Meusburger Mpg-2 Lowloader / Tieflader - 2X Steering Axle ... comprar usado (56 449)

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/2001, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Eixo 1: esquerdo 11 11 mm, direito 11 11 mm Fjdpfx Asxbn A Hjnpsgd Eixo 2: esquerdo 11 11 mm, direito 11 11 mm Eixo 3: esquerdo mm, direito mm = Mais informações = Peso vazio: 5.780 kg

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2020, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Eixo traseiro 1: Rodado duplo Fgedjx Upxxopfx Anped Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional Peso vazio: 8.060 kg Altura da plataforma de carga: 86 cm Carroceria extensível: Sim Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom Preço: Sob consulta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI REBOQUE BAIXO 2x Eixos SAF 1x Eixo direcional (autodirecional) Tamanho dos pneus Plataforma de carga extensível Comprimento: 680 cm + 420 cm extensível, comprimento total da plataforma de carga: 1.100 cm Largura da plataforma de carga: 254 cm Altura da plataforma de carga: ±86 cm Pescoço de ganso com 330 cm de comprimento Olhais para engate, bolsões para postes, twistlocks SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS O REBOQUE BAIXO É ANO 2016, MAS FOI VENDIDO NOVO EM 2020 FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS INGLÊS

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2025, Reboque sanitário 750 kg Reboque WCIsoladoCom aquecimentoCom iluminaçãoMateriais sólidos de qualidade alemãDisponível em stock = Mais informações = Ano de fabrico: 2025 Fgodpfoxyv H Djx Anpsd Ano do modelo: 2025 Peso bruto total: 750 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Preço: Sob consulta IVA/Diferencial de IVA: IVA dedutível = Informações da empresa = Diretamente do importador exclusivo de todas as marcas! Sem intermediários, apenas diretamente do importador. GRANDE STOCK, entrega imediata.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Novo reboque para automóveis 750 kg plataforma baixa - qualidade superior À venda está um reboque automóvel novo, ideal para uso versátil tanto em contextos privados como comerciais (transporte, construção, jardinagem, etc.). 🔧 Dados técnicos: Tipo de construção: Plataforma baixa Peso bruto autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Eixos: 1 Travagem: Não Pneus: 13 polegadas Dimensões internas (CxLxA): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamento e características: Construção robusta em aço totalmente galvanizado (resistente à corrosão) Estrutura de quadro estável com timão reforçado Eixo com suspensão de borracha para condução suave Laterais em aço resistente – duradouro e à prova de impactos Olhais de amarração para fixação segura da carga Preparação para lona / estrutura disponível Iluminação protegida 👍 Vantagens: Fgodpfoy Dru Iex Anpjd Produto novo (sem uso) Baixa manutenção e alta durabilidade Dimensões compactas – adequado também para veículos menores Uso versátil (móveis, materiais de construção, resíduos verdes, etc.) 📦 Disponibilidade: Entrega possível Disponível em poucas semanas 📍 Recolha & entrega: Recolha em Buchholz (Aller) possível Entrega em toda a Alemanha sob consulta 💰 Nota: O preço indicado inclui o reboque base na configuração padrão. Acessórios e equipamentos adicionais (ex: estruturas, extensões, etc.) disponíveis separadamente mediante pedido. Sua equipa Globaltainer GmbH

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2026, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Plataforma elevatória = Observações = Número de eixos: 3, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática completa, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroceria: 2026, Tipo de eixo: SAF, Plataforma elevatória, Tipo de plataforma elevatória: plataforma elevatória dobrável, Capacidade de carga da plataforma elevatória: 2000 kg, Fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia, Material da plataforma elevatória: Aço e alumínio, Tamanho da plataforma elevatória: 240x170, Bateria para rampa de acesso, ELEVADOR TRASEIRO 2.000 KG, 3 EIXOS SAF DE 9 TONELADAS, FREIOS A DISCO = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: OX-74-GS Sistema de propulsão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Fodpfx Ajzk Un Uenpegd Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55R22,5 Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 14 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 14 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 14 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 14 mm Eixo 3: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 14 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 14 mm Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia, plataforma elevatória retrátil, 2000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1200 caminhões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, com mudanças constantes • Qualidade reconhecível • Bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A resolução de questões relacionadas com a matrícula (de exportação) é rápida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e informações completas sobre o estoque: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 470 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Reboque plataforma rebaixada de 4 eixos Meusburger MTS-4 Número de identificação do veículo (VIN): WO9TS401C0M49438 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática com elevação e abaixamento * Primeiro eixo elevável * Eixos 3 e 4 com articulação de direção / articulação por fricção * Sistema de travagem EBS/ABS * 4 eixos BPW ECO com travões de tambor * Pneus: 205/65 R17.5 * Profundidade restante dos pneus: * Eixo 1: aprox. 60 % / 60 % * Eixo 2: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 3: aprox. 30 % / 60 % * Eixo 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 caixas de armazenamento de PVC * 2 pneus sobressalentes * Suportes traseiros * Painéis de alargamento * 6 pares de olhais de amarração para cargas pesadas * 9 pares de olhais de amarração Superestrutura: * Plataforma rebaixada * Altura da quinta roda sem carga: 1150 mm * Comprimento da plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Comprimento da plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Comprimento total da área de carga: aprox. 13.520 mm * Largura interna: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de longarinas longas * 1 par de longarinas curtas * 6 pares de suportes de longarina na parte externa * 1 par de suportes de longarina na plataforma superior * 1 par de suportes de longarina centralizados na plataforma superior Pesos: Fgsdpfx Anoy Trmveped * Peso bruto total admissível: 48.400 kg * Peso em vazio: aprox. 8.930 kg * Capacidade de carga: aprox. 39.470 kg Outros: * Homologação alemã * Inspeção técnica válida até 11/2026 * Inspeção de segurança válida até 05/2027 * Pronto para uso imediato Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de peso / aumento de peso são possíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrícula de trânsito, bem como organizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e escrita, alterações, vendas intermediárias e erros. Todos os direitos reservados!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontramos uma variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convemça-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo na organização de transportes especiais. Matrículas de um dia / matrículas de exportação Teremos prazer em ajudá-lo na obtenção de matrículas de exportação / matrículas de curta duração. Tramitação de formalidades alfandegárias Teremos prazer em ajudá-lo na tramitação de assuntos alfandegários.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2008, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 semi-reboque fechado com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, eixo elevatório no 1.º e 3.º eixo, chassis galvanizado, dimensões internas: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tara: 7.700 kg, peso bruto admissível: 42.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 4/7/7 mm; perfil direito: 8/9/5 mm), matrícula holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 55% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Carga máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Tara: 7.700 kg Capacidade de carga: 34.300 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SKO24 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Fgedszidxaspfx Anpod Identificação Matrícula: OK-89-DX

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2008, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Reboque frigorífico Schmitz Cargobull SKO24 de 2008 com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, dispositivos de elevação no 1º e 3º eixo, chassis galvanizado, parede lateral direita danificada + buraco no piso, dimensões internas: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, peso em vazio: 7.700 kg, peso bruto admissível: 42.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 7/7/6 mm; perfil direito: 8/9/6 mm), matrícula holandesa com TÜV válido até 28.07.2026. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF DISC Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 20%; perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 25%; perfil do pneu direito: 20% Pesos Peso em vazio: 7.700 kg Carga útil: 34.300 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SKO24 Condição Estado geral: mediano Estado técnico: médio Estado visual: mediano Danos: Veículo danificado (inoperante) Identificação Matrícula: OK-90-DX Mais informações Contacte Arne Honingh para mais informações. Fgjdpfx Aozh Iy Sonped

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2006, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, comprimento total: 13 890 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 20 percentagem, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Fgsdpfezik Alsx Anpjd Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 20% Eixo traseiro 1: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 7.540 kg Capacidade de carga: 22.460 kg Peso bruto admissível: 30.000 kg Matrícula: OJ-48-JB

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1985, comprimento do espaço de carga: 12 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 580 mm, altura total: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/65R22,5, distância entre eixos: 9 620 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1985, = Mais opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Número de eixos: 3, carga útil: 37.420 kg, peso próprio: 9.580 kg, peso bruto: 47.000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino-rei: 2 polegadas, lubrificação centralizada, tipo de suspensão: totalmente pneumática, ano de fabricação da carroçaria: 1985, tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabina: dia Matrícula: OF-97-59 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Caixa de velocidades Transmissão: manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 445/65R22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 9 mm; profundidade do piso do pneu direito: 5 mm Eixo 2: direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; profundidade do piso do pneu direito: 2 mm Eixo 3: direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Pesos Peso vazio: 9.580 kg Capacidade de carga: 37.420 kg Peso bruto total: 47.000 kg Funcional Altura do piso de carga: 148 cm Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Danos: nenhum = Informações sobre a empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Estoque grande e rotativo • Qualidade reconhecida • Bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Matrícula (exportação) rapidamente organizada • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecida" • E mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing com a Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Fsdeyr D Arjpfx Anpogd Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação através do nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2008, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = 2008 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 semirreboque fechado com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, eixos eleváveis no 1.º e 3.º eixo, chassis galvanizado, dimensões internas: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tara: 7.700 kg, peso bruto admissível: 42.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil lado esquerdo: 7/7/6 mm; perfil lado direito: 8/9/6 mm), matrícula holandesa = Mais informações = Fjdezduhnopfx Anpsgd Configuração de eixos Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneus lado esquerdo: 50%; Perfil pneus lado direito: 55% Eixo traseiro 2: Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneus lado esquerdo: 50%; Perfil pneus lado direito: 50% Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 9.000 kg; Perfil pneus lado esquerdo: 45%; Perfil pneus lado direito: 50% Pesos Tara: 7.700 kg Carga útil: 34.300 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SKO24 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OK-96-DX Mais informações Entre em contacto com Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2005, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevatório - Suspensão pneumática Fsdpfszdq D Eox Anpegd - Travões de disco = Observações = 2005 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 reboque de caixa fechada, com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, eixo elevatório no 1º e 3º eixo, chassis galvanizado, dimensões internas: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, tara: 7.700 kg, peso bruto permitido: 42.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 7/7/6 mm; perfil direito: 8/9/6 mm), matrícula holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 45%; perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 45%; perfil do pneu direito: 55% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 40%; perfil do pneu direito: 40% Pesos Tara: 7.700 kg Capacidade de carga útil: 34.300 kg Peso bruto permitido: 42.000 kg Funcionalidade Marca da superestrutura: Schmitz Cargobull SKO24 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Identificação Matrícula: OH-98-TK Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, = Mais opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Faymonville F-S43-1AAF. Ano: 2022. Eixos BPW de 12 toneladas. Peso: 12.780 kg. Capacidade de carga: 48.220 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga no pino: 25.000 kg. Direção hidráulica em 3 eixos direcionais. Sistema hidráulico compatível com NATO. EBS ABS ALB. Controle remoto por rádio. 2 x extensível: - 7.400 mm. - 7.600 mm. Total extensível para 15 metros! Primeiro eixo elevável. Suspensão pneumática. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Galvanizado. Dimensões do piso: C: 13.600 mm. L: 2.480 mm. A: 1.550 mm. Altura do pino de engate: 1.250 mm. Pneus: 275/70R22,5 80%. ID NR: 495. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos firmados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2022 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70R22,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Eixo elevável; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 80%; externo: 80%; lado direito interno: 80%; externo: 80% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 80%; externo: 80%; lado direito interno: 80%; externo: 80% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 12.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 80%; externo: 80%; lado direito interno: 80%; externo: 80% Fgedpozgbx Esfx Anpod Pesos Peso vazio: 12.780 kg Carga útil: 48.220 kg PBT: 61.000 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 24 750 kg, primeira matrícula: 04/2011, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimensão do pneu dianteiro: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, peso operacional: 31 500 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira Fjdpfozdzrtox Anpogd - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 38 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 480 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, Equipamento: ABS, * 9008 - ID do veículo para consultas telefônicas * Vagão semi-rebaixado, tipo: MTS-3 * Semi-reboque especial para transporte de plataformas de trabalho aéreo com traseira rebatível * ABS, EBS, eixos BPW-Eco-Plus, pneus duplos, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, 1º eixo elevável, 3º eixo com articulação de fricção e direção auxiliar * Pescoço de ganso, parede frontal, olhais de amarração, caixas de armazenamento * Bomba elétrica 24 V via tomada NATO * Guincho elétrico * Controle remoto para guincho e sistema hidráulico * Plataforma de carga traseira rebatível e elevável hidraulicamente, rampa extensível hidráulica * Rampa elevável hidraulicamente na curva do pescoço de ganso * Piso em grelha metálica em toda a superfície de carga * Peso bruto técnico autorizado: 41.500 kg Fodjy I Iahjpfx Anpjgd * Pneus do 1º eixo: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Pneus do 2º eixo: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Pneus do 3º eixo: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----Nosso endereço de e-mail:     Nosso serviço para você:       - Fornecimento de placas temporárias ou de exportação       - Transferência/entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro para exportação para terceiros países Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Ano: 2000. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso próprio: 16.840 kg. Capacidade de carga: 45.660 kg. Peso máximo: 62.500 kg. Carga no pino rei: 22.500 kg. 2 x extensível: 10,4 metros + 9,3 metros = Total de 19,7 metros extensível. Sistema hidráulico opera via NATO do caminhão. Direção assistida em 4 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Fgsdpfx Anoy Ay Efopjd Caixas de ferramentas. Dimensões do piso: C: 16.000 mm. L: 2.550 mm. A: 1.500 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Pneus: 275/70R22,5 (80%). Reboque alemão! ID NR: 487. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2000 Peso vazio: 16.840 kg Capacidade de carga: 45.660 kg Peso bruto total admissível: 62.500 kg Chassi extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 250 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 12 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 030 mm, Equipamento: ABS, Meusburger semi-reboque plataforma com 3 eixos Tipo: MPS-3 Travão: disco Carga útil: 36.250 kg Eixo: BPW Fgodpoy Iibtefx Anpjd 1x eixo elevatório 2x apoios Plataforma: Comprimento: 12,35 m Largura: 2,49 m Altura: 0,80 m Também podemos auxiliá-lo em opções de financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2009, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, função de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), anéis de amarração, proteção lateral, lança de reboque extensível, proteção lateral de alumínio, caixa de armazenamento, abas basculantes. Superestrutura: Reboque plataforma de 2 eixos com encaixe para empilhadeira, 2 eixos BPW de 9t cada, freios a disco, perfis ocos de alumínio de 25mm, dispositivo para empilhadeira embarcada, lança de reboque extensível, anéis de amarração no quadro externo! Pneus com cerca de 80-90% da banda de rodagem! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Fgedpfx Asupidhsnpsd

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 040 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semi-reboque Meusburger MPS-2 eixos direcionais, guindaste Palfinger PK 26002 com controle remoto, 3 extensões, capacidade de 5700 kg a 4 metros e 2250 kg a 10 metros. Fgedpfx Anorbf Uhspjd Cavalo mecânico MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hidráulica de dois circuitos. Estado: leves pontos de ferrugem, caso contrário bom, estado técnico muito bom. Pneus: 80-90%.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura Fjdpfxjzabnbj Anpjgd -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada Fsdey I Tu Djpfx Anpegd = Observações = Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Nossos preços são preços líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2005 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75R17,5 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 70%; Sulco dos pneus lado direito interno: 70%; Sulco dos pneus lado direito externo: 70% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 70%; Sulco dos pneus lado direito interno: 70%; Sulco dos pneus lado direito externo: 70% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 70%; Sulco dos pneus lado direito interno: 70%; Sulco dos pneus lado direito externo: 70% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 70%; Sulco dos pneus lado direito interno: 70%; Sulco dos pneus lado direito externo: 70% Pesos Peso vazio: 15.000 kg Carga útil: 45.000 kg Peso bruto total admissível: 60.000 kg Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara Fgjdpowviwksfx Anpsd -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm Fgodpfxeiu Eu Ns Anpsd - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico Fgedpfx Aswu A Slonpjd - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p