Jost Modul comprar usado (2 770)

Condição: usado, quilometragem: 811 366 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, peso bruto permitido: 18.000 kg, suspensão folha-ar, intarder, tacógrafo digital: com registrador de rotação e adicional TW, quinta roda: JOST JSK 37 C185W, engate de manobra: ROCKINGER SK5, redução de ruído: medição de ruído 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, controle de cruzeiro adaptativo ACC, aquecimento adicional: EBERSPAECHER Airtronic D2, bancos confortáveis motorista/passageiro, banco do motorista/passageiro com suspensão pneumática, apoio de braço motorista/passageiro, aquecimento do banco do motorista, ajuste do alcance dos faróis, rádio/CD, entrada AUX & USB, sistema de som, Lane Guard System (LGS), volante multifuncional em couro, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, vidros elétricos duplos, teto basculante/corrediço elétrico, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador, fechamento central com comando remoto, vidros coloridos: janelas laterais escurecidas a partir da coluna B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção antiesmagamento dianteira, para-sol, roda reserva: disco de 10 furos 9,00-22,5 como estepe TL, geladeira, 2 luzes giratórias amarelas, projetores de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa EasyStart, suporte para roda de estepe, pacote de segurança conforto, luz de curva, tapete no túnel do motor, cabine isolada NORDIC, limitador de velocidade eletrônico: 89 km/h + 1 km/h de tolerância, inversor de tensão, cabine suspensa, painel de instrumentos High-Line, feixes parabólicos dianteiros 7,5 t, suspensão a ar traseira 13 t, eixo traseiro hypoid HY-1350, relação do eixo HY 2,85, basculamento da cabine hidráulico/elétrico, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro 360 cm³, freio de rolete basculante (EVB), sistema de partida a frio por chama, travessa para engate de reboque, reservatório de ar de aço, chicote elétrico ADR para caminhão-tanque, ADR tipo FL (AT), ADR tipo OX, protetor de fogo para caminhão-tanque, kit de abastecimento para semirreboque com eixo elevatório ou assistente de partida, tomada para trailer com ABS atrás da cabine, tomada 24 V para caminhão-tanque Hfsdpfjzhy Eyox Aqpok

Condição: usado, quilometragem: 691 952 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 900 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, peso bruto admissível: 18.000kg, suspensão mista (mola-ar), retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 42, tomada de força lateral: N-Abtrieb MAN 670PF com conexão para bomba 1,21/1,49 800 Nm e conexão flangeada DIN 100 1,61/1,99 500 Nm, baixo ruído: medida sonora 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, cruise control adaptativo, aquecedor auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista conforto, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço motorista, aquecimento do banco do motorista, regulagem de alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck, DAB+, receção digital DAB+, entrada AUX e USB, preparação para telefone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar motorista, rodas de liga leve: ALCOA Dura Bright EVO, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho de guia à direita, espelho grande angular aquecido, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros laterais escurecidos após o pilar B, bloqueio diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, rádio CB: antena no teto da cabine, geladeira, indicador de carga por eixo, faróis de trabalho, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, tomada de conexão 1x15 pinos, teto elevatório (manual), porta-copos dianteiro, pacote de segurança Plus, acabamentos decorativos em alumínio escovado, luz de curva, carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, RIO Box, sistema de informações e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrônico 90 km/h, conversor de voltagem, cabine suspensa, molas dianteiras parabólicas 7,5 t, molas traseiras pneumáticas 13 t, painel de instrumentos 'High-Line colorido' km/h, eixo traseiro Hypoid HY-1350, transmissão do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externos (KSM), compressor de ar de 1 cilindro com gestão de pressão de ar (APM), freio de vaivém regulado (EVBec) 3 estágios, reservatório de ar comprimido em aço, conexão de ar comprimido na cabine, mangueira de ar comprimido. Hedpfx Aqezhy Hdepsfk

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, Chassis versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas transversais soldadas. Largura do chassi 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm Conjuntos de eixo Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t com suspensão pneumática, foles de ar centralizados junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e rebaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de levantamento/descida, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22.5 de fabricantes conforme escolha, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120 Hfedefi Nmuopfx Aqpok Pés de apoio Execução mecânica com operação unilateral em 2 velocidades com pé giratório para suspensão pneumática Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema antitombamento) e modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico Segundo as diretrizes do STVZO, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x 5 pinos, com luzes de posição laterais, 2 refletores de ré em LED traseiros, 1 farol interno em LED Superestrutura basculante/caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de tábua de 30 mm (2-3 mm) soldadas, largura 600 mm, piso de liga altamente resistente ao desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm em versão reta, parede traseira como porta universal em versão reta com 2 portas tipo asa na proporção 2/3-1/3 com uma comporta para grãos ou, alternativamente, versão 1/2-1/2 com uma comporta para cada porta, perfil redondo de alumínio para vedação das portas traseiras soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática da porta universal com trava por alavanca separada, arco traseiro de alumínio rebatível, dois dispositivos de fixação com batentes de borracha presos na caçamba junto à parede frontal Sistema hidráulico cilindro de basculamento com grande diâmetro Cilindro hidráulico montado na parede frontal, com pressão máxima de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e meia conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetores contra respingos sobre toda a largura do veículo presos na proteção em U, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados elevados cerca de 150 mm, suporte central adicional para colocação de até 2 arcos aumentando a largura de carga, lona deslizante com faixa de iluminação central e reforços extras nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660 g/m² com sistema de enrolamento, cabo elástico em todo o perímetro traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passadiço no chassi na cor do quadro, fecho rápido na lona, vedação traseira da lona com cabo elástico soldado contra entrada de água, proteção inferior rebatível robusta com duas argolas de reboque alternativamente à esquerda e direita incl. pino de trava, 2 para-barros “Clear-Pass” nos para-lamas segundo norma EG, funil de grãos em alumínio com saco lateralmente no quadro, suporte para pá, vassoura e raspador montado sobre os eixos, etc. +590 € cust

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ESTÁ DISPONÍVEL UM TRACTOR RENAULT T 480 4x2 EM AZUL RAL 5010 - Motor diesel de 6 cilindros em linha com injeção direta de alta pressão Common Rail, cilindrada de 12,8 litros - Potência máxima: 360 kW às 1404-1700 rpm / Binário máximo: 2400 Nm às 960-1400 rpm - Regeneração automática do filtro de partículas com comando manual - Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) com embraiagem automatizada, carcaça de alumínio, binário máximo de 2550 Nm, 12 velocidades à frente e 3 velocidades atrás - Travão motor OPTIBRAKE+ (potência 340 kW a 2300 rpm) + Retarder hidráulico Voith (450 kW a 3.250 Nm) - Tomada de força lateral S81: veio oco estriado (DIN 5462), sentido de rotação contrário ao motor, binário 1.000 Nm - Eixo traseiro P13170-F, simples redução, carga por eixo 13 t, capacidade 44 t, transmissão com engrenagem hipoide, bloqueio de diferencial integrado - Carga máxima eixo traseiro: 13 t, relação do eixo traseiro: 2,31 - Compressor de ar: 1.100 l/min, 760 cm³, duplo cilindro - Suspensão da cabina pneumática em 4 pontos com regulação de nível - 4 compartimentos laterais de arrumação, 1 acessível pela cabina - Dois retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, dois espelhos grande angular, câmara de ângulo morto - Reservatórios de ar comprimido em alumínio - Depósito de combustível de 405 litros (D710) à direita e 650 litros (D710) à esquerda - Depósito AdBlue 90 l, formato "D", diâmetro 710 mm - Defletor de tejadilho fixo, defletores laterais (esq./dir. rebatíveis) - Viseira de sol exterior e cortina de sol interior - Para-brisas laminado com vidro fumê e vidros laterais laminados - Câmara de marcha-atrás digital (GSR) e 5 conexões digitais livres - Pré-instalação para antena de TV e CB rádio - Banco do condutor com aquecimento + banco do condutor - Banco do acompanhante rotativo - Cama inferior extensível Extensia Ultimate (2009 mm de comprimento, 670 mm largura) - Cama superior convertível para prateleira com escada (1958 x 650 mm) Hsdpfxey T Ddtj Aqpefk - Frigorífico de 40 l no compartimento central sob a cama - ECO cruise control com Optiroll e Smart Torque - Ar condicionado estacionário Dometic SPX1200 - 4 altifalantes e 2 tweeters - Quinta roda Jost 42C, ferro fundido, 2", eletrónica, D 152 kN, dimensão de instalação Y = 625 mm - Gestão de energia otimizada com bateria dupla: 2 baterias de 75 Ah para arranque, 2 baterias de gel de 210 Ah - Iluminação traseira e indicadores traseiros em LED, 2 faróis de trabalho traseiros no chassis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro, barra estabilizadora dianteira reforçada - Interface elétrica na cabina e módulo Body Builder BBM VENDEDOR: ERIK MARTIN e. SUJEITO A ERROS E VENDA PRÉVIA

Condição: usado, quilometragem: 772 514 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Cabine: GX (larga, longa, extra alta) * Suspensão da cabine: Comfort * Defletor de teto: Posição de transporte, ajustável * Teto de vidro basculante: Elétrico * Defletores laterais: Rebatíveis, à direita e à esquerda * Para-brisa: Vidro laminado de segurança (VSG), escurecido * Sistema de lavagem do para-brisa: Para-brisa * Persiana solar: Elétrica no para-brisa, mecânica nas janelas das portas * Cor interna: Moon Grey * Estilo do interior: Ambiente de cor analógica * Beliche superior: Com estrado de ripas, base de tecido, colchão de 70 mm * Beliche inferior: Com estrado de ripas, base de tecido, colchão de 70 mm * Caixa de armazenamento: Traseira, esquerda e direita, acessível por fora e por dentro * Geladeira: Extensível, central, traseira * Ar-condicionado: Climatronic, ar-condicionado estacionário elétrico * Aquecimento auxiliar de água: 4 kW * Bancos: Assentos de conforto para motorista e passageiro, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro, aquecimento e apoios de braço * Volante multifuncional: Ajustável em altura e inclinação * Tacógrafo: Digital, com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL * Conectividade: Módulo de bordo de conectividade, download remoto para tacógrafo, preparação para Toll Collect * FleetBoard ----Segurança & Sistemas Assistentes* Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Controle de Tração (ASR) * Piloto automático ACC Stop and Go, controlado por distância * Modos ECO para controle de velocidade * Assistente de Frenagem de Emergência (EBA), não desativável * Função de piloto automático MAN EfficientCruise, controlado por terreno * Aviso de saída de faixa (LDW) * Assistente de mudança de direção * Assistente de frenagem total * Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável * Retarder, dependente de velocidade, ajustável * Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Hjdpfx Aqozaic Hepjfk * Assistente de partida MAN EasyStart * Indicador de desgaste das pastilhas de freio, com aviso de desgaste ---- Iluminação e Alertas Sonoros * Faróis dianteiros: H7 * Luz diurna: LED * Faróis de neblina: H7 * Luz de curva: H7 * Regulagem automática do alcance dos faróis * Faróis de trabalho: Halógena, branca, traseira, inferior, externa * Buzina: Duplo tom, elétrica ---- Interfaces e Implementos* Quinta roda: JOST JSK 42 MK 2 polegadas, lubrificação automática, alavanca alongada * Conexão do freio do semirreboque: 2 linhas, atrás da cabine * Tomada do semirreboque: 24 V, 15 pinos * Cabo espiralado: Elétrico, para tomada ABS do reboque, atrás da cabine * Interface para dados do veículo (FMS) ----* Motor: Motor diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 hp), 2.400 Nm de torque, Euro 6d * Transmissão: MAN TipMatic 14.30 OD, com retarder 35 * Peso bruto admissível: 18.000 kg (nacional), 19.000 kg (técnico/Técnico Plus) * Peso bruto combinado: 40.000 kg (nacional), 44.000 kg (técnico/Técnico Plus) ----Chassi e Eixos* Eixo dianteiro: 8.500 kg, não tracionado, rebaixado, direcionável, não elevável * Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY sem tração, reto, não direcionável, não elevável * Suspensão: Pneumática/pneumática (LL) nos eixos dianteiro e traseiro * Relação do eixo: i=2,53 * Diferencial: Eixo traseiro tracionado * Rodas dianteiras: Aço, uma peça, 10 furos 11.75x22.5 * Rodas traseiras: Aço, uma peça, 10 furos 9.00x22.5 -----* Pneus dianteiros: 355/50R22,5 * Pneus traseiros: 295/55R22,5 * Tanque de combustível: 960 l * Tanque de AdBlue: 80 l * Peso bruto técnico: 19.000 kg * Tara: 8.104 kg * Capacidade máxima de reboque: 26.470 kg * Com

Condição: usado, quilometragem: 490 000 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Cabina do condutor: GX (larga, longa, extra alta) * Suspensão da cabina: Comfort * Defletor de teto: Posição de transporte, ajustável * Teto de vidro: Elétrico * Extensões laterais: Rebatíveis, à direita e à esquerda * Para-brisa: Vidro laminado de segurança (VSG), colorido * Sistema de lavagem do para-brisa: Para-brisa * Para-sol: Para-brisa elétrico, vidros laterais das portas mecânicos * Cor do interior: Moon Grey * Estilo interior: Ambiente de cor Analógica * Cama superior: Com estrado de ripas, revestimento em tecido por baixo, colchão 70 mm * Cama inferior: Com estrado de ripas, revestimento em tecido por baixo, colchão 70 mm * Compartimento de armazenamento: Traseira, esquerda e direita, acessível de fora e de dentro * Frigorífico: Deslizante, área central, traseira * Ar condicionado: Climatronic, ar condicionado estacionário elétrico * Aquecedor adicional de água: 4 kW * Bancos: Banco de conforto do condutor e do acompanhante, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros, aquecimento de bancos, apoios de braço * Volante multifunções: Ajustável em altura e inclinação * Tacógrafo: Digital, com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL * Conectividade: Módulo de bordo de conectividade, download remoto para tacógrafo, preparado para Toll Collect * FleetBoard ----Segurança e sistemas de assistência* Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Controle de tração (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, regulado por distância * Níveis ECO para controle de velocidade * Assistente de travagem de emergência (EBA), não desligável * Função de cruise control MAN EfficientCruise, regulado conforme o terreno * Aviso de saída de faixa LDW * Assistente de curva * Assistente de frenagem total Hsdpfxey U Ttaj Aqpsfk * Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em vários níveis * Retarder, dependente da velocidade, ajustável * Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro * Assistente de arranque MAN EasyStart * Indicador de desgaste das pastilhas de travão, com aviso de desgaste das pastilhas ----Luz e sinais sonoros * Faróis dianteiros: H7 * Luz diurna: LED * Faróis de nevoeiro: H7 * Luz de curva: H7 * Regulagem do alcance dos faróis: Automática * Faróis de trabalho: Halogéneo, branco, traseiro, inferior, externo * Buzina: Duplo tom, elétrico ----Interfaces e superestruturas* Quinta roda: JOST JSK 42 MK 2 polegadas, lubrificação automática, manivela prolongada * Conexão de freio do semi-reboque: 2 linhas, atrás da cabina * Tomada semi-reboque: 24 V, 15 pinos * Cabo espiral: Elétrico, para tomada de reboque ABS, atrás da cabina * Interface para dados do veículo (FMS) ----* Motor: Motor diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 HP), 2.400 Nm de torque, Euro 6d * Caixa de velocidades: MAN TipMatic 14.30 OD, com retarder 35 * Peso bruto permitido: 18.000 kg (Nacional), 19.000 kg (Técnico/Técnico Plus) * Peso bruto total do conjunto: 40.000 kg (Nacional), 44.000 kg (Técnico/Técnico Plus) ----Chassis e eixos* Eixo dianteiro: 8.500 kg, não motriz, rebaixado, direcional, não elevável * Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY sem transmissão, reto, não direcional, não elevável * Suspensão: Pneumática/pneumática nos eixos dianteiro e traseiro * Relação do eixo: i=2,53 * Bloqueios de diferencial: Eixos traseiros motrizes * Jantes do eixo dianteiro: Aço, 1 peça, 10 furos 11.75x22.5 * Jantes do eixo traseiro: Aço, 1 peça, 10 furos 9.00x22.5 -----* Dimensão dos pneus dianteiros: 355/50R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 295/55R22,5 * Depósito de combustível: 960 l * Depósit

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 840 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo aqueles disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Configuração para transporte de contêineres 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' traseiro, 2x20', 40' ISO * Adaptação do chassi para contêiner ISO de 40' * Extensão traseira pneumática com pino de travamento mecânico adicional * Container Master 45' R2 * Para-choque extensível * Proteção inferior lateral em aço Eixos e suspensão: * Eixos de disco SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR clamps * Diâmetro do disco de freio 430 mm * Eixos rígidos * Altura de acoplamento aproximadamente 1.090 mm descarregado * 1º eixo elevável Pés de apoio: * Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades Pneus/Rodas: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Resistência ao rolamento: B, aderência em piso molhado: B, ruído de rolamento: 70dB * Sem estepe * Rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 * Protetores de porcas das rodas Sistema de freio/pneumática: * Reservatórios de ar em aço, sistema de freio conforme escolha do fabricante, com modulador básico com RSS/RSP Elétrica: * Tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos com conexão EBS, sem cabos de ligação ao cavalo mecânico Iluminação: * Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III * Iluminação da placa LED * Lanternas de contorno LED * Luzes de marcação lateral LED Outros equipamentos do chassi: * Para-lamas de carga total * Protetor contra respingos atrás do terceiro eixo * Para-lamas completos em PVC * Sem suporte e guincho para estepe * Chave para travamento do contêiner * Adaptação do chassi para transporte de contêineres ISO de 40' (com piso reto, sem túnel) * 2 adaptadores e 2 suportes de extensão Hfsdpfx Ajw Ak A Usqpek * Sem caixa de ferramentas Pintura: * Chassi com revestimento KTL * Pintura do chassi na cor RAL 7021 (cinza antracite)

Condição: usado, quilometragem: 747 029 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Tel.: ligar Hfedpoqctd Iofx Aqpsk (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamento especial: Engate reboque Ringfeder 6451, Aero-kit, Antena para telefone automotivo, Bateria de 225 Ah, Interruptor de corte de bateria mecânico, Cabina: com suspensão pneumática, Banco do motorista conforto, suspensão pneumática e aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro, Sistema de partida a frio, Caixa de câmbio 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, Comando de cama conforto p/ dormir opcional, Tanque de combustível: Tanque combinado de alumínio - 580 L Diesel + 580 L Diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), Secador de ar aquecido, Aquecedor auxiliar de ar Eberspächer D4S, Retarder, Quinta roda: Jost JSK 42 W (baixa manutenção), Para-sol externo, Tomada na cabina 12V e 24V, Módulo de controle para sistema de gestão de frotas, Travessa para engate de reboque, Extensão de porta para cabina, Faróis adicionais de longo alcance/antineblina com luz direcional, Filtro adicional de combustível aquecido com separador de água Outros equipamentos: Configuração de eixos: 4x2, Iluminação ambiente, Espelho de aproximação/espelho frontal, Tomada de reboque 24V / 7 pinos, Tomada ABS para reboque, Controle de tração (ASR), Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com pré-instalação para sistema de navegação, Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, Espelho de grande angular aquecido, Computador de bordo MAN-Tronic, Espelho de guia de calçada direito, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, Motor Euro 6, Cabina: com isolamento nórdico, Cabina: XXL, Suspensão: feixe / ar, Vidros elétricos, Controle remoto do travamento central, Para-brisa fumê, Alternador 28 V 80 A, Estrutura/carrozzeria: Cavalo mecânico, Alavanca basculante - freio EVB, Climatização automática, Filtro de combustível aquecido, Volante multifuncional, Tomada de ar elevada, Compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, Motor 12,4 L - 324 kW Diesel, Encapamento do compartimento do motor, Distância entre eixos 3600 mm, Suporte de estepe lateral, Freio a disco eixo traseiro, Freio a disco eixo dianteiro, Vidros laterais traseiros fumê, Revestimento/poltrona: qualidade conforto, Cortina solar para janela lateral e porta do motorista, Redutor de spray de névoa, Estabilizador em um eixo traseiro, Estabilizador eixo dianteiro, Caixa de armazenamento acessível externamente, Vidros das portas fumê, Ventilador viscoso, Travamento central, PBT 18,00 t * WMA06XZZ2FM679461 * Primeiro emplacamento: 08.06.2015 * Preço líquido * Todas as informações sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 665 843 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamentos especiais: Antena para telefone automotivo, faróis de trabalho (2) no teto da cabine, sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, espelhos retrovisores e espelho de grande angular, ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de guia esquerdo ajustável e aquecido eletricamente, espelho de guia direito ajustável e aquecido eletricamente, reservatório de ar em alumínio, cabine com suspensão pneumática, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de pré-aquecimento de partida a frio, caixa de câmbio 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, freio de alavanca controlado por EVBec, climatização automática, tanque de combustível: tanque combinado de alumínio - 400 L diesel + 60 L de solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional, rodas de alumínio 9.00x22.5 (ALCOA fosca no 1º eixo traseiro), rodas de alumínio 9.00x22.5 (ALCOA fosca no 1º eixo dianteiro), aquecedor auxiliar Eberspächer D4S, tomada de força NH/1C sem flange, teto solar elétrico deslizante/basculante, grade de proteção para faróis, revestimento/estofamento de assento em qualidade conforto, para-sol externo, persiana de proteção solar para janela lateral da porta do motorista, sistema de som, tomadas 12V e 24V na cabine, módulo de controle para sistema de gestão de frota, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva. Equipamentos adicionais: Configuração do eixo: 4x2, espelho de aproximação/dianteiro, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada para ABS de reboque, controle de tração (ASR), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine LX, suspensão: feixe de molas/ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, carroceria/construção: cavalo mecânico, freio de alavanca EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, secador de ar, motor 10,5 L - 294 kW Diesel, entre-eixos 3.600 mm, suporte de estepe lateral, quinta roda: Jost JSK 37 C, freio a disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros escurecidos, persiana de proteção solar para para-brisa, redução de spray de água, estabilizador num eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, para-choque de aço em 3 partes, freio a tambor no eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-08 rebaixado, travamento central, peso bruto total permitido de 18,00 t Hjdpekq Akyjfx Aqpsfk * Nº do chassi: WMA06SZZ3EW199810 * Primeira matrícula: 27.06.2014 * Danos por rolamento no motor * Preço líquido * Todas as informações fornecidas sem garantia

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 18.500 BLS Standard Tractor Truck----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionária DAF ----Veículo usado - disponível imediatamente Proveniente de 1º proprietário Primeiro registo: 06.02.2018 Insp. técnica (HU): 03/2025 Inspeção de segurança (SP): 09/2024 Próxima manutenção: em atraso desde 02/2024 Equipamento: * Cabina XXL com tejadilho alto * Isolamento de cabina NORDIC * Pack Aerodinâmico na cabina * Buzinas pneumáticas * Luzes diurnas LED * Faróis duplos de halogénio H7 * Luzes de máximos e de nevoeiro com luz de curva * 2 beliches * Módulo de controlo de conforto para beliche superior * Frigorífico * 2 gavetas no painel de instrumentos * Cortinas laterais e transversais * Estore do lado do passageiro * Volante multifunções * Banco do motorista pneumático, aquecido e com apoios de braço * Banco do passageiro fixo * Iluminação de acesso para motorista e passageiro * Inserções decorativas em alumínio escovado * Tacógrafo digital Continental * Rádio MAN Media Truck Advanced com ecrã a cores de 7" * Sistema de som MAN * Pacote de navegação MAN Media * Sistema mãos-livres * Aquecimento estacionário Eberspächer D4s a ar * Ar condicionado estacionário * Ar condicionado com controlo automático de temperatura * Cruise control adaptativo (ACC) * Assistente de travagem de emergência (EBA2) * Assistente de estabilidade (ESP) * ABS * ASR * Chicote de cabos ADR * Motor D26726LF51 - 368kW/500CV EURO6 * Caixa MAN Tipmactic 1427 DD com retarder 35 * Função de caixa: Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Relação do eixo traseiro 2,53 * Bloqueio do diferencial * Depósito de combustível em alumínio 2x 580L à esquerda e direita * Filtro de combustível aquecido * Depósito AdBlue 80 litros * Distância entre eixos: 3600mm * Eixo dianteiro em "drop beam" * Suspensão: - Eixo dianteiro: 7,5t parabólico - Eixo traseiro: 13,0t pneumática * Pneus: - Dianteiros: 315/70R22.5 - Traseiros: 315/70R22.5 * Jantes leves ALCOA Durabright * Baterias: 2x225Ah * Monitorização do estado das baterias * Interruptor geral da bateria junto ao compartimento * Interruptor geral da bateria na cabina * Alternador: 120A * Quinta roda Jost JSK42W, 150mm, de baixa manutenção Opcionais: * Instalação de OBU/Caixa de portagem Hjdpfx Aqotpfcrepefk * Verificação do tacógrafo ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Concessionária DAF - Parceiro de Serviço DAF - Parceiro de Serviço FIAT-Professional Sujeito a erro e venda prévia Venda exclusiva a profissionais.

Condição: usado, quilometragem: 387 119 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Trator de semirreboque | Longo curso | Equipamento completo 3 unidades disponíveis Cabina & Conforto Cabina GX – extra alta, larga, comprida * Montagem da cabina com conforto * Isolamento adicional térmico da cabina Hfsdpfx Aqsy T Ulbspjk * Isolamento adicional acústico da cabina * Basculamento elétrico da cabina * Defletor de teto e defletores laterais * Teto solar elétrico em vidro * Banco do motorista comfort, com suspensão pneumática * Com apoio lombar * Ajuste de ombros * Em couro/parcialmente em couro * Banco climatizado para o motorista * Apoios de braço comfort para o banco do motorista * Banco do acompanhante Vario * Giratório, rebatível, não suspenso * Apoios de braço comfort para o banco do acompanhante * Volante multifuncional em couro * MAN ComfortSteering * Instrumentação digital 12,3” Virtual Cockpit * Ar condicionado estacionário elétrico * Ar condicionado automático Climatronic * Aquecedor adicional de água 4kW * Duas camas (superior e inferior) de conforto * Frigorífico extensível * Tomada 230V na cabina * Diversas tomadas 12V / 24V / USB * Persianas elétricas Infotainment & Conectividade Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3” * Navegação Europa * Comando MAN SmartSelect * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Integração de smartphone * Informações de tráfego online * Tacógrafo digital com download remoto * Módulo Connectivity-Board Iluminação & Visibilidade * Faróis principais LED * Luz diurna LED * Faróis de nevoeiro LED * Luz de curva LED * Assistente de luz alta * Comutação automática dos faróis com sensor de luz * Sistema de limpeza dos faróis * Lanterna traseira LED * Faróis de trabalho traseiros * Alarme acústico de marcha-atrás * Barra de luzes em inox com faróis adicionais * Para-sol Individual Lion * Acionamento automático limpa-para-brisas com sensor de chuva Sistemas de Segurança & Assistência * Cruise control adaptativo ACC Stop & Go * Assistente de travagem de emergência EBA * Assistente de manutenção na faixa * Assistente de mudança de faixa e curva LCS * Assistente de retorno à faixa LRA * MAN Attention Guard (alerta de fadiga) * ESP / ASR * Limitador de velocidade * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (ajuda ao arranque em rampa) * Travão de estacionamento eletrónico * Travões de disco dianteiros e traseiros Dados Técnicos * Motor diesel MAN D3876 LF11, 427 kW (580 cv), 2.900 Nm, Euro 6d * Caixa: MAN TipMatic automática de 12 velocidades * Função TipMatic EfficientRoll * Função TipMatic Idle Speed Driving * Função TipMatic oscilação * Programas de condução TipMatic Efficiency Plus (sem kickdown), TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre (modo manobra) * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Travão-motor MAN EVBec * Velocidade máxima: 90 km/h (limitada eletronicamente) * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Suspensão pneumática total (dianteira e traseira) * Jantes: Alcoa Dura-Bright EVO alumínio * Cor da cabina: amarelo colza RAL 1021 Semirreboque & Interfaces * TDF dependente da transmissão, tipo NH/4b, com flange, f=0,97, posição aprox. 2:30 * TDF dependente da transmissão para uso inferior a 60 minutos * TDF dependente da transmissão, acionável * Quinta-roda JOST JSK 42 (2") * Altura de montagem: 150 mm * Lubrificação automática da quinta-roda * Tomadas de freio do semirreboque (sistema de 2 linhas) * Tomada de 15 pinos do semirreboque * Tomada ABS * Interfaces FMS & KSM * Preparação para eixos eleváveis/alívio de carga do se

Condição: usado, quilometragem: 464 825 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX Cavalo mecânico para transporte de longa distância ? Equipamento completo 3 unidades disponíveis ----Dados Técnicos * Motor diesel MAN D3876 LF11, * Potência de 427 kW (580 cv) * Torque de 2.900 Nm * Euro 6d * Transmissão: MAN TipMatic automática de 12 velocidades * Função de transmissão MAN EfficientRoll * Função de transmissão MAN Idle Speed Driving * Função de transmissão balanço/desatolamento * Programa de condução MAN TipMatic * Efficiency Plus, sem função Kickdown * MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra * Retarder: MAN Retarder 35 Eco Cool * Freio-motor: MAN EVBec freio-motor de alta performance * Retarder Eco Cool * Dependente da velocidade, ajustável, eficiente energeticamente * Baixa transferência de calor ao líquido de arrefecimento * Velocidade máxima: 90 km/h (limitada eletronicamente) * Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Suspensão: Pneumática/pneumática (dianteira e traseira) * Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO de alumínio * Cor da cabina: Amarelo colza RAL 1021 ----Cabina & Conforto Cabina: GX ? extra alta, larga, longa * Suspensão confortável de cabina * Isolamento térmico adicional na cabina * Isolamento acústico adicional na cabina * Basculamento elétrico da cabina * Defletor de teto + saias laterais * Teto solar elétrico de vidro * Banco do motorista conforto com suspensão a ar * Com apoio lombar * Ajuste de ombro * Couro/parcialmente couro * Ventilação do banco do motorista * Apoio de braço conforto no banco do motorista * Banco do acompanhante Vario * Giratório, rebatível, sem suspensão * Apoio de braço conforto no banco do acompanhante * Volante multifuncional em couro * MAN ComfortSteering * Painel de instrumentos digital de 12,3" Virtual Cockpit * Ar-condicionado estacionário elétrico * Climatronic (ar-condicionado automático) * Aquecimento adicional 4 kW * Beliche superior e inferior (cama de conforto) * Frigorífico extensível * Tomada de 230V na cabina * Diversas tomadas 12V / 24V / USB * Persianas elétricas ----Iluminação & Visibilidade Faróis principais em LED * Luzes diurnas LED * Faróis de neblina LED * Luz de conversão LED * Assistente de farol alto * Controle automático dos faróis com sensor de luz * Sistema de lavagem dos faróis * Lanternas traseiras em LED * Farol de trabalho traseiro * Alarme sonoro de ré * Barra de luzes em aço inox com faróis auxiliares * Para-sol personalizado "Lion" dianteiro * Limpador de para-brisa automático com sensor de chuva ----Sistemas de Segurança & Assistência Controle de cruzeiro adaptativo ACC Stop & Go * Assistente de frenagem de emergência EBA * Assistente de permanência em faixa * Assistente de mudança de faixa e conversão LCS * Assistente de retorno à faixa LRA * MAN Attention Guard (alerta de fadiga) * ESP / ASR * Limitador de velocidade * MAN EfficientCruise * MAN EasyStart (assistente de partida em rampa) * Freio de estacionamento eletrônico * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro ----Infotenimento & Conectividade MAN Mediasystem Professional Navegação 12,3" * Navegação Europa * Operação MAN SmartSelect * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Integração para smartphone * Informação de trânsito online * Tacógrafo digital com download remoto * Connectivity-Board-Modul ----Implementos & Interfaces Quinto roda JOST JSK 42 (2") * Altura de construção 162 mm * Lubrificação automática do prato de engate * Conexões para freio do reboque (2 linhas) Hfedjy T Ui Hepfx Aqpok * Tomada elétr

Condição: usado, quilometragem: 542 778 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2018, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, peso bruto admissível: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em tecido, cor interior bege, suspensão folha-ar, retarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com ligação para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, de baixo ruído: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecedor adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do condutor conforto, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor, aquecimento do banco do condutor, regulação do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartões SD, preparação para telefone Bluetooth, sistema Lane Guard LGS, volante multifunções, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o condutor, elevadores elétricos dos vidros (duplos), teto de abrir/correr elétrico, faróis de nevoeiro, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de calçada direito, espelho de grande angular aquecido, imobilizador, fecho centralizado com controlo remoto, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, pacote aerodinâmico, frigorífico, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, suporte para roda sobressalente, ficha de ligação 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote EfficientLine 3, pacote de segurança Plus, inserts decorativos em alumínio escovado, luz de curva, tapete no túnel do motor, cabina isolada: NORDIC, sistema telemático, sistema de informação e serviços: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitador de velocidade eletrónico a 85 km/h + tolerância de 1 km/h, conversor de tensão, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line a cores', eixo traseiro hipoide HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controlo para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com gestão de pressão de ar (APM), freio de balancim controlado (EVBec) Hodpfx Aqex Nrpcepofk

Condição: usado, quilometragem: 680 339 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 747 kg, peso máximo de carga: 10 178 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, consumo de combustível (urbano): 589 l/100 km, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 892 mm, Ano de fabrico: 2015, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Peso em vazio: 7.747 kg, peso bruto admissível: 18.000 kg, 1º eixo: 385/65 R22.5, 2º eixo: 315/80 R22.5, bancos em veludo, cor interior preta, suspensão de molas/livre-ar, intarder, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 42, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força lateral: comando para tomada de força ZF, baixo ruído: medida sonora 80 dB (92/97CE), MAN BrakeMatic, programa de estabilidade eletrónico ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do condutor conforto, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço para condutor, banco do condutor aquecido, regulagem de altura dos faróis, rádio/CD, preparação para telefone Bluetooth, volante multifunções, coluna de direção ajustável, apoio lombar para condutor, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio elétrico e aquecido (lado direito), espelho de grande angular elétrico e aquecido, imobilizador eletrônico, fecho centralizado com comando à distância, vidros coloridos: janelas laterais escurecidas a partir do pilar B, bloqueio de diferencial traseiro, proteção anti-intrusão dianteira, rádio CB: antena no teto da cabine, para-sol, kit aerodinâmico, roda sobressalente: roda de aço de 10 furos 9,00-22,5 como suplente TL, caixa de refrigeração, giroflex: 2 amarelos, faróis de trabalho: 2, luz diurna, suporte para roda sobressalente, teto elevatório (manual), luz de manobra, carpete no túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, limitador de velocidade: eletrônico, 89 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de voltagem, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro hipoide HY-1350, relação do eixo HY i 2,71, módulo de controle para troca externa de dados (KSM) com funcionalidade para implementos, compressor de ar mono-cilíndrico 360 ccm, freio de balancim (EVB), sistema de partida a frio, travessa para engate de reboque, reservatório de ar em aço, tomada de ar comprimido na cabine, mangueira de ar comprimido e pistola de ar, kit de fornecimento para semirreboques com eixo elevável ou auxílio de partida, tomada de reboque para ABS atrás da cabine, tomada 24V para reboque (7+7 pinos), preparação para... Hfodpfxjx Nrm Us Aqpek

Condição: usado, quilometragem: 617 115 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2018, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, sistema de navegação, peso bruto autorizado: 18.000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos em tecido, cor interior bege, suspensão mista (molas semi-elípticas/pneumática), retardador, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 37 C, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, silencioso: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, climatização estacionária, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, assento do condutor conforto, assento do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor, banco do condutor aquecido, regulagem de alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck Advanced, entrada AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telemóvel Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para condutor, vidros elétricos duplos, teto solar basculante/elétrico, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, espelho de guia (lado direito), espelho grande angular aquecido, imobilizador, travamento central com comando remoto, vidros coloridos: laterais traseiras escurecidas a partir do pilar B, bloqueio de diferencial traseiro, proteção antiencastramento dianteira, pacote aerodinâmico, geladeira, giroflex amarelo, faróis de trabalho, iluminação ambiente, assistente de partida em rampa: EasyStart, luzes diurnas, suporte de roda sobressalente, conector 1x15 pinos, porta-copos dianteiro, pacote Efficientline 3, pacote de segurança Plus, insertos decorativos de alumínio: escovado, luz de curva, piso em carpete sobre túnel do motor, cabine isolada: NORDIC, sistema de telemática: antena para módulo de telemática de bordo, limitador de velocidade: eletrônico 85 km/h + 1 km/h de tolerância, conversor de tensão, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, suspensão pneumática traseira 13 t, painel de instrumentos km/h ‘High-Line colorido’, eixo traseiro hipóide HY-1350, relação do eixo HY i 2,53, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 1 cilindro com gestão de pressão de ar (APM), freio de basculamento regulado (EVBec) em 3 estágios, sistema de pré-aquecimento (chama) Hfsdpfsx Nrn Eex Aqpjk

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 50 m³, Equipamento: ABS, Reboque silo basculante Kässbohrer NOVO | 40–60 m³ | Alumínio | Apto para alimentos | a partir de € 65.900 Veículo novo – configuração personalizada conforme a sua aplicação. Reboque silo semirreboque para materiais a granel – disponível para aplicações industriais ou alimentícias. Diversas opções de volume disponíveis (40 / 45 / 50 / 60 m³) – consulte-nos, fornecemos a solução adequada às suas necessidades. ----Destaques • Silo basculante em alumínio de construção leve e robusta • Opções de volume: 40 / 45 / 50 / 60 m³ • Versão apta para alimentos opcional (ex.: farinha, ração) • Tanque basculante com cone de descarga DN700 • Cordões de solda polidos internamente • Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco • Sistema de freio EBS WABCO / KNORR • Passadiço antiderrapante com guarda-corpos rebatíveis • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e pintura durável ----Dados técnicos • Peso bruto: 39.000 kg • Tara: aprox. 5.200 kg (±3%) • Carga sobre eixos: 27.000 kg • Carga sobre quinta roda: 12.000 kg • Diâmetro do tanque: aprox. 2.530 mm • Altura do veículo: aprox. 4.000 mm • Altura de acoplamento: aprox. 1.220 mm • Temperatura de operação: –20 °C a +80 °C Hjdpfx Asypa Rasqpjfk • Pressão de operação: 2,0 bar ----Equipamento de série • Tanque de alumínio com soldas internas polidas • 3 tampas de visita DN450 • Cone de descarga de inox DN700 com fluidização • Válvulas misturadoras de inox com registros de latão • Linhas de ar superiores e laterais em alumínio • Passadiço antiderrapante em alumínio com proteção basculante • Escada de acesso em alumínio conforme normas UVV • Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco • Eixo elevatório (controlado por EBS) • Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) • Iluminação LED (Aspöck) • Pernas de apoio JOST • Protetor lateral e antiencastramento conforme ECE ----Inclui opções / equipamentos especiais • Versão apta para alimentos opcional • Válvulas de vácuo e retenção em latão • Suportes para mangueira em ambos os lados (DN200) • Sistema hidráulico de basculamento (alimentação hidráulica via cavalo mecânico) • Manômetro de controle de carga • Caixa de ferramentas • Protetor antiencastramento em alumínio (basculante) • Protetor lateral de alumínio • Faixas refletivas conforme ECE • Tampas de porca das rodas com logo "K" ----Outros equipamentos e adaptações individuais disponíveis sob consulta – configuramos seu veículo exatamente conforme suas especificações. Foto ilustrativa. Os equipamentos podem variar conforme a configuração.

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Iveco X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 Cavalo Mecânico Norma de emissões EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, limitador de velocidade a 90 km/h, teto elevatório elétrico, modelo transparente para cabine alta MLL, proteção inferior dianteira para chassis com peso bruto superior a 7.490 kg, kit de primeiros socorros, para-choque híbrido, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, isolamento padrão do teto da cabine, homologação COC, PAINEL DE INSTRUMENTOS DE 10 POLEGADAS, ar-condicionado totalmente automático, tacógrafo digital EG 4.1, banco do passageiro fixo, capacidade de carga do eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível até 13.000 kg), alternador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda, suspensão pneumática no eixo traseiro, mola parabólica no eixo dianteiro, baterias montadas atrás do quadro, placas para tanque de ar padrão, amortecedores traseiros, adequação para clima moderado, compressor de ar 2 cilindros 630 ccm, chassi em cinza, freio de combinação padrão, saída do escapamento à esquerda, unidade de filtro de ar sob a cabine, interruptor manual de desconexão da bateria no chassi, à direita, ajuste padrão do chassi, freio reboque de circuito duplo, medida do semi-reboque segundo normas europeias, tomada para reboque de 24 V, 15 pinos, relação do eixo traseiro: i 2,85, balanço traseiro do chassi 1047 mm, MODO NORMAL ECO, transmissão em modo padrão, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, CURSOR 13 CONFIGURAÇÃO PADRÃO, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) com sensores internos, 4 compartimentos DIN superiores, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 4.0, software de transmissão ECO-Roll (função de roda livre), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência de faixa (LDWS), sistema de alerta de fadiga do motorista, triângulo de sinalização conforme diretriz ECE-27, catwalk padrão atrás da cabine, assistente de partida em rampa (Hill Holder), para partidas confortáveis em subidas, Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) à direita, assistente inteligente de velocidade (ISA), SEM HIGHWAY ASSIST, luzes de marcação lateral, monitoramento frontal (MOIS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), freio de estacionamento pneumático, preparação para bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cabos, transmissão CAMBIO 12TX 2460 TD, etiquetas tipo CEE, largura padrão UE, HI-TRACTION incl. modo de rastreamento hidráulico, rodas de alumínio Alcoa, forjadas e foscas, preparação para Hi-Traction, tomada de força (PTO) NH/4C com conexão para bomba Hodpfx Aqsy Svtdopjfk Apto para caçamba Meiller ou caminhão grua basculante, basculamento elétrico da cabine, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, cabine AS com teto normal (MY24), compartimentos de bagagem à esquerda e à direita, cama inferior inteiriça com regulagem de cabeça, sensação de maciez, cinzeiro na consola central, imobilizador eletrônico e 3º chave do veículo, interruptor no painel para eixo elevável do semi-reboque, quinta roda da marca Jost, altura da quinta roda: 150 mm + placa de montagem de 50 mm, tanque de combustível de 480 litros em alumínio, lado esquerdo, tanque de AdBlue de 135 litros com degrau integrado (para chassi CM e cavalos mecânicos 4x2), 145 litros sem d

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2026, comprimento total: 136 600 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = VTR - Reboque Vlastuin Reboque de plataforma baixa Timon de tração de 18 toneladas Eixo largo de 30 toneladas Capacidade de carga: 34.000 kg Cor: Cinza RAL 7021 Plataforma totalmente aberta Portas traseiras duplas (4500 mm) Dispositivo de elevação móvel para fácil acesso ao timão de tração Extensível: 2500 mm Elevado: 25 mm Eixo 1: Fixo e ajustável em altura Eixos 2 e 3: Direção hidráulica Funções: Controle remoto, portas traseiras, dispositivo de elevação e direção 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Eixo SAF Wabco Smartboard+ Medição de carga por eixo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Iluminação totalmente em LED Indicadores de marcação/largura Farol de alto desempenho no suporte/desligável Faróis de trabalho Piso de grelha galvanizado 42 olhais de amarração ao longo de todo o reboque para boa visibilidade Fixação da carga Extensões de 250 mm – galvanizadas 4 caixas de armazenamento em aço inox 100 × 50 × 30 cm Caixa de armazenamento no pescoço, guincho facilmente instalável (opcional) Mesa intermediária, 50 cm, removível com suportes para armazenagem fácil Pescoço de 3950 mm de comprimento, olhais de amarração e placas de alumínio para fixação da carga Plataforma inferior de 9200 mm de comprimento útil, altura 90 cm Suportes Jost-Modul de 25.000 kg Suportes traseiros para carregamento de máquinas pesadas = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: Goodyear Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Rodas LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Hfedpfxoyctz Es Aqpek Pesos Peso vazio: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 90 cm Estrutura extensível: sim Manutenção, histórico e condição Inspeção (TÜV): válida até 01.2027 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com David F Middelman para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente Hodsk Aht Uspfx Aqpjfk - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: Hjdpfxjuadk No Aqpefk - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final Hfedpfxeiuy Nlj Aqpsk - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Hedpfx Ajy Auh Isqpofk * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Hodpfx Aqoyh S Aiopefk Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 636 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, Chassi fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, chassi do conjunto em ALUMÍNIO, altura da longarina de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Eixos e suspensão “Freio a disco 22,5” Conjuntos de eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e descida, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste de freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento de exibição no cavalo), 1º e 3º eixo eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento de cavalo), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS, monitoramento de pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas rodas ZF. Pneus e rodas 6 rodas com pneus no tamanho 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante, rodas de alumínio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pino-rei aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Hjdpfx Ajfakkcsqpsfk Suportes da quinta roda Suportes de alumínio com elevação rápida, 2 x 10 toneladas de carga de apoio, para suspensão pneumática utilizam-se bases giratórias. Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de freio de duas linhas, instalação EBS Wabco com sistema RSS (Roll Stability Support), freio de mola atuando em dois eixos com acionamento na traseira, reservatório de ar em alumínio, módulo premium. Instalação elétrica Conforme diretrizes STVZO, com 2 lanternas traseiras LED de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 5 pinos e 2 de 7 pinos, luzes de contorno laterais em LED, 2 refletores de trabalho LED na traseira, 2 refletores de trabalho LED acima dos suportes da quinta roda, 1 refletor de trabalho LED interno à frente à esquerda, operável externamente. Superestrutura / Caçamba “Superestrutura totalmente soldada internamente” Carga suportada pelo painel frontal: 17.250 dN, painéis traseiro e laterais 10.250/13.400 dN. Caçamba de alumínio, laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm de parede), largura de 600 mm totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfis internos completamente soldados, piso como sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do piso aprox. 7 t/m2, travessas instaladas a intervalos estreitos (aprox. 350 mm), painel frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2-3 mm de espessura em formato reto, perfis de canto de alumínio especiais em formato chanfrado, painel traseiro liso em formato reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm com 4 trincos rotativos fixados no quadro traseiro de alumínio soldado, em mancais de Teflon e inox, parede móvel em alumínio suspensa na longarina superior reforçada, com lona Kevlar para descarregamento total, vedação lateral de escova e lona adicional lateral em Kevlar, funil de descarga integrado com placa de cobertura rebatível na extremidade do piso, operável externamente no lado esquerdo traseiro, janela de inspeção traseira esquerda, 1 válvula de amostra em cada porta traseira (total 2), porta de serviço à frente à esquerda. Sistema hidráulico “Sistema de piso móvel Cargo Floor no piso com perfis de alumínio hidraulicamente móveis sobre perfis de alumínio quadrados, apoiados por aprox. 670 deslizadores PE-HD, espessura do piso aprox. 6 mm, curso útil hidráulico aprox. 200 mm, conexões fixas no painel frontal, possibilidade separada para conexão da linha hidráulica sob o veículo com conexões fixas, t

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Hfjdpfsfi Nmpjx Aqpjk Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.