Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Detalhes do equipamento completo mediante solicitação. Garganta * com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga Hnjdozlwm Ajpfx Ac Esp * em versão duplamente extensível, com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária com aproximadamente 250 mm * Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Capacidade de carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de capacidade de teste) Sistema de freios * de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação laterais LED piscam em sincronia com as luzes de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e conexão de 15 pinos de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com uma máquina de jateamento * Segunda etapa de jateamento com óxido de alumínio para uma aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, em cor única RAL 3002 carmim, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de neblina salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Engate tipo "rei" de 2 polegadas * Agregado elétrico-hidráulico (± 45 kg) * Direção auxiliar frontal e traseira, controlada por um comando remoto a cabo com botões de pressão, com controle de trilha dos eixos (sem instalação na caixa de gerenciamento central) * Na garganta e na chapa traseira, um suporte para cada lado para os painéis de advertência, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Na garganta, painéis laterais e traseiros de alumínio, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * As travas traseir

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Hsdpfx Acszk S Dme Ejnp Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest