Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Zwangsgelenkt comprar usado (54 086)
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Noruega
2 624 km
Damm SE-42T Semi-reboque Basculante
DammSE-42T Tipper Semi-Trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WLASKS3438WF6xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 23564
Especificações:
Modelo 2010
Pneus (ver imagens)
Ndsdjzqq Dljpfx Acnec
Suspensão pneumática
Eixo 1 na primeira fila.
Ativar eixo 3.
Eixos deslizantes
Comprimento: 1090 cm
Largura: 255 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Carga útil máxima: 33.600 kg
Inclui roda sobressalente
Pronto para entrega
Descrição:
Possui um sistema de elevação no eixo 1 e um sistema de direção no eixo 3.
Pronto para entrega.
Inspeção técnica: Não
Aprovação da UE válida até: 30.06.2023
Peso próprio: 9900
Carga útil: 33600
Modelo: Se-42t Tippsemi
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2010
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura.
- Pinhão rei de 2 polegadas.
- Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal.
- 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg).
ÁREA DE CARGA:
5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN).
Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos.
- No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada.
- Uma parede frontal de aço galvanizado.
- 3 tábuas de madeira para ajuste de altura.
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga.
- Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque.
- Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm.
- Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm.
- Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio.
- Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes.
- A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento).
Nedpoz N Nx Refx Acnodc
- Cobertura deslizante com viga de suporte basculante.
- Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm.
- Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado).
- Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona.
- Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo.
- Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg).
- Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira.
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg).
- Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal.
- Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg).
- Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo.
- 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg).
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg).
- 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN).
- 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg).
- Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante.
- 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo.
- 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro.
- Um sinal de a
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site.
Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis, com reforço: estrutura de aço especial fabricada com aços de alta resistência e grão fino, com pontos de união soldados eletricamente, e estrutura exterior bem dimensionada. Configuração de 4 eixos. Proteção das rodas acima dos eixos com sistema de supressão de pulverização. Todas as peças de aço são jateadas com areia. Proteção lateral de impacto em alumínio anodizado montada.
Carga pontual elevada, aproximadamente 30.000 kg, em aproximadamente 4.000 mm.
Na zona de reforço, construção especial para o maior comprimento possível de plataforma rebaixada, em combinação com suportes de carga em alumínio, em vez de macacos telescópicos, com raio de rotação traseira máximo do cavalo mecânico de aproximadamente 2.100 mm.
Superestrutura especial com alargamento das longarinas traseiras: DINKEL – superestrutura especial.
Longarina de teto autoportante em alumínio / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, cobertura deslizante com abas de plástico.
Longarinas traseiras alargáveis para aproximadamente 4.200 mm (apenas para carga e descarga).
Três longarinas deslizantes de cada lado com alívio da tensão por elástico.
Travamentos adicionais das longarinas centrais na longarina do teto e posição de estacionamento, através de cabo e lingueta de mola.
DINKEL – teto elevatório, ajustável em altura mecanicamente.
Altura do teto elevatório de aproximadamente 400 mm, operável de ambos os lados ou de um lado.
Sem necessidade de abrir o lado oposto e as portas.
Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm em intervalos de aproximadamente 40 mm, com ajuste de altura nas longarinas.
Cobertura frontal na parede frontal para operação com lona, até uma altura total de aproximadamente 4.400 mm.
Lateralmente, quatro fileiras de perfis de alumínio empilháveis de aproximadamente 150 mm, com cavidades de 450 mm na parte inferior e 4 fileiras de cavidades individuais na parte superior. No piso superior, apenas 3 fileiras de perfis de encaixe.
Distâncias entre as peças uniformemente distribuídas.
Piso: placas de álamo com laminação especial resistente à água, de aproximadamente 27 mm, com superfície rugosa.
Na área da roda, chapa de aço. Pode ser conduzido por empilhadeiras, de acordo com a norma DIN.
Estrutura exterior com superfície nivelada.
Travões: sistema de travões pneumáticos WABCO com EBS de acordo com a norma CE 71/320 CEE, incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento). Cilindros de travão de acumulação de mola como travão de estacionamento.
Painel inteligente Wabco com conta-quilómetros e indicador de carga do motor.
Inclui sistema de monitorização da pressão dos pneus WABCO.
Eixos: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com travões de tambor, para utilização em plataformas rebaixadas.
Suspensão a ar com dispositivo de elevação e abaixamento, curso total de aproximadamente 230 mm.
Njdpfxsz Dmn Rj Acnjdc
Terceiro e quarto eixos como eixos de acompanhamento com articulação de fricção, com bloqueio elétrico e mecânico.
Pneus duplos: 235/75 R 17,5, -16 unidades. Marca à nossa escolha, incluindo suportes de roda.
Sem roda sobresselente.
Iluminação: de acordo com a norma CE, incluindo luzes laterais em versão LED.
Luzes de posição em versão LED.
2 luzes de marcha-atrás adicionais.
2 luzes de trabalho na parede frontal interna, na parte superior.
Pintura: chassis e super
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Ndedpol Sl Izsfx Acnjc
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Ndedetphtmopfx Acnjc
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixos
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma
- No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Manual e instruções em pen drive USB
- Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm)
- Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia
- Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio
- 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa
Nodpeu Hp Hrjfx Acnedc
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento
- 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN)
- Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm)
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Carga técnica no pino rei: 18.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma de carga:
- Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°
- Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg
- Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm
- Revestimento em grelha metálica
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro
- Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa
- Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas
- Travamento rápido das rampas em posição de transporte
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional
- 1º eixo com função de auxílio de partida
- Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
- Pneus 235/75 R 17.5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE
Pintura:
- Reboque na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico)
- Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional
- Revestimento antiderrapante pintado
- Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo
- Pino-rei 2"
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto
- Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora
- Sistema WABCO Smart Board
- 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm
Ndodpfxjuadk Nj Acnsc
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 39 110 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Extrato dos equipamentos:
Equipamento completo mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anéis de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anéis de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração, posicionados horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso antiderrapante acima dos eixos
Suportes do selim
* Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para uma carga útil de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 2 eixos fixos
* 1 eixo com direção de rastreamento
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha à ré e manualmente
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para eixos
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha
Sistema de travagem
* Sistema de travagem WABCO em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M), sem cabos de ligação ao veículo trator
Njdpfx Ao Adw Tkscnedc
Estrutura de aço
* Fabricada em aço de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* Em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas de 24 N, 24 S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura de soldagem, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
* Uma camada superior de alta qualidade de 2 componentes (2K)
* Pintura monocromática em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em branco puro RAL 9010
* Jantes em cor prata
* Não é possível aplicar pintura metalizada
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* 2 polegadas de pino de rei
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Um suporte para roda sobresselente na frente da parede frontal
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 peças de cunhas de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na garganta de cisne, com proteção contra impacto integrada (± 56 kg)
* Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
* Fita refletora amarela em conformidade com as regulamentações da UE, nas laterais e na parte traseira do semirreboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada
* Sistema de monitorização da pres
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
* com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Nedpfx Acjz Sh H Hjnodc
Plataforma de carga
* Plataforma de carga telescópica com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 1 par de caixas de roda fixas, localizadas à frente dos eixos, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Caixas de roda com perfis de reforço quadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, bem como alargamentos na parte inferior
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de caixas de roda fixas, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui 3 tampas removíveis galvanizadas sobre as caixas de roda (L aproximadamente 670 mm), carga pontual máxima de 5 toneladas/unidade
* Reentrância no chanfro e que se estende para dentro da plataforma de carga, para acomodar o braço da lança da escavadeira (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A))
* 1 par de anéis de amarração, localizados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração que podem ser dobrados para o exterior (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anéis de amarração na caixa do braço da escavadeira (LC 5.000 daN)
* Aberturas no quadro exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de fixação (LC 2.000 daN)
Rampas de aço em duas partes
* Um par de rampas de aço galvanizadas em duas partes, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, com revestimento de madeira maciça de aproximadamente 48 mm de espessura
* Rampa com seções de rampa elevatórias e rebatíveis hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, as rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam de ser consideradas no comprimento do veículo quando estão na posição de condução.
Suportes do engate
* Suportes do engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma carga de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo
* Bloqueio de marcha à ré eletromagnético ativado através da marcha à ré e manualmente.
Suspensão pneumática
* com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta do eixo.
Pneus
* 235/75 R 17,5 3PMS – Marca à nossa escolha
* TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992
* Para uma indicação correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Sistema de freios
* Sistema de freios WABCO em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o veículo trator
Estrutura de aço
* Fabricada em aços de alta resistência e fino grão. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* Em conformidade com os re
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autocompensador / direção com compensação de curso.
Extensível.
Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm
Altura de carga: 90 cm.
Extensível.
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 9.5R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Njdpoy N S Rmsfx Acnedc
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direção; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Pesos
Peso em vazio: 9.985 kg
Carga útil: 35.015 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Identificação
Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Eixos
* Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço
* fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento.
* Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
Ndedpfxezlwm Ao Acnoc
* Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metálica não é possível
* Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de rei de 2 polegadas
* Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg)
* Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central)
* No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque
* No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada
Com êxito
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL408100008968, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios =
- Eixo direcional
Njdpsxhgirefx Acnjdc
- Travões de tambor
= Observações =
Chassi
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Estrutura
Ano de fabrico: 2008
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Gigant
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 35%
Eixo intermédio: Dimensão dos pneus: 245/70 R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 17.500 kg
Capacidade de carga: 47.500 kg
Peso bruto máximo admissível: 65.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Faymonville
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral do nosso stock completo está disponível em: .
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Noruega
3 736 km
Semi-reboque Tyllis com grua HIAB XS 144
Tyllissemi-trailer with HIAB XS 144 crane
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9411007C303xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24099
Especificações:
Ano do modelo: 2012
Homologação da UE válida até: 22.10.2026
Pneus (ver imagens)
Comprimento: 1365 cm
Peso líquido: 10.460 kg
Peso bruto admissível: 45.000 kg
Carga útil máxima: 34.540 kg
Guindaste HIAB XS 144 Hiduo
Controlo remoto
Guindaste certificado até 11/2026
Controlo remoto
Pilares e estrutura
O veículo está em bom estado
Pronto para entrega
Descrição:
Camião trator Tyllis, fabricado em 2012, com guindaste HIAB XS 144.
Podem ser encomendados pneus de inverno novos mediante um custo adicional.
O proprietário considera que o guindaste está certificado até 11/2026.
Ndedpszurq Uofx Acnec
Pronto para entrega.
Inspeção técnica: Sim
Homologação da UE válida até: 22.10.2026
Peso próprio: 10460
Peso total: 45000
Carga útil: 34540
Comprimento: 1365
Modelo: camião trator com guindaste HIAB XS 144
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2012
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
Garganta de cisne com cantos angulares na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (capacidade de 5.000 daN)
Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
Em design de extensão dupla, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°.
6 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 5.000 daN)
4 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 10.000 daN)
1 par de anéis de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (capacidade de 10.000 daN)
1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de chapa quadriculada sobre os eixos.
Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de amarração (capacidade de 2.000 daN)
Eixos
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta para eixos
Pneus:
Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate:
Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de carga (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de freio:
Sistema de freio em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão-trator
Pintura:
Nsdsz Sh Htopfx Acnjdc
Proteção contra corrosão de primeira qualidade e duradoura
Revestimento superior de 2 componentes (2K), de alta qualidade, em uma única cor RAL 3002, vermelho carmim.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Estrutura de aço:
Estrutura de aço feita de aços de alta resistência com grão fino
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE
Iluminação de 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui o seguinte equipamento adicional:
Pino rei de 2 polegadas
Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
No suporte de conexão galvanizado na frente, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
Um suporte para pneu sobressalente na frente da parede frontal
Grupo eletro-hidráulico
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto a cabo por meio de botões de pressão, com controle de pista do eixo (sem instalação no caminhão-trator)
Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carga de alumínio
Barra de engate para rampas de carga de alumínio na parte traseira do veículo
Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
Na garganta de cisne, painéis laterais de alumínio e parede traseira, encaixáveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
As travessas galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada
4 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga
Com êxito
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis)
* Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm
Ndsdpfx Aoy T Dyzecnsc
* Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm
* Alargamento do poço rebaixado em 460 mm
* Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes)
* Pontos de inserção para estacas
* Wabco SmartBoard
* 4 eixos com pneus duplos
* 1º eixo elevável
* 3º e 4º eixos autodirecionais
* Calços de roda
----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5
* Peso bruto técnico: 58.000 kg
* Peso próprio: 12.470 kg
* Comprimento total: 13.700–17.200 mm
* Largura total: 2.540–3.000 mm
* Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026
----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.
----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto.
Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços:
----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
* Inspeção técnica (HU/SP)
* Processos completos de exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de placas de exportação
* Transferência de veículos
* Emplacamento de veículos
* Resgates e transportes de veículos
----Equipe VTS
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, comprimento total da área de carga: aproximadamente 9.100 mm, plataforma rebaixada com aproximadamente 6.900 mm de comprimento, altura de carga: aproximadamente 890 mm, 24 x pontos de fixação, cada um com capacidade de 10 toneladas, 12 x bolsos para longarinas na estrutura externa, rampas de acesso (aproximadamente 3.100 x 760 mm), proteção lateral na rampa e na parte traseira inclinada, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, sinalização de contorno conforme as normas, luz rotativa, travão de estacionamento com acumulador pneumático, inclui indicador de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, preço adicional para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, erros de impressão, omissões e alterações reservadas-se, imagens ilustrativas, mais dados em: !, mais detalhes: !
Ndsdpfs Afcxzjx Acnjc
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 550 kg, peso máximo de carga: 30 450 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox. 9.100 mm, poço rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga carregado aprox. 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 12 bolsos para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de aderência na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, giroflex, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicador de carga do eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeitos a erros de digitação, equívocos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Nodpfe Afc Ehex Acnjdc
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
Ndjdpfx Acsy Auhuonjc
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
* Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico
* Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Pés de apoio:
* Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t)
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério
TPMS:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
* Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão
* Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas prateadas
Inclui acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita
* 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita
* 2 pivôs de engate de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado
* Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal
* 3 níveis de tábuas de madeira
* Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma
* Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
* Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm?
* Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm
* Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira)
* Na plataforma, 3 pares de estacas móveis
*
Com êxito
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Noruega
2 624 km
Semirreboque baú Schmitz Cargobull com unidade de refrigeração Carrier.
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000516xxxx, Por favor, indique o número de referência, caso seja solicitado: 22991
Especificações:
Modelo 2016
Suspensão pneumática
Pneus (ver imagens)
Sistema de refrigeração/congelação da Carrier
Comprimento: 1404 cm
Largura: 260 cm
Distância entre eixos: 131/131 cm
Peso em vazio: 10.510 kg
Carga útil máxima: 31.490 kg
Descrição:
Reboque articulado fechado da Schmitz Cargobull, fabricado a partir de 2016.
O equipamento foi recentemente sujeito a manutenção.
Pronto para ser utilizado.
Inspeção técnica: Sim
Aprovação da UE válida até: 18.02.2027
Peso próprio: 10510
Carga útil: 31490
Modelo: Cargobull Skapsemi com unidade Carrier. Aprovado até 02.2027
Ndsdpfx Ajzqlc Nscnsc
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2016
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Nooteboom R410 6x2 RETARDER + SEMIRREBOQUE NOOTEBOOM
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 3 550 mm, cor: laranja, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Cruise control com regulador de distância
- Sistema AdBlue
- Controlo de patinagem (ASR)
- Caixa automática
- Bloqueio do diferencial
- Vidros elétricos
- Fechadura centralizada com comando à distância
- Ar condicionado
- Frigorífico
Ndjdpfxoz Ntitj Acnjc
- Eixo elevável
- Travão motor
- Rádio
- Retardador
- Travões de disco
- Cabine de descanso
- Aquecimento dos bancos
- Parasol
- Faróis auxiliares
- Assistente de manutenção de faixa
- Aquecedor de estacionamento
- Ar condicionado de estacionamento
- Cruise control
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Scania em combinação com reboque Nooteboom.
R410 6x2
Primeiro registo: 15-03-2015
Inspeção técnica (APK / TUV): 28-03-2027
Eixo elevável.
Retardador.
Suspensão pneumática completa.
Arrefecedor de estacionamento.
Nooteboom
Tipo: FLSDO-13-27F1
Primeiro registo: 18-01-2011
Inspeção técnica (APK / TUV):
4 poços de roda.
Eixo autocompensador.
Inclui rampas de aço.
= Mais informações =
Transmissão
Sistema AdBlue: Sim
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 205/65R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 15%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 15%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 15%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo (exterior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado direito (interior): 20%; Profundidade do piso do pneu lado direito (exterior): 20%
Pesos
Peso em vazio: 8.080 kg
Carga útil: 34.920 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027
Identificação
Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Falamos russo). Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, não se podem retirar direitos a partir dos textos apresentados.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / EIXO DIRECIONAL - EIXO ELEVÁVEL / RAMPA HIDRÁULICA
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção por controlo remoto.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 30%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 30%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 30%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 40%
Ndodpfx Aozp Dryscnoc
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interno): 60%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (externo): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (interno): 60%; Profundidade dos pneus, lado direito (externo): 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Carga útil: 54.656 kg
Peso bruto: 66.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02.2027
Identificação
Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, não podem ser derivados quaisquer direitos a partir dos textos apresentados.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
HUMBAURHTD 40 4-Achs Tieflader Luftfederung Hyd. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 510 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, comprimento do espaço de carga: 9 960 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 880 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000 kg/40.000 kg
Peso em vazio: 8.490 kg
Carga útil: 15.510 kg/35.510 kg
Comprimento total: 11.880 mm
Comprimento da área de carga: aproximadamente 9.960 mm no total / aproximadamente 7.500 mm, incluindo a plataforma de carga e o compartimento traseiro
Largura: 2.550 mm - 3.000 mm
Altura da área de carga: 900 mm
Informações adicionais:
- Extensão de 3 m
- Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento
- Engate de reboque 40/50 mm
Nedpfxez N Rnms Acnodc
- Rampas hidráulicas, 3.000 mm
- Travessas de apoio
Com êxito
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Noruega
2 659 km
Vang SHSL reboque de máquina com 4 eixos c/ direção hidráulica
VangSHSL 4 axle machine trailer w/ hydraulic driving b
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YY9AAA2866E01xxxx, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22108
Especificações:
Ndsdpfszqmrxox Acnjc
Ano do modelo: 1998
Objeto de reparação
Última aprovação da UE: 04.03.25
4 eixos
Ponte motriz hidráulica
Peso líquido: 11960 kg
Peso bruto admissível: 60000 kg
Erros e omissões
Disponível para entrega
Descrição:
Temos para venda um reboque de máquinas Vang SHSL de 4 eixos, modelo 1998, com pontes motrizes hidráulicas, que necessita de reparação.
O reboque de máquinas não possui aprovação da UE, pelo que podem ocorrer erros e defeitos, implicando custos adicionais.
Disponível para entrega
Inspeção Técnica Periódica: Não
Aprovação da UE válida até: 18.10.2026
Peso próprio: 4840
Carga útil: 60000
Modelo: Reboque de máquinas SHSL de 4 eixos com pontes motrizes hidráulicas, objeto de reparação
= Mais informações =
Ano de fabrico: 1998
Contacte a ATS Norway para obter mais informações.
Com êxito
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Parma
1 643 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
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Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235.75 r 17.5, cor: laranja de tráfego, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Semi-reboque rebaixado Moeslin tipo pescoço de ganso usado, rampas, 3 eixos sendo o 3º direcional, suspensão pneumática, EBS, preparado para acomodação de rampas traseiras removíveis, cabeceira dianteira de 120cm, ganchos laterais Rud de 5 toneladas, twist lock para acomodação de contêineres de 20+20, 40 e 45 pés, 3 travessas passantes para bases de estantes, 2 caixas de ferramentas em PVC, altura do chão 84cm, ano 2019, disponível na concessionária INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ndedpfx Aoxnqvcecnoc
Com êxito
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Noruega
2 418 km
Reboque porta-máquinas Carnehl de 4 eixos com extensão de 6 metros
Carnehl4-axle machinery trailer with 6-metre extension
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09400465GPC0xxxx, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 24842
Informações Gerais
Ano de fabricação: 2017
Marca e modelo: Carnehl – Transportador de máquinas
Número de eixos: 4
Nodpfxe Adx R Ds Acnedc
Inspeção técnica válida até: 27.04.2027
Equipamento
Transportador de máquinas
Comprimento interno, plataforma de carga 1: 3,565 m
Comprimento interno, plataforma de carga 2: 8,969 m
Extensível em 6 metros
Rampas de acesso hidráulicas
Rampas de acesso extra largas para máquinas menores
Direção hidráulica, controlável remotamente a partir do veículo trator
Lubrificação centralizada
Suportes traseiros hidráulicos
Travas para contêineres
Largura ajustável hidraulicamente até 3 metros
Pontos de amarração
Pneus: ver imagens
Dimensões e peso
Comprimento: 13,82 m
Peso em vazio: 13.500 kg
Carga útil máxima: 55.500 kg
Descrição
À venda, um transportador de máquinas Carnehl, fabricado em 2017, com 4 eixos. O reboque possui uma extensão de 6 metros, rampas de acesso hidráulicas e uma largura ajustável hidraulicamente até 3 metros.
De acordo com o proprietário, tudo está em perfeito estado de funcionamento. Não se podem excluir defeitos e avarias decorrentes da idade num veículo fabricado em 2017. O reboque é vendido no estado em que se encontra e está disponível para entrega imediata.
Km: 1
Inspeção técnica: Sim
Aprovado pela UE até: 27.04.2027
Peso próprio: 13500
Peso total: 69000
Carga útil: 56500
Largura: 255
Comprimento: 1382
Modelo: Reboque de máquina de 4 eixos com extensão de 6 metros
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2017
Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
Facilitamos a sua pesquisa: "max trailer 4-achs-tele-semi-rampen-zwangsgelenkt"
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