Broshuis 4Abd-48 Semi-Trailer / 4 Axles Steering comprar usado (57 261)

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassis Altura do chassi: 93 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato de carga: 120 cm Isdpfx Aou H A Rdjmyobb Transporte especial Placas de estrada em 2 peças: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 932 cm Comprimento das rampas: 350 cm Comprimento do pescoço de ganso: 413 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 255 cm Comprimento máximo: 1360 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 50% Eixo 2: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 40% Eixo 3: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 45%; sulco do pneu direito externo: 25% Pesos Peso bruto total permitido: 44.000 kg Funcional Altura da superfície de carga: 93 cm Identificação Placa: C354831 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato através do telefone: ou e-mail: . Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: . Não se esqueça de se inscrever no nosso boletim informativo para receber atualizações semanais sobre o estoque.

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 12 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / mesa de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Superestrutura Superestrutura para contentor: 20, 30, 40, 45 pés Depósito Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Rasto do pneu esquerdo: 60%; Rasto do pneu direito: 40% Eixo 2: Rasto do pneu esquerdo: 20%; Rasto do pneu direito: 20% Eixo 3: Rasto do pneu esquerdo: 30%; Rasto do pneu direito: 35% Eixo 4: Rasto do pneu esquerdo: 15%; Rasto do pneu direito: 15% Pesos Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Funcional Marca da superestrutura: D-TEC Identificação Matrícula: C295911 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Ibjdszida Dopfx Amyjb Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para atualizações semanais do nosso stock.

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2004, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Eixo 1: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Isdpfx Amjzh Iv Tjyjbb Eixo 3: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 4: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Temos a possibilidade de empilhar semirreboques! = Mais informações = Peso vazio: 8.950 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: XL9DTECC105103249, primeira matrícula: 05/2005, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2005, Chassi Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm Estrutura Porta-contêiner: Jost Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Ijdpju H Dmgsfx Amyebb Eixo 1: eixo elevável; sulco do pneu esquerdo: 95%; sulco do pneu direito: 55% Eixo 2: eixo elevável; direcional; sulco do pneu esquerdo: 20%; sulco do pneu direito: 40% Eixo 3: sulco do pneu esquerdo: 30%; sulco do pneu direito: 45% Pesos Peso bruto total: 35.000 kg Funcional Marca da carroceria: D-TEC Altura da plataforma de carga: 140 cm Identificação Placa: C181084C1810 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral de todo o estoque pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de assinar nossa newsletter para atualizações semanais do estoque.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Freios de tambor - Lubrificação centralizada = Observações = Excelente plataforma NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999 com 4 eixos, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 suportes de longarinas + 13 longarinas, 2 x 5 pontos de amarração, lubrificação centralizada, pino de rei de 3,5", suspensão hidráulica. Peso em vazio: 13.380 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg, pneus duplos com medida 275/70 -R22.5 (profundidade dos sulcos: esquerda: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; direita: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até: [data]. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 88%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 32% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 81%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 38%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 69%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 32%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 62%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 56%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 63%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 68% Pesos Peso em vazio: 13.380 kg Carga útil: 59.940 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidades Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04 Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027 Condição técnica: boa Condição estética: boa Identificação Iedszxgdkjpfx Amyjbb Matrícula: QATG848 Mais informações Para mais informações, entre em contato com Arne Honingh.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 10/1999, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Freios de tambor - Lubrificação centralizada = Observações = Excelente reboque de quatro eixos NOOTEBOOM OVB-73-04, ano 1999, eixos 2, 3 e 4 com direção hidráulica, eixos BPW com freios de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 longarinas, 2 x 5 olhais de amarração, lubrificação centralizada, pino rei de 3,5", suspensão hidráulica, peso em vazio: 12.360 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg (tecnicamente 89.250 kg), pneus duplos na traseira com dimensões 275/70-R22.5 (profundidade dos sulcos à esquerda: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; profundidade dos sulcos à direita: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até 01.12.2026. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 95%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 55%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 80% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima por eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Pesos Peso em vazio: 12.360 kg Carga útil: 59.038 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidade Marca da carroceria: Nooteboom OVB-73-04 Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção Técnica): válida até 12.2026 Condição técnica: muito boa Ijdpfx Amozxgc Tjyjbb Condição visual: muito boa Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 600 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 600 kg, primeira matrícula: 07/2001, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-R22.5, distância entre eixos: 7 830 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Travões de tambor - Lubrificação central = Observações = Excelente reboque de quatro eixos Nooteboom de 2021, modelo OVB-73-04. Os eixos 2, 3 e 4 são direcionados hidraulicamente. Eixos BPW com travões de tambor, piso de madeira maciça, 2 x 10 longarinas, 2 x 5 pontos de amarração, lubrificação central, pino rei de 3,5", suspensão hidráulica, peso em vazio: 12.220 kg, peso bruto admissível: 71.400 kg (tecnicamente 89.250 kg), pneus duplos na traseira com dimensão 295/80 -R22.5 (profundidade dos sulcos do lado esquerdo: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; profundidade dos sulcos do lado direito: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), homologação belga com inspeção técnica válida até 09.08.2027. = Mais informações = Configuração dos eixos Iedpfx Amezxd Rheyjbb Dimensão dos pneus: 275/70-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 95%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 75%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 55%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 75% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 80%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 80% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.600 kg; Direcionável; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade dos sulcos do pneu direito (lado externo): 60% Pesos Peso em vazio: 12.220 kg Carga útil: 59.180 kg Peso bruto: 71.400 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Nooteboom OVB-73-04 Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): válida até 08/2027 Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23157 Especificações: Modelo 2010 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 28.04.2025 Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Braço em 1 eixo Rotação de suporte em 3 eixos Luz traseira Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2010 com um reboque basculante de 3 eixos, que será vendido como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação porque não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. Serão necessários custos para o colocar novamente em condições de funcionamento. Pronto para entrega. Km: 1 Inspeção técnica: Não Aprovado para a UE até: 28.04.2025 Peso próprio: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Largura: 255 Comprimento: 1120 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos, reboque basculante, objeto de reparação Ibjdpezqnc Sefx Amyeb = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Ibsdpozqnf Hefx Amysb Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Largura: 255 Comprimento: 1095 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133 Especificações: 2 eixos Eixo elevatório no 1º eixo Direção no 2º eixo Direção forçada Peso próprio: 7.220 kg Disponível imediatamente Descrição: Reboque jumbo HRD com direção forçada. Disponível imediatamente. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 23/11/2025 Peso próprio: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Largura: 247 cm Comprimento: 1.027 cm Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos. = Mais informações = Ibjdpfx Aozqqn Remyob Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Ibjdetphtmepfx Amyeb 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo Ibsdpfxeh Etf Re Amysb - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Ibjdol Uxdkjpfx Amysb Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: Iodpfx Aet Ag Uwomyobb - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: -Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta -3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em versão extensível: -Plataforma de carga em versão extensível -5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Suportes de selim: -Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente -Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: -Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: -Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino -Tipos de aço: -S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: -Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos Pintura: -Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) -Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau Acessórios incluídos: -Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal -Pino de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal -4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho -No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada -Um para-lamas na parte traseira do semirreboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque -Manual e descrição em um pendrive USB -Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141 -No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm Isdpfxjw Adkxj Amysbb -As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contêineres WADER -1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés -7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga Ibodpfsxwnfmox Amyeb -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2006, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino-rei / quinta roda: 2 polegadas Freio a disco: ✓ Superestrutura Altura do prato: 120 cm Configuração para contêiner: 20, 30, 40, 45 pés Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Ror Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo 2: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo 4: Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 30% Iodszidawjpfx Amysbb Pesos Peso bruto total: 34.000 kg Funcional Marca da superestrutura: Dennison Altura da plataforma de carga: 120 cm Identificação Registro: C229108C2291 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de se inscrever na nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabrico: 2012 Direcional no 3º eixo Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do piso inferior: 9,50 m Comprimento do piso superior: 4 m Travões em bom estado Re-pintado recentemente Tara: 8.910 kg Peso bruto permitido: 50.000 kg Disponível de imediato Ibsdjzqqrpopfx Amysb Descrição: Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano 2012. Segundo o proprietário, os travões estão em bom estado. Disponível imediatamente. TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 06.05.2027 Peso próprio: 8.910 Peso total: 50.000 Modelo: Jumbosemitrailer 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEM Eichkorn 2 eixos com discos, direção Tridec hidráulica, extensível de 13,80 m a 21,35 m, suportes laterais EXTE para transporte de madeira / toras, estacas EXTE incluídas, engates twist-lock para transporte de container de 40 pés, ano 2009, ganchos RUD laterais, 4 seções de laterais em alumínio, removíveis e rebatíveis, com 70 cm de altura, EBS, veículo já nacionalizado, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Ibedpfjrum A Tsx Amysb

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 52 500 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 565 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-Reboque Rebaixado de 4 Eixos Potente. Robusto. Construído para uso intenso. O semi-reboque rebaixado de 4 eixos NÜKTE – CETRATEK representa máxima estabilidade, alta capacidade de carga útil e total praticidade para o transporte profissional de cargas pesadas. Com sua configuração robusta de eixos (4 x 10 toneladas) montados em eixos TRAX resistentes, suspensão pneumática durável e chassi em viga I feito em aço de alta qualidade S355J2+N, este reboque é a solução ideal para o transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas, carregadeiras, escavadeiras e equipamentos pesados. Ibedpey Awchsfx Amyob Mesmo na versão de série, o reboque impressiona com sua especificação pensada para a prática diária: o primeiro eixo TRAX é elevável, reduzindo significativamente o desgaste dos pneus quando descarregado e aumentando a manobrabilidade. O quarto eixo TRAX é direcional, permitindo manobras precisas mesmo em canteiros de obras ou pátios apertados. Destaque especial para as rampas de carga de peça única, acionadas hidraulicamente e ajustáveis lateralmente, proporcionando carregamento e descarregamento rápidos, seguros e confortáveis. Cada rampa suporta até 20 toneladas, sendo ideal para máquinas e veículos pesados. A estabilidade máxima durante o carregamento é garantida pelo suporte traseiro hidráulico de série, complementado por apoios mecânicos de segurança. O controlo fácil é possível tanto por controle remoto hidráulico quanto diretamente no veículo, permitindo a operação eficiente e segura de todas as funções das rampas e apoios. O reboque também estabelece um novo patamar de qualidade: todo o chassi é jateado, primado e pintado em duas camadas com sistema de tinta 2K de alta qualidade. A pintura possui garantia de 5 anos. A plataforma de carregamento é equipada com madeira dura Dabema de 55 mm, reforçada adicionalmente com chapa xadrez nas áreas mais exigidas. O sistema elétrico Aspöck certificado ADR garante máxima segurança operacional e cumpre com os mais altos padrões do transporte rodoviário profissional. Com um comprimento de plataforma de 9.000 mm, largura de 2.550 mm com expansão lateral de 250 + 250 mm, comprimento total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm e peso bruto total de 64.000 kg, este rebaixado está perfeitamente dimensionado para operações pesadas do dia-a-dia. A carga no pino rei é de 24.000 kg, carga total sobre eixos é de 40.000 kg (4 × 10 t). Equipamento de série adicional inclui: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensão pneumática - Rodagem 16 + 1 - Pneus 245/70 R 17,5 - Argolas de amarração galvanizadas de 12 toneladas - Caixas de ferramentas - Roda sobressalente - Coberturas em alumínio no pescoço de ganso - Expansão lateral - Piso em madeira na plataforma Qualidade que convence A pintura de alta qualidade com o moderno sistema de tinta 2K, o uso de madeira dura Dabema resistente e a chapa xadrez reforçada garantem uma durabilidade excepcional — mesmo sob as condições mais exigentes nos trabalhos em canteiros de obras e transporte pesado diário. CETRATEK – Tecnologia em que você pode confiar. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas e de preços. Todas as imagens são ilustrativas e podem conter equipamentos opcionais ou versões especiais.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: skbt48b43pke27530, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 4x4, carga admissível no eixo (eixo 1): 30 000 kg, primeira matrícula: 05/2024, volume do espaço de carga: 37 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 85 percentagem, Ano de fabrico: 2024, Reboque basculante Kel-Berg de 4 eixos Reboque sólido e estável com chassis robusto e caixa de alumínio resistente ao desgaste. 4 eixos BPW de 9 toneladas, com suspensão pneumática, eixos elevatórios e eixo traseiro autodirecional. Equipado com pacote de segurança incluindo alarme de inclinação. Peso bruto permitido: 48.000 kg. Ijdpfx Amoy Apdkeysbb

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2017, comprimento do espaço de carga: 18 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Roda sobresselente - Travões de tambor - Lubrificação centralizada = Observações = Excelente plataforma baixa de 3 eixos BROSHUIS 3ABSD-48/1, ano 2017, com ABS/EBS, peso bruto admissível: 59.000 kg, carga vertical com engate: 23.000 kg, direção hidráulica no 2º e 3º eixos, eixo elevatório no 1º eixo, rampas hidráulicas (em 2 partes, comprimento: 310 + 190 cm, largura: 91 cm, ângulo de inclinação 8°, ajuste de largura), plataforma elevatória hidráulica, suportes traseiros hidráulicos, guincho elétrico (8.165 kg com 27,4 m de cabo de aço e gancho), altura da área de carga: 92,5 cm, 2 pares de fileiras de suportes de viga, suportes de alargamento, vários pontos de fixação e suportes de viga, eixos BPW Eco Plus com travões de tambor e pneus duplos traseiros com pneus 245/70-R17.5 (profundidade dos sulcos à esquerda: 3/6, 8/10, 6/7 mm; profundidade dos sulcos à direita: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 roda sobresselente, peso em vazio: 16.049 kg, peso bruto admissível: 59.000 kg, registo holandês com inspeção técnica (APK) válida até 12.04.2027. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg Ibsdpfszcapcex Amyjb Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 16.049 kg Carga útil: 42.951 kg Peso bruto: 59.000 kg Funcionalidades Marca da superestrutura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altura da área de carga: 91 cm Superestrutura extensível: Sim Manutenção, histórico e estado APK (Inspeção Técnica Principal): válida até 04/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OX-76-HF Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório 3 eixos de direção. Direção por controlo remoto. Rampa hidráulica. Câmera. Ibedpfezcuxrex Amyob = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 60% Pesos Peso em vazio: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto: 66.000 kg Manutenção Inspeção técnica: válida até 02.2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: N/A F-S44 / EIXO DE DIREÇÃO - ELEVATÓRIO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Fazemos todos os esforços para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2001, comprimento total: 13 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2001, Comprimento total: 1334 cm + 1950 cm. Comprimento da plataforma de carga: 915 cm + 1950 cm. Altura de carga: 100 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Iedpfoycf Htex Amyjbb Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Pesos Peso em vazio: 15.650 kg Carga útil: 29.350 kg Peso bruto: 45.000 kg Identificação Número de modelo: 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDÍVEL / 3 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 09/1996, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 275/70R22.5, distância entre eixos: 750 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF Ijdpfx Amjzwny Doyobb Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: dimensão do pneu: 275/70R22.5; pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; eixo direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 50% Eixo traseiro 2: dimensão do pneu: 75/70R22.5; pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; eixo direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 50% Eixo traseiro 3: dimensão do pneu: 75/70R22.5; pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; eixo direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, exterior: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, interior: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, exterior: 50% Pesos Peso em vazio: 11.520 kg Carga útil: 36.480 kg Peso bruto total: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027 Danos: nenhum Identificação Matrícula: OD-07-ZG Informações adicionais Contacte Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis para obter mais informações. = Opções e acessórios adicionais = - Transporte de cargas pesadas - Travão de tambor = Notas = Semirreboque em bom estado, proveniente da Holanda, inspeção técnica válida até 06/2026.