Web Trailer Prsh18-1Tri 2 Asser Gestuurd Compleet comprar usado (53 240)

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Gjdpfx Aaep Nlx Djmjbl Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 13 720 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 620 mm, comprimento total: 13 830 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 / R22.5, distância entre eixos: 8 910 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385 / 65 / R22.5 Marca dos eixos: Valx Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Gbodpfxjy It D Es Aamsl Eixo traseiro 1: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 8.400 kg Capacidade de carga: 24.600 kg Peso bruto: 33.000 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia DHSLU.40, porta traseira, 2.500 kg Marca da carroçaria: System Trailers Plywood Box Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg Gedpfx Ajqxudtoamobl - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2013, largura total: 2 550 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Eixo traseiro 1: eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Peso vazio: 4.720 kg Godpfxsydbqwe Aamebl Carga útil: 15.280 kg PBT: 20.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Placa: 78-WK-HT

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2008, comprimento do espaço de carga: 10 600 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, comprimento total: 10 850 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 7 050 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Gbodpfxeyb Rtvo Aamsl Marca dos eixos: BPW Travões: travões de disco Eixo traseiro: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 30%; perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso vazio: 5.970 kg Carga útil: 16.030 kg Peso bruto: 22.000 kg Funcional Porta de carga traseira: AMA Manutenção APK (Inspeção técnica): verificada até 12/2026 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Identificação Matrícula: OK-52-RZ

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muito mais fotos e informações em vários idiomas. SEL 83 Reboque Sistema PRSSL-24-1TRI Plataforma com elevador traseiro Registro alemão Primeiro registro: 22.10.2014 Peso bruto total técnico (kg): 39.000 Peso bruto total permitido (kg): 39.000 Peso em vazio (kg): 39.000 VIN: WSJPRS327ETCA5038 Inspeção técnica (HU): 01.2026 / Inspeção de emissões (SP): 07.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos Mercedes-Benz Suspensão pneumática Freios a disco CARROCERIA Dimensões internas: Altura (m): 2,28 (2,09) Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,62 PLATAFORMA ELEVATÓRIA: Marca Dautel, Tipo: DL 250010 Ano de fabricação: 2014 Capacidade máxima (kg): 2.500 DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. Gsdpsygp Ipsfx Aamebl (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BÓSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas informadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos nossos clientes para visitarem nossa empresa e verificarem pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a oportunidade para um test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.

Condição: novo, peso em vazio: 5 600 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | WEB reboque chassis porta-contentores NOVO | Deslizador central e traseiro | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eixo elevatório | Eixo SAF com travão de disco | Pneus: 385/55 R22,5 | Peso próprio: 5600KG | Altura de acoplamento: 1140 mm | Furação: 335/10 | Comprimento mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Veículo austríaco. Sujeito a erros, enganos e pré-venda. Gbsdpsxdc Nysfx Aamol

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Gbjdpfxoividns Aamol Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2019, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 4 940 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Buzina de ar Gsdpfoyy Achsx Aamobl - Travões de disco = Observações = Webtrailer 2019, Eixos BPW, Teto corrediço = Mais informações = Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima no eixo traseiro: 9.000 kg Peso em vazio: 4.530 kg Capacidade de carga: 13.470 kg Peso bruto total admissível: 18.000 kg = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos só é possível mediante caução. - Reservamo-nos ao direito de erros de escrita e de texto para todos os veículos oferecidos.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, comprimento total: 9 760 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, distância entre eixos: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Godsyxlvhjpfx Aamobl - EBS = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/55R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg PBT: 19.000 kg Identificação Matrícula: 64-WZ-SN

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, Equipamento: ABS, 3 reboques com grupo frigorífico, todos os grupos de 2020 Gbodpjwgud Dsfx Aamel 1x 2016 - 18.900 1x 2020 - 23.900

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 3 reboques com unidade de refrigeração, todas as unidades do ano de fabricação 2020 Gbsdpfx Aaow N Anhomol

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm Gsdpfx Aajypa Hnomjbl - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB - Reboque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eixo Central Único com chassi equipado para piso de madeira compensada de 27 mm Estrutura curtainsider, altura lateral 2850 mm da plataforma de carga até a borda inferior do trilho externo Altura de condução sem carga aprox. 1010 mm Carga nos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura da cabeça de acoplamento aprox. 400 mm sem carga (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi aprox. 6000 - 8000 mm (outros comprimentos sob consulta) Carga vertical aprox. 1000 kg Certificado COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, com ranhura para anéis de amarração Chassi com longarinas soldadas e travessas passantes 7 pares de anéis de amarração 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa com olhal aparafusado Olhal de tração ø 50 mm Eixos de marca (SAF/BPW/JOST) Eixo 9 t 19,5", freio a disco pequeno Sem eixo elevável (opcional) Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco Conexão de ar comprimido Duomatic Cabo espiralado Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Plugue de 15 pinos Pneus de marca 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificação da carroceria conforme DIN EN 12642 XL Marcação de contorno, placas ECE Teto corrediço, travamento automático, abertura traseira (opcional dianteira) Porta traseira com 4 travas internas de aço sanduíche 1 par de corrediças laterais Parede dianteira a 90°, aço 400mm painéis de aço, chapa de desgaste interna 3 filas de sarrafos de madeira (opcional alumínio) Toldo deslizante em PVC 12x12, 880g Toldo de teto reforçado com tecido 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão frontal de 15 pinos Luz de marcação lateral (SML) piscante Piso em madeira multilaminada 27 mm transversal Certificado de piso para carga por eixo de empilhadeira 7,2t conforme DIN EN 283 Proteção traseira contínua Proteção antiencasque soldada (tubo retangular) Gbjdpeg Dkzrefx Aamsl Escada traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, de plástico ou zincado 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Paralamas plásticos, 180 graus Protetores contra spray Barra lateral anti-encosto em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza Novagrau 7350; outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização por imersão a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Solicite orientação e um orçamento gratuito, sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Podemos adaptar a sua necessidade! Entre em contato e teremos o prazer em fazer uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB ? Reboque TFSSQ-27 12t PlyWood Carga Seca, Semirreboque de 3 Eixos, 19,5" Dimensões: Altura de condução sem carga aprox. 1080 mm (altura de carga) com altura do pino rei aprox. 960 mm Comprimento do chassi aprox. 13.620 mm (comprimento útil interno) Largura interna aprox. 2.480 mm (largura de carga) Largura total aprox. 2.550 mm Altura interna aprox. 2.870 mm Carga máxima no pino rei aprox. 12.000 kg Carga máxima eixos: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassi: Chassi fabricado com longarinas soldadas e travessas passantes Altura do quadro externo aprox. 80 mm sem olhais de amarração no piso (opcional) Apoio: Sapatas telescópicas de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 t, 19,5", rodas simples Sem eixo elevável (opcional) Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm Suspensão pneumática com curso total de aprox. 180 mm por eixo (9 t) Freios: Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco) Conexões de ar: cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação/descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2x aprox. 80 l em aço Sistema de monitorização da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Superestrutura: Superestrutura em compensado (opcional: paredes ISO) Certificado estrutural DIN EN 12642 XL Paredes frontais em aço com caixa de aço de 400 mm, chapa de desgaste interna em toda a altura Teto isotérmico min. 30 mm (inclui faixas de LED longitudinais direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos combinados de amarração longitudinais em ambos os lados (quantidade e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em compensado de aprox. 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com rodapé reforçado aprox. 4 mm perfil de chapa zincada dobrada, aprox. 400 mm de altura, colado e parafusado à parede. Portas traseiras com 4 fechos de barra internos, folhas das portas tipo sanduíche de aço Iluminação: Sistema luminoso LED Conector de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso antiderrapante 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de eixo de empilhadeira 9 t conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado 2 batentes de borracha nos cantos traseiros Paralamas plásticos (180°) Proteção lateral anticolisão dos dois lados, perfil em alumínio ou plástico Revestimento: Godpfx Aei Eug Sjamsbl Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço franco fábrica Atenção!!! As imagens mostram opcionais Peça já sua consultoria gratuita e uma proposta sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda com reserva de domínio disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato conosco – teremos prazer em elaborar uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito de corrigir eventuais erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) Gbjdog Dkx Espfx Aamsl KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Gbedpfxjg Dkxwe Aamsl Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Gedeg Dkxzjpfx Aamebl Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Largura do chassis aprox. 2480 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração) Altura de condução descarregado aprox. 930 mm Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg Centro da suspensão aprox. 1100 mm COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração 7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t! 1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura 1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm Gbodpfxjg Dkxdo Aamel Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm Distância entre eixos aprox. 1310 mm Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS Controle de pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2) Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas Sistema de iluminação 24V LED 2 x 7 polos ou 15 polos Luzes de posição dianteiras Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega Escada de acesso traseira à direita Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada 2 batentes traseiros nas extremidades Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo Para-barros antisspray, 1 par Pintura do chassis em RAL Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço na fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW) Pneus duplos 22,5 TRIDEC --- Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa Ângulo máximo de esterçamento: 31° Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo Largura do chassi: aprox. 2480 mm Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm Carga por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm Homologação com documentos COC *Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de olhais de amarração no quadro externo (força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação) Macaco telescópico de 24 t Eixo Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grande freio a disco Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Dispositivo de elevação e descida Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra rolagem Plataforma em aço com chapa antiderrapante Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional) Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t Documentação, manual, etc. Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira) Luzes indicadoras na plataforma da LBW Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro Etiquetas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED) Teto deslizante fixo na traseira Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB Gbedpfx Asg Dkyqeamjl Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de encaixe de madeira Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais Tomada de 15 pinos Luzes de sinalização lateral intermitentes Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12 Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura 2 para-choques traseiros de aço nos cantos Paralamas em plástico, 180 graus Protetores de lama anti-spray Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque para materiais de construção com piso de madeira de lei PRSH 27 Plataforma com piso de madeira de lei Pneus 22,5 equipados individualmente ----Dimensões: Largura do chassis aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassis aprox. 13510 mm (comprimento de carga) Posição do apoio dianteiro aprox. 2300 mm do pino-rei Altura de circulação sem carga aprox. 1250 mm com altura do selim de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima sobre o selim aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3x9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassis: Chassis em longarinas soldadas e travessas transversais encaixadas Altura do quadro externo aprox. 125 mm, t=4 mm com bisel externo e furos para amarração laterais e em bisel (2,5 t), sem argolas de amarração Proteção antidanos para empilhadores em aço plano, três lados (esq+dir+trás), fabricação soldada Apoio dianteiro: Macaco telescópico de 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos: Marca de referência (SAF/BPW/JOST) Freio a disco para 9 t, 22,5" grande sem levantamento de eixo (opção) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Suspensão pneumática para cada eixo de 9 t, curso total aprox. 180 mm Travão: Sistema de travagem EBS da Knorr ou Wabco Conexões de ar com acoplamento cabeça vermelha e amarela Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à escolha WEB Estrutura: Conjunto de bordas laterais para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 mais tampa traseira Borda traseira com degrau retrátil embutido Marcação de contorno para veículos plataforma Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A parede frontal Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, revestida a chapa, fixação aparafusada Sistema de iluminação: LED 24 Volt Tomada de 15 pinos caixa de distribuição adicional para ligações posteriores (incl. cabo de alimentação de 15 pinos) SML intermitente Godeg Dkyfopfx Aamobl Piso: Superfície em tábuas de madeira de lei de 28 mm (resistente à intempérie) alternando com perfis Omega galvanizados Tábuas de madeira de lei aparafusadas sobre as travessas (opcional dupla fixação) Piso: Certificado para carga de eixo de empilhadeira testado a 9,0t conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de luz traseira Premium, grande e perfilada Proteção anti-empotramento em tubo retangular, versão soldada Escada traseira à direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suportes (plástico) Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico (ambos os lados) Paralama de plástico, 180 graus Tampão anti-spray Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinzento Novagrau 7350, outras cores mediante suplemento de preço (apenas quando disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço saída fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender suas necessidades! Pergunte-nos – estamos prontos para elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de primeiro proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * 4 travas de contêiner na base de 20" * Conexão de ar Duomatic * EBS * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio Wabco Premium * Barra de tração com olhal de engate de 50 mm Godpexl Sm Defx Aamsbl * Altura de apoio 1070-1320 mm * ABS * Distância entre eixos 1810 mm * Peso bruto total admissível 18.000 kg * Peso vazio 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos insistentemente a vistoria e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas impressões sobre a condição e adequação por parte do comprador. Visitação e inspeção são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de 1º proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 refletores LED adicionais para marcha à ré * 4 travas para contêiner em base de 20" * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema eletrônico de freios) * Freio de estacionamento com acumulador de mola * Sistema de freios premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de apoio: 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos: 1810mm * Peso bruto total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.100 kg * Capacidade de carga útil: 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Gjdpfowxyvijx Aamebl Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem nova inspeção DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção da mercadoria, para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. Inspeções e visitas são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável em certificar-se, por conta própria, das condições e equipamentos da mercadoria/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo Gjdjxudp Nopfx Aamjbl - Eixos SAF - Suspensão pneumática - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Gsdpfxeyxc Eys Aamobl - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga