Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader comprar usado (32 142)

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046964, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, Nosso número do veículo: #30622 Kempf SKM 36/3 Caçamba semielíptica de alumínio 37,1 m³ Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura Revestimento interno plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para cargas a granel frias, espessura das placas 12,5 mm Cilindro basculante IPH Porta traseira pendular Vedação contra lama Válvula para cereais Trava pneumática Manômetro de carga Lona de enrolar Plataforma com escada Eixos BPW Eco Air HD Pneus 385/65 R 22.5 Rodados de alumínio Alcoa Dura-Bright Freios a disco Levantar/abaixar Suspensão pneumática ABS EBS RSS Pés de apoio Haacon Proteção traseira rebatível Proteção lateral Caixa de ferramentas Caixa para extintor de incêndio Kjdsxp Huwspfx Anfsdr 2x faróis de trabalho Financiamento/locação também possível sob consulta!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Semirreboque para transporte de chapas inclináveis FAST, novo de fábrica, disponível para entrega imediata salvo venda prévia. Equipado com 3 eixos disco ROR, sendo o 1º eixo elevável e o 3º direcional, sistema EBS, carroceria tipo prancha com inclinação lateral direita por meio de 4 pistões para acomodação de chapas e painéis, chassi galvanizado a quente, cavaletes para coils para transporte de bobinas, parte traseira extensível em mais 2 metros, garantia e COC. Representante: INTERDRIVE SRL - PARMA. Kdsdot Er S Tjpfx Anfor

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 25 500 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, Semirreboque Bertoja com cuna extensível, 3 eixos sendo o 2º e 3º direcionais, suspensão pneumática, ABS, ano 1998, cuna de 5,30m com extensão adicional de 3,50m, altura do solo de 45cm, módulo extraível sobre os eixos, pescoço destacável e regulável, controle remoto para direção dos eixos autodirecionais, em bom estado. CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Kdjdpfx Anowg E Rbefjr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035478, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, plato de acoplamento com pivô rei de 2" substituível e duas posições de pivô rei. Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de travamento dos dois lados, trava traseira em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Montagem para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1 x contêiner de 30 pés. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso. Medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1850 mm. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Sem para-choque traseiro inferior. Paralamas meia concha. Com guarda-lamas antisspray conforme CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira). Atenção! Ângulo de basculamento limitado! Ação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca moletada. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com discos de 430 mm de diâmetro. "Eixos/suspensão com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância dos eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso total do conjunto. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, operação "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e até 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão. EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Identificação de carga no eixo via sinal CANBUS do EBS, com indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada). Rodas e pneus: 385/55 R22.5", marca de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Kjdpjzaz Tksfx Anfsdr Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes brancas de posição dianteira em LED. 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, à prova de inversão, sem cabo de conexão. País de homologação / placas Alemanha. Aprovação segundo EG 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa de 1 linha. Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira. Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova. "10 anos de garantia contra corrosão perfurante." Pés de apoio: pintados em preto.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Totalmente recondicionado | Semirreboque plataforma rebaixada 📍Localização: Áustria 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 13.900 € ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um especialista independente 12 pontos de inspeção, 9 aprovados ✅, 3 com imperfeições ℹ️, 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Recém-recondicionado, não foi utilizado após o reparo. 📄 Deseja ver a inspeção completa, fotografias adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "39629 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: Kedpfxozrlwpe Anfodr ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Kodpfx Aot Ag Uwenfsdr - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Semirreboque isotérmico Chassis KOGEL Primeiro eixo elevatório Terceiro eixo direcional Kedpfx Ansxpv R Ujfjdr Porta paletes dianteira e traseira Caixa isotérmica IEALCAR de 13,35x2,47x2,65 metros Pavimento em alumínio Grupo frigorífico CARRIER 1550 diesel/elétrico Registrador térmico Negociação no local

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg Kdodpfx Answw Iczefor 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica Kjdpfx Anowu Agisfsdr -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, Oferta: Temos o prazer de oferecer nosso semi-reboque Kögel Mega com teto elevatório de grande altura. Compra ou locação – fazemos isso acontecer! Para mais informações, entre em contato conosco por e-mail. O veículo é vendido exclusivamente para comerciantes/profissionais e é oferecido sem garantia. A descrição do veículo serve apenas para identificação do mesmo. Todas as informações são fornecidas sem garantia; alterações, erros e venda prévia estão reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação. Kdodpjtxcvqefx Anfer

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKESD000000617601, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, - Usado, ano de fabrico 2014 - Baterias LB com cerca de 1,5 anos Kjdpfxjxr N S Rj Anfedr - Inspeção válida até 09/2025 (pode ser renovada a pedido) - Lona em bom estado - Mais dados na última imagem

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio Kdodpfx Aswviwkonfor -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 800 kg, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2000, comprimento do espaço de carga: 10 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 10 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 315.80 r 22.5, cor: azul claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Semi-reboque baú usado de 10m, 3 eixos com 10 pneus e 3º eixo direcional, suspensão mecânica, ABS, painéis laterais em 3 seções de 100 cm de altura cada, piso reforçado em chapa, painel frontal de 130 cm, altura de engate 140 cm, ano 2000, comprimento 10,50 m, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Kjdpfx Aoym A Ntenfjdr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: hidráulica, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Reboque modular Broshuis. Suspensão independente das rodas (SL). Manutenção do motor Hatz. Controlo remoto para direção/suspensão. Altura de carregamento: 85 cm. Reboque de 3 eixos / extensível até 1500 mm. Reboque de 5 eixos (2 unidades) / extensível até 11580 mm. Plataforma de carregamento (reboque de plataforma baixa) Largura: 2730 mm. Comprimento: 6000 mm. Extensível até 3000 mm. Peso máximo no engate: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Baixos). Peso em vazio do semi-reboque: 30.200 kg. Peso em vazio com plataforma de carregamento: 42.150 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro 1: pneus duplos; direção Eixo dianteiro 2: pneus duplos; direção Eixo dianteiro 3: pneus duplos; direção Eixo traseiro 1: pneus duplos; direção Eixo traseiro 2: pneus duplos Eixo traseiro 3: pneus duplos; direção Eixo traseiro 4: pneus duplos; direção Eixo traseiro 5: pneus duplos; direção Pesos Peso em vazio: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Kedjzvxy Sepfx Anfedr Peso bruto: 126.000 kg Informações financeiras Preço: sob consulta Identificação Número do modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMI / L = Informações sobre a empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi Semirreboque para Contentores* Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível, 2 pares de rolos de guia removíveis 4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento 2 calços com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas semicirculares com protetores contra respingos anti-spray *Eixo e Suspensão* Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S) *Rodas e Pneus* 385 / 65 R 22,5 Jantes de aço cor prata de fábrica *Sistema de Freios* Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS! *Elétrica* 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Kodpfx Asi Rixnonfsdr 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação *Homologação / Placas* País de homologação: Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 *Pintura* Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente Pés de apoio com revestimento preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 981 000 km, primeira matrícula: 11/2012, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, retardador, segundo depósito de combustível, veículo não fumador, Renault camião chassis com reboque LOHR transporta 6 carros ou duas caravanas Ano do reboque: 2003 Kdjdpfx Anszcp Hkefjr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Kedpfx Aji Riv Nenfjdr Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabrico: 2012 Direcional no 3º eixo Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do piso inferior: 9,50 m Comprimento do piso superior: 4 m Travões em bom estado Re-pintado recentemente Tara: 8.910 kg Peso bruto permitido: 50.000 kg Disponível de imediato Descrição: Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano 2012. Segundo o proprietário, os travões estão em bom estado. Disponível imediatamente. Kodpfx Anszqqrpefodr TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 06.05.2027 Peso próprio: 8.910 Peso total: 50.000 Modelo: Jumbosemitrailer 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Kdsdjzlkgcjpfx Anfer Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NRKPARSB07RA3XXXX, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), distância entre eixos: 7 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Oferecemos para aluguel e venda semi-reboques porta-caminhão: A partir de €1.350,00 mensais (sem impostos). Locação com possibilidade de manutenção inclusa (consulte o contrato). Locação de Curto, Médio ou Longo Prazo conforme sua necessidade. Possibilidade de locação por: Dia / Semana / Mês / Longo Prazo. Informações adicionais: Um eixo - 4+1 Rodas SAF Pneus + EBS (Wabco 2S2M) Rampas retráteis Guincho hidráulico Caixa de ferramentas Dimensões: Comprimento: 11,46 m Largura: 2,55 m Altura: 1,6 m Opções: ABS EBS Peso em ordem de marcha: 5.600 kg Distribuição deste peso entre os eixos: Dianteiro: 2.000 kg / Traseiro: 3.680 kg Peso máximo tecnicamente admissível: 24.000 kg Kdedpfju Dkk Hox Anfsr Peso tecnicamente admissível em cada eixo: Dianteiro: 15.000 kg / Traseiro: 9.000 kg Peso tecnicamente admissível no grupo de eixos: 15.000 kg Número ou marca de homologação do dispositivo de engate: OMS-E20 55R-01 3753 Entre em contato para um orçamento de locação ou mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Kdedswk Dg Nopfx Anfor Equipamentos sob consulta.

Condição: bom (usado), quilometragem: 145 757 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/65R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 280 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 5 410 mm, largura total: 1 920 mm, altura total: 1 900 mm, comprimento do espaço de carga: 2 860 mm, largura do espaço de carga: 1 620 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Lâmpada halógena - Nenhum - Couro / tecido - Manual - Rádio/cassete - Câmera de ré - Sensor de ângulo morto - Divisória = Observações = Configuração: 4x2, carga útil: 1465 kg, peso em vazio: 1635 kg, peso bruto: 3100 kg, capacidade de reboque, sem freio: 750 kg, capacidade de reboque do eixo central, com freio: 2500 kg, engate de reboque, tipo de cabine: cabine simples, piloto automático, ar condicionado, número de airbags: 2, assistência ao estacionamento: dianteira e traseira, vidros elétricos, espelhos elétricos, divisória, rádio/cassete, CarPlay, navegação GPS, cor: branco, manual de manutenção, espelhos aquecidos, câmera de ré, tipo de iluminação: lâmpada halógena, climatização, Bluetooth, sensor de ângulo morto, potência do motor: 90 kW (121 cv), combustível: diesel, Euro: 6, tecnologia de acionamento: correia dentada, tipo de transmissão: manual, marchas: 6, direção assistida, ABS, ASR, bateria de arranque, tipo de carroçaria: adicionalmente alongada, parede lateral revestida, bagageiro de teto: nenhum, portas laterais: 1, fecho traseiro: porta dupla, fechamento central, lugares: 2, configuração dos assentos: 1+1, revestimento do assento: couro / tecido, ajuste do assento: manual, L3 XL Navi NAP Euro6 Engate de Reboque Ar Condicionado Câmera 1 Proprietário Histórico de Manutenção!, roda sobressalente, tipo de pneu: pneu para todas as estações = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 1 Matrícula: VNB-18-B Configuração do eixo Dimensão do pneu: 215/65R16 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão por molas helicoidais Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; profundidade do piso do pneu direito: 3 mm Eixo 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 1.635 kg Carga útil: 1.465 kg Peso bruto: 3.100 kg Funcional Altura da área de carga: 60 cm Kodpszvbiisfx Anfodr Condição Condição técnica: boa Condição estética: boa Danos: nenhum Número de chaves: 2 Informações financeiras Preço de leasing: 210 € por mês (furgão, 72 meses); solicite mais informações e condições.

Condição: usado, peso em vazio: 5 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Cor RAL 6016 verde-turquesa Travão de disco Kedpfx Anoxz Efxjfsdr EBS Carga útil 33.500 kg Suspensão pneumática elevatória Piso 6 mm + parede 6 mm com inserção de aço eixos BPW Jantes Alcoa de alumínio Sistema de elevação e descida Teto corrediço elétrico Schwarzmüller Proteção anti-encosto rebatível 1º e 2º eixo eleváveis Salvo erros e omissões

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 538 kg, peso máximo de carga: 1 962 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 190 mm, Ano de fabrico: 2024, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Transportador de carros usado de 2024 em estado quase novo. VERSÃO EXTRA ALTA COM 219CM DE ALTURA INTERNA Estado praticamente novo! - Preço atual novo = 57.036 EUR Muitos extras, como: Incl. rampas adicionais Kdjdpfx Asydilponfor Incl. luzes de estacionamento piscantes Incl. tanques de piso Incl. painel solar no teto Incl. câmara de marcha-atrás Incl. amortecedores de roda Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de veículo: Transportador de carros • Estado do veículo: Usado • 1.º registo: 11/2024 • Inspeção técnica: Nova na entrega • Dimensões internas (CxLxA): 600 x 235 x 219 cm • Dimensões externas (CxLxA): 770 x 255 x 286 cm • Altura de carga do piso: 58 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Tara: 1.538 kg • Capacidade útil: 1.962 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas debaixo da carroceria) • Pneus: 195/55R10C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Aprovação para 100 km/h: Opcional, possível atualização DESCRIÇÃO • Estrutura preta em plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente estável • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Alças de manobra na frente e atrás • Portas de inspeção frontais em ambos os lados facilitam a fixação das rodas dianteiras • Grandes portas laterais duplas à esquerda e à direita (sentido de marcha), com fechadura • Tampa traseira elétrica de acesso em altura e largura total • Rolos na traseira do veículo • Altura interna 219 cm - altura de entrada traseira 208 cm • Piso perfurado antiderrapante, extremamente resistente ao desgaste, mesmo sob condições de uso extremo • Numerosos pontos de fixação e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de amarração e excelente aderência • Batentes de roda totalmente ajustáveis com sistema de ajuste rápido, adequado para veículos rebaixados • Piso fechado em compósito (fundo plástico em núcleo de favos) • 2 caixas de armazenamento centrais embutidas no piso de carga • Guincho elétrico 12V com controlo remoto sem fios, cabo sintético e mosquetão • Função basculante eletro-hidráulica da superfície de carga, inclinação por botão para ângulo de carga ideal • Central de controlo para função de inclinação e tampa traseira, além do controlo remoto • Quadro de aço soldado muito estável • Estrutura completamente galvanizada por imersão • Roda sobressalente montada com suporte • Trem de engate "V" muito estável REFORÇADO • ALKO dispositivo de engate e trava de estacionamento • Sistema automático de marcha-atrás • Cabeça de engate com fechadura de alta segurança ALKO integrada • Ficha de 13 pinos • Iluminação interior LED com "LED Stripe" • Luz de marcha atrás • Grande sistema de luzes de segurança Full-LED • Luzes laterais LED de marcha-atrás • Faróis de trabalho LED na traseira para melhor visibilidade na carga e descarga • Luz de nevoeiro traseira integrada • Diversas luzes de sinalização dianteiras, laterais e traseiras • Rodas de liga leve em alumínio, cor antracite • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia do chassis • Correias de fixação de roda (4 peças) para fixação sobre a roda • Rampas auxiliares de alumínio de 1,5m para veículos muito baixos • Painéis solares 20W/12V para recarregar a bateria • Luzes de estacionamento piscantes • Amortecedores nas rodas dos eixos Teremos todo o prazer em oferecer-lhe um financiamento adequado!

Condição: novo, peso em vazio: 781 kg, peso máximo de carga: 2 719 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 200 mm, volume do espaço de carga: 1,1 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 970 mm, largura de trabalho: 2 320 mm, Automatismo de marcha-atrás, galvanização a fogo, sistema de fixação de carga TracStrap, rampa reforçada para cargas pesadas, construção extremamente robusta, piso perfurado para amarração, iluminação LED, roda de manobra, suporte para pá, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * incl. sistema TracStrap / rampa de cargas pesadas / construção extremamente robusta / piso perfurado / iluminação LED / roda de manobra / suporte para pá. DADOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de veículo: Máquinas de construção - Estado: Novo - Primeira matrícula: sem matrícula - TÜV/inspeção: 2 anos a partir da primeira matrícula - Dimensões internas (CxLxA): 320 x 170 x 20 cm - Dimensões externas (CxLxA): 512 x 232 x 197 cm - Altura do solo à plataforma: 40 cm - Peso bruto autorizado: 3.500 kg - Peso em vazio: 781 kg - Carga útil: 2.719 kg - Chassis: reboque rebaixado (rodas ao lado da estrutura) - Pneus: 195/60R12C - Suspensão: eixo de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adaptado DESCRIÇÃO - guarda-lamas em aço robusto com perfil perfurado antiderrapante - piso lateral interno reforçado em aço perfurado - piso central em madeira compensada antiderrapante de 18 mm, resistente à água - quadro em aço soldado muito estável - chassis completamente galvanizado por imersão - chassi com dois longarinas adicionais sob a plataforma - rampa de aço perfurado contínuo para cargas pesadas, galvanizada, com assistência por mola (Heavy-Duty) - sistema de fecho ACME estável: fecha silenciosamente, rampas de carga são fixadas por grampos de segurança, batente de borracha para amortecimento de ruídos - chassis muito baixo para pequeno ângulo de acesso - suporte para pá de escavadora - 10x argolas de amarração na borda lateral (1000 daN/kg) certificadas pelo TÜV - escolha livre de pontos de fixação no piso perfurado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV - sistema revolucionário - fixação de primeira classe para veículos sobre esteiras (de lagartas) - pronto para partida em minutos - calços frontais ajustáveis que permitem fixação form-fitting - 2x cintas de amarração (LC 5000 daN) para fixação sobre as lagartas - eixos e sistemas de amortecimento sem manutenção, adequados para longas distâncias e cargas pesadas - roda sobressalente de fácil acesso montada na lateral - automatismo de marcha-atrás - sistema de freio por inércia ALKO e freio de estacionamento - cabeça de engate em ferro fundido com fechadura de alta segurança integrada ALKO - lança em V extremamente reforçada - ficha de 13 pinos - iluminação completa em LED: extremamente brilhante, durável e confiável. - luzes de posição LED traseiras - luz de marcha-atrás - luz de neblina traseira integrada - proteção robusta das luzes traseiras - roda de apoio para cargas pesadas - 5 anos de garantia para o chassis Acessórios disponíveis mediante pedido - contacte-nos! - Caixa para pá de escavadora - cintas de amarração - caixa de ferramentas - guincho - e muito mais Veículo novo com garantia e TÜV. Oferecemos financiamento adequado! Descrições e fotos protegidas por direitos de autor!! Mais de 800 reboques disponíveis imediata para entrega! Somos revendedor e oficina autorizada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos - entrega em toda a Alemanha por taxa extra! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Boc Kjdpju Hrhlsfx Anfsdr