Fliegl Zhks 350 Stone Master - 27 M³ comprar usado (44 903)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Lodpfei Rix Isx Anverk Fecho frontal curvo patenteado. Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Paralamas em meia concha. Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras. Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque. Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar. Sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica. Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente". 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal. Parede traseira de membrana Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona. Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal. Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo. País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de aviso conforme ECE - 70 Pintura

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi do basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Barra antiencastramento rebatível Para-lamas semicarcasa Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Haste para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes) 2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação Hidráulica Ledpei Ri Dpofx Anvsrk Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Traseira tipo membrana Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência de carroçaria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novo "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2'' Frente curva com patente Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento Cunhas de apoio com suporte Proteção antiencaixe, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Lrjdpfx Anji Rivdevek Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Interior com degrau de acesso na parede frontal Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Parede traseira em membrana Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda País de homologação/Placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da superestrutura conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE-70 Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível Frente curva patenteada 24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial 2 calços de roda com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C! Fundo íntegro com 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira Ljdpfx Anoi Rizijvjrk País de registro/placa Alemanha Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, quilometragem: 109 053 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 481 kg, peso máximo de carga: 1 019 kg, peso total: 3 500 kg, distância entre eixos: 3 750 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 6 704 mm, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Degrau traseiro, revestimento interno, piso de carga em madeira, banco duplo do passageiro, tipo de comprimento L4, tipo de altura H3, teto alto, em condições de circulação, para-sol, divisória, apoio lombar, relógio e tacômetro, vidro termo-isolante, conexão para iPad/iPod, 5 portas, único proprietário, revisão registrada, selo verde ambiental (4), roda sobressalente, rodas de aço, inspeção nova, câmera de ré, preto, câmbio manual de 6 marchas, porta corrediça à direita, sensores de estacionamento dianteiros, sensores de estacionamento traseiros, assistência de estacionamento, câmera de assistência de estacionamento, controle de tração, vidros elétricos, rádio, rádio/MP3, interface MP3, rádio/CD, indicador de temperatura externa, vidros coloridos, retrovisor externo aquecido, direção assistida, retrovisor externo elétrico, assistente de frenagem, limitador de velocidade, bancos confortáveis, tração traseira, terceira luz de freio, apoio de braço central, versão para Alemanha, inspeção técnica e emissão de gases novas, luz de curva integrada ao farol, compartimento no teto da cabine, rádio com display multifuncional, volante multifuncional, conexão USB, conexão AUX, seta integrada ao retrovisor externo, revestimento do teto no compartimento de passageiros, assistente de partida em rampa, vidros dianteiros elétricos, controle de cruzeiro, alça de apoio no pilar B, ar-condicionado, divisória alta no compartimento de carga atrás do motorista e passageiro, volante em couro, coluna de direção ajustável, luzes de marcação laterais, sistema de sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmera de ré (display colorido), faróis de neblina, roda sobressalente igual à de rodagem, pacote de bancos 13, banco do motorista ajustável em altura, banco do motorista com apoio lombar, apoio de braço dianteiros, mesa dobrável integrada ao banco duplo do passageiro, compartimentos sob o banco, luz diurna, degrau traseiro integrado, travamento central com controle remoto, pacote Express-Line, piso de madeira no compartimento de carga, revestimento do compartimento de carga em plástico, trilhos de amarração laterais no compartimento de carga, portas traseiras com abertura de 270 graus, iluminação do compartimento de carga em LED, pacote de visibilidade 1, para-brisa aquecido, retrovisor externo elétrico, retrovisor externo aquecido, viva-voz Bluetooth, streaming de áudio Bluetooth. Lodpswfykajfx Anverk

Condição: usado, quilometragem: 171 855 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), PLACAS DE EXPORTAÇÃO EM 1 HORA. Whatsapp / Viber / Facetime: Luka, tel.: Temos mais de 25 anos de experiência em venda de carros usados. Oferecemos entre 60 e 100 veículos comerciais usados em stock a qualquer momento. É importante saber que todos os nossos veículos são inspecionados por um mecânico antes da venda. Como padrão, sempre fazemos pequenos serviços em todos os veículos: - troca de óleo de motor e filtro, filtro de ar, filtro de cabine. - todos os veículos passam por uma inspeção completa. As placas de exportação e documentos de registro podem ser preparados antes da recolha do carro. Deseja uma apresentação em vídeo ao vivo? Sem problema, ligue para nós. Ledpsylmfvsfx Anvjrk

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto eixo elevatório, eixos SAF Nº interno para consultas: 1225958 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Travões de disco * Eixos SAF Comprimento do compartimento de carga: Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Pneus: 1º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática / eixo elevatório 2º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática 3º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática Lredoyavigjpfx Anvjk ---Preço: 3.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, contacte-nos através dos seguintes números: * Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ???? Erros de digitação, enganos e venda prévia reservados.

Condição: usado, quilometragem: 115 155 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 04/2021, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * VDI2700 * Disponível imediatamente * Estrutura totalmente nova * Inspeção técnica veicular e emissão de gases novas (HU AU) * Revisão nova * Rádio * Suspensão pneumática no eixo traseiro com compressor integrado * Capacidade de reboque: 3.500 kg * Reservatório de água para lavagem das mãos com dispensador de sabão * Pneus novos * Guincho Dragon com controle remoto via rádio e cabo * Compartimento para ferramentas * Carga útil: 1.350 kg * Espelhos retrovisores externos com extensão * Banco do motorista com suspensão * Assentos na cabine: banco duplo multifuncional para passageiro com compartimento de armazenamento * Prateleira porta-objetos * Airbag lado do motorista * Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico * Indicador de temperatura externa * Luzes de posição laterais * Computador de bordo * Assistente de frenagem * Tacômetro * Distribuição eletrônica da força de frenagem * Gerador de 185 A * Filtro de cabine: filtro de pólen * Tanque de combustível: 105 litros * Coluna de direção (volante) regulável em altura * Facelift/modelo atualizado (2) * Roda sobressalente idêntica à utilizada * Baixa emissão conforme norma Euro 6d-TEMP * Indicador de troca de marcha * Para-barro dianteiro * Revestimento dos bancos/estofamento: tecido * Assentos na cabine: banco do motorista regulável em altura * Assentos na cabine: banco do motorista com suspensão mecânica * Vidros com proteção térmica * Peso bruto total permitido: 3,5 t * Preço líquido: € 28.900,00 * Entrega gratuita até 200 km ---- ? FINANCIAMENTO Financiamento disponível mesmo sem entrada. Graças aos nossos muitos anos de parceria com diferentes instituições financeiras, encontramos uma oferta de financiamento acessível e personalizada para você. ? TESTE DRIVE Sua confiança está em boas mãos conosco. Para que você se sinta seguro e satisfeito com a compra do veículo desejado, oferecemos a qualquer momento um test-drive sem compromisso. ? TROCA Teremos prazer em apresentar uma oferta justa para o seu veículo atual. ? INSPEÇÃO DE ENTREGA Lsdpfxeyf Trvj Anverk Uma inspeção de entrega faz parte do nosso bom atendimento ao cliente. ? EXPORTAÇÃO Preparação de todos os documentos necessários para a exportação dentro da UE ou países terceiros; dentro da UE, possível sem caução do IVA. ? LICENCIAMENTO Placa temporária/placa de exportação disponível com antecedência de 1 dia, mediante acréscimo. Licenciamento em todo o território nacional mediante acréscimo possível. ? Entrega expressa (24h) disponível ? Entrega em toda Europa mediante acréscimo possível

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Inclui piso totalmente em alumínio / superfície de carga basculante / guincho manual / travessão para bloqueio de rodas / roda sobressalente Dados técnicos: • Tipo: Veículo novo • Inspeção TÜV: Nova / 2 anos • Disponibilidade: IMEDIATA! • Peso bruto autorizado: 3.500 kg • Peso em vazio: aprox. 920 kg • Capacidade de carga útil: aprox. 2.580 kg • Dimensões internas: 550 x 208 x 0 cm (C x L x A) • Dimensões externas totais: 722 x 215 x 100 cm (CxLxA) • Altura da borda de carga: aprox. 57 cm • Pneus: 195/50R13C, jante de aço • Travão: sim • Rodízio de apoio: sim, automático • 100 km/h: mediante custo adicional • Inclui documentação do veículo Equipamento de série: • Piso de alumínio – extremamente robusto • 1 travessão móvel para bloqueio de roda • Estrutura em aço soldado, muito estável • Plataforma de carga basculante por hidráulica manual + 2 cilindros de elevação • Quadro totalmente galvanizado por imersão a quente • Múltiplas travessas estáveis para elevada resistência pontual • Reforços longitudinais soldados em toda a extensão • 14 pontos de amarração na plataforma, revestidos a borracha (750 kg/unidade) • Travão de marcha-atrás automático • Dispositivo de engate ALKO e travão de estacionamento • Cabeça de engate ALKO Ledpfx Aoygc Tlonvork • V-timão muito robusto, REFORÇADO • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha-atrás • Iluminação de segurança de grande dimensão • Lanternas traseiras LED • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação basculante • Rodízio de apoio automático central • Roda sobressalente montada sob a plataforma • Documentação de homologação: COC Inclui equipamento opcional: • Guincho manual com suporte • Guincho amovível, deslizante e ajustável em comprimento Acessórios disponíveis mediante pedido: • Homologação para 100 km/h com amortecedores • Trava de segurança anti-roubo • Estrutura com lona • Estrutura de caixa fixa • Laterais • Bloqueios de roda adicionais • Caixa de ferramentas • Pontos de amarração adicionais • Luz de marcha-atrás • Cintas de amarração • e muito mais Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. ————— - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país possível - Documento do veículo pode ser enviado antecipadamente, ou matrículas provisórias (Alemanha) podem ser fornecidas. - Matrícula de exportação com registro aduaneiro disponível Descrições e imagens protegidas por direitos autorais! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos, somos concessionários e oficina autorizada para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 150 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, cor: branco, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Veículo novo com matrícula de 1º dia * Disponível imediatamente (o veículo já se encontra nas nossas instalações em Colónia) * Certificado segundo VDI 2700 * Engate de reboque * Capacidade de reboque de 3,5 t * Capacidade de carga útil de 1.200 kg * Guincho Dragon Super 13000 * Depósito de água com dispensador de sabão * Compartimento de armazenamento para cintas e ferramentas * 3 lugares * Cruise control * Espelhos retrovisores exteriores eléctricos reguláveis * Vidros eléctricos * Aviso de distância * Assistente de sinais de trânsito * Carregador por indução * 2x tomadas USB-C * Fecho centralizado com comando à distância * Faróis de nevoeiro * Preço líquido: 39.500,00 ---- FINANCIAMENTO Financiamento disponível mesmo sem entrada. Graças aos nossos muitos anos de contato com vários parceiros financeiros, encontraremos juntamente consigo uma proposta de financiamento económica e adaptada às suas necessidades. TEST DRIVE Pode confiar em nós. Para que se sinta seguro e confortável na aquisição do seu veículo desejado, oferecemos-lhe um test drive sem compromisso a qualquer momento. RETOMA Teremos todo o gosto em fazer-lhe uma proposta justa pelo seu veículo atual. INSPEÇÃO DE ENTREGA A inspeção de entrega faz naturalmente parte do nosso serviço ao cliente. EXPORTAÇÃO Lrodpfxexzag Rj Anvek Para UE e países terceiros: preparação de toda a documentação necessária, documentos de exportação; dentro da UE, possível sem depósito de IVA. REGISTO Matrícula temporária/de exportação disponível com pré-aviso de 1 dia mediante taxa extra. Registo em todo território nacional mediante taxa extra. Entrega expresso (24h) possível Entrega em toda a Europa mediante taxa extra

Condição: novo, peso em vazio: 850 kg, peso máximo de carga: 1 840 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 930 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 2700.31 Peso bruto autorizado: 2700 kg Carga útil: 1850 kg Peso próprio: 850 kg Dimensões da caixa: 3140 x 1750 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carregamento: 745 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual Ângulo de basculamento traseiro 42°, lateral 50° - Timão em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e estrutura basculante galvanizados por imersão a quente - Estrutura basculante em aço, construída em peça única - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios Lodpfxervgtve Anvjrk - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado, bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 pinos e luzes de marcha à ré - Laterais em chapa de aço galvanizada com pintura eletrostática, totalmente removíveis - Tampa traseira oscilante - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, força de tração 800 kg cada, certificadas Dekra - Roda de apoio - Canaleta para preparação de calços de alumínio para fácil adaptação posterior Preço inclui documento do veículo (Certificado de matrícula parte II e documentos COC) Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Se desejar, fornecemos gratuitamente placa de transferência provisória. Reparamos reboques de todas as marcas. Mais acessórios mediante solicitação. Alterações técnicas, de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros tipográficos ou de impressão. Travão de marcha-atrás, eixos suspensos em borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, aço galvanizado, com freio, inclui garantia, timão em V galvanizado por imersão, chassi e estrutura basculante galvanizados, estrutura basculante em peça única de aço, cilindro basculante cromado de 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luzes de marcha à ré, laterais removíveis em chapa de aço pintada, tampa traseira oscilante, 6 argolas de amarração com força de tração de 800 kg e certificação Dekra, canaleta para calços de alumínio como preparação para adaptação posterior.

Condição: novo, peso em vazio: 643 kg, peso máximo de carga: 1 335 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 670 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,6 m³, cor: outro, altura de construção: 1 220 mm, largura de trabalho: 1 680 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 2000.27 Peso bruto permitido: 2000 kg Carga útil: 1335 kg Peso em vazio: 665 kg Dimensões da caixa de carga: 2670 x 1500 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual Ângulo de inclinação traseiro: 45°, lateral: 50° - Lanço em V galvanizado por imersão a quente - Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente - Plataforma basculante em aço, fabricada em peça única Ljdpfx Asgi Sr Ssnvsrk - Cilindro basculante cromado duro de 4 estágios - Bomba manual; a partir de 3000 kg de peso bruto permitido, bomba elétrica com bomba manual - Ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré - Painéis laterais em chapa de aço galvanizada e revestida a pó, totalmente removíveis - Tampa traseira pendular - 6 argolas de amarração montadas no piso da plataforma, capacidade de carga de 800 kg cada, certificadas pelo Dekra - Roda de apoio - Chassi preparado para instalação fácil de tabuleiros de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e documentos COC) Dispomos de um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos gratuitamente matrícula de transferência. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões tipográficos. Travão de marcha-atrás automático, eixo de suspensão em borracha, suspensão de roda independente, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de marcação, chapas de aço galvanizado, com travões, inclui garantia, lanço em V e chassi galvanizados por imersão, plataforma basculante em peça única de aço, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual (e bomba elétrica em reboques acima de 3000 kg), ficha de 13 pinos e luz de marcha à ré, painéis laterais totalmente removíveis e revestidos a pó, tampa traseira pendular, 6 argolas de amarração no piso da plataforma, capacidade de 800 kg cada, argolas certificadas pelo Dekra, preparação para instalação fácil de tabuleiros de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 643 kg, peso máximo de carga: 2 025 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 670 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,6 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 680 mm, Fabricante: Humbaur Lrodpfori Tbxox Anvsk Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 2700.27 Peso bruto admissível: 2700 kg Carga útil: 2025 kg Peso próprio: 675 kg Dimensões da caixa: 2670 x 1500 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 725 mm Plataforma de carga basculante hydraulicamente com bomba manual Ângulo de basculamento traseiro: 45 graus, lateral: 50 graus - Timão em V galvanizado a quente por imersão - Chassi e ponte basculante galvanizados a quente por imersão - Ponte basculante em aço, fabricada em peça única - Cilindro basculante cromado duro, 4 estágios - Bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto admissível: bomba elétrica com bomba manual - Ficha de 13 pinos e luz de ré - Laterais em chapa de aço galvanizada, com pintura em pó, completamente removíveis - Tampa traseira pivotante - 6 argolas de amarração montadas no piso da ponte, capacidade de tração de 800 kg cada, certificado Dekra - Roda de apoio - Compartimento para rampas preparado para fácil adaptação de rampas de alumínio Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula parte II e certificado COC) Temos em stock um grande número de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. A pedido, fornecemos gratuitamente matrícula de transferência. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios mediante pedido. Sujeito a alterações técnicas, de preço e eventuais erros. Não nos responsabilizamos por erros e omissões. Características: Travão de marcha-atrás automático, eixo de torção em borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de presença, chapas de aço galvanizado, com travão, inclui garantia, timão em V galvanizado a quente, chassi e ponte basculante galvanizados a quente, ponte basculante em aço de peça única, cilindro basculante cromado duro em 4 estágios, bomba manual, a partir de 3000 kg peso admissível bomba elétrica com bomba manual, ficha de 13 pinos e luz de ré, laterais em chapa de aço galvanizada revestidas a pó e removíveis, tampa traseira pivotante, 6 argolas de amarração montadas no piso com capacidade de 800 kg cada, certificado Dekra, compartimento para rampas preparado para instalação fácil de rampas de alumínio.

Condição: novo, peso em vazio: 643 kg, peso máximo de carga: 2 025 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 670 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,6 m³, cor: outro, altura de construção: 1 260 mm, largura de trabalho: 1 680 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Basculante trilateral HTK Alu 2700.27 Peso bruto autorizado: 2700 kg Carga útil: 2025 kg Peso vazio: 675 kg Dimensões da caixa: 2670 x 1500 x 350 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 725 mm Plataforma de carga basculante hidráulica com bomba manual Ângulo de basculamento traseiro: 45 graus, lateral: 50 graus - Timão tipo V, galvanizado por imersão a quente - Chassi e estrutura de basculamento galvanizados por imersão a quente - Estrutura de basculamento em aço, feita de uma única peça - Cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro - Bomba elétrica com bomba manual - Tomada de 13 pinos e luz de marcha a ré - Laterais removíveis em chapa de aço galvanizada e pintada a pó - Porta traseira oscilante - 6 argolas de amarração instaladas no piso da plataforma, capacidade de carga de 800 kg por argola, testadas pela Dekra - Roda de apoio - Canaleta preparada para rampas de alumínio para fácil adaptação Preço inclui documento do veículo (Parte II do Certificado de Registro e Certificados COC) Dispomos de grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placa de transferência temporária. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Ljdsri Tb Ajpfx Anvsrk Outros acessórios sob consulta. Alterações técnicas, ajustes de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Automático de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de limite, chapa de aço galvanizada, com freio, incluí garantia, timão tipo V galvanizado por imersão a quente, chassi e estrutura de basculamento galvanizados por imersão a quente, estrutura de basculamento em aço de uma só peça, cilindro de basculamento de 4 estágios cromado duro, bomba manual, a partir de 3000 kg de peso bruto autorizado bomba elétrica com bomba manual, tomada de 13 pinos e luz de marcha a ré, laterais removíveis em chapa de aço pintada a pó, porta traseira oscilante, 6 argolas de amarração no piso com capacidade de 800 kg por argola, testadas pela Dekra, canaleta preparada para rampas de alumínio para fácil adaptação.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios = - Suspensão a ar traseira - Suspensão a ar dianteira = Observações = Reboque baixo-deck 3 eixos, transitável. Plataforma do semi-reboque incl. rampa de acesso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma baixa aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argolas e olhais de amarração. Rampas hidráulicas bipartidas aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Eixos BPW, ABS, suspensão a ar. Peso bruto permitido 41.000 kg, carga no pino do engate 11.000 kg, capacidade útil 32.100 kg. Pino rei 2 polegadas, altura do prato aprox. 1.050 mm. 4 caixas de ferramentas. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de 2 linhas, unidade hidráulica. Cor branca. = Mais informações = Lsdpfsyaxnfjx Anvork Peso próprio: 8.900 kg Capacidade de carga: 32.100 kg Peso bruto: 41.000 kg Pneus dianteiros: 235-75 R 17.5 Pneus traseiros: 235-75 R 17.5 Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg Lredpfx Anowtbvtevjk • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 5 150 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Veículo novo com matrícula de um dia * Disponível imediatamente (o veículo já se encontra no nosso pátio em Colónia) * Certificado segundo VDI 2700 * Engate de reboque * Capacidade máxima de reboque: 3,5 t * Capacidade útil: 1.200 kg * Guincho Dragon Super WINCH 13000 * Tanque de água com doseador de sabão * Compartimento de arrumação para cintas e ferramentas * 3 lugares * Cruise control * Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente * Vidros elétricos * Aviso de distância * Assistente de sinais de trânsito * Ponto de carregamento por indução * 2x entradas USB-C * Fecho centralizado com comando à distância * Faróis de nevoeiro * Preço líquido: 39.500,00 € ---- ? FINANCIAMENTO O financiamento também é possível sem entrada inicial. Graças aos nossos muitos anos de relacionamento com diversos parceiros de financiamento, encontraremos junto consigo uma proposta de financiamento económica e adequada às suas necessidades. ? TEST DRIVE A sua confiança está em boas mãos connosco. Para que tenha uma sensação de segurança e confiança na compra do seu veículo desejado, oferecemos-lhe sempre um test drive sem compromisso. Ljdoxzahnepfx Anvsrk ? RETOMA Temos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta justa pelo seu veículo atual. ? INSPEÇÃO NA ENTREGA Uma inspeção na entrega faz parte do nosso serviço de atendimento ao cliente. ? PROCESSAMENTO DE EXPORTAÇÃO Preparação de todos os documentos necessários para exportação, documentos de exportação, dentro da UE também possível sem caução do IVA. ? MATRICULAÇÃO Matrícula temporária/exportação disponível com 1 dia de antecedência mediante custo adicional. Matrícula em todo o território alemão disponível mediante custo adicional. ? Entrega expressa (24h) disponível ? Entrega em toda a Europa disponível mediante custo adicional.

Condição: novo, número da máquina/veículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino 6 pares de argolas de amarração fixadas externamente no piso/quadro externo, cada uma de 5 toneladas 2 pares de argolas de amarração adicionais fixadas no piso, cada uma de 5 toneladas nos cantos Pé de apoio de engrenagem dianteiro Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Protetor anti-encalhe em aço Lona protetora traseira em toda a largura Pára-lamas tipo semi-lua 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante com olhal de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de ajuste de 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com apoios de borracha/metal isentos de manutenção e compensador mecânico de carga do eixo Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento mecânico com manivela Reservatório de ar "Integral" 2 cabeças de acoplamento dianteiras de conexão segura, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de marcação branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, de conexão segura, com cabo de ligação Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência a cargas localizadas Nota: pequenas ondulações no piso possíveis devido à tensão da soldagem! Plataforma com aprox. 5.200 mm de comprimento Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, rebatíveis e removíveis Parede traseira/cantos traseiros 1 par de montantes de aço fixados ao chassi, com suporte para travar as rampas de acesso, largura útil aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas Revestidas com 3 trilhos de aço dentados Com amortecedor a gás para operação por uma única pessoa País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações contornadas com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Lrodpfx Anji Rixrevjk Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação 15 anos de garantia contra corrosão perfurante Parede frontal em alumínio Laterais de alumínio anodizado Rampas de acesso galvanizadas a fogo Atenção! As imagens são ilustrativas do arquivo.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso em vazio: 4 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais Informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suportes Protetor contra impacto traseiro, rebatível Paralamas de meia-lua Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento na frente, à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 faróis de posição brancos na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão parafusada HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico através da tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em perfil tipo caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal Greenline - formato de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana - parede traseira Parede traseira como tampa de pêndulo com dobradiça dupla externa, com travamento duplo por gancho Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona deslizante lateralmente para o lado direito (FR-direita), com travamento central à esquerda (FR-esquerda) Instruções de operação Lrjdoi Riz Rspfx Anvok Para o transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar danos e corrosão pelo material transportado O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido em conformidade com as cargas admissíveis por eixo, apoio e acoplamento (dirigibilidade e comportamento de rebocagem insatisfatórios podem ocorrer devido

Condição: novo, número da máquina/veículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino 6 pares de argolas de amarração aparafusadas externamente no piso/quadro exterior, cada uma para 5 toneladas Pé de apoio com engrenagem na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção anti-encalhe de aço Para-barros traseiros em toda a largura Paralama em formato de quarto de concha Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante de engate com olhal de 40 mm testado Tirante de engate ajustável em altura por fuso, faixa máx. de ajuste 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW Eixos/conjunto rodante alinhados a laser - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (alavanca oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata original da fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por fuso manual Reservatório de ar integrado 2 cabeças de engate anti-inversão frontais, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branca/vermelha na traseira 2 conectores de 7 pinos anti-inversão na dianteira, com cabo de conexão Piso Piso em aço/chapas de antiderrapante para alta resistência a cargas pontuais Nota: Pequenas ondulações no piso devido a retração da solda são possíveis! Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos frontais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm Paredes laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm, rebatível e removível Paredes traseiras/cantos traseiros 1 par de estacas de aço fixadas ao quadro e com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas revestidas em madeira com mola a gás para operação por um só operador Instruções de operação Lrsdsi Ri Ilopfx Anvok O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites admissíveis dos eixos/suportes e cargas sobre o selim. (Desempenho de condução e acompanhamento ruins podem ocorrer por má distribuição da carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Parede frontal de alumínio Paredes laterais em alumínio anodizado Rampas de acesso galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Lrodpfji Ri H Iox Anvsk Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Lodpfx Anoi Ri H Sovork Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso em vazio: 4 980 kg, peso máximo de carga: 30 020 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis do semirremolque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, quinta roda com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem equalizador de curso Cunhas de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF Lodpfx Aoi Ri Idonvsrk Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo direcional automático com elevação, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de partida funcional até um excesso de carga de 30% e até 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas com tubos codificados para fácil manutenção Freio de estacionamento a mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação frontais, sem linha de conexão EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com soquete EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de alumínio polidas, marca à escolha do fabricante Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK fixo, NW 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via TDF do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfis ocos de 30 mm, totalmente soldados, com perfil superior antiaderente. Interior com acesso na parede frontal (exceto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira com abertura tipo balancim, dobradiça dupla externa com travamento duplo Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C! Piso de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rodado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os demais materiais transportados estão excluídos da garantia! Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para a melhor operação. lona deslizante armazenada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda Notas operacionais Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão por contato com o material. O peso total informado é o tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga sobre os eixos/suporte e semirreboque. (Distribuição incorreta da carga pode resultar em comportamento de condução e retorno ruins) Revolution Link: Relato de experiência Revolution Link: País de registro/placas Alemanha Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de serviço 24/7 P

Condição: novo, número da máquina/veículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 30 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Lrjdpfoi Ri R Isx Anvek Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio EBS (Sistema de freios eletrônicos) Carga útil de 27.050 kg Suspensão pneumática com sistema de levantamento Lona de cobertura deslizante Plataforma Eixos SAF Lredpfjuiytlox Anvsk Rodas de alumínio Alcoa Dispositivo de elevação e descida Anéis de amarração Sujeito a erros e alterações.