Fliegl Dhks 390 -25 M³ comprar usado (45 712)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Chassis basculante para semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino de engate substituível de 2'' Gedpfx Aaey Rlvromjbl Frente curva "Patenteada" Macaco de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior rebatível 6 para-lamas em meia concha "Suporte de para-lamas" integrado, superfície repelente a pedras 2 protetores anti-respingo apenas no último eixo 2 olhais de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos em versão off-road, "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x frenagem" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a quente" 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de dupla linha Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem cabo de ligação EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante 6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de indicação de faixa branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo com haste dura cromada, conexão HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm. (Sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caixa basculante de alumínio em material de alta resistência ao desgaste. Paredes frontais inclinadas, espessura 5 mm, com suporte externo para cilindro. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas, com perfil superior repelente a materiais granulares. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo “membrana” Traseira com tampa oscilante e dobradiça de "dupla articulação", externamente apoiada com trava dupla. Traseira com vedação em borracha Assoalho contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Lona de enrolar para ser depositada no lado direito, com travamento central à esquerda Instruções operacionais Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão dura cromada para evitar corrosão O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas pode não ser atingido dependendo do tipo de carga, respeitando os limites de peso dos eixos, apoio e quinto ponto. (Mau desempenho de rodagem e retorno por má distribuição da carga possível) Pintura

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light, Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa, Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###---- Estrutura basculante de alumínio, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, Peso vazio: 4.800 kg, Capacidade de carga útil: 30.200 kg, 1º eixo elevável, Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda), 2x faróis de trabalho LED traseiros, Eixos SAF, Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção, Cilindro basculante com revestimento duro e cromado, Proteção antiencasco traseira rebatível, 1x suporte de queda, Freios a disco, Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal, Suspensão pneumática, Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos), Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha, Travas para assoalho laterais aparafusadas, 1x descarga de grãos, 1x compartimento de armazenamento lateral esquerda, 1x compartimento de armazenamento frontal, Paralamas em todas as rodas, Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura das laterais: aprox. 1.750 mm, Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm, Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm, Fundo da caçamba desgastado Equipamento adicional: Comprimento total: aprox. 8.600 mm, Largura total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm, Medida do pino rei: aprox. 600 mm, Suporte telescópico central, Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás, Proteção antiencasco rebatível, Paralamas em meia concha, Barra de lona com suporte, Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral, Eixos de freio a disco SAF, Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h), Gbsdpfx Aewr Ry Eeamel Freio de estacionamento de mola, EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!, 24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão, Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm, Cilindro basculante com cobertura dura e cromada, Caçamba: Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, Parede frontal inclinada com 5 mm de

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 290 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 755 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Walking floor +/- 92 m³, porta traseira de duas folhas com fecho de barra giratória, acesso e plataforma de trabalho à frente da carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, descarga total (parede dianteira deslizante), função de inserção/extração, manômetro de carga, proteção traseira das luzes rebatível, controle remoto com fio, ABS, EBS, eixos SAF INTRA, sistema de freios a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, macacos de apoio, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade. SI84502 Nossa oferta normalmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou identificado com publicidade. Valem nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em fazer uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Gjdpowfvqvsfx Aamsbl Fale connosco!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Gjdpfxsy Efcuo Aamobl Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 7 965 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso. Chassi semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível Parede frontal curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso Proteção inferior traseira, rebatível Eixos e suspensão 3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm "Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a quente Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22.5" 6x rodas de aço Eletricidade 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm. (Sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro. Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Gjdpfxoy Edtfo Aamobl Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos. Chão contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia. Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem. Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba! Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Gbodoyylapepfx Aamel Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassi de semirreboque para transportadoras Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm 1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita Escada extensível na traseira Fixadores de porta laterais Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga Eixos e suspensão Gbedpfx Aoqhiyxsamol Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate) Sem eixo elevável Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo Instalação elétrica 24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V Piso Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente). Parede frontal / pilares de canto dianteiros Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço Pilares centrais 3 pa

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Comprimento útil 13.500 mm, largura útil 2.480 mm Altura útil 1.200 mm Gbodjx I U E Dopfx Aamel Eixos SAF Último eixo direcional Suspensão pneumática Eixo elevatório Painéis de alargamento Travessas para estacas transversais Bolsas para estacas no chassi Travas para contêiner 2x 20 e 40 pés

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 670 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a disco, guinchos de apoio, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade Gedouf Iruepfx Aamebl Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco!

Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações Chassi semi-reboque de expedição Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior contra impacto Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra respingos conforme EG 1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda 1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm 6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm 4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm 11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta 12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional 2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro) Telescopagem Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão. Distância entre eixos escalonada Suspensão pneumática Gbsdpoi Ri Szsfx Aamjl Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d

Condição: novo, número da máquina/veículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte de duas velocidades de 24 toneladas, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção traseira rebatível Paralamas do tipo meia concha Supporte integrado para paralamas com superfície repelente à pedra Com para-barros anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/largura de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Gbsdpfxsi Ri Efo Aamel Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, inclusive rebaixamento forçado e auxílio de partida, operação freando 3 vezes (auxílio de partida funcional até sobrecarga de 30% no eixo, máx. de 25 km/h) Mecanismo da suspensão galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freio Freios pneumáticos de dois circuitos. Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais a prova de inversão, sem cabo de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Ativação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba do tipo caixa em alumínio de alta qualidade e resistência à abrasão, parede frontal com 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, perfis superiores repelentes de carga solta. Interior com acesso pela parede frontal (incompatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – porta traseira Porta traseira pendular com dobradiça dupla, porta bipartida 1/2 a 1/2, suporte superior pivotante, um escorredor de grãos por porta. Porta traseira com vedação em borracha. Nota: Resistente ao calor até máx. 170°C. Piso contínuo com 6 mm de espessura Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com descanso lateral para o lado direito (FR-direita), com travamento central para o lado esquerdo (FR-esquerda) Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, evitando corrosão e ataque pelo material transportado. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites legais de carga nos eixos/suporte/suspensão. (Mau comportamento em estrada e direção devido à má distribuição de peso possível) País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Hotl

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. Gbsdoi Ri Arspfx Aamsl 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento. Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira. Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas. Gbodpfoi Ri E Hox Aamel Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas. Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer

Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações Chassi de semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm Escada extensível na traseira Trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Proteção anti-choque traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão Assoalho Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes frontais/cantos dianteiros Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm Montantes intermediários Gbedpoi Riwuofx Aamjl 3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior 3 posições possíveis dos montantes Travessas de encaixe 5 fileiras de travessas de madeira Paredes traseiras/cantos traseiros Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Teto Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás, 3 posições de operação dianteira: Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950

Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2". Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida. Paredes frontais Vario Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm. 4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação Escada extensível na traseira Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos Com para-barro antisspray somente no último eixo Gbodpfx Aji Ri R Djamsl Protetor de colisão traseiro 8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura) 1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído) 1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Eixos + suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6 015 kg, peso máximo de carga: 28 985 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível. Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas! Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de alumínio. Proteção anti-intrusão inferior galvanizada. Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo. Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído). Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado. Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção. Freio de estacionamento a molas acumuladoras. 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e Pneus 435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5 Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Superestrutura Superestrutura montada. Paredes frontais / colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal. "Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço. Colunas intermediárias 3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior. Gbjdpfx Asx Sqmrsamol 3 posições para as colunas. Sarrafos de encaixe 5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe. Parede traseira / colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora. Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensores em aço inox. Teto Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco. Teto não elá

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculante de caixa Gbodpfx Aoxtd Aysamol * 1º proprietário, reboque austríaco * Inspeção TÜV válida até 04/2026 * Eixo elevatório * Peso próprio: 6.720 kg - Peso total: 36.000 kg - Capacidade de carga: 29.280 kg * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda prévia

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2" Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas) Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t 6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm Apoio traseiro rebatível 2 calços de rodas com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Gedpjxb D Swofx Aamebl Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Tuboagem colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação 24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de estabilidade veicular "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas) Rodas e Pneus 12x 235/75 R17,5 Rodagem dupla 12x jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes" 2 luzes de posição LED brancas dianteiras 2 luzes de pista branca/vermelha traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão Piso Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Equipamento sob consulta! Gbjdpfewk Dcksx Aamol

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, número de camas: 4, cor: branco, comprimento total: 5 930 mm, largura total: 2 320 mm, altura total: 2 700 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 500 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, Veículo novo Mod. 2025 - Preço de tabela: 25.925 € incluindo custos de entrega Estamos disponíveis de segunda a sexta-feira das 09:00 às 18:00 horas! E aos sábados das 09:00 às 16:00 horas! Contato: Número interno para consultas: 234 Dados do veículo: • Primeiro registo: Novo • Peso vazio: 1.160 kg • Peso bruto permitido: 1.500 kg • Comprimento total: 5,93 m • Comprimento da carroçaria: 4,63 m • Largura: 2,32 m Gjdjw Nc Tkjpfx Aamobl • Altura: 2,70 m • Altura interna: 2,09 m • Medida de perímetro: 8,73 m Equipamento: • Número de camas: 4 • Cama elevatória na traseira 2,01 x 1,48/1,34 m • Sala de estar circular na traseira 1,99 x 1,85/1,65 m • Cozinha • Compartimento húmido com WC e lavatório • Aquecimento Truma • Estofos Stone Water Equipamento opcional neste veículo: • Pacote Smart (ex. acoplamento anti-trepidação, persianas combinadas, aquecimento de recirculação de ar, depósito de água potável de 45l) • Pacote Advanced (ex. teto panorâmico, água quente, porta de proteção contra insetos, duche) • Pacote de iluminação (ex. luzes LED, iluminação ambiente LED, faixas de LED) • Aumento de peso para 1.500 kg • Janela basculante no compartimento de serviço • Portinhola de serviço • Jantes de liga leve de 17” • Documentação para matrícula Nossos serviços (opcionais): • Entrega em todo o país • Financiamento (banco próprio) • Aceitamos veículos usados na troca • Acessórios/peças de reposição/avançados • Serviço de pneus • Homologação para 100 km/h • E muito mais. Graças à nossa experiência de mais de 30 anos, garantimos um serviço completo, consultoria competente e personalizada, bem como preços justos para veículos e acessórios. Não hesite em nos contactar – uma ligação sempre compensa! Possuímos continuamente cerca de 120 caravanas novas e usadas em nosso showroom, além de outras em processo de chegada. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg Peso bruto (GVM): 35.000 kg Funcional Plataforma elevatória: BAR, 2.000 kg Condição Gbjdpfxjvw Tukj Aamel Estado técnico: bom Estado óptico: bom Identificação Matrícula: ON-43-FK

Condição: bom (usado), - Dimensões internas: comprimento 630 cm x largura 230 cm x altura 175 cm - Adequado para recolhimento de cabos - Coberturas ambientais em alumínio acionadas hidraulicamente - Possivelmente adaptável para camiões com sistema de gancho (Abrollkipper) = Mais informações = Gbodpfxeynk Uts Aamel Dimensões (C x L x A): 670 x 250 x 205 cm Estado técnico: bom Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Godpfox Sb Dbjx Aamjbl Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85%

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Godpfxjx Sbwno Aamjbl Estado: bom, pronto para uso Pneus: 50-95%

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Gbjdpfx Aaoi Rixkemel Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par