Jost Modul comprar usado (2 802)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Ibedpfey Auh Isx Ac Usa Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual * Longarinas externas em perfil UNP * Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura Dispositivo de engate: * Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas) Proteção inferior: * Conforme EG, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme EG Pés de apoio: * Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S Eixos: * 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida * Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco Pneus: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120 * Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Protetor de lama com anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) Bolsas e estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior Ibodpfx Acsyz E T Se Uja Parede frontal: * Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa Porta-estacas: * Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa * Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamentos: * Painel de advertência ECE 70 * 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré) * Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex) * 1 escada de acesso

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora Iodexarmaepfx Ac Uoba * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA Iodpfx Aergzv Noc Uoba * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes * Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas * Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal) * Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível * Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora Manivelas de apoio: * Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S Eixos: * 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes * Pneus simples aro 22,5 * Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco * Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada Freios: * Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator) * Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm * Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS * Com válvula dupla para freio e acumulador de mola * Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito * 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo * Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução * Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo! Pneus: * 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha * Centralização das rodas Lubrificação: Ibjdpfxjwx Dctj Ac Uoa * Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada Superestrutura: * Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL * Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento * Parede frontal reforçada para plataforma * Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo * Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Sistema de iluminação: * Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré * Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio * Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo * Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha * Iluminação da placa de identificação * O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré) * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED) * Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande * Luzes de marcação laterais (LED) piscantes * 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional * Tomada EBS * 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED) Piso: * Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega Pintura/Revestimento (sem cores metálicas): * Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha * Cubos de roda na cor do chassi * Eixos e manivelas de apoio em preto * Rodas em alumínio/prata semelhante

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg Ibsdpfxjtx Nwne Ac Usa * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga com comprimento de aprox. 9.700 mm, parte traseira dobrável para cima e para baixo hidraulicamente, e parte frontal da plataforma elevada hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso Eixos e Rodagem: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional - 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável via marcha à ré e manualmente - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus duplos 235/75 R 17,5 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controlar as funções hidráulicas (exceto guinchos hidráulicos) - Suportes externos do pescoço de ganso com furações para olhais aparafusáveis para amarração - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de olhais aparafusáveis incluídos - Um furo na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para olhal aparafusável - Grade metálica no pescoço de ganso e chanfro traseiro com reforço de chapa de 5 mm - Pino-rei de 2" - Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - Tomada redonda NATO na barra frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - 4 calços de roda - Guincho elétrico com força de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto por rádio - Cabo de aço com aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, inclui rolete de pressão do cabo - Montagem do guincho na parte interna dianteira do pescoço de ganso - Capa de lona plástica para o guincho - Pernas de apoio mecânicas para quinta roda com câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B - carga de teste estática = 50.000 kg - Grade completa com base de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual: - no leito elevatório - na superfície de carga - na zona traseira rebaixável hidráulica - Revestimento antiderrapante pintado nas tampas do pescoço de ganso, nas zonas de transição entre pescoço e leito elevatório, entre leito elevatório e superfície de carga, e entre superfície de carga e rampas - 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a plataforma à direita diante dos eixos - Leito elevatório hidráulico, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em posição elevada durante tráfego: 9.000 kg - Cilindros hidráulicos protegidos com válvulas de retenção de carga - Recortes no quadro externo da plataforma e do leito elevatório para fixação de cintas de amarração - Diversas posições para amarração - Parte traseira hidráulica rebaixável para carga/descarga e elevável para reduzir o comprimento total do conjunto - Capacidade de carga em operação rodoviária na posição horizontal: 10.000 kg - Redução do comprimento total do conjunto na posição elevada: 2.350 mm - Revestimento antiderrapante pintado na rampa inteira, exceto na parte extensível galvanizada - Prolongamentos traseiros hidráulicos extensíveis para carga e descarga Ibjdoyw R Srjpfx Ac Uea - Controle remoto por rádio: - Operação do leit

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Ibedpfx Acsywdflj Uea Iveco X-Way 500 4x2 Cavalo mecânico Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista Versão AS MY, nível de emissões Europa, motorização Cursor 13 com 500 cv Euro VI, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto autorizado de 18-20 t, freios a disco, uso para aplicações mistas, para estrada e uso off-road leve, configuração do veículo ON+, entre-eixos de 3.650 mm, placa de identificação do motor, rotação do motor 1650 RPM, norma de emissão EURO VI E, pneus 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, translúcido para cabine alta MLL, proteção frontal inferior para chassis acima de 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, para-brisa sem aquecimento, logotipo IVECO padrão cinza claro, retrovisores externos elétricos e aquecidos, isolamento padrão do teto da cabine, Certificado de Conformidade (COC), painel de instrumentos de 10 polegadas, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital 4.1 CE, banco do passageiro fixo, capacidade técnica do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), baterias de 225 Ah, alternador inteligente 2880 W (24V x 120A) de acordo com demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias no balanço do quadro, calços de roda, 2 unidades, SR-SOLO LIGHT 17x, placas padrão para reservatório de ar, amortecedores traseiros adaptados para clima moderado, compressor de ar de 2 cilindros, 630 cc, macaco, interface de carregamento de bateria, barra estabilizadora dianteira e traseira, saída de escape à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor de corte de bateria mecânico no chassi (lado direito), freio de reboque em 2 circuitos, pré-disposição para 5ª roda conforme padrão europeu, tomada de reboque 24V com 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro 1047 mm, caixa de conectividade 4G incluindo contrato de serviço TCO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme a diretiva ECE-27, assistente de partida em rampa (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), luzes de marcação lateral, monitoramento de área frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, pré-disposição para bloqueio de partida por álcool (ALC) com fiação, rodas de alumínio Alcoa forjadas e foscas, tomada de força NH/4C com conexão para bomba, inclinação elétrica da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto padrão (MY24), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, cama inferior inteira com nível de conforto macio e encosto de cabeça ajustável, cinzeiro no console central, imobilizador eletrônico e 3ª chave do veículo, interruptor no painel para levantar eixo do semirreboque, quinta roda marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem 50 mm, tanque de combustível de 480 li

Condição: quase novo (usado), peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 12 080 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 415 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 285/70R19.5, distância entre eixos: 1 140 mm, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema de freios ABS Wabco - Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola - Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 7 t cada - Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem - Barra de tração regulável em altura (+/- 150 mm) com olhal de parafuso de 40 mm - Manivela de apoio Jost na dianteira, proteção lateral contra impacto - Placa A traseira rebatível - Conector elétrico de 15 pinos, lanternas traseiras multifuncionais - Paredes dianteira e laterais fixas em aço - Tampa traseira de aço removível Ijdjxvbcpopfx Ac Ujba - Piso em madeira de coníferas de 50 mm - 1 chapa deslizante 750 x 1.000 mm na área dianteira, incluindo 2 batentes de caçamba dianteiros em duas posições encaixáveis - 4 batentes laterais de caçamba móveis em 2 posições para centralização lateral da caçamba - Cada lado com um ponto de amarração UVV (13,5 t) para fixação de elementos de amarração - 2 tensionadores tipo catraca (ajuste por fuso) com corrente de compensação e encurtador rápido (força de tensionamento 6.300 kg) - Travessa traseira para fixação de rampas de alumínio, incluindo 2 suportes adicionais traseiros - Altura da borda de carga sem carga: aprox. 710 mm - Chassi, parede dianteira, laterais, para-lamas, barra de tração e suportes traseiros galvanizados a fogo - Eixos, molas, manivela de apoio e reservatório de ar pintados em preto - Pneus: 285/70R19.5 - Distância entre eixos: 1.140 mm - Altura da borda de carga sem carga: aprox. 710 mm - Cor: galvanizado a fogo - Veículo com licença de um dia em 06/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento da pressão dos pneus; não foi carregado nem utilizado - Veículo novo com garantia de fábrica - Sujeito a erros e venda prévia - Disponibilidade imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, quilometragem: 566 271 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão mista (mola semi-elíptica/pneumática), retardador, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo nível de ruído: medida de ruído 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem de emergência: Emergency Brake Assist 2, ESP (programa eletrônico de estabilidade), controle de tração ASR, ar-condicionado automático, climatizador de cabine estacionário, pacote de navegação MAN Media Pack, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço do motorista, banco do motorista com aquecimento, regulagem do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, conexão AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico de correr e levantar, faróis de neblina, espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de meio-fio direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador eletrônico, travamento central com controle remoto, vidros coloridos: janelas laterais escurecidas a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-empotramento dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para estepe, conector de 15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de conversão, piso carpete sobre túnel do motor, cabine do motorista isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviço: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico: 85 km/h + 1 km/h de tolerância, inversor de tensão, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hypoid HY-1350, relação de eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro com gerenciamento de pressão de ar (APM), freio de basculamento controlado (EVBec) em 3 estágios, sistema de pré-aquecimento de partida a frio. Ijdpfx Aewl S Tmoc Usba

Condição: usado, quilometragem: 579 300 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 298 kg, peso máximo de carga: 9 702 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, altura de elevação: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso vazio: 8.298 kg, peso bruto admissível: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interna bege, suspensão mista (molas semi-elípticas e pneumática), retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força lateral: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo nível de ruído: medidas de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem de emergência Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado de estacionamento, pacote de navegação MAN Media Pack, Efficientcruise, aquecimento adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço para o motorista, aquecimento no banco do motorista, regulagem do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS (sistema de permanência na faixa), volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o motorista, vidros elétricos duplos, teto solar corrediço elétrico, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio direito, espelhos grande angular aquecidos, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros coloridos: janelas laterais escurecidas a partir da coluna B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para estepe, plugue de conexão 1x15 pólos, porta-copos dianteiros, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserts decorativos de alumínio escovado, luz de conversão, piso com carpete sobre túnel do motor, cabine isolada NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico 85 km/h + 1 km/h de tolerância, inversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras para 7,5 t, molas pneumáticas traseiras para 13 t, painel de instrumentos em km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro Hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externos (KSM), compressor de ar 1 cilindro com gerenciamento de pressão de ar (APM), regulado Ibodpfx Acex Nrnfo Uea

Condição: usado, quilometragem: 564 718 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interna bege, suspensão de feixe e pneumática, retardador, tacógrafo digital, quinta-roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo ruído: medida sonora 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem de alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartões SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico basculante/corrediço, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de guia: direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador eletrônico, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, tomada 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de curva, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico: 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com Air Pressure Management (APM), freio de balancim regulado (EVB). Ibjdpfx Acsx Nrpvs Uoa

Condição: usado, quilometragem: 577 051 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interna bege, suspensão de feixe e pneumática, retardador, tacógrafo digital, quinta-roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo ruído: medida sonora 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem de alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartões SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico basculante/corrediço, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de guia: direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador eletrônico, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, tomada 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de curva, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico: 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com Air Pressure Management (APM), freio de balancim regulado (EVB). Ibjdpfx Asx Nrpioc Usa

Condição: usado, quilometragem: 589 984 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, Peso bruto permitido: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em veludo, cor interna bege, suspensão de feixe e pneumática, retardador, tacógrafo digital, quinta-roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo ruído: medida sonora 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem de alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartões SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto solar elétrico basculante/corrediço, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de guia: direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador eletrônico, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, tomada 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, inserções decorativas em alumínio escovado, luz de curva, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico: 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com Air Pressure Management (APM), freio de balancim regulado (EVB). Ijdex Nrppepfx Ac Ujba

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 255 085 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 269 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 385 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 800 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controlo preditivo da transmissão (PPC). Controlo de velocidade. Cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano. Baterias AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sem manutenção. Motor OM471, seis cilindros em linha, 12,8 l, 330 kW (449 cv), 2200 Nm. EURO 6. Caixa de velocidades automática. Mercedes PowerShift 3. Caixa de velocidades G211-12/14.93-1.0. Travão motor de alta performance. Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS). Sistema de apoio à atenção do condutor. Conforto do condutor Ar condicionado automático. Banco do condutor com suspensão, confortável. Apoios de braço laterais, banco do passageiro. Cama superior de luxo, estreita. Cama inferior de luxo. Aquecedor de água suplementar, cabine. Frigorífico extraível sob a cama inferior. Dados técnicos Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart Version 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Sistema de controlo de estabilidade (ESP). Assistente de manutenção de faixa. Assistente de travagem ativo 5. Pneus do eixo dianteiro 315/70 R22.5. Pneus do eixo traseiro 315/70 R22.5. Relação do eixo de tração 2,41. Engate de reboque de fábrica, padrão, Jost JSK 37C. Altura = 150 mm. Distância entre eixos 3850 mm, disposição das rodas 4x2. Tanque 790 l + 120 l AdBlue, lado esquerdo, 735 x 700 x 2170 mm, alumínio, degrau. Com fecho. Segundo tanque, 430 l, lado direito, 735 x 700 x 1000 mm, alumínio. Com fecho. Limitador de velocidade, 80 km/h. Tecnologia Centro de dados de camiões 7. Interface para o sistema de gestão de frotas FMS. Exterior Faróis principais LED. Faróis de nevoeiro, halogéneos. Luzes de circulação diurna LED. MirrorCam. Ibjdpfozud Hnex Ac Uja Informações sobre os pneus Frente esquerda – 8 mm Frente direita – 8 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 9 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 9 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 216 807 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 269 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 385 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 800 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controlo preditivo da linha de transmissão (PPC). Controlo de velocidade. Cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano. Baterias AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sem necessidade de manutenção. Motor OM471, seis cilindros em linha, 12,8 l, 330 kW (449 cv), 2200 Nm. EURO 6. Caixa de velocidades automática. Mercedes PowerShift 3. Caixa de velocidades G211-12/14.93-1.0. Travão motor de alto desempenho. Sistema avançado de travagem de emergência (AEBS). Assistência à atenção do condutor. Conforto do condutor Ar condicionado automático. Banco do condutor com suspensão, conforto. Apoios de braço em ambos os lados, banco do passageiro. Cama superior de luxo, estreita. Cama inferior de luxo. Aquecedor de água suplementar, cabine. Frigorífico extensível sob a cama inferior. Ibsdpfx Aszt Eklec Uea Dados técnicos Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Sistema de controlo de estabilidade (ESP). Assistente de manutenção na faixa de rodagem. Assistente de travagem ativa 5. Pneus do eixo dianteiro 315/70 R22.5. Pneus do eixo traseiro 315/70 R22.5. Relação de transmissão do eixo motriz 2,41. Engate de reboque de fábrica, padrão, Jost JSK 37C. Altura = 150 mm. Distância entre eixos 3850 mm, configuração de rodas 4x2. Depósito de combustível 790 l + 120 l AdBlue, lado esquerdo, 735 x 700 x 2170 mm, alumínio, degrau. Com fecho. Segundo depósito, 430 l, lado direito, 735 x 700 x 1000 mm, alumínio. Com fecho. Limitador de velocidade, 80 km/h. Tecnologia Centro de dados de camiões 7. Interface para o sistema de gestão de frota FMS. Exterior Faróis principais LED. Faróis de nevoeiro, halogéneo. Luzes de circulação diurna LED. MirrorCam. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 9 mm Frente direita – 9 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 9 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 9 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 397 887 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 461 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Controle de Cruzeiro Preditivo – Informações topográficas baseadas em mapas Cabine: Globetrotter XL Tipo de sistema de baterias: Sistema de bateria única (2 baterias) Motor e pacote de turbo: Motor diesel D13K460TC com tecnologia Turbo Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Transmissão: Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 marchas – peso bruto permitido de 60 toneladas Opções de transmissão manual/automática: Caixa de câmbio manual padrão – I-Shift ou Powertronic Tipo de freio-motor: Freio-motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS) Assistente de atenção ao condutor Conforto do condutor Sistema de climatização da cabine: Ar-condicionado controlado eletricamente com sensor solar Ibjdpfx Ajzt Ei Ijc Uea Banco do condutor: Comfort 4: suspenso – cinto de segurança integrado ao banco Banco do passageiro: Comfort 4: suspenso – cinto de segurança integrado ao banco Beliche superior: Beliche superior ajustável em altura e rebatível 700 x 1900 mm Beliche inferior: Beliche central inferior com 815 mm de largura Aquecimento adicional da cabine: 1,8 kW ar/ar Frigorífico: Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – requisito legal a partir de 21/08/2023 Dimensão do pneu eixo dianteiro: 315/70R22.5 Dimensão do pneu eixo de tração: 315/70R22.5 Tipo de quinta roda: Jost JSK 37, fixa fundida ou deslizante Distância entre eixos: 3800 mm Relação do eixo de tração: 2,31:1 Tanque de combustível – lado direito: 610 litros, tanque de combustível lado direito Tanque de combustível – lado esquerdo: 650 litros, tanque de combustível lado esquerdo Tanque de AdBlue em plástico: 65 litros sob/atrás da cabine Piloto automático: Eco Fleet Software – com velocidade de 85, I-See e I-Shift acionados por botão Tecnologia Display de informações secundário: Display secundário de informações colorido Gateway FMS: Gateway FMS para sistema de gestão de frotas Exterior Faróis: Faróis em LED Luzes diurnas: em formato V Faróis de neblina: Faróis de neblina brancos Luz de curva: Luz de curva estática – funciona com pisca em baixa velocidade para aumentar a visibilidade Defletor de vento no teto: Defletor de vento para teto Defletores laterais: Defletores laterais de cabine para tratores longos Informações dos pneus Dianteiro esquerdo - 5 mm Dianteiro direito - 5 mm Traseiro esquerdo interno - 5 mm Traseiro esquerdo externo - 5 mm Traseiro direito interno - 5 mm Traseiro direito externo - 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 308 413 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 088 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 390 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características MAN EfficientCruise 3. Grande volume da cabine com teto semi-alto GX. Bateria, 12 V, 230 Ah, 2 unidades, sem manutenção. Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Plus, sem função de "kickdown". Assistente de travagem de emergência avançado (EBA). Controlo de velocidade adaptativo – ACC. Conforto do condutor Ar condicionado, Climatronic. Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste dos ombros. Banco do passageiro confortável, com suspensão pneumática. Cama superior, com estrutura de ripas. Cama inferior, com estrutura de ripas. Aquecedor de água adicional de 4 kW (aquecimento noturno). Frigorífico e gaveta, 1 unidade, zona central, traseira. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação. Pneus do eixo dianteiro: 315/70 R22.5. Iedozky A Djpfx Ac Usba Pneus do eixo traseiro: 315/70 R22,5. Engate de quinta roda JOST JSK 37 C 2". Distância entre eixos principal: 3900 mm. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado esquerdo, alumínio. Capacidade do tanque AdBlue: 80 l, lado esquerdo, plástico. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado direito, alumínio. Limitador de velocidade máxima: 89 km/h, tolerância +1 km/h, eletrónico, controlo de rotações. Tecnologia Sistema de infoentretenimento MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faróis dianteiros, LED. Luzes diurnas, LED. Faróis de nevoeiro, LED. Luzes de contorno, lâmpada, 2 unidades. Spoiler do teto, 600 mm de ajuste. Abas laterais, dobrável à esquerda e fixa à direita. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 12 mm Frente direita – 12 mm Traseira esquerda (interior) – 7 mm Traseira esquerda (exterior) – 6 mm Traseira direita (interior) – 6 mm Traseira direita (exterior) – 6 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 434 806 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 461 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controlo de velocidade preditivo: I-See. Informação topográfica baseada em mapas. Cabine: Cabine Globetrotter XL, cabine de dormir extra alta. 2 x 210 Ah – bateria AGM de fibra de vidro absorvente. Motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR. EURO 6. Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas. Retardador montado na caixa de velocidades. Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic. Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW. Iodpszi Nk Ujfx Ac Usba Sistema avançado de travagem de emergência (AEBS). Assistência ao condutor. Conforto do condutor Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar. Banco do condutor confortável e com suspensão, com cinto de segurança. Banco do passageiro confortável e com suspensão, com cinto de segurança fixo no banco. Cama superior ajustável em altura e dobrável, 700 x 1900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura no centro. Aquecedor de cabine – 1,8 kW ar-ar. Refrigerador/congelador montado sob a cama superior, com capacidade de 33 litros e divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Aviso de colisão frontal com sistema avançado de travagem de emergência AEBS. Pneus dianteiros – 315/70 R22,5. Pneus traseiros – 315/70 R22,5. Engate de sela Jost JSK 37 fundido, fixo ou deslizante. Distância entre eixos 3800 mm. Tanque de combustível de 900 litros no lado esquerdo, com degraus. Tanque de AdBlue de 65 litros sob/atrás da cabine. Tanque de combustível de 570 litros no lado direito. Limitador de velocidade ajustado para 90 km/h – 56 mph. Tecnologia Ecrã de informações secundárias a cores. Gateway FMS para sistema de gestão de frota. Exterior Faróis LED. Comutação automática dos faróis entre luzes diurnas e luzes de estrada. Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos. Informação sobre os pneus Dianteiro esquerdo – 6 mm Dianteiro direito – 5 mm Traseiro esquerdo interno – 11 mm Traseiro esquerdo externo – 11 mm Traseiro direito interno – 10 mm Traseiro direito externo – 12 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 327 482 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 09/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 461 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Predictive Cruise Control – Informação topográfica baseada em mapas Cabine: Globetrotter XL Tipo de sistema de baterias: Sistema de baterias de energia única (2 baterias) Pacote motor e turbocompressor: Motor diesel turbocomprimido D13K460TC, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Transmissão: Transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Opções para transmissão automática manual: Transmissão manual padrão – I-Shift ou Powertronic Tipo de freio motor: Freio motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Sistema avançado de travagem de emergência (AEBS) Sistema de apoio à atenção do condutor Conforto do condutor Ar condicionado da cabine: Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Banco do condutor: Conforto 4: com suspensão – cinto integrado no banco Banco do passageiro: Conforto 4: com suspensão – cinto integrado no banco Ibedpjztypcjfx Ac Uja Beliche superior: Beliche superior dobrável e com altura ajustável, 700 x 1900 mm Beliche inferior: Beliche inferior com 815 mm de largura no centro Aquecimento auxiliar da cabine: 1,8 kW, ar-ar Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias I-Park Cool Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Dimensão dos pneus do eixo dianteiro: 315/70R22.5 Dimensão dos pneus do eixo de tração: 315/70R22.5 Tipo de acoplamento de sela: Jost JSK 37, acoplamento de sela fixo ou deslizante em ferro fundido Distância entre eixos: 3800 mm Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tanque de combustível – lado direito: 570 LITROS (150 GALÕES EUA), TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO DIREITO Tanque de combustível – lado esquerdo: 900 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO ESQUERDO COM DEGRAUS Tanque AdBlue de plástico: 65 litros sob/atrás da cabine Cruise Control: Software Eco-Fleet – com função de limite de velocidade de 85 km/h, I-See e I-Shift ativáveis por um botão Tecnologia Visor de informações secundárias: Visor de informações secundárias a cores Gateway FMS: Gateway FMS para sistema de gestão de frota Exterior Faróis: Faróis LED Luzes diurnas: Em forma de V Faróis de nevoeiro: Faróis de nevoeiro – brancos Luzes de curva: Luzes de curva estáticas – funcionam com o pisca-pisca a baixa velocidade para aumentar a visibilidade Defletor de vento – teto: Defletor de vento no teto Defletor de vento lateral: Defletor de ar lateral da cabine – para camiões longos Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 10 mm Frente direito – 10 mm Traseiro esquerdo interno – 7 mm Traseiro esquerdo externo – 7 mm Traseiro direito interno – 7 mm Traseiro direito externo – 7 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 335 850 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 088 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 390 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características MAN EfficientCruise 3. Amplo volume da cabine com teto alto de altura média GX. Bateria, 12 V, 230 Ah, 2 unidades, sem necessidade de manutenção. Motor a diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Plus, sem função de "kickdown". Assistente de travagem de emergência avançado (EBA). Controlo de velocidade adaptativo – ACC. Conforto do condutor Iodpoztnbajfx Ac Usba Ar condicionado, Climatronic. Banco do condutor de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste dos ombros. Banco do passageiro de conforto, com suspensão pneumática. Cama superior, com estrutura de ripas. Cama inferior, com estrutura de ripas. Aquecedor de água suplementar de 4 kW (aquecimento noturno). Refrigerador e gaveta, 1 unidade, zona central, parte traseira. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação. Pneus do eixo dianteiro: 315/70 R22.5. Pneus do eixo traseiro – 315/70 R22,5. Engate de quinta roda JOST JSK 37 C 2". Distância entre eixos principal: 3900 mm. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado esquerdo, alumínio. Capacidade do tanque AdBlue: 80 l, lado esquerdo, plástico. Capacidade do tanque de combustível: 580 l, lado direito, alumínio. Limitador de velocidade máxima, 89 km/h, tolerância +1 km/h, eletrónico, controlo de rotações. Tecnologia Sistema de infoentretenimento MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Exterior Faróis dianteiros, LED. Luzes de condução diurna, LED. Faróis de nevoeiro, LED. Luzes de contorno, lâmpada, 2 unidades. Spoiler de teto, 600 mm de amplitude de ajuste. Abas laterais, dobrável para o lado esquerdo e fixa para o lado direito. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 10 mm Traseira esquerda, interior – 10 mm Traseira esquerda, exterior – 10 mm Traseira direita, interior – 10 mm Traseira direita, exterior – 10 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 248 991 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 177 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Predictive Cruise Control – informações topográficas baseadas em mapas Globetrotter XL Sistema de baterias individuais (2 baterias) Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS) Sistema de apoio à atenção do condutor Conforto do condutor Sistema de ar condicionado com sensor solar e controlo elétrico Conforto 4: suspensão – cinto no assento Conforto 4: suspensão – cinto no assento Cama superior ajustável em altura e rebatível, 700 x 1900 mm Cama inferior central com 815 mm de largura 1,8 kW ar-ar Frigorífico/congelador de 33 litros com divisórias sob a cabine Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Ibsdjztna Nspfx Ac Usa 315/70R22.5 Engate de reboque Jost JSK 37, fixo ou deslizante 3800 mm 2,31:1 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO DIREITO 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO ESQUERDO 65 litros sob/atrás da cabine Software Eco Torque – modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade otimizado para economia de combustível para I-Save Tecnologia Ecrã de informações secundárias a cores. Gateway do sistema de gestão de frota – necessário para telemática e personalização do concessionário Dynafleet. Exterior Faróis LED Formato em V Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos Luzes de curva estáticas – funcionam com os piscas em baixa velocidade para iluminar a direção Defletor de vento no teto Defletor de ar lateral para a cabine – camião de tração longa Informações sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 11 mm Traseira esquerda, interior – 5 mm Traseira esquerda, exterior – 5 mm Traseira direita, interior – 17 mm Traseira direita, exterior – 17 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 316 806 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 177 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Predictive Cruise Control – informações topográficas baseadas em mapas Globetrotter XL Sistema de bateria única (2 baterias) Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Caixa automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic Freio motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS) Assistência ao condutor para monitorização da atenção Conforto do condutor Ar condicionado com sensor de sol e controlo elétrico Conforto 4: suspensão – cinto no assento Conforto 4: suspensão – cinto no assento Cama superior ajustável em altura e rebatível, 700 x 1900 mm Cama inferior central, 815 mm de largura 1,8 kW ar-ar Arrecadação de 33 litros com separações sob a cabine Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 315/70R22.5 Engate de sela fixo ou deslizante Jost JSK 37 3800 mm 2,31:1 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO DIREITO Iedpfx Aoztna Ajc Ueba 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO ESQUERDO 65 litros sob/atrás da cabine Software Eco Torque – modo de economia aprimorado. Controlo de velocidade otimizado para o consumo de combustível, para I-Save Tecnologia Visor de informações secundário a cores Gateway do sistema de gestão de frota – necessário para telemática e personalização do revendedor Dynafleet Exterior Faróis LED Em forma de V Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos Luzes de curva estáticas – funcionam com o pisca-pisca a baixa velocidade para iluminar a direção Defletor de vento do teto Defletor de ar lateral para a cabine – tração longa Informações sobre pneus Frente esquerda – 7 mm Frente direita – 7 mm Traseira esquerda, interior – 6 mm Traseira esquerda, exterior – 6 mm Traseira direita, interior – 6 mm Traseira direita, exterior – 6 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 391 756 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 269 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 385 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 800 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controlo preditivo da linha de transmissão (PPC). Controlo de velocidade. Cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano. Baterias AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sem manutenção. Motor OM471, seis cilindros em linha, 12,8 l, 330 kW (449 cv), 2200 Nm. EURO 6. Caixa automática. Mercedes PowerShift 3. Caixa de velocidades G211-12/14.93-1.0. Travão motor de alto desempenho. Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS). Assistência à atenção do condutor. Conforto do condutor Climatização automática. Banco do condutor com suspensão, conforto. Apoios de braço bilaterais, banco do passageiro. Cama superior de luxo, estreita. Cama inferior de luxo. Aquecedor de água adicional, cabine. Frigorífico extensível sob a cama inferior. Dados técnicos Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 - requisito legal a partir de 21.08.2023. Sistema de controlo de estabilidade (ESP). Assistente de manutenção na faixa de rodagem. Assistente de travagem ativo 5. Pneus do eixo dianteiro 315/70 R22.5. Pneus do eixo traseiro 315/70 R22.5. Relação de transmissão do eixo de tração 2,41. Engate de quinta roda de fábrica, padrão, Jost JSK 37C. Altura = 150 mm. Distância entre eixos 3850 mm, disposição das rodas 4x2. Tanque 790 l + 120 l AdBlue, lado esquerdo, 735 x 700 x 2170 mm, alumínio, degrau. Com fecho. Segundo tanque, 430 l, lado direito, 735 x 700 x 1000 mm, alumínio. Com fecho. Limitador de velocidade, 80 km/h. Tecnologia Ibjdoztm Nvopfx Ac Uja Centro de dados de camiões 7. Interface para o sistema de gestão de frota FMS. Exterior Faróis principais LED. Faróis de nevoeiro, halogéneo. Luzes diurnas LED. MirrorCam. Informações sobre os pneus Frente esquerda - 13 mm Frente direita - 13 mm Traseira esquerda interior - 6 mm Traseira esquerda exterior - 6 mm Traseira direita interior - 7 mm Traseira direita exterior - 7 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 290 944 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 269 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 385 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 800 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controlo preditivo da linha de transmissão (PPC). Controlo de velocidade. Cabine L BigSpace, 2,50 m, piso plano. Baterias AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sem manutenção. Motor OM471, seis cilindros em linha, 12,8 l, 330 kW (449 cv), 2200 Nm. EURO 6. Caixa automática. Mercedes PowerShift 3. Caixa G211-12/14.93-1.0. Travão motor de alto desempenho. Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS). Assistência ao condutor. Conforto do condutor Ar condicionado automático. Banco do condutor com suspensão, conforto. Apoios de braço bilaterais, banco do passageiro. Cama superior de luxo, estreita. Cama inferior de luxo. Aquecedor de água suplementar, cabine. Frigorífico extensível sob a cama inferior. Dados técnicos Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023. Sistema de controlo de estabilidade (ESP). Assistente de manutenção de faixa. Assistente de travagem ativo 5. Pneus do eixo dianteiro 315/70 R22.5. Pneus do eixo traseiro 315/70 R22.5. Relação do eixo de transmissão 2,41. Engate de sela de fábrica, padrão, Jost JSK 37C. Altura = 150 mm. Distância entre eixos 3850 mm, configuração das rodas 4x2. Depósito de combustível 790 l + 120 l AdBlue, lado esquerdo, 735 x 700 x 2170 mm, alumínio, degrau. Fechável. Segundo depósito de combustível, 430 l, lado direito, 735 x 700 x 1000 mm, alumínio. Fechável. Limitador de velocidade, 80 km/h. Tecnologia Centro de dados para camiões 7. Interface para o sistema de gestão de frotas FMS. Exterior Faróis principais LED. Faróis de nevoeiro, halogéneos. Luzes diurnas LED. MirrorCam. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 12 mm Frente direita – 12 mm Traseira esquerda, interior – 5 mm Traseira esquerda, exterior – 6 mm Traseira direita, interior – 5 mm Traseira direita, exterior – 5 mm Ibsdpfx Acsztm Nps Uja