Man Tgs 33.510 6X6 comprar usado (9 479)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão a ar - Visora solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculante de três lados EuromixMTP (HARDOX) Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 4 (também disponível em configuração 6x4 com tração nas quatro rodas) Data da primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamentos do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus, eixo dianteiro, à escolha 385/65R22,5, direção - S+G TL Knodpfx Apsym S E Rjrsc Pneus, eixo traseiro, à escolha 315/80R22,5, tração - S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Cabine M, comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controle de cruzeiro (FGR – controle de velocidade de condução) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300 litros, lado esquerdo, e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco, eixo traseiro e eixo dianteiro Engate de reboque na travessa transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Fechadura central Protetor solar Banco do motorista com suspensão a ar AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamentos da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K, guindaste de carregamento Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da carroceria da basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Paredes frontais: 1.118 mm Anéis de amarração dobráveis, nivelados com o piso Conexão hidráulica para reboque basculante Piso: 5 mm de HARDOX 450 Laterais: 4 mm de HARDOX 450 Lado esquerdo: acionado hidraulicamente EuromixMTP Lado direito: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parede frontal: 4 mm de HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm de HARDOX 450 Chassi auxiliar: estrutura soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - interruptor pneumático de basculamento - interruptores pneumáticos da basculante/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opcionais: Vassoura e pá com suporte Proteção inferior dobrável DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 Extensão de seis seções Controle remoto por rádio Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, misturadores de concreto, basculantes, caminhões de caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: usado, quilometragem: 451 000 km, configuração de eixo: 6x2, classe de emissão: Euro 5, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (TDF) = Mais informações = Knjdpozx D Iyofx Aproc Ano de fabricação: 2011 Ano de construção: 2011 Eixo dianteiro: Direcional

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Interior em couro - Estofos em couro - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - TDP (Tomada de força) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada Kodpfx Asz Erkaepronc HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de transporte de madeira, camiões com guindaste, camiões basculantes, camiões basculantes com guindaste • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Trator articulado 6x6 MOTOR / TRANSMISSÃO • MAN D26, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD com retardador Eco • Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, multiestágios • Programas de condução: Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de cargas pesadas e Manobra • Condução em marcha lenta e função de balanço livre • Embraiagem de disco simples reforçada, 430 mm • Filtro de combustível aquecido e pré-filtro aquecido com separador de água • Indicador digital do nível de óleo do motor e aviso do nível de líquido de arrefecimento TRAÇÃO / CHASSI • Tração 6x6, caixa de transferência MAN G173 com engrenagem de estrada e engrenagem de terreno • Redução de marcha para terrenos difíceis; gestão eletrónica do bloqueio da caixa de transferência • Eixos AP; bloqueios de diferenciais nos eixos traseiros acionados • Relação de transmissão do eixo i = 3,63 • Linha de transmissão reforçada para os eixos traseiros • Distância entre eixos principal 3.600 mm; distância entre os eixos traseiros 1.400 mm • Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira, amortecedores e barras estabilizadoras em todos os eixos • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixos traseiros 13.000 kg cada, tecnicamente • Longarinas do chassi 8 mm; plataforma de trabalho com acesso • Tanque de combustível de 300 l em aço, à direita; tanque AdBlue de 60 l, à esquerda • Duas baterias AGM, 12 V / 210 Ah; interruptor principal elétrico da bateria • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura dos pneus • Pneus dianteiros 385/65 R22,5, traseiros Continental 315/80 R22,5 • Peso bruto admissível 26.000 kg, tecnicamente 27.000 kg • Peso total admissível do comboio 40.000 kg, tecnicamente 44.500 kg ACOPLAMENTO DA SELA / TOMADAS DE FORÇA • Acoplamento da sela JOST JSK 37 C, 2 polegadas, de baixa manutenção • Acoplamento da sela com suporte de articulação de borracha • Ligações de freio e elétricas para semirreboques atrás da cabine • Tomada de força dependente da transmissão NTX/10c • Segunda tomada de força NTX/10b com flange • Interface FMS e preparação elétrica para controlo da estrutura • Preparação para operação de partida/parada do motor sob a tampa dianteira CABINE / CONFORTO • Cabine MAN TM, estreita, longa e de altura média Os seus contactos • Denis Omer

Ano de fabrico: 2010, condição: usado, Assentos / bancos para caminhões MAN. Diversos modelos disponíveis. Compatíveis tanto com MAN TGA / TGS quanto com MAN TGL. Kodpfoy R Ntzex Aprjnc Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67. -- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. -- Ksdpfx Apo Aa N Tzjrsnc Mais informações em: !

Condição: usado, quilometragem: 586 688 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 09/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 40 mm - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Escotilha no teto - Euro 5 - Eixo direcional elevável - Geladeira Knjdpfx Ae Abl Nhoprjc - Suspensão pneumática traseira - Rádio/CD player - Pala para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Observações = - Hiab 26 Ton Abrollkipper (Tipo XR26S63) - Comprimento do sistema: 630 cm - Altura do gancho: 145 cm - Caixa de ferramentas em aço inoxidável - Depósito de combustível 400 litros - Depósito AdBlue 35 litros - Eixo dianteiro 9 toneladas - Eixos traseiros 13 toneladas (tecnicamente) = Outras informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.516 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Redução simples; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima do eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Redução simples; Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65 22.5; Eixo elevável; Capacidade máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 12.550 kg Carga útil: 19.450 kg Peso bruto total: 32.000 kg Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 461 000 km, configuração de eixo: 6x2, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Knedpfjzvx Nmox Aproc Ano de fabrico: 2011 Ano de construção: 2011 Eixo dianteiro: Direcionável

Condição: novo, potência: 540 kW (734,19 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pintura metalizada - Proteção solar - Caixa de ferramentas CAMIÃO HD PARA LEVAR – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: camiões de madeira, camiões com grua, camiões basculantes com descarga lateral, camiões basculantes com descarga lateral e grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento TGX 33.540 6x6 BL SA Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo Alternativamente, as seguintes gruas: • Grua Hiab 228-6 • Grua Hiab 302-5 • Grua Hiab 302-6 + lança 4 • Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv), 2.650 Nm de torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 – programa de condução MAN TipMatic Performance e • Efficiency, até 70.000 kg • Distância entre eixos de 3.600 mm • Retardador Eco, dependente da velocidade, • ajustável, eficiente em termos de energia • Travões de tambor no eixo dianteiro – travões de tambor no eixo traseiro • Depósito de combustível de 300 l à direita, depósito de AdBlue de 60 l à esquerda • Bloqueio de rolamento MAN EasyStart • Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, pneus do eixo traseiro Continental 315/80R22,5 • Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus • Indicação da pressão dos pneus para o reboque • Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo com direção AP – eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com direção AP • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Cabine TM: a confortável (estreita, longa, média) • Teto de vidro, elétrico Grua HIAB X-HIPRO 548E-8 Guincho de cabo • IPRO – O transportador inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de aviso nos cilindros dos estabilizadores • Ecrã de informações externo para o espaço • Braço de 3 pontos • LSS-V – Amortecimento automático das vibrações para estabilização vertical (ADV) • ADV – O amortecimento vertical do braço da grua • Tipo de articulação E – sistema de braço com conexão para os cilindros de elevação e de articulação através de • articulações de joelho • A articulação E • O sistema de articulação E consiste numa conexão de alavanca (articulação de joelho) entre • a coluna da grua e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. • A função X do braço da grua Knedpfeywd Slex Aprsc • 8 peças de extensão hidráulicas do sistema de braço E • Posição flexível do cilindro • Os cilindros hidráulicos podem ser montados na parte superior ou lateral na maioria das gruas HIAB. Isso permite que o cliente adapte a sua grua ao • seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, estão disponíveis suportes • com os quais o braço da grua pode ser preparado para a instalação posterior de • cilindros de extensão Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão

Condição: usado, quilometragem: 625 703 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 02/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 31/70r22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 8 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ar condicionado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Sistema de transmissão Tração: Traseira Tipo de motor: MAN D2066 LF Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22,5; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22,5; Pneus duplos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70R22,5; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 12.440 kg Carga útil: 13.560 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidades Plataforma elevatória traseira: D HOLLANDIA, porta traseira = Outras opções e acessórios = - Frigorífico Knedpfx Ao Abbduoprec - Pneu sobressalente

Condição: novo, quilometragem: 750 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Retardador - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Caixa de ferramentas CAMIÕES HD PRONTOS PARA ENTREGAR – veículos novos e usados disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões para transporte de madeira, guindastes, basculantes, basculantes com guindaste • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Carroçarias da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Carroçaria de plataforma para madeira de curta dimensão MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX cabine guindaste EPSILON 170 Z Primeiro registo: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm • Peso bruto total do veículo (PBV) TECN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para molas de ar • Relação do eixo, i=3,63 • Suspensão: molas de lâmina / ar (BL) Knjdpfx Aoz Rq E Ueprjc • Unidade de comando para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) • Aquecedor auxiliar • Pneus, eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Reservatório de combustível 400 l e 80 l de AdBlue • Teto elevado • Protetor solar • Fechamento central • Luzes diurnas LED - luzes de curva • Banco do motorista com conforto - apoio de braço • Volante multifuncional • Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect • 2 tomadas USB - 2 porta-copos • Ar condicionado com recirculação automática • 1 cama • Caixa de armazenamento na parte traseira esquerda, acessível tanto por fora quanto por dentro, com compartimentos • Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine • 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro • ESP - ASR • Controlo de velocidade Guindaste EPSILON M 170 Z • Sistema de braço Z • Assento elevado clássico, controlo manual • 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos • Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP • Assento elevado traseiro central montado na coluna • Estrutura base, guindaste Z, GZR/TOU • 425° de ângulo de rotação duplo • Estabilizador 3,9 m, modelo Classic • Extensão paralela hidraulicamente extensível • Cilindros de suporte 45°, com inclinação para cima • 4 faróis LED com 1000 lúmens • 24 Volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pacote Conforto com caixa elétrica • Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Garra para madeira Epsilon 0,50 m² • 2 extensões Carroçaria de plataforma. HD Truck Solutions • 8 suportes EXTE D5 • Caixa de ferramentas • Tampa do tanque acessível a partir dos lados direito e esquerdo, em alumínio • Área de carga aprox. 6800 mm Reboque para madeira de curta dimensão, de 2 e 3 eixos, disponível imediatamente Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, HD TRUCK TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: caminhões de transporte de madeira, caminhões com guindaste, caminhões basculantes com gancho, caminhões basculantes com gancho e guindaste. • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte. • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva. • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente. • Preços justos. • Financiamento em 19 países da Europa. • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caminhão basculante com gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Knjdpfx Aoym Tr Eeprec • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e. • Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. • Pneus, eixo dianteiro 385/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R22,5 • Pneus, eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, pneu de tração S+G TL • Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo sem transmissão direta, reto. • Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo com transmissão direta, reto. • Relação do eixo, i=3,63 • Tipo de suspensão: mola/mola (BB) • Protetor solar, na frente do para-brisas. • Luzes de circulação diurna, LED. • 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda. • Distância entre eixos: 3900 mm • Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. • Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis. • Compartimento de armazenamento, zona central, na parte traseira. • Cabine M, comprimento médio. • Defletor de ar para evitar a formação de poeira. • Cruise control (regulador de velocidade). • Ar condicionado. • Nível de ruído: 80 dB (92/97CE) • Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador. • Bloqueio do diferencial. • Reservatório de combustível: 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue. • Para-choques de aço, em três partes. • MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico). • Travões de disco, eixo traseiro e eixo dianteiro. • Fechadura central. • Assento do condutor, ergonómico, com suspensão pneumática. • Conexão AUX / USB no painel de instrumentos. Caminhão basculante com gancho: • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S. • Capacidade (t): 20 toneladas. • Comprimento interior do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interior do contentor). • Força de elevação e basculamento: 200 kN. • Bomba padrão: 84 l/min. Guindaste Hiab X-HiDuo 228-6: • 6 extensões. • Controlo remoto sem fios. • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais. • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. Ano de fabrico: 2025 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da estrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: usado, quilometragem: 226 925 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5 100 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 2009 Peso em vazio: 11.560 kg Kedpfx Aezrbbdeprjnc Carga útil: 14.440 kg Peso bruto: 26.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67. Knsdoz Td T Depfx Aprsc -- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. -- Mais informações em: !

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 44 990 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - 4x4 - Suspensão de lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDP (Tomada de força) - Cabine de descanso Knodpfey Iflhox Aprsc - Aquecedor auxiliar - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas CAMINHÃO HD PRONTO PARA ENTREGA – veículos novos e seminovos disponíveis imediatamente, a partir do depósito em Porta Westfalica. Totalmente equipado, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. As suas vantagens: • Pronto para uso imediato: caminhão para transporte de madeira, guindaste, basculante, basculante com guindaste • Chassi, superestrutura e montagem de uma única fonte • Superestruturas da Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções personalizadas de acordo com as necessidades do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Superestrutura tipo plataforma para toras curtas, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, cabine LX, guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 – telescópico duplo Primeiro registo (registo de dia): 12/2025 700 km • Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de binário, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, com Intarder 35 • Distância entre eixos 4.500 mm • Peso bruto total do veículo 44.000 kg • Cabine LX com teto alto • Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP • Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática • Relação de transmissão do eixo, i=3,63 • Suspensão: lâmina/lâmina • Unidade de controlo para suspensão pneumática eletrónica (ECAS) • Aquecedor auxiliar de água • Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 • Depósito de combustível 400l e 80l de AdBlue • Teto elevatório • Protetor solar • Fechadura central • Luzes diurnas LED – luz de curva • Assento de conforto do condutor – apoio de braço • Volante multifunções Guindaste: guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 – telescópico duplo • Longa vida útil para as suas mangueiras! • Roteamento da mangueira com uniões rotativas, assento elevado com aquecimento elétrico, • com cinto de segurança, 4 holofotes de trabalho • LED, 2 montados no assento elevado do guindaste • e 2 montados no braço articulado. Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica. C3 • – Equipamento CE 2 circuitos – Desativação de inclinação para sistema hidráulico do guindaste, 2 circuitos, • incluindo monitorização TWI, posição de transporte do sistema de braço e braço de suporte, montado, e • adicionalmente, visor da cabine como um kit (CWI). Controlo do braço de suporte a partir do assento elevado, elétrico, • 4 funções e adicionalmente operável diretamente na válvula, • executado como controlo de duas mãos. • Controlo do guindaste 2 + 2, controlo do assento elevado com • 2 alavancas cruzadas e 2 pedais • Sistema hidráulico de 2 circuitos com cilindro de elevação de dupla ação Superestrutura tipo plataforma, HD Truck Solutions • 8 travessas • Caixa de ferramentas • Acesso ao tanque a partir do lado direito e esquerdo, em alumínio Reboque para toras curtas com 2 eixos ou 3 eixos, disponível imediatamente Os seus contactos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo

Condição: usado, quilometragem: 189 538 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 240 kg, peso máximo de carga: 10 685 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 180 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, grua, hidráulica do gripper, registo de camião, travão de ar comprimido, MAN TGS 33.510 com grua LIV 120Z | Suspensão de molas/ar | Intarder | Automático, cruise control adaptativo, assistente de travagem de emergência, | 4 pares de escoras | Volante em couro, | Ar condicionado, volante multifunções, cruise control, | Computador de bordo | Engate de reboque | Peso próprio: 15.240 kg | Distância entre eixos: 3900/1400 mm | Comprimento da plataforma de carga: 6180 mm | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Kodpfxoz Ni Ncj Aprsnc

Condição: usado, quilometragem: 596 200 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, acoplamento de reboque, ar condicionado, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 6x4 - Suspensão de molas de lâmina - Tacógrafo digital - Redutor no cubo da roda - Tomada de força (PTO) - Rádio/leitor de CD - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 45%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 45%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 45%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 45% Pesos Peso em vazio: 14.680 kg Carga útil: 18.320 kg Knedpfxs Aayw Dj Aprec Peso bruto total: 33.000 kg Funcionalidades Guindaste: Palfinger Q 170 L, na parte traseira do chassi Altura da plataforma de carga: 130 cm Estado Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 326 000 km, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 550 mm, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ar condicionado, = Opções e acessórios adicionais = - Tomada de força (PTO) = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2014 Ano de construção: 2014 Eixo dianteiro: Direcional Knedozvx Rqspfx Aprsc

Condição: usado, quilometragem: 54 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Bordmatik à esquerda * Manutenção de acordo com o manual de serviço ----Caçamba Meiller basculante trilateral Tipo D316 com calha de despejo na ponte basculante. ----* Módulo de conectividade (Rio Box) * Caixa de câmbio automática de 12 velocidades * MAN EasyStart (sistema antirrolamento) * MAN EVBec (= freio de válvula de escape controlado eletronicamente) * Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Controle de tração (ASR) * Sistema de freios antibloqueio (ABS) * Assistente de frenagem de emergência (EBA) * Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro * Freio de reboque de 2 linhas (UE) * Retarder * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Assistente de frenagem total * Interruptor principal de bateria * Interface para sistema de gerenciamento de frotas (FMS) * Aviso de saída de faixa (LDW) * Teto solar na cabine do motorista * Para-sol externo translúcido * Espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétrico * Vidros elétricos para as portas do motorista e passageiro * Cabine NN – solução prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Suspensão da cabine por bolsas de ar * Travamento central com controle remoto * Imobilizador eletrônico (transponder) * Função de transmissão MAN Idle Speed Driving * Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 28 OD * Ar-condicionado automático * Aquecedor auxiliar de água quente * Banco do motorista com aquecimento * Fórmula de rodado 6x4 * Tanque de combustível de 300 litros * Faróis de neblina * Giroflex à esquerda e à direita * Motor Euro 6, E * Piloto automático * Motor com sistema AdBlue Knjdpfxe Aat I Nj Aproc * Tomada de força (PTO) * Basculante, Meiller * Caçamba trilateral padrão, 4900 x 2380 x 800 mm * Parede frontal elevada * Basculante trilateral * Ponte basculante, piso 6 mm, aço de alta resistência * Bordmatik à esquerda (abertura e fechamento hidráulico da lateral) * Conexão hidráulica para reboque basculante * Controle da basculante na cabine * Amarração de carga certificada conforme DIN EN 12642 Código XL * Engate de reboque tipo mandíbula * Banco do motorista com suspensão pneumática * Luz de curva * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda apenas para empresas! Sem garantia para as informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Temos prazer em lhe apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, quilometragem: 54 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Bordmatik à esquerda * Manutenção de acordo com o manual de serviço ----Caçamba Meiller basculante trilateral Tipo D316 com calha de despejo na ponte basculante. ----* Módulo de conectividade (Rio Box) Kede Aat Ivopfx Aprenc * Caixa de câmbio automática de 12 velocidades * MAN EasyStart (sistema antirrolamento) * MAN EVBec (= freio de válvula de escape controlado eletronicamente) * Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 polegadas * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Controle de tração (ASR) * Sistema de freios antibloqueio (ABS) * Assistente de frenagem de emergência (EBA) * Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor no eixo traseiro * Freio de reboque de 2 linhas (UE) * Retarder * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Assistente de frenagem total * Interruptor principal de bateria * Interface para sistema de gerenciamento de frotas (FMS) * Aviso de saída de faixa (LDW) * Teto solar na cabine do motorista * Para-sol externo translúcido * Espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétrico * Vidros elétricos para as portas do motorista e passageiro * Cabine NN – solução prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Suspensão da cabine por bolsas de ar * Travamento central com controle remoto * Imobilizador eletrônico (transponder) * Função de transmissão MAN Idle Speed Driving * Caixa de câmbio MAN TipMatic 12 28 OD * Ar-condicionado automático * Aquecedor auxiliar de água quente * Banco do motorista com aquecimento * Fórmula de rodado 6x4 * Tanque de combustível de 300 litros * Faróis de neblina * Giroflex à esquerda e à direita * Motor Euro 6, E * Piloto automático * Motor com sistema AdBlue * Tomada de força (PTO) * Basculante, Meiller * Caçamba trilateral padrão, 4900 x 2380 x 800 mm * Parede frontal elevada * Basculante trilateral * Ponte basculante, piso 6 mm, aço de alta resistência * Bordmatik à esquerda (abertura e fechamento hidráulico da lateral) * Conexão hidráulica para reboque basculante * Controle da basculante na cabine * Amarração de carga certificada conforme DIN EN 12642 Código XL * Engate de reboque tipo mandíbula * Banco do motorista com suspensão pneumática * Luz de curva * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda apenas para empresas! Sem garantia para as informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais! Temos prazer em lhe apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 614 561 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 000 kg, peso máximo de carga: 25 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 5 000 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, volume do espaço de carga: 18,02 m³, comprimento do espaço de carga: 6 435 mm, largura do espaço de carga: 2 333 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, horas de funcionamento: 18 272 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, Principais características Referência interna: 26464M Número do chassi: WMA 41S ZZ2 FM6 784 26 Número de série: 184.225.025 Modelo do veículo: TGS 35.480 10x4 Schwarzmüller Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Caminhão basculante Usado / Novo / Demonstração: Usado Quilometragem: 614561 Horas: 18272 Norma de emissões: Euro 6 Data de colocação em circulação: 17.09.2015 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 30.09.2025 Combustível: Diesel Estado geral do veículo: muito bom Cilindrada em ccm: 12419 Potência: 480 Tipo de transmissão: Automática total Cilindros: 6 Suspensão: Aço-ar Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de basculamento Retardador / Intardador: Sim Cabine Equipamento do veículo: ABS, Bluetooth, Leitor de CD, Bloqueio do diferencial, EBS, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Sistema de mãos-livres, Sistema de navegação, Rádio, Aquecimento dos bancos, Piloto automático, Fecho central Tamanho da cabine: Cabine diurna Número de assentos: 2 Ar condicionado: Ar condicionado Eixos e pneus Configuração dos eixos: 10x4 VLA Eixo 1: 315/80 R22.5/14mm, Freios de disco, Suspensão de molas Eixo 2: 315/80 R22.5/11mm, Freios de disco, Suspensão de molas Eixo 3: 315/80 R22.5/6mm, Freios de disco, Suspensão a ar Eixo 4: 315/80 R22.5/12mm, Freios de disco, Suspensão a ar Eixo 5: 315/80 R22.5/7mm, Freios de disco, Suspensão a ar Número de eixos: 5 Pesos e dimensões Peso total: 40000 Carga útil: 25000 Peso em vazio: 15000 Distância entre eixos do veículo: 5000 Altura do veículo: 3300 Comprimento do veículo: 9100 Largura do veículo: 2550 Superestrutura Fabricante da superestrutura: Schwarzmüller Modelo da superestrutura: Basculante Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 6435x2333x1200 Equipamento da superestrutura: Controlo da cabine, Tomada de força auxiliar Knodpj Abbdnjfx Aprec

Condição: usado, quilometragem: 245 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, MAN TGS 33.510 (Disponível a partir de 20.09.2026) CAMIÃO BASCULANTE COM GUINCHO Veículo alemão TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Distância entre eixos principal: 3900 mm Tanque de combustível de 390 L, lado direito Assistente de travagem de emergência Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retardador Eco Cool, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em termos de energia, baixa transferência de calor para o líquido de arrefecimento Bloqueio de arranque em ladeira MAN EasyStart, sinal sonoro de marcha a ré, pode ser desativado quando a marcha a ré está engatada Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6d Radiador do motor, alongado Proteção frontal do radiador, grelha MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de velocidades para maior proporção de força de tração durante a condução Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto, com direção, não elevável 2.º eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP Bloqueio diferencial nos eixos traseiros motrizes Sistema de basculamento da cabine, elétrico Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 6 kW Cama, inferior, com estrutura de ripas Frigorífico retrátil e gaveta, zona central, traseira Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de tração (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro ACC, regulado por distância Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor) Assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desativado Sistema multimédia MAN Navigation Advanced, 7 polegadas Engate de reboque no travesso final, tipo ROCKINGER 40E Conexão de travão de reboque de 2 linhas, extremidade do chassi, lado esquerdo, acoplamento DuoMatic Caixa basculante Comprimento interno: aproximadamente 4.600 mm Largura interna: aproximadamente 2420 mm Altura da parede frontal: aproximadamente 1000 mm Altura da parede lateral: aproximadamente 800 mm Altura da parede traseira: aproximadamente 800 mm Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWF02 Parede lateral direita oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWR02 Piso de 5 mm HBW 450 (Hardox) Paredes laterais de alumínio Acessórios: conexão hidráulica para reboque basculante Tipo de guincho: PK19001 SLD 5 Capacidade de elevação: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg Knsdpfx Apoz D Nutjrec 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1.500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Controlo remoto, alavanca em cruz

Condição: usado, quilometragem: 152 194 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 30 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 30 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 30 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bancos ajustáveis eletricamente - Rádio/leitor de CD - Tomada de força = Observações = Ksdpo Aa Nn Eofx Aprjnc Estrutura Volume: 12 m3 = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2013 Dimensão dos pneus: 315/80 Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 30 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 30 kg; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 30 kg; Redução: Eixos planetários externos

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Knodpfoz Exgzjx Aprjc Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Knedpfez Exgbjx Aprec Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 343 569 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 7 910 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Número de identificação do veículo: WMA56SZZ7BM576734 TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS – SISTEMA DE CONTROLO INTEGRAL – NORMA EURO 5 EEV Inspeção técnica: pendente Cabine média Travão motor, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, rádio-CD, Controlo de velocidade, preparação para portagens, volante multifunções, aquecimento dos bancos, CAIXA BASCULANTE TRILATERAL MEILLER JET Sistema de controlo integral hidráulico Dimensões: 4.900 x 2.380 x 900 mm Proteção anticardagem ajustável Knedpsz A I Dkefx Aproc Suspensão por molas de lâmina Distância entre eixos: 3.600 - 1.400 mm Tanque de 300 litros Eixos AP Engate de reboque – 50 mm com sistema hidráulico para reboque Pneus: 315/80 R 22,5 Reservamo-nos o direito de alterar, vender o veículo antes e de corrigir erros. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica. Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.