Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt comprar usado (53 553)
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Anúncio classificado
Kraków
2 513 km
Semirreboque cama baixa
LANGENDORFST-4 VB low-bed semi-trailer / extendabl
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 43 900 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Semirreboque de plataforma baixa Langendorf ST-4 VB / extensível / alargado / 2 eixos direcionais / 2023
Ano 2023
Quilometragem: 100 mil km.
Dados técnicos:
Peso bruto: 58000 kg
Peso: 14100 kg
Capacidade de carga: 43900 kg
Dimensões:
Plataforma principal: 930 cm
Comprimento da plataforma estendida: 1355 cm
Extensão da plataforma: 425 cm
Hsdpfx Aozmv Tqeayjr
Largura: 255 cm
Semirreboque alargado até 300 cm
Altura de carga: 88 cm
Acoplamentos de caixa:
4 eixos SAF
Suspensão pneumática
ABS
1 eixo elevável
3º e 4º eixos direcionais
Suporte para roda sobressalente
Rampas baixadas hidraulicamente
Guincho hidráulico controlado por comando à distância.
O estado técnico e visual é excelente.
O reboque está registado, documentação completa.
Autorizações técnicas especiais.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, em versão com tubos centrais:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Barra perfurada para rampas de acesso de alumínio
- Pino-rei de 2''
- Pernas de apoio BPW acionadas mecanicamente, à direita no sentido de marcha
- Inclinação de 8° e comprimento de 550 mm na extremidade do pescoço de cisne
- 3 pares de argolas de amarração embutidas na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsos para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa frontal de 360 mm
- Revestimento de chapa com antiderrapante
- Fosso para escavadeira incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de calhas para rodas fixas antes do primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- 1 par de calhas para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Cobertura das calhas para rodas em alumínio “Premium”, largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com carga por roda de 8 t
- Diferentes profundidades das calhas para rodas devido à utilização da cobertura (profundidades aprox.: 390 mm e 260 mm)
- Parte traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão com trilho para fácil instalação e remoção das rampas
- Suportes de tubo de queda confortáveis, mecânicos e auxiliados por mola na traseira do veículo para suporte durante o carregamento
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central no início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central na área traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodagem dupla 245/70 R17.5 com carga por eixo de 12 t
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na roda
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Freios Knorr (conforme regulamentos da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (TrailerInformationModule)
- Controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão em 895 mm (-100/+100)
- Operação da direção auxiliar por controle remoto sem fio ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente de carga no primeiro eixo, incluindo assistência de arranque (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Hjdozdz Iuepfx Aayer
Rampas, 2 peças:
- C x L 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; superfície de piso em lariço
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para segurança no transporte
- Operação das rampas: elevação e deslizamento hidráulicos
- O controle remoto sem fio para direção auxiliar também pode ser usado para as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede dianteira incluindo posição de estacionamento para parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente montado na frente do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda incluindo suporte
- Vigas para alargamento até 3.000 mm
- Guardas laterais de alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2x laterais aprox. 3.150 mm de comprimento e guarda traseira com estacas (galvaniza
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, na versão com tubo central:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino rei 2"
- Suportes de selagem BPW acionados mecanicamente, do lado direito no sentido de marcha
- Inclinação de 8°, com 550 mm de comprimento no final do pescoço de cisne
- 3 pares de anéis de amarração embutidos na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa dianteira com 360 mm
- Piso de chapa com revestimento antiderrapante
- Cavidade para escavadoras incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de poços de roda fixos antes do primeiro eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- 1 par de poços de roda fixos entre o primeiro e o segundo eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Tampa de alumínio dos poços de roda "Premium", largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com capacidade de carga de roda de 8 t
- Diferentes profundidades dos poços de roda utilizando a tampa (aprox. 390 mm e 260 mm)
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão deslizante para fácil montagem e desmontagem das rampas
- Suportes traseiros mecânicos com mola para maior conforto durante o carregamento
- Parabarro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro do início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodado duplo 245/70 R17.5 com capacidade de carga de eixo de 12 t
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na jante
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Sistema de travagem Knorr (conforme normas da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão a 895 mm (-100/+100)
- Controle da direção por rádio comando ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de arranque (abaixamento forçado do eixo elevatório via TIM possível)
Rampas, 2 partes:
- CxL 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; piso em larício
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para fixação durante o transporte
- Operação das rampas: levantamento e deslocamento hidráulicos
- O controlo remoto por rádio para a direção também pode ser usado para operar as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para o acionamento das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede frontal incluindo local de estacionamento para a parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente na dianteira do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda, incluindo suporte
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Laterais em alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2 laterais de aprox. 3.150 mm e traseira com estacas (galvanizadas)
- 2 pares de placas de sinalização 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e l
Hedpfxezdzuno Aayor
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Chassi:
- Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
- Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável
- Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas)
- Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargadores extensíveis na plataforma
- Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo
- 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço
- (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço
- Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada
- Suportes de queda traseiros
Rampas:
- Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica
- Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica)
- Largura aprox. 800 mm
- Piso de madeira
- Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso
- Trava para transporte com cintas
- Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha
- Ajuste lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio
Pés de apoio:
- Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Regulador de folga automático
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
- Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura
- Suporte para pneu sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte alongado para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de ganso
- 9x na plataforma de carga
- Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma
- 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de placas de aço na plataf
Hjdpfx Aozdzrteaysr
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Chassi, rebaixado
* Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão
* Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray
* Todas as peças de aço são jateadas com areia
* Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada
* Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm
* Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm
Implemento especial com alargamento das grades traseiras
* Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas
* Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm
* Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico
* Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola
* Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas
* Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades
* Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm
* Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais
* No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas
Piso
* Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante
* Área dos arcos das rodas em chapa de aço
* Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação)
* Longarina externa nivelada com a superfície
Freios
* Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação)
* Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento
* Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados
Eixos
* 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada
* Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm
Hodpfx Aolthguoaysr
* Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico
Rodagem dupla
* 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra
Pintura
* Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático
* Grades médias e eixos com revestimento KTL preto
* Grades de canto galvanizadas a fogo
* Peças plásticas na cor preta
* Peças galvanizadas a fogo sem pintura
* Rodas em prata de fábrica
* Estrutura superior em cor RAL monocromática
Equipamentos especiais inclusos
* Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque
* Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas)
* Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo
* 4 adaptadores para g
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 19 080 kg, peso total: 28 480 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Eixos BPW 10t, 2 eixos direcionais, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, ATENÇÃO: Operar apenas com hidráulico basculante! Altura do prato de engate 1,25m, hidráulico 1400x700 + manual 700,
Hsdpfjykgkcsx Aayjr
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Kirchberg
1 806 km
Reboque de plataforma rebaixada
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa.
Hedpfxjih E Hys Aayor
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassis reboque rebaixado semirreboque
Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei
Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal
Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
Telescopagem
Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão
Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm
Travamento mecânico por pino
Com mesa deslizante
Olhais de amarração baixa
2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos)
3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo
Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar
Rodas e pneus
Hsdpfxsi Ri Hne Aayor
235 / 75 R 17,5 marca Fulda
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada)
2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes
Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Pescoço de ganso:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min),
* Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica.
* Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Plataforma de carga
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°.
* Comprimento: aprox. 11.000 mm
* Extensão técnica: aprox. 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro.
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
* Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás.
* Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2
* Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg)
Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos
* Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica.
Hjdozbfuhspfx Aaysr
* Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática.
* Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada.
* Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h)
* Compensação hidráulica dos eixos.
PNEUS
* 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5
* Índice de carga 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
Pintura final dos eixos
* Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente.
* PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas.
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento.
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva.
* PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002)
Inclui os seguintes acessórios:
* Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso.
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm.
* Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado.
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível.
* Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga.
* Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência.
* Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro.
* Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2.
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca.
* Escada de acesso ao pescoço de ganso.
* Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento.
Chassi:
-Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro)
-2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível
-Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas)
-Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica)
-Largura aprox. 800 mm
Hodpfezabnbjx Aayer
-Deck de madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Travamento em posição de transporte com cintas de amarração
-Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução
-Lateralmente deslocável hidraulicamente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Pés de apoio:
-Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
-Regulador automático de curso
-Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm
-1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque
-3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, montagem central
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de alumínio
-4 calços para rodas com suporte
-Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm
-4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma
-6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm
-2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei)
-3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 37 530 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 780 mm, Equipamento: ABS, * Pescoço de ganso com laterais rebatíveis (dobráveis)
* Comprimento do poço rebaixado: 11.950 mm – 15.450 mm
* Poço rebaixado extensível em etapas até 3.500 mm
* Alargamento do poço rebaixado em 460 mm
* Rampas de carregamento hidraulicamente deslizantes (divididas em 2 partes)
* Pontos de inserção para estacas
Hedpfx Ajy T Dyzsayor
* Wabco SmartBoard
* 4 eixos com pneus duplos
* 1º eixo elevável
* 3º e 4º eixos autodirecionais
* Calços de roda
----* Dimensão dos pneus: 235/75R17,5
* Peso bruto técnico: 58.000 kg
* Peso próprio: 12.470 kg
* Comprimento total: 13.700–17.200 mm
* Largura total: 2.540–3.000 mm
* Inspeção obrigatória (SP) até: 05.2026
----Número do veículo: 12062----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.
----Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites necessários na compra de um veículo. Informe-nos seus desejos e sugestões, nós cuidamos do resto.
Entre outros, oferecemos mediante custo adicional os seguintes serviços:
----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
* Inspeção técnica (HU/SP)
* Processos completos de exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de placas de exportação
* Transferência de veículos
* Emplacamento de veículos
* Resgates e transportes de veículos
----Equipe VTS
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Hedensted
2 251 km
Reboque MAX Extensível / Semi-reboque extensível
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT23XX6H0102167, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 42.000 kg
Peso bruto total permitido: 8.150 kg
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 30%
Estado dos pneus traseiros: 30%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-06-10
Hsdpfx Aaszd Rpboyjr
Para mais informações, contate o departamento de vendas da Lastas.
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Hedensted
2 251 km
Tanque
Spitzer4 Axle Silo Tank Trailer/ 4 Achs Siloauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: W09SKS27BG7S11262, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2016, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Outras informações =
Pesos
Capacidade de carga: 46.450 kg
PBT: 8.020 kg
Condições
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 20%
Estado dos pneus traseiros: 20%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-06-04
Mais informações
Para mais informações, entre em contacto com a Lastas Sales.
Hjdpfx Aaozclb Deyer
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
Hodpoxnnk Dsfx Aaysr
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Travessa externa fechada com perfil perfurado
- Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático
- Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade
- Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida
- Apoios traseiros de queda
Rampas:
- 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola
- Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fixação por cintas de amarração na posição de transporte
- Deslocamento lateral manual
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Reguladores automáticos de folga
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm
- 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica
- 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Piso:
- Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Patas de apoio:
- Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer
- Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau
- Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela
Acessórios:
- Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente:
- 2x no pescoço de ganso
- 2x na superfície de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
Hjdpsxnym Dofx Aaysr
- Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga
- 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
Hedswviwkjpfx Aayor
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
Hjdjtvfkfopfx Aayjr
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Carga técnica no pino rei: 18.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma de carga:
- Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°
Hedpfx Aouadk Njayer
- Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg
- Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm
- Revestimento em grelha metálica
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro
- Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa
- Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas
- Travamento rápido das rampas em posição de transporte
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional
- 1º eixo com função de auxílio de partida
- Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
- Pneus 235/75 R 17.5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE
Pintura:
- Reboque na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico)
- Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional
- Revestimento antiderrapante pintado
- Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo
- Pino-rei 2"
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto
- Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora
- Sistema WABCO Smart Board
- 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Hedpfsh Hm Thox Aayjr
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável
- Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm
- Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central
- 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos pendulares e pneus:
- "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Acessórios:
- Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Um pneu sobressalente
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
Hjdpfx Aaehlz R Ssyer
- Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas
- Unidade eletro-hidráulica
- Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira
- Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque
- Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica
- 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado
- 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central
- Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem
- Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo
- Sist
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Semirreboque de carga baixa
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10°
Hjdpfx Asrigw Rsaysr
Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados.
Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga.
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força.
1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento.
Fabricante à nossa escolha.
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE.
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos.
Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850.
Pintura:
Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem.
1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial.
Acessórios:
Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe.
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos.
No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura.
2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo.
1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2.
Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação.
Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora.
Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira.
Manual de operação e descrição.
1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto.
Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente.
Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
Hedpfxjwhywfj Aayjr
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
Hsdpfx Aajk Af Svjyor
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
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1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
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- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
Anúncio classificado
Westerburg
1 773 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 52 500 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 3 565 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 100 km/h, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-Reboque Rebaixado de 4 Eixos
Potente. Robusto. Construído para uso intenso.
O semi-reboque rebaixado de 4 eixos NÜKTE – CETRATEK representa máxima estabilidade, alta capacidade de carga útil e total praticidade para o transporte profissional de cargas pesadas.
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Com sua configuração robusta de eixos (4 x 10 toneladas) montados em eixos TRAX resistentes, suspensão pneumática durável e chassi em viga I feito em aço de alta qualidade S355J2+N, este reboque é a solução ideal para o transporte de máquinas de construção, máquinas agrícolas, carregadeiras, escavadeiras e equipamentos pesados.
Mesmo na versão de série, o reboque impressiona com sua especificação pensada para a prática diária: o primeiro eixo TRAX é elevável, reduzindo significativamente o desgaste dos pneus quando descarregado e aumentando a manobrabilidade. O quarto eixo TRAX é direcional, permitindo manobras precisas mesmo em canteiros de obras ou pátios apertados.
Destaque especial para as rampas de carga de peça única, acionadas hidraulicamente e ajustáveis lateralmente, proporcionando carregamento e descarregamento rápidos, seguros e confortáveis. Cada rampa suporta até 20 toneladas, sendo ideal para máquinas e veículos pesados.
A estabilidade máxima durante o carregamento é garantida pelo suporte traseiro hidráulico de série, complementado por apoios mecânicos de segurança.
O controlo fácil é possível tanto por controle remoto hidráulico quanto diretamente no veículo, permitindo a operação eficiente e segura de todas as funções das rampas e apoios.
O reboque também estabelece um novo patamar de qualidade: todo o chassi é jateado, primado e pintado em duas camadas com sistema de tinta 2K de alta qualidade. A pintura possui garantia de 5 anos.
A plataforma de carregamento é equipada com madeira dura Dabema de 55 mm, reforçada adicionalmente com chapa xadrez nas áreas mais exigidas.
O sistema elétrico Aspöck certificado ADR garante máxima segurança operacional e cumpre com os mais altos padrões do transporte rodoviário profissional.
Com um comprimento de plataforma de 9.000 mm, largura de 2.550 mm com expansão lateral de 250 + 250 mm, comprimento total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm e peso bruto total de 64.000 kg, este rebaixado está perfeitamente dimensionado para operações pesadas do dia-a-dia.
A carga no pino rei é de 24.000 kg, carga total sobre eixos é de 40.000 kg (4 × 10 t).
Equipamento de série adicional inclui:
- WABCO EBS 4S/2M
- Suspensão pneumática
- Rodagem 16 + 1
- Pneus 245/70 R 17,5
- Argolas de amarração galvanizadas de 12 toneladas
- Caixas de ferramentas
- Roda sobressalente
- Coberturas em alumínio no pescoço de ganso
- Expansão lateral
- Piso em madeira na plataforma
Qualidade que convence
A pintura de alta qualidade com o moderno sistema de tinta 2K, o uso de madeira dura Dabema resistente e a chapa xadrez reforçada garantem uma durabilidade excepcional — mesmo sob as condições mais exigentes nos trabalhos em canteiros de obras e transporte pesado diário.
CETRATEK – Tecnologia em que você pode confiar.
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas e de preços.
Todas as imagens são ilustrativas e podem conter equipamentos opcionais ou versões especiais.
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