Meusburger Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch comprar usado (40 879)

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Nsdpfxjzabnbo Apholc Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2012, Meusburger MPS-3. Ano: 2012. Eixos BPW de 10 toneladas. Peso próprio: 12.500 kg. Capacidade de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino rei: 15.000 kg. Extensível até 7 metros. Sistema hidráulico acionado pelo circuito NATO do caminhão. Sistema centralizado de lubrificação. Controle remoto por rádio. Nljdpfxsy S Svnj Aphoc ABS, EBS, ALB. Teto com ajuste de altura. Direção assistida em 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Twistlocks. Teto corrediço. Dimensões internas: C: 13.590 mm L: 2.490 mm A interna: 2.900 mm A do piso: 1.120 mm Pneus: 235/75R17,5 60%. Carreta em ótimo estado! ID Nº: 614. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que leu e compreendeu essas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2012 Peso vazio: 12.500 kg Capacidade de carga: 32.500 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carroceria extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidade de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Extensível em 4 metros. Primeiro eixo com lift axle. 3º e 4º eixos direcionais (eixos autocarrantes). Galvanizado. Twistlocks. Suspensão pneumática. EBS, ABS, ALB. Dimensões do piso: Pescoço: C: 3.900 mm L: 2.540 mm A: 1.100 mm Altura do pino rei: 1.000 mm Plataforma: C: 9.620 mm L: 2.540 mm A: 800 mm Pneus: 205/65R17,5 (80% de vida útil) Carreta alemã! ID NR: 623. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações preliminares. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. Nodpoy I T Abefx Apholc = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Peso vazio: 10.510 kg Capacidade de carga: 39.490 kg Peso bruto total: 50.000 kg Carroceria extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm extensível. 3 eixos direcionais. Direção por controle remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 30%; Perfil do pneu lado direito externo: 40% Pesos Peso próprio: 13.320 kg Capacidade de carga: 34.680 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENSÍVEL / PLATAFORMA BAIXA / 3 = Informações da empresa = Njdpewypatefx Aphslc TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm Njdpfoxnnk Djx Aphelc -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente Nljdpfjxnym Dsx Aphjc - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm Nodjwviwkjpfx Aphelc -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas Nsdpsxgm S Dofx Apholc -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm Nodjwu Agiopfx Apholc -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: Nlsdjwu A Slepfx Aphjc - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Meusburger MTS-4. Ano: 2017. Eixos BPW de 8 toneladas. Peso máximo: 50.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Extensão de 4 metros. EBS, ABS, ALB. Twistlocks. Suspensão pneumática. 3º e 4º eixos autodirecionais (eixos de seguimento). Revestimento zincado. Dimensões: C: 3.950 mm. L: 2.550 mm. A: 1.100 mm. Altura do pino rei: 1.000 mm. Plataforma: C: 9.600 mm. Nlodsy Ay Uyepfx Aphec L: 2.550 mm. A: 800 mm. Pneus: 205/65R17,5, 70% de vida útil. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos celebrados com a Heinhuis e as negociações que os precedem. Qualquer manifestação de interesse implica na aceitação das Condições Gerais de Heinhuis e declaração de ciência de seu teor. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais Informações = Ano de fabrico: 2017 Peso bruto máximo autorizado: 50.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Nljdpfx Aeywv Ixephoc Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 300 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 300 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 300 kg, primeira matrícula: 10/2020, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, Ano de fabrico: 2020, Configuração do eixo Medida dos pneus: 265/70R19.5 Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: rodagem dupla; eixo elevável; carga máxima por eixo: 10.300 kg; sulco dos pneus esquerdo interno: 70%; esquerdo externo: 70%; direito interno: 70%; direito externo: 70% Eixo traseiro 2: rodagem dupla; carga máxima por eixo: 10.300 kg; sulco dos pneus esquerdo interno: 70%; esquerdo externo: 70%; direito interno: 70%; direito externo: 70% Nledpfszfhn Dex Aphec Eixo traseiro 3: rodagem dupla; carga máxima por eixo: 10.300 kg; eixo direcional; sulco dos pneus esquerdo interno: 60%; esquerdo externo: 60%; direito interno: 60%; direito externo: 60% Pesos Peso vazio: 10.890 kg Capacidade de carga: 40.010 kg Peso bruto total: 50.900 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 95 cm Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 030 kg, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 280 mm, altura do espaço de carga: 1 890 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para retirada do seu novo reboque, oferece marcas líderes de fábrica! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis em oferta via trailershop Exemplo não vinculativo: Reboque novo com preço reduzido diretamente do nosso showroom enquanto durarem os estoques! Plataforma de transporte de automóveis Race 7 600x228x189cm, 3500kg, tridem, reboque baixo com chassi em V ALKO Bradley, rodas 10'' em jantes de alumínio pretas, estrutura fechada em poliéster branca, portas laterais duplas e de serviço, piso Complight com trilhos perfurados em alumínio, rampa traseira rebativel eletricamente e plataforma inclinável, guincho elétrico, caixas de armazenamento centrais no piso com tampa, iluminação interior LED com 3 pontos, luzes de posicionamento ativas, Race Ramps, 4 cintas de fixação vermelhas, trava do engate, roda sobressalente em alumínio com proteção, roda de apoio.... Peso em vazio aprox. 1370kg Carga útil aprox. 2030kg Não hesite, disponível enquanto durarem os estoques! Vendas e pedidos por telefone durante o horário comercial: SEG - SEX 08:00 às 12:30 e 14:00 às 18:00 Ou 24h por meio da nossa loja online em trailershop Nsdpjy Rhwrofx Aphelc Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais - Proteção de marca e logotipo 05/26 Imagem e todas as informações sem compromisso. Artigo nº: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Condição: usado, quilometragem: 519 052 km, tamanho do pneu: 315/60R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 050 mm, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 4, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Aquecimento - Ar-condicionado - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD player = Observações = MAN TGM 18.240 4x2. Ano: 2009. Quilometragem: 519.052 km. Caixa de câmbio manual de 8 marchas. Peso: 8.535 kg. Capacidade de carga: 9.465 kg. Peso máximo: 18.000 kg. Carga sobre os eixos: Nedpfxeza Dq So Aphjlc 1: 7.100 kg. 2: 11.500 kg. Ar-condicionado. Vidros e espelhos com comando elétrico. Tacógrafo digital. Rádio CD. Suspensão totalmente pneumática. Freio-motor. Piloto automático (cruise control). Guincho. Distância entre eixos: 5.050 mm. Piso com ranhuras. Dimensões do piso: C: 7.480 mm. L: 2.530 mm. A: 1.100 mm. Caixas de ferramentas. Engate para reboque. Rampas hidráulicas: Hidráulica de esquerda para direita. Comprimento das rampas: 2.900 mm. Pneus: 315/60R22,5 70%. O caminhão tem pintura original laranja. Envelopado em azul. Cabine envelopada em azul! Caminhão alemão! ID Nº: 28. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os antecederem. Ao responder de qualquer forma, você concorda com a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento delas. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2009 Medida dos pneus: 315/60R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.100 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Rodagem dupla; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Sulco do pneu interno esquerdo: 70%; Sulco do pneu externo esquerdo: 70%; Sulco do pneu interno direito: 70%; Sulco do pneu externo direito: 70% Peso vazio: 8.535 kg Capacidade de carga: 9.465 kg Peso bruto total: 18.000 kg Número de referência: 28 = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: ZA9FGM22600F2xxxx, Ano de fabrico: 2023, Por favor, forneça o número de referência ao solicitar: 23611 Dados técnicos: Ano de fabricação: 2023 2 eixos Direção hidráulica FGM 35 Guincho Duas extensões de 2 metros cada Duas extensões de 4 metros cada Rampas Comprimento: 1310 cm Largura: 255 cm Peso próprio: 12.000 kg Carga útil máxima: 31.000 kg Pneus dianteiros: 245/70 R17.5 Pneus traseiros: 245/70 R17.5 Disponível imediatamente Descrição: Reboque de cama baixa FGM ano 2023 com guincho, extensões, rampas e direção hidráulica FGM 35. Disponibilidade imediata. TÜV: Sim Aprovação UE até: 14/03/2027 Peso próprio: 12.000 Peso total: 43.000 Carga útil: 31.000 Largura: 255 Comprimento: 1310 Modelo: 2023 FGM Semi low-loader com guincho, extensões, rampas e direção hidráulica FGM 35 Nledpfszck Euex Aphsc = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 65 743 km, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2009, Terex-Demag AC80-2. Ano: 2009. Quilometragem: 65.743 km. Horas do chassi: 3.200. Horas da superestrutura: 8.827. Peso: 47.850 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Eixos de 12 toneladas. 315 kW. Transmissão automática Allison. Suspensão hidráulica. Ar-condicionado. Aquecedor Webasto. Nledpfx Apjy Dga Sohec 8x8x8. Tacógrafo analógico. Comprimento da lança: 10,9 - 50,0 metros. Segundo guincho. Ponta dobrável dupla: 18 metros. Jib de 1 metro. 3 blocos de gancho: - Bloco de gancho de 50 toneladas. - Bloco de gancho de 20 toneladas. - Gancho "bol". Contrapesos: - 1.900 kg. - 700 kg. - 1.900 kg. - 700 kg. - 1.700 kg. - 3.450 kg. - 1.900 kg. - 2.550 kg. - 1.200 kg. Total de 16 toneladas de contrapeso. Pneus: 445/95R25 80%. ID NR: 150. As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Informação adicional = Ano de fabricação: 2009 Tipo de tração: rodas Peso vazio: 47.850 kg Carga útil: 150 kg Peso bruto total: 48.000 kg Marca CE: sim Preço: sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, número da máquina/veículo: SZFPN3320ALD0xxxx, Ano de fabrico: 2010, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23529 Especificações: Modelo 2010 Aprovado pela UE até: 30.09.26 3 eixos Pneus (ver fotos) Pouca ferrugem em relação à idade Peso vazio: 9.200 kg Peso bruto permitido: 30.000 kg Rampas hidráulicas Comprimento interno total do reboque: 8,623 m Comprimento da primeira secção: 2,051 m Comprimento da segunda secção: 5,960 m Luzes traseiras Pronto para entrega Descrição: Temos à venda um reboque para máquinas Istrail de 3 eixos, ano 2010, com rampas hidráulicas. Tudo funciona conforme informado pelo proprietário. Pouca ferrugem em relação à idade, está em bom estado geral. Pronto para entrega. Km: 1 TÜV: Sim Aprovado UE até: 30.09.2026 Peso próprio: 9.200 kg Nledpfoy U T S Nsx Aphec Peso total: 30.000 kg Carga útil: 20.800 kg Largura: 2,55 m Comprimento: 11,58 m Modelo: reboque para máquinas de 3 eixos com rampas hidráulicas = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 5 450 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 5 450 kg, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Ano: 2013. 5,45 toneladas, eixos Gigant. Peso próprio: 3.130 kg. Capacidade de carga: 8.860 kg. Peso total permitido: 11.900 kg. Basculante trilateral. Dimensões internas da caçamba: C: 5.100 mm. L: 2.400 mm. A: 1.000 mm. Altura das laterais: 500 mm. Sistema hidráulico é alimentado pela hidráulica do caminhão. Pneus: 235/75R17,5 com 40-60% de piso restante. Carreta alemã! 2 unidades disponíveis! ID NR: 520. As Condições Gerais de Venda da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações feitas pela Heinhuis, assim como a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das Condições Gerais de Venda da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento dessas condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2013 Configuração do eixo Nlsdpfx Apoy Ri H Ujhoc Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Marca dos eixos: Gigant Eixo central 1: Carga máxima por eixo: 5.450 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo central 2: Carga máxima por eixo: 5.450 kg; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 3.130 kg Capacidade de carga: 8.860 kg Peso bruto total: 11.900 kg Funcional Altura do piso de carga: 100 cm Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2026, comprimento total: 136 600 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = VTR - Reboque Vlastuin Reboque de plataforma baixa Timon de tração de 18 toneladas Eixo largo de 30 toneladas Capacidade de carga: 34.000 kg Cor: Cinza RAL 7021 Plataforma totalmente aberta Portas traseiras duplas (4500 mm) Dispositivo de elevação móvel para fácil acesso ao timão de tração Extensível: 2500 mm Elevado: 25 mm Eixo 1: Fixo e ajustável em altura Eixos 2 e 3: Direção hidráulica Funções: Controle remoto, portas traseiras, dispositivo de elevação e direção 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Eixo SAF Wabco Smartboard+ Medição de carga por eixo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Iluminação totalmente em LED Indicadores de marcação/largura Farol de alto desempenho no suporte/desligável Faróis de trabalho Piso de grelha galvanizado 42 olhais de amarração ao longo de todo o reboque para boa visibilidade Fixação da carga Extensões de 250 mm – galvanizadas 4 caixas de armazenamento em aço inox 100 × 50 × 30 cm Caixa de armazenamento no pescoço, guincho facilmente instalável (opcional) Mesa intermediária, 50 cm, removível com suportes para armazenagem fácil Pescoço de 3950 mm de comprimento, olhais de amarração e placas de alumínio para fixação da carga Plataforma inferior de 9200 mm de comprimento útil, altura 90 cm Suportes Jost-Modul de 25.000 kg Suportes traseiros para carregamento de máquinas pesadas = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: Goodyear Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Rodas LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Pesos Peso vazio: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 90 cm Estrutura extensível: sim Nsdpfxoyctz Es Aphslc Manutenção, histórico e condição Inspeção (TÜV): válida até 01.2027 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com David F Middelman para mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 04/1978, comprimento total: 12 350 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70R17.5, Ano de fabrico: 1978, Van Hool Reboque baixo - 3 eixos - Rampas - Extensível Ano de fabrico: 12-4-1978 VIN: 3899 Matrícula: OX-84-88 Nsdpfx Apjyrrupehslc APK/TÜV: Extensível Suspensão em aço Rampas de carga = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 2: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 3: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Pesos Peso vazio: 8.280 kg Carga útil: 30.720 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OX-84-88

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2012, Configuração dos eixos Medida do pneu: 265/70R19.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Pesos Peso em vazio: 8.110 kg Carga útil: 27.890 kg PBT: 36.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Nsdeyyzptspfx Aphslc Mais informações Para mais informações, entre em contato com Arie. = Mais opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática

Condição: usado, número da máquina/veículo: YE73SAAX0HB206959, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Freios a tambor = Observações = Nedpfxewg Elfs Apholc Chassis Diâmetro do pino de engate/trava de selim: 2 polegadas Altura do pino de engate/lança: 120 cm Freio a tambor: ✓ Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Ramps hidráulicos: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 930 cm Largura máxima: 290 cm (250+20+20) Comprimento máximo: 1530 cm Expansível: ✓ Extensível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: Bpweco Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 235/75 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 55%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo central: Medida dos pneus: 235/75 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro: Medida dos pneus: 235/75 R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 12.890 kg Capacidade de carga útil: 26.110 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 90 cm Identificação Matrícula: QARV573 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Um panorama completo do estoque pode ser encontrado em: . Não esqueça de assinar nossa newsletter para atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: quase novo (usado), quilometragem: 2 000 km, primeira matrícula: 12/2024, peso máximo de carga: 13 300 kg, comprimento total: 10 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, Equipamento: guincho de cabo, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 CV, reboque com rampas hidráulicas e guincho, 2.000 km, como novo Nledpfx Apeyr R Ubohjc

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL312000012613, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, = Outras opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino de engate do prato de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento da plataforma de carga: 900 cm Comprimento do pescoço de ganso: 360 cm Largura máxima: 290 cm (250+20+20) Extensível: × = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 25% Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40% Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 15%; Perfil do pneu direito interior: 25% Pesos Peso vazio: 11.000 kg Capacidade de carga: 37.000 kg Peso bruto máximo admissível: 48.000 kg Identificação Número de matrícula: C340521 Nledpfxex U D Alo Aphjc = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser consultada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.