Carregador baixo

Faymonville MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco; Para países europeus: Para países africanos: Ibsdpfxjqx Nd Re Amyjb

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas Iodoiu Eu Nopfx Amyjbb - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° Iedpfxsg Sk T Ds Amyobb 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: usado, quilometragem: 362 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central controlada remotamente - Revestimento em couro - Redutor de cubo de roda - Rádio - Parasol - Caixa de ferramentas = Observações = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Distância entre eixos: 410 cm. Suspensão total por molas. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensões hidráulicas. Ibsdpfjy A I Axjx Amyjb Lança adicional PJ 125 C 4 extensões hidráulicas. 2 extensões manuais. Engate de quinta roda ajustável. Tomada NATO de 24 V. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcionável; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 80%; Profundidade dos pneus lado direito: 80% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcionável; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 80%; Profundidade dos pneus lado direito: 80% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Pesos Peso em vazio: 23.407 kg Carga útil: 8.593 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger Interior Revestimento: Couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, não se podem deduzir direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Iedpfxeg Sk Tvo Amyobb Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 450 km, potência: 353,04 kW (480,00 cv), tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: intarder, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, carro basculante, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, hidráulica do gripper, pá padrão, retardador, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D Guindaste frontal Basculante trilateral MEILLER • Transmissão automática • Intarder ZF • 480 cv • Cabina do condutor NN • Tração: 6X4 • Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes • Norma de emissões: EURO 6e • Suspensão pneumática da cabine do condutor • Construção de altura média • Depósito de combustível em alumínio • Escada de acesso do lado do condutor • Para-sol • 2 x buzinas pneumáticas no teto da cabine • 2 x luzes sinalizadoras LED no teto da cabine • 2 x faróis de trabalho LED traseiros no teto da cabine • 2 x luzes estroboscópicas LED na grelha frontal • 2 x luzes estroboscópicas LED na traseira do veículo • 2 x faróis de trabalho LED na traseira do veículo • Banco do condutor confortável • Volante multifunções • Cruise control • Sistema de navegação • Consola de controlo MAN EasyControl, 4 funções com a porta aberta • Ar-condicionado automático • Frigorífico • Engate de reboque com instalação para reboque • Caixas de ferramentas • Sistema antirrolamento MAN EasyStart • Distância entre eixos curta • Pneus largos à frente Guindaste frontal PALFINGER PK-22002EH-D • 5 extensões hidráulicas • Comando à distância por rádio • Plataforma elevada com consola de apoio • Estabilizadores hidráulicos rebatíveis 180° • Gancho de carga • Calços com suportes Opcional: • Garra bivalve • Rotator • Gancho rotativo Basculante trilateral MEILLER • Dimensões internas: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largura para contentor • Laterais em aço de duas peças Iodpjxmh E Eofx Amysbb • Todas as bordas laterais rebatíveis e basculantes • Travas pendulares pneumáticas à esquerda e atrás • Suporte de escada extensível na parede frontal • Tubos quadrados extensíveis na traseira para apoio da traseira • Montantes de canto removíveis • 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da plataforma • 4 argolas de amarração na parede frontal • Ganchos para rede nas laterais • Gancho de acoplamento na parede frontal • Escada de alumínio com suporte • Proteção antiencastramento rebatível Financiamento - Leasing / Compra a prestações / Aluguer - disponível!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 122 085 km, primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Limitador de velocidade Iedpfxouxrvao Amyjbb - Geladeira - Suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Câmara de ré - Para-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 29.420 kg Transmissão Caixa de câmbio: I SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional Funcional Marca da carroceria: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMINHÃO ASPIRADOR PACOTE EURO 6 L 510 CV TRAÇÃO 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 460 CM SUSPENSÃO A AR CABINE FMX GRANDE COM AR CONDICIONADO, CÂMERA, NAVEGADOR, GELADEIRA BLOQUEIO DE DIFERENCIAL CÂMBIO AUTOMÁTICO MTS DINO 5 CAMINHÃO ASPIRADOR (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V TURBINAS DUPLAS!!! TRAÇÃO HIDROSTÁTICA COM CONTROLE REMOTO POWERBOOM COM CABEÇA ROTATIVA LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA 2X CONTROLE REMOTO SEM FIO UNIDADE DE BOMBA DE ALTA PRESSÃO EXTRA COM MANGUEIRAS E PISTOLA VÁLVULAS DE AR ADICIONAIS NA PARTE TRASEIRA DO CAMINHÃO PARA USO DE FERRAMENTAS PNEUMÁTICAS COMO MARTELETE COMPRESSOR: 4041 HORAS VENTILADOR: 4041 HORAS TODOS OS MANUAIS DISPONÍVEIS SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: usado, quilometragem: 833 049 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 51, tipo de engrenagem: automático, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: amarelo, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, cozinha a bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, distintivo ambiental verde, motor Euro VI, tipo de transmissão automática, ABS, ASR, sistema de elevação e rebaixamento, fecho centralizado, retardador, cruise control, tacógrafo digital, ar condicionado, aquecimento auxiliar Webasto, altifalantes, microfone, 2x frigorífico, sistema de som estéreo com rádio, porta USB, leitor de CD, leitor de DVD, 2x monitor, casa de banho central, cozinha de bordo, número de lugares: 48 + 1 + 2, assentos reclináveis para trás e lateralmente, ventilação por difusores, luzes de leitura, chamada de serviço, apoios de pés, mesas rebatíveis, redes para bagagem, compartimento de bagagem superior, vidros duplos, cortinas, porta pneumática dianteira, porta pneumática traseira, plataforma elevatória para cadeira de rodas, cintos de segurança, 2x escotilha de teto, bagageira, espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente, câmara de marcha-atrás, sistema mãos livres, volante multifunções, tomada(s) 230 V, cruise control adaptativo, assistente de faixa, o veículo pode estar revestido e/ou rotulado com publicidade. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso pretenda uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar revestido e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Ibjdpfewwfd Nox Amyjb Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 16 300 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: verde, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), - 5 eixos: 1º eixo direcionado por atrito e elevável; 2º-5º eixo direcionado hidraulicamente - Extensível: 6.200 mm (comprimento total: 12.800 mm - 19.000 mm) - Eixos SAF - Rampas duplas hidráulicas deslizantes com pés de apoio - Sistema de elevação e descida - Travões de tambor - Suspensão: pneumática com elevação Iedpfoymnmwox Amysbb Sujeito a erros e omissões

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Iodpfx Aev D Abtomyebb