Jung Reboque Rolll-Off comprar usado (37 344)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Reboque industrial usado com plataforma aberta, dimensões da plataforma: 3700 x 2010 mm. Altura do reboque 350 mm, na frente e atrás. Direção em todos os eixos. Lança dianteira e traseira, altura 200 mm. Velocidade de reboque: 6 km/h. Rodas, bandagens: 405 / 130 - 305. Peso em vazio: 600 kg, peso bruto: 5.600 kg, capacidade de carga: 5.000 kg, carga nos eixos dianteiro/traseiro: 2.800 kg / 2.800 kg. Hnodpeygylrjfx Ac Esp

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Reboque industrial usado com plataforma aberta, dimensões da plataforma: 3700 x 2010mm. Altura do reboque 350mm, frente e traseira. Direção de eixos em todas as rodas. Barra de reboque dianteira e traseira, altura 200mm. Velocidade de reboque: 6km/h. Rodas com bandagem: 405 / 130 - 305. Hnsdpjygylxofx Ac Ejp

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 9 t (BPW), travões de disco, suspensão pneumática, válvula de alívio no eixo dianteiro, dois bloqueios pneumáticos, proteção lateral fixa contra colisões, caixa de arrumos fechada, travão de mola no eixo traseiro, proteção anti-intrusão traseira fixa, saia traseira na proteção anti-intrusão, placa A rebatível. Comprimento útil: 5.500 mm - 7.000 mm interno. Hodpfjy S Tivox Ac Eenp Disponível a curto prazo EXW 27793 Wildeshausen

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2007, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2007, tipo de engrenagem: outro, PLACA: AE26827 Hnodpfoxwz Emex Ac Esp TÍTULO: REBOQUE ROAGNA BASCULANTE COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA REF.: 25R23 ANO: 06/2007 EIXOS: 2 ENTRE-EIXOS: 4.500 mm COMPRIMENTO MÁXIMO: 9,26 m ORIGEM: Itália CAPACIDADE DE CARGA: 16.200 kg - REBOQUE: 20.000 kg (PBT) TIPO DE EQUIPAMENTO: basculante/desengatável CAÇAMBA: ROAGNA ADR: sim (homologado para cargas perigosas) CAPACIDADE DE CARROÇAMENTO DE: 5,00 m + 0,20 m ATÉ: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSÃO: pneumática FREIOS: tambor PNEUS: 285/70 R 19,5 ACESSÓRIOS - Operação hidráulica com mangueiras de óleo do caminhão tractor RECONDICIONADO: não REVISADO: até 28/02/2025 TAXA DE PNEUS: 30% PREÇO: € 7.500,00 + IVA Sujeito a erros e/ou omissões Os preços indicados não incluem IVA. Solicitamos contato com o setor comercial para cotação de preços e condições atualizadas. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #osEspecialistasEmBasculante SCARRABILI AURORA Opera no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, com especialização principal no setor de resíduos. Especializados em caminhões, reboques e equipamentos basculantes. Com frota disponível imediatamente de mais de 50 caminhões e mais de 150 carrocerias, containers com e sem guindaste basculante. S.E.&O Devido ao elevado número de anúncios e detalhes publicados, a Aurora solicita verificar os dados inseridos junto ao departamento de vendas.

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2012, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2012, tipo de engrenagem: outro, TARGA: AH12361 TÍTULO: REBOQUE ATLAS BASCULANTE PNEUMÁTICO JATEADO E REPINTADO REF: 25R02 ANO: 03/2012 EIXOS: 2 ENTRE-EIXOS: 4800 mm COMPRIMENTO MÁXIMO: 9,16 m NACIONAL / IMPORTADO: Itália CAPACIDADE DE CARGA: 16.400 kg - PESO BRUTO DO REBOQUE: 20.000 kg totalmente carregado TIPO DE EQUIPAMENTO: basculante EQUIPAMENTO: ATLAS ADR: sim CAPACIDADE DE CARROÇARIA DE: 5,00 m + 0,20 m A: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSÃO: pneumática FREIOS: a disco PNEUS: 265/70 R19.5 ACESSÓRIOS - 4 discos de freio novos - pastilhas de freio novas - travamento de pinças com tubulações de óleo do cavalo - 4 pinças internas (2 de cada lado funcionando separadamente) RECONDICIONADO: sim INSPEÇÃO: 27/01/2026 CONDIÇÃO DOS PNEUS: 30% dianteiros, 40% traseiros PREÇO: €17.500,00 + IVASalvo erros e/ou omissões Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, entre em contato com o departamento comercial para uma cotação atualizada sobre preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 Hodpfxowq Ey Rj Ac Eonp URL: #gliespecialistasdobasculante SCARRABILI AURORA atua no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, com foco principalmente no setor de resíduos. Especializados em caminhões, reboques e equipamentos basculantes. Com estoque imediato de mais de 50 caminhões e mais de 150 carroçarias, containers com ou sem guindaste basculante. S.E.&O. Dada a grande quantidade de anúncios e detalhes inseridos, Aurora convida para confirmar os dados informados junto à equipe de vendas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Hnodpfozhyzzsx Ac Ejp Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18.0: * 2 em 1 = para contentores roll-off e como reboque de plataforma baixa ---- Travão: * Sistema de travagem eletrónica EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ---- Eixos: * 2 x eixos de 10 t ---- Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RTR Hsdszihcpjpfx Ac Eenp ---- Barra de tração: * Barra de tração dobrada, 2.000 mm de comprimento, com olhal giratório 40 / 50 mm (sem olhal 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez de mola de timão ---- Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação na cabina via sinal EBS (sem instalação no camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Ficha elétrica de 15 pinos ---- Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte para roda de emergência no lado direito * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Proteção lateral contra colisão * Guarda-lamas de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batente de plástico traseiro * Placa em "A" traseira rebatível ---- Plataforma de carga: * Chassis principal com quadro exterior elevado para guiar contentores roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 a 7.000 mm * Trava pneumática de 4 pontos e calços mecânicos destacáveis na dianteira, certificado de segurança de carga segundo DIN 30722-1 * Cordão de solda anti-derrapante na zona da rampa de acesso * Apoios traseiros mecânicos ---- Fixação da carga: * 1 par de anéis de amarração UVV de 10 t no suporte dianteiro * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t lateralmente no quadro exterior * De cada lado, 4 x 2 t pontos de amarração tipo "trevo" * 4 x argolas de amarração de 8 t embutidas no quadro exterior ---- Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de arrumação com fecho acessível pela traseira) ---- Pintura: * Chassis, bogie, elementos de travamento e apoios traseiros galvanizados a quente * Porém, barra de tração, eixos, reservatórios de ar pintados em tom preto ---- Informações: * Garantia total de fábrica até 03/2027 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ---- Prazo de entrega: * Entrega imediata a partir de Egestorf, junto à A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores roll-on/roll-off e como reboque plataforma baixa ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de molas * Freios a tambor Hnsdszihciepfx Ac Eep ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RTR ----Lança de tração: * Lança de tração curva, 2.000 mm de comprimento, com anel de tração pivotante de 40 / 50 mm (sem anel de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez de mola de lança ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão através de sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão – * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda sobressalente do lado direito * Fita refletiva nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra respingos * Batentes de proteção traseira em plástico * Placa A rebatível na traseira ----Plataforma de carga: * Chassi principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com rebaixos para rodas na área dos rodeiros * Comprimento do container variável de 5.500 a 7.000 mm * Sistema pneumático de travamento rápido quádruplo e calços mecânicos frontais removíveis nos trilhos; certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Cordão de solda antiderrapante no trilho inclinado de acesso * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 1 par de argolas de amarração UVV de 10 t na viga dianteira * 3 pares de argolas de amarração UVV de 10 t nas laterais do chassi externo * 4 pares (2 t cada) de pontos de amarração laterais tipo trevo * 4 pontos de fixação embutidos de 8 t cada no chassi externo ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável acessível pela traseira) ----Pintura: * Chassi, rodeiro, mecanismos de travamento e suportes de queda traseiros galvanizados a fogo * Lança de tração, eixos e reservatórios de ar pintados em tom preto ----Informações: * Garantia total de fábrica até 03/2027 * Sujeito a erros e venda prévia * O reboque está em condição seminueva e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2003, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 400 mm, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: W0930500031R12109 Peso próprio: 3.200 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos SAF com travões de disco Suspensão pneumática Sistema centralizado de lubrificação Hjdpfxezhdhxj Ac Ejnp Olhal de timão 40 mm Pneus: 385/55 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservam-se expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal relativa à compra. A descrição conforme o contrato de compra é vinculativa. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar revestido com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Hsdpjxq Idcsfx Ac Esnp Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 480 kg, peso total: 15 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, Ano de fabrico: 2025, * 1 x disponível * Suportes de encaixe para sistemas de gancho conforme DIN 30722-1 (15.000 kg) com rolos externos traseiros de aço e subestrutura em INP 180 * Rolos externos lubrificáveis e substituíveis * Alça de engate Ø 50 mm * Altura do gancho 1.570 mm * Transição da subestrutura para o suporte da parede frontal reforçada com chapas de joelho de 10 mm Hnodpfx Aew Su Ixoc Esp * Base em chapa de 5 mm St 37.2 (S235JR) * Paredes laterais em chapa de 3 mm St 37.2 (S235JR) * Transição arredondada entre piso e parede lateral * Perfil de fechamento em tubo redondo robusto Ø 90 mm * Distância entre travessas 750 mm * Perfil das travessas em U 80 x 50 mm * Porta dupla com trava holandesa e fecho central de segurança lateral conforme UVV, com auxílio de abertura da porta do recipiente * Ganchos para lonas e redes ao redor * Escada de acesso galvanizada conforme UVV na parte frontal * Recipiente com primer por dentro (1x), primer externo duplo e pintura uniforme dupla na parte externa * Adesivos UVV com instruções de segurança * Recipiente inspecionado e aprovado conforme UVV (anteriormente BGR 186) * Pintura: RAL 7016 (cinza-antracite) * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 35/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensão pneumática * Trava pneumática * ABS * Orelha de engate de 40 mm * Duomatik * Eixos Mercedes * Revestimento lateral * Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, Hnsdpswp U Risfx Ac Eep * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação, * WhatsApp

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 720 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2026, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, • Chassis em aço com dois longarinas e guiamento lateral por roletes, bem como superfície de rolamento resistente ao desgaste para roletes de contentor • Timão ajustável em altura, de baixa manutenção • Olhal de reboque com diâmetro de 40 mm conforme DIN 74054-40 • Dois travamentos pneumáticos integrados nos travessões de cada lado • Dois eixos simples (carga técnica do eixo 9,00 t) em versão dupla com ABS • Rodado duplo • ABS eletrônico • EBS-E • Configuração 4S/3M • Ficha ABS ISO 7638 • Reservatório de ar em alumínio de 60 l • Suspensão pneumática com função de rebaixamento • Uma caixa de ferramentas • Uma caixa de redes Hedpfxev Hmp Hj Ac Esnp • Proteção anti-encalhe aparafusada • Comprimento do timão 2.600 mm • 2 x faróis de trabalho traseiros Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda prévia / As imagens são fotos de referência

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Travão: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Travões de tambor Hsdpfxol Thyqs Ac Eonp ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Equipamentos gerais: * Guincho de apoio Jost dianteiro * 2 suportes retráteis externos traseiros * Guarda-lamas individuais em plástico fechados * Placa A rebatível traseira * Para-choque de proteção anti-encosto em plástico no para-choques traseiro inferior * Protetor dianteiro galvanizado a fogo com caixa integrada para correntes, dimensões: L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm, dianteiro esquerdo e direito ----Fixação de carga: * De cada lado, 2 x anéis de amarração UVV de 5,3 t para fixação de elementos de tensionamento ----Apoios para caçamba: * 2 apoios de caçamba removíveis para centragem lateral da caçamba * Apoios de caçamba dianteiros com batente oscilante ajustável em 4 posições ----Pintura: * Chassis galvanizado a fogo * Os eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Sujeito a erros e venda antecipada * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da sem. 38/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 12 200 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de nivelamento ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura +/- 150 mm, galvanizado a fogo * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de força de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost dianteira * 2 suportes retráteis externos na traseira * Para-lamas individuais fechados em plástico * Placa "A" traseira rebatível * Amortecedor de colisão em plástico no protetor antiencastramento * Protetor dianteiro galvanizado a fogo com caixa integrada para corrente, dimensões: L=370 mm x P=420 mm x A=480 mm, à esquerda e direita na frente ----Fixação de carga: * 2 anéis de amarração UVV de 5,3 t cada lado para fixação de elementos de tensionamento Hjdpjpk Dyxjfx Ac Eenp * Inclui 2 tensionadores de catraca montados no quadro externo, com caixa para correntes * Corrente de nivelamento bilateral com olhal e encurtador rápido em versão especial Y de 6,3 t ----Batentes para caçambas: * 2 batentes móveis para centragem lateral das caçambas * Batentes frontais para caçamba com apoio oscilante, ajustáveis em 4 posições ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e manivela de apoio pintados em tom preto ----Informações: * Força de tensionamento com certificado Lasi * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 940 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2009, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 150 mm, Equipamento: ABS, GS Meppel AC 2700 R Reboque porta-contentores de 3 eixos com carril deslizante para contentores Primeiro registo: 26-02-2009 Número de série: XL908325111004325 Eixos MB com travões de disco, ABS e EBS Pneus: 435/50 R19 2x40% 4x60% Hnedey Ngavjpfx Ac Eep Suspensão pneumática Peso total: 27.000 kg, Tara: 4.060 kg, Carga útil: 22.940 kg Para 6 + 7 contentores Sujeito a erros, omissões e venda intermédia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 680 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Equipamento: ABS, Kelberg D24B3 reboque basculante roll-off de 3 eixos Primeiro registo: 28-08-2014 Travões de tambor com ABS e EBS Número de série: SKBD24B31EKE18189 Pneus: 265/70 R19,5 aprox. 50% Eixos BPW Eco Plus Eixo elevatório Suspensão pneumática Hnjdpfx Asyxa Dasc Eop Peso bruto: 24.000 kg. Tara: 5.320 kg. Carga útil: 18.680 kg. Comprimento do chassis: 650 cm Contentores até 7,00 m Fixação pneumática do contentor Timão rebaixável pneumaticamente para carga do contentor pela frente Reservado o direito a erros e venda entre tempos.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 760 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Kelberg D230S3 Reboque basculante de 3 eixos Hsdpfxoyvcydo Ac Ejnp Primeiro registo: 22-06-2017 Eixos SAF Travões de disco com ABS e EBS Eixo elevatório Número de série: SKBD30S31HKE20028 Pneus: 275/70 R22,5 aprox. 50% Suspensão pneumática Peso bruto total: 24.000 kg, peso vazio: 5.240 kg, capacidade útil: 18.760 kg Comprimento do chassis: 6,50 m Ganchos de fecho pneumáticos para contentor Sujeito a erros/troca e venda intermédia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 760 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Kelberg D230S3 Reboque Roll-Off de 3 Eixos Primeiro registo Eixos SAF Travões de disco com ABS e EBS Eixo elevatório Número de chassis: SKBD30S31HKE20027 Pneus: 275/70 R22,5 aprox. 50% Hnodsyu Egdjpfx Ac Eop Suspensão pneumática Peso total: 24.000 kg, tara: 5.240 kg, carga útil: 18.760 kg. Comprimento do chassis: 6,50 m Ganchos pneumáticos de fecho de contentor Reservamo-nos o direito a erros ou venda antecipada.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi de Dolly para Destinação de Resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas projetada como pista de rolamento para contentores, resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/off de 6,5/7,0 m. Trava de contentor: - 2 pares de ganchos de bloqueio embutidos no piso - acionamento pneumático O sistema de travamento dos contentores é do tipo 2 pontos, atuando internamente, não sendo possível o travamento de contentores roll-on/off com travessa interna (destinado ao transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Dolly com robusta coroa de giro de esferas 2 calços para rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo meia concha 1 suporte para roda sobressalente, incluindo kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado Dispositivo de engate para reboque Dolly Barra de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, diâmetro de disco 430 mm "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática *Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5" a escolha do fabricante Jantes de aço na cor prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido com 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Hjdei Ri Nmspfx Ac Ejnp Imobilizador: Com a trava do contentor aberta, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo Duomatik EBS, Sistema de freios eletrônico, com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EC - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro *Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Barra de tração KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Hsdpfx Acszf Si Ee Ejnp Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wielton SLIDER Reboque Porta-Contentores tipo Schlitten Modelo PS-2H/M3 Hnsdpfx Acsy Dy Ebs Ejp Novo de fábrica 2 unidades disponíveis Equipamento: Eixos de disco SAF Pneus 265/70 R19,5 Goodyear Kmax duplos Suspensão pneumática Sistema de travagem EBS 4S/3M da WABCO Sistema de deslize sobre trilho curvo Travamento pneumático de contentores Batentes mecânicos para contentores na dianteira Timon de tração L 2600 mm com olhal de 40 mm de diâmetro Proteção lateral em perfis de alumínio com espaço para publicidade Proteção inferior em aço 2 caixas de ferramentas com fechadura Suporte de lâmpadas em chapa de aço leve Sistema de iluminação Aspöck Luzes traseiras FULL LED 2 refletores de marcha-ré LED Conexão elétrica 15 pinos Conexão de ar DUOMATIC 2 unidades disponíveis para entrega imediata. Mais informações e propostas mediante solicitação Escritório: Seg. – Sex. das 09h00 às 17h00 Reservamo-nos o direito de venda prévia e possíveis erros para esta oferta. Os acordos na confirmação de encomenda ou contrato de compra prevalecem em caso de divergências. Detalhes sobre equipamentos e preços serão fornecidos por nossa equipa de vendas. Entre em contato conosco.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Hnodpfxezggics Ac Esp Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas tipo meia concha Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda Lança de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar *Rodas e Pneus 385 / 55 R 22,5" Hodpfx Acozggghe Eonp de acordo com a escolha do fabricante Aros de aço pintados de fábrica (prata) *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz, EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Lança de tração com pintura KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 03/2008, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma giratória de 2 eixos para caçamba * Rodas de alumínio * Nº do veículo para consultas de clientes: 4073 * Suspensão pneumática * EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * Sistema de travagem antibloqueio (ABS) * Rodas de alumínio ALCOA * Travões de disco Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. Venda apenas para comerciantes/profissionais. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermédia e erros. Mudanças, venda intermédia e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia nos termos legais de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE DE TOPO * Podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing, financiamento ou compra a prestações * Seguro de garantia disponível mediante consulta à seguradora * TÜV / Inspeção UVV LBW / Teste de tacógrafo e instalação de aparelho OBU por nossos parceiros locais Hnodpfx Ajuwgtqoc Eep * Placas de exportação válidas por 30 dias * Todos os documentos aduaneiros para exportação podem ser providenciados, mediante pedido individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser reservado na nossa empresa * Transfer gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INFORMAÇÕES EM INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * * ---- Visite-nos em nosso site em * mais de 200 veículos em estoque permanentemente