Fliegl Tps 118 Plateau 6,2M Für Holz comprar usado (9 277)
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque tanque
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner light + Tanque Singamas com faixa de medição, eixo elevatório, SAF
Tudo de relance
· Primeiro registro: 30.12.2019
· Ano de fabricação: 2019
· Cor: Vermelho
· Peso próprio: 3.580 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observação: 1 unidade disponível imediatamente
Equipamento especial
Chassi de contêiner light para: 1x20 central + 1x30 alinhado à traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira em plástico, placa ADR, EBS, ABS, faixas de sinalização, 1 unidade de calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conexão elétrica de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros, faixa de medição DEZIDATA, caixa em aço inox.
Equipamento de série
Cgodpfxeyhkwue Abfeu
3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levante e descida.
Sujeito a erros, digitação e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda.
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Número interno para consultas: TR26013
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contatos de vendas:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco!
Homepage:
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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Michael Leirich (alemão, inglês)
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassi de Contêiner Fliegl light + Tanque Singamas com linha de medição, eixo elevável, SAF
Resumo das características
• Primeiro registro: 30.12.2019
• Ano de fabricação: 2019
• Cor: Vermelho
• Peso próprio: 3.580 kg
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Observação: 1 unidade disponível imediatamente
Equipamento especial
Chassi de contêiner light para: 1x20 centralizado + 1x30 traseiro alinhado, eixos SAF, eixo elevável, 2 tubos para mangueiras em plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 mil litros, linha de medição DEZIDATA, caixa de aço inoxidável.
Equipamento de série
3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida.
Sujeito a erros, omissões e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda.
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Número interno para consultas: TR26013
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Cgodpfx Abeyhkw Uefsu
STARENT Truck & Trailer GmbH
Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoas de contato vendas/contact:
Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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Salzgitter
2 016 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSZS 270
Ligar
Condição: usado, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Matrícula alemã / 1º proprietário
Primeiro registo: 24.06.2014
Peso bruto técnico total (kg): 27.000
Peso total permitido (kg): 25.000
Tara (kg): 5.100
Nº de chassis (VIN): WFDFLT22701003772
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 205/65 R 17,5
Configuração de eixos: 2 eixos SAF
Suspensão pneumática
Travões de tambor
Cjdsx Ep Eyepfx Abfsgu
CARROÇARIA
Dimensões internas:
Largura (m): 2,48
Comprimento (m): 9,21 +
Altura das laterais (m): 0,58
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Schein
Brief
Certificado de homologação DE
M. BUFANO
m.
(Italiano, Inglês, Alemão)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Espanhol, Italiano, Inglês)
J. MARJANOVIC
j.
(Alemão, Bósnio)
L. OBODYNSKA
Ucraniano, Russo
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO
Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre o preço.
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA350 Kipper / EBS-E / CRAMARO/Lift/Niveau
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, * Sistema hidráulico HYVA com cilindro de baixa pressão
* Rebaixamento automático com válvula de bloqueio
* Sistema de estabilidade de condução do veículo
* Capota deslizante elétrica CRAMARO
* 1º eixo automático com rebaixamento forçado e auxílio de arranque
----* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS
* Eixos SAF com freios a disco
* HALDEX COLAS & TEM
* Sistema de freios HALDEX com EBS-E
----* Lanternas LED
* Rodas Alcoa LM
* Trava dupla tipo gancho
----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico total: 38.000 kg
* Peso próprio: 4.200 kg
* Comprimento total: 8.450 mm
* Inspeção de segurança (SP) válida até: 06/2026
----Número do veículo: 12076
----Sujeito a erros e venda prévia
----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.
-----Teremos prazer em auxiliá-lo com todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos sobre seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outros, podemos lhe oferecer, mediante custo adicional, os seguintes serviços:
----Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
Cgodey Srihjpfx Abfou
Inspeção TÜV/SP
Processamento completo para exportação
Intermediação de financiamentos
Solicitação de placas de exportação
Transporte de veículos
Emplacamento de veículos
Resgate e transporte de veículos
----Saudações, EQUIPE VTS
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Kehl
1 637 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 100 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1998, Reboque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 eixos com laterais
FIN: W1F20917
Chassi / Equipamentos:
* Suspensão pneumática com elevação e abaixamento
* Pneus: 215/75 R17.5
* Sobra do perfil: dianteiro ~30/60%, traseiro ~70/40%
* Suporte para roda sobressalente
* 1x Pé de apoio Haacon
* 2x Pés de apoio traseiros
Carroçaria:
* Fliegl Pr.+Pl. com laterais
* Laterais de 60 cm
* 4x argolas de amarração por lado
* Dimensões: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
Codey Rgyrepfx Abfogu
* Aprox. 68 m³, 22 paletes
Pesos:
* Peso bruto permitido: até 8.900 kg – limitado para 4.500 kg
* Tara: 2.800 kg
* Capacidade de carga útil: 6.100 kg
Diversos:
* Veículo alemão
Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Temos prazer em auxiliar na obtenção de placas de exportação/provisórias, assim como no transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!
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Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
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Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e enganos reservados!
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Quem somos nós?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo.
O principal ponto forte da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela justiça e seriedade. Damos grande valor à satisfação do cliente e, por isso, oferecemos um pacote completo de serviços, disponibilizando um contato competente para acompanhar nas compras e vendas de veículos.
Veja você mesmo!
Nossos serviços para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Temos prazer em organizar transportes especiais para você.
Placas temporárias / de exportação
Ajudamos na obtenção de placas de exportação/temporárias.
Desembaraço aduaneiro
Auxiliamos no cumprimento das formalidades aduaneiras.
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Grimma
2 090 km
Reboque basculante
FlieglASW 271 GIANT
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: travão de ar comprimido, ASW 271 GIANT
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant usado
(0020) Eixo tandem, suspensão por feixe de molas, eixo direcional traseiro
(0030) K80, engate inferior, travão pneumático,
Codpfxew Sftfs Abfjgu
(0040) Pneus: 560/60R22.5 BKT,
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Lage
1 919 km
Reboque basculante
FlieglEDK 60 FOX
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EDK 60 FOX
FLIEGL reboque basculante trilateral de um eixo
Chassi de 1 eixo
Peso bruto autorizado: 6.000 kg
(corresponde a 5.000 kg de carga sobre o eixo mais 1.000 kg de carga no suporte)
Altura do engate aprox. 700 mm
Plataforma: 4.000 mm x 2.020 mm, colunas de canto removíveis
Trava centralizada à direita, esquerda e traseira
Vedação de borracha ao redor em perfil especial
Estrutura da plataforma feita de vigas ocas de alta qualidade, pintada na cor NOVAGRAU
Paredes laterais básicas de 500 mm
Saída para grãos: 300 mm x 200 mm
Conectores para paredes laterais
Paredes laterais de aço
(jateadas, com fundo e revestimento em pó cor VERDE ESCURO)
Chassi de tubos ocos galvanizado – sem suspensão
1 eixo de freio, largura de bitola 50 mm
Codpfxsy Tq A Ns Abfjgu
Freio por inércia - retrocesso automático
Timon rígido para engate superior
Olhal de tração DIN 40 (Ø 40 mm)
Pneus 15 PR
/capacidade de carga por roda: 3.450 kg a 40 km/h
Versão 25 km/h Alemanha com ABE la-fo ZGM
Roda de apoio pesada, rebatível
Cilindro de basculamento de 4 estágios, curso de 1.500 mm, com interruptor de fim de curso
2 lanternas traseiras de cinco câmaras sem suporte de iluminação 12 V
com lentes resistentes a impactos
Válvula de bloqueio
Primeira montagem 500 mm
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLHangler Megatrailer Schräglader Coil Bordwand
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Equipamento: ABS, Hangler Megatrailer inclinável para coils, com laterais BPW e teto elevatório hidráulico
Resumo das especificações
· Primeira matrícula: 20.07.2015
· Cor: Azul
· Peso próprio: 8.130 kg
· Pneus: 435/50 R 19,5
· Observação: Disponível imediatamente
Equipamento especial
Dispositivo de inclinação hidráulica com 4 travessas, cava para bobinas de 5,85 metros, teto elevatório hidráulico, lateral de 60 cm, 8 ganchos de carga pesada, suportes e bolsas para estacas, 4 placas de alargamento, eixos BPW, 12 pares de argolas de amarração, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de armazenamento no compartimento de carga, caixa de ferramentas, 4 faixas de ripas, suportes para estepe com pneu de reserva, 2 suportes e extintores de incêndio, conexão elétrica 2x7 + 1x15 pinos, cordão para aduana, placa ADR, placa A, 2 suportes de extintor, inspeção técnica válida até 07/26.
Equipamento de série
3 eixos, freios a disco, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, parede frontal reforçada, escada de acesso na traseira, 2 calços, barra Edscha, proteção anti-encalhe.
Reservamo-nos o direito de alterações, erros de digitação e venda intermediária.
O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda.
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Número interno para consultas: TR26158
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contatos para vendas:
Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
p: também WhatsApp
t:
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: também WhatsApp
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: também WhatsApp
t: -123
@:
Cgjdpsy T Udwefx Abfsu
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco!
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Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais, como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
p: também WhatsApp
t: -102
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Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
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Lübbecke
1 934 km
Camião basculante
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
Cgedpfx Aboyuyrzsfou
- Caixa de ferramentas
- EBS
- Lubrificação centralizada
= Mais informações =
Peso vazio: 6.060 kg
Capacidade de carga: 31.940 kg
GVW: 38.000 kg
Marca da carroçaria: Fliegl
Camião basculante: Retroceder
Preço de venda: € 17.999, US$ 20.900
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 35 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Observações =
Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo pelo telefone (...).
Fliegl DTS 300 Reboque de cama baixa
Eixos BPW, travões de tambor, molas de estacionamento, rampas mecânicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso em vazio: 6.350 kg, capacidade de carga: 17.650 kg, dimensões da área de carga: comprimento 8.490 mm, largura 2.510 mm, condição dos pneus: 1º eixo 7-12 mm, 2º eixo 7-8 mm, 3º eixo 4-7 mm
Mediante solicitação, oferecemos opções de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel. ...) estará à disposição para ajudar.
Encontre mais informações em nosso site.
... Reservas de erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso em vazio: 6.350 kg
Capacidade de carga: 17.650 kg
PBTC: 24.000 kg
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
Cgedpfx Absy Svrgsfou
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Olfen
1 824 km
Tecnologia de lamas
FlieglPFW 15500
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, PFW 15500
Eckart tanque cisterna de bombeamento
Cgjdpfeyri T Aex Abfou
Olhal de engate
Largura de trabalho 15 metros
Veio articulado
Volume do reservatório 15.500 litros
Tanque em GFK
Regulador ALB
Eixo tandem
Molas de lâmina
Direção de seguimento
Velocidade máxima 40 km/h
Pneus 750/65 R30.5
Engate K80
TDF 1.000 rpm
Sistema de iluminação
Distribuidor de mangueiras de arrasto
Parada de gotejamento
Divisão em larguras parciais
Dobramento hidráulico das barras
Ajuste hidráulico de altura
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030381, peso em vazio: 5 960 kg, peso máximo de carga: 29 040 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2", quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso. Observação: Medida livre do canto do apoio ou raio livre de oscilação traseiro aproximadamente 1930 mm sem apoios. Escada extensível na traseira, trava de porta lateral, caixa de paletes para 32 europaletes (versão longa), altura livre do solo aprox. 300 mm. Proteção de choque traseira, "Blocker" – ângulo de aço galvanizado transversal como proteção para empilhadeira e para dobradiças das portas, batente de paletes dos dois lados com altura de cerca de 15-20 mm, versão aparafusada, a altura de carregamento diminui cerca de 15-20 mm.
Eixos e Suspensão:
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeças de conexão à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação. Sistema eletrônico de freio (EBS) marca Haldex, tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, com válvula de levantamento e descida. Sistema de estabilidade veicular, indicador de desgaste das pastilhas de freio via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (caminhão deve estar preparado para isso), detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar preparado; não instalado no caminhão, sem balança aferida).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS, não instalado no caminhão (caminhão deve estar equipado para isso).
Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmara em LED com resistor, iluminação lateral LED amarela, iluminação da placa em LED. 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, refletor de trabalho LED adicional na traseira, ligado via luz de ré.
Piso: Chapas de compensado fenólico com espessura de aproximadamente 30 mm sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira até 7100 kg.
Estrutura:
Estrutura montada
Paredes frontais/cantos frontais:
2 com altura de 580 mm, cantos de aço em versão de volume, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal. "Crash-blocker", protetor de aço interior na base até cerca de 140 mm de altura.
Montantes intermediários: 2 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior. 2 pares de posições de montantes.
Travessas de encaixe: 5 fileiras de travessas de alumínio com formato em V
Paredes traseiras/cantos traseiros:
Cantos traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensor. Portas traseiras duplas com dois fechos internos por folha.
Cgjdsy Tvwxepfx Abfou
Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensor em aço inoxidável.
Teto: Estrutura deslizante, elevação traseira basculante, cobertura deslizante de trás para frente, viga em L para a indústria automobilística, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Cedpfjy Tvuwsx Abfogu
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Csdpfjy Tvphex Abfjgu
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030382, peso em vazio: 5 960 kg, peso máximo de carga: 29 040 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, As fotografias são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Cor da lona à escolha.
Construção soldada em aço de grão fino, plato giratório com pino rei 2" substituível, chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem ser abertas! Guincho de suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, sem suportes, escada extensível na traseira, calços de roda com suporte, caixa para paletes para até 32 europaletes. A altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm.
Eixos e suspensão:
Eixos de disco SAF com diâmetro de 430 mm, "Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório.
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, passagem de tubos colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão, sistema eletrônico de freios EBS Haldex, tomada EBS frontal sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos equipados para garantir a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade do veículo, indicador de desgaste das pastilhas de freio via sinal EBS-CAN bus, apresentação no display na cabine do caminhão (o caminhão deve estar equipado), reconhecimento de carga por eixo via EBS-CAN bus para visualização, sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex via EBS, sem instalação no caminhão (o pré-requisito deve ser fornecido pelo caminhão).
Elétrica:
24 Volts, lanternas multifuncionais de LED com resistor, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: pode ocorrer diagnóstico falso em certos veículos tracionadores, mesmo que a função esteja ok),
2 luzes de posição brancas na dianteira, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 tomada de 15 pinos frontal, sem cabo de conexão, projetor de trabalho em LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré.
Assoalho:
Chapas de compensado antiderrapante de cerca de 30 mm de espessura, sobre travessas longitudinais para alta resistência a cargas pontuais de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Paredes dianteiras / colunas de canto:
Altura de 2.580 mm, colunas de canto dianteiras em aço de execução para volume, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, "Crash-Blocker", proteção de aço interna na parte inferior a cerca de 140 mm de altura.
Colunas centrais: 2 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, cada uma com 4 bolsos de encaixe e bolso longo na parte inferior. Posição do par de colunas.
Barra de inserção: 5 filas de barras de encaixe em alumínio tipo V.
Cgsdpfx Asy Tt Sysbfju
Parede traseira / colunas de canto traseiras:
Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte de lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada folha com 2 fechos de vareta internos.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos em inox, lona lisa na cor desejada.
Teto: teto corrediço, abertura traseira tipo end lift, teto deslocável de trás para frente, longarina superior tipo L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas aprox. 2.490 mm, lona na cor branca, teto não elástico, quase sem flecha ao carregar/ descarregar, sistema anti
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Schladen
2 014 km
Máquina agrícola
FlieglRÄUM & SCHIEBESCHILD MAXI 5M
Ligar
Condição: usado, LÂMINA DE LIMPEZA E EMPURRADOR MAXI 5M
Csdpfsy Tcx Nsx Abfogu
0010 Lâmina de limpeza e empurrador Fliegl Maxi 5m
0020 Válvula de comutação para 1DW
0030 Luzes de delimitação
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Geilenkirchen
1 704 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 905 kg, peso máximo de carga: 33 095 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Veículo alemão
Seminovo, cerca de 30.000 km rodados
Primeiro registo: 06/05/2024
Fliegl SDS 390 Roadrunner
Peso bruto: 39.000 kg
Peso próprio: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
Eixos BPW
I-Lock
Toldo corrediço Blitz
Tamanho dos pneus: 385/65 R 22,5
Toldo com inscrição, fotos retocadas
Serviços adicionais possíveis!
Cgodjynkikjpfx Abfsu
Matrículas de exportação (vermelhas / 30 dias) Alemanha
Matrículas de curta duração (amarelas / 5 dias) Alemanha
Apoio na obtenção de matrículas de trânsito austríacas
Entrega do veículo possível (mediante cobrança)
As informações apresentadas online são descrições não vinculativas.
Não constituem características garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos de digitação ou erros de transmissão de dados.
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
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Saasveld
1 844 km
Tipper
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Iluminação LED
- Luzes de trabalho LED
- Suspensão pneumática
- Cobertura com lona rolante
- Eixos SAF
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Fliegl DHKA350 Basculante de sopro
Ano fabrico 01-2007
55m3
Basculante de sopro/rosca válvula rotativa
2 divisórias internas
AS-1 eixo elevável
Eixos SAF
Reboque aprovado na Inspeção/MOT Holandesa (APK/TUV)
= Mais informações =
Configuração de eixos
Travões: Travões de disco
Suspensão: Pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 50%; Perfil pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Peso bruto total autorizado: 39.000 kg
Funcionalidade
Cgodpfx Abox Ixbvefeu
Basculante: traseira
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-38-KN
Mais informações
Contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
= Informações da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Podemos organizar rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações disponíveis em ou contacte-nos diretamente.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Cjdpfxjy Snmpj Abfegu
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
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Greven
1 867 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 23 730 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2022, Toldo deslizante à esquerda/direita, teto deslizante, teto elevatório EcoLift elevável cerca de 380 mm, AAC Basic, caixa de ferramentas, apoios SAF, suporte para extintor, cor cinza
Cedpfjyf Sy Sox Abfjgu
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Codpfx Abjy Rrplefegu
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi do semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2''
Frente curvada "Patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Barra antiencastramento, rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão
EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Cgsdsy Rl Unjpfx Abfsu
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante
6 aros de aço de marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba
"Membrana" - traseira
Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo
Porta traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110
Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia!
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoi
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
Peso bruto imbatível!
Chassi: Semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível
Frontal curvo "patenteado"
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior traseira rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão:
Eixos de freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios:
Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos
Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de Estabilidade do Veículo
Rodas e Pneus:
6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão
Caçamba:
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro
Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal
Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo
Tampa traseira com vedação em borracha
Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110
Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo
Cgodpfjy Rlvrsx Abfsu
Peso bruto imbatível!
As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
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Regensburg
1 936 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33 520 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: WFDFLT33502005191
BASCULANTE TRASEIRO – Chassis em aço – Caçamba em alumínio
Inspeção técnica alemã (HU) válida até 04/2026 – Inspeção de segurança (SP) até 10/2025
Peso próprio: 5.480 kg
Dimensões da caçamba: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Volume: aprox. 43 m³
Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor
1 x apoio telescópico em alumínio
Portas traseiras combinadas – Portas portal – Tampa pendular com 2 deslizadores
Cedpfewpbg Dsx Abfsgu
Lona rolante
Plataforma de acesso
Proteção lateral ajustável
Pneus: 385/65 R 22,5
Rodas de alumínio
Alterações, venda intermediária e erros são expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. O que prevalece é a descrição conforme contrato de compra.
Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossos parceiros! O veículo pode apresentar adesivos e/ou inscrições publicitárias. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Csdpjwk Dc Rjfx Abfogu
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
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