Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load comprar usado (65 349)

Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível - Comprimento aprox. 3.650 mm - Diversos pontos de amarração - Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: - Engate para gancho na frente e na traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Diversos pontos de amarração Plataforma escavadeira "BB-A": - Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira - Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm - 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN) - 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas Chassi traseiro de 5 eixos: - Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Diversos pontos de amarração Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática - Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) - Nivelamento hidráulico dos eixos - Ferramenta para eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direcionamento adicional: - Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos - Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso - Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho - Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda com suporte - 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5 - Pino-rei de 3.5" Guedpfswhywfex Aavoh - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso - Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos - Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha - Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado - Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas - Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis - Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm - Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura - Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm - Controle remoto por rádio do direcionamento adic

Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° - 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° - 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante Rampas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura - Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Gjdpszp Ntvofx Aaveuh Suportes de engate: - Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas) Eixos e pneus: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida - Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento - Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 Pintura: - Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) - Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada - Um pneu reserva com suporte - Engate de rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos - 4 calços com suporte - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque - Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga - Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga - Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque - Um protetor de respingos na parte traseira - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque - Manual e descrição em um pendrive USB - Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição - No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm - As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) - 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque Gjdpfx Aeiu Er Aoavouh - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: •Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura Plataforma de carga com extensão: •Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) Gsdpfxezr Egdo Aavsuh •3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) •1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) •Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: •Eixos BPW com direção forçada hidromecânica •Carga técnica por eixo: 12.000 kg •Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento •Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 •Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático •Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento •Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão •Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau •Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro) •Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS •Selagem das cavidades com cera especial Sistema elétrico: •Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção •ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios incluídos: •Pino rei de 2" •Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura •Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada •2 calços com suporte na parede frontal •Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal •Agregado eletro-hidráulico •Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos •Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque •Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira •Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada •Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo •Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga •Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque •Manual e descrição •Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba •Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm •As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés •6 p

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 240 kg, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2020, Semirreboque basculante MEGA 46 m3 / 2 unidades Ano 2019/2020 Dados técnicos Peso Bruto 35500 kg Peso 6240 kg Capacidade de carga 29260 kg Capacidade 46 m3 Suspensão pneumática 3 eixos SAF Gusdpsz N A U Eefx Aavsh porta basculante 2 rampas Comprado em uma concessionária polonesa. Utilizado por 1 proprietário, 100% livre de acidentes. Excelente estado. 2 semirreboques idênticos disponíveis.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WSM0000000525xxxx, Ano de fabrico: 2021, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23840 Dados técnicos: 3 eixos Eixos de 9 toneladas Carga útil máxima: 32.955 kg Eixo elevável no 1.º eixo Travessas de carga Suspensão pneumática Unidade de refrigeração/congelação Thermo King Total de horas de funcionamento: 20.314 Horas do motor: 19.892 Pneus em bom estado Comprimento interno: 13,3 m Largura interna: 2,5 m Altura interna: 2,8 m Disponível imediatamente Descrição: Semirreboque frigorífico Schmitz com unidade de refrigeração/congelação Thermo King. Godpfx Ajzqqwfoaveuh Disponível imediatamente. Inspeção técnica: Sim Aprovado pela UE até: 13.10.2027 Peso próprio: 9045 Peso total: 42000 Carga útil: 32955 Largura: 260 Comprimento: 1404 Modelo: Cargobull Skapsemi m/ unidade de refrigeração/congelação e colunas! = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. - Pinhão rei de 2 polegadas. - Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal. - 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg). ÁREA DE CARGA: 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos. - No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada. - Uma parede frontal de aço galvanizado. - 3 tábuas de madeira para ajuste de altura. - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga. - Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque. - Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm. - Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm. - Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio. - Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes. - A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento). - Cobertura deslizante com viga de suporte basculante. - Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm. - Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado). - Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona. - Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. - Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg). - Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira. - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg). - Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal. - Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). Gedpfx Aasz N Nx Rsveuh - Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo. - 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg). - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg). - 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante. - 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo. - 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro. - Um sinal de a

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos - Carreta Prancha Exclusiva Guodeqxbfmopfx Aavjh Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos Prancha Baixa Extensível Gujdpfx Ajqxq Aioavoh Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Totalmente recondicionado | Semirreboque plataforma rebaixada 📍Localização: Áustria 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 13.900 € ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um especialista independente 12 pontos de inspeção, 9 aprovados ✅, 3 com imperfeições ℹ️, 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Recém-recondicionado, não foi utilizado após o reparo. 📄 Deseja ver a inspeção completa, fotografias adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "39629 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis Gusdpfx Aaozrlwpovjh 🔄 Está a considerar outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 920 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/75, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Porta traseira Gedpoz I Tqyefx Aavsuh - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Dimensão dos pneus: 245/75 Marca dos eixos: SAF Profundidade do piso dos pneus: 40% Rampa de carregamento: D`Hollandia, porta traseira

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11512, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassi Altura do chassis: 90 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento do piso de carga: 930 cm Comprimento das rampas: 350 cm Comprimento do pescoço de ganso: 415 cm Reboque tipo plataforma baixa: ✓ Largura máxima: 255 cm Comprimento máximo: 1360 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 40% Eixo 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 15%; Perfil do pneu direito externo: 30% Pesos Peso bruto total permitido: 44.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 90 cm Guedou H Ef Repfx Aavsh Identificação Número de registro: C350356 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, semi-reboque plataforma rebaixada aberto Zorzi usado, ano 1999, 3 eixos com freio a disco, 1° elevatório e 3° direcional, ABS, suspensões pneumáticas, 13,80 m de comprimento, acoplamento do prato máx. 1,05 m, ganchos laterais com colarinho, ganchos twist para caixas de 20 e 30 pés, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Gusdpfx Aeywhdleavsh

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 14 460 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 910 mm, distância entre eixos: 12 030 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 4: Carga máxima do eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 14.220 kg Carga útil: 43.780 kg Peso bruto: 58.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 90 cm Estado Godpfxszun Amj Aaveuh Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ZZ-92-26 Mais informações Para obter mais informações, contacte David F Middelman.

Condição: quase novo (usado), Reboque Moeslein DTT19 Godsxwyy Nopfx Aavouh

Condição: usado, número da máquina/veículo: YF9TTS3LL2201xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência, mediante solicitação: 24246 Especificações: Ano do modelo: 2002 Última aprovação da UE válida até: 05.06.2024 3 eixos Abertura lateral completa Veículo para reparação Gedpfx Aaezyrlcovjuh Peso próprio: 8640 kg Peso bruto permitido: 42000 kg Defeitos e avarias Pronto para entrega Descrição: Temos um semi-reboque Ekeri L3, caixa, de 2002, com abertura lateral completa. Este é vendido como um veículo para reparação, pois não possui aprovação da UE. Existem defeitos e avarias, e estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Km: 1 Inspeção técnica: Não Aprovação da UE válida até: 05.06.2024 Peso próprio: 8640 Peso total: 42000 Carga útil: 33360 Modelo: L3, semi-reboque com caixa e abertura lateral completa = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 1 519 251 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 03/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 355/50R22.5, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 810 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Cruise control com regulador de distância - Fecho central remoto - Eixo elevatório - Travão motor - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Faróis de longo alcance - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento - Ar condicionado de estacionamento - Caixa de ferramentas Guedsz Nth Nopfx Aaveh = Notas = Scania em combinação com reboque Nooteboom. R410 6x2 Eixo elevatório. Retardador. Suspensão pneumática total. Arrefecedor de estacionamento. Nooteboom 18-01-2011 4 x espaço para rodas. Eixo de direção automática / direção por arrasto. = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 355/50R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 245/70R17.5; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/45R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50% Pesos Peso em vazio: 8.131 kg Carga útil: 15.869 kg Peso bruto: 24.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 03.2027 Identificação Número do modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Gedpfjwu Agijx Aaveuh Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 750 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, comprimento total: 9 730 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, DIMENSÕES GERAIS Comprimento Total: 9730 mm Comprimento da Plataforma: 7500 mm Largura da Plataforma: 2550 mm (2 × 250 mm de extensão lateral) Comprimento da Barra de Tração: 1900 mm Altura da Barra de Tração: 750–1100 mm Distância entre Eixos: 1360 mm PESOS GERAIS Peso Bruto Técnico: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso Bruto Permitido: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg de carga vertical) Peso em Ordem de Marcha: Aprox. 7.750 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Útil (Técnica): Aprox. 29.250 kg (±3%) (Pode variar dependendo das opções selecionadas) Carga Máxima por Eixo: 12.000 kg SEÇÃO DA BARRA DE TRAÇÃO Barra de Tração: Barra de tração ajustável Estrutura da Barra de Tração: Chapa de aço S355J2 em forma de U Olhal de Tração: Olhal de tração de Ø50 mm, em conformidade com a norma UN ECE R55 SEÇÃO DA PLATAFORMA DE CARGA Materiais do Chassi: Aço S355J2 Material de Revestimento da Plataforma: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Pés de Suporte da Rampa Traseira: Pés de suporte traseiros manuais de aço S355J2 Entradas para Travamento de Contêiner: Entradas para travamento de contêineres de 20 pés Sistema de Apoio: Sistema de apoio telescópico de dupla velocidade com capacidade de carga dinâmica de 24 toneladas e capacidade de carga estática de 50 toneladas Proteções Laterais: Proteções laterais de alumínio SEÇÃO DA RAMPA Chassi da Rampa: Material S355J2 em forma de U Material de Revestimento da Rampa: Madeira natural africana DABEMA de 60 mm, seca em estufa, que não necessita de revestimento protetor, e material de aço S355J2 Características da Rampa: Rampa dobrável, acionada hidraulicamente (2,2 kW Bucher), com dimensões de 3000 × 750 mm, com capacidade de carga de 20 toneladas cada SEÇÃO DO EIXO E PNEUS Gujdpez H Uchofx Aaveh Marca do Eixo: TRAX (capacidade de 12 toneladas por eixo): Suspensões: Sistema de suspensão pneumática Dimensão do Pneu / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 sensores TPMS internos WABCO Aro: 17,5 polegadas e 10 furos SISTEMA DE FREIO Marca do Sistema de Freio: WABCO ou KNORR BREMSE Características do Sistema de Freio: EBS / ABS, em conformidade com a norma UN ECE R13 Ajustadores Automáticos da Folga do Freio: Ajustadores automáticos da folga do freio SAF / HALDEX OUTRAS CARACTERÍSTICAS Marca e Características do Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Aspöck 12 V / 24 V com tomada NATO, em conformidade com a norma UN ECE R48 Acessórios: 2 × calços de roda de metal / 1 × armário para extintor de incêndio (extintor não incluído) / 3 × caixas de ferramentas à prova de vazamentos Pintura e Jateamento: Lavagem química / Jateamento de areia de acordo com a norma SA 2.5 / Primer epóxi, cozido em estufa / Tinta acrílica (mínimo 120 µm)

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Guodpfx Aaoxc U Nvovoh Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Viga de extensão: 2x 6.000 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 820 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Chassis Altura do chassi: 93 cm Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas Estrutura Altura do prato de carga: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 peças: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 932 cm Comprimento das rampas: 350 cm Comprimento do pescoço de ganso: 413 cm Carreta rebaixada: ✓ Largura máxima: 255 cm Comprimento máximo: 1360 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Gigant Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 50% Eixo 2: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 40%; sulco do pneu direito externo: 40% Eixo 3: rodagem dupla; sulco do pneu esquerdo externo: 45%; sulco do pneu direito externo: 25% Pesos Peso bruto total permitido: 44.000 kg Funcional Altura da superfície de carga: 93 cm Identificação Placa: C354831 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato através do telefone: ou e-mail: . Um panorama completo do nosso estoque pode ser encontrado em: . Gjdpfx Aeu H A Rdjavjuh Não se esqueça de se inscrever no nosso boletim informativo para receber atualizações semanais sobre o estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Gedpol Uxdkefx Aaveuh 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: usado, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WLASTA465GWF66007 PESCOÇO DE CISNE REMOVÍVEL - TELESCÓPICO Inspeção Técnica Alemã (HU) até 08.2026 - SP 02.2026 Peso próprio: 19.220 kg Pino-rei de 3,5" --- Pescoço de cisne removível Altura de engate: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 polegadas Comprimento total: 17.750 - 21.350 mm Comprimento da cava rebaixada: 8.550 mm (incluindo mesa deslizante) - Altura de carga: 450 - 530 mm Extensível em até 3.600 mm Largura de carga na cava rebaixada e na estrutura do chassi: 2.750 mm Gusdpfxeyb U Tmj Aaveh Largura expansível em 225 mm por lado, totalizando 3.200 mm Estrutura do chassi: 5.700 mm - Altura de carga: 920 - 1.020 mm Cava para escavadeiras - cava para haste de balde Carga de selagem técnica até 25.000 kg Carga por eixo: 4 x 10.000 kg Eixos BPW Eco com freios a tambor 4 eixos com direção hidráulica forçada por controle remoto Wabco Smart Control Sistema de lubrificação central automática Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados expressamente. Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido legal de compra e venda. A descrição válida é aquela contida no contrato de compra. Nossa oferta geralmente não inclui aprovação TÜV nova. Caso deseje nova inspeção TÜV, podemos lhe enviar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou plotado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabrico: 2012 Direcional no 3º eixo Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do piso inferior: 9,50 m Comprimento do piso superior: 4 m Travões em bom estado Re-pintado recentemente Tara: 8.910 kg Peso bruto permitido: 50.000 kg Disponível de imediato Descrição: Guodpfxozqqrpo Aavoh Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano 2012. Segundo o proprietário, os travões estão em bom estado. Disponível imediatamente. TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 06.05.2027 Peso próprio: 8.910 Peso total: 50.000 Modelo: Jumbosemitrailer 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Gusdpfxozqnf Hj Aaveh Inspeção técnica: Não Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Largura: 255 Comprimento: 1095 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.