Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load comprar usado (65 200)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 100 kg, peso máximo de carga: 27 400 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Semirreboque tanque para alimentos BODEX KIS 35,5T Ano 2007 Peso Bruto Total (PBT): 35.500 kg Peso: 8.100 kg Capacidade de carga: 27.400 kg Aquecimento Três compartimentos no interior 3 eixos JOST 1 eixo elevável Hnedpfsz N Ddhjx Anwju ABS Suporte para pneu sobressalente O estado técnico e visual é muito bom. Documentação completa.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 120xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24538 Informações gerais Ano de fabricação: 1987 Marca/Modelo: Vang SHSL 111 HS Número de eixos: 3 Primeiro registo: 14.09.1987 Informações adicionais Eixo elevatório no 1.º eixo Eixo direcional no 3.º eixo Pneus: Ver imagens Rampas de acesso hidráulicas Alargamento hidráulico até 3 metros Comprimento da plataforma de carga superior: aproximadamente 4,5–4,7 m Comprimento da plataforma de carga inferior: aproximadamente 9 metros Conjunto de laterais/travessas para a plataforma de carga superior Dimensões e peso Hnjdpsz E Dttjfx Anwsu Comprimento: 1312 cm

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção Hnjdpfx Anjzr Egdeweu •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: usado, número da máquina/veículo: XNTSXD3480007xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24134 Especificações: Hnedezyrl Ajpfx Anwju Aprovado na UE até 24.04.2027 Ano de fabricação: 2012 Suspensão pneumática Pneus (ver imagens) Comprimento: 1.264 cm Largura: 254 cm Distância entre eixos: 131/220 cm Peso próprio: 9.500 kg Carga útil máxima: 38.500 kg Chassis reforçado Caixa de ferramentas Descrição: Semi-reboque com lona Jumbo, com chassis reforçado. Manutenções regulares foram realizadas. Peso bruto admissível: 48.000 kg. Aprovado na UE e pronto para uso. Entrega rápida possível. Inspeção técnica: Sim Aprovado na UE até: 24.04.2027 Peso próprio: 9500 Carga útil: 38500 Largura: 254 Comprimento: 1264 Modelo: Jumbo Kapellsemi = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Hedsy Auhuopfx Anwonu Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 14 460 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 910 mm, distância entre eixos: 12 030 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 4: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Hjdpfx Anezun Amswsnu Peso em vazio: 14.220 kg Carga útil: 43.780 kg Peso bruto: 58.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ZZ-92-26 Mais informações Para obter mais informações, contacte David F Middelman.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMR0SD00080000589, primeira matrícula: 01/2008, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2008, Chassi Altura do chassi: 90 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Altura do pino de acoplamento / lança: 125 cm Estrutura Altura do prato: 125 cm Plataforma: ✓ Transporte especial RAMPAS manuais: ✓ Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento do piso de carga: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Comprimento das rampas: 155 cm Comprimento do pescoço de ganso: 380 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 250 cm Comprimento máximo: 14.500 cm Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ Hnedpfju H Azcex Anwsu = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 65% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 75% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 45%; Perfil do pneu direito externo: 80% PBT: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue: ou envie um e-mail: . Uma visão geral de todo o estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Totalmente recondicionado | Semirreboque plataforma rebaixada 📍Localização: Áustria 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 13.900 € ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um especialista independente 12 pontos de inspeção, 9 aprovados ✅, 3 com imperfeições ℹ️, 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Hsdpfx Aszrlwpjnwenu Recém-recondicionado, não foi utilizado após o reparo. 📄 Deseja ver a inspeção completa, fotografias adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "39629 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Detalhes do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente a 45°, e com chanfro na parte traseira, aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 30 mm de espessura, plataforma de carga com design extensível Plataforma de carga * com design extensível e chanfro na parte traseira, aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos), com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, em conformidade com a norma ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada, conforme a norma ISO 11992. * Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Travão de estacionamento eletromagnético, ativado através do modo de marcha à ré e manualmente Suspensão pneumática * com válvula de elevação e abaixamento Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o veículo trator Estrutura de aço * fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Toda a estrutura de aço, após a soldagem, é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento. Hodpsz N Nwysfx Anwonu * Segunda etapa de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de verniz de acabamento de 2 componentes * cor sólida em RAL 3002 Vermelho Carmim * em conformidade com o sistema RAL 841GL * Jantes em cinza prateado * Parte traseira metalizada e em RAL 9010 (branco puro) * A estrutura da tinta foi testada no teste de pulverização de névoa salina, conforme a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos * Ferramenta para eixos * Pinhão de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis g

Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Hnsdpfswu Agijx Anwou Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos - Carreta Prancha Exclusiva Hnedpfx Aneqxbfmsweu Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos Prancha Baixa Extensível Hnedpfxjqxq Aio Anwsu Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Hnsdpfx Anel Uxdkswju 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2001, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2001, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Caixa de ferramentas = Observações = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plataforma, 5 eixos, plataforma rebaixada, Direção hidráulica, extensível = Mais informações = Hnedjz R Agdjpfx Anwsu Peso em vazio: 12.350 kg ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 02.2027 Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09140345BPC0xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência, caso seja solicitado: 24720 Informações gerais: Ano de fabricação: 2012 Fabricante: Carnehl Número de eixos: 3 Primeiro registo: 02.01.2012 Equipamento: Eixo elevatório Terceiro eixo direcional Eixos deslizantes Cobertura acionada pneumaticamente, que pode ser aberta para um dos lados Suspensão pneumática Pneus: Ver imagens Disponível para entrega imediata Dimensões e pesos: Comprimento: 1.134 cm Distância entre eixos: 132 cm Peso em vazio: 9.900 kg Carga útil máxima: 34.600 kg Descrição: Reboque basculante Carnehl, ano de fabricação 2012, com cobertura acionada pneumaticamente, que pode ser aberta para um dos lados. Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 10.06.2027 Peso próprio: 9900 Peso total: 44500 Carga útil: 34600 Largura: 255 Comprimento: 1134 Modelo: Reboque basculante com cobertura controlada pneumaticamente. Hnodpfx Ajz Rt U Sjnwju = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, semi-reboque plataforma rebaixada aberto Zorzi usado, ano 1999, 3 eixos com freio a disco, 1° elevatório e 3° direcional, ABS, suspensões pneumáticas, 13,80 m de comprimento, acoplamento do prato máx. 1,05 m, ganchos laterais com colarinho, ganchos twist para caixas de 20 e 30 pés, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Hjdpfx Aneywhdljwsnu

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF9TTS3LL2201xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência, mediante solicitação: 24246 Especificações: Ano do modelo: 2002 Última aprovação da UE válida até: 05.06.2024 3 eixos Abertura lateral completa Veículo para reparação Peso próprio: 8640 kg Peso bruto permitido: 42000 kg Defeitos e avarias Pronto para entrega Descrição: Hnsdpfxozyrlcs Anwou Temos um semi-reboque Ekeri L3, caixa, de 2002, com abertura lateral completa. Este é vendido como um veículo para reparação, pois não possui aprovação da UE. Existem defeitos e avarias, e estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Km: 1 Inspeção técnica: Não Aprovação da UE válida até: 05.06.2024 Peso próprio: 8640 Peso total: 42000 Carga útil: 33360 Modelo: L3, semi-reboque com caixa e abertura lateral completa = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: quase novo (usado), Reboque Moeslein DTT19 Hnjdpexwyy Nofx Anwsu

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne com cantos angulares na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (capacidade de 5.000 daN) Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga Em design de extensão dupla, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 5.000 daN) 4 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 10.000 daN) 1 par de anéis de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (capacidade de 10.000 daN) 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de chapa quadriculada sobre os eixos. Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de amarração (capacidade de 2.000 daN) Eixos Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta para eixos Pneus: Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) Fabricante de nossa escolha Hnedsz Sh Htspfx Anwju Suportes de engate: Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de carga (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de freio: Sistema de freio em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão-trator Pintura: Proteção contra corrosão de primeira qualidade e duradoura Revestimento superior de 2 componentes (2K), de alta qualidade, em uma única cor RAL 3002, vermelho carmim. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de alta resistência com grão fino Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE Iluminação de 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui o seguinte equipamento adicional: Pino rei de 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura No suporte de conexão galvanizado na frente, acoplamentos de ar amarelo-vermelho Um suporte para pneu sobressalente na frente da parede frontal Grupo eletro-hidráulico Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto a cabo por meio de botões de pressão, com controle de pista do eixo (sem instalação no caminhão-trator) Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carga de alumínio Barra de engate para rampas de carga de alumínio na parte traseira do veículo Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga Na garganta de cisne, painéis laterais de alumínio e parede traseira, encaixáveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) As travessas galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada 4 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 920 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/75, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Porta traseira - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Dimensão dos pneus: 245/75 Marca dos eixos: SAF Profundidade do piso dos pneus: 40% Rampa de carregamento: D`Hollandia, porta traseira Hnedpjz I Tqysfx Anwju

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 750 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, comprimento total: 9 730 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, DIMENSÕES GERAIS Comprimento Total: 9730 mm Comprimento da Plataforma: 7500 mm Largura da Plataforma: 2550 mm (2 × 250 mm de extensão lateral) Comprimento da Barra de Tração: 1900 mm Altura da Barra de Tração: 750–1100 mm Distância entre Eixos: 1360 mm PESOS GERAIS Peso Bruto Técnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso Bruto Permitido: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso em Ordem de Marcha: Aprox. 7.750 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Útil (Técnica): Aprox. 29.250 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Máxima por Eixo: 12.000 kg SEÇÃO DA BARRA DE TRAÇÃO Barra de Tração: Barra de tração ajustável Estrutura da Barra de Tração: Chapa de aço S355J2 em forma de U Olhal de Tração: Olhal de tração de Ø50 mm, em conformidade com a norma UN ECE R55 SEÇÃO DA PLATAFORMA DE CARGA Materiais do Chassi: Aço S355J2 Material de Revestimento da Plataforma: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Pés de Suporte da Rampa Traseira: Pés de suporte traseiros manuais de aço S355J2 Entradas para Travamento de Contêiner: Entradas para travamento de contêineres de 20 pés Sistema de Apoio: Sistema de apoio telescópico de dupla velocidade com capacidade de carga dinâmica de 24 toneladas e capacidade de carga estática de 50 toneladas Proteções Laterais: Proteções laterais de alumínio SEÇÃO DA RAMPA Chassi da Rampa: Material S355J2 em forma de U Material de Revestimento da Rampa: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Hnodpfxsz H Uchj Anweu Características da Rampa: Rampa dobrável, acionada hidraulicamente (2,2 kW Bucher), com dimensões de 3000 × 750 mm, com capacidade de carga de 20 toneladas cada SEÇÃO DO EIXO E PNEUS Marca do Eixo: TRAX (capacidade de 12 toneladas por eixo): Suspensões: Sistema de suspensão pneumática Dimensão do Pneu / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 sensores TPMS internos WABCO Aro: 17,5 polegadas e 10 furos SISTEMA DE FREIO Marca do Sistema de Freio: WABCO ou KNORR BREMSE Características do Sistema de Freio: EBS / ABS, em conformidade com a norma UN ECE R13 Ajustadores Automáticos da Folga do Freio: Ajustadores automáticos da folga do freio SAF / HALDEX OUTRAS CARACTERÍSTICAS Marca e Características do Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Aspöck 12 V / 24 V com tomada NATO, em conformidade com a norma UN ECE R48 Acessórios: 2 × calços de roda de metal / 1 × armário para extintor de incêndio (extintor não incluído) / 3 × caixas de ferramentas à prova de vazamentos Pintura e Jateamento: Lavagem química / Jateamento de areia de acordo com a norma SA 2.5 / Primer epóxi, cozido em estufa / Tinta acrílica (mínimo 120 µm)

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF2T32SAGHKE3xxxx, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24740 Informações: Ano do modelo: 2017 Inspeção da UE válida até 15.01.2027 Suspensão pneumática Abertura lateral completa Aquecedor, estado desconhecido Caixa de ferramentas Dimensões e peso: Comprimento: 1360 cm Largura: 260 cm Distância entre eixos: 132/162 cm Peso próprio: 9800 kg Carga útil máxima: 35200 kg Comprimento interior: aprox. 1346 cm Altura interior: aprox. 280 cm Descrição: Semi-reboque Ekeri com caixa e abertura lateral completa. O semi-reboque possui inspeção da UE e está em operação. Possui um aquecedor, mas o proprietário não o utilizou. Portanto, o estado é desconhecido. Disponível para entrega imediata. Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 15.01.2027 Peso próprio: 9800 Hedpfoz Sk Iyjx Anwonu Peso total: 45000 Carga útil: 35200 Largura: 260 Comprimento: 1360 Comprimento interior: 1346 Altura interior: 280 Modelo: Skapsemi - Abertura lateral completa = Mais informações = Ano de fabricação: 2017 Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Reboque plataforma 📍Localização: Alemanha 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 32.500 EUR ou faça uma oferta. Pagamento no momento da entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 12 pontos de inspeção, 12 aprovados ✅, 0 imperfeições ℹ️, 0 despesas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque plataforma basculante, necessitando de alguns trabalhos de reparação na carroçaria. Possui a sua própria unidade hidráulica. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40866 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis Hnodpsznmcljfx Anwsu 🔄 Está a considerar outras opções de equipamento? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Hnjdpfxezqnf Hs Anwsu Carga útil: 34350 Largura: 255 Comprimento: 1095 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000520xxxx, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24741 Informações: Ano de fabricação: 2018 Inspeção da UE válida até: 09.07.2027 Suspensão pneumática Unidade de refrigeração de câmara única da Thermo King Horas de funcionamento do motor: aproximadamente 13.958 Horas totais de funcionamento: aproximadamente 14.594 Certificação FRC Dimensões e peso: Comprimento: 1.404 cm Largura: 260 cm Distância entre eixos: 131/131 cm Peso próprio: 9.402 kg Carga útil máxima: 32.598 kg Comprimento interno: aproximadamente 1.331 cm Altura interna: aproximadamente 269 cm Descrição: Semi-reboque caixa da Schmitz-Cargobull, fabricado em 2018. O semi-reboque tem inspeção da UE válida até 07.2027 e certificação FRC. Possui uma unidade de refrigeração de câmara única, com aproximadamente 14.600 horas de funcionamento. Disponível para entrega em curto prazo. Inspeção: Sim Aprovado pela UE até: 09.07.2027 Peso próprio: 9402 Peso total: 42000 Carga útil: 32598 Largura: 260 Comprimento: 1404 Hnsdjz Sk Ndjpfx Anweu Comprimento interno: 1331 Altura interna: 269 Modelo: Cargobull Skapsemi - Unidade de refrigeração - Aprovado FRC = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.