Schwarzmüller Tieflader Ausziehbar Gelenkt comprar usado (1 080)

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassi: galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de fixação, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, barra de subida na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas hidráulicas monobloco, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eixo. Preço adicional para, último eixo direcionável: 3.500 €, placas de advertência + iluminação e giroflex: 200 €, alargamento para 3 m com madeira: 300 €, deslocamento hidráulico das rampas: 1.000 €. -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados disponíveis em:! Kdjdoyvliispfx Aapok

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassi: galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de fixação, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, barra de subida na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas hidráulicas monobloco, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eixo. Preço adicional para, último eixo direcionável: 3.500 €, placas de advertência + iluminação e giroflex: 200 €, alargamento para 3 m com madeira: 300 €, deslocamento hidráulico das rampas: 1.000 €. -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados disponíveis em:! Kdjdpfx Aoyu Uv Isapok

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassi: galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de fixação, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, barra de subida na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas hidráulicas monobloco, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eixo. Preço adicional para, último eixo direcionável: 3.500 €, placas de advertência + iluminação e giroflex: 200 €, alargamento para 3 m com madeira: 300 €, deslocamento hidráulico das rampas: 1.000 €. -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados disponíveis em:! Kjdpfx Aaoyuruzspedk

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado Kdodpfxjxarmaj Aapsk * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 polos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, 1 parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura de aprox. 40 mm; sobre o pino rei, revestimento com chapa antiderrapante * Pino rei de 2 polegadas PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e no chanfro para acomodação do braço da pá escavadeira, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão trator ocorre via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de receber e exibir esses dados. * Sensores de pressão dos pneus TPMS instalados em todas as rodas * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcionável à frente; todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de ré, acionamento via marcha à ré e manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento * Ferramentas para eixos * Pernas de apoio mecânicas para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. JOST módulo B - carga estática de teste ≈ 50.000 kg * Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (146/146F) * Plataforma de carga com piso de madeira dura contínuo e interrompido entre os eixos (aumentando o coeficiente de atrito), espessura aprox. 50 mm Kjdpjyhkrfefx Aapedk * Travamento da plataforma de carga com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui chapa de pré-tensão * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo de extensão de grande seção transversal * Mesa intermediária com plataforma rebaixada e trilhos deslizantes extraíveis para elementos de ponte de alumínio * 1 par de argolas de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Covas para rodas com barras de apoio quadradas, aprox. 15 x 15 mm à frente dos eixos, abertas até a travessa dianteira do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Coberturas de alumínio para as covas das rodas, utilizáveis também como elementos de ponte para o prolongamento ou como tábuas de alargamento (se o veículo for equipado com alargadores extensíveis) * Covas para rodas com barras de apoio quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * 1 par de apoios mec

Condição: usado, peso máximo de carga: 52 100 kg, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 24 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer Reboque de cama baixa com pescoço de ganso * 5 eixos com pneus duplos * Plataforma rebaixada extensível (8 m) * 1º eixo elevável * Os 4 últimos eixos direcionados forçados * Apoios hidráulicos * Sistema central de lubrificação * Eixos BPW com freios a tambor ----* Pneus: 235/75 R17,5 * Peso bruto permitido: 70.000 kg * Peso próprio: 17.900 kg * Altura da plataforma de carga: 0,85 m * Largura da plataforma de carga: 2,55 m Kedpfx Ajwta Dpjapodk * Comprimento da plataforma rebaixada: 12,00 m - 20,00 m * Comprimento do pescoço de ganso: 4,0 m -----Número do veículo: 11037----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.-----Estamos à sua disposição para todas as formalidades que surgirem durante a compra de um veículo. Informe-nos sobre seus desejos e sugestões e cuidaremos de tudo. Entre outros serviços, oferecemos mediante custo adicional: ----* Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento * Inspeção TÜV/SP * Processamento completo para exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transporte de veículos * Emplacamento de veículos * Resgates e transportes de veículos ----?EQUIPE VTS

Condição: usado, peso máximo de carga: 52 100 kg, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, comprimento do espaço de carga: 15 800 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer reboque plataforma baixa pescoço de ganso - 5 eixos - 1º eixo elevatório - 4 últimos eixos dirigidos forçados Kdedpfew S S Uvox Aapsk - Sistema de lubrificação central - Eixos BPW - Pneus: 235/75 R17,5 - Travões de tambor - Peso bruto autorizado: 70.000 kg - Peso em vazio: 17.900 kg - Inspeção SP pendente: Inspeção TÜV pendente: 12/2025 - Altura de carga: 0,85 m - Largura de carga: 2,55 m - Comprimento do piso rebaixado: 12,0 m - Comprimento do pescoço de ganso: 4,0 m - Extensível até 24,4 m de comprimento total do reboque Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11177 Suporte WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, contate-nos convenientemente pelo WhatsApp

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Ksdporgzv Njfx Aapodk * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio Kdedotx Nwnopfx Aapok * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, comprimento do espaço de carga: 16 900 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Meusburger reboque de estacas de 2 eixos, modelo MP-2, extensível de 11.835 mm até 16.935 mm, equipado com pneus duplos, pneus 315/80 R22,5, 1º e 2º eixo com direção forçada hidráulica, distância entre eixos de 1,81 m, eixos BPW, freios a tambor, sistema EBS, ABS. Kedpsv U Iacsfx Aapedk Peso bruto autorizado: 38.000 kg / Peso em vazio: 8.340 kg / Capacidade de carga útil: 29.660 kg

Condição: usado, peso em vazio: 3 780 kg, peso máximo de carga: 14 220 kg, primeira matrícula: 04/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 22 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operacional: 36 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, primeira matrícula: 12/2016, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operacional: 28 300 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 30 650 kg, primeira matrícula: 05/2014, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operacional: 36 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 5 650 kg, peso máximo de carga: 30 350 kg, primeira matrícula: 11/2013, próxima inspeção (TÜV): 12/2024, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operacional: 36 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 13 200 kg, primeira matrícula: 11/2017, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 39 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, primeira matrícula: 01/2014, próxima inspeção (TÜV): 12/2024, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, peso operacional: 36 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 29 650 kg, primeira matrícula: 07/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operacional: 35 000 kg,

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 09/2019, - Eixo elevatório - Lona - Jantes de alumínio Kdjdpfxsy A Df Ao Aapsk

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 820 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Schwarzmüller SK Semi-reboque basculante de 3 eixos: Kdodey D Nd Hspfx Aapsk - Caixa térmica em alumínio 27 m³ - Piso em aço - Eixo elevatório - ABS - Jantes de alumínio - Suspensão pneumática - Plataforma - Pés de apoio - Lona de cobertura

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ----EIXO ELEVÁVEL Kdodpjy Ea T Ijfx Aapek ----TAMANHO DOS PNEUS 385/55 R 22,5

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, Reboque plataforma baixa de 40 toneladas com rampas – extensões – ganchos para fixação de máquinas – peso bruto total 40.000 kg – tara 8.200 kg – 1. até o 2º eixo = 1.410 mm 2. até o 3º eixo = 4.530 mm 3. até o 4º eixo = 1.410 mm = Mais informações = Suspensão: feixe de molas 1º eixo dianteiro: Direcional 2º eixo dianteiro: Direcional Tara: 8.200 kg Capacidade útil: 31.800 kg Peso bruto total: 40.000 kg Número de referência: 48 Para mais informações, entre em contato com Miguel Cubas. = Informações da empresa = Kdjdpfsym Alujx Aapjk Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas ao longo da rodovia A12, próximo ao porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 19h00, sem interrupção.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - REBOQUE PLATAFORMA DE 3 EIXOS PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO RH230 – direcional forçado Nº de identificação do veículo: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Quilometragem: 7.700 km - PESOS Peso bruto total (técnico): 39 t Carga por conjunto de eixos (técnico): 27 t Carga de apoio no pino (técnico): 12 t DIMENSÕES Kdsdpfx Aoxq S H Ieapsk Comprimento interno aprox. 13.500 mm Largura interna aprox. 2.480 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura de carga dianteira aprox. 230 mm acima do platô = aprox. 1.360 mm Altura do selim sem carga aprox. 1.130 mm CHASSI - Estrutura soldada em aço - Reforçado para carga de 20 t no centro, ao longo de 4 m de superfície de carga - Altura do chassi dianteiro aprox. 230 mm - Pino-rei 2" intercambiável - Chassi adequado para altura de acoplamento sem carga de aprox. 1.120 mm – aprox. 1.200 mm para caminhão trator com suspensão pneumática - Longarinas externas perfuradas de 4 mm, distância entre furos aprox. 100 mm, fenda longitudinal de 50/30 mm, para amarração de 3,5 t por ponto de amarração - 10 pares de argolas de amarração de 5 t embutidas no piso, rebatíveis e podendo ser dobradas para fora - 8 pares de insertos tubulares com alojamento para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, ambos os lados nas longarinas externas - 6 insertos tubulares com alojamento para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, transversais por toda a largura, força máxima de tração 2.000 daN EIXOS - Eixos BPW EcoDisc com freios a disco Ø430 mm (disco de 22,5") - Capacidade de carga 9 t/eixo, versão onroad - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixos com instalação de mesa giratória para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos montados sobre mesas giratórias, para uso pesado - Direção forçada automática, platô frontal do semirreboque com cunha direcional - Transmissão por duas barras de direção, eixo traseiro com mesa giratória - Pontos centrais de lubrificação para o sistema de direção no platô dianteiro e mesa giratória traseira - Elevação do eixo no 1º eixo, eleva e abaixa automaticamente dependendo do peso; assistência à partida com limitação de velocidade FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos - Reservatórios de ar em alumínio - Conexões de freio/ar com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS dianteira - Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático ao nível de condução programado a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA / SEGURANÇA - Indicador de carga de eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine - SmartBoard Wabco para leitura de dados via display (quilometragem, carga do conjunto de eixos, diagnóstico dos freios, etc.) PISO - Piso de compensado naval antiderrapante 27 mm com trilhos em perfil "chapéu" de aço sobre os longarinas - Capacidade de carga no piso 7.200 kg de carga por eixo de empilhadeira ACESSÓRIOS / GERAL - Protetor lateral de alumínio para empilhadeira aparafusado em ambos os lados do chassi externo - Protetor traseiro de alumínio para empilhadeira transversal - Caixa de aço especial Feito por Schoch, revestida em preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, aprox. 2.480 mm de largura, aprox. 500 mm de altura, capacidade para aprox. 1 t, assimétrica com portas laterais em ambos os lados - Caixa de chapa de aço galvanizada / tampa pintada de cor única - 8 travessas transversais de madeira dura en

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, -EIXO ELEVÁVEL---- Kdsdpoy D Dkzofx Aapek

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Caçamba basculante térmica de 2 eixos Comprimento interno aprox. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, devido à parede traseira externa) Largura interna aprox. 2.330 mm Altura interna aprox. 1.470 mm Volume de carga aprox. 25 m³ Largura total máx. 2.550 mm - Eixos BPW EcoDisc com freios a disco Ø430 mm (disco de 22,5") - Eixo dianteiro com levantamento automático = levanta e abaixa conforme o peso, adicionalmente com descida forçada incluindo assistência de partida limitada por velocidade (Traction Help Plus) - Pneus 385/65 R 22.5 - Caçamba de alumínio em construção segmentada semiarredondada, espessura do piso 6 mm = chapa de fundo contínua, espessura das paredes 6 mm, parede frontal e traseira inclinadas, com acabamento nivelado ao redor na parte superior - Chapa de desgaste de aço Hardox contínua de 3 mm, aprox. 2.430 mm de largura, com borda de alumínio soldada - Isolamento térmico conforme DIN 70001: valor R 1,65m²K/W (a 20°C) = isolamento completo da caçamba com aprox. 50 mm de espessura e revestimento em chapa de alumínio de 1 mm, parede traseira 3 mm, vedada - Prensa frontal de alta pressão para basculamento traseiro, ângulo de inclinação aprox. 50 graus (distância ao solo basculado aprox. 650 mm) - Lona rolante plástica incluindo tubo de alumínio com manivela manual - Lanternas traseiras em LED parciais - Faróis de ré em LED adicionais Kdedpfx Aasy Dyt Sopjk - Suporte lateral para vassoura/pá no chassi longitudinal Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.