Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier comprar usado (35 542)
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
Gbjdpjt Ag Uwofx Abveu
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Noruega
2 659 km
Semi-reboque basculante 3 eixos Maur Bilpåbygg à venda como peça para reparação
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3460801xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, indique o número de referência, caso solicitado: 23157
Especificações:
Modelo 2010
Não aprovado para a UE
Última aprovação para a UE válida até: 28.04.2025
Veículo para reparação
Pneus (ver imagens)
Braço em 1 eixo
Gbodezqnc Sjpfx Abveu
Rotação de suporte em 3 eixos
Luz traseira
Pronto para entrega
Descrição:
Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2010 com um reboque basculante de 3 eixos, que será vendido como veículo para reparação.
É vendido como veículo para reparação porque não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias.
Serão necessários custos para o colocar novamente em condições de funcionamento.
Pronto para entrega.
Km: 1
Inspeção técnica: Não
Aprovado para a UE até: 28.04.2025
Peso próprio: 11570
Peso total: 46000
Carga útil: 34430
Largura: 255
Comprimento: 1120
Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos, reboque basculante, objeto de reparação
= Mais informações =
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
Gsdpounrapofx Abvsbu
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
Com êxito
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Kenzingen
1 609 km
Semi-reboque frigorífico
LAMBERETSR2 CARRIER VECTOR 1550 4896HRS BPW
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 13 400 mm, altura total: 2 650 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Reboque frigorífico Lamberet SR2 + Carrier Vector 1550
Gsdpoz Nkw Ujfx Abvebu
Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1550
Horas de funcionamento: 4896 horas
Dimensões:
Comprimento da área de carga: 13,4 metros ou 1340 cm ou 13400 mm
Largura da área de carga: 2,47 metros ou 247 cm ou 2470 mm
Altura da área de carga: 2,65 metros ou 265 cm ou 2650 mm
Peso em vazio: 9070 kg
Eixos: 3
Tipo: BPW
Travões: Travões de disco
ABS
Pneus:
1.º Eixo: 385 / 65 R22.5, suspensão pneumática
2.º Eixo: 385 / 65 R22.5, suspensão pneumática
3.º Eixo: 385 / 65 R22.5, suspensão pneumática
Para mais imagens e vídeos, envie uma mensagem via WhatsApp.
F falamos alemão, inglês e russo.
Contactos:
Alexander Stanske – Línguas: alemão/russo
a.
Arthur Stanske – Línguas: alemão/inglês/russo
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Gjdpouqlmnofx Abvebu
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
Com êxito
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Wijchen
1 753 km
Semi-reboque frigorífico
LamberetLAMBERET SR2L FRIGO CARRIER MULTI TEMP TAIL -L
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 270 kg, peso máximo de carga: 32 730 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2023, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 9.270 kg, peso bruto admissível: 42.000 kg, Dimensões da área de carga (C x L x A): 13.400 mm x 2.500 mm x 2.600 mm, Volume da área de carga: 87 m³, Suspensão pneumática, Proteção inferior, Eixo elevatório, Plataforma hidráulica de carga, Tomada de ligação 1x15 pinos, LAMBERET SR2L SEMI-REBOQUE FRIGORÍFICO/CONGELADOR / CARRIER VECTOR HE 19 MT MULTITEMPERATURA / -30 +30°C / DHOLLANDIA PLATAFORMA DE CARGA 2000kg / 13.40x2.50x2.60M / Largura para flores / 4379 horas totais
Gbjdpszx I Iqofx Abvsu
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Noruega
2 624 km
Semirreboque baú Schmitz Cargobull com unidade de refrigeração Carrier.
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000516xxxx, Ano de fabrico: 2016, Por favor, indique o número de referência ao fazer o pedido: 22991
Especificações:
Modelo: 2016
Suspensão pneumática
Pneus (ver fotos)
Unidade de frio/congelamento da Carrier
Comprimento: 1404 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso vazio: 10.510 kg
Carga útil máxima: 31.490 kg
Descrição:
Reboque fechado Schmitz Cargobull do ano 2016.
O equipamento foi recentemente submetido a manutenção.
Pronto para operação imediata.
TÜV: Sim
Aprovado pela UE até: 18.02.2027
Gedpfezqlc Nex Abvobu
Peso próprio: 10.510
Carga útil: 31.490
Modelo: Cargobull Skapsemi com unidade Carrier. Aprovado até 02.2027
= Mais informações =
Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 519 251 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 355/50R22.5, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais =
- Cruise control com regulador de distância
- Fecho central remoto
- Eixo elevatório
- Travão motor
- Rádio
- Travões de disco
- Protetor solar
- Faróis de longo alcance
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor de estacionamento
- Ar condicionado de estacionamento
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Scania em combinação com reboque Nooteboom.
R410 6x2
Eixo elevatório.
Retardador.
Suspensão pneumática total.
Arrefecedor de estacionamento.
Nooteboom
18-01-2011
4 x espaço para rodas.
Eixo de direção automática / direção por arrasto.
= Informações adicionais =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração do eixo
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 355/50R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 245/70R17.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/45R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50%
Gbjdpsz Nth Nefx Abvju
Pesos
Peso em vazio: 8.131 kg
Carga útil: 15.869 kg
Peso bruto: 24.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 03.2027
Identificação
Número do modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Kenzingen
1 609 km
Semi-reboque frigorífico
LAMBERETSR2 Carrier Vector 1550 11.000Hour BPW
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Lamberet SR2 Semirreboque Refrigerado + Carrier Vector 1550
Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1550
Gbsdpjz Nkx Esfx Abveu
Horas de funcionamento: 11.072 horas
Dimensões:
Comprimento do compartimento de carga: 13,4 metros ou 1340 cm ou 13400 mm
Largura do compartimento de carga: 2,47 metros ou 247 cm ou 2470 mm
Altura do compartimento de carga: 2,65 metros ou 265 cm ou 2650 mm
Peso em vazio: 8650 kg
Eixos: 3
Fabricante: BPW
Travões: Travões de disco ABS
Pneus:
1º eixo: 385 / 65 R22.5, suspensão pneumática
2º eixo: 385 / 65 R22.5, suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 65 R22.5, suspensão pneumática
Para mais imagens e vídeos, entre em contacto connosco através do WhatsApp.
Falamos alemão, inglês e russo.
Contactos:
Alexander Stanske Idiomas: Alemão/Russo a.
Arthur Stanske Idiomas: Alemão/Inglês/Russo
A descrição do veículo serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito de compra e venda. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados. Salvo alterações, erros de introdução, erros e venda prévia.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
Gbedpfx Aboup U Hzovsu
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
Com êxito
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Ebreichsdorf
2 189 km
Semi-reboque para grua automóvel
MeusburgerMPS-2 Kran Palfinger 23002
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002
O veículo encontra-se em condição operacional.
A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto.
O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais.
Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos.
Gbsdox Dy Igepfx Abveu
Alemi Trucks
Gottfried Vajan Straße 7
2442 Unterwaltersdorf
Áustria
T +43 (Alemão)
M +43 (Alemão - Inglês)
E
Todas as informações são fornecidas sem garantia!
Com êxito
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Hedensted
2 251 km
Transporte refrigerado/congelado
LamberetRefrigerated trailer / Kühlauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VM3LVFS3FB1R22773, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2011, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de travões de disco
= Mais informações =
Gjdpfx Ajzkyk Iobvobu
Pesos
Peso em vazio: 9.500 kg
Carga útil: 29.500 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado estético: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 20%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 02/07/2026
Mais informações
Para mais informações, contacte a Lastas Sales.
Com êxito
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Kehl
1 637 km
Semi-reboque frigorífico
LAMBERETSR2*Carrier Vector*Doppelstock*Liftachse*BPW*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 620 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 13 440 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, 3 Eixos, Reboque Frigorífico Lamberet SR2, Piso Duplo
Número de Identificação do Veículo (VIN): 71R12314
Chassis / Componentes:
* Pernas de apoio Jost
* Suspensão pneumática / Elevação e abaixamento
* Eixo elevatório
* 3 x Eixos BPW Eco Plus com travões de tambor
* Pneus: 385/55 R22,5
* Profundidade restante dos sulcos: Frente ~80/90%, Meio ~90/80%, Traseira ~40/10%
* Pernas de apoio Jost
* Estrutura para paletes
* 1 x Caixa de armazenamento em metal
* Depósito de combustível diesel em plástico, com enchimento em ambos os lados
Carroçaria:
* Camioneta frigorífica
* Piso duplo (sem barras)
* C x L x A: 13,44 m x 2,47 m x 2,65 m
* Volume de carga: aprox. 88 m³
* Iluminação interior
* 1 x Trilhos em cada lado para fixação da carga
* Piso: Plástico
Gsdpfxjz Nt Sho Abvebu
* Máquina de refrigeração: Carrier Vector 1850 Mt
* Horas de funcionamento do motor diesel: 14.459 horas
* Horas de funcionamento com alimentação externa: 7.041 horas
* Alimentação externa // Elétrica
* Termógrafo Euro Scan
* Impressora
Pesos:
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso em vazio: 10.380 kg
* Carga útil: 28.620 kg
Outros:
* Veículo alemão
----
Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou ajustes de peso (redução/aumento) estão disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / transferência temporária, bem como organizar a transferência dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco!----
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!----
Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações.----Quem somos nós?
Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e distribuição de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo.
A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², pode encontrar uma vasta gama de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela imparcialidade e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços completo e disponibilizamos um interlocutor competente para os auxiliar na compra ou venda de veículos.
Convença-se!
O nosso serviço para si:
Carregamento de veículos
Teremos todo o prazer em ajudá-lo a carregar os seus veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Teremos todo o prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais.
Matrículas temporárias / Matrículas de exportação
Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação/matrículas de curta duração.
Trâmites alfandegários
Teremos todo o prazer em ajudá-lo a tratar de assuntos alfandegários.
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Kehl
1 637 km
Semi-reboque frigorífico
LAMBERETSR2*Carrier Vector*Doppelstock*Liftachse*BPW*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 620 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 13 440 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque frigorífico Lamberet SR2 de 3 eixos, de dois andares
Número de identificação do veículo (VIN): 71R12314
Chassis/Componentes:
* Suportes de apoio Jost
* Suspensão pneumática / elevação e abaixamento
* Eixo elevatório
* 3 eixos BPW Eco Plus com travões de tambor
* Pneus: 385/55 R22,5
* Profundidade dos sulcos restante: dianteiro: aprox. 80/90%, meio: 90/80%, traseiro: 40/10%
* Suportes de apoio Jost
* Paleteira
* 1 caixa de armazenamento de metal
* Depósito de combustível diesel de plástico, com enchimento em ambos os lados
Gbjdpjz Nt R Djfx Abvou
Carroçaria:
* Carroçaria frigorífica
* Dois andares (sem barras)
* C x L x A: 13,44 m x 2,47 m x 2,65 m
* Volume de carga: aprox. 88 m³
* Iluminação interior
* 1 trilho por lado para fixação da carga
* Piso: plástico
* Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 Mt
* Horas de funcionamento do motor diesel: 14.459 horas
* Horas de funcionamento em rede elétrica: 7.041 horas
* Funcionamento em rede elétrica // elétrico
* Registrador de temperatura Euro Scan
* Impressora
Pesos:
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso de tara: 10.380 kg
* Carga útil: 28.620 kg
Outros:
* Veículo alemão
----
Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou ajustes de peso (redução/aumento) estão disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula de exportação/trânsito, e também é possível realizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco!----
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A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl, no Reno. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo.
O ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², você encontrará uma vasta gama de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e pela seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e colocamos à sua disposição um consultor competente que o apoiará na compra ou venda de veículos.
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Carregamento de veículos
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Placas de matrícula temporárias / de exportação
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
Gbsdpezp Ntvofx Abveu
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
Com êxito
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Carini
1 857 km
Semirreboque de cortina
Margaritelli
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 11/2007, cor: laranja, Equipamento: plataforma elevatória traseira, PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Modelo: Semirreboque com lona Margaritelli
Godpfx Aez Hlzuobvobu
Ano de fabricação: 2007
EIXOS
3 eixos SAF
Primeiro eixo elevável
Terceiro eixo direcional
EQUIPAMENTOS
Plataforma retrátil Elefantcar
Suporte de roda
Laterais
Caixa externa
Para mais informações: 3487216897
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
Gbedpfx Abswhywfsvou
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
Gedpoykpbksfx Abvebu
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
Com êxito
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Parma
1 644 km
Semirreboque basculante
ACERBIVASCA RIBALTABILE
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, comprimento do espaço de carga: 11 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE BASCULANTE ACERBI
ANO 2009
3 EIXOS
PRIMEIRO SUSPENSO
TERCEIRO DIRECIONAL
TRAVÕES DE DISCO
PNEUS 385/65 R22.5
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
COBERTURA/DESTAPE COM CONTROLO REMOTO
Gsdpfow S Hdrsx Abvobu
LADO DE VEDAÇÃO
ESPAÇO DE CARGA 55 m³
COMPRIMENTO 11.450 MM
LARGURA 2.550 MM
PREÇO: 23.500,00 € + IVA
Com êxito
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Noruega
2 707 km
Tipper
MaurTipping Semi-Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YX9SET3461201xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar informações: 24549
Dados técnicos
Ano de fabricação: 2012
Comprimento: 1.127 cm
Peso em vazio: 10.570 kg
Peso bruto admissível: 46.000 kg
Carga útil máxima: 35.430 kg
Pneus: Ver imagens
Disponível para entrega imediata
Gbjdpfoz E U Unex Abvju
Descrição
Reboque basculante Maur, ano 2012.
Disponível para entrega imediata.
Inspeção técnica: Sim
Aprovado pela UE até: 03.02.2027
Peso próprio: 10570
Peso total: 46000
Carga útil: 35430
Largura: 255
Comprimento: 1127
Modelo: Semirreboque basculante
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
Gbedozr Egdspfx Abvju
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
Gbodpeiu Er Aefx Abvju
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
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Lahr
1 623 km
Semi-reboque frigorífico
LAMBERETLVFS2 Kühlkoffer Carrier Bi-Temp.
Ligar
Condição: usado, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 84 m³, Equipamento: ABS, Lamberet LVFS2, caixa frigorífica Carrier Bi-Temp.
Número interno para consultas: 0524382
* Peso em vazio: 8.700 kg
* ABS
* 2 eixos, suspensão pneumática
* Eixos BWP ECO Plus
* Travões de tambor
Gsdpfx Abjznqhrevobu
* Câmara de marcha-atrás
* Trilhos de amarração, lado direito e esquerdo
* Iluminação interior
* Escada retrátil
* Caixa de armazenamento, lado esquerdo / plástico
Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1850 Mt°
* Total de horas de funcionamento do motor a diesel: 16.646 h
* Horas de funcionamento com alimentação da rede elétrica: 2.956 h
Comprimento do compartimento de carga: 13.400 mm
Largura do compartimento de carga: 2.470 mm
Altura do compartimento de carga: 2.500 mm
Pneus:
1.º Eixo: 385 / 55 R22.5, suspensão pneumática / 35%
2.º Eixo: 385 / 55 R22.5, suspensão pneumática / 35%
----Preço: 12.900 € + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
Nós falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Reservamo-nos o direito de corrigir erros de ortografia, erros e alterações de preço.
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Huércal de Almería
578 km
Semirreboque cama baixa
NoteboomOSBDAZ-66
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 18 940 kg, peso máximo de carga: 71 630 kg, peso total: 18 940 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 12/1992, largura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R22.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1993, peso operacional: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gôndola porta-máquinas 90T
Cama baixa
Carga e descarga frontal
Godpfxexgh Exs Abvsbu
4 eixos direcionais
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Albert
1 459 km
Reboque porta-carros
LohrEuroLohr 3.63, 2 units
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Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 400 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, tamanho do pneu: 275 / 70 / 22.5, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de 2 unidades de carrinhas e reboques porta-automóveis EuroLohr 3.63.
Gsdpfx Aoz Dbktsbvjbu
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