Jost Modul comprar usado (2 280)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, CONTENTOR DE EXPOSIÇÃO - MULTISPACE M ISO 40 PÉS 60 M² Aqui está a sua unidade global de exposição – com dimensões de contentor de 40 pés – comprovada por referências de empresas globais como Novo, Alfalaval e Grundfos. O preço novo é de pelo menos EUR 575.000. • Acesso direto a partir do solo • 2 grandes extensões laterais deslizantes (slide-outs) • 4 pernas hidráulicas de estabilização • Gerador Blsdpfx Aowhghqsg Ajg • Utilização muito limitada

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: 1257, peso total: 30 000 kg, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2008, largura do espaço de carga: 4 700 mm, comprimento do contentor: 13 500 pé, Equipamento: ar condicionado, iluminação, unidade de refrigeração, Grande edifício modular de RMN - usado à venda - Antigo magneto de RMN 3T no interior - Um edifício modular usado, fabricante Mainzer und Sohn, Kürten, Alemanha com Nº de Fábrica 1257, incluindo dispositivos técnicos como ar condicionado, aquecimento e cabine RF, vendido no estado em que se encontra, EXW Horsens - as is where is, Dinamarca. 4,7 metros de largura, 13,5 metros de comprimento. Necessita de reparação parcial do blindagem RF, armazenado em nosso armazém seco há 7 anos. Blsdpfjw S Nztox Ag Aog

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, cor: castanho, largura do espaço de carga: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, Equipamento: casa de banho, chuveiro, iluminação, Grünlife Vista da VASG Composites Bjdpfx Aeyr S Sbeg Aolg Número do anúncio: 102593-02 Construção: Aço leve galvanizado de alta resistência Status: Produção sob encomenda / Totalmente personalizável Origem: Fabricado na Turquia; envio a partir da fábrica VASG, Turquia. Superioridade Estrutural & Capacidade de Carga Esta unidade modular de alto desempenho é projetada para máxima durabilidade e rápida prontidão operacional. Diferente das construções convencionais, esta estrutura foi desenvolvida especificamente para ambientes exigentes. Construção sem fundação: Esta unidade não requer fundação tradicional em concreto. Pode ser instalada com segurança sobre qualquer superfície nivelada (lajes de concreto, brita ou apoios ajustáveis), reduzindo significativamente os custos e o tempo de preparação do local. Resistente a terremotos: Estrutura em aço leve de alta resistência, que oferece flexibilidade e robustez superiores em comparação com alvenaria ou métodos tradicionais de construção em madeira. Resistente às intempéries e durável: Produzida com materiais de alta qualidade e resistência à corrosão, além de isolamento em espuma de poliuretano de alta densidade aplicada por spray. Isto garante conforto térmico e integridade estrutural em todas as condições climáticas – desde calor extremo até forte queda de neve. Especificações Técnicas Dimensões: 800 (C) x 240 (L) x 290 (A) cm (19,20 m² de área total). Altura interna: Mín. 250 cm de pé-direito livre para uma sensação de espaço amplo e profissional. Fachada: Revestimento de composto PVC-madeira (WPC) de baixa manutenção sobre isolamento de alto desempenho. Cobertura: Acabamento robusto em antracite, otimizado para alto volume de escoamento e resistência às condições climáticas. Infraestrutura Premium Eletricidade: Cabeamento de segurança livre de halogênio com componentes Siemens ou Schneider, além de iluminação LED integrada. Cozinha: Bancadas em madeira maciça. Opcional: Kit de eletrodomésticos premium da TEKA. Sanitário: Sistema completo de área molhada com louças em cerâmica EGE Vitrifiye e box de banho de alta qualidade. Personalização & Logística Somos especializados em produção personalizada. Cada unidade é fabricada conforme suas exigências específicas, mantendo-se o layout estrutural básico. Tempo de produção: 60 dias. Envio: 10 dias (exportação global a partir da Turquia). Opções disponíveis: eletrodomésticos, sistemas HVAC (aquecimento/refrigeração), telas mosquiteiras integradas, bem como uma ampla gama de opções de cores para interiores e exteriores.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, cor: branco, peso em vazio: 900 kg, largura do espaço de carga: 2 400 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, número da máquina/veículo: EL-600EC, Equipamento: iluminação, Código do Produto: EL-600EC Marca: VASG | Estado: Novo Atendemos clientes finais diretamente da fábrica e atuamos como distribuidor atacadista em toda a Europa. Qualidade certificada: produção de acordo com padrões internacionais (ISO 9001, ISO 14001 e marcação CE). DADOS TÉCNICOS & CONSTRUÇÃO Dimensões: 600 cm (C) x 240 cm (L) x 270 cm (A). Subestrutura (chassi do piso): altura do chassi 130 mm. Fabricado em perfil DX51 galvanizado de forma especial, com espessura mínima de 1,2 mm – 1,8 mm (padrão). Opção: A subestrutura pode ser fabricada, sob pedido do cliente, com espessura de 2 mm ou 3 mm. Colunas/cantos: Utilização de perfil tubular reforçado 80 x 80 x 2 mm nos cantos para máxima estabilidade (padrão). Flexibilidade: Posicionamento de 2 janelas e 1 porta sem custo adicional, conforme sua preferência (modelo padrão). Isolamento: Painéis sanduíche EPS de 5 cm. Opcional: PU ou lã de rocha. Teto & piso: Dupla proteção no teto (painéis sanduíche EPS de 5 cm + chapa trapezoidal), piso com revestimento de PVC em acabamento amadeirado. Opções de espessura dos painéis A configuração padrão inclui painéis sanduíche com espessura de 50 mm. Mediante solicitação, a espessura pode ser aumentada para 80 mm ou 100 mm. Uma maior espessura proporciona os seguintes benefícios: - Melhor isolamento térmico: Redução significativa dos custos energéticos. - Maior estabilidade: Maior resistência a cargas de neve e vento. - Isolamento acústico: Otimização da proteção sonora. (Sobretaxa para variantes de 80 mm ou 100 mm mediante consulta.) Peso: O peso médio é de aproximadamente 900 kg. (O peso final será informado após o carregamento.) ELÉTRICA & AR CONDICIONADO Elétrica: Iluminação LED, tomadas (expansível), quadro de distribuição elétrica com disjuntor diferencial, tomada industrial CEE 32 A. Ar condicionado: Ar condicionado tipo split (aquecimento/refrigeração) com proteção opcional para a unidade externa (com custo adicional). Bljdpsv Tp E Dsfx Ag Aeg LOGÍSTICA, ALFÂNDEGA & DESCARGA Produção & Alfândega: Envio direto da fábrica na Turquia. Cuidamos de todo o despacho aduaneiro. Estado de entrega: O container é fornecido em flatpack (kit desmontado). CONDIÇÕES DE PAGAMENTO & FATURAMENTO Clientes empresariais (B2B): 50% de sinal (proforma), 50% antes do envio. Clientes particulares (B2C): Pagamento antecipado integral no ato do pedido (proforma). PRAZOS Produção: Fabricação personalizada em aproximadamente 7 a 15 dias úteis. Tempo de entrega: AT, DE, IT, HU: 7 a 14 dias; outros países da UE após o envio: 10 a 20 dias. Entrega flexível conforme agendamento desejado. CONTATO & ORÇAMENTO Para um orçamento personalizado incluindo custos de transporte, envie seu endereço de entrega completo. Estamos à disposição para sua consulta. Cordialmente, Equipe VASG VASG KFT (Hungria)

Condição: usado, quilometragem: 464 825 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Cavalo mecânico para transporte de longa distância ? Equipamento completo 3 unidades disponíveis ----Dados Técnicos * Motor diesel MAN D3876 LF11, * Potência de 427 kW (580 cv) * Torque de 2.900 Nm * Euro 6d * Transmissão: MAN TipMatic automática de 12 velocidades * Função de transmissão MAN EfficientRoll * Função de transmissão MAN Idle Speed Driving * Função de transmissão balanço/desatolamento * Programa de condução MAN TipMatic * Efficiency Plus, sem função Kickdown * MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Freio-motor: MAN EVBec freio-motor de alta performance * Retarder Eco Cool * Dependente da velocidade, ajustável, eficiente energeticamente * Baixa transferência de calor ao líquido de arrefecimento * Velocidade máxima: 90 km/h (limitada eletronicamente) * Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Suspensão: Pneumática/pneumática (dianteira e traseira) * Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO de alumínio * Cor da cabina: Amarelo colza RAL 1021 ----Cabina & Conforto Cabina: GX ? extra alta, larga, longa * Suspensão confortável de cabina * Isolamento térmico adicional na cabina * Isolamento acústico adicional na cabina * Basculamento elétrico da cabina * Defletor de teto + saias laterais * Teto solar elétrico de vidro * Banco do motorista conforto com suspensão a ar * Com apoio lombar * Ajuste de ombro * Couro/parcialmente couro * Ventilação do banco do motorista * Apoio de braço conforto no banco do motorista * Banco do acompanhante Vario * Giratório, rebatível, sem suspensão * Apoio de braço conforto no banco do acompanhante * Volante multifuncional em couro * MAN ComfortSteering * Painel de instrumentos digital de 12,3" Virtual Cockpit * Ar-condicionado estacionário elétrico * Climatronic (ar-condicionado automático) * Aquecimento adicional 4 kW * Beliche superior e inferior (cama de conforto) * Frigorífico extensível * Tomada de 230V na cabina * Diversas tomadas 12V / 24V / USB * Persianas elétricas ----Iluminação & Visibilidade Faróis principais em LED * Luzes diurnas LED * Faróis de neblina LED * Luz de conversão LED * Assistente de farol alto * Controle automático dos faróis com sensor de luz * Sistema de lavagem dos faróis * Lanternas traseiras em LED * Farol de trabalho traseiro * Alarme sonoro de ré * Barra de luzes em aço inox com faróis auxiliares * Para-sol personalizado "Lion" dianteiro * Limpador de para-brisa automático com sensor de chuva Bljdpfx Agsy Hzz As Aog ----Sistemas de Segurança & Assistência Controle de cruzeiro adaptativo ACC Stop & Go * Assistente de frenagem de emergência EBA * Assistente de permanência em faixa * Assistente de mudança de faixa e conversão LCS * Assistente de retorno à faixa LRA * MAN Attention Guard (alerta de fadiga) * ESP / ASR * Limitador de velocidade * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (assistente de partida em rampa) * Freio de estacionamento eletrônico * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro ----Infotenimento & Conectividade MAN Mediasystem Professional Navegação 12,3" * Navegação Europa * Operação MAN SmartSelect * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Integração para smartphone * Informação de trânsito online * Tacógrafo digital com download remoto * Connectivity-Board-Modul ----Implementos & Interfaces Quinto roda JOST JSK 42 (2") * Altura de construção 162 mm * Lubrificação automática do prato de engate * Conexões para freio do reboque (2 linhas) * Tomada elétr

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2026, comprimento total: 136 600 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = VTR - Reboque Vlastuin Reboque de plataforma baixa Timon de tração de 18 toneladas Eixo largo de 30 toneladas Capacidade de carga: 34.000 kg Cor: Cinza RAL 7021 Plataforma totalmente aberta Portas traseiras duplas (4500 mm) Dispositivo de elevação móvel para fácil acesso ao timão de tração Extensível: 2500 mm Elevado: 25 mm Eixo 1: Fixo e ajustável em altura Eixos 2 e 3: Direção hidráulica Funções: Controle remoto, portas traseiras, dispositivo de elevação e direção 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Eixo SAF Wabco Smartboard+ Medição de carga por eixo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Iluminação totalmente em LED Indicadores de marcação/largura Farol de alto desempenho no suporte/desligável Faróis de trabalho Piso de grelha galvanizado 42 olhais de amarração ao longo de todo o reboque para boa visibilidade Fixação da carga Extensões de 250 mm – galvanizadas 4 caixas de armazenamento em aço inox 100 × 50 × 30 cm Caixa de armazenamento no pescoço, guincho facilmente instalável (opcional) Mesa intermediária, 50 cm, removível com suportes para armazenagem fácil Pescoço de 3950 mm de comprimento, olhais de amarração e placas de alumínio para fixação da carga Plataforma inferior de 9200 mm de comprimento útil, altura 90 cm Suportes Jost-Modul de 25.000 kg Suportes traseiros para carregamento de máquinas pesadas Blodpfx Ageyctz Ee Asg = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: Goodyear Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Rodas LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Pesos Peso vazio: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 90 cm Estrutura extensível: sim Manutenção, histórico e condição Inspeção (TÜV): válida até 01.2027 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com David F Middelman para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 418 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2023, comprimento do espaço de carga: 1 362 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, Ano de fabrico: 2023, O veículo está em conformidade com a homologação de tipo CE acompanhado do Certificado de Conformidade (CoC). País de registro: "ALEMANHA." Certificado TÜV LS0510855 Z1 para transporte de bobinas. Altura da longarina dianteira 125mm, traseira 423mm, Smart Generation "MODULOS" chassi aparafusado. Suporte para rodas de estepe do tipo cesta aparafusada para 2 rodas atrás do agregado. Distância entre eixos 1310/1410 mm. Com autorização excecional para peso bruto combinado até 45 toneladas. Garantia anticorrosão de 10 anos na longarina (ver condições de garantia). Estrutura externa com borda para fixação de lona e 3 pares de calços de ripa. Furações contínuas para amarração no quadro externo. Proteção antiencastramento traseira. Pino rei: 2" conforme norma SAE, intercambiável, posição do pino rei 1690mm. Proteção lateral conectada ao porta-paletes. Sistema de auxílio ao arranque (eixo dianteiro elevável), acionamento "3x travar", uso permitido apenas como auxílio para arranque. Modelo SCS 24/L - 13.62 C E B. Data de fabricação: 08.12.2023. Comprimento útil da carroçaria: 13.620 mm; largura: 2.480 mm; altura do painel frontal: 2.400 mm; altura da frente: 2.680 mm; altura total: 2.780 mm; altura livre frontal: 2.600 mm; traseira: 2.700 mm. Altura total dianteira vazia: 4.000 mm; traseira: 3.995 mm. Altura de carga traseira vazia: 1.185 mm. Pneu: 385/65R22.5. Peso bruto total (autorizado/técnico): 39.000/39.000 kg. Carga útil (autorizada/técnica): 31.418/31.418 kg. Carga do grupo ante-posto (autorizada/técnica): 27.000/27.000 kg. Carga no pino (autorizada/técnica): 12.000/15.000 kg. Tara completa: 7.582 kg. Altura de acoplamento vazia: 1.153 mm. Comprimento total externo: 13.690 mm. Largura da carroçaria: 2.550 mm. Altura de condução: 265 mm. Entre-eixos: 7.700 mm. Altura da porta traseira: 2.748 mm. Largura da porta traseira: 2.480 mm. 5 pares de bolsões para estacas 80x80 mm para suportes de segurança de bobinas. Calha de bobina 7.200/320/1.250 mm. Par de suportes combinados para bobinas 80/70 mm. Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm. Sistema de eixos ROTOS SCB (freio a disco). Eixo SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freio a disco 430 mm. Fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 parte 3. Suspensão pneumática SCB tipo: MRH-KM30. Sistema de freio pneumático de duplo circuito com acoplamentos padrão. Reservatório de ar em aço. EBS 2S/2M com programa de estabilidade. Alimentação EBS via ISO 7638 + CAN. Cilindro duplo de mola-membrana. Dispositivo de elevação e descida com função AUTO-RESET. 2 calços com suporte. Macaco de apoio marca "JOST", pé semiesférico com placa, operação unilateral e manutenção reduzida. Instalação de iluminação 24V com lanternas multifunção. 2 tomadas 7 pinos 1x DIN ISO3731/1x DIN ISO1185 e 1 tomada ISO12098. Suporte de lanterna contínuo na cor branca com gravação "SCHMITZ". Lanternas laterais LED acopladas às setas. 1 par de lanternas LED de orientação de pista. Sem sistema de aviso de marcha à ré ou auxílio de rampa. Marca de pneus SCB "SELECTION" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Pneus para tráfego regional (M + S). 6 pneus 385/65R22.5 (11.75x22.5). Rodas em aço ET 120. Protetores de porcas de roda. Par adicional de para-lamas plásticos retos entre os eixos. Para-lamas plásticos retos. Protetores de respingo anti-spray com logo Schmitz. 11 pares de olhais de amarração 6 t e 5 pares de 4 t cada, conforme EN 12640. Caixa de ferramentas plástica com suporte de tampa, prateleira e gav Bljdpfxeyr Uz Se Ag Aeg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 300 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, distância entre eixos: 3 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, combustível: diesel, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, veículo não fumador, Oferecemos-lhe, sem compromisso, a partir da nossa localização em Mönchengladbach, o seguinte caminhão trator: Consultas por favor para: Sr. Thomas Brengel Fabricante: IVECO Modelo: S-Way trator com cabine de motorista para transporte de longa distância Tipo: AS440S50T/P com 2 tanques de diesel para alcance máximo Peso bruto permitido: 18.000 kg Lugares incluindo o motorista: 2 Motor: 500 cv Euro 6e (selo verde) Transmissão: Caixa de câmbio automatizada de 12 marchas ZF Hi-Tronix Superestrutura: Quinta roda acoplamento O veículo recebeu o primeiro emplacamento temporário na IVECO Magirus AG em 12/06/2025. Equipamentos, incluindo: DRIVING COMFORT Pacote 00219 Calços de roda, 2 peças 00367 Mangueira para enchimento de pneus 15 m 00632 Para-sol externo 00827 CAMBIO 12TX 2660 TD 00890 ACC com Stop&Go (controle automático de distância) 00915 Freio de estacionamento elétrico 01076 Freio-motor de alta performance 01483 Pré-instalação para tomada de força lateral 01743 Cama superior com colchão inteiro 01934 Modo ECO-NORMAL-PERF 02211 Triângulo de sinalização 02270 Bateria 210AH Performance 02443 Volante em couro 02714 Espelhos ajustáveis eletricamente, com aquecimento 02759 Suspensão pneumática da cabine 02916 Banco do motorista de luxo climatizado 04047 Compartimento de bagagem à esquerda e à direita 04572 Módulo de expansão 05534 Caixa de primeiros socorros 05629 Persiana solar para vidros laterais 05680 Tanque de AdBlue 135/145 L 06948 Tanque principal 1120 L (640L+480L) 07356 Variante de peso 8000/11500 kg 07700 Macaco 07807 Quinta roda da marca Jost 08289 Pré-instalação para sistema de pedágio (OBU) 08299 Compressor de ar 2 cilindros 630 ccm 08354 Cinzeiro no console central 14569 Interface VDI para telemática 72181 Equipamento ADR classe AT 72251 Cortinas na cama 72265 Cama inferior monobloco – macia 72525 Mesa dobrável para passageiro 72536 Aquecedor adicional a diesel/água 4KW 72538 Geladeira premium 72543 Faróis de LED dianteiros 72578 Ar condicionado automático e climatização em stand-by 72629 Faróis de neblina/luzes de curva 72772 Spoilers de teto e laterais 77853 Imobilizador com terceira chave Blodpfjyr N Iajx Ag Ajg 78563 Buzina atrás do para-choques 78877 Sem piloto automático por GPS 79983 Quinta roda altura 190 mm Preço da oferta acrescido de custos únicos de frete e preparação de acordo com a tabela de preços vigente. Teremos prazer em lhe enviar uma proposta completa do veículo, incluindo estes custos. Inclui: Preparação do veículo Serviço de emplacamento ou placa temporária por um valor adicional. Retirada gratuita na estação ferroviária mediante acordo prévio. Entrega em todo território alemão possível por 1 euro líquido por km. Oferecemos outros acessórios mediante custo adicional. Financiamento/leasing/compra parcelada possível até 84 meses sem entrada (sujeito a análise de crédito). Teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Erros e venda prévia reservados.

Condição: usado, quilometragem: 30 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Principais Componentes Bsdpfox In T Ijx Ag Ajlg Cabine de segurança FH Globetrotter Distância entre eixos: 3.800 mm Altura do chassis: MÉDIA Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Eixo traseiro RSS1352B, relação simples, carga por eixo de 13 t, PBT 52 t I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Relação de transmissão do eixo motriz 2,47 : 1 Retarder Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) Pneus dianteiros 385/55R22.5 Pneus traseiros 315/70R22.5 Pintura: Cinza Tráfego B, RAL 7043 Pacote de descanso FH, uma cama Pacote de informação e multimídia com navegação Pacote de conforto para o motorista Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de curva (em ambos os lados) Câmera de proximidade no lado do passageiro Tomada de força PTR-DH (rápida), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba Interior da Cabine, Área de Convivência Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado ao assento Dois apoios de braço no banco do motorista Apoios de braço revestidos em couro Banco do passageiro padrão, fixo Colchão conforto de espuma para leito inferior, firme, rebatível, com rede de segurança Sobrecolchão básico (20 mm) Espaço de armazenamento sob o leito Compartimentos sobre o leito, capacidade: 245 l Console de controle (básico) no leito (luz interior, aquecedor estacionário, escotilha de teto e travamento das portas) Caixa térmica 33 l, com compartimento de congelamento, sob o leito Compartimento sob o painel com gaveta Porta-garrafas dianteiro e traseiro Espelho para maquiagem/barbear Duas lâmpadas de leitura flexíveis Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Cortina solar lateral, lado do motorista Cortina interna, persiana manual Escotilha de teto e saída de emergência com abertura manual (vidro fumê) Cortinas no para-brisa e nas janelas 2 tapetes de borracha Travamento central remoto Aquecedor estacionário na cabine, 2 kW Ar-condicionado automático com sensor solar Interior da Cabine, Condução Indicador de carga/carga por eixo no display do veículo Indicador de bateria no display Volante revestido em couro Ajuste de altura e inclinação do volante, com ajuste adicional da coluna de direção Antena de teto e preparação para rádio PX Tacógrafo digital, geração 4 Eco-Cruise-Control (piloto automático) incl. freio de manutenção Assistente de permanência em faixa Aparelho de pulso da bateria Controle de distância adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Imobilizador, transponder na chave Controle do câmbio/I-Shift por unidade de controle no banco do motorista I-See com informações topográficas baseadas em mapas (alta definição) Freio de reboque estacionário ativo até máx. 7 km/h Programa eletrônico de estabilidade (ESP), básico com centro de gravidade normal Chassis Carga máxima eixo traseiro (técnica) 13 t Carga máxima eixo dianteiro (técnica) 7,5 t Mola parabólica dianteira, 2 folhas (dureza normal) Suspensão pneumática traseira, 4 foles Três alturas de rodagem para suspensão pneumática Tanque de alumínio de 610 litros à esquerda Tanque AdBlue 112 litros à direita Sistema de bateria única: um conjunto de baterias (2 baterias individuais) para toda a parte elétrica do veículo Dois faróis de trabalho traseiros/superiores na cabine, LED branco Reconhecimento de reboque com sensor LED Freios a disco, discos maciços no eixo direcional Compressor de ar 2 cilindros, 1.100 l/min Suporte em arco (aço) para conex

Condição: usado, quilometragem: 350 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, - Sistema de freios Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (pelo tel.) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 cavalo mecânico Placa de acoplamento, eixo A0B, bitola de montagem estreita, eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, eixo traseiro A2E, coroa 440, hipoide, 13,0 t, eixo traseiro A3D com lubrificação ativa sem controle, relação de eixo A5A i = 2,278, B1B sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B2A freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, B2X freio de estacionamento eletrônico, B3H retarder de água secundário, C0G balanço do chassi 1050 mm, C1W entre-eixos 3700 mm, C7T traseira integrada, C8Z saia lateral aerodinâmica, D0L pacote fumante, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco pneumático do motorista conforto, D1N banco funcional do passageiro, D3B cama conforto inferior, D3Q revestimento de banco em veludo, D6G ar-condicionado automático, D6I aproveitamento de calor residual, D6M aquecimento adicional de água quente cabine, D8N teto solar elétrico, E5H interruptor de luz noturna, E6A tomada reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto da suspensão pneumática, F0F módulo lateral, veículo N3, F1E cabine motorista StreamSpace L, 2,30 m, túnel 170 mm, F3C cabine conforto, suspensão pneumática, F5C defletor de ar sem revestimento de pedestal, regulável, F5L para-sol externo transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F6Q buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V suporte MirrorCam cromado, cobertura inferior na cor da cabine, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0K modo de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2B transmissão G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C comprimento do cavalete +600 mm, I1Y pneus sem câmara 295/55 R 22,5 traseiro, I2I pneus sem câmara 355/50 R 22,5 dianteiro/traseiro baixo/eixo traseiro baicxo, I6V suspensão pneumática no eixo traseiro, Lowliner, J2K alto-falantes sistema 2 vias, J3H unidade a bordo (OBU), instalação e ativação de fábrica, J3U pré-requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B cockpit multimídia, J8Y pré-instalação para Truck Data Center 7, J9A pré-instalação de rádio PX 12 V, slot DIN, J9D pré-instalação para pedágio, K1E tanque 390 l esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio, K3V tanque AdBlue 60 l esquerdo, K6C segundo tanque 290 l direito, 650 x 565 x 950 mm, alumínio, K7D sistema de escape, saída à direita, L0A legislação de iluminação conforme UN-R 48.06, L1A faróis Bi-Xenon, L1C luz diurna LED, L1D luz automática alta/baixa e de curva, L1H faróis de neblina halógenos, L2H luzes laterais de marcação piscantes, L3A faróis de trabalho inferiores, L3Z sistema de lavagem dos faróis, M2Q motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm, M5A motor OM470 de 2ª geração, M5C versão do motor Euro VI, D, M5V motor-freio de alta performance, O1S cor interna bege amêndoa, O1Y direção direta, O2N motor de partida Melco 95P65, O3C pacote de segurança, O7L pacote cromado interior, Q0W quinta roda de fábrica, Q4G altura da quinta roda H = 140 mm, Q4W quinta roda de baixa manutenção, Q5L quinta roda com placa Jost JSK 42MK, Q6F chapa de montagem incluída na quinta roda, Q6Z ângulo do acoplamento com furação, R0Z cobertura dos parafusos da roda, R1Q aros de ombro reto 9.00 x 22.5, R1T aros de ombro reto 11.75 x 22.5 dianteiro, S1D controle de estabilidade Blsdpfx Agjyf Tt Tj Asg

Condição: usado, quilometragem: 350 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, - Sistema de freios Bljdpfxjyf Tt Ho Ag Aog Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 cavalo mecânico semirreboque Plateau de acoplamento, eixo A0B, bitola de montagem estreita, A1A eixo dianteiro pneumático, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão recuada, A2E eixo traseiro, coroa de 440 mm, hipóide, 13,0 t, A3D eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulada, A5A relação do eixo i = 2,278, B1B sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2X freio de estacionamento eletrônico, B3H retardador secundário por água, C0G balanço do chassi 1050 mm, C1W entre eixos 3700 mm, C7T traseira integral, C8Z revestimento lateral aerodinâmico, D0L kit fumador, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco do motorista com suspensão pneumática comfort, D1N assento funcional para passageiro, D3B cama comfort inferior, D3Q revestimento de banco em veludo, D6G climatização automática, D6I uso de calor residual, D6M aquecimento adicional de água quente para cabine, D8N teto solar elétrico, E5H interruptor para luz de condução noturna, E6A tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, F0F módulo lateral, N3 veículo, F1E cabine L StreamSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3C montagem da cabine com suspensão pneumática comfort, F5C defletor de ar sem base, fixável, F5L para-sol externo transparente, F5Y revestimento da coluna A, F6C vidro dianteiro escurecido, F6I espelho dianteiro aquecido, F6Q buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V suporte MirrorCam cromado, cobertura inferior na cor da cabine, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0K modos de condução economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B transmissão G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C acoplamento de quinta roda +600 mm, I1Y pneus sem câmara 295/55 R 22,5 traseiro, I2I pneus sem câmara 355/50 R 22,5 dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I6V suspensão pneumática no eixo traseiro, lowliner, J2K alto-falantes sistema 2 vias, J3H unidade de bordo (OBU), instalação e ativação de fábrica, J3U pré-requisito para aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B cockpit multimídia, J8Y pré-disposição para Truck Data Center 7, J9A preparação para rádio CB 12 V, compartimento DIN, J9D pré-disposição para sistema de pedágio, K1E tanque 390 l, esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio, K3V tanque de AdBlue 60 l, esquerdo, K6C tanque adicional 290 l, direito, 650 x 565 x 950 mm, alumínio, K7D sistema de escape, saída para a direita, L0A normas de iluminação conforme UN-R 48.06, L1A faróis Bi-Xenon, L1C luz diurna em LED, L1D acendimento e farol alto e luz de curva automáticos, L1H farol de neblina halógeno, L2H luzes de marcação lateral intermitentes, L3A faróis de trabalho inferiores, L3Z limpador de faróis, M2Q motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 cv), 1900 Nm, M5A 2ª geração do motor OM470, M5C configuração do motor Euro VI, D, M5V freio de motor de alto desempenho, O1S cor interna bege amêndoa, O1Y direção direta, O2N motor de partida Melco 95P65, O3C pacote de segurança, O7L pacote cromado interior, Q0W acoplamento de quinta roda de fábrica, Q4G altura da quinta roda H = 140 mm, Q4W quinta roda de baixa manutenção, Q5L quinta roda com placa Jost JSK 42MK, Q6F placa de montagem incluída na quinta roda, Q6Z ângulo da quinta roda com perfuração, R0Z cobertura de porcas das rodas, R1Q r

Condição: usado, quilometragem: 85 250 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema de navegação, unidade de refrigeração, J2U Sistema de navegação, S5C Limitador de velocidade, S5Z Sistema de controle de velocidade (cruise control), D6F Ar condicionado, AIR Airbag do lado do condutor, GPS Sistema de navegação, A0B Eixo, pista de montagem das rodas estreita, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B3K Retardador de óleo secundário, C5B Placa de apoio sobre o chassi, cobertura parcial, C5P Chassi aparafusado, C6C Direção de circuito simples, D8X Caixa de assento baixa, rebaixada em 40 mm, E0D Sensor de bateria da Hella, E0F Baterias da Exide, E5A Interruptor nº 1 para eletricidade de construção externa, E5B Interruptor nº 2 para eletricidade de construção externa, E5H Interruptor de luz de condução noturna, E7F Controle remoto para suspensão pneumática, F0F Módulo lateral, veículo N3, F0X Carenagem do espelho, veículo rodoviário, F5Y Revestimento do pilar A, F7C Para-choque parte central com olhais de reboque, G0K Programa de condução economy/power, G5A Embreagem monodisco, G5L PowerShift Advanced, G5Y Calibração do tacógrafo digital de fábrica, I1Y Pneus sem câmara 295/55 R 22,5 eixo traseiro, I2C Pneus sem câmara 315/60 R 22,5 eixo dianteiro/traseiro adicional/middle, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6K Série pesada nova geração a partir de 18 t, I6N Veículos pesados a partir de 18 t on-road, J1M Tacógrafo digital 2ª geração versão 2 ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2K Alto-falantes sistema de 2 vias, J6Z Pré-instalação do portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck, JH2C Medida da quinta roda +600 mm, JQ4W Quinta roda de baixa manutenção, JQEA Curso de elevação H=165mm+200mm JSK DH com SK Jost JSK37, JZYE Homologação ETG2, K5M Tanques com tranca, K5S Capuz de proteção para o sistema de dosagem de AdBlue, K8R Tanque 650l+85l AdBlue à esquerda, 735x565x2200 alumínio, acesso, L0A Regulamento de iluminação conforme UN-R 48.06, L1G LED-H. Atendimento telefônico de segunda a sexta-feira até às 20:00 e aos sábados até às 16:00. Mais informações: Bljdpsvil Exofx Ag Ajg Leasing/financiamento e aceitamos veículos usados! - Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia. - Todas as informações fornecidas sem garantia... mais detalhes em nosso site.

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm Blsdpfxjyw R Srs Ag Ajg - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: usado, quilometragem: 560 671 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Tel.: ligue (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamento opcional: Olhal de reboque Ringfeder 6451, Aero-Kit, antena para telefone automotivo, interruptor mecânico de desligamento de bateria, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de partida a frio, câmbio de 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, unidade de controle de conforto, cama de descanso, tanque de combustível: tanque combinado em alumínio - 580 Ltr. diesel + 580 Ltr. diesel + 60 Ltr. solução de ureia (AdBlue), secador de ar aquecido, aquecimento adicional Eberspächer D4S, retarder, para-sol externo, tomada 12V e 24V na cabine, módulo de controle para sistema de gestão de frota, travessa para engate de reboque, extensão de porta para cabine, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva, filtro adicional de combustível aquecido com separador de água Bljdonp Ac Rjpfx Ag Aeg Outro equipamento: Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho de apoio/manobra frontal, tomada para reboque 24V/7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho grande angular aquecido, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, espelho de meio-fio direito, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sistema eletrônico de freios MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XXL, suspensão: feixe/mola pneumática, vidros elétricos, controle remoto da trava central, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, carroceria/estrutura: cavalo mecânico, comando basculante EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor 12,4 litros – 324 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos 3600 mm, suporte lateral para pneu reserva, quinta roda: Jost JSK 37 C, freio a disco eixo traseiro, freio a disco eixo dianteiro, vidros traseiros escurecidos, revestimento dos bancos/estofamento qualidade conforto, cortina de proteção solar vidro lateral porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador do eixo dianteiro, baú de ferramentas com acesso externo, vidros das portas escurecidos, ventoinha viscosa, trava central, peso bruto total autorizado 18,00 t * MAN TGX 18.440 4x2 BLS Cavalo Mecânico * Fin WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Ano de fabricação 05/2016 * TÜV 05/2024

Condição: usado, quilometragem: 812 939 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGX 18.460 XLX Cavalo Mecânico com 5ª Roda Elevatória Data do primeiro registo: 17.01.2018 Quilometragem: 812.939 KM Número de chassis: WMA13XZZ9JM774718 Distância entre eixos: 3.600 mm Cabine XLX = 2 lugares + 1 cama Climatização automática Cruise control Assistente de distância 5ª roda elevatória SAF Retarder Bloqueio do diferencial Escotilha de teto Assistente de faixa de rodagem Tempomat com controle adaptativo de distância Bodpfx Ajyx R Agog Ajlg Assistente de travagem de emergência Assistente de partida em rampa Gestão de eixo elevatório Iluminação noturna Cortina Banco do condutor pneumático Spoilers de teto e laterais Volante multifuncional Fecho central com comando à distância Estado dos pneus aprox. 4 mm em todo o redor Equipamentos especiais: Aero-Kit Espelhos exteriores e de ângulo largo, eletricamente reguláveis e aquecidos Bateria de 225 Ah Interruptor mecânico de desconexão de bateria Espelho para passeio eletricamente regulável e aquecido à direita Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Disjuntor ETA Cabine com suspensão pneumática Banco do condutor Comfort, pneumático e aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombros Sistema de pré-aquecimento de arranque Freio EVBec com comando por alavanca Secador de ar aquecido Aquecimento suplementar Eberspächer D4S Sistema de som Tomadas na cabine 12V e 24V Módulo de gestão de frota Extensão de porta para cabine Faróis adicionais de máximos/nevoeiro com luz de curva Filtro de combustível suplementar aquecido com separador de água Equipamentos adicionais: Configuração dos eixos: 4x2 Iluminação ambiente Espelho de manobra e frontal Tomada para reboque 24V / 7 pinos Controle de tração (ASR) Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação Computador de bordo MAN-Tronic Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic Motor EURO 6 Cabine com isolamento Nordic Cabine XLX Suspensão pneumática integral Vidros elétricos Fecho central com comando à distância Para-brisa fumado Alternador 28 V 80 A Caixa de velocidades de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S Teto móvel mecânico Carroçaria/estrutura: Cavalo mecânico Freio EVB com comando por alavanca Climatização automática Filtro de combustível aquecido Depósito de combustível: Tanque combinado - 400 L Diesel + 60 L AdBlue Volante multifuncional Admissão de ar elevada Compressor de ar 1 cilindro, 360 cm³ Motor 12,4 L – 338 kW Diesel Encapsulamento do compartimento do motor Distância entre eixos: 3.600 mm Suporte de roda sobressalente lateral 5ª roda Jost JSK 37 C Travões de disco traseiros Travões de disco dianteiros Vidros laterais traseiros escurecidos Estofos de qualidade comfort Cortina de proteção solar para para-brisas Cortina de proteção solar para vidro lateral da porta do condutor Redução de spray Estabilizador num dos eixos traseiros Baú de arrumação de acesso exterior Tipo de controlo da cabine: TGX Vidros das portas escurecidos Proteção anti-encalhe dianteira Ventoinha viscoso Fecho central Peso bruto autorizado: 18,00 t

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Bedpsywdflofx Ag Aslg Iveco X-Way 500 4x2 Cavalo mecânico Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista Versão AS MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13 com 500 cv Euro VI, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto autorizado de 18-20 t, freios a disco, uso para aplicações mistas, para estrada e uso off-road leve, configuração do veículo ON+, entre-eixos de 3.650 mm, placa de identificação do motor, rotação do motor 1650 RPM, norma de emissão EURO VI E, pneus 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, translúcido para cabine alta MLL, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, para-brisa sem aquecimento, logotipo IVECO padrão cinza claro, retrovisores externos elétricos e aquecidos, isolamento padrão do teto da cabine, Certificado de Conformidade (COC), painel de instrumentos de 10 polegadas, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1 CE, banco do passageiro fixo, capacidade técnica do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), baterias de 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A) de acordo com demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias no balanço do quadro, calços de roda, 2 unidades, SR-SOLO LIGHT 17x, placas padrão para reservatório de ar, amortecedores traseiros adaptados para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros, 630 cc, macaco, interface de carregamento de bateria, barra estabilizadora dianteira e traseira, saída de escape à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor de corte de bateria mecânico no chassi (lado direito), freio de reboque em 2 circuitos, pré-disposição para 5ª roda conforme padrão europeu, tomada de reboque 24V com 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro 1047 mm, caixa de conectividade 4G incluindo contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme a diretiva ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), luzes de marcação lateral, monitoramento de área frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, pré-disposição para bloqueio de partida por álcool (ALC) com fiação, rodas de alumínio Alcoa forjadas e foscas, tomada de força NH/4C com conexão para bomba, inclinação elétrica da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto padrão (MY24), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, cama inferior inteira com nível de conforto macio e encosto de cabeça ajustável, cinzeiro no console central, imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo, interruptor no painel para levantar eixo do semirreboque, quinta roda marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem 50 mm, tanque de combustível de 480 li

Condição: usado, quilometragem: 721 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Tel.: ligar (Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp) Equipamento especial: Aero-Kit, bateria de 225 Ah, interruptor de corte de bateria mecânico, disjuntor ETA, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de pré-aquecimento de motor com vela, caixa de velocidades de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, compressor de ar de 1 cilindro 360 cc com gestão de pressão de ar (APM), secador de ar aquecido, aquecedor auxiliar Eberspächer D4S, retarder, tomada de 12V e 24V na cabina, módulo de gestão de frotas, extensão de porta para cabina, faróis auxiliares de longo alcance/nevoeiro com luz de curva, filtro adicional de combustível aquecido com separador de água. Outros equipamentos: Configuração do eixo: 4x2, iluminação ambiente, espelho frontal/lateral, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, espelho grande angular aquecido, computador de bordo MAN-Tronic, espelho de calçada direito, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor Euro 6, cabina com isolamento nórdico, cabina: XLX, suspensão: feixe/mola pneumática, elevadores de vidros elétricos, comando à distância do fecho central, para-brisas fumado, alternador 28V 80A, teto de abrir manual, carroçaria/plataforma: trator, comando EVB do freio de basculamento, ar condicionado automático, filtro de combustível aquecido, depósito de combustível: tanque combinado - 400 L diesel + 60 L de ureia (AdBlue), volante multifunções, aspiração do ar elevada, motor de 12,4 litros - 353 kW Diesel, encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos 3600 mm, elevador de roda sobressalente lateral, quinta roda: Jost JSK 37 C, travão de disco eixo traseiro, travão de disco eixo dianteiro, vidro traseiro fumado, bancos/estofos de qualidade conforto, persiana para para-brisas, persiana para vidro lateral e porta do condutor, redução de spray, estabilizador num eixo traseiro, estabilizador eixo dianteiro, caixa de ferramentas acessível do exterior, TGX, vidros das portas fumados, ventoinha viscosa, fecho centralizado, peso bruto admissível 18,00 t Blodjxtd Ezjpfx Ag Aog * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2 camas * Cabina dormitório * Frigorífico * Caixa automática * Retarder * Proteção anticorrosiva * Sensor de distância * Cruise control * Assistente de faixa * Hidráulica de basculamento * Cilindrada: 12.419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * VIN WMA06XZZ3HM729951 * Motor avariado * Rolamento de base bloqueado * 721.581 km * Ano: 15.11.2016 * Preço líquido * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 721 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamento especial: Aero-kit, bateria 225 Ah, interruptor de corte de bateria mecânico, disjuntor ETA, banco do motorista conforto, com suspensão a ar e aquecimento, suporte lombar e ajuste de ombro, sistema de partida a frio com chama, caixa de câmbio de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm com gerenciamento de pressão (APM), secador de ar aquecido, aquecedor auxiliar Eberspächer D4S, retarder, tomada na cabine 12V e 24V, módulo de controle para sistema de gestão de frota, extensão de porta para cabine, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva, filtro adicional de combustível aquecido com separador de água Equipamento adicional: Configuração de eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, espelhos externos elétricos com aquecimento, espelhos grande-angular aquecidos, computador de bordo MAN-Tronic, espelho de meio-fio do lado direito, bloqueio de diferencial no eixo traseiro, sistema eletrônico de freios MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine com isolamento nórdico, cabine XLX, suspensão: feixe/mola a ar, vidros elétricos, controle remoto do travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, teto elevável mecânico, carroceria/chassi: cavalo-mecânico, alavanca de inclinação - freio EVB, ar-condicionado automático, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível combinado - 400L diesel + 60L solução de ureia (AdBlue), volante multifunções, admissão de ar elevada, motor 12,4L - 353 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, entre-eixos 3.600 mm, levantador de roda sobressalente lateral, quinta roda: Jost JSK 37 C, freio a disco traseiro, freio a disco dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, revestimento/estofamento de qualidade conforto, cortina de proteção solar para o para-brisa, cortina de proteção solar para janela lateral e porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador dianteiro, caixa de ferramentas acessível externamente, TGX, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto permitido 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x cama * cabine leito * geladeira * transmissão automática * retarder * proteção contra corrosão * sensor de distância * piloto automático * assistente de faixa * hidráulica basculante * cilindrada 12419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * Número de chassis WMA06XZZ3HM729951 * Motor avariado * Mancal inferior travado * 721.581 km * Ano 15.11.2016 * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Bsdpfoxtd E Iex Ag Aslg

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas Bedpfok Aht Usx Ag Aelg - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Blsdpfx Asuadk Njg Asg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Bljdsgcw Rmepfx Ag Asg Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Bjdpfx Aoyh S Aieg Aolg Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Blsdpfx Ajfi Nmwsg Aog Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Controle adaptativo de velocidade - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Rádio DAB - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Freios a disco - Teto de correr - Cabine com cama - Banco com aquecimento - Cortina de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento auxiliar estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: Veículo de referência -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS com guindaste FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Bjdpfxeylxrzj Ag Aolg Guindaste e carroceria: F 485RA.2.28 xe-dynamic Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Sistema de alavanca dupla com PROLINK Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Controle remoto sem fio, Fassi V7S com 6 alavancas lineares e display colorido Sistema FL (Full Lift): válvula de alta velocidade conectável para extensões Alcance máximo 20,95 m com capacidade de carga de 1.325 kg (opcional até 24,95 m) Sistema eletrônico de proteção contra sobrecarga FX900 Bloco de comando Danfoss D850 Faróis de trabalho Sistema de comando para função adicional » Guincho de cabo / xe-dynamic Carroceria compacta de reboque-trator PAVIC Suporte giratório na carroceria para utilização separada de plataforma de lastro (plataforma de lastro 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. €14.500 líquido) Veículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL Cavalo Mecânico Peso bruto combinado permitido tecnicamente: 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 cv EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Programa de condução MAN TipMatic Performance, até 70.000 kg Expansão do programa MAN TipMatic, de 70.000 kg até 90.000 kg, transporte pesado Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Eixo traseiro Hypoid HYD-1370/HY-1350 Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Tanque de combustível 370l à direita e 60l AdBlue Tração 6x4 Distância entre eixos 3300+1350 mm Suspensão metálica/ar Sistema de suspensão pneumática ECAS Balanço traseiro do chassi 750 mm Acoplamento de reboque ROCKINGER 400G150A Acoplamento para reboque de dolly rotativo (adaptação de fábrica) Quinta-roda JOST JSK 37 C, altura 185 mm com lubrificação integrada Quinta-roda 1125 mm Placa de engate 40 mm marca JOST (carga máxima de quinta-roda até 36 t) Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) Teto solar elétrico Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento 2 beliches Caixa térmica embutida sob o beliche Compartimento na parede traseira da cabine com luz pescoço de ganso e módulo de controle Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3'' Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Integração para smartphone Alerta de saída de faixa (LDW) Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática entre outros Financiamento / leasing /...

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, Reboque silo basculante Kässbohrer NOVO | 40–60 m³ | Alumínio | Apto para alimentos | a partir de € 65.900 Veículo novo – configuração personalizada conforme a sua aplicação. Reboque silo semirreboque para materiais a granel – disponível para aplicações industriais ou alimentícias. Diversas opções de volume disponíveis (40 / 45 / 50 / 60 m³) – consulte-nos, fornecemos a solução adequada às suas necessidades. ----Destaques • Silo basculante em alumínio de construção leve e robusta • Opções de volume: 40 / 45 / 50 / 60 m³ • Versão apta para alimentos opcional (ex.: farinha, ração) • Tanque basculante com cone de descarga DN700 • Cordões de solda polidos internamente • Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco • Sistema de freio EBS WABCO / KNORR • Passadiço antiderrapante com guarda-corpos rebatíveis • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e pintura durável ----Dados técnicos • Peso bruto: 39.000 kg • Tara: aprox. 5.200 kg (±3%) • Carga sobre eixos: 27.000 kg • Carga sobre quinta roda: 12.000 kg • Diâmetro do tanque: aprox. 2.530 mm • Altura do veículo: aprox. 4.000 mm • Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm • Temperatura de operação: –20 °C a +80 °C • Pressão de operação: 2,0 bar ----Equipamento de série • Tanque de alumínio com soldas internas polidas • 3 tampas de visita DN450 • Cone de descarga de inox DN700 com fluidização • Válvulas misturadoras de inox com registros de latão • Linhas de ar superiores e laterais em alumínio • Passadiço antiderrapante em alumínio com proteção basculante • Escada de acesso em alumínio conforme normas UVV • Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco • Eixo elevatório (controlado por EBS) • Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) • Iluminação LED (Aspöck) • Pernas de apoio JOST • Protetor lateral e antiencastramento conforme ECE ----Inclui opções / equipamentos especiais • Versão apta para alimentos opcional • Válvulas de vácuo e retenção em latão • Suportes para mangueira em ambos os lados (DN200) • Sistema hidráulico de basculamento (alimentação hidráulica via cavalo mecânico) • Manômetro de controle de carga • Caixa de ferramentas • Protetor antiencastramento em alumínio (basculante) • Protetor lateral de alumínio • Faixas refletivas conforme ECE • Tampas de porca das rodas com logo "K" ----Outros equipamentos e adaptações individuais disponíveis sob consulta – configuramos seu veículo exatamente conforme suas especificações. Bjdpeypa Rasfx Ag Aelg Foto ilustrativa. Os equipamentos podem variar conforme a configuração.