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Twist
1 889 km
Semirreboque aberto
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 800 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, Semirreboque de 3 eixos, com chassi preparado para reboque, piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente. Pneus: 385/65 R 22,5".
Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo
Marca: Tridec
Ângulo máximo de esterçamento: 28°
Carga máxima no selim: aprox. 12.000 kg
Posição dos pés de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do pino-rei
Comprimento do chassi: aprox. 13.620 mm
Largura do chassi: aprox. 2.480 mm
Carga admissível por eixo: 24.000 kg (carga técnica do eixo: 27.000 kg)
Altura de circulação: descarregado aprox. 1.300 mm com altura do selim a 1.150 mm
Documentos COC
Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com canal para ganchos de amarração, espessura básica aprox. 4 mm
13 pares de anéis de amarração (tipo argola) fixados no quadro externo, canal integrado!! Conforme norma da UE (resistência comprovada de 5t por ponto de amarração)
Macaco telescópico de até 24 t, marca de referência (Jost/SAF)
Eixos de marcas consagradas (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 t, freio a disco grande de 22,5"
Levantamento do primeiro eixo, função automática, com auxílio de arranque
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Conexões pneumáticas: engates rápido vermelho e amarelo
Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Controle da pressão dos pneus
Sistema de iluminação 24V LED
Conector dianteiro de 15 polos
SML intermitentes
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Estrutura superior:
Laterais em alumínio anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4
Tampa traseira com escada retrátil embutida
Laterais reforçadas tipo tirante
Paredes frontais aprox. 1.200 mm de altura, com revestimento metálico, solução aparafusada
Opcional: Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Faixas refletivas para veículos plataforma
Piso em compensado de 27 mm disposto transversalmente
Certificado para carga máxima por eixo de empilhadeira de 9,0 t segundo DIN EN 283
Suporte de lanterna traseira premium, grande e dobrado
Dispositivo antiencastramento traseiro soldado (tubo retangular)
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizados
Paralamas em plástico
Proteção lateral contra colisões em perfis de alumínio ou plástico dos dois lados
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350. Outras cores mediante acréscimo (sujeito à disponibilidade de cor em pó)
Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção contra corrosão
Galvanização a quente (opcional)
Documentos COC
Preço EXW (saída de fábrica)
Laodpfx Aceg Dkzcj Djb
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
Peça sua consultoria e obtenha uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição via leasing operacional são possíveis! Podemos adaptar o produto à sua necessidade. Consulte-nos – teremos prazer em criar uma proposta para você.
Sujeito a erros e venda prévia!
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Twist
1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 Reboque tipo dolly com laterais rebatíveis
Chassi construído com longarinas soldadas e travessas transversais passantes.
Centro da suspensão aprox. 1300 mm
Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg
Altura de acoplamento (meio) aprox. 800 mm descarregado
Saliente dianteiro aprox. 710 mm (medido da estrutura frontal ao centro do eixo dianteiro)
Saliente traseiro aprox. 950 mm (do centro do eixo à borda traseira da estrutura frontal)
Comprimento do chassi aprox. 6000 – 8000 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
Largura do chassi aprox. 2480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2550 mm
Altura de condução descarregado aprox. 1300 mm (borda superior do piso)
Altura do quadro externo:
Altura aprox. 125 mm, t=4mm com inclinação externa e orifícios para amarração a cada 200mm, sem argolas de amarração.
Proteção lateral para empilhadeiras em aço plano à esquerda e à direita no quadro externo.
Lança de tração:
Lança rígida de 18 t, marca a nossa escolha
Distância do centro do olhal de tração até a borda frontal da estrutura conforme especificação do cliente
Olhal de tração ø 40 mm (50 mm disponível opcionalmente)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
9 t, 22,5" com freio a disco grande, sem função de levantar e abaixar
(curso total aprox. 200 mm)
Freio:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Lodpfx Acsg Dkx Nj Dsab
Conexões de ar com engate rápido vermelho e amarelo
Controle da pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5 à nossa escolha, roda 11.75 x 22.5
Superestrutura:
Laterais anodizadas, altura aprox. 800 mm
Lateral traseira com dois degraus rebatíveis instalados por dentro
Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso antiderrapante de 27 mm instalado na transversal
Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada 7,2 t de acordo com DIN EN 283 (9 t disponível opcionalmente)
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais piscantes (SML)
Componentes auxiliares:
Paralamas tipo meia concha 180°
Proteção lateral de ambos os lados em perfil de alumínio ou plástico
Um calço plástico com suporte
Revestimento/Pintura do veículo
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350
Outras cores com custo adicional (somente com disponibilidade de cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a fogo (opcional)
Preço franco fábrica
Atenção!!!
As fotos mostram equipamentos opcionais
Consulte-nos para receber um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento e leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Entre em contato – teremos prazer em lhe oferecer uma proposta.
Sujeito a erros e venda prévia.
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 750 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-24 chassis retilíneo para contentor de tanque de 1x20ft
Laodpfx Aog Dkxlec Djb
fabricado em QSTE 690
Altura de condução descarregado aprox. 1310 mm com altura de selim de 1150 mm
Centro da mola aprox. 1300 mm
Cargas por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Carga no selim máx. aprox. 15.000 kg
Relatório ADR pelo TÜV/Dekra (incl. FL+AT)
Documentação COC
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca (Jost/SAF)
Eixos BPW em alumínio
Eixo de 9t, freio a disco grande de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo, com assistência ao arranque
Unidade de suspensão pneumática com capacidade de 9t cada
Distância entre eixos aprox. 1310/1410 mm (para transporte combinado)
Sistema de freios EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar tipo "cabeça de acoplamento" vermelha e amarela
Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatório de ar de 80 litros em alumínio
Opcional: Roda de alumínio 11,75x22,5 marca ALCOA, versão Dura Bright
Pneus de marca 385/65 R 22,5 à escolha WEB Trailer
Tomada de 15 pinos
Luz de marcha à ré em tecnologia LED
Conjunto de iluminação completo com LEDs como luzes combinadas
Unidade de comando integrada
Área de acesso traseira aprox. 700 mm de largura para maior segurança na operação,
Bacia de contenção central em aço inoxidável, com placa antiderrapante baixa acima,
Placa de acesso antiderrapante nas laterais externas
Auxílio de subida
Pequena válvula de bloqueio posicionada sob a bacia de contenção
Placas de identificação ECE 70
Tubos para mangueiras vazias 2x de 5m cada, 2x de 4m cada, com tampa traseira
Proteção inferior em alumínio
Placa GGVS 1x rebatível
Sem extintor de incêndio 6kg
Tubo porta-documentos em plástico
Paralamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Monitoramento da pressão dos pneus e luzes de marcação laterais intermitentes
Certificação ADR incl. FL+AT
Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinza novo 7350, outras cores mediante custo adicional (sujeito à disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Preço franco fábrica
Atenção!!!
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Twist
1 889 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura
Dimensões:
Largura do chassis: aprox. 2.480 mm
Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm
Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm
Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2)
Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm
Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm
Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg
Carga máxima por eixo: 24.000 kg
Homologação:
Documentação CoC
Chassis:
Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes
Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração
13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t!
Roda de apoio:
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm
Sem elevação de eixos (opcional)
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm
Freios:
Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco
Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de iluminação: LED
Conexão dianteira de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes (SML)
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço
Superestrutura:
Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada
Piso:
Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado
As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação)
Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283
Equipamentos auxiliares:
Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado
Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular)
Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma
Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado
Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo
Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico
Revestimento:
Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350
Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva
Laodpfx Ajg Dkx Eoc Dsb
Galvanização a quente (opcional)
Preço de fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamento opcional
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45
Dimensões:
Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas)
Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm
2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis
Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm
Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm
Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano
Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio)
Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm
Homologação:
Documentação CoC
Dispositivo de engate:
Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio
Céu de engate para 18 t
Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm
Olhal de 40 mm
Eixos:
Marca de renome (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas 22,5" com freio a disco grande
Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm
Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura)
Freio:
Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco
Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo
Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco
Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha
Controle de pressão dos pneus
Laedjg Dkz Iopfx Ac Dob
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5
Iluminação:
Sistema de iluminação em LED
Conexão frontal de 15 pinos
SML com piscas
Equipamentos auxiliares:
Calço de roda com suporte
Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro
2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas de plástico, suportes reforçados
Para-barro antisspray
Tratamento do quadro giratório e do chassi:
Galvanização por imersão a quente
Preço fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
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1 889 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura,
Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada
Dimensões:
Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm)
Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente)
Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm
Altura do engate conforme especificação do cliente
Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso)
Centro da suspensão aprox. 1.100 mm
Ljdeg Dkxwepfx Ac Deab
Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Homologação:
Documentação COC
Chassi:
Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm
Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t
Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção)
Sistema de engate:
Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura
Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional)
Eixos:
Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST)
Freio a tambor 9t para roda 17,5"
Freios:
Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco)
Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço
Estrutura:
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL
Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço,
revestimento interno antiderrapante em toda a altura
3 fileiras de ripas de madeira
Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g,
lona do teto reforçada com tecido 12x12
Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros
Sistema de iluminação:
24 Volts com LED
Tomada de 15 pinos
Luzes laterais intermitentes
Piso:
Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal
Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional)
Componentes adicionais:
Escada de acesso com plataforma traseira direita
Para-lamas de plástico, 180 graus
Para-barro antiderrapante
Calço de roda com suporte
2 batentes de borracha nas extremidades traseiras
Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico)
Acabamento:
Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350
outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva
Galvanização a fogo (opcional)
Preço EXW (a partir de fábrica)
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm
Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões)
Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Carga vertical aprox. 1.000 kg
Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm
Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga
Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm
Altura livre do solo aprox. 1.070 mm
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura
1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito)
Laedjg Dky Ajpfx Ac Deb
Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado
Olhal de engate diâm. 50 mm
Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5"
Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa
Distância entre eixos aprox. 1.360 mm
Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm
Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha
Cabeças de acoplamento vermelha e amarela
Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação
Tomada de 15 pinos
Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional
Monitoramento de pressão dos pneus
SML piscante
Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro
Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS
Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer
em roda 11,75 x 22,5
Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha)
Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis)
2 batentes de borracha traseiros nos cantos
Para-lamas em plástico, 180 graus
Flape antisspray
Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico
Preparado para suporte de roda sobressalente
Homologação
Documentação COC
Pintura do chassi
Galvanizado a fogo
Preço a partir da fábrica
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1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Ligar
Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal
Superestrutura curtainsider
Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas
Largura do chassi: aprox. 2480 mm
Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm
Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm
COC
Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes
Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos
13 pares de olhais de amarração (certificado 5t)
Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW)
Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco
Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Luzes de marcação lateral intermitentes
Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5
Lasdpfx Acjg Dkxze Dsb
Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira
Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283
Certificado de anel de amarração de 5t por unidade
Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas
Portas traseiras em perfis sanduíche de aço
Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira
3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral
Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m
Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED
Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm
Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios
Opcionalmente equipado com plataforma elevatória
Opcionalmente equipado com paredes internas
Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP
Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc.
Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação
Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva
Opcionalmente galvanizado a fogo
Preço EXW (saída de fábrica)
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Twist
1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura
Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm)
Largura do chassis aprox. 2480 mm
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração)
Altura de condução descarregado aprox. 930 mm
Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
COC
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração
7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t!
1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura
1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm
Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost)
2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm
Distância entre eixos aprox. 1310 mm
Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2)
Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas
Sistema de iluminação 24V LED
2 x 7 polos ou 15 polos
Luzes de posição dianteiras
Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega
Escada de acesso traseira à direita
Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada
2 batentes traseiros nas extremidades
Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo
Para-barros antisspray, 1 par
Pintura do chassis em RAL
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Preço na fábrica
Atenção!!!
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Ledpfx Asg Dkxdjc Dsab
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Twist
1 889 km
Semi-reboque aberto com lona
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Ligar
Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW)
Pneus duplos 22,5 TRIDEC
---
Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa
Ângulo máximo de esterçamento: 31°
Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo
Largura do chassi: aprox. 2480 mm
Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg
Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei
Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm
Carga por eixo: 10.000 kg
Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm
Homologação com documentos COC
*Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos
11 pares de olhais de amarração no quadro externo
(força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação)
Macaco telescópico de 24 t
Eixo
Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Eixo com grande freio a disco
Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos
Suspensão pneumática por eixo de 10 t
Dispositivo de elevação e descida
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha
Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS
Sistema de controle de pressão dos pneus
4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer)
Plataforma elevatória traseira
Plataforma com proteção contra rolagem
Plataforma em aço com chapa antiderrapante
Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional)
Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t
Documentação, manual, etc.
Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura
Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira)
Luzes indicadoras na plataforma da LBW
Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul)
Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer
Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma
Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro
Lasdpfxsg Dkyqo Ac Deb
Etiquetas ECE na plataforma elevatória
Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED)
Teto deslizante fixo na traseira
Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás
Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED)
3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB
Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço
Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m
3 fileiras de ripas de encaixe de madeira
Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais
Tomada de 15 pinos
Luzes de sinalização lateral intermitentes
Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12
Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura
2 para-choques traseiros de aço nos cantos
Paralamas em plástico, 180 graus
Protetores de lama anti-spray
Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico
Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
Revestimento/Pintura:
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira
Chassis adequado para transporte de:
- 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira)
- 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira)
- 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira)
- 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente!
Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck).
Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg
Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg
Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider
Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés
Travessão com travas giratórias reguláveis em altura
Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal
Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF)
Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5"
Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida
Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado)
01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo
Sistema de freio EBS com RSS
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Pneus de marca 385/55 R 22.5
Marcação de contorno
Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos
Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático
Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores
Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte
Paralamas plásticos de 180°
Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados
Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada
Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular)
Placa de homologação ECE
Batente dianteiro para contentor
Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó)
KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva
Documentação COC
Preço Ex Works
Lasdpog Dkzyofx Ac Djb
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm,
para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45
Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm)
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas)
2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20",
configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis
Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm
Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm
Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Posição de condução aprox. 970 mm (vazio)
Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm
carrocerias simétricas
Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados
Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm
Homologação/COC
Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor,
suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm
Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura)
Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320
Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante
Pneus de marca 235/75 R 17.5
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos
Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Para-barro Antispray
Suporte de para-lama galvanizado
Ledpsg Dkw Ssfx Ac Doab
Pintura do chassi em RAL
Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó,
proteção máxima contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Preço EXW
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1 889 km
Semirreboque aberto
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque para materiais de construção com piso de madeira de lei
PRSH 27 Plataforma com piso de madeira de lei Pneus 22,5 equipados individualmente
----Dimensões:
Largura do chassis aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm)
Comprimento do chassis aprox. 13510 mm (comprimento de carga)
Posição do apoio dianteiro aprox. 2300 mm do pino-rei
Altura de circulação sem carga aprox. 1250 mm com altura do selim de 1120 mm (borda superior do piso de madeira)
Carga máxima sobre o selim aprox. 16000 kg
Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3x9000 kg)
Homologação:
Documentos CoC
Chassis:
Chassis em longarinas soldadas e travessas transversais encaixadas
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, t=4 mm com bisel externo e furos para amarração laterais e em bisel (2,5 t), sem argolas de amarração
Proteção antidanos para empilhadores em aço plano, três lados (esq+dir+trás), fabricação soldada
Apoio dianteiro:
Macaco telescópico de 24 t, marca de referência (Jost/SAF)
Eixos:
Marca de referência (SAF/BPW/JOST)
Freio a disco para 9 t, 22,5" grande
sem levantamento de eixo (opção)
Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm
Suspensão pneumática para cada eixo de 9 t, curso total aprox. 180 mm
Travão:
Sistema de travagem EBS da Knorr ou Wabco
Conexões de ar com acoplamento cabeça vermelha e amarela
Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto
Controle de pressão dos pneus
Pneus:
Pneus de marca 385/65 R 22.5 à escolha WEB
Estrutura:
Conjunto de bordas laterais para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 mais tampa traseira
Borda traseira com degrau retrátil embutido
Marcação de contorno para veículos plataforma
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A parede frontal
Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, revestida a chapa, fixação aparafusada
Sistema de iluminação:
LED 24 Volt
Laedpfx Acsg Dkyfs Deb
Tomada de 15 pinos
caixa de distribuição adicional para ligações posteriores (incl. cabo de alimentação de 15 pinos)
SML intermitente
Piso:
Superfície em tábuas de madeira de lei de 28 mm (resistente à intempérie) alternando com perfis Omega galvanizados
Tábuas de madeira de lei aparafusadas sobre as travessas (opcional dupla fixação)
Piso: Certificado para carga de eixo de empilhadeira testado a 9,0t conforme DIN EN 283
Acessórios:
Chapa de luz traseira Premium, grande e perfilada
Proteção anti-empotramento em tubo retangular, versão soldada
Escada traseira à direita, dobrável e extensível com plataforma
Dois calços com suportes (plástico)
Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico (ambos os lados)
Paralama de plástico, 180 graus
Tampão anti-spray
Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A
Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinzento Novagrau 7350, outras cores mediante suplemento de preço (apenas quando disponível em pó)
KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão
Galvanização a fogo (opcional)
COC
Preço saída fábrica
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1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Ligar
Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20'
Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés.
Opcional: 1x40' Standard sem túnel.
Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg)
Centro de mola 1300/820 mm
Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso).
Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg
Documentação CoC (Certificado de Conformidade).
Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés.
2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura.
Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas.
Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas.
Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF).
Eixos de marca (SAF/BPW/JOST).
Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes.
Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida.
Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado).
Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco.
Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo.
Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco.
Pneus de marca 385/65 R 22.5".
Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante.
Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos.
Controle de pressão dos pneus.
Laodjg Dkz Dspfx Ac Dob
Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado.
Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular).
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado.
Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm.
Para-lamas plásticos 180°.
Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico.
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó).
Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva.
Galvanização a fogo (opcional).
Preço na fábrica.
Atenção!!!
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1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central
920 mm até aprox. 1020 mm
Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas)
Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro)
Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820
Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo)
Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
Dispositivo de acoplamento, lança rígida
Olhal de reboque ø 50 mm
Altura do acoplamento aprox. 400 mm
Eixos
SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor
Pneus duplos para suspensão pneumática
Dispositivo de elevação e descida
Acoplamento Duomatic
Cabo espiral flexível
1 x tomada de 15 pinos
Monitoramento da pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm
Pintura do chassi galvanizado a fogo
COC
Preço EXW
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Lodpfxjp Nlx Do Ac Deab
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autodirecional / eixo direcional de arrasto.
Extensível.
Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm
Altura da plataforma de carga: 90 cm.
Extensível.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 9.5R17.5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Pesos
Peso vazio: 9.985 kg
Capacidade de carga: 35.015 kg
Peso bruto total: 45.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 11/2026
Identificação
Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENSÍVEL
= Informações da empresa =
Lasdpfx Acoy N S Rmj Deb
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.480 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2018, Configuração de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassis extensível: centro / traseira, Tipo de eixo: JOST
= Outras informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de matrícula: KLEYN1
Motorização
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo direcional; Piso do pneu esquerdo: 1 mm; Piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 2: Piso do pneu esquerdo: 10 mm; Piso do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Piso do pneu esquerdo: 8 mm; Piso do pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso vazio: 6.480 kg
Carga útil: 36.520 kg
PBT: 43.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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Grevenbroich
1 744 km
Outros
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Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 70 kg, peso total: 400 kg, Ano de fabrico: 2026, Comprar modelos novos online na trailer-shop
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Reboque plataforma DUUO CITY 145x98x30 cm 400kg, plataforma elevada, eixo simples com lança tubular e pneus de 8 polegadas, caçamba aberta com laterais em chapa de aço galvanizada...!
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SEG - SEX, 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00
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Direitos autorais - Marca registrada 04/26 DUUO
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Sittensen
2 049 km
Semi-reboque basculante
GENERAL TRAILERTF34CZ, Alu, 68m³, Alu-Chassis, Luftfederung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, comprimento do espaço de carga: 11 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Caixa em alumínio aprox. 68 m³, chassis em alumínio, porta traseira de duas folhas com fecho de barra rotativa, 2 saídas de cereais com tampa, lona de enrolar, macacos de apoio, cilindro basculante HYVA, suportes para 2 rodas sobressalentes, 1 caixa de ferramentas, ABS, EBS, eixo(s) 'SMB', sistema de travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade.
SI85953
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o gosto em preparar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este artigo.
Laodpfx Acswru Uaj Dsb
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
Happy TrailerOR 35-220 Citytrailer / 11.60 M / 2T D`Hollandi...
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XL90RTT07HT414341, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 11 540 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 11 750 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/75, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 7 960 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Porta traseira
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Eixo direcional
= Mais informações =
Marca dos eixos: BPW
Ledpfx Aeyr Dlgjc Doab
Perfil dos pneus: 30%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 275/75; Carga máxima do eixo: 10.000 kg
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 275/70; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Freios: Freios a tambor
Peso vazio: 7.000 kg
Carga útil: 28.000 kg
Peso bruto total (PBT): 35.000 kg
Plataforma elevatória: D’Hollandia, porta traseira, 2.000 kg
Placa: OK-85-FZ
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Max TrailerF-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, comprimento total: 12 750 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 6 460 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, 1 x eixo autodirecional / eixo direcional traseiro.
Rampas hidráulicas.
Plataforma de carga: 860 cm
Altura de carga: 90 cm.
Altura de engate: 130 cm.
= Mais informações =
Lasdpfx Acoy Igkre Djb
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 235/75R17.5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: rodagem dupla; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 2: rodagem dupla; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interno: 35%; lado esquerdo externo: 35%; lado direito interno: 35%; lado direito externo: 35%
Eixo traseiro 3: rodagem dupla; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50%
Pesos
Peso vazio: 9.190 kg
Capacidade de carga: 38.810 kg
Peso bruto total: 48.000 kg
Identificação
Número do tipo: F-S43-1A1Y / RAMPA HIDRÁULICA
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN); Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT); falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semirreboque plataforma
Leci TrailerSemitrailer Platform Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Peso vazio: 6400kg, Peso bruto admissível: 38000kg, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-empotramento, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos do travão Eixo 1: 43,1mm Pastilhas do travão Eixo 1: 10% de desgaste, Discos do travão Eixo 2: 41,5mm Pastilhas do travão Eixo 2: 50% de desgaste, Discos do travão Eixo 3: 42,1mm Pastilhas do travão Eixo 3: 80% de desgaste. Inspeção válida até 03/2027. Pode encontrar a nossa gama completa de veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, assim como full-service ou serviço de telemetria – teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Lajdpfx Aoyzuf Doc Djb
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque baú
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge direkt
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, compre online e economize na trailer-shop
Muitos modelos disponíveis online na ANHÄNGERWIRTZ
Compra fácil e 24 horas por dia, 7 dias por semana, online
Retire pessoalmente ou receba em casa.
O mercado online de retirada para seu novo reboque oferece grandes marcas!
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Lajdpfxjy Affqj Ac Dsb
Exemplo sem compromisso: faça seu pedido e retire diretamente em nosso showroom
Diversas variantes de modelos disponíveis
Reboque tipo baú Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x180x200 cm espaço de carga, 2600kg, chassi Pullman II Tandem V, adequado para 100 km/h, pneu 185/65 R14, rodas de liga leve darkline, peça em poliéster azul escuro, aerodinâmica frontal e teto, piso de alumínio e combinação de porta traseira dupla com rampa de carga, rampa traseira reforçada, porta lateral com tranca, luz interna, argolas de amarração, terceira luz de freio, roda de apoio automática, tomada 13 pinos, luzes de posição...
somente enquanto durarem os estoques!
Fatura com IVA incluso. Garantia – Revendedor de reboques com mais de 35 anos de experiência
Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários:
SEG. - SEX. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
ou 24h por dia em nossa loja online
em trailer-shop de
Cores e especificações podem variar
Direitos autorais - Proteção de marca 04/26
Artigo nº: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 5.560 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassis: Aço, Tamanho do Kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação do implemento: 2018, Configuração de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassi extensível: central / traseira, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Profundidade do piso à esquerda: 5 mm; Profundidade do piso à direita: 7 mm
Eixo 2: Profundidade do piso à esquerda: 14 mm; Profundidade do piso à direita: 7 mm
Eixo 3: Profundidade do piso à esquerda: 10 mm; Profundidade do piso à direita: 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.560 kg
Carga útil: 37.440 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores negociantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um stock rotativo de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos e faixas de preço.
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque baú
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge direkt
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, compre e economize online na trailer-shop
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Diversos modelos disponíveis
Reboque baú Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm área de carga, 2600kg Pullman II chassi duplo V apto para 100 km/h, pneus 185/65 R14, rodas de liga leve darkline, peça moldada em poliéster azul escuro, aerodinâmica na dianteira e teto, piso de alumínio e porta traseira tipo asa & combinação com rampa de carga, rampa traseira extra reforçada, porta lateral com tranca, luz interna, argolas de amarração, 3ª luz de freio, roda de apoio automática, plugue 13 pinos, luzes de posição, etc.
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SEG. - SEX. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00
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A cor e a configuração podem variar
Direitos autorais - Marca registrada 03/26
Artigo Nº: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF
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