Damm Se-42T Tipper Semi-Trailer comprar usado (36 779)
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Caivano
1 919 km
Semirreboque basculante
MenciSA850R 46 M In pronta Consegna
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE MENCI COM CAIXA “QUADRADA” BASCULANTE - SA850R
Volume 45,4
Dimensões 9.200 x H 2.000
Chão 6 mm
Chão traseiro 8 mm
Tara 6.650 kg
P.B.T. 39.000 kg
Descrição da Versão e Acessórios
3º Eixo direcional SAF com travão de disco Ø430 (ET120) 2/2
1º Eixo com elevador automático
Toldo elétrico CRAMARO hermético tipo C (2023) com carenagem
Caixa INOX 90x50x50
Caixa em 90x50x25
Kit ADR completo + tabelas A e R
Manômetro de pressão
Motovibrador elétrico acionado por comando remoto para caixa
Pneus PROMETEON 385/65 R 22,5
Disco em aço 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120
Comando remoto para cobertura CRAMARO
Farol suplementar traseiro em LED
Pintura nos cubos das rodas
Lanterna traseira full LED
Gjdpfx Ajvzh T Ajmyeka
Kit TPMS (sistema monitoramento pressão dos pneus)
Cor dos cubos VERMELHO RAL 3020
Cor do toldo de cobertura AZUL RAL5002 – Cobertura com altura dos arcos H=300, cobertura em lona certificada ADR
Nº 3 degraus de acesso - triângulos anti desgaste
Chassis em aço e caixa em liga leve
Configuração padrão:
Chassi em aço
Suspensão pneumática com válvula de regulação de altura manual
Pés Jost com base curva oscilante
Sistema de freios com EBS 2S/2C e corretor de frenagem
Sistema elétrico conforme normas ADR
Reservatórios de ar em alumínio, dispositivo pneumático de descarga rápida das suspensões
Sistema basculante por cilindro telescópico frontal de 5 estágios
Freio de estacionamento pneumático
Válvula de segurança para controle de descida, sistema hidráulico do pistão de 2 vias com guilhotina
Escada frontal e escada removível sobre para-lamas, 2 furos para reboque na traseira, barra antiencastramento
POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL.
DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA.
OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO:
DOMENICO TRUCK SRL FILIAL NÁPOLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS
CONTATOS:
0823 1686306
335 6713062
HORÁRIO DE ATENDIMENTO:
SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS AMPLA OPÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS:
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-reboque – Semi-reboque Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plataforma fixa - Guindaste - Basculante - 4 eixos - 4 eixos traseiro - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma elevatória – Célula frigorífica – Isotérmico com refrigerador – Furgão
A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as especificações do veículo em questão.
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário
Categoria - Semi-reboque
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mês de matrícula - 02
Ano de matrícula - 2013
Peso total autorizado (kg) – 35.000
Peso em vazio (kg) – 5.933
Carga útil (kg) – 29.067
Cor - Prata
Número de eixos - 3
Manutenção - Livro de inspeção
Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990
Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros.
Telefone +49 551 50 84 912
Conforme o fabricante:
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Chassis
Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível
Tremonha/Sapatas de apoio
Não disponível
Pneus / Rodas
385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante
Sistema de travagem
Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira)
Caçamba
Gksdpfewk Ux Nex Amyea
Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Pintura
Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution"
Diversos
Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
GranducaSemitrailer Tipper Alu-square sided body
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5120 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Sistema anti-suborno retrátil, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónica EBS, Suporte para extintor, Cofre de ferramentas, Porta oscilante, Teto deslizante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 1: 41,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 80% de desgaste; Discos de travão Eixo 2: 42,1 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 80% de desgaste; Discos de travão Eixo 3: 42,3 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 80% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gkedjzg R Sbspfx Amyja
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
GranducaSemitrailer Tipper Alu-square sided body
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5120 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Travão anti-bloqueio retrátil, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónica EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Porta basculante, Teto de correr, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 1: 42,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 1: 90% de desgaste, Discos de travão Eixo 2: 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2: 80% de desgaste, Discos de travão Eixo 3: 41,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 3: 80% de desgaste. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em ajudá-lo pessoalmente.
Gkjdpfx Amjzhfcwjyoa
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 27m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 696 kg, peso máximo de carga: 32 304 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5696 kg, Peso bruto máximo admissível: 38000 kg, Dimensões da área de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 27 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra embates, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Porta basculante para o exterior, Sistema de descarga de grãos, Teto deslizante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Conector 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra salpicos, Jantes de alumínio, Discos de travão – Eixo 1: espessura restante 44 mm, pastilhas de travão com 10% de desgaste. Discos de travão – Eixo 2: espessura restante 44 mm, pastilhas de travão com 90% de desgaste. Discos de travão – Eixo 3: espessura restante 44,1 mm, pastilhas de travão com 50% de desgaste. Inspeções: -, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Necessita de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gksdpfx Aewiklpjmysa
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semi-reboque basculante
Semitrailer Tipper Alu-square sided body
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 020 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5020 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra sobreposição, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Porta basculante, Descarga de grãos, Teto de correr, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos de travão Eixo 142,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 1 50% de desgaste, Discos de travão Eixo 2 40,00 mm, Pastilhas de travão Eixo 2 70% de desgaste, Discos de travão Eixo 3 40,5 mm, Pastilhas de travão Eixo 3 70% de desgaste, Inspeção válida até 04/2026. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gkodpfjzd Ikvjx Amyoa
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
Godpozr Egdjfx Amyska
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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Carvin
1 513 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Steel half pipe body 26m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 31 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2023, volume do espaço de carga: 26 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2023, quilometragem: 847 820 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 6400 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Volume do compartimento de carga: 26 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção retrátil contra colisões traseiras, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Caixote de ferramentas, Porta basculante para o exterior, Sistema de descarga de grãos, Teto deslizante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), Conector com 1x15 e 2x7 pinos, Proteção contra salpicos, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gjdpfx Amoy Ihi Asyska
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
Gksdpfx Amezp Ntvsyja
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Gsdoyxc Eyspfx Amyeka
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Sesvete (Zagreb)
2 107 km
Semi-reboque basculante
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 180 kg, peso máximo de carga: 30 820 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 381 522 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5.180 kg, peso total autorizado: 36.000 kg, espaço de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, volume útil: 24 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento rebatível, eixo dianteiro elevatório, sistema de travagem eletrónico EBS, porta traseira oscilante (ajustada), lona de tejadilho enrolável, pedestal, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema anti-spray, jantes em liga leve, veja toda a oferta de veículos em . Precisa de financiamento? Na maioria dos países europeus oferecemos propostas individuais de financiamento, full-service e telemática. Podemos aconselhá-lo.
Gsdpey Az U Iefx Amyeka
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Panevėžys
3 002 km
Semi-reboque basculante
LangendorfSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 440 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 7 430 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 1 430 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Peso bruto: 5.440 kg, Área de carga (C L A): 7.430 mm x 2.290 mm x 1.430 mm, Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 24 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Eixo elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Portinhola pendular (superior), Lona de teto, Plataforma de acesso, Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos, Jantes de liga leve,
Gkjdpfxszhpnds Amyoa
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autodirecional / eixo direcional de arrasto.
Extensível.
Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm
Altura da plataforma de carga: 90 cm.
Extensível.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 9.5R17.5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30%
Pesos
Peso vazio: 9.985 kg
Capacidade de carga: 35.015 kg
Peso bruto total: 45.000 kg
Gkedpfxjy N S Rmo Amyoa
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 11/2026
Identificação
Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENSÍVEL
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Panevėžys
3 002 km
Semi-reboque basculante
MeierlingSemitrailer Tipper Alu-square sided body 23m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 150 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Peso tara: 5.150 kg, Área de carga (C x L x A): 7.500 mm x 2.350 mm x 1.350 mm, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 23 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Eixo elevatório, Caixa de ferramentas, Aba oscilante (interna), Lona do teto, Aquecimento da caçamba basculante, Cilindro hidráulico (baixa pressão), 2x conectores de 7 pinos,
Godpfx Amewhg Epeyjka
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
Gkedpfeykpbkjx Amyea
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
Gsdpfx Asy Drdcjmyeka
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
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Panevėžys
3 002 km
Semi-reboque basculante
CarnehlSemitrailer Tipper Alu-square sided body 24m³
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 780 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 340 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Peso bruto: 4780 kg, Área de carga (C L A): 7.100 mm x 2.340 mm x 1.500 mm, Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 24 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Eixo elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Caixa de ferramentas, Aba oscilante (interior), Lona de teto, Plataforma de acesso, 1x ficha de 15 pinos, Antispray,
Gsdpfx Aoyt U Tdsmyoka
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Outros
- Eixo elevatório
Outros
- Eixo de direção
= Notas =
Chassis
Diâmetro do perno de acoplamento / acoplamento de sela: 2 polegadas
Altura do perno de acoplamento / da barra de tração: 120 cm
Freio a tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento do piso de carga: 920 cm (1420 cm estendido)
Reboque de plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 325 cm
Comprimento máximo: 1420 cm
Extensível: ✓
Retrátil: ✓
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Godpfxezc Eiue Amyoka
Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Bpwecoplus
Freios: Freios a tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 45%
Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; profundidade do piso do pneu direito: 55%
Eixo central: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo: 25%; profundidade do piso do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 45%; profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 35%; profundidade do piso do pneu direito: 35%
Pesos
Peso bruto total: 84.000 kg
Identificação
Matrícula: N2627491
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre este equipamento, ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: .
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Área de carga com design de extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°.
5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da área de carga (LC 10.000 daN).
1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm.
Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção compulsória hidromecânica.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo.
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Pneus:
245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F).
Suporte do engate:
Suportes de engate JOST (mecânico) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste).
Gjdezqiitjpfx Amyjka
Sistema de freios:
Em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira qualidade e duradoura da estrutura soldada jateada com esferas, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K).
Um revestimento final de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002.
Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010.
Estrutura de aço:
Fabricada em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa).
Sistema elétrico:
Em conformidade com as regulamentações da UE.
Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de engate König de 2 polegadas.
Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal.
4 calços com suportes na parede frontal.
Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal.
Agregado eletro-hidráulico.
Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo através de botões, com controle de direção do eixo (sem instalação no cavalo mecânico).
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a ECE R 14.
Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga.
No braço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, com aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A).
As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm).
Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de ganso chanfrado.
4 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, um contêiner de 40 pés ou um contêiner de 4
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha.
Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t).
Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator.
Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada.
Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Gsdpfozqiiasx Amyeka
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas.
- Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada.
- 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg).
- Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal.
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg).
- Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator).
- Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio.
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque.
- Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque.
- Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada.
- Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque.
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
- Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.
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Köln
1 744 km
Semi-reboque tanque
CRYOBASE GmbHoxygen, nitrogen gas tank semi-trailer
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 09/2025, Cisterna criogénica para gases, montada sobre reboque (CRYOBASE)
Usada para oxigénio, azoto e argônio líquidos.
Volume: 24 m³
Primeira matrícula: 29.09.2025
Bomba, medidor de fluxo, evaporador, isolamento a vácuo.
Gjdpfx Asznk Raomyoka
Nova inspeção técnica (ITV), teste de vácuo e de estanqueidade.
Também temos outros reboques-cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argônio, oxigénio, azoto, dióxido de carbono, GNL, hidrogénio e metano.
Para mais informações, estamos à sua disposição por telefone ou e-mail.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Godpfxox U D Als Amyoka
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino de engate do prato de acoplamento: 2 polegadas
Altura do pino de engate / lança: 120 cm
Travão de tambor: ✓
Transporte especial
Placas de estrada em 2 partes: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Comprimento sobre os eixos: 900 cm
Comprimento da plataforma de carga: 900 cm
Comprimento do pescoço de ganso: 360 cm
Largura máxima: 290 cm (250+20+20)
Extensível: ×
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 245/70 R17.5
Marca dos eixos: Saf
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 25%
Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40%
Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 15%; Perfil do pneu direito interior: 25%
Pesos
Peso vazio: 11.000 kg
Capacidade de carga: 37.000 kg
Peso bruto máximo admissível: 48.000 kg
Identificação
Número de matrícula: C340521
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso stock pode ser consultada em: .
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
DracoSEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X STEERING AXLE /...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1991, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1991, Comprimento da plataforma: 795 + 160 cm, com extremidade traseira chanfrada.
Altura de carregamento: 92 cm.
68 cm no espaço da roda / cavidade da roda.
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 235/75R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70%
Pesos
Peso em vazio: 8.800 kg
Carga útil: 17.200 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027
Identificação
Número do modelo: SEMI REBOQUE / EXTENSÍVEL / 2 X
= Informações da empresa =
Gkjdpfx Ajzmahfomyea
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por quaisquer informações incorretas nos textos apresentados.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
-Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta
-3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em versão extensível:
-Plataforma de carga em versão extensível
-5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de selim:
-Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente
-Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
-Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
-Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
-Tipos de aço:
-S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
-Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
Pintura:
-Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
-Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
-Pino de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
-4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho
-No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada
-Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
-Manual e descrição em um pendrive USB
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
-No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm
Gedpfxsw Adkxo Amyska
-As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contêineres WADER
-1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés
-7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura
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Noruega
2 512 km
Semi-reboque cortina deslizante Tyllis Jumbo
TyllisJumbo curtain side semi-trailer
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YG9522304F303xxxx, Ano de fabrico: 2015, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22312
Especificações:
Godpfxozqqtys Amyska
• Sem aprovação TÜV
• Ano do modelo: 2015
• Suspensão pneumática
• Pneus (ver fotos)
• Comprimento interno: aprox. 1.349 cm
• Comprimento interno até a plataforma: aprox. 862 cm
• Altura interna: aprox. 302 cm
• Distância entre eixos: 131 / 225 cm
• Peso próprio: aprox. 9.900 kg
• Carga útil máxima: aprox. 32.100 kg
• Caixa de ferramentas
Descrição:
Carroceria lona Jumbo Tyllis do ano 2015. Venda sem nova aprovação TÜV. Disponível imediatamente.
TÜV: Não
Homologação UE até: 17.11.2025
Peso próprio: 9900
Peso total: 42000
Carga útil: 32100
Largura: 255
Comprimento: 1385
Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirreboque lonado
= Mais informações =
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