Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader comprar usado (32 144)

Condição: usado, 0624 SEMIREBOQUE TIPO FURGÃO DE 2 EIXOS, ANO 2010 semirreboque tipo caixa Krone 2010 2 eixos Eixos Saf Travões de disco Porta traseira tipo veneziana Pneus 385/65-22.5 Comprimento 13,60 m Revisão em dia Matrícula: AF51110 Localização: pátio em PIACENZA Lrsdpfxjzr E I Uo Abqor Aceitamos permutas. 8.900 € mais IVA.

Condição: usado, 0561 SEMIRREBOQUE TIPO FURGÃO, 2 EIXOS, 2010 semirreboque tipo caixa Krone 2010 2 eixos Eixos Saf Travões de disco Porta traseira de enrolar Pneus 385/65-22.5 Comprimento: 13,60 m Inspeção periódica em dia Matrícula: AF51011 Localização: parque de estacionamento de PIACENZA Aceitam-se trocas. Lrsdpjzr E Hwofx Abqor 9.500 € mais IVA

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, comprimento do espaço de carga: 11 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE BASCULANTE ACERBI ANO 2009 3 EIXOS PRIMEIRO SUSPENSO TERCEIRO DIRECIONAL Lodpfx Aow S Hdrjbqsrr TRAVÕES DE DISCO PNEUS 385/65 R22.5 SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COBERTURA/DESTAPE COM CONTROLO REMOTO LADO DE VEDAÇÃO ESPAÇO DE CARGA 55 m³ COMPRIMENTO 11.450 MM LARGURA 2.550 MM PREÇO: 23.500,00 € + IVA

Condição: usado, 0529 SEMIRREBOQUE LONA FRANCESA Rolfo 2001 Toldo corrediço Pneus 385/65-22.5 Travões de disco Ganchos marítimos Matrícula AB70792 Parque de Mantova Várias unidades disponíveis € 3.500 mais IVA Ljdpfx Aezr E Hkebqjrr

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2006, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Guindaste Alcance máximo: × = Mais informações = Profundidade dos pneus: 50% Eixo traseiro 1: Direcional Peso em vazio: 8.820 kg Carga máxima de tração: 42.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Lsdpfezvqftex Abqerr

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Lodpeuadk Nefx Abqerr Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED Lrjdpfx Aoyylapjbqor 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: usado, 0589 SEMIREBOQUE DE PLATAFORMA, TIPO FRANCÊS ROLFO 2000 Cobertura/descoberta Elevação/abaixamento Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Engates marítimos Ledpfx Aozr E Ibjbqsrr Matrícula AB30989 Área de estacionamento de Mantova Mais unidades disponíveis Aceitam-se trocas 3.000 € + IVA

Condição: usado, 0527 SEMI-REBOQUE LONADO TIPO FRANCÊS Schmitz 2002 Sistema copri scopri (toldo deslizante) Pneus 385/65-22.5 Travões de disco Ganchos marítimos Matrícula AC23859 Parque em Mantova Lrjdpfx Absyi U Dboqjr Várias unidades disponíveis € 3.500 mais IVA

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Descrição: Lrjdpfx Ajzqnf Hsbqjr Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Largura: 255 Comprimento: 1095 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração Lrjdpoxnnk Dofx Abqjr -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Semirreboque em ótimas condições, disponível para inspeção em Ravenna. Lrsdpfx Asvrxl Dsbqsr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Lrodpfjxb D Swjx Abqsr Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, SEMIRREBOQUE KÖGEL LONA CORRER FRANCESA DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22.5 ALTURA DO PISO DE CARGA VAZIO: 1.200 mm ALTURA ÚTIL INTERNA SOB O TETO: 2.700 mm – 2.900 mm (ajustável dianteiro em 8x25 mm, traseiro em 4x50 mm) TETO ABRIR E FECHAR 1º EIXO ELEVÁVEL 3º EIXO DIRECIONAL EIXOS BPW 2 CAIXAS DE FERRAMENTAS PLATAFORMA EM MULTIPLEX DE 30 mm KIT ADR EQUIPAMENTO RO-RO PARA TRANSPORTE EM NAVIOS E FERRIES POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 Ljdpfx Ajxc Nckebqerr OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet – Schmitz – Isuzu–Plataforma fixa–Guindaste–Basculante–4 eixos–4 eixos traseiro–Tway–T-Way–540–460 cv–Xway–X-Way–Trilateral–V8–Scania–Frost Edition Lona–Box–Carregadeira lateral–Câmara Fria–Isotérmico com Frigorífico–Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em certos casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos verificar as características do veículo específico.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 740 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 250 h, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Reboque frigorífico Schmitz Cargobull 2023 – Excelente estado – Dupla temperatura – Muito pouco uso Estado geral excelente e pronta para entrar em serviço imediatamente. Modelo recente, robusto e muito bem equipado, ideal para transporte em temperatura controlada. Características principais: Lredpfxex Hhwqo Abqer Ano: 2023 Marca: Schmitz Cargobull Tipo: Semi-reboque frigorífico (DA – Semi-reboque) Categoria: O4 – 3 eixos Tara: ± 9.740 kg PBT: 39.000 kg Tipo: SCB*S3B Dupla temperatura & parede divisória * Equipada com parede divisória para criar duas zonas distintas. * Ajuste independente das temperaturas nos dois compartimentos. * Perfeita para transporte de múltiplos produtos (frescos / congelados). Horas de utilização extremamente baixas: Modo diesel: 187 h Modo elétrico: 69 h Manutenção: 2810 h O grupo frigorífico está praticamente novo devido ao baixíssimo número de horas de uso. * Equipada com plataforma elevatória, ideal para entregas. * Funcionamento fiável. Estado geral: * Reboque muito recente (2023) * Muito pouco rodado * Chassis em excelente estado * Interior limpo, sem desgaste anormal * Manutenção regular Ideal para: Transporte alimentar, farmacêutico, logística multi-temperatura, distribuição urbana… Não hesite em marcar uma visita para ver o veículo! Preço negociável.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSJPRS327FTJ2xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 23089 Especificações: Ano de fabrico: 2015 Suspensão pneumática Pneus (ver fotos) Unidade de refrigeração Thermo King Lrjdpfszqm Rnox Abqor Comprimento: 1.379 cm Largura: 260 cm Distância entre eixos: 131/131 cm Peso próprio: 10.890 kg Carga útil máxima: 34.110 kg Plataforma elevatória traseira Descrição: Reboque furgão System Trailer de 2015. O reboque está equipado com unidade de frio Thermo King. Entrega rápida disponível. TÜV: Não Aprovado UE até: 30.11.2024 Peso próprio: 10.890 Carga útil: 34.110 Largura: 260 Comprimento: 1379 Modelo: 2015 System Trailer Skapsemi – unidade Thermo King = Mais informações = Contacte a ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados. Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga. Eixos e pneus: Lodpfxerigw Rj Abqerr Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força. 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. Fabricante à nossa escolha. Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850. Pintura: Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem. 1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial. Acessórios: Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe. Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos. No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura. 2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo. 1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2. Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação. Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora. Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira. Manual de operação e descrição. 1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto. Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente. Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv

Condição: usado, Bom estado. Comprimento de carga 8000 mm, altura de acesso 500 mm. Rampa eletro-hidráulica (conector NATO). Ljdoy Hdr Djpfx Abqsrr

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09NTG2385EN1xxxx, Ano de fabrico: 2005, Por favor, forneça o número de referência mediante solicitação: 23133 Especificações: 2 eixos Lsdpfxozqqn Rs Abqjrr Eixo elevatório no 1º eixo Direção no 2º eixo Direção forçada Peso próprio: 7.220 kg Disponível imediatamente Descrição: Reboque jumbo HRD com direção forçada. Disponível imediatamente. TÜV: Não Aprovado pela UE até: 23/11/2025 Peso próprio: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Largura: 247 cm Comprimento: 1.027 cm Modelo: semirreboque jumbo de 2 eixos. = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/2011, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Schmitz SKO10 reboque frigorífico City Sattel Thermo King SLX100 até -30 graus Elétrico / Diesel Suspensão pneumática ABS Eixo BPW Plataforma elevatória Bär 2000 kg Porta de rolo Lrsdpfsx Dl Edsx Abqor Eixo direcional Rodado duplo Reboque alemão Reservado o direito a erros e venda intermédia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE MENCI COM CAIXA “QUADRADA” BASCULANTE - SA850R Volume 45,4 Dimensões 9.200 x H 2.000 Chão 6 mm Chão traseiro 8 mm Tara 6.650 kg P.B.T. 39.000 kg Descrição da Versão e Acessórios 3º Eixo direcional SAF com travão de disco Ø430 (ET120) 2/2 1º Eixo com elevador automático Toldo elétrico CRAMARO hermético tipo C (2023) com carenagem Caixa INOX 90x50x50 Caixa em 90x50x25 Kit ADR completo + tabelas A e R Manômetro de pressão Motovibrador elétrico acionado por comando remoto para caixa Pneus PROMETEON 385/65 R 22,5 Disco em aço 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 Comando remoto para cobertura CRAMARO Farol suplementar traseiro em LED Pintura nos cubos das rodas Lanterna traseira full LED Kit TPMS (sistema monitoramento pressão dos pneus) Cor dos cubos VERMELHO RAL 3020 Cor do toldo de cobertura AZUL RAL5002 – Cobertura com altura dos arcos H=300, cobertura em lona certificada ADR Nº 3 degraus de acesso - triângulos anti desgaste Chassis em aço e caixa em liga leve Configuração padrão: Chassi em aço Suspensão pneumática com válvula de regulação de altura manual Pés Jost com base curva oscilante Sistema de freios com EBS 2S/2C e corretor de frenagem Lsdpfx Aovzh T Asbqerr Sistema elétrico conforme normas ADR Reservatórios de ar em alumínio, dispositivo pneumático de descarga rápida das suspensões Sistema basculante por cilindro telescópico frontal de 5 estágios Freio de estacionamento pneumático Válvula de segurança para controle de descida, sistema hidráulico do pistão de 2 vias com guilhotina Escada frontal e escada removível sobre para-lamas, 2 furos para reboque na traseira, barra antiencastramento POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA. OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL FILIAL NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS AMPLA OPÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-reboque – Semi-reboque Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plataforma fixa - Guindaste - Basculante - 4 eixos - 4 eixos traseiro - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma elevatória – Célula frigorífica – Isotérmico com refrigerador – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as especificações do veículo em questão.

Condição: usado, 0596 SEMIRREBOQUE DE PLATAFORMA REFORÇADA, TIPO FRANCÊS BARTOLETTI 2000 Cobertura retrátil Elevação/abaixamento Pneus 385/65-22.5 Lrsdpfx Abjzr E Iuoqer Travões de tambor Terceiro eixo direcional Engates marítimos Matrícula AA64815 Zona industrial de Mantova Mais unidades disponíveis Aceitam-se permutas 3.300 € + IVA

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, semi-reboque plataforma rebaixada aberto Zorzi usado, ano 1999, 3 eixos com freio a disco, 1° elevatório e 3° direcional, ABS, suspensões pneumáticas, 13,80 m de comprimento, acoplamento do prato máx. 1,05 m, ganchos laterais com colarinho, ganchos twist para caixas de 20 e 30 pés, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Lrjdpfx Ajywhdlebqer

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 980 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435.50 r 19.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Semi-reboque Luek plataforma 4 eixos com lona de cobertura, 4 eixos sendo o 3º e 4º direcionáveis e o 1º elevável, suspensão pneumática, EBS, rampas traseiras removíveis e recolhíveis sob o piso com 2,50m de comprimento, lona tipo mega com preparação para sistema de elevação/baixamento e cobertura/descobertura deslizante, plataforma com cava para bobinas, suportes laterais e centrais para estacas, engate com altura da quinta roda de 96cm a 1,05m, altura interna de 2,98m, ano 2013, 15 pares de ganchos Rud no piso para 8 toneladas, revisado até 31.05.2025 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL, PARMA. Lsdpfx Abjvcdi Aoqjrr

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente Lrsdpfx Asup U Hzobqjr - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint