Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden comprar usado (62 207)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer Mega Tele HD Plataforma de Semi-reboque com Recém-fabricação e Cavas para Rodas INFORMAÇÕES TÉCNICAS: - Altura do selim: 950 mm - Comprimento total: 13.535 mm - Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm - Comprimento da plataforma: 8.950 mm - Extensão: 6.900 mm - Posição de travamento da extensão: 500 mm - Pescoço de ganso: 120 mm - Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm - Distância entre eixos: 7.700 mm - Capacidade por eixo: 10 toneladas - Largura total: 2.550 mm - Peso bruto técnico total (80 km/h): 48.000 kg - Peso bruto técnico total (60 km/h): 50.000 kg - Peso em vazio: 10.419 kg CHASSI: - Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor - 2 eixos rígidos dianteiros, 1 eixo autodirecional traseiro - Suspensão pneumática incluindo manômetro de carga Ijdjtn Hlmspfx Aguetk - Sistema de freios Wabco - Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5 ESTRUTURA: - Chassi fabricado com aço de alta resistência S700 MC - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura - Alargamento lateral de 9x2 posições, extensível até 300 mm - Guincho telescópico traseiro com 50 toneladas de capacidade - Suportes traseiros dobráveis mecanicamente com capacidade para 45 toneladas - Cavidades para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para pneus de até 1.800 mm de diâmetro RAMPAS: - Preparação para rampas na traseira do veículo FIXAÇÃO DE CARGA: - Anéis de amarração - Bolsas para estacas - Estacas - Travamento para contêiner compatível com 1x20”, 1x40” ou 1x45” + 4 twist locks - Paredinha frontal de aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL ACESSÓRIOS: - 1 caixa de ferramentas em plástico - Caixa para estacas com espaço para 18 estacas - 1 giroflex - Ponte para fechamento das cavas de rodas - Caixa para rampas Cor do chassi: Cinza Novagrau Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Itedpfx Agjyxc Eyeuek Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 4 300 kg, peso total: 8 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 13 380 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 1 eixo, suspensão pneumática, elevação e rebaixamento, ABS (sistema antibloqueio), Edscha, portas, argolas de amarração, proteção lateral, proteção lateral de alumínio, suportes. Superestrutura: Carroceria aberta com lona (Pritsche + Plane) semirreboque com teto deslizante Edscha e portas traseiras duplas. Unidade tratora MAN correspondente disponível por um valor adicional de € 24.900,00 (líquido)! Roda sobressalente disponível mediante taxa adicional! Eixo GFA direcional! Itodpfx Asi Rrq Rogujk Altura de carga aprox. 1.112 mm! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 4 300 kg, peso total: 8 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 13 380 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 1 eixo, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio de freios), Edscha, portas, argolas de amarração, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes. Ijdpji Rrrcsfx Aguotk Construção: Reboque com carroceria aberta e lona, com teto deslizante Edscha e portas traseiras de duas folhas. Trator MAN correspondente disponível por um custo adicional de 24.900,00€ líquido! Roda sobressalente disponível por um custo adicional! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm Itjdpfxsw Nt T Us Aguek PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante Iedpjy Drdcofx Agustk - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Iodpouqlmnefx Aguotk - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 68575 Nooteboom, padrão europeu * Ano de fabricação: 1999 * ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio * Suspensão pneumática * Suspensão: a ar * Peso total: 48.000 kg * Peso vazio: 14.100 kg Itedpfx Ajyibz Rsgusk * Capacidade de carga: 33.900 kg * Peso bruto autorizado: 48.000 kg * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 40% -- 40% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Medidas dos pneus: 235/75 R17,5 * Fabricante: ES-GE * 3º eixo com direção hidráulica forçada * Extensível até 9.950 mm * Prolongamento telescópico com defeito * Plataforma de carga: 10.990 mm Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Encontre mais fotos e vídeos em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda documentação (inclusive exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: lonas novas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / segurança da carga * Aprovação TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: Ijdpfx Ageq Euakjustk * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2003, peso total: 750 kg, peso em vazio: 165 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, peso máximo de carga: 585 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: chassis, iluminação, HIRTH – Reboque de 1 eixo com cobertura e divisória * Modelo de 1 eixo * Estrutura em alumínio * Tampa traseira * Olhais de amarração interiores * Galvanizado * Pneus: 175/65 R15 (90%) * Altura da borda de carga: aproximadamente 0,41 m * Pesos: consulte o certificado de registo do veículo nas imagens * Dimensões internas: C – 2,05 m, L – 1,20 m, A – 0,40 m * Veículo alemão com documentação alemã!! * Em muito bom estado e bem conservado – pronto para uso imediato Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias, alterações e de corrigir eventuais erros! Itsdozq D Ukepfx Aguok Em algumas imagens, os logótipos das empresas foram removidos – por favor, consulte! O funcionamento dos acessórios não é garantido! O seu contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, potência: 18 kW (24,47 cv), Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 2 661 h, Equipamento: cabina, tração integral, * 1813 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Trator Egholm 2100 * Motor diesel Kubota de 3 cilindros, 25 CV * Ano de fabrico: 2002 * Horas de funcionamento registadas: 2.661 h * Tração integral Iedpfx Ajzahtksguotk * Cabine com aquecimento * Superestrutura de varredura com máquina de varrer de 3 escovas * Com reboque * No veículo trator: * - Manutenção RECENTE * - Todos os óleos e filtros NOVOS * - Alguns tubos substituídos * - Bomba de injeção revisada * - Inspeção técnica (TÜV) NOVA * - Homologação para circulação em vias públicas na Alemanha * Superestrutura de varredura: * Recentemente sujeita a manutenção * Todas as 3 escovas NOVAS!! * Funciona muito bem * Pronto para uso imediato * Entrega em todo o território nacional mediante pedido! ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou alfandegárias       - Transporte/Entrega em toda a União Europeia       - Desalfandegamento de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma Kässbohrer Mega Tele HD novo de fábrica com cavas para rodas INFORMAÇÕES TÉCNICAS: - Altura de acoplamento: 950 mm - Comprimento total externo: 13.535 mm - Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm - Comprimento da plataforma: 8.950 mm - Extensão: 6.900 mm - Posição de bloqueio da extensão: 500 mm - Pescoço de ganso: 120 mm - Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm - Distância entre eixos: 7.700 mm - Carga por eixo: 10 toneladas - Largura total: 2.550 mm - Peso bruto técnico (80 km/h): 48.000 kg - Peso bruto técnico (60 km/h): 50.000 kg - Tara: 10.419 kg SUBCHASSIS: - Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor - 2 eixos dianteiros fixos, 1 eixo traseiro autodirecional - Suspensão pneumática com manômetro de carga - Sistema de freios Wabco - Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassi em aço S700 MC de alta resistência - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura - 9x2 extensões laterais, expansíveis até 300 mm - Guincho telescópico traseiro com capacidade de 50 toneladas - Suportes traseiros rebatíveis mecânicos com capacidade de 45 toneladas - Cavas para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para diâmetro de até 1.800 mm RAMPAS: - Preparação para rampas na traseira do veículo FIXAÇÃO DE CARGA: - Anéis para amarração - Bolsas para estacas - Estacas - Travas para contêiner, adequadas para 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 Twist Locks - Paredão dianteiro em aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL ACESSÓRIOS: - 1x caixa de ferramentas de plástico - Porta-estacas com espaço para 18 estacas - 1x giroflex - Ponte para cobrir as cavas de roda Cor do chassi: vermelho tráfego RAL 3020 Isdpfsmtwypex Agustk Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemão Itsdpfx Aoy A Uxaeguek Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga À venda, um reboque plataforma usado Langendorf SATÜ 30-10,0 M, fabricado em 2020. O reboque possui cavidades para rodas, controlo remoto e três eixos, dos quais dois são direcionais e um é elevável. Com uma plataforma de carregamento de 10.000 mm de comprimento e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, este reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, carregadoras de rodas, escavadoras e outros equipamentos pesados. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de veículo: Reboque plataforma * Primeira matrícula: 06/2020 * Ano de fabrico: 2020 * Eixos: 3 * Dois eixos direcionais * Um eixo elevável * Comprimento total: 13.900 mm * Comprimento da plataforma de carregamento: 10.000 mm * Peso bruto tecnicamente admissível: 48.500 kg * Peso em vazio: 11.960 kg * Capacidade de carga: 36.540 kg * Cavidades para rodas * Controlo remoto * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400133 * Estado: Usado * Veículo alemão É possível agendar uma visita prévia. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Inglês Reboque plataforma Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 eixos | Cavidades para rodas | 36.540 kg de capacidade de carga Reboque plataforma usado Langendorf SATÜ 30-10.0 M, fabricado em 2020. Este reboque possui cavidades para rodas, controlo remoto e três eixos, incluindo dois eixos direcionais e um eixo elevável. Com uma plataforma de carregamento de 10.000 mm e uma capacidade de carga técnica de 36.540 kg, o reboque plataforma é ideal para o transporte de máquinas de construção, carregadoras de rodas, escavadoras e outros equipamentos pesados. Detalhes técnicos: * Marca/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tipo de veículo: Reboque plataforma * Primeira matrícula: 06/2020 * Ano de fabrico: 2020 * Número de eixos: 3 * Dois eixos direcionais * Um eixo elevável * Comprimento total: 13.900 mm * Comprimento da plataforma de carregamento: 10.000 mm * Peso bruto tecnicamente admissível: 48.500 kg * Peso em vazio: 11.960 kg * Capacidade de carga: 36.540 kg * Cavidades para rodas * Controlo remoto * Inspeção técnica: Nova * Número de série: G400133 * Condição: Usado * Reboque alemão É possível agendar uma visita prévia. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Exemplo de financiamento: * Número interno: G400133 * Preço de compra: 57.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Taxa mensal: 899,02 € Valor residual: 11.380,00 € Se esta oferta lhe interessa ou se deseja adaptá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. Salvo erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente na nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Isdpfek Eammex Agustk Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso total: 78 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Superfície de Carga: • Superfície de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° • Um rebaixo na superfície de carga, incluindo o chanfro, para acomodação do braço da caçamba da escavadeira, aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm • Extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente • Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro • Revestimento de madeira dura no chanfro da superfície de carga • Rampa com revestimento de madeira dura • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e Pneus: • Suspensão independente TWINAXLE-II com ponta de eixo BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos com direção hidráulica forçada • 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável manualmente ou pelo engate da ré • Carga técnica do eixo: 12.000 kg • Nivelamento hidráulico dos eixos, cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio • Pneus 245/70 R 17.5 • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: Iodpfsrvw U Sex Agustk • Paredão frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura • 4 calços de roda com suportes • Conexões de ar amarelo-vermelho na barra frontal • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos • 1 roda sobressalente • 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis • 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de ganso • No pescoço de ganso, 1 par de laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas • No pescoço de ganso, 1 traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Acima do pescoço de ganso, revestimento de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino-rei, revestimento em chapa antiderrapante • Pino-rei de 3,5" • Placa-guia do pescoço de ganso para a placa do reboque, aprox. 500 mm de largura • Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 250 mm • Inclui chapa de pré-tensionamento • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal • 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da superfície de carga, rebatíveis para fora • Alargadores (zincados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado • 1 par de cavidades para rodas, fixas e abertas até a extensão, aprox. 700 x 410 mm, na superfície de carga à frente do 1º eixo • Cavidades para rodas com revestimento de chapa e listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm, aprox. a cada 200 mm • 1 par de cavidades para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, entre o 1º e o 2º eixo • Cavidades para rodas com listas antiderrapantes quadradas 15 x 15 mm e alargadores na parte inferior • Tampas de alumínio para as cavidades entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usadas como pranchas de alargamento • 1 par de apoios traseiros mecânicos • Listas antiderrapantes quadradas 20 x 30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da superfície de carga • Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX, para graxa convencional conforme NLGI-2 • Controle remoto por rádio e cabo, com 2 luzes d

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Equipamento: ABS, Kögel S24-3 semi-reboque frigorífico Refrigeração Carrier Vector 1550 / Horas totais: 23823 h / Horas diesel totais: 8225 h Funcionamento a diesel e elétrico Itsdou Ddn Ejpfx Aguek Registrador de temperatura Datacold Veículo com isolamento térmico reforçado e máquina frigorífica, classe C Plataforma elevatória Bär BC 2000R2T-P4 rebatível 1 eixo elevável Eixos BPW Pneus 385/65 R 22,5 Caixa de ferramentas

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada Iodpezr Egdsfx Aguotk •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa. Iedpfx Aoih E Hyoguetk

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Itedpfx Agszp Ntvouek - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Isdpjx Rq Slofx Aguetk Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 150 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais de Venda" – sem qualquer garantia ou responsabilidade – podemos hoje, de forma não vinculativa até a conclusão da venda, com reserva de erros, enganos de digitação e venda prévia, oferecer o seguinte veículo: Schmitz Cargobull Reboque Refrigerado com 3 Seções (Unidade 985n) Data de registro: 19.05.2017 Peso bruto admissível: 42.000 kg Peso vazio: 9.850 kg Capacidade de carga: 32.150 kg Comprimento total: 14.000 mm Largura total: 2.600 mm Altura total: 3.900 mm Inspeção de segurança (SP) válida até 03/2027, TÜV até 09/2026 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT Diesel/Elétrica Incluindo 2 evaporadores sob o piso 6.436 horas em Diesel, 6 horas em Energia Elétrica Registrador de temperatura Ijdpfx Agsyrk Hkeustk 2 compartimentos internos (1/3 e 2/3), cada um com sistema próprio para ultracongelados e produtos frescos + 1 compartimento adicional à frente 3 fileiras contínuas de trilhos de amarração à esquerda e à direita Plataforma elevatória Zepro de 3 toneladas, fabricada em 2016, montada na traseira 2 x 12 t suportes de transmissão de 2 velocidades Disco Schmitz 1º eixo elevatório Pneus 385/55R22,5: 1º: aprox. 90/90%, 2º: aprox. 70/50%, 3º: aprox. 80/80% 3º eixo direcional Suspensão pneumática com elevação e abaixamento 1 par de faróis de trabalho em LED nos suportes de transmissão 1 par de faróis de trabalho em LED atrás do 3º eixo 2 x faróis de ré em LED Preço: € 17.000,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Nossos "Termos e Condições Gerais de Venda" se aplicam. O foro contratual para ambas as partes até um valor litigioso de € 100.000 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust; para valores superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Nos reservamos o direito a erros, enganos de digitação e venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Equipamento: ABS, Kögel S24-3 Semirreboque frigorífico Refrigeração Carrier Vector 1550 / Horas totais: 23228 h / Horas diesel totais: 6565 h Itodpfx Agju Ddrqsujk Operação a diesel e elétrica Registrador de temperatura Datacold Veículo com isolamento térmico reforçado e unidade de refrigeração, classe C Plataforma elevatória Bär BC 2000R2T-P4 rebatível por baixo 1 eixo direcional elevável Eixos BPW Pneus 385/65 R 22,5 Caixa de armazenamento

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Itsdpfxol Uxdke Aguok Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 206 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 310 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, Equipamento: ABS, * 7861 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, eixos Schmitz, travões de disco, suspensão pneumática com elevação e abaixamento, eixo elevatório, compartimento de arrumação, portas tipo portal, piso duplo com barras * Carrier Maxima 1300, a diesel (motor com 5972 horas de funcionamento), elétrico (motor com 5243 horas de funcionamento), -30°C / +30°C * A carroçaria está revestida com película / publicidade! * Pneus do 1.º eixo: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Pneus do 2.º eixo: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Pneus do 3.º eixo: 385/65R22,5 (8/8 mm) Itodpfx Agexth Rnouek ----o nosso endereço de e-mail:     o nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 380 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): VAVX99448BH301318 Inclui rampas de alumínio – 2.800 mm de comprimento, 400 mm de largura Peso próprio: 9.620 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente Pescoço de cisne: 4.000 mm Cama rebaixada: Comprimento: 8.620 mm — Largura: 2.550 mm — Altura de carga: 930 mm Trilhos de engate Apoios Iluminação de alargamento Ijdpfxett U D Ds Agustk Carga máxima no pino do reboque dianteiro: 12.000 kg Raio de giro dianteiro: 2.100 mm — traseiro: 1.900 mm Capacidade técnica dos eixos: 4 x 7.000 kg Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor Eixo 1 = elevatório Eixos 3 + 4 = autodirecionáveis 2 x caixas de ferramentas Pneus: 245/70 R 17,5 Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Em caso de divergência, vale a descrição fornecida no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.