Fliegl Tps 118 Plateau 6,2M Für Holz comprar usado (9 579)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Dkjdpfoza Anvjx Abvou 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. Chassis Reboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR) Apoio traseiro telescópico Escada extensível na traseira Travador de portas laterais Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Proteção contra impacto na traseira Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão, EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação, Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho 1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação Dsdpfxszcqh No Abvjku Assoalho Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm Paredes frontais / estacas de canto dianteiras 2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal Estacas centrais Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior Ripamento Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V" Parede traseira / estacas de canto traseiras Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas Lona Lona com cintos horizontais e verticais soldados Travas de tensão em aço inoxidável Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Teto Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas País de homologação / Sinalização Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 400 kg, peso total: 33 000 kg, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 13 220 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 2 040 mm, volume do espaço de carga: 62 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 560 mm, Plataforma de contêiner de 40" para toras, tubos e barras metálicas: Fabricante: S. Grabmeier Ano de fabricação: 2018 Dimensões externas (CxLxA): aprox. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm Dimensões internas (CxLxA): aprox. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm Dsdpswrkh Aofx Abveku Peso em vazio: aprox. 4.600 kg Volume: aprox. 62 m³ Abertura livre entre as bolsas para garfo: 1.620 mm 8 escoras por lado ECCOSTEEL 9 Altura das escoras encaixadas: 1.980 mm Distância livre entre escoras (medido de trás para frente): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (até o início da estrutura lateral da parede frontal) mm / 2.759 (até o final da parede frontal) Altura da parede frontal: 2.040 mm 6 argolas de amarração para carga ferroviária em cada lado (direita e esquerda) Altura da estrutura: 500 mm

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Reboque de plataforma tandem Tipo TPS 180 Standard para materiais de construção com suporte para empilhador Chassi Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 1 par de pés de apoio com caixa de engrenagens na dianteira, com base reta e operação unilateral no lado direito Dkjdpfx Absndwdhjvsu Para-lamas tipo quarto concha 2 caixas de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado Suporte para empilhador montável na traseira, inclusive 2 bolsas para inserção dos garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para correntes de segurança com pino de travamento. Proteção anti-encalhe traseira com conjunto de luzes articuláveis. Devido ao suporte para empilhador, os eixos são reposicionados para trás – atenção à distribuição de carga ao dirigir sem empilhador. Risco do cliente! Atenção! Suporte para empilhador! O transporte de um empilhador pode aliviar significativamente a carga sobre o engate. Contrapeso dianteiro obrigatório! Em pisos molhados ou escorregadios é necessário um contrapeso adicional fornecido pelo cliente, ou uma carga de no mínimo 2 toneladas na parede frontal; a velocidade deve ser reduzida e ajustada às condições da via e condução. O empilhador deve sempre ser fixado com correntes durante o transporte. A distância do mastro ao chassi máximo de 45 mm, ou os garfos verticais precisam encostar nas bolsas. Assume-se que o veículo trator não possui eixo direcional ou elevatório, ou que o eixo direcional está sempre bloqueado ou o eixo elevatório permanece sempre no solo. Dispositivo de reboque reboque de eixo central Varão de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transporte Acoplador inferior do varão de tração Suporte rebatível com auxílio por mola no varão de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida 1º eixo é elevável automaticamente e com sensor de proximidade Rodas e pneus 385/65R22,5 conforme escolha do fabricante Jantes de aço cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade veicular Conector Duomatic frontal com cabo de ligação ao caminhão, conexão no lado direito EBS, sistema eletrônico de freio com conector e cabo de ligação frontal Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento correto do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Oferta de arrendamento com opção de compra do nosso banco parceiro: Preço do veículo: 33.000,00 EUR (sem IVA) Duração: 48 meses, valor residual de 40% Mensalidade: 575,00 EUR, paga apenas sem IVA VEÍCULO NOVO Fliegl, plataforma de 3 eixos Veículo em produção – disponível em aproximadamente 2 a 3 semanas Peso total: 24.000 / 30.000 kg Dkedoz Nvahjpfx Abveu Comprimento total: 10.300 mm Comprimento da plataforma: 8.200 mm Chassis galvanizado a fogo Equipamento: Rampas longas de 3.000 mm com elevador de mola Suspensão por molas parabólicas com equalização dos eixos Conjunto de cintas de fixação abrangente Extensões com painéis de aviso e luzes rotativas Caixa em W Imagens de exemplo – modelo especial de 33 anos da Fliegl Trailer. Outros equipamentos, como suspensão pneumática e rampas hidráulicas, estão em desenvolvimento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 35.000kg / 48.000kg Peso em vazio: 9.950kg Carga útil: 25.050kg / 38.050kg Comprimento total: 21.000mm Comprimento de carga: plataforma de carga útil aprox. 13.500mm / comprimento de carga máx. 21.000mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 950mm Outras informações Veículo novo, produção em andamento em pré-lançamento Dedpeumha Nsfx Abvoku Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de container embutidas no piso para 1x container de 40 pés ou 2x containers de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda de reserva, com kit de fixação, tipo cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, adequadas para estacas encaixáveis FR 80x50 mm, instaladas alinhadas ao quadro externo, com abertura para ganchos de cinta ou corrente 20 estacas removíveis B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas de plástico 3 pares de argolas de amarração, cada uma para 3,5t, instaladas no quadro lateral – na região do pescoço 13 pares de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, articulados livremente no perfil do quadro lateral (também adequado para amarração de cargas de largura excedente) 1 par de anéis de amarração rebatíveis, cada um para 10.000 daN, montados lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento 1º eixo com levantamento automático, abaixamento forçado adicional incluindo auxílio de partida com botão de comando no semirreboque, sem comando pela cabine do condutor Com válvula de elevação e abaixamento + função de auto-reset Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes em aço em configuração dupla, prateado de fábrica 24 Volts, faróis de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de via traseiras branco/vermelho em LED 2 tomadas dianteiras seguras (invertíveis), 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de ligação 2 projetores de trabalho LED adicionais na traseira, ativados pela luz de ré 1 giroflex removível no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2x no painel frontal, 2x nos pés de apoio, 2x no final traseiro (esq. e dir.) 7 pinos 2 projetores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira, incluindo interruptor 2 pares de placas de sinalização de largura excedente, cada uma com 2 luzes de delimitação LED por placa, extensíveis lateralmente até 3.500mm, placas também montáveis na plataforma de carga (ajuste de largura contínuo) Parede frontal fixa em aço, altura de 1.200mm, com colunas de canto em aço reforçadas, sem chanfradura nos cantos, entrada lateral reta 2 furos para amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + visual do quadro externo Pintura final em RAL 3002 vermelho carmim Parede frontal em RAL 3002 vermelho carmim

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 930 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis, plataforma giratória, remoção de resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Plataforma: O contentor é colocado na plataforma por trás e empurrado para a frente; o batente do contentor na frente é ajustável para contentores de descarga de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas semicompletos Proteção contra colisão traseira, verticalmente à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura de cadeado #Sistema de acoplamento, reboque, plataforma giratória Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/chassis medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus Rodas de aço 385/55 R 22,5", cor prata de fábrica #Sistema de travagem Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos Travão de estacionamento com acumulador de mola Bloqueio de partida: quando o travamento do contentor está aberto, o travão de estacionamento com acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na frente, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! #Elétrica 24 Volt, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados através da luz de marcha a ré 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão #País de homologação/Placas País de homologação: Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte traseira #Pintura Chassis galvanizado a fogo, incluindo passivação, ou pintado na cor desejada Garfo de tração KTL preto Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. Dedpezna Tdefx Abvoku

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Classificador SW / garra para madeira 1.634 mm / 2,4 m². = Mais informações = Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 1.586 kg Marcação CE: sim Estado técnico: muito bom Dkodpfouu Aw Eox Abveu Estado visual: muito bom Número de série: 465 Compatível com as seguintes máquinas: Pá carregadeira Volvo L110 / L120 com engate rápido. Condições de entrega: EXW Por favor, entre em contato com Bernd Strack para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013965, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! 2 unidades disponíveis #Chassis, plataforma e expedição Proteção adicional contra salpicos, fixada com rebites na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro da unidade de direção e acima das rodas do veículo, estrutura reforçada para cargas do veículo até a estrutura externa, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga" a cada aproximadamente 400 mm 10 pares de pontos de fixação na parte superior/externa da estrutura externa, 10 toneladas cada 24 toneladas, guincho de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro telescópico Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira, ao longo de toda a largura Extensão traseira mecânica com manivela, extensível em aproximadamente 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção contra subida com iluminação, extensível Djdpfjzu Aqxjx Abveku Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão traseira está estendida em aproximadamente 1.000 mm 1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par de 6.000 kg Guincho elétrico, 24 volts, força de tração de aproximadamente 8.165 kg, montado centralmente na parte da frente, acionado por controle remoto #Eixos e suspensão "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1. Eixo, eixo de elevação automática, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida Eixos de freio a tambor SAF ou BPW, a critério do fabricante #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", marca a critério do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 2 luzes de trabalho LED adicionais na parte traseira 1 luz giratória com suporte 2 pares de painéis de advertência duplamente iluminados por LED e extensíveis para 3.000 mm, removíveis com conector Tomada adicional de 7 polos (de acordo com a ISO 1724) na proteção contra subida na parte traseira Luzes de trabalho LED lateral, 1 na parte da frente à esquerda e 1 na parte da frente à direita #Chão Chão de chapa de aço soldada, extensão traseira na área da via de passagem com chapa de aço, no centro com chapa de aço antiderrapante #País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV) Serviço de suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, amarela lateralmente e amarela na parte traseira Painel de advertência de acordo com a ECE - 70 Laudo de conjunto de veículos para solicitação da aprovação § 70 para um veículo trator no momento da coleta na fábrica em Triptis (Observe o peso bruto máximo permitido nos documentos do caminhão; se necessário, solicite um aumento do peso antes, um aumento do peso bruto do conjunto de veículos fica a critério do fabricante do caminhão e não precisa ser concedido. Os custos adicionais resultantes disso serão cobrados posterior

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente. Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível, Dkodei Riwqepfx Abvsu proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha. Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos. Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão. Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica. 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048. Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto. Disponível imediatamente! Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Chassi Reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio com engrenagem na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiengrimpamento em aço Para-barros traseiro cobrindo toda a largura Paralamas tipo concha parcial 1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600 mm / altura=425 mm / profundidade=460 mm, com fecho Observação! A lateral toca a caixa de armazenamento quando rebatida. Espaço de armazenamento com trava para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor GFA "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga no eixo (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" A escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento manual com fuso ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão, Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com cabos de ligação ao caminhão tractor Parte elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras de orientação brancas/vermelhas 2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até no máximo 170 bar, sem restritor. Se necessário, pode ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Plataformas basculantes Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e com apoio oscilante e travamento central inferior. Montantes traseiros removíveis. Parede traseira rebatível e oscilante, com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno nas laterais (não disponível para laterais divididas). Largura da plataforma: 2.420 mm Dedjy Dzk Espfx Abveku 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites admissíveis de carga nos eixos, apoio e acoplamento. (Comportamento de condução e seguimento prejudicado por má distribuição de carga) País de registro / Sinalização País de registro: Alemanha Com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações refletivas de acordo com ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra perfuração por corrosão" Laterais/plataforma RAL 9005 preto profundo Rampas de acess

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais de esfera de 80 mm Pé de apoio mecânico dianteiro Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Para-barros traseiros na largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quartela 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho (fechadura não incluída) Nota: a lateral toca na caixa de armazenamento quando abaixada. Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma Dispositivo de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm aprovado Barra de tração ajustável em altura por manivela, curso máx. 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos / chassi com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (suspensão oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois condutos Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento mecânico por manivela manual ABS e ALB 24V, com tomada ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (Atenção: dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionalidade plena) 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação 1 farol de trabalho adicional LED na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, pistão hidráulico multiponto com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, deve ser instalado no caminhão (caminhão com vazão hidráulica máx. de 55 l/min) Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Dedpsy Dzlisfx Abveku Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, laterais inteiriças, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Suportes de canto traseiros removíveis. Traseira rebatível e articulada, com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores Molhas de retorno das laterais (não disponível com parede frontal rebatível) Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Instruções operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, talvez não seja possível atingir o peso total dentro dos limites legais de eixo/suporte/sela. (Com má distribuição de carga, pode haver péssimo comportamento rodoviário e de reboque) País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação Dekra e lau

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente. #Chassis Engate Transportadora Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração 24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo Com aba anti-respingo de acordo com a CE Proteção contra impacto na parte traseira 2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica Dsdpszmtc Aefx Abveku #Elétrica 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento #Parede frontal / Reforços de canto na frente 1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço #País de homologação / Placas Alemanha Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46 Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Opcional: carregamento em pacote de 3 Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Dsdpfskv Uvzox Abvoku Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características Referência interna: 25317M Número do chassi: WFD FLT 218 Número de série: 413.869.006 Modelo do veículo: TWP 180 BDF / Veículo Suíço Marca do veículo: Fliegl Categoria do produto: Chassi de troca Usado / Novo / Modelo de demonstração: Usado Data de colocação em circulação: 08.07.2022 Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 05.12.2023 Estado geral do veículo: 6 Suspensão: Ar-Ar Cabine Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP Eixos e pneus Eixo 1: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, Suspensão pneumática Eixo 2: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, Freios de disco, Suspensão pneumática Número de eixos: 2 Pesos e massa Peso total: 18000 Carga útil: 14860 Peso em vazio: 3140 Largura do veículo: 2550 mm Superestrutura Dkedjz Hp S Rjpfx Abvsu Modelo da superestrutura: BDF Ano de fabricação da superestrutura: 2022

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Dkjdpoi Ri Hrofx Abvju Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 1 188 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Chassis Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio da caixa de engrenagens na dianteira 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante de engate com olhal de 40 mm certificado Tirante de engate ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e Suspensão Eixos Euro conforme nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio S-cam Suspensão parabólica com bucha metálica-borracha sem manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (compensação por balanço) Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço cor prata fábrica Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual Reservatório de ar integral Sem ABS, mas com regulador mecânico ALB; homologação até 60 km/h 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação para o veículo trator Elétrica 12 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral amarela em LED, refletores laterais 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira 1 conector dianteiro de 7 pinos 12V, com cabo de ligação estendido em aprox. 60 cm Dedpfji Rizbjx Abvsku Hidráulica Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, pode ser instalado no caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa Basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, painéis laterais contínuos, rebatíveis e articulados com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Painel traseiro rebatível e articulado, com travamento central inferior Comprimento útil de aprox. 4.500 mm, painéis laterais com 5 dobradiças na parte inferior Largura útil 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido seguindo as cargas máximas permitidas por eixo, apoio e tração (comportamento de condução ou seguimento afetado por má distribuição de carga possível) País de homologação / placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo, para homologação de até 60 km/h, veículo trator LoF (na Suíça, homologação até 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa de uma linha Sem marcação de contorno / faixas refletivas conforme ECE R 048 Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação. Garantia de 15 anos contra corrosão perfurante Painéis laterais/caixa: RAL 3002 vermelho carmim Atenção! Caso a caixa seja galvanizada, não receberá pintura! Atenção! Interior da caixa apenas com primer! Pneus largos disponíveis como opção por valor adicional. 355 / 60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida Dkjdpfxoi Riw Ae Abveu 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido Chassi de reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais esféricos de 80 mm Pé de apoio com engrenagem na frente Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior traseira em aço Lamaçal completo na traseira Para-lamas tipo "quarto de concha" 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Atenção! A lateral toca a caixa de armazenagem quando rebatida. Espaço de armazenamento trancável para rampas, sob a superfície de carga SEM rampas Engate para reboque de eixo central Timonete com olhal de engate de 40 mm certificado Timonete ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 300 mm Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor BPW "Eixos/suspensão alinhados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha aço-livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (Compensação tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento manual por fuso Reservatório de ar integral ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos capazes de garantir o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com mangueiras de conexão para o veículo motor Dksdjy Dzlcjpfx Abvju Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas atrás 2 conectores antifalsificação de 7 pinos frontais, com cabo de conexão Hidráulica Sistema basculante trilateral, cilindro hidráulico de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem estrangulador. Adaptar ao caminhão, se necessário. Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de conexão Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas e rebatíveis Sem apoio oscilante, sem travamento central inferior. Travessas traseiras removíveis. Tampa traseira rebatível e com apoio oscilante, travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retração nas laterais (não disponíveis em laterais divididas) Largura da plataforma: 2420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de eixo, apoio e carga útil. (Mau comportamento na condução e rolagem devido a má distribuição da carga possível) País de registro/ placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo da Dekra (segundo §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de 1 linha Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incl. passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Laterais/plataforma em RAL 5002 azul ultramarino Atenção! Plataforma interna apenas com primer se a execução pintada for solicitada! Rampas

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Chassis para contentor Fliegl, modelo leve + Tanque Singamas com sistema de medição, eixo elevatório SAF Visão geral: · Data da primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamentos especiais: · Chassis para contentor, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés no centro + 1 contentor de 30 pés na parte traseira · Eixos SAF · Eixo elevatório · 2 unidades de tubos flexíveis de plástico · Placa ADR · EBS · ABS · Sinalização de contorno · 1 conjunto de calços · Proteção lateral de alumínio · 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros · Sistema de medição DEZIDATA · Caixa de aço inoxidável Equipamentos de série: · 3 eixos · Travões de disco de 430 mm, com válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, erros de digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo parcial – não é permitido sem o consentimento expresso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Dkjdpfoz Nuqfjx Abvsu Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Provavelmente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e carrinhas. Pessoas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Dsdpfoza Dyyox Abvoku 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFJT21801002273, peso em vazio: 3 600 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano de fabrico: 2026, Oferecemos para venda um reboque tandem da marca Fliegl, com um peso bruto permitido de 18 toneladas. Este reboque destaca-se pelo seu peso próprio particularmente baixo, de apenas 3.600 kg, o que lhe confere uma capacidade de carga extremamente elevada, de cerca de 14.400 kg. Trata-se de um reboque de plataforma aberto, sem lona, ideal para o transporte de materiais de construção, máquinas, paletes e outros artigos pesados. DADOS TÉCNICOS E EQUIPAMENTO: Fabricante: Fliegl Ano de fabrico: Maio de 2012 Dodjz Nxm Depfx Abvoku Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso em vazio: apenas 3.600 kg Capacidade de carga: cerca de 14.400 kg Eixos: Eixo tandem Suspensão: Suspensão pneumática Eixo elevável: presente Estrutura: Plataforma de carga aberta, sem lona Pneus: Todos os pneus NOVOS Inspeção técnica: Recém-renovada Particularidade: Dispositivo para transporte de um empilhador (empilhador) ESTADO E VENDA O reboque está pronto para uso imediato. Todos os pneus foram substituídos e a inspeção técnica principal também foi realizada recentemente. Devido ao seu baixo peso próprio, este reboque é especialmente adequado para transportes em que uma elevada capacidade de carga é fundamental. O reboque é vendido exclusivamente porque já não o necessitamos nas nossas instalações. PREÇO E LOCALIZAÇÃO Preço pretendido: 12.000 € (sem IVA), negociável Localização: 28816 Stuhr, perto de Bremen A recolha pode ser feita em Stuhr ou a entrega pode ser efetuada por nós, mediante acordo. Uma visita pode ser agendada a qualquer momento, mediante marcação prévia. Se estiver interessado, teremos todo o prazer em receber a sua mensagem ou o seu contacto telefónico.

Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Dkjdpfsz H T Tfjx Abveu

Condição: usado, cor: cinzento, peso total: 15 000 kg, peso máximo de carga: 11 580 kg, peso em vazio: 3 420 kg, volume do espaço de carga: 37 m³, largura do espaço de carga: 2 430 mm, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, tipo de engrenagem: outro, suspensão: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Cor base: cinza, capacidade de carga útil: 11.580 kg Tipo de carroçaria: contentor de secagem – contentor roll-off aprox. 38 m³, sem cavernas (ideal para aplicação de autocolantes), dimensões aprox. 6.500 mm x 2.430 mm x 2.400 mm, piso em chapa de 4 mm, paredes laterais em chapa de 3 mm, piso de secagem (grelha perfurada removível com ranhuras de aprox. 3 mm, altura aprox. 150 mm), também utilizável como contentor padrão, barra de chapa perfurada na parte superior da parede frontal para evacuação do ar, porta traseira dupla reforçada com três travessas e três dobradiças, fecho tipo holandês, duas ligações de ar galvanizadas (Ø 400 mm) para secagem eficiente, tampão com suporte na traseira para abertura da entrada de ar, construído segundo DIN 30722, peso bruto admissível aprox. 15.000 kg, lona deslizante e três arcos (com cintas, manivela, travessas arqueadas), duas escadas galvanizadas na parte frontal, DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Dkjdjy Ni Upjpfx Abvsu

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2002, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, Equipamento: ABS, Apenas para exportação Dkedsy Dmq Dspfx Abveu Venda somente para o exterior SPR 324 Kotschenreuther 3 eixos