatamente Descrição: Reboque jumbo HRD com direção forçada. Disponível imediatamente. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 23/11/2025 Peso próprio: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Largura: 247 cm Comprimento: 1.027 cm Hsdpfx Asy H Acnsc Ejfi Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos. = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Hedpforum A Tex Ac Esfi

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto Hfsdpfxol Sl Izs Ac Eoi No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente Hodpohlz S Nefx Ac Eofi • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada Hfodpfx Acjwviwko Esi -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Hjdpfxsup U Hzo Ac Eefi Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Hsdpfx Aok Ahugec Eofi Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Hedpfx Asl Uxdkjc Ejfi Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Hjdpfxoh Etf Re Ac Esfi Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: Hfodpjhlz R Ssfx Ac Esi - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Hedpjtphtmsfx Ac Esfi Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm Hfsdpfowu A Slex Ac Eji - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito Hedst Ag Uwepfx Ac Esfi - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament Hjdjuqlmnjpfx Ac Ejfi

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada Hfsdpfxeunrapj Ac Esi -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)