Fliegl Dhks 390 -25 M³ comprar usado (46 789)

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 520 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: WFDFLT33502005191 BASCULANTE TRASEIRO – Chassi de aço – Caixa de alumínio Inspeção alemã pendente Peso próprio: 5.480 kg Dimensões da caixa: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Volume: aprox. 43 m³ Rsdswpbg Dspfx Aigjcf Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor 1 x apoio de alumínio Portas tipo portal combinadas – Tampa basculante com 2 x escorregadores Lona enrolável Plataforma Proteção anti-empotramento ajustável Pneus: 385/65 R 22,5 Rodas de alumínio Alterações, venda prévia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é, em regra, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos o prazer de apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702011668, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do conjunto: 16.000 kg Carga de sela indicada: 11.000 kg Peso em vazio aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento do piso aprox.: 13.650 mm Largura do piso aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassis Porta-contêiner Semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço Calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas tipo quarto de concha Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conexões de engate dianteiras com proteção contra inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/55 R19,5" Marca a critério do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento Iluminação lateral LED amarela instalada o mais para dentro possível 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branca/vermelha traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos com proteção contra inversão, sem cabo de ligação Piso Compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção ômega, sobre vigas longitudinais, adequado para cargas pontuais elevadas, capacidade para eixo de empilhadeira de até 7.100 kg Observação: Deformação do piso devido às condições climáticas é possível! Parede frontal/Estacas dianteiras Perfil oco em alumínio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, estacas de canto em aço, versão volumétrica, com 2 "janelas de observação" Homologação/Placas País de registro: Alemanha Redpfxoy Sk Szj Aigecf Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fitas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Patas de apoio: Revestidas em preto Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus Rcodpfei Ri Nfjx Aigef 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso em vazio: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2023, Material da parede lateral: Lona, Corda para selagem alfandegária, Teto solar, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Rcedpjy N Rnkjfx Aigjf Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm Pesos Peso em vazio: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 95 cm Teto solar: Sim Ambiental Classe de emissões: Euro 0 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 296 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte-nos para obter mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados a nível mundial. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, independentemente do ano de fabrico e da classe de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade e stock em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A emissão de matrículas (de exportação) é rápida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais.... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e informações completas sobre o stock: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite informações sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Redoi Ri Szopfx Aigocf Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: usado, Ano de fabrico: 1997, largura de trabalho: 27 000 mm, Equipamento: travão de ar comprimido, PRIMUS 25 0010 RTS Primus ponta de campo 0020 ltr, barra de 27 m 0030 Computador completo, olhal de reboque, eixo simples, freio a ar comprimido 0040 12.4 R46, barra de aço, dobragem hidráulica 0050 Espaço entre bicos de 50 cm, suporte simples Rsdpfjyhr Iuox Aigocf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5², estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure de acordo com seus requisitos. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipagem individual conforme solicitação do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada de aço de grão fino, leve, prato de selagem com dois pinos rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento não possível com carga, quando desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços com suporte Proteção lateral rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras Com para-barro antisspray apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Rcodei Ri H Iopfx Aigsf Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/suspensão a laser para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação com 3 frenagens (auxílio de partida funciona até 30% acima da carga por eixo e velocidade máx. de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freios a ar de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de segurança na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático durante basculamento + válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição laterais branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico pelo tomada de força suplementar do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede dianteira de 5 mm, laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, soldagem limpa, perfil superior antiaderente para material a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana - parede traseira Parede traseira tipo porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava dupla Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C máx! Piso contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/ elétrica e freio com amplo espaço para melhor operação Toldo rolante lateral para FR-direita, com trava central em FR-esquerda Instruções operacionais Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura, proteção contra ferrugem O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo do material transportado, pode não ser possível dentro dos limites de carga/eixo permitidos. (Comportamento de direção prejudicado devido à má distribuição de carga é possível) País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcação d

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Rjdpfxjxb D Swo Aigocf Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 200 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09110336JPC09127 Chassis em aço - caixa em alumínio Inspeção técnica alemã (HU) pendente - Inspeção de Segurança (SP) válida até 10.2025 Peso próprio: 6.300 kg Dimensões da caixa: 7.700 / 7.300 x 2.300 x 1.490 mm - Volume: aprox. 25 m³ Com fundo em chapa metálica Eixos SAF com freios a disco Eixo elevatório 1 x pé de apoio Tampa traseira basculante externa Lona de enrolar Proteção antiencastramento ajustável Pneus: 385/65 R 22,5 Rcedjvvfgcepfx Aigsf Rodas de alumínio Alterações, venda intermédia e erros reservam-se expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição relevante é a constante no contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Valem nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Rcjdpfx Aoy Sk U Asigjf Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Redjkyrmiopfx Aigecf Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, _____Semi-reboque Fliegl, apenas enchimento externo, 3 eixos, pneus 365/65R22.5, local de armazenamento: cliente Rcsdszdh R Djpfx Aigjf

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 kg, peso total: 35 000 kg, volume do espaço de carga: 101 m³, tamanho do pneu: 385/55R22,5, Ano de fabrico: 2025, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55R22,5, peso operacional: 35 000 kg, Pneus (dianteiros): 385/55R22,5, Pneus (traseiros): 385/55R22,5_____Freios a disco, suspensão pneumática, ABS, EBS. Semirreboque de piso móvel de 3 eixos, modelo SDS 390/101 X-tra Long - Peso bruto permitido/técnico: 35000/39000 kg - Capacidade útil permitida/técnica aprox.: 27148/31148 kg - Carga por eixo permitida/técnica: 24000/27000 kg - Carga no pino rei permitida/técnica: 11000/12000 kg - Peso vazio (versão básica) aprox.: 7852 kg +/- tolerância de fabricação - Comprimento total aprox.: 15350mm - Largura total máx.: 2550mm - Altura total aprox.: 4005mm - Comprimento interno aprox.: 14905mm - Largura interna aprox.: 2470mm - Altura interna dianteira aprox.: 2655mm - Altura interna traseira aprox.: 2853mm - Volume aprox.: 101m³ - Altura de acoplamento aprox.: 1130mm - Medida de instalação do pino rei aprox.: 1640mm - Medida dianteira de canto aprox.: 2040mm Chassi do semirreboque: - Construção soldada em aço de grão fino, alívio de peso até os pés de apoio - Placa do semirreboque com pino rei substituível de 2" - X-tra Long com aprox. 14905 mm de comprimento interno - Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço - Escada extensível na traseira - Suporte de portas lateral - 2 calços com suporte - Proteção lateral de alumínio - Proteção antiencastramento de aço com para-barro largo Fliegl - Para-lama dobrável para o conjunto de luzes - Para-lamas tipo quarto de círculo - Proteção de impacto traseira - Escada de alumínio aprox. 3550 mm com suporte lateral - Haste para lona com suporte - 1 caixa de ferramentas plástica, com fechadura Eixos e suspensão: - Eixos BPW com freios a disco de 430 mm de diâmetro - Suspensão pneumática Rjdpszdgzzsfx Aigscf - 1º eixo com elevação automática (manobra em círculo com 1º eixo elevado não é possível) Sistema de freios: - Sistema de freio a ar de 2 linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção - EBS 24 Volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal - Válvula de levantar e abaixar - Sistema eletrônico de estabilidade do veículo - AAC Basic, eixo de descarga automático atuando sobre o último eixo, para manobras, até 20 km/h, desligamento manual - Reconhecimento de carga do eixo via EBS-Canbus, indicação no display do caminhão (quando equipado) Rodas e pneus: - 385/55 R22.5 - Rodas de aço com pintura prata de fábrica Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - Reflectores de trabalho em LED, ambos os lados - Reflectores de trabalho adicionais em LED na traseira SB Hidráulica: - Cilindro hidráulico embutido no piso com sistema deslizante. Hidráulica de 2 circuitos - Comutação elétrica para avanço/retrocesso via controle remoto sem fio - Alimentação do piso móvel através da luz de presença - Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do tanque de óleo: 100 l Piso: - Piso deslizante com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A - Pranchas do piso em alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapantes - Tampas finais em alumínio Caixa de carga: - Caixa basculante em alumínio feita de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior arredondada

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S0621, peso em vazio: 6 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 02/2025, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 22,5, velocidade máxima: 100 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Raramente utilizado tanque de transporte semirreboque STF 30000L Truck-Line, peso bruto admissível 35.000kg, tanque com capacidade de 31.000L em alumínio, pintado de preto externamente, sistema de sobrepressão integrado com descarga e proteção contra vácuo, freio pneumático de 2 circuitos com ALB, 3 eixos de freio, eixo traseiro direcional com travamento automático, sistema de freio a disco SAF nos eixos, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, versão para 100 km/h com EBS e documentos COC, pneus novos 385/65-R22,5, rodas de aço, preparação para tampa deslizante na frente, indicador de nível, indicador de nível adicional na traseira, configuração com bomba de lóbulos rotativos Vogelsang VX 186-260Q de 6.000L com acoplamento rápido Perrot 6" na traseira, giratória 180°, registro manual de 8" entre o tanque e a bomba, acionamento hidráulico com desligamento da bomba (necessária bomba hidráulica com pelo menos 100L de fluxo de óleo), iluminação 24V com conector de 15 pinos, registro manual de 8" traseiro, escotilha traseira com diâmetro de 600mm, 3 anteparos de quebra-ondas, pata de apoio com engrenagem, acoplamento com tubo de subida, funil de borracha 200mm e registro de 8" na parte superior traseira do tanque, braço de transferência de 6" comprimento de 7.000mm com funil de descarga, giratório para a esquerda e direita por operação manual, linha de lavagem para bomba de lóbulos rotativos (função agitadora), bandeja de 5 metros para depósito de mangueira com torneira de drenagem, etc... Rsdpfjyik Elox Aigocf Venda sujeita a confirmação! As informações são fornecidas sem garantia!

Condição: usado, quilometragem: 91 190 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 06/1981, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, * Steyr 91.170 4x2 * Plataforma elevatória até 25 metros * Caixa de velocidades manual * Totalmente suspenso por molas de lâmina * FIN: 8910841394 * Tipo de motor: 612603313 * kW: 92 * Cilindrada: 6595 cc * Peso próprio: 13.795 kg Rjdpfx Aiokq Ap Eogecf * Peso total: 16.000 kg * Distância entre eixos: 5600 mm * Comprimento do veículo: 11.700 mm * Largura do veículo: 2.500 mm * Altura do veículo: 3.450 mm * Pneus: 11 R 22,5 * Tributação pela diferença * Todas as informações sem garantia Tel./WhatsApp:

Condição: usado, quilometragem: 150 549 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 650 kg, peso máximo de carga: 10 350 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, computador de bordo, direção assistida, * Veículo alemão * De primeiro proprietário * 2 unidades disponíveis * Quilometragem original de apenas 150.549 km * Manutenção com histórico de revisões (Scheckheft gepflegt) * Carregador frontal Faun Easypress 525 * Braço de carregamento articulado lateralmente * Compartimento de coleta de lixo com prensa * Capacidade do compartimento de coleta: 25 m³ * Painel de controle Graf-Syteco com joystick * Sistema de câmeras * Cabine com janela traseira * Ar-condicionado * Banco do motorista confortável com suspensão a ar * Aquecimento do banco * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos * Freio de parada (HALTESTELLENBREMSE) * Freio motor * Limitador de velocidade * Preparação para telefone * Rádio/CD * Eixo direcional auxiliar elevável * Suspensão mista (molas/láminas e ar) com elevação e abaixamento * Transmissão automática Allison * Bloqueio do diferencial * Sistema de lubrificação central Beka Max * Escotilha de teto * Distância entre eixos: 3.850 + 1.350 mm * Peso bruto total admissível: 26.000 kg * Carga útil: 10.350 kg Se desejar nova aprovação TÜV, ficaremos felizes em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem novo SP, sem nova UVV. Rcsdpfx Aoy Rfuboigef Outros caminhões estão disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção das mercadorias para evitar qualquer mal-entendido sobre a condição e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento prévio, e são expressamente recomendadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar por si próprio o estado e o equipamento do veículo/mercadoria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Redpfxei Riz Ro Aigocf Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, quilometragem: 120 799 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 650 kg, peso máximo de carga: 10 350 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 850 mm, próxima inspeção (TÜV): 01/2020, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, computador de bordo, direção assistida, * Veículo alemão * Único proprietário * 2 unidades disponíveis * Apenas 120.799 km originais * Manutenção documentada em livro de revisões * Faun Easypress 525, carregamento frontal * Braço de carga com movimento lateral * Recipiente coletor de resíduos com prensa * Volume do recipiente coletor: 25 m³ * Painel de controle Graf-Syteco com joystick * Sistema de câmeras * Parede traseira da cabine com janela * Ar-condicionado * Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática * Aquecimento do banco * Vidros elétricos * Espelhos elétricos com aquecimento * Freio de parada (haltebremse) * Freio motor * Limitador de velocidade * Preparação para telefone * Rádio CD * Eixo direcional traseiro elevável * Suspensão mista (molas/acompanhada de ar comprimido) com recurso de elevação/descida * Câmbio automático Allison * Bloqueio do diferencial * Lubrificação central Beka Max * Escotilha de teto * Distância entre eixos: 3.850 + 1.350 mm * Peso bruto total admissível: 26.000 kg * Capacidade de carga: 10.350 kg Caso deseje uma nova vistoria TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova vistoria TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Rcedevhpf Hjpfx Aigof Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar qualquer mal-entendido quanto à natureza e adequação do mesmo ao comprador. Inspeções e verificações podem ser realizadas a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar de forma independente o estado e os equipamentos do veículo/produto. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026742, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis, Plataforma e Semi-reboque Plataforma com pino-rei de 2" substituível Caixa para bobinas com cerca de 7.040 mm de comprimento 6 suportes para bobinas (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm) Cobertura para bobinas com placas serigrafadas e tirantes de aço Estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de fixação de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira, trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado 6 para-lamas de um quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-salpico atrás de cada eixo Proteção contra impacto na parte traseira Batente de paletes em versão pesada, fixado em ambos os lados, com cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de fixação a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 15 a 20 mm Suporte para pneu sobressalente para 1 pneu Com kit de fixação da roda Rodpfoztqd Djx Aigecf Pneu sobressalente, fabricante igual ao dos pneus originais Aro de aço Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de inserção, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, com fechadura de cadeado #Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "medição a laser do eixo/chassis", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, Suspensão pneumática, 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias, tubulações coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento inconfundíveis na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Sistema de estabilidade de direção do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e Pneus 6 pneus 435/50 R19,5" 6 aros de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos inconfundíveis na frente #Piso Placas serigrafadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual, para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg #Paredes Frontais / Reforços de Canto na frente 2.580 mm de altura Reforços de canto de aço em versão volumétrica #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na traseira Reforços de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Alargamento da estrutura traseira mecanicamente em 400 mm em cada lado para carga e descarga. As portas traseiras, o teto, as lonas laterais e as longarinas centrais devem estar abertas. Portas de portal traseiras, de duas folhas com 2 travas de barra de torção internas em cada folha Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock" #Teto Cobertura deslizante Fliegl-Blitz Plataforma elevatória traseira dobrável para cima, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente Longarina de teto em L para a indústria automotiva Teto não elástico, sem deflexão da longarina do teto EcoLift - teto ele

Condição: usado, quilometragem: 883 213 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 960 kg, peso máximo de carga: 15 040 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22,5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 900 mm, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 48 m³, comprimento do espaço de carga: 7 308 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 709 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315 / 70 R 22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, 1. Lateral com toldos deslizantes à direita e à esquerda, norma de emissões Euro 6, configuração de rodas 6x2, tacógrafo digital, airbag do condutor, rádio, rádio CB, pala de sol exterior, spoiler de teto, cabine para viagens de longa distância, cabine Stream Space, retardador, conversor de tensão 24V/12V, motor V de 6 cilindros, contador de horas de funcionamento, regulador de velocidade, aquecedor de estacionamento, claraboia no teto, fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente, aquecimento dos espelhos retrovisores, assento do condutor com suspensão pneumática, 1ª cama inferior, aquecimento do assento do condutor, ar condicionado, faróis auxiliares, Mercedes-Benz Powershift 3 (caixa de velocidades automática), caixa de velocidades automática de 12 velocidades, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, eixo traseiro com suspensão pneumática, eixo dianteiro com suspensão por molas, eixo traseiro de apoio elevável e direcionável, engate de reboque tipo "boca", ligação pneumática de 2 vias, ligação pneumática Duomatik, tomada de reboque de 15 polos, tomada de reboque ABS, pernos de 40 mm, autocolante ambiental: 4 (verde), caixa de velocidades automática, motor a diesel, classe de emissões: EURO6, tração no eixo traseiro, ar condicionado, cor base: branco Equipamentos adicionais: Redpfxezb N Ife Aigjcf ABS, engate de reboque, bloqueio do diferencial, área de descanso do condutor, retardador/intarder, aquecedor de estacionamento, regulador de velocidade, suspensão: mola/pneumática, capacidade de carga (kg): 15040, freio contínuo: retardador Tipo de carroçaria: carroçaria para transporte de aves vivas (plataforma com toldos laterais deslizantes) C x L x A 7,308 x 2,440 x 2,709 mm, teto elevável (altura máxima da carroçaria de 3,455 mm), RoofSafetyAirBag

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 1 528 h, Equipamento: tração integral, Número de série: Z 452507-32416 Rcsdpfx Aop U Shpsigjf Tipo de comando / controle -- elétrico / hidráulico altura máxima estendida da plataforma de trabalho: 15,00 metros alcance máximo da plataforma elevatória: 7,60 metros Ano de fabricação: 2007 – Entrada em operação: 01/2012 Peso próprio: 7.408 kg Capacidade de carga: 227 kg Nº máximo de pessoas permitidas na plataforma: 2 pessoas Alterações, venda intermédia e erros reservam-se expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia jurídica em sentido de compra. A descrição de acordo com o contrato de compra é decisiva. Nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de oferecer uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Rcsdoza S E Rspfx Aigof Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura. Paredes dianteiras Vario Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm. 4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Rjdpfx Aisi Ri R Dsgocf Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento galvanizada em aço Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com protetores contra spray apenas no último eixo Proteção traseira contra choque 8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado. 1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Enrolamento Eixos + suspensão Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k

Condição: usado, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2005, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 eixos Rcsdpswadh Sefx Aigof inclui DOLLY 1 eixo Primeiro registo: 01.09.2005 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Comprimento total: 12.600 mm (sem Dolly) Dimensões do pescoço de cisne: 3.750 mm – ajustável hidraulicamente Pino rei de 3,5 polegadas Comprimento da plataforma rebaixada: 8.600 x 2.530 mm – altura de carga aprox. 900 mm Extensível até 12.300 mm Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Carga no prato: 25.000 kg (com Dolly 35.000 kg) Eixos BPW Eco com travões de tambor 4 eixos direcionais hidráulicos comandados por rádio Bolsas para estacas, incl. estacas Sistema de lubrificação centralizado Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para roda sobressalente SEM pneu sobressalente DOLLY = suspensão hidráulica Pneus 235/75 R 17,5 – piso residual 12 mm Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Prevalece a descrição constante do contrato de compra. A nossa oferta é feita geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova homologação TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras. O veículo pode apresentar publicidade colada e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 645 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com o pedido do cliente. #Chassis - Semirreboque - Transporte Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2", posição de fixação para placas de aviso na parte traseira, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga", para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de dois estágios, operação de um lado, olhais de transporte, marcados em amarelo, dos quais 2 na parte traseira como olhais de reboque, sistema de travamento de contêiner: 4 pares de sistemas de travamento de contêiner embutidos no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, dimensões internas de 80 x 80 mm, bolsas para vigas embutidas no centro do piso, dimensões internas de 80 x 80 mm, vigas de encaixe L = 80/ A = 80/ C = 1200 mm, galvanizadas a fogo, olhais de amarração embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada, 2 compartimentos de armazenamento A = aprox. 1230 / L = aprox. 450 mm, fechados e montados em toda a largura, na frente dos eixos, em vez de proteção lateral, travamento frontal que pode ser encaixado como um pino, barras de amarração/vigas embutidas transversalmente no piso, em toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 100 mm de altura, com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço), na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade para baixo. Para amarrar e encaixar vigas de 80 x 80 mm, compartimento de armazenamento para placas de aviso, aberto, de acordo com a viabilidade técnica. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio", 2 alturas de condução, pode ser alterado por meio de um botão, 1 x para altura de acoplamento de 1120 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1200 mm. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e Pneus 385/65 R 22,5", jantes de aço, prata de fábrica. #Sistema elétrico 24 volts, 4 x luzes de 3 câmaras, iluminação lateral de LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente, em LED. 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, em LED. Redpfjzb Iu Djx Aigocf 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabos de conexão. Luz giratória com suporte, ligada ao pisca-alerta (luz removível). 2 pares de placas de aviso com iluminação dupla de LED, extensíveis até 4500 mm e removíveis com conector. Com suporte adicional na parte traseira. Tomada adicional de 7 polos (de acordo com ISO 1724) no protetor inferior traseiro. #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em formato de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual,