Müller-Mitteltal Kwh 8,8 Kabeltransport-Anhänger Mit Dieselmotor comprar usado (11 443)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1992, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3.140 kg Hsdoxt Sd Sjpfx Ahzenk Capacidade de carga: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 1.500, US$ 1.733

Condição: usado, peso máximo de carga: 5 900 kg, peso total: 9 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, volume do espaço de carga: 5 m³, Equipamento: ABS, * ABS * Lanternas traseiras de 5 câmaras * Dispositivo de tração com altura ajustável * Eixos Gigant * Guincho de suporte frontal ----Superestrutura: reboque plataforma baixa, altura de carga aprox. 870 mm, parte traseira inclinada, altura de rampa aprox. 780 mm, laterais de aço aliviadas por molas à esquerda e direita, assoalho de madeira, olhais e argolas de amarração. Rampas de acesso aliviadas por molas e deslocáveis lateralmente, com grelhas galvanizadas antiderrapantes (comprimento aprox. 2600 mm), apoio traseiro automático acoplado ao acionamento da rampa, caixa de ferramentas em plástico antes da parede frontal. Chassi/parede frontal/lança/painel traseiro/rampas e estacas galvanizados a quente. Hnsdjyncyhopfx Ahzek Venda exclusiva para pessoas jurídicas. PARA EXPORTAÇÃO APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, pedidos, negociações de vendas são os nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de condução +30 mm via cilindro de ajuste * Assistência de partida para manobras e descenso forçado sobre o primeiro eixo - acionado por eletrônica EBS dependente da velocidade - (sem necessidade de instalação no caminhão, adicionalmente com cabo para operação no trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento via controle remoto ----Barra de tração / Olhal de flange: * Olhal de flange parafuso de 50 mm -regulável em altura de +77 mm até -33 mm- para carga de apoio de 2 toneladas ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar 12V de 3 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos trator com elétrica 12 & 24V * Cabos de ligação prolongados para veículos agrícolas e florestais * Alimentação elétrica do controle remoto via luz de posição 12+24V ----Componentes gerais: * Macaco de apoio BPW frontal * Proteção traseira mecânica extensível para recipientes acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento para reboque por pino somente com proteção traseira retraída * Para-lamas individuais de meia concha fechada em plástico * Escada de acesso em dois níveis dianteira esquerda * Suporte para pá e vassoura diante da parede frontal * 2 caixas de ferramentas em aço inox fosco aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita * Proteção lateral fechada, podendo ser usada como área de publicidade ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (lado do motor do caminhão / trator) para 180 bar (operação em trator) * Circuito de comando de dupla ação para porta traseira hidráulica (montada no lado direito dianteiro) com operação via controle remoto ----Multilift: * Equipamento Hooklift Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescópico (nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi base em aço de grão fino de alta resistência * Força de tração de 20.000 kg * Altura do gancho 1.570 mm * Controle do equipamento por controle remoto * Controle remoto com função rápida na descarga, não no recolhimento * Botões de parada de emergência em ambos os lados * Suporte de contêiner com 4 apoios laterais e 1 rolo traseiro em cada lado * Travamento hidráulico interno traseiro * 2 cilindros hidráulicos adicionais de apoio para elevação do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos * Homologação para peso bruto total de 20 t (2 eixos de 9 t) e carga de apoio de 2 t * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carga, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para que as válvulas hidráulicas/pneumáticas possam ser ativadas * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja recolhida durante a basculação ----Altura de carregamento: * Aproximadamente 1.300 mm sem carga com eixo elevatório abaixado ----Pintura: * Chassi, barra de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios zincados a quente * Eixos, reservatórios de ar e macaco de apoio dianteiro pintados de preto Hodpfx Ahjx Dp Atszenk * Multilift Palfinger pintado em preto/amarelo ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo em estado muito bom/quase

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS-E * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * Conexão de freio Duomatik ----Eixo: * 2 eixos SAF de x toneladas * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Eixo elevatório com altura de rodagem +30 mm ajustável por cilindro * Assistência de partida para manobras e rebaixamento forçado do primeiro eixo - acionado eletronicamente via EBS dependente da velocidade (sem necessidade de instalação do lado do caminhão, inclui cabo para controle a partir do trator) ----Suspensão pneumática: * Suspensão pneumática com rebaixamento por controle remoto ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Olhal de tração flangeado de 50 mm - ajustável em altura (+77 mm / -33 mm) para 2 toneladas de carga vertical ----Elétrica / Iluminação: Hsdpjx Dp Agefx Ahzonk * Tomada elétrica de 15 pinos * Tomada auxiliar de 3 pinos 12V * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * 2 faróis de ré em LED acionados pela marcha à ré * Sistema EBS multivoltagem para veículos de tração com elétrica de 12 & 24V * Cabos de conexão prolongados para veículos agrícolas e florestais * Fonte de alimentação do controle remoto: 12 + 24V via luz traseira ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio BPW dianteiro * Proteção inferior extensível manualmente para comprimentos de contêiner acima de 6.000 mm * Rodas de alumínio Speedline diamantadas * Acoplamento de reboque por pino (uso permitido apenas com proteção inferior retraída) * Pára-lamas individuais em meia concha de plástico fechado * Escada de acesso em dois níveis à esquerda da dianteira * Suporte para pá e vassoura antes da parede dianteira * 2 caixas de ferramentas de aço inox escovado, aprox. 650 x 350 x 320 mm, lado direito * Proteção lateral fechada, utilizável como área publicitária ----Hidráulica: * Conexões hidráulicas de 2 circuitos (motor do caminhão/trator), projetadas para 180 bar (operação com trator) * Circuito de controle de dupla ação para tampa traseira hidráulica (instalada à direita na dianteira) com operação por controle remoto ----Guindaste tipo gancho: * Dispositivo telescópico tipo gancho Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Nº de série 100746129, ano 2023) * Chassi de aço de grão fino de alta resistência * Capacidade de tração de 20.000 kg * Altura do gancho: 1.570 mm * Controle do dispositivo de gancho via controle remoto * Controle remoto com função rápida apenas na operação de descarga, não no içamento * Botão de emergência em cada lado, esquerdo e direito * Apoio para contêiner com 4 suportes laterais em cada lado e 1 rolo traseiro em cada lado * Bloqueio hidráulico traseiro interno * 2 cilindros hidráulicos adicionais para auxiliar no levantamento do braço principal * 2 apoios traseiros mecânicos tipo queda * Homologado para peso bruto de 20 toneladas (2 eixos de 9 toneladas cada) e carga vertical de 2 toneladas * Observação: Se o controle remoto estiver fora da base de carregamento, o freio de serviço deve ser acionado para liberar o rádio. As conexões de freio devem permanecer conectadas para permitir a abertura das válvulas hidráulicas/pneumáticas. * Sistema de monitoramento para garantir que a proteção inferior esteja retraída durante a basculamento ----Altura de carga: * Sem carga, aprox. 1.300 mm com eixo elevatório rebaixado ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, degrau de acesso, proteção inferior e apoios galvanizados por imersão a quente * Eixos, reservatórios de ar e guincho frontal pintad

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2006, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, * Reboque combinado para contentores roll-on/roll-off e contentores de carga/descarga * Travamento pneumático de contentores * Timão rebatível * Eixos BPW ar/ar Como visto ou ofertado, sem serviços adicionais ou acessórios incluídos. Nossa oferta não inclui, em regra, nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode apresentar adesivos publicitários e/ou inscrições. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Oferecemos suporte na exportação, elaboração dos documentos de exportação, obtenção de placas, declaração do fornecedor, etc.! As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas do produto. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente, se necessário. Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este item também é anunciado em outros portais. Informações sobre acessórios sem garantia. Alterações, venda prévia ou erros reservados. Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção, para que o comprador não crie expectativas equivocadas sobre a condição e adequação do produto. Hjdpfoizy Nyex Ahzsnk Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas mediante agendamento prévio.

Condição: usado, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 030 mm, Equipamento: ABS, | Reboque Roll-off Müller-Mitteltal | Caixa de ferramentas | Galvanizado | Pneus: 265/70R19,5 | Freios a disco BPW | Inspeção TÜV válida até | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Hnjdpswd Sdcsfx Ahzok

Condição: usado, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, Hnedpsi Rq Sdefx Ahzjk Estrutura: Reboque roll-off de 2 eixos para contentores até 7m, 2 eixos BPW de 9t cada, travões de tambor, 2 travas pneumáticas! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Reboque para contentores roll-on/roll-off com rolos externos 5.500 mm – 7.000 mm, Reboque alemão, 2º proprietário Hsdevg T Nyjpfx Ahzonk Dados técnicos Adequado para contentores com rolos externos, comprimentos entre 5.500 e 7.000 mm (i.L.), para carregamento traseiro. Pesos: Peso bruto: 18.000 kg Tara aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Comprimento total aprox.: 9.400 mm Largura total: 2.550 mm Pneus: 385/55R22.5, aproximadamente 40-70% Equipamento: Conector ABS/EBS conforme ISO 7638 (5 ou 7 polos) Chassis principal com estrutura elevada lateral para guiar contentores roll-on/roll-off, galvanizado a quente Sistema de bloqueio de contentor: O contentor é fixado em 4 pontos através de 2 dispositivos pneumáticos transversais. Após inserir o contentor, as 4 garras de segurança são fechadas via válvula, prendendo o contentor ao quadro do chassis. Na parte frontal, o contentor é adicionalmente seguro por 2 peças amovíveis (com suporte vazio), que podem ser ajustadas em diferentes posições ao longo dos trilhos. 2 eixos BPW 9t com travões de tambor de 420 mm e suspensão pneumática Suspensão pneumática com função de rebaixamento Chassis em aço soldado Sistema de travagem de duplo circuito conforme norma europeia EBS Cabeça de engate DUOMATIC Travão de estacionamento de molas acumuladoras Sistema elétrico de 24 V Faróis multifuncionais Conector de 15 pinos com cabo de ligação Iluminação conforme normas europeias Jantes em prata fábrica Proteção lateral em perfis de alumínio Calços de roda com suporte Guarda-lamas semiabertos em plástico Caixa de ferramentas (aprox. 800x300x500 mm) Estado conforme idade e quilometragem! Transporte disponível mediante custo adicional Todas as informações fornecidas sem garantia! Venda apenas para empresas ou para exportação! ATENÇÃO: O PREÇO É LÍQUIDO, ACRESCE IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Checo, Polaco, Romeno, Russo, Inglês

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Na dianteira (parede frontal) e traseira inclinada, preparação para posterior instalação de sistemas de bloqueio para transporte de contentores de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos atrás * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-engarrafamento * Guarda-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Luzes LED * Execução para 21 t de PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassis * Piso de madeira de coníferas de 50 mm em execução prensada * Preparação na dianteira para posterior instalação de sistemas de bloqueio para contentores * Parede frontal aparafusada, chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca dobrável central * Parede traseira em aço, amovível entre as rampas, suporte interno na parede frontal para armazenamento quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi exterior perfurado e dobrado a cerca de 45 graus, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm Hjdoq Dyu Uopfx Ahzenk * Barra de amarração Profifix central no eixo longitudinal, com capacidade de amarração até LC 3000 daN * Em cada canto, à frente e atrás, um ponto de amarração de 10 t * Pacote de fixação de carga: laterais com dois pontos de amarração de 8 t embutidos no chassis exterior; várias perfurações na parede frontal e no fecho traseiro para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha metálica, mecânicas, de peça única, com molas para operação individual, aprox. 3.000 x 620 mm (reduzíveis até 20 mm) * Chanfro de acesso traseiro aprox. 860 mm no chassis * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Altura de carga em vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento * Na frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olho flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost dianteiro Hsdpfol Tihxjx Ahzonk * Apoios rebatíveis externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas de LED * Versão 21 t peso bruto total com quadro e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de máquina de perfuração no chassi * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm preso por fixação * Preparação frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço, perfil trapezoidal, rebatíveis com suporte central articulado * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Suportes traseiros aparafusados * Chassi externo perfurado com dobra em aprox. 45 graus e anéis de amarração de 2 t de força a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN * 1 argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Pacote Lasi com 2 argolas de 8 t retráteis por lado no chassi externo; diversas furações no feixe frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha mecânica monobloco com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retratáveis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Entre-eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Cor das laterais pode ser escolhida livremente até 2 semanas antes da fabricação, exceto metálica e especiais * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: usado, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 24 250 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1993, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17,5 141/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 141/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 141/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Hsdoyvlk Hopfx Ahzenk

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 810 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 030 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * EK 9,6 ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) Hnsdow Ndr Uopfx Ahzok * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de compressão * Freio a tambor ----Eixo: * Eixo SAF ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange para reboque: * Tirante de tração como lança central com olhal parafuso de 40 mm * Ajuste de altura do tirante de tração infinitamente variável com elemento de elevação por fuso em vez de tirante fixo ----Altura da acoplagem: * Altura padrão de acoplamento aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Lanternas laterais de marcação piscantes ----Componentes gerais instalados: * Manivela de apoio frontal * Para-lamas fechados em plástico * Proteção antiencastramento rebatível para pavimentadoras de asfalto ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caçamba basculante: * Estrutura basculante trilateral para paletes * Parede frontal em aço de 700 mm * Laterais em alumínio, assimétricas, contínuas, sem montante central, rebatíveis com travas de curso longo e oscilantes por meio de travamento central manual * Parede traseira em aço, altura 800 mm e abertura automática ao bascular para trás * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada lado, 2 pares de argolas de amarração de 3 t embutidas e rebatíveis no piso de aço ----Pintura: * Chassi, tirante de tração e proteção antiencastramento galvanizados a fogo * Pintura da caçamba basculante em RAL 9010 branco puro ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erro e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 25/2026 aproximadamente

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Hjdpoxw T Uaefx Ahzonk - Eixo de roda dupla - Roda suplente = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 18.000, US$ 20.770

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freios: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de parque * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, válvula RtR e abaixamento manual para o processo de carregamento ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque com ajuste de altura por ligação positiva * Olhal flangeado de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção antiencastramento ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro * Pernas de apoio traseiras externas e rebatíveis * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente à direita * Guarda-lamas parcial em plástico ----Caixa basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong e cilindro de basculamento reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Base em madeira dura para balde de escavadora, atarraxada à parede frontal * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com elevação assistida por mola e abertura pendular através de fecho central manual * Montantes traseiros aparafusados * Porta traseira dupla combinada em aço – assimétrica, rebatível até 270° e travável, não rebatível por baixo – equipada com estrutura adicional para abertura automática da porta traseira durante o basculamento. Fecho por tranca rotativa zincada e fecho central. Função para desactivar a abertura automática da porta traseira ao bascular reverso com porta lateral aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Escada de dois níveis à frente à esquerda Hnodpfxovin Ucs Ahzsk * Calha receptora traseira para rampas de embarque ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 7 t em cada canto * 4 argolas de fixação de 3 t embutidas no quadro lateral em cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado no chassis traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas ----Pintura: * Chassis, tirante de reboque, montantes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção antiencastramento e pernas de apoio traseiras galvanizados por imersão a quente * Laterais – com revestimento KTL – e porta traseira pintadas em branco puro RAL 9010 * Pintura das laterais noutra cor RAL mediante custo adicional * Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco dianteiro pintados em preto ----Informações: * — Certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda intermédia * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem variar de acordo com os equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e descida manual para operações de carregamento ----Tirante/Olhal de engate flangeado: * Tirante com ajuste de altura por fixação * Olhal de engate flangeado de 50 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de 15 pinos, 24 V Hodpfx Ahsvin T Sezjnk * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V integradas à proteção antiencastramento ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro * Suportes rebatíveis traseiros externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada do lado direito * Para-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Estrutura de basculamento trilateral de aço de grão fino com laterais M-Strong elevadas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa de chapa lisa * Suporte de madeira dura para caçamba de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas, rebatíveis – sem colunas centrais – equipadas com levantador de mola de borda e sistema pendular com fechamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de duas folhas assimétricas, em aço, giratórias até 270°, traváveis, não rebatíveis, com estrutura adicional para abertura automática durante basculamento, travamento por barra rotativa zincada e sistema de fechamento central; função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento reverso com porta aberta * Piso de chapa de aço de 4 mm * Degrau lateral duplo na frente à esquerda * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1x argola de amarração de 7 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas em cada lado do quadro externo ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras ----Pintura: * Chassi, tirante, colunas traseiras, parede frontal, caçamba, proteção antiencastramento e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Laterais – com revestimento KTL – e tampa traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível com custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, macaco dianteiro pintados em preto ----Informações: * --Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem variar devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem Reboque Plataforma Rebaixada Basculante Trilateral com Rampas Número de referência: 11612 * VEÍCULO NOVO, sem registro, disponível imediatamente na cor RAL 9016 branco tráfego * Entrega gratuita no local mediante taxa adicional! * Peso Bruto Total: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg. * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m; laterais basculantes, rebatíveis e removíveis; preparado para futura instalação de extensões de laterais * Parede frontal galvanizada a fogo Hnjdpfx Aheyl Ebpjzsk * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampas de carga * Inclui rampas de acesso 3,31m, par para 8 t * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN na frente e na traseira * 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso (centralizadas) * Ganchos para rede de contenção * Barra de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Chassi galvanizado * Pneus 235/75R 17,5, (4x), eixos BPW, molas parabólicas * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * Luzes laterais com repetidor de seta * Postes traseiros aparafusados e galvanizados * Suporte para concha de escavadeira montado na parede frontal ---- Solicite-nos uma proposta. Equipamentos adicionais disponíveis mediante consulta. Financiamento a partir de €405 líquido em 72 meses, sem entrada, sem valor residual, via nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". ---- Horário de atendimento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Atendimento fora do horário comercial mediante agendamento WhatsApp Leasing, financiamento e retoma possíveis---

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) Hodpexl Nkgofx Ahzsnk * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no visor do camião através do sinal EBS - sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com controlo de nível durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm (regulável +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Macaco de apoio Jost frontal * Dispositivo anti-encastramento em aço galvanizado rebatível para alimentação de pavimentadora * Guarda-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona mecânica enrolável * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM, contínuo sem montante central, oscilantes por fecho central manual, lado esquerdo rebatível com mola de elevação da parede) * Lona enrolável semelhante a RAL 7038 cinza ágata, com tensores laterais por catracas e elásticos à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso na barra de tração e pega na parede frontal * Porta traseira em aço HBW 400, oscilante com fecho automático de dois ganchos * Piso em chapa de aço 5 mm fabricado com aço HBW 450 * 4 argolas de amarração de 3 t rebatíveis e embutidas no piso de aço em cada lado * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Plataforma basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em tom RAL à escolha mediante custo adicional * Chassi pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível de imediato em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm Hsdpfx Ahspk Dv Rszsnk * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira Hjdoq Dyvyspfx Ahzjnk * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque Hnsdpjykx Nkjfx Ahzek ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) Hjdpjtpta Dsfx Ahzsnk * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: Hnsdpfoykx Nqjx Ahzek * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Hodpfxjq Euakj Ahzonk ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor * 2 x 10 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas de 110 mm de largura com conjunto de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Suporte dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas parciais em plástico * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo à frente da antepara para posterior montagem de travas para contentores * Antepara aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Parede traseira em aço, deslizante entre rampas, suporte interno em caso de não utilização antes da antepara * Montantes traseiros aparafusados * Quadro externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na antepara e suporte final diversos furos para capacidade de amarração de 1,2 t * Barra de amarração Profifix em eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de acesso em grelha metálica, peça única, com mola para operação individual, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimíveis até 20 mm) Hnsdpfsl Th Hlox Ahzjk * Inclinação traseira de acesso de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, antepara, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange da barra de tração e suporte pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de travagem Wabco EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora Hsdpfxel Th Hws Ahzonk * Travões de tambor * 2 eixos BPW Eco de 10 t cada * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem * Barra de tração com olhal de flange 50 mm e regulador de altura * Macaco de apoio Jost à frente * Suportes rebatíveis externos atrás * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo um quarto * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Preparação para posterior montagem de fixadores de contentores à frente da parede frontal * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de elevação de borda * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas - suporte interior junto à parede frontal quando não está em uso * Montantes traseiros aparafusados * Chassis exterior perfurado, angulado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas basculantes de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; na travessa frontal e traseira, vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t * Perfil Profifix na longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Rampas de embarque únicas em grelha metálica com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de arranque de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas de embarque e suportes rebatíveis galvanizados por imersão a quente * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em tom RAL personalizado mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível aprox. a partir da semana 21/2026 * Imagens de exemplo