Ekeri Box Semi-Trailer With Aluminium Ramps comprar usado (38 150)
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Bad Dürkheim
1 714 km
Reboque baú
Meier.2-Achs.Scheiben.Luft.LBW2000kg.3xVorhanden
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8 660 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, ? Reboque baú Meier de 2 eixos
? Travões de disco
? Suspensão pneumática
? Eixos Mercedes
? Levantamento / descida
? Plataforma elevatória 2000kg
? Carga útil: 8660kg
Gsdpfx Aezfym Soavouh
? 3 unidades disponíveis
? Bom estado
? À venda por conta do cliente
? Localização: 64673 Zwingenberg
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Gjdpfx Aajuqlmnsveuh
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
Gedpfx Ajunrapoaveuh
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
Gedpfx Aswcmhasavsuh
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Gjdet Ag Uwepfx Aaveuh
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Gujdpfxoup U Hze Aaveh
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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França
1 140 km
Semirreboque de carga baixa
Robust KaiserS5303
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirreboque plataforma
📍Localização: França
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15 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 5 com imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Graças ao seu chassi robusto e à possibilidade de alargar a largura total (até uma plataforma de 3,20 m), este reboque para transporte de cargas pesadas continua a ser um veículo de alto desempenho. A plataforma de carga e as rampas de acesso apresentam sinais de desgaste significativos devido ao uso intensivo e beneficiariam de uma revisão, mas a estrutura base oferece uma base sólida.
Gjdpfx Aszz Aqfjavouh
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Piacenza
1 601 km
Semirreboque tipo baú KRONE
KRONESEMIRIMORCHIO BOX
Condição: usado, 0624
SEMIREBOQUE TIPO FURGÃO DE 2 EIXOS, ANO 2010
semirreboque tipo caixa
Krone
2010
2 eixos
Godezr E I Ujpfx Aavjuh
Eixos Saf
Travões de disco
Porta traseira tipo veneziana
Pneus 385/65-22.5
Comprimento 13,60 m
Revisão em dia
Matrícula: AF51110
Localização: pátio em PIACENZA
Aceitamos permutas.
8.900 € mais IVA.
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Noruega
2 518 km
Reboque lonado Krone de 3 eixos com dolly Krone de 2 eixos
Krone3-axle curtain-sided trailer with 2-axle Krone dol
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD00000098xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 24706
Dados técnicos – Semirreboque com lona
Ano de fabrico: 2021
Inspeção técnica válida até: 23.09.2027
Peso em vazio: 6.880 kg
Peso bruto permitido: 43.000 kg
Pneus: Ver imagens
Abertura total das laterais em ambos os lados
Teto deslizante
Comprimento interno: 13,605 m
Largura interna: 2,483 m
Altura interna: 3,042 m
Dados técnicos – Módulo Krone Giga Liner
Ano de fabrico: 2021
Inspeção técnica válida até: 23.09.2027
Peso em vazio: 2.600 kg
Peso bruto permitido: 18.000 kg
Carga útil permitida: 15.400 kg
Pneus: Ver imagens
Disponível para entrega imediata
Descrição
Oferecemos uma combinação modular composta por um semirreboque com lona e um módulo Krone Giga Liner para venda.
Ambas as unidades passaram recentemente na inspeção técnica, e todas as funções estão a funcionar corretamente.
Os pneus têm um bom piso, e a combinação está, no geral, num estado bem conservado.
Disponível para entrega imediata!
Km: 1
Inspeção técnica: Sim
Aprovado pela UE até: 23.09.2027
Peso próprio: 6880
Peso total: 43000
Carga útil: 36120
Gsdpfx Aaoz N R R Uevsuh
Largura: 255
Comprimento: 1386
Modelo: Semirreboque de 3 eixos com lona com módulo de 2 eixos Krone
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Noruega
3 736 km
Semi-reboque Tyllis com grua HIAB XS 144
Tyllissemi-trailer with HIAB XS 144 crane
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9411007C303xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24099
Especificações:
Ano do modelo: 2012
Homologação UE válida até: 22.10.2026
Pneus (ver imagens)
Comprimento: 1365 cm
Peso líquido: 10.460 kg
Peso bruto admissível: 45.000 kg
Carga útil máxima: 34.540 kg
Guindaste HIAB XS 144 Hiduo
Controlo remoto
Guindaste certificado até 11/2026
Controlo remoto
Pilares e estrutura
O veículo está em bom estado
Pronto para entrega
Descrição:
Camião trator Tyllis, ano de fabrico 2012, equipado com guindaste HIAB XS 144.
Pneus de inverno novos podem ser encomendados mediante um custo adicional.
O proprietário estima que o guindaste esteja certificado até 11/2026.
Pronto para entrega.
Inspeção Técnica Obrigatória: Sim
Godpfx Aszurq Ueavouh
Homologação UE válida até: 22.10.2026
Peso próprio: 10460
Peso total: 45000
Carga útil: 34540
Comprimento: 1365
Modelo: camião trator com guindaste HIAB XS 144
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Mala
Van EckUT-3B Iso Box / Steering-Lenkung / NL Trailer /...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2007, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 980 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Eixo direcional
= Mais informações =
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional
Guedpfx Asz Imhleavjh
Peso em vazio: 9.700 kg
Carga útil: 32.300 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 03/2027
Matrícula: OJ-39-SV
Com êxito
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Piacenza
1 601 km
Semirreboque tipo baú KRONE
KRONESEMIRIMORCHIO BOX
Condição: usado, 0561
SEMIRREBOQUE TIPO FURGÃO, 2 EIXOS, 2010
semirreboque tipo caixa
Krone
Gsdezr E Hwopfx Aavouh
2010
2 eixos
Eixos Saf
Travões de disco
Porta traseira de enrolar
Pneus 385/65-22.5
Comprimento: 13,60 m
Inspeção periódica em dia
Matrícula: AF51011
Localização: parque de estacionamento de PIACENZA
Aceitam-se trocas.
9.500 € mais IVA
Com êxito
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Noruega
2 518 km
Atrelado da plataforma
Tyllis2 akslet Flatbed trailer – repair project with fol
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG93110024203xxxx, Ano de fabrico: 2004, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 24699
Dados técnicos
Ano de fabricação: 2004
Estado: Necessita de reparação
Inspeção técnica válida até: 03.10.2026
Número de eixos: 2
Comprimento: 1.035 cm
Largura: 255 cm
Guodpfx Aez N R I Toavjh
Peso em vazio: 5.120 kg
Peso bruto permitido: 20.000 kg
Carga útil permitida: 14.880 kg
Olhais de amarração
Laterais rebatíveis
Pneus
Disponível para entrega imediata
Descrição
O reboque é vendido como objeto a necessitar de reparação, uma vez que atualmente não possui uma aprovação válida para circulação em vias públicas.
Existem defeitos e devem ser considerados custos adicionais de reparação.
Para obter uma nova aprovação, são necessários trabalhos de soldagem.
O reboque apresenta pontos significativos de corrosão.
Disponível para entrega imediata!
Km: 1
Inspeção técnica: Não
Aprovado pela UE até: 03.10.2026
Peso próprio: 5120
Peso total: 20000
Carga útil: 14880
Largura: 255
Comprimento: 1035
Modelo: Reboque de plataforma de 2 eixos, necessita de reparação, com laterais rebatíveis.
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Equipamento:
* Garganta de cisne com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°.
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN).
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga:
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°.
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN).
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN).
* 1 par de olhais de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga para (LC 10.000 daN).
* Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso antiderrapante sobre os eixos.
Suportes do semirreboque:
* Suportes do semirreboque JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para uma capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas).
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção assistida.
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo.
* Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha à ré e manualmente.
Suspensão pneumática:
* Com válvula de elevação e abaixamento.
Pneus:
* 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha.
* TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, de acordo com a norma ECE R 141.
Sistema de travagem:
* Sistema de travagem WABCO, de acordo com as normas da UE, com EBS-E (2S2M).
Estrutura de aço:
* Fabricada com aços de alta resistência e granulação fina.
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa).
Sistema elétrico:
* De acordo com as normas da UE.
* Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Todas as luzes de sinalização laterais LED piscam em sincronia com os piscas.
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e conector de 15 pinos, de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098.
Pintura:
* A estrutura de aço completa é submetida a jateamento automático com uma máquina de jateamento após a soldagem.
* Segundo jateamento com corindo para uma ótima aderência do sistema de revestimento.
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão.
* Pintura final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002.
* Parte traseira com metalização e pintada em branco puro RAL 9010.
* Pintura metálica não é possível.
* Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS.
* Selagem de cavidades com cera especial.
Guodsz Rr R Sopfx Aaveh
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pinhão de rei de 2 polegadas.
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
* Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede frontal.
* Barra de fixação para rampas de alumínio na garganta de cisne com proteção contra impactos integrada (± 56 kg).
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque.
* Na garganta de cisne e na chapa t
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Noruega
2 797 km
Semi-reboque jumbo Tyllis com grua HMF
Tyllisjumbo semi-trailer with HMF crane
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9511006A303xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22145
Especificações:
Não aprovado pela UE
Modelo de 2010
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Grua HMF
Comprimento: 13,60 m
Gedpezqqtmsfx Aavouh
Largura: 2,55 m
Distância entre eixos: 136/225 cm
Peso em vazio: 9.500 kg
Caixa de ferramentas
Descrição:
Reboque jumbo Tyllis 2010 com grua HMF. O reboque ficou estacionado por alguns anos e não está aprovado pela UE. A grua funcionava quando foi estacionada; condição atual desconhecida. Disponível para entrega imediata.
TÜV: Não
Aprovado UE até: 03.02.2024
Peso próprio: 9500 kg
Peso total: 45000 kg
Carga útil: 35500 kg
Largura: 255 cm
Comprimento: 1360 cm
Modelo: semi-jumbo com grua HMF
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
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Giessen
1 716 km
Mala
GroenewegenDRO-14-27 3-Axle Box / BPW Axles / NL Trailer
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2007, comprimento do espaço de carga: 13 560 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de tambor
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 9000 kg
Guodpfx Aasz Hctujvsh
Pesos
Peso em vazio: 8.560 kg
Carga útil: 32.440 kg
Peso bruto total: 41.000 kg
Identificação
Matrícula: OK-63-BF
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
Gusdpfx Aasykpbkjvoh
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11512, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassi
Altura do chassis: 90 cm
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 930 cm
Comprimento das rampas: 350 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 415 cm
Reboque tipo plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 255 cm
Comprimento máximo: 1360 cm
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração do eixo
Medida dos pneus: 235/75 R17.5
Marca dos eixos: Gigant
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 40%
Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%
Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 30%
Pesos
Peso bruto total permitido: 44.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Identificação
Número de registro: C350356
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: .
Godpfx Aaju H Ef Rsveuh
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Outros
- Eixo elevatório
Outros
- Eixo de direção
= Notas =
Chassis
Diâmetro do perno de acoplamento / acoplamento de sela: 2 polegadas
Altura do perno de acoplamento / da barra de tração: 120 cm
Freio a tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 920 cm (1420 cm estendido)
Reboque de plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 325 cm
Comprimento máximo: 1420 cm
Extensível: ✓
Retrátil: ✓
Gjdpszc Eiuofx Aavouh
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Bpwecoplus
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 45%
Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; profundidade do piso do pneu direito: 55%
Eixo central: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; profundidade do piso do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; profundidade do piso do pneu direito: 35%
Pesos
Peso bruto total: 84.000 kg
Identificação
Matrícula: N2627491
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este equipamento, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 519 251 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 355/50R22.5, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais =
- Cruise control com regulador de distância
- Fecho central remoto
- Eixo elevatório
- Travão motor
- Rádio
- Travões de disco
- Protetor solar
- Faróis de longo alcance
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor de estacionamento
- Ar condicionado de estacionamento
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Scania em combinação com reboque Nooteboom.
R410 6x2
Eixo elevatório.
Retardador.
Suspensão pneumática total.
Arrefecedor de estacionamento.
Nooteboom
18-01-2011
4 x espaço para rodas.
Eixo de direção automática / direção por arrasto.
= Informações adicionais =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Gjdpfx Aaoz Nth Neveuh
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 355/50R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 245/70R17.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/45R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50%
Pesos
Peso em vazio: 8.131 kg
Carga útil: 15.869 kg
Peso bruto: 24.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 03.2027
Identificação
Número do modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
Gedpfx Aszp Ntvoavsuh
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Gusdpfezr Egdsx Aavjh
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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Noruega
2 797 km
Carregador baixo
BroshuisMachine Semi-Trailer – with hydraulic loading ramp
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: XL931N5BL6L00xxxx, Ano de fabrico: 2006, Por favor, informe o número de referência ao solicitar informações: 23695
Especificações:
Ano de fabricação: 2006
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Extensão: aprox. 2 metros
Gusdpfx Aszqmiksavjh
Comprimento: 1.355 cm
Largura: 255 cm
Distância entre eixos: 133/181 cm
Peso próprio: 13.650 kg
Capacidade de carga: 39.750 kg
Rampas hidráulicas de acesso
Descrição:
Reboque de transporte de máquinas Broshuis, ano de 2006.
Nenhum defeito conhecido; segundo o proprietário, a extensão deve ser lubrificada. Pode ser entregue em curto prazo.
TÜV: Não
Aprovado pela UE até: 08.05.2026
Peso próprio: 13.650
Capacidade de carga: 39.750
Largura: 255
Comprimento: 1.355
Modelo: Maskinsemi com rampas hidráulicas de acesso
= Mais informações =
Entre em contato com ATS Norway para obter mais informações.
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Schiedam
1 701 km
Atrelado da plataforma
DRACO3 axle Flatbed trailer with twistlocks extendable
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 204/45 R 17.5, distância entre eixos: 4 700 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Guedpfjz R Dl Ujx Aaveh
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
= Informações adicionais =
Configuração do eixo
Marca dos eixos: Gigant
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 204/45 R 17,5; Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo (interior): 70%; Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo (exterior): 70%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito (interior): 70%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito (exterior): 70%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 205/45 R 17,5; Pneus duplos; Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo (interior): 45%; Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo (exterior): 45%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito (interior): 45%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito (exterior): 45%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 205/45 R 17,5; Pneus duplos; Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo (interior): 75%; Profundidade do piso dos pneus, lado esquerdo (exterior): 75%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito (interior): 75%; Profundidade do piso dos pneus, lado direito (exterior): 75%
Pesos
Peso em vazio: 6.200 kg
Carga útil: 16.000 kg
Peso bruto: 22.200 kg
Condição
Danos: Nenhum
Identificação
Matrícula: 16-WH-TS
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Parma
1 644 km
Semirreboque basculante
ACERBIVASCA RIBALTABILE
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, comprimento do espaço de carga: 11 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE BASCULANTE ACERBI
ANO 2009
3 EIXOS
PRIMEIRO SUSPENSO
TERCEIRO DIRECIONAL
TRAVÕES DE DISCO
PNEUS 385/65 R22.5
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
COBERTURA/DESTAPE COM CONTROLO REMOTO
LADO DE VEDAÇÃO
ESPAÇO DE CARGA 55 m³
COMPRIMENTO 11.450 MM
Godpfx Aasw S Hdrjvsuh
LARGURA 2.550 MM
PREÇO: 23.500,00 € + IVA
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