Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader comprar usado (30 285)

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, Eixos fixos de disco Saf, pneus 385/55 R 22,5, dupla caixa PVC, suporte para roda, painéis laterais para carga saliente, lona francesa com eleva/baixa, sistema abre/fecha, buraco coil de 7 metros, furos laterais para montantes, portas traseiras com alargadores, caixa frontal sobre a proteção da cabina, altura interna variável de 2,8 a 3 metros, tara 6.500 kg, Várias Unidades Disponíveis. Rsdpfeyl Nnmox Aknet

Condição: quase novo (usado), SCHMITZ CARGOBULL GRUPO DE TRANSPORTE Rjdpfx Ajv Exxkoknjt 3004 HORAS 19/09/2022 FRIGORÍFICO TARA 8.275 KG CAIXA PARA PALETES TEMPERATURA EXTERNA FECHO DUPLO DE PORTA TRAVA DE SEGURANÇA DA PORTA

Condição: novo, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, NOVO, travões de disco BPW, 1º eixo elevatório, 6 pneus 385/65 R 22,5, lona francesa com ar condicionado, correias laterais e portas, altura interna 2.750 + 50 mm, disponível com 3º eixo direcional ou com rebaixo para bobinas e furos laterais para estacas. Rodpfx Akoyk Aqfjnjt

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec Peso total admissível: 38.000 kg Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Comprimento total: aprox. 13.650 mm Largura total: aprox. 2.540 mm Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm Raio frontal: aprox. 1.750 mm Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Medida B: aprox. 12.000 mm Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm Dados da composição: Medida A: aprox. 4.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Raio de giro: aprox. 2.100 mm Chassi: - Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade - Plataforma rebaixada em execução rígida - Agregado de eixos não removível - Sem cava para braço de escavadora Pino rei: - Pino rei de 2" Suportes: - Sem macacos dianteiros Eixos: - 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant - Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto - Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática - Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão: - Suspensão pneumática com função de elevar e baixar - 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm) Direção: - Direção hidráulica nos cubos de eixos - Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec" Pneus: - 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Rodas de aço Freios: - Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr" - Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga - Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726 - Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M - Com RSS (Roll Stability Support) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - 4 calços de roda com suporte - Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator - Reservatório de ar em alumínio - TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos Proteção antiencastramento: - Integrada ao painel traseiro Longarinas laterais: - Perfil "U" de aço aprox. 200 mm Fixação de carga: - 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical - 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga - 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina Piso: - Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas - Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo Rjdou U Np Topfx Aknet Paredes frontais: - Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Semirreboque em ótimas condições, disponível para inspeção em Ravenna. Rjdpfsvrxl Dsx Aknst

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 290 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2018, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Chassi de semirreboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino Manivela de apoio de 24 t, operação unilateral, com base curva e placa de ligação plana, com compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Paralamas de meia concha em todos os eixos Para-barros antisspray atrás do 3º eixo 2 amortecedores de impacto na traseira 1 grande caixa de ferramentas plástica FR-direita e 2 caixas de ferramentas plásticas menores FR-esquerda instaladas Corda para lona ao redor, com 2 suportes na parede frontal (sem fechamento alfandegário) Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conexões de engate dianteiras seguras contra inversão, sem linha de ligação EBS, sistema de frenagem eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade da condução Rodas e pneus 385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicanais, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas de 7 pinos dianteiras seguras contra inversão, sem cabo de ligação Parede frontal/colunas de canto dianteiras 2 colunas de canto de 580 mm de altura em aço para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal Parede traseira/colunas de canto traseiras Colunas de canto traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona Portas traseiras com dois batentes, cada uma com 2 fechos internos de barra rotativa Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inoxidável Rodpfx Akewyiygjnet Teto Teto corrediço, elevação traseira tipo Endlift, com cobertura deslizante de trás para frente Instruções de operação Na composição dos conjuntos de tração, observar o cumprimento da altura máxima total permitida por lei! Caso a altura total exceda 4.000 mm, chamamos atenção para os seguintes pontos: A transportadora é responsável por eventuais danos. O condutor deve obter permissão conforme § 29 StVO por conta própria Não assumimos responsabilidade pelo transporte dos veículos. País de registro/placas Alemanha Homologação de acordo com EG 2007/46 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação com uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa em A Fitas refletivas: branco na lona lateral inferior contínuo e vermelho nos cantos superiores, na traseira ao redor do portal Pintura Chassi: pintado na cor à escolha do fabricante Pés de apoio: revestidos em preto Parede frontal: alumínio Parede traseira: branca Lona: cinza Vários disponíveis!

Condição: usado, 0533 SEMI-REBOQUE LONA FRANCÊS Trailor 1999 Tecto deslizante (copri scopri) Pneus: 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Matrícula: CN19987 Pátio em Mantova Várias unidades disponíveis Redpfx Akoyi U Hionot € 3.000 + IVA

Condição: usado, 0531 SEMIRREBOQUE LONA FRANCÊS Koegel 2000 Sistema de cobertura/descobertura Eixo dianteiro elevatório Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Matrícula: AG01281 Pátio de Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 mais IVA Rjdjyi U Exopfx Aknjt

Condição: usado, 0530 SEMIRREBOQUE LONADO FRANCÊS Rolfo 2001 Cobre e descobre Elevação e abaixamento Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Matrícula AB70737 Parque em Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 mais IVA Rsdpeyi U D Uefx Aknot

Condição: usado, 0529 SEMIRREBOQUE LONA FRANCESA Rolfo 2001 Toldo corrediço Pneus 385/65-22.5 Travões de disco Ganchos marítimos Matrícula AB70792 Parque de Mantova Várias unidades disponíveis € 3.500 mais IVA Rsdpfxjyi U D Ie Aknjt

Condição: usado, 0527 SEMI-REBOQUE LONADO TIPO FRANCÊS Schmitz 2002 Sistema copri scopri (toldo deslizante) Pneus 385/65-22.5 Travões de disco Ganchos marítimos Matrícula AC23859 Parque em Mantova Várias unidades disponíveis Rsdpfeyi U Dbox Aknst € 3.500 mais IVA

Condição: usado, 0526 SEMIRREBOQUE LONA FRANCÊS Rolfo 1998 Suspensão elevatória Cobre-descobre Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Redpfx Aoyi U A Dsknjt Ganchos marítimos Matrícula AB30749 Pátio em Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 mais IVA

Condição: usado, 0524 SEMIRREBOQUE LONA FRANCESA Trailor 1997 Suspensão elevatória Cobrir descobrir Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Matrícula: AA84121 Parque de Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 mais IVA Rodeyi U Adepfx Aknst

Condição: usado, 0523 SEMIRREBOQUE LONA CORRER À FRANCESA Piacenza 1998 Cobrir/Descobrir Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Matrícula: GE33231 Parque em Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 mais IVA Rodjyi Uy Nspfx Aknst

Condição: usado, 0521 Semirreboque lonado tipo francês Trailor 2000 Suspensão elevatória Toldo abre/fecha Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Redpfx Aksyi Ux Sonet Matrícula AB30725 Pátio em Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 + IVA EDOARDO 3515124260

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 42 000 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 09/2023, comprimento do espaço de carga: 13 670 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, estado dos pneus: 90 percentagem, velocidade máxima: 100 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, À venda: reboque plataforma baixa LAKO para caminhão * Construção: plataforma * Ideal para transporte de palha e máquinas - altura da plataforma 83 cm * Extensível em 1,5 m * Eixo direcional e eixo elevatório Rodpfxeyuvzrs Aknst

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WSM00000003420328, peso em vazio: 7 460 kg, peso máximo de carga: 28 540 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 15 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 760 mm, volume do espaço de carga: 102 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, nosso número de veículo: #30066 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Sider padrão extra longo 15,00 m Eixo direcional A3 Trava manual e eletropneumática do eixo direcional Lona deslizante Powercurtain em ambos os lados Lona resistente a cortes Teto corrediço RSAB (airbag de segurança do teto) Portas traseiras tipo portal Barras de travamento duplas internas Chassi externo perfurado 14 pares de argolas de amarração de 4 t 5 pares de argolas de amarração de 2 t 4 pares de fixadores Ferrylashing Transporte RoRo Acessível por empilhadeira – capacidade 7.100 kg Placa de desgaste na traseira do piso de carga Eixos Schmitz Freios a disco Pneus 385/65 R 22.5 – 6 novos Suspensão pneumática Elevação/abaixamento ABS EBS Proteção lateral contra choque Pés estabilizadores Jost Pés estabilizadores traseiros Jost Rodpsv Efm Uefx Aknot Schmitz Trailer Connect Caixa de ferramentas Iluminação em LED Caixa de documentos Certificado de fixação de carga EN 12642 XL Certificado para transporte de bebidas Consulte também opções de leasing ou financiamento!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 100 kg, peso máximo de carga: 35 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 13 760 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 14 180 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 630 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, distância entre eixos: 1 310 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: laranja, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Reboque de plataforma baixa, proveniente de proprietário único, mantido profissionalmente em oficina e em excelente estado! Menos de 400.000 km. Inspeção TÜV nova. Sob consulta, disponível com trator MAN TGX 18.440 BLS, 1ª matrícula 07/2015, 400.000 km, com custo adicional. • 3 eixos BPW ECO com suspensão pneumática Rodpfsyigq Rox Aknst • 1º eixo elevável • 3º eixo dirigido por fricção, de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico, controle de direção por dois cilindros hidráulicos para manobras, operado por controle remoto • Peso bruto total (trator 2 eixos): 48.000 kg • Peso bruto total (trator 3 eixos): 57.000 kg • Carga no prato: 18.000 kg • Capacidade de carga útil (2 eixos): 28.500 kg • Capacidade de carga útil (3 eixos): 36.000 kg • Carga sobre o eixo traseiro: 30.000 kg • Tara: 12.100 kg • Largura total: 2.550 mm • Comprimento do plateau curvado: aprox. 4.015 mm, chanfro dianteiro aprox. 500x56 mm • Comprimento do plateau rebaixado: aprox. 9.750 mm, chanfro traseiro aprox. 1.000x100 mm • Altura de carregamento: aprox. 920 mm • Altura da quinta roda: aprox. 1.120 mm • Guincho de apoio frontal de movimento rápido • Apoio hidráulico traseiro alimentado por unidade eletro-hidráulica das rampas • Distância entre eixos: 1.310 / 1.410 mm • Sistema central de lubrificação com bomba elétrica • Faróis de trabalho em LED • Piso: grelha prensada 30/30/5 mm (galvanizada a quente) em toda a superfície de carga no plateau rebaixado, rampas e plateau elevado • Rampas de acesso: modelo especial de 2 partes, extensível mecanicamente (comprimento aprox. 2.850 + 1.850 mm, inclinação máx. 8º), largura das rampas aprox. 800 mm, retração central até aprox. 50 mm, deslocamento lateral hidráulico até largura total de 2.750 mm, capacidade de carga de 25 t. Controle das rampas por unidade hidráulica. Alimentação elétrica por tomada padrão NATO • Rampa hidráulica elevatória na curvatura com aprox. 3.450 mm de comprimento para acesso ao plateau elevado em toda a largura do veículo. Suporta passagem de até 10 t • 5 caixas de ferramentas em PVC (600/450/400 mm) • Guincho elétrico ALPHA 17,5, 24V, força de tração de 8,0 t, cabo de aço 25m x 12 mm, com gancho, janela guia para o cabo, controle remoto sem fio + controle com cabo • Total de 64 argolas de amarração para cargas pesadas (8 t) • Pintura RAL 2002 laranja sangue • Pneus: 235/75R17,5 – profundidade dos sulcos 10/10/11/11 mm, 6/7/7/7 mm, 9/7/8/9 mm • Opção de leasing/financiamento – aprovação imediata, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante contato A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. Informações, imagens e descrições sem garantia! Equipamentos devem ser verificados separadamente, se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO • Aceitamos seu usado como parte do pagamento • Placas de trânsito de 30 dias com seguro incluído • EUR-1 e todos os documentos alfandegários para exportação • Inspeção TÜV / SP / UVV / teste de tacógrafo / instalação OBU • Transporte profissional até o cliente • Transfer do aeroporto de Stuttgart / estação de Sindelfingen até nossa sede, sob consulta • Instalação de acessórios adicionais e outras exigências específicas do cliente também possíveis mediante acordo prévio.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 990 kg, peso máximo de carga: 28 010 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2023, Número do objeto # 30572 Cargofloor 10 mm parede deslizante fecho pneumático das portas eixos Jost travão de disco 2x eixo elevatório pneus 385/65 R 22,5 superestrutura int.: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portas tipo portal Rodpfx Akex Art Ssnet lonado rolante plataforma com escada Wabco Smart Board com 212.081 km caixa de ferramentas farois de trabalho proteção lateral antiencastramento suporte para escada/vassoura proteção das luzes traseiras elevação/descida ABS/EBS suportes do semi-reboque Jost Leasing ou financiamento disponível mediante pedido!!

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm Rjdpfoup U Hzsx Aknot - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne Redpfx Asxnnk Doknot -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída Rodjxgm S Djpfx Aknet -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) Rsdpfxewviwke Aknot -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados Rsdpfewu Agijx Aknjt -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável - Comprimento aprox. 3.650 mm - Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro de 2 eixos: - Engate para gancho na frente e atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma escavadeira “BB-A”: - Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino - Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: - Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Extensas posições para amarração de carga Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico - Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direção auxiliar: Rodpfxjwcmhae Aknst - Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos - Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso - Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pino-rei de 3.5" - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso - Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões - Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada - 2 rodas sobressalentes - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência - Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática - Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura - As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada - “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm - Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração - Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão - Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro - 2 faróis de ré no para-choque traseiro - Quatro placas