Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. Auf 3M comprar usado (64 886)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Cjdpjykx Nksfx Ag Asgt ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção Cgedpfxsykx Nqe Ag Ajt * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 85 000 mm, largura do espaço de carga: 30 000 mm, altura do espaço de carga: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2016, T3 Perfil 30, 0: Freios a tambor, 3 eixos de 10 toneladas cada, proteção lateral contra colisões, suportes de estabilização traseiros no chassi, pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira, tampa articulada para caixa de ferramentas na plataforma do bogie, 4 argolas de amarração de cada lado, 6 pares de braços de extensão mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros, pranchas de alargamento armazenadas no centro da área de carga, rampas de acesso hidráulicas bipartidas com movimento lateral, área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.000 x 2.520 mm, altura de carga aprox. 1.070 mm, área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, altura de carga aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm), carga total tecnicamente possível: 30.000 kg, veículo galvanizado a fogo e em estado seminuevo. = Mais informações = Pesos Capacidade de carga: 24.000 kg Peso bruto total permitido: 6.000 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 90% Cgsdpfjyz Ix Rox Ag Ajt Estado dos pneus traseiros: 90% Pneus dianteiros: 235/75 R 17,5 Pneus traseiros: 235/75 R 17,5 País de fabricação: Alemanha Mais informações Entre em contato com Bernd Strack para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t. eixos BPW Eco * Feixes de molas parabólicas * Compensação mecânica de eixo traseiro * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiro e traseiro * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora de contorno nas laterais e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma giratória * Sistema multi-tensão * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura via mola e esticador * Conector elétrico de 15 pinos * 4 bolsões para estacas laterais cada lado (porém sem estacas) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente à esquerda e à direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de argolas de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidas na estrutura externa – cantos até 13,4 t, outros locais 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não presentes na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento posicionadas ao centro da superfície de carga * Suporte para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fecho traseiro, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t no suporte lateralmente) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação traseira) * Chassi, plataforma giratória, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodagem dupla 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica Cedpfx Agox Ipa Ne Asgt * Sujeito a erros e venda intermediária * Entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação de eixo mecânica traseira * Proteção lateral antiencastramento * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambos com proteção contra respingos * Fitas refletivas nas laterais e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para o porta-ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi tensão * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador Cgodpfex Ipavjx Ag Aet * Tomada elétrica de 15 polos * 4 bolsões para estacas em cada lateral (sem estacas inclusas), podendo também ser usados para amarração * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t.) na frente, esquerda e direita, no quadro principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis para amarração UVV rebatíveis e ajustáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos até 13,4 t., caso contrário 10 t. * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da superfície de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t. na lateral do suporte) * Ramps de carregamento mecânicas em peça única com sistema de molas (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Área de carga sobre coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregado aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira descarregado: aprox. 910 mm (incl. rampa de subida de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em cor preta * Rodagem dupla 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico admissível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (portanto dimensão B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível, incluindo suporte) na traseira * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente de 3 m na dianteira e traseira * Macaco frontal * Suportes de apoio externos dobráveis na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra colisão * Proteção contra impacto traseiro * Para-lamas plásticos de quarto Cjdpfx Agov D Tbdo Ajgt ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêineres de 3 m) e bloqueáveis, dimensão de bloqueio recolhida conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Quando as travas dos contêineres estão estendidas = 2.819 mm (esta dimensão não está de acordo com DIN), com largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a aprox. 45 graus com força de amarração de 2 t. a cada 480 mm * Instalação de laços de amarração rebatíveis de 3 t. a cada 600 mm possível – em cada lado 5 x 3 t. laços de amarração UVV montados – * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x anel de amarração de 6,3 t. (na frente, diretamente atrás das travas de contêiner no piso de madeira, bem como atrás, no feixe de extremidade) * Diversas perfurações nos feixes dianteiro e traseiro para opções de amarração de 1,2 t. ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t./par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma no chassi ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, parede frontal, proteção contra impacto traseiro bem como suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timonete / Olhal Flangeado: * Timonete ajustável em altura em 300 mm * Timonete encurtado em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em uma medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Eletricidade / Iluminação: * Plugue elétrico de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha a ré) * 1 luz de advertência LED rotativa (removível, incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco dianteiro * Suportes dobráveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisões * Dispositivo antiencastramento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida de bloqueio recolhido conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueios para contêiner estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa absoluta de 3.000 mm Cedpfx Agov D Tbke Asgt ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração basculante de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x 3 t de argolas conforme UVV instaladas em cada lado * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t de argola de amarração (dianteira logo atrás dos bloqueios de contêiner no piso de madeira e traseira na travessa final) * Diversas perfurações na parede frontal e travessa final para possibilitar amarração de até 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira * Compartimento de armazenamento embutido sob a plataforma de carga no chassi a partir da traseira ----Pintura: * ---Chassi, timonete, parede frontal, proteção antiencastramento e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * disponível a partir da semana 22/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) Cjdpotpta Djfx Ag Aogt * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) Cgedjq Euakepfx Ag Aot ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de tambor Carga útil 22.200 kg Pavimento em borracha Codpfx Agowh Rwvo Ajgt Rampas duplas hidráulicas e deslocação hidráulica Eixos Gigant Sujeito a erros e omissões

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 500 kg, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Parede frontal e piso galvanizados a fogo * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática Cgsdpfx Agsq Hg D He Ast * Travões de tambor, 2 x 7 t, eixos Gigant * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost à frente * Dois suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicâmara * Proteção anti-empotramento galvanizada a fogo e aparafusada * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas de quarto em plástico * Chassis galvanizado a fogo * Estrutura basculante trilateral em aço para paletes * Laterais contínuas brancas, reforçadas internamente com tubos sem montantes centrais, rebatíveis, com mola de elevação de parede lateral * Porta traseira rebatível e oscilante com fecho central manual * Montantes traseiros aparafusados e galvanizados a fogo * Em cada canto: 1 x 5 t argola de amarração; lateralmente: 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino de 4 mm * Ganchos para rede * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso * Extensões de aço encaixáveis, 500 mm de altura, oscilantes em 3 lados * Estrutura reforçada, com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio para acesso, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e rastos * Compartimento de arrumação trancável por trás, embutido sob a plataforma de carga no chassis * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de apoio pintados em tom preto * Pneus 285/70 R 19.5 * Cor da lateral em branco puro 9010 * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda anterior * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 450 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 22 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Inclui extensões de grade de 1 metro * Sistema de freios EBS Cjdpjp Ncl Ssfx Ag Asgt * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola pneumática * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Freios a tambor * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas cada * Molas parabólicas com sistema de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura em 300 mm, com olhal de flange de 40 mm * Macaco mecânico frontal Jost * Na traseira, 2 suportes mecânicos galvanizados rebatíveis * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, montada lateralmente à direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Proteção anti-encalhe aparafusada com lanternas traseiras em LED * Para-lamas plásticos tipo quarto * Ganchos para rede laterais e traseiros nos alojamentos do sistema de travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal * Chassi galvanizado a fogo * Caçamba basculante trilateral em aço totalmente galvanizada * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com suporte de mola para basculamento * Porta traseira rebatível e oscilante com travamento central manual * Estaca traseira galvanizada a fogo aparafusada * Em cada canto, 1 argola de amarração embutida, rebatível de 5 toneladas, e 4 argolas laterais de 3 toneladas cada * Argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre esteiras * Compartimento de armazenamento travável na parte de trás, embutido sob a plataforma no chassi * Pneus 235/75 R 17,5 * Eixos, molas, reservatórios de ar, barra de tração e macaco pintados em tom preto * Cor das laterais: galvanizada a fogo * Extensões de grade de 1 metro galvanizadas * Imagens de exemplo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade imediata a partir de Egestorf, na A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 700 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Equipamento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal e piso galvanizados a fogo * ABS Wabco * Dispositivo de soltura de emergência para cilindro de mola de estacionamento * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem * Barra de tração galvanizada a fogo, regulável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm * Macaco de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais * Proteção inferior aparafusada galvanizada a fogo * Caixa de ferramentas de chapa de aço galvanizada, lateral direita * Para-lamas plásticos de quarto * Chassi galvanizado a fogo * Basculante trilateral de aço para paletes * Laterais contínuas em branco com reforço interno de tubo na parte superior, sem colunas intermediárias, rebatíveis com auxílio de mola * Porta traseira rebatível e basculante, com travamento central manual * Colunas traseiras galvanizadas a fogo parafusadas * Argolas de amarração: 1 x 5 t em cada canto, 4 x 3 t em cada lado embutidas no quadro externo * Piso em chapa de aço de grão fino 4 mm * Ganchos para rede, trilho de encaixe traseiro para rampas de embarque * Preparação para instalação posterior de extensões de bordo * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteira * Compartimento de armazenamento trancável sob a plataforma de carga, embutido no chassi, acessível pela traseira * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados de preto * Cor das laterais: branco puro RAL 9010 Cgodpfjp Ncmajx Ag Aot * Extensões de grade de 1 metro em galvanizado * Pneus 285/70 R 19,5 * Imagens ilustrativas * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Pronto para entrega imediata a partir de Egestorf na A7

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Cgjdpfx Agsy Izvvj Ajt

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2010, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, O veículo está sendo vendido por conta do cliente. Algumas tábuas de madeira estão danificadas. Possui 17 pares de argolas de amarração. Altura de carga aproximada de 900 mm. -- Reservamo-nos o direito a erros de digitação, imprecisões e alterações. As imagens são ilustrativas. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Cgodpfx Ageyy I U Ne Aet

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2010, Reboque baixo de 3 eixos, acessível por trás. Peso bruto admissível de 30.000 kg, carga útil de 22.700 kg. Plataforma de carga de 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm. Kit de alerta para excesso de largura, 12 argolas de amarração, bem como 8 bolsos para estacas com possibilidade simultânea de amarração, 6 caixas de ferramentas. Rampas hidráulicas em duas partes aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm com revestimento de borracha, apoio traseiro hidráulico. Eixos BPW, EBS, suspensão parabólica com unidade de compensação, pneus 235-75 R 17.5. Timão rebaixado, olhal de tração giratório de 40 + 50 mm. Sistema de ar de 2 vias (Duomatik), hidráulica de 2 vias, 24 volts. Altura de carregamento em vazio aprox. 910 mm. Pintura laranja. Inspeção técnica válida até 03-2027. = Mais informações = Cgodpfx Agjy Evvle Ajt Dimensão do pneu: 235-75R17.5 Suspensão: Parabólica Tara: 7.300 kg Carga útil: 22.700 kg PBT: 30.000 kg País de fabricação: Alemanha Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235-75R17.5, Ano de fabrico: 2008, Reboque de cama baixa de 4 eixos, transitável. Peso bruto autorizado de 40.000 kg, capacidade útil de 31.820 kg. Área de carga aprox. 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, alargamentos rebatíveis até 3.000 mm, pacote de sinalização para cargas largas, luz rotativa, suporte para braço de escavadora, altura de carga aprox. 900 mm. 12 anéis de amarração, 12 olhais de amarração no quadro externo. Rampas hidráulicas aprox. 3.000 x 650 mm. Eixos SAF, EBS, suspensão parabólica com unidade de compensação, pneus 235-75R17.5. Caixa de ferramentas. Suportes hidráulicos traseiros. Cabeçote de reboque 50 mm. Hidráulica de 2 linhas, ar de 2 linhas (Duomatik), 24 volts. Pintura amarela. Venda no estado em que se encontra. Csdpfjuuxg Nsx Ag Aogt Mais informações: Dimensão dos pneus: 235-75R17.5 Suspensão: molas parabólicas Peso próprio: 8.180 kg Capacidade de carga: 31.820 kg PBT: 40.000 kg País de produção: Alemanha Para mais informações, entre em contato com Jan-Marc Schwickert.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1994, comprimento do espaço de carga: 13 030 mm, largura do espaço de carga: 2 600 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Plataforma de carga: 8.620 mm, inclinação traseira: 450 mm, largura: 2.600 mm, largura: 3.111 mm com alargadores, extensões laterais extraíveis e/ou rebatíveis, pescoço de ganso: 3.960 mm, altura da plataforma: aprox. 880 mm, rampas hidráulicas laterais móveis (CxL) 2.900x830 mm, bomba hidráulica elétrica, comando remoto com fio, 2 argolas de amarração para cargas pesadas de cada lado, 5 alojamentos para estacas de cada lado, placas de aviso extensíveis, sistema central de lubrificação, macacos de apoio, três eixos direcionais hidráulicos forçados, travões de tambor, suspensão pneumática, beacon rotativo, luz de marcha-atrás, veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. SI85616 A nossa oferta é geralmente sem nova inspecção TÜV. Se desejar uma nova inspecção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar autocolado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, entre em contacto connosco! Cedpew Sb Sqjfx Ag Aogt

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora (spring brake emergency release) * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 toneladas Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado compensador ----Barra de tração / Gancho de flange: * Barra de tração regulável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Paralamas de plástico (quartos) ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo na frente da parede frontal e inclinação traseira para posterior instalação de travamento para transporte de contêineres de 20” * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio (1x) * Parede traseira de aço, removível, armazenável entre suportes das rampas, quando não utilizada, à frente da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi exterior perfurado, aproximadamente 45° dobrado, com 2 toneladas de capacidade de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalar arcos de amarração embutidos de 3 toneladas a cada 600 mm * Nas esquinas, dianteira e traseira, um ponto de ancoragem de 6,3 toneladas em cada * Diversos furos na travessa frontal e traseira para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas * Trava Profifix no eixo longitudinal central para fixação de carga até LC 3000 daN Cgsdpfx Ajv D Tcbeg Aet ----Rampas: * Rampas mecânicas de treliça em uma peça com mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (compactáveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Entre-eixos: * Entre-eixos de 1.140 mm ----Pintura: * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em uma cor personalizada RAL de acordo com o cliente (exceto cores especiais ou metálicas), alterável até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de amarração de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30 de 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixo: Cgjdpfx Aev Eq Eveg Ajt * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante / Olhal flangeado: * Tirante ajustável em altura em 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm para 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED ----Componentes gerais adicionais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas plástica aprox. 858 x 500 x 500 mm montada externamente do lado direito dianteiro no painel frontal * Proteção lateral antienrosco * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Preparação diante do painel frontal e inclinação traseira para instalação posterior de travas de contentor para transporte de contêiner 20" * Painel frontal aparafusado em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, divididas ao meio * Painel traseiro de aço deslizante pode ser guardado entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, internamente junto ao painel frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos orifícios no painel frontal e viga final para opções de amarração de até 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de piso em gradil, monobloco, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm no chassi ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos 1.140 mm ----Pintura: * Tirante, painel frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto * Pintura das laterais em cor RAL à escolha do cliente (exceto acabamentos especiais ou metálicos), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 30/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: Csdpfx Agexglibe Aegt * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travão: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: Cjdpfexglh Rex Ag Aegt * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante / Olhal de engate flangeado: * Tirante ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost na frente * Apoios rebatíveis externos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à frente, do lado direito exterior na parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Guarda-lamas de plástico tipo quarto-de-círculo ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo junto à antepara frontal para posterior montagem de fechos para contentor * Antepara frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistente de mola * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas (suporte na antepara frontal quando não usadas) * Travas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, soldada a aprox. 45 graus, com força de tensão de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de amarração de 6,3 t em cada canto, à frente e atrás * Diversas perfurações na travessa frontal e traseira para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em grelha, de peça única com auxílio de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retráteis até 20 mm) * Rampa inclinada traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado a quente assim como tirante, antepara frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das paredes laterais padrão RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor da gama RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * -- Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 8 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * RDÜ monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 2 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * Na dianteira e traseira inclinada, preparo para futura instalação de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável * Guincho de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lado direito * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas plásticos parciais * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Versão para 21 toneladas PBV com chassi e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Assoalho de madeira de pinho 50 mm, fixação prensada * Preparo frontal para futura instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divisíveis de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com para-peito central basculante * Parede traseira de aço deslizável entre as rampas, suporte para não utilização na frente interna da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, aproximadamente 45° chanfrado, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 toneladas a cada 600 mm * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal para cargas até LC 3000 daN Cgsdpfx Aol Tihxjg Aot * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 argola de amarração de 10 toneladas em cada canto * Pacote de amarração com 2 pares de argolas de amarração rebatíveis de 8 toneladas em cada lado no chassi externo; várias perfurações na parede frontal e travessa final para amarração de 1,2 tonelada * Rampas de acesso de uma peça em gradil metálico, operação por uma única pessoa com mola, aprox. 3.000 x 620 mm (encolhível até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso ao chassi aprox. 860 mm * Barra de tração, parede frontal, tampa traseira, apoios dobráveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em cor desejada RAL (não metalizada ou especial), modificável até 6 semanas antes da conclusão * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a alterações e venda prévia * Disponível a partir da semana 29 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: Codpfjpk Dv Rsx Ag Aegt * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Codeq Dyvyjpfx Ag Ajgt ----Freios: * Sistema de travagem eletrónico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos Gigant de 7 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus) * Luzes traseiras LED 12/24V * Tomada eléctrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio Jost na dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal * Proteção lateral contra encalhe * Guarda-lamas parciais em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação * Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso * Estacas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t * Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente * Painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf