Nautexa 20Ft Tankcontainer 25700L Kessel comprar usado (256)

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/1986, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 1989, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas o Eixos BPW o Travões de tambor = Observações = Chassis porta-contentores SHLADOT 20FT de 1989 com suspensão de feixe de molas (4 lâminas), eixos BPW com travões de tambor, 20FT, pneus 385/65-R22.5 (E: 4/2 mm; D: 8/8 mm), peso em vazio: 2.970 kg, peso bruto admissível: 28.000 kg, matrícula belga com inspeção técnica válida até: 23.04.2026 = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW DRUM Travões: travões de tambor Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: dimensão do pneu: 385/65-R22.5; carga máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 25% Eixo traseiro 2: dimensão do pneu: 385/65-R22.5; carga máxima do eixo: 9.000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 2.970 kg Carga útil: 25.030 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcional Marca da carroçaria: SHLADOT SD 90 Condição Dksdpfx Absw I Dkuovju Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, comprimento do contentor: 20 pé, cor: outro, peso total: 30 480 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso em vazio: 2 250 kg, volume do espaço de carga: 33 m³, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 5 898 mm, altura do espaço de carga: 2 390 mm, ✔ Contentores marítimos de todos os tamanhos e tipos, novos e usados – diretamente do especialista! Contentor marítimo de 20 pés, usado À prova de vento e água, em condições "apto para transporte de carga" Portas duplas de fácil abertura Com placa CSC válida (por 12 meses) Despachado para livre circulação Preço líquido: 1.400,00 EUR / mais 19% de IVA. Depósito FOT Nuremberg – entrega gratuita sobre chassis de camião, mediante um custo adicional: por favor, indique o seu código postal para que possamos criar uma oferta personalizada, gratuita e sem compromisso, para contentores, incluindo a entrega e, se necessário, a remoção do chassis do camião e o posicionamento do contentor. CONSTRUÇÃO DO CONTENTOR: - Estrutura de aço como elemento de suporte, consistindo em: 4 postes de canto, espessura de 6 mm, e suportes de teto/chão de 3 a 4 mm de espessura - Paredes em chapa de aço ondulada de 2 mm de espessura - Porta dupla com vedação de borracha em toda a volta - 4 trincos de porta galvanizados - 4 aberturas de ventilação nas paredes laterais, sob a estrutura do teto - Bolsos para empilhadeira nos suportes longitudinais do chão de 4 mm de espessura, distância central de 2.080 mm - Chão em painéis de madeira revestidos de 28 mm de espessura, resistente à água - Construído de acordo com a norma ISO DIMENSÕES DO CONTENTOR: - Dimensões externas (CxLxA): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Dimensões internas (CxLxA): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Abertura da porta (L): 2.300 mm - Volume: 33 m³ - Peso próprio: 2.250 kg - Carga útil: até máx. 30 toneladas. ÁREAS DE APLICAÇÃO DOS CONTENTORES: - Capacidade de armazenamento adicional - Armazenamento de materiais e ferramentas - Armazenamento temporário durante mudanças - Recipientes de transporte - Showrooms - Contentores habitacionais - Salas de estar - Cozinhas e bares móveis - Oficinas - Salas técnicas - E muito mais. NOSSOS SERVIÇOS: - Venda de contentores: todos os tamanhos e tipos / novos e usados - Entrega em toda a Europa por camião / carregador lateral / comboio / navio fluvial - Reparação de contentores - Modificação de contentores - Acessórios e peças de reposição para contentores CONDIÇÕES DE PAGAMENTO: - Pagamento adiantado: o valor da fatura deve ser transferido integralmente para a conta bancária especificada antes da entrega ou prestação do serviço. O pedido será processado após o recebimento do pagamento. - Pagamento por transferência bancária: os valores da fatura devem ser transferidos para a conta bancária especificada no prazo de 7 dias após a data da fatura. - Pagamento por PayPal: os pagamentos via PayPal são possíveis, mediante o pagamento de uma taxa adicional de 2,49%. INFORMAÇÕES ADICIONAIS: - Fatura com IVA discriminado (19%). - Os contentores estão localizados no depósito vazio no porto de Nuremberga. - Temos muitos outros contentores novos e usados de todos os tipos e tamanhos. - Teremos todo o prazer em criar uma oferta personalizada, gratuita e sem compromisso, para contentores, incluindo a entrega e uma possível descarga. PROTEJA OS SEUS CONTENTORES: Para proteger os seus contentores e os objetos armazenados no seu interior contra roubo, oferecemos cadeados para contentores. O cadeado é colocado nos varões da porta, juntado e travado através do cadeado cilíndrico integrado. CONTACTE-NOS: Dodot Ed I Hjpfx Abveku Teremos todo o prazer em responder a quaisquer perguntas que possa ter!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2003, comprimento total: 9 060 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevável - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Bonito e totalmente funcional chassis basculante Van Hool 20FT (ano 2003) com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (Intradisc), 2 eixos eleváveis, homologação ADR (EXII, EXIII, FL, AT), ângulo de basculamento até 20 graus (24 V), tara: 5.300 kg, peso bruto máximo admissível: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 9/10/7 mm; perfil direito: 11/10/8 mm), matrícula dos Países Baixos = Outras informações = Dkodpjy H Hb Ujfx Abveu Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: SAF Intradisc Travões: Travões de disco Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: jantes LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 55%; perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 2: jantes LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 65%; perfil do pneu direito: 65% Eixo traseiro 3: jantes LM; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 45%; perfil do pneu direito: 50% Pesos Tara: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-89-FS Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes. Dedpfx Abjwt Dr Roveku Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2007, comprimento total: 9 680 mm, largura total: 2 450 mm, distância entre eixos: 8 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Peso em vazio: 3.860 kg Carga útil: 35.140 kg Peso bruto total: 39.000 kg Dkedpfxszxc Aco Abvju Matrícula: OJ-94-XP

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2012, comprimento total: 9 460 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7 060 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Travões de disco = Notas = VAN HOOL 20FT/30FT de 2012, chassis galvanizado com ADR, ABS/EBS, eixos Mercedes-Benz com travões de disco, eixo elevatório no 1.º e 2.º eixo, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profundidade dos sulcos à esquerda: 8/6/7 mm; profundidade dos sulcos à direita: 7/10/6 mm), peso em vazio: 3.940 kg, peso bruto máximo admissível: 39.000 kg, matrícula holandesa com inspeção técnica (APK) válida até 16.04.2027. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Disc Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; eixo elevatório; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus à esquerda: 50%; profundidade dos sulcos dos pneus à direita: 45% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; eixo elevatório; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus à esquerda: 40%; profundidade dos sulcos dos pneus à direita: 60% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos dos pneus à esquerda: 45%; profundidade dos sulcos dos pneus à direita: 40% Pesos Peso em vazio: 3.940 kg Carga útil: 35.060 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Van Hool A3C002 Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção Técnica): válida até 04.2027 Condição técnica: muito boa Condição estética: boa Identificação Matrícula: OL-04-TY Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações. Dsdoz Ibtpopfx Abveku

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2007, comprimento total: 6 060 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 670 mm, = Outras opções e acessórios = - ADR = Observações = Contentor-cisterna Welfit Oddyl 20FT 24.870 L / 1 componente UN – Recipiente portátil T-11 L4BH aquecimento a vapor descarga inferior 2,5 anos + inspeção CSC: 02-2027 = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: junho de 2007 Ano do modelo: 2007 Pesos Peso em vazio: 3.650 kg Carga útil: 32.350 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcionalidades Capacidade do compartimento de carga: 25.064 l Marca da estrutura: Welfit Oddy TC 25.070L Número de compartimentos: 1 Dsdpfsy A Sktsx Abvsku Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Para obter mais informações, entre em contacto com Arne Honingh.

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" Dedpfxeu Hp Hre Abvjku - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2005, comprimento total: 9 060 mm, largura total: 2 520 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Bonito chassis basculante Van Hool 20FT de 2005, eixos SAF com travões de disco (Intradisc), ABS, 2 eixos eleváveis, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinável até 20 graus, 24V, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo: 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; R: 8/7/6 mm), matrícula holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF INTRADISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 45% Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 40% Pesos Peso em vazio: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Estado Dksdsy H Hd Aepfx Abvou Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-68-VY Mais informações Entre em contacto com Arne Honingh para mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2010, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 6 770 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco = Notas = Autocaravana Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2010, com chassis ABS/EBS, eixos Mercedes-Benz com travões de disco, eixo elevatório no 1.º e 2.º eixos, chassis galvanizado, jantes ALCOA, acesso traseiro, peso em vazio: 3.300 kg, peso bruto admissível: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profundidade dos sulcos, lado esquerdo: 13/10/15 mm; profundidade dos sulcos, lado direito: 11/10/15 mm), matrícula holandesa com inspeção técnica principal (APK) válida até 14.04.2027. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo: 80%; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito: 70% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo: 60%; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito: 60% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo: 95%; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito: 95% Pesos Peso em vazio: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Dkjdpfxjz Izmpj Abveu Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Manutenção, histórico e estado APK (Inspeção Técnica Principal): válida até 04.2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OK-01-ZN Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Os nossos contentores-bar de 20 pés com terraço no telhado são a solução ideal para restaurantes, eventos ou feiras. Cada contentor é fabricado de acordo com as necessidades específicas do cliente, de modo a que o equipamento, o design e a funcionalidade correspondam exatamente aos seus requisitos. Características especiais: ✅ Terraço no telhado com corrimão, altura do parapeito de aproximadamente 90 cm ✅ Elimina a necessidade de uma escada, podendo ser instalado um acesso confortável ✅ Plataforma base do contentor com sistema de fixação twistlock ✅ Piso de aço – alta capacidade de carga e resistente às intempéries Equipamento: Dksdpfx Aoznvpbjbveu ✅ Balcão de vendas centralizado, com aproximadamente 4 metros de largura, dobrável através de amortecedores a gás com dispositivo de segurança ✅ Balcão de madeira em estrutura de aço, dobrável ou removível sob o balcão de vendas ✅ Porta para pessoas com design de contentor, com aproximadamente 1 x 2 metros, pintada em antracite ✅ Pintura RAL 7016 antracite – moderna e de fácil manutenção Dimensões: Dimensões externas: comprimento 6.058 mm, largura 2.438 mm, altura 2.591 mm Dimensões internas: comprimento 5.898 mm, largura 2.350 mm, altura 2.390 mm Peso e volume: Peso em vazio: 2.200 kg Peso total: 30.480 kg Volume: 33,2 m³ Vantagens em resumo: ✅ Fabricado individualmente de acordo com as suas necessidades ✅ Ideal para vendas, bares ou eventos ✅ Fabricação de alta qualidade, resistente às intempéries e durável ✅ Terraço no telhado como um destaque atraente para os clientes ✅ Possibilidade de design flexível do interior e exterior 📩 Envie-nos os seus planos ou ideias e elaboraremos uma proposta personalizada para o seu contentor-bar de 20 pés com terraço no telhado, incluindo entrega e possível descarga. A sua equipa Globaltainer

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/1995, suspensão: aço, tamanho do pneu: 425/65-R22.5, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Travões de tambor = Observações = Chassis FLANDRIA 20FT de 1995 com ABS, feixe de molas (3 lâminas), eixos ROR com travões de tambor (2 x 10.000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (E: 14/13 mm; D: 14/15 mm), tara: 3.110 kg, peso bruto total admissível: 30.000 kg, matrícula belga com inspeção técnica válida até: 13.06.2026 = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: ROR DRUM Travões: travões de tambor Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 425/65-R22.5; carga máxima do eixo: 10.000 kg; piso do pneu lado esquerdo: 90%; piso do pneu lado direito: 90% Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 425/65-R22.5; carga máxima do eixo: 10.000 kg; piso do pneu lado esquerdo: 85%; piso do pneu lado direito: 95% Pesos Tara: 3.110 kg Capacidade de carga: 26.890 kg PBV: 30.000 kg Funcionalidade Marca da superestrutura: FLANDRIA OP CC 2 A Estado Dsdpfx Aboyt Rtyjveku Estado geral: médio Estado técnico: bom Estado visual: médio

Condição: muito bom (usado), Contentor a granel de 20 pés, modelo HC CW – aberto na parte superior, rotativo em 360° – a partir de 2.500 € À venda, contentores a granel de 20 pés, modelo HC CW, de construção robusta. Dados técnicos: Comprimento: 6.058 mm Largura: 2.550 mm Altura: 2.900 mm Volume: aproximadamente 41 m³ Peso em vazio: aproximadamente 4,0 t Carga útil: até 32 t Espaçamento entre os encaixes para empilhadeira: 1.200 mm Totalmente fechado, exceto na parte superior Construção reforçada Rotativo em 360° devido à construção estável Aprovações CSC e UIC Ideal para materiais a granel, reciclagem, resíduos, indústria e transporte. Preço: a partir de 2.500,00 € por contentor. Localização: 84405 Dorfen Dedszx D Slopfx Abveku Em caso de interesse ou dúvidas, entre em contacto. Visitas possíveis mediante marcação.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações. Dkedozvbfdjpfx Abvou

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2011, comprimento total: 8 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 6 770 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco Dkodez Iyc Aspfx Abvou = Notas = Chassis Van Hool 20FT ADR de 2011 (EX/II, EX/III, FL, AT) com ABS/EBS, eixos Mercedes-Benz com travões de disco, eixo elevatório no 1.º e 2.º eixos, chassis galvanizado, jantes ALCOA, acesso traseiro, peso em vazio: 3.300 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 5/14/9 mm; profundidade dos sulcos no lado direito: 5/15/6 mm), homologação holandesa = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Disc Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 30%; Profundidade dos sulcos no lado direito: 30% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 90%; Profundidade dos sulcos no lado direito: 95% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 55%; Profundidade dos sulcos no lado direito: 39% Pesos Peso em vazio: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OL-88-GP Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2023, Contentor de escritório/equipe de 20 pés NOVO, incl. IVA. RAL 9002 cinza branco Com bolsões para empilhador Disponível imediatamente em stock em Petershagen Dsdpfxjvw Hlvj Abvoku Equipamento: 1 porta de entrada em aço 1 janela basculante de 1 folha com persiana 1 aquecedor elétrico 2 kW Iluminação e tomadas Isolamento: Piso 100 mm Teto 100 mm Parede 100 mm Disponível de imediato a partir do armazém de Petershagen Entrega disponível a pedido. Consulte-nos. Oferecemos contentores em todos os tamanhos e versões, também personalizados conforme as suas necessidades: contentores de escritório/equipe, contentores sanitários, contentores marítimos isolados, com janelas, portas, abas, grelhas de ventilação, entre outros. Fale conosco.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2000, comprimento total: 6 060 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 2 590 mm, 20FT ISO TANQUE CRIOGÊNICO Fabricante: Air Liquide Italia S.r.l. Código ISO 6346: 22KW Tanque Portátil IMO Tipo 7 Instruções de transporte: T75 Código do tanque ADR RID: R11.7BN Código ISO 6346: 22KW Pressão máxima de trabalho: 8 bar Pressão de teste hidrostático: 11,7 bar Temperatura de projeto: mín. -196 ºC Material (vaso interno e externo): Aço inoxidável de alta qualidade (X5CrNiN1810 UNI 7500) Dkodpfxezd Sauo Abvsu Isolamento: Envelope duplo a vácuo (Vácuo atual excelente: 0,052 mbar) Válvulas de segurança: 2x Válvulas de alívio Herose (reguladas para 8 bar) Vaporizadores: Incluídos e completos com tubulação Última inspeção: 9 de junho de 2026 (inspeção periódica de 5 anos pelo Bureau Veritas) Próxima inspeção prevista: 12-2028 Validade CSC: Até 12-2028 Aprovações/Regulamentos: IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT = Mais Informações = Ano de fabricação: julho de 2000 Ano do modelo: 2000 Material utilizável: Gás Peso vazio: 8.300 kg Carga útil: 25.700 kg Peso bruto máximo permitido: 34.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Para mais informações, entre em contato com Arne Honingh.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2003, comprimento total: 9 060 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Dkedpfoy H Hdpjx Abvju Chassi basculante Van Hool 20FT bonito e totalmente funcional (ano 2003) com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (Intradisc), 2 eixos elevatórios, homologação ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacidade basculante com ligação 24V até um ângulo de inclinação de 20°, tara: 5.300 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil do lado esquerdo: 4/11/12 mm; perfil do lado direito: 9/11/9 mm), matrícula dos Países Baixos. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca do eixo: SAF Intradisc Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 25%; Perfil dos pneus direito: 55% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 70%; Perfil dos pneus direito: 70% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 75%; Perfil dos pneus direito: 55% Pesos Tara: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-91-FS Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB Dkjdpoi Dwlwsfx Abveu - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal Dsdpfsh Etf Rox Abvsku - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, apoio dianteiro, proteção lateral de alumínio, suportes. Estrutura: Chassi porta-contêiner de 3 eixos para contêineres ISO e tanque de 20 pés/30 pés com ADR, 3 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Dsdpfx Aewtzrzebvoku

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/1984, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, distância entre eixos: 5 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1982, = Mais opções e acessórios = Outros - Engate giratório de 20 pés Outros - Freios a tambor = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 295/80 R22,5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Freios: Freios a tambor Pesos Peso em vazio: 3540 kg Carga útil: 24460 kg Peso bruto: 28000 kg Estado Dksdpfszfvtbex Abvsu Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Identificação Matrícula: OF-27-42 = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das empresas de comércio independentes líderes mundialmente no setor de veículos comerciais. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de caminhões usados, tratores, reboques e semirreboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Aqui, encontrará sempre um bom veículo ao preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Estoque amplo e em constante mudança - Qualidade reconhecida - Negócios transparentes - Falamos várias línguas - Acompanhamento no processo de compra e transporte - Providenciamos rapidamente a matrícula (para exportação) - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja a nossa oferta completa e as nossas ofertas competitivas Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou transporte do seu veículo? Entre em contato com a nossa equipe de vendas. Também é possível vender o seu veículo atual para nós. Fazemos o nosso melhor para apresentar os dados o mais precisamente possível, mas nenhum direito pode ser derivado destes dados. Também podemos providenciar financiamento para si na Holanda.

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira Dkjdpfxoiu Etke Abvou - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: usado, comprimento do contentor: 20 pé, cor: outro, peso total: 30 480 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso em vazio: 2 250 kg, volume do espaço de carga: 33 m³, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 5 898 mm, altura do espaço de carga: 2 390 mm, ✔ Contentores marítimos de todos os tamanhos e tipos, novos e usados – diretamente do especialista! Contentores marítimos de 20 pés, usados Resistentes ao vento e à água, em condições "apropriadas para transporte de carga" Portas duplas de fácil abertura Com placa CSC válida (por 12 meses) Despachados para livre circulação Preço líquido: 775,00 EUR / mais 19% de IVA LOCALIZAÇÃO: Antuérpia – entrega gratuita no local. A entrega em camião pode ser feita mediante um custo adicional: informe-nos do seu código postal para que possamos elaborar uma proposta personalizada e sem compromisso, incluindo o contentor e a entrega, e, se necessário, a remoção do contentor do chassi do camião e o seu posicionamento. ESTRUTURA DO CONTENTOR: - Estrutura em aço como elemento de suporte, composta por: 4 pilares de canto, espessura de 6 mm, e travessas de teto/base com 3 a 4 mm de espessura - Paredes em chapa de aço ondulada de 2 mm de espessura - Porta dupla com vedação de borracha ao redor - 4 trincos de porta galvanizados - 4 aberturas de ventilação nas paredes laterais, sob a estrutura do teto - Bolsas para empilhadeira nas longarinas da base, 4 mm de espessura, distância central de 2.080 mm - Piso em painéis de madeira revestidos, 28 mm de espessura, resistente à água - Construído de acordo com a norma ISO DIMENSÕES DO CONTENTOR: - Dimensões externas (C x L x A): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Dimensões internas (C x L x A): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Abertura da porta (L): 2.300 mm - Volume: 33 m³ - Peso próprio: 2.250 kg - Carga útil: até máx. 30 toneladas ÁREAS DE APLICAÇÃO DOS CONTENTORES: - Capacidade de armazenamento adicional - Armazenamento de materiais e ferramentas - Armazenamento temporário para mudanças - Contentores de transporte - Salas de exposição - Contentores habitacionais Dsdet Dkrpopfx Abvsku - Salas de estar - Cozinhas + bares móveis - Oficinas - Salas técnicas - E muito mais NOSSOS SERVIÇOS: - Venda de contentores: todos os tamanhos e tipos / novos e usados - Entrega em toda a Europa por camião / camião com guindaste lateral / comboio / navio fluvial - Reparação de contentores - Modificação de contentores - Acessórios e peças de reposição para contentores CONDIÇÕES DE PAGAMENTO: - Pagamento antecipado: o valor da fatura deve ser pago integralmente na conta bancária indicada antes da entrega ou da prestação do serviço. O pedido será processado após a receção do pagamento. - Pagamento por transferência bancária: os valores das faturas devem ser pagos na conta bancária indicada no prazo de 7 dias após a data da fatura. - Pagamento por PayPal: os pagamentos por PayPal são possíveis, com a aplicação de uma taxa adicional do PayPal de 2,49 por cento. INFORMAÇÕES ADICIONAIS: - Fatura com IVA discriminado (19%). - Os contentores encontram-se no armazém vazio no porto de Antuérpia. - Disponibilizamos uma vasta gama de contentores novos e usados de todos os tipos e tamanhos. - Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta personalizada e sem compromisso, incluindo o contentor e a entrega, e, se necessário, a descarga. PROTEJA OS SEUS CONTENTORES: Para proteger os seus contentores e os artigos armazenados no seu interior contra roubo, oferecemos cadeados para contentores. O cadeado é colocado nas barras da porta, é encostado e é trancado através do cadeado de cilindro integrado. CONTACTE-NOS: Estamos à sua disposição para esclarecer qualquer dúvida!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2005, comprimento total: 6 060 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 2 590 mm, 2005 CIMC, contentor-cisterna 20 pés ISO, 25.000 L / 1 compartimento. UN PORTÁTIL T11 22K2 aquecimento a vapor Djdpfxoz Icg Do Abveku descarga inferior temperatura de projeto: -40/+130 °C 2.5Y+ Certificado CSC válido até 01/2029 = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: abril de 2005 Ano do modelo: 2005 Pesos Peso em vazio: 3.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcionalidades Capacidade do compartimento de carga: 25.000 l Marca da carroçaria: CIMC ONE WAY 20FT, contentor-cisterna de 25.000 L, L4BN, UN Portable, T11 Número de compartimentos: 1 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Para obter mais informações, entre em contato com Arne Honingh.