Web Trailer Prsh18-1Tri 2 Asser Gestuurd Compleet comprar usado (54 749)

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Hedpfxjg Dkzyj Aqpjfk Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Hfjdpfxsg Dkz Do Aqpek Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Preço na fábrica. Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 250 mm, Equipamento: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVO ? Reboque de plataforma | Piso em madeira de lei | Aptidão para contentores | por ¤ 30.500 !!! Veículo novo, configurável individualmente de acordo com a sua área de utilização. Reboque robusto de plataforma com piso em madeira de lei para tarefas de transporte versáteis. Adequado para transporte de contentores (20 ft / 40 ft), bem como transporte convencional de cargas gerais e máquinas. Destaques: ? Reboque de plataforma com piso em madeira de lei de 27 mm ? Aptidão para contentores: 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft ? Rodado simples R22.5 Hfedpfxeypa Ils Aqpjk ? Elevadas forças de amarração ? pontos de fixação certificados ? Eixo elevatório com auxílio de partida ? Qualidade robusta WEB Trailer para uso diário Dados Técnicos: ? Comprimento do chassis: aprox. 13.510 mm ? Largura do chassis: aprox. 2.540 mm ? Altura de circulação descarregado: aprox. 1.250 mm (com altura do selim de 1.120 mm) ? Carga máxima no selim: aprox. 16.000 kg ? Eixos: 3 x 9.000 kg, travão de disco ? Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm ? Pneus: 385/65 R22.5 Equipamento de série: ? Travessas transversais IPE 80, espaçamento aprox. 400 mm ? Quadro exterior perfil U 160×120×5 mm ? Barras de amarração em cima e em baixo, cada 1.200 mm, certificadas (5 t) ? 8 pares de bolsas para estacas 80×50 mm ? 6 pares de encaixes para contentores (placas Warder) ? Parede frontal 1.200 mm, revestida a chapa ? Suporte para estacas frontais ? Macacos telescópicos 24 t ? Sistema de travagem EBS ? 1º eixo elevatório, automático, com auxílio de partida ? Instalação de luzes LED 24 V, 15 pinos ? Proteção anti-encalhe em tubo retangular ? Escada traseira com plataforma Piso e segurança da carga: ? Piso em madeira de lei de 27 mm com perfis Omega ? Piso resistente às intempéries para plataformas abertas ? Eixo de empilhador certificado para 9,0 t segundo DIN EN 283 ? Múltiplas opções de amarração para cargas diversas Opções incluídas: ? Sinalização extensível vermelho/branco (traseira e macacos) ? Chapas grandes para faróis ? Caixa de ferramentas aberta em chapa perfurada ? Iluminação da matrícula e luzes guia ? Cor da parede frontal RAL 9006 prata ? Chassis MB 7350 cinza Novagrau ? Revestimento KTL com fosfatização de zinco + pó Outros equipamentos e personalizações estão disponíveis a qualquer momento ? configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Hfsdpfx Aeypazroqpok Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber Hodpfjqxudtox Aqpjfk - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2013, largura total: 2 550 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Eixo traseiro 1: eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Peso vazio: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg PBT: 20.000 kg Estado técnico: bom Hfsdpezub R Refx Aqpok Estado visual: bom Placa: 78-WK-HT

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 12 470 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, Equipamento: ABS, ? Último eixo direcional ? Câmera de ré Hjdpozuqu Sjfx Aqpsfk ? Luzes de sinalização em 360 graus ? Freios de disco ? Conexão Duomatic ? ABS ? Suspensão pneumática ? 1 compartimento de armazenamento ? EBS ? Pernas de apoio ? Eixos SAF Todas as informações sujeitas a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita a disponibilidade.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, PORTUGUÊS Visite o nosso site, onde encontrará o nosso catálogo completo de veículos, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8688 (07.2027/01.2027) Reboque do sistema PRSSL-24-1TRI Plataforma elevatória Homologação alemã Primeiro registo: 11.10.2016 Peso bruto técnico máximo (kg): 39.000 Hfedpfx Aozrrc Esqpek Peso bruto máximo autorizado (kg): 39.000 Peso em vazio (kg): 9.490 Nº de chassi: WSJPRS327GTCA5079 Inspeção técnica: 10.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3.º Eixo de direção TRIDEC Suspensão pneumática Travões de disco CARROÇARIA Dimensões internas: Altura (m): 2,27 (2,10) Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,67 PLATAFORMA ELEVATÓRIA: Bär Cargolift Tipo: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2.500 DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Documento de registo Documento de propriedade Sem COC (Certificado de Conformidade) Documentos adicionais mediante pedido e com custo adicional. M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO Embora tenhamos feito todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por quaisquer erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, forneceremos informações sobre preços.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8704 Reboque do sistema PRSSL-24-1TRI Eixo de direção | Plataforma elevatória GERAL Primeiro registo: 07.08.2013 País de registo: Alemanha Cor: Azul Primeiro proprietário ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico (kg): 39.000 Peso bruto permitido (kg): 39.000 Peso em vazio (kg): 9,3 Número de identificação do veículo (VIN): WSJPRS324DTCA5017 PNEUS E EIXOS Configuração dos eixos: 3 eixos Eixo 1: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Mercedes-Benz Eixo 2: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | Mercedes-Benz Eixo 3: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | Mercedes-Benz | Eixo de direção | Eixo de direção TRIDEC CARROÇARIA Böse Número de série: Altura (m): 2,27 / 2,09 Largura (m): 2,48 Comprimento (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVATÓRIA Dautel Tipo: DL 250010 Ano de fabrico: 2013 Qmax (kg): 2500 DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Documento de registo Título de propriedade Sem COC (Certificado de Conformidade) Hfjdpfx Aqszq Nkqjpsk O pedido do COC ao fabricante custa 250 € mais os custos de envio por correio expresso. Observe que os fabricantes não emitem um COC para todos os veículos e, quando o fazem, ele sempre se refere às especificações originais de fábrica do veículo. Formulário de aprovação do veículo DA Documentos adicionais disponíveis mediante pedido e com um custo adicional. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, teremos prazer em fornecer informações sobre preços. CONTACTOS Michele Bufano Italiano, Alemão, Inglês m. Joana Cordeiro Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Russo, Inglês Jovana Marjanovic Bósnio, Alemão, Inglês j.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, ===== PORTUGUÊS ===== Visite o nosso site, onde encontrará o nosso inventário completo, com muitas mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 8703 Reboque do Sistema PRSSL-24-1TRI Eixo de direção | Plataforma elevatória GERAL Primeiro registo: 09.2016 País de registo: Alemanha Cor: Branco Hfsdsznq Dtepfx Aqpek 1.º Dono ESPECIFICAÇÕES Peso bruto técnico (kg): 39.000 Peso bruto permitido (kg): 39.000 Peso em vazio (kg): 9.490 Número de identificação do veículo (VIN): WSJPRS327GTCA5081 PNEUS E EIXOS Configuração dos eixos: 3 eixos Eixo 1: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW Eixo 2: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW Eixo 3: 385/65 R 22,5 | Suspensão pneumática | Travões de disco | BPW | Eixo de direção TRIDEC CARROÇARIA Böse Número de série: Altura (m): 2,28 / 2,09 Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,64 PLATAFORMA ELEVATÓRIA Bär Cargolift Tipo: BC 2500 S4-C4 Ano de fabrico: 2016 Qmax (kg): 2500 DOCUMENTOS DO VEÍCULO E INSPEÇÃO Alemanha Schein Brief Sem COC O pedido do COC (Certificado de Conformidade) ao fabricante tem um custo de 200 €, mais os custos de envio expresso. Por favor, note que os fabricantes não emitem um COC para todos os veículos e, quando o fazem, este refere-se sempre às especificações originais de fábrica do veículo. Certificado de aprovação de veículo alemão Inspeção técnica (ITV): 09.2026 Próxima inspeção: 03.2027 Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, teremos todo o prazer em fornecer informações sobre preços. CONTACTO Michele Bufano Italiano, Alemão, Inglês m. Joana Cordeiro Português, Espanhol, Italiano, Inglês, Alemão 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Russo, Inglês Jovana Marjanovic Bósnio, Alemão, Inglês j.

Condição: novo, peso em vazio: 5 600 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Equipamento: ABS, | WEB reboque chassis porta-contentores NOVO | Deslizador central e traseiro | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eixo elevatório | Eixo SAF com travão de disco | Pneus: 385/55 R22,5 | Peso próprio: 5600KG | Altura de acoplamento: 1140 mm | Furação: 335/10 | Comprimento mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Veículo austríaco. Sujeito a erros, enganos e pré-venda. Hjdpfx Aoxdc Nysqpsfk

Condição: usado, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Reboque de dois eixos com paredes laterais basculantes, primeira matrícula: 09.2015 * Plataforma de carga com paredes laterais * Para transporte de cargas através da estrutura Hjdpjzt E Uwjfx Aqpsfk * Comprimento da área de carga: 8000 mm x 2480 mm * Eixos SAF * Freios a disco * Suspensão pneumática * Estrutura com paredes laterais basculantes * Sistema de fixação de carga com 4 fileiras * Certificado para transporte de bebidas * Veículo alemão (utilizado na Alemanha) * Venda apenas para empresas ou para exportação

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = Hfjdezcl Azopfx Aqpok Diversos - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Eixos SAF Diversos - Travões de disco = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Profundidade dos sulcos dos pneus: 40% Plataforma elevatória: BÄR, porta traseira

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, comprimento total: 9 760 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, distância entre eixos: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/55R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg PBT: 19.000 kg Hjdpfx Aqozr Evfjpjfk Identificação Matrícula: 64-WZ-SN

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, Equipamento: ABS, 2 x semirreboques com unidade de refrigeração, todos os equipamentos fabricados em 2020. Hfjdpjzuh Rksfx Aqpok

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, Equipamento: ABS, 3 reboques com unidade de refrigeração, todas as unidades do ano de fabricação 2020 Hfodpfx Ajwgud Doqpek

Condição: novo, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 930 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB – Reboque ZPRASQ SYS, 18 m, tubo de 19,5", chassi com eixo central único – Chassi com estrutura para piso de madeira laminada de 27 mm Estrutura de lona lateral, altura lateral de 2900 mm, da superfície de carga até à parte inferior do perfil externo Altura de carga interna: 2980 mm Altura em vazio: aproximadamente 1010 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura da engate: aproximadamente 400 mm em vazio (outras alturas opcionais) Comprimento do chassi: aproximadamente 6000 - 8000 mm (outros comprimentos opcionais) Hfodeg Dkzrepfx Aqpok Carga de suporte: aproximadamente 1000 kg Documentos COC Altura do perfil externo: aproximadamente 125 mm, com ranhura para cintas de amarração e padrão de furos na parte externa Chassis fabricado com longarinas soldadas e travessas transversais 7 pares de cintas de amarração 1 conjunto de suportes dianteiros 1 conjunto de suportes traseiros Barra de tração fixa, com olhal de tração aparafusado Olhal de tração, diâmetro 50 mm Eixos de marcas reconhecidas (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, 19,5", freio a disco pequeno Sem elevação do eixo (opcional) Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, acoplamento Duomatic Cabo flexível em espiral Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 pinos Pneus de marca: 445/45 R 19,5 Monitoramento da pressão dos pneus Certificado da estrutura conforme DIN EN 12642 XL Marcações de contorno, placas ECE Teto deslizante, travamento automático, abertura pela parte traseira (opcionalmente pela parte frontal) Porta traseira com 4 trincos internos de barras de torção em perfis de sanduíche de aço 1 par de barras deslizantes laterais Parede frontal, 90°, aço, painéis de aço de 400 mm, chapa de proteção interna 3 fileiras de ripas de madeira (opcionalmente em alumínio) Lona deslizante, PVC 12x12, 880 g Lona do teto, versão reforçada com tecido de teto 12x12 Catraca de tensão traseira e dianteira Sistema de iluminação LED Conexão de 15 pinos na parte frontal Luzes de advertência intermitentes (SML) Piso com padrão de serigrafia, 27 mm, disposição transversal Piso: Certificado para carga de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, conforme DIN EN 283 (9 toneladas opcional) Chapa de proteção traseira contínua Proteção inferior soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suporte, plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lama de plástico, 180 graus Protetor de respingos (antispray) Proteção lateral, perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional (apenas se disponíveis em pó) Tratamento KTL com fosfatização de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento são possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos, teremos prazer em preparar um orçamento para você. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações!!!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE ? Modelo TFSSQ-27 12t, Carga Seca em Contraplacado, 3 Eixos, Sela, 19,5" Dimensões: Altura total do veículo sem carga, aproximadamente 1050 mm (altura da plataforma), altura da sela aproximadamente 930 mm Comprimento do chassi, aproximadamente 13620 mm (comprimento interno da plataforma) Largura interna, aproximadamente 2480 mm (largura da plataforma) Largura total, aproximadamente 2550 mm Altura interna, aproximadamente 2920 mm Carga máxima na sela, aproximadamente 12000 kg Carga nos eixos: 24 000 kg Homologação: Documentos de CoC Chassis: Chassis composto por longarinas soldadas e travessas passantes Versão de estrutura externa em forma de cuba para estrutura em contraplacado, versão reforçada Suportes: 24 toneladas, macaco telescópico de marca (Jost/SAF) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, freio a disco de 19,5", pneu único Hsdpfxei Eug Ss Aqpofk Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos, aproximadamente 1310/1310 mm Unidade de suspensão pneumática de 9 toneladas, curso total de aproximadamente 180 mm Freios: Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2x aproximadamente 80 litros, em aço Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Estrutura: Estrutura em contraplacado - versão (opcional: paredes ISO) Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL Parede frontal em aço com painéis de aço de 400 mm, placa de desgaste interna em toda a altura Teto isolado, mínimo 30 mm (incluindo faixas de luz LED ao longo da parte direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos de ancoragem combinados ao longo, em ambos os lados (número e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em contraplacado de aproximadamente 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com proteção reforçada na base, perfis de chapa de aço galvanizado de aproximadamente 4 mm de espessura e 400 mm de altura, colados e aparafusados às paredes. Portas traseiras com 4 trincos de barras de torção internas, painéis das portas em perfis de sanduíche de aço Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Conexão de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso com impressão serigráfica de 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de empilhadeira testada de 9,0 toneladas conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível, com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte, em plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico (180°) Proteção lateral contra impacto em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com sobrepreço (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra possível! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em preparar uma oferta. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!!!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Hfedpfx Ajividnjqpok Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Hfsdpfx Asg Dkx Eoqpek Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! Hodpsg Dkxzjfx Aqpofk As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Hedpog Dkxwefx Aqpsfk Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW Pneus duplos 22,5 TRIDEC ---- Hsdpfeg Dkyqox Aqpjfk Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa Ângulo de direção máximo de 31° Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Largura do chassi aprox. 2480 mm Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm Carga máxima por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm Homologação com documentos COC ?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto) Macaco telescópico de suporte de 24 t Eixo Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grandes freios a disco Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Sistema de elevação e abaixamento Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra deslizamento Plataforma em aço xadrez Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional) Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t Documentação, manual etc. Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás) Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro Placas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED) Teto corrediço fixo atrás Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas Conector de 15 pinos Luzes de marcação lateral com intermitência Lona do teto reforçada com tecido 12x12 Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente 2 para-choques traseiros em aço nos cantos Para-lamas plásticos, 180 graus Protetores de lama antisspray Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semirreboque para transporte de materiais de construção com piso de madeira maciça Hsdpsg Dkyfjfx Aqpefk PRSH 27 Plataforma com piso de madeira maciça, pneus 22,5, pneus individuais ----Dimensões: Largura do chassi aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassi aprox. 13510 mm (comprimento da área de carga) Posição do macaco de suporte aprox. 2300 mm a partir do pino-rei Altura de condução sem carga aprox. 1250 mm com altura do engate de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima no engate aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassi: Chassi composto por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Altura do chassi externo aprox. 125 mm, espessura 4 mm, com nervura e 5 pontos de amarração de 5 toneladas Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, de 3 lados (esquerdo + direito + traseiro), em versão soldada Macaco de suporte: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca renomada (Jost/SAF) Eixos: Marca renomada (SAF/BPW/JOST) Freio a disco de 9 toneladas, 22,5" Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Sistema de suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 toneladas por unidade, curso total aprox. 180 mm Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento, cores vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2 unidades de aprox. 80 litros, em aço, pintados de preto Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à escolha do cliente Superestrutura: Conjunto de laterais para plataformas, altura aprox. 800 mm, 2x5 unidades mais porta traseira Lateral traseira com degrau dobrável embutido Marcação de contorno para veículos de plataforma Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 A, parede frontal Parede frontal com aprox. 1200 mm de altura, com revestimento de chapa, versão aparafusada Sistema de iluminação: 24 Volts, LED Conector de 15 polos Caixa de distribuição adicional para conexões posteriores (incluindo cabo de alimentação de 15 polos) Luzes de sinalização intermitentes (SML) Piso: Revestimento do piso com tábuas de madeira maciça de 28 mm (resistentes às intempéries), alternadas com perfis ômega galvanizados Tábuas de madeira maciça parafusadas nas travessas transversais (opcionalmente, fixação dupla com parafusos) Piso: certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 9,0 toneladas, conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de proteção traseira, modelo premium, grande e dobrada Proteção contra subida, em versão soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte (plástico) Proteção lateral contra impacto, de ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Para-lama de plástico, 180 graus Para-barro antispray Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores mediante custo adicional (apenas se disponível em estoque na versão em pó) Tratamento de superfície com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço ex-fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou locação com opção de compra possíveis! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos - teremos prazer em ela

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A * Lona deslizante em ambos os lados * 2 eixos * Suspensão pneumática completa Hodpezfddnofx Aqpofk * ABS * Dispositivo de elevação e abaixamento * EBS * Portas tipo portal * Travões de tambor * Sistema de carga contínua * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5 * Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5 * Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m * Inspeção técnica válida até 06/2026 Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????). Com os melhores cumprimentos