Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE 6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, * Eixo DOLL panther + garantia de 5 anos * Sistema de operação e controle DOLL tronic incl. controle remoto sem fio * Pescoço de ganso hidráulico destacável * Plataforma do chassi reforçada * Rampas traseiras Itodpfx Abegvr T Ho Tjr * Longarinas principais externas * Direção hidráulica * Pacote abrangente de fixação de carga * Comprimento do rebaixado: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) ou 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Peso próprio: 13.700kg (+/- 2%) * Opcional: acessórios abrangentes Este semirreboque está disponível com comprimento do rebaixado de 6.700mm ou 6.100mm e curto prazo de entrega. As imagens podem diferir do produto original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Tel.:

Condição: novo, tamanho do pneu: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, 🇮🇹 SEM. MENCI SA700G CAÇAMBA BASCULANTE -Tipo de Chassis: SA700G -Eixos Marca ROR Campanado ETO -Tipo de Eixos: 1 Direcional + 2 Fixos Freios a Disco -Sistema KNORR 2 Sensores / 2 Canais Elevador de 1 Eixo Elevável Entre-eixos: 1310 Pés padrão Cor do Chassis: Cinza Metálico MENCI Barra de Acoplamento Manual MENCI Pistão PENTA Tipo de Caçamba: Redonda Material da Caçamba: Aço Comprimento da Caçamba: 7450 mm Altura da Caçamba: 1840 mm Porta Traseira B Inclinada 20º Volume da Caçamba: 30 m³ -Espessura do Fundo: 5,5 mm (HB 500) -Espessura das Laterais: 3,5 mm (HB 500) -Espessura da Cabeceira: 4 mm (HB 500) -Espessura do Portão: 4 mm (HB 500) -Abertura do Portão: Hidráulica Destravamento dos fechos: Hidráulico Travas de Segurança n°2 Cor da Caçamba: Branco Iveco (IC194) Iodsvzh T Nopfx Ab Tetr Cor das Faixas: Azul RAL 5010 Portão sem vedação Marca do TMPS: KNORR Tipo de Lanternas Traseiras: EUROPOINT III -Nº 10 Roda Speedline 22.5x9.00 Furação 26 mm Nº 10 Pneus 315/80R22.5 KMAXSG2 Preparação para Vibrador Caixa de ferramentas 400x300x450 Inox Manômetro padrão 2 Ganchos de Reboque Descarga rápida por alavanca com botão Cobre/Descobre Cramaro Movimentação elétrica Tipo C Cobertura automática com controle remoto: SIM Cor: Azul RAL5010 Altura dos arcos: 500 mm Ganchos com roldana Possibilidade de financiamentos ou leasing personalizados na sede. De 24 até um máximo de 96 parcelas, inclusive sem entrada. OUTRAS BASES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIA OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: Segunda a sexta 8:30–19:00 – Sábado 8:30–14:00 OFERECEMOS AMPLA GAMA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s – Limited Edition – 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu-Carroceria fixa-Guindaste-Basculante-4 eixos-4 Eixos Traseiros-Tway-T-Way-540-460 cv-Xway-X-Way-Trilateral–V8-Scania-Frost Edition Baú-Box-Carregador de Bordas – Célula Frigorífica – Isotérmico com Frio – Furgão A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências nos equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir das informações fornecidas na descrição. Solicitamos que verifique as características específicas do veículo.

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado Iodpfok Af Svsx Ab Totr - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: usado, quilometragem: 84 860 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Cavalo Mecânico 4X4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA com equipagem completa Primeiro registo: 02/2024 Quilometragem: 84.860 km Cabina GM com 1 cama, suspensão pneumática na cabina, degraus de acesso oscilantes, para-choques dianteiro de aço em 3 partes, pacote de segurança Luz & Visibilidade Plus, pacote conforto do condutor, pacote de iluminação interior Plus, pacote de arrumação, banco do condutor conforto com revestimento em Alcantara / couro, banco do condutor aquecido e ventilado, banco do acompanhante Vario rotativo, iluminação totalmente em LED, faróis dianteiros LED, faróis de nevoeiro LED, assistente de farol alto, comutação automática dos faróis, painel de instrumentos combinado de 12,3 polegadas, navegação MAN Truck, ar condicionado Climatronic, aquecimento de estacionamento a água, frigorífico debaixo da cama, tomada 220 volts. Transmissão manual ZF de 16 velocidades RETARDER e travão motor reforçado adicional EVBec Itedpfowwv Urex Ab Ter Suspensão mista feixe de molas/ar Distância entre eixos: 3.600 mm, curta e altamente manobrável Depósito de combustível em alumínio de 490 litros 2 linhas de hidráulica basculante MEILLER, grande depósito de óleo hidráulico em alumínio aprox. 200 litros, sistema de alta/baixa pressão comutável. Pneus: Eixo dianteiro: 385/65 R 22.5 Eixo traseiro: 315/80 R 22.5 Jantes de alumínio ALCOA Dura-Bright alto brilho Pacote completo de segurança com direção ativa MAN Comfort-Steering, assistente de mudança de faixa LCS e assistente de curva, sistema de câmaras laterais SCS e assistente de visão panorâmica, cruise control adaptativo ACC, EBS, ABS Off-Road com lógica adicional para terreno difícil, assistente de travagem de emergência, EBA, aviso de saída de faixa LDW. ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível de imediato no regime de aluguer full-service connosco.

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Reboque rebaixado de 3 eixos MULTIMAX *PLUS, com suspensão pneumática e eixos forçados hidraulicamente direcionais. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h (legal) Peso bruto total: 49.500 kg Carga sobre o pino rei: 18.000 kg Carga sobre os eixos: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 3.900 mm Largura do pescoço de ganso aprox.: 2.480 mm Raio de giro desde o pino rei para trás aprox.: 2.100 mm Altura de acoplamento carregada aprox.: 1.205 mm Comprimento da plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensível em aprox.: * Largura da plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga com carga máxima aprox.: 890 mm Curso da suspensão aprox.: -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm *Peso bruto total depende da carga do pino rei: sim Autorização especial necessária em caso de exceder a legislação específica do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: Design SNT para otimização do comprimento da plataforma, comprimento aprox. 3.900 mm, inclinado na parte traseira cerca de 1.000 mm a 6°. Carga técnica do pino rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2. Itodeizu Ntopfx Ab Ter Plataforma de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com inclinação traseira de aprox. 900 mm a 6°. Área atrás do pescoço de ganso elevatória com acionamento hidráulico, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Um par de rampas de aço AXS bipartidas, comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície com grelha aberta. Pontas das rampas dobráveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis individualmente hidraulicamente em cerca de 235 mm para fora e cerca de 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de acesso conforme ficha técnica: C470319 Ângulo de inclinação máximo da plataforma abaixada: 9° Eixos e suspensão: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos dirigidos forçadamente hidromecânicos. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta de eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de freio: Sistema de freio WABCO EBS-E conforme normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Iluminação: Instalação de iluminação 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normas da UE. (ASS 3) Metalização: Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation) de toda a estrutura de aço, jateada e posteriormente revestida a quente com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%). Pintura: Preparação 6-K. Estrutura de aço jateada após soldagem. 1 camada de primer à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta 2K acrílica, cor única RAL à escolha, posteriormente selagem dos espaços ocos com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolorida e especial sob consulta. Estrutura em aço: Fabricada em aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados segundo DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parede frontal em aço, removível, altura aprox. 400 mm. Barra de conexões para linhas de suprimento ao cavalo mecânico, ao nível do perfil externo do chassi. ASPÖCK-UNIBOX na barra dianteira com soquetes 24N, 24S e 15 pinos. 24N conforme ISO-1185 24S conforme ISO-3731 15 pinos conforme ISO-12098 Se o seu padrão de pinos diferir da norma ISO, informe-nos. Soqu

Condição: usado, Ano do fabrico: 1990, potência: 92 kW (125,09 cv), próxima inspeção (TÜV): 09/2027, Equipamento: cabina, tração integral, * MB-Trac 1300 turbo * Série: WDB 443.163 * Nova série * Primeiro registo: 30.08.1990 * TÜV: 03/2027 (inspeção técnica obrigatória) * Peso bruto: 10.000 kg * Peso vazio: 6.300 kg * Dimensões totais: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366A * 92 kW / 2.400 rpm * Cilindrada: 5.917 cm³ * 6 cilindros, diesel Itsdpfx Asvh E E Ajb Ter * Turboalimentado * Arrefecimento a água * Velocidade máxima: 40 km/h * Caixa de velocidades totalmente sincronizada * Tração dianteira integrada * Todas as 14 velocidades disponíveis para frente e marcha-atrás * Caixa reversora * Eixos planetários externos com bloqueios diferenciais * Direção assistida hidrostática * Travões hidráulicos de tambor nas quatro rodas * Elevador hidráulico traseiro com capacidade de elevação de 6.500 kg * Elevador hidráulico frontal com capacidade de elevação de 3.000 kg * Tomada de força acoplável pneumaticamente de forma independente * Sistema de travagem pneumático de duplo circuito * 3 distribuidores hidráulicos de dupla ação * Gancho de reboque * Cabina de segurança certificada pela OCDE * Totalmente renovado * Matrícula histórica (H) * Proprietário anterior da nobreza A lenda continua viva — apenas 474 unidades do MB-Trac 1300 da série 443.163 foram produzidas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 40 800 kg, peso total: 53 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Equipamento: ABS, Faymonville 4-eixos Multimax STN-4AX reboque baixo telescópico Ano de fabrico: 11.2012 Peso em vazio: 13.000 kg Peso bruto: 53.800 kg Tecnicamente possível: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga no pino: 25.000 kg Pneus: 205.65R17,5 3º e 4º eixo direcionados forçadamente 4 eixos SAF de 7.600 kg com suspensão pneumática Comprimento: 13.475 mm até 20.275 mm (extensível) Largura: 2.540 mm até 2.620 mm Altura: 1.200 mm ! Mais informações mediante pedido por e-mail ! Dados sem garantia/sujeitos a erros! As informações disponibilizadas na Internet são descrições não vinculativas e não representam características garantidas. Itedpfju Aynlsx Ab Tsr O vendedor não se responsabiliza por erros, enganos ou falhas na transmissão de dados. Sujeito a alterações. Compra e venda constantes, aceitação de veículos usados e aluguer de gruas e viaturas de elevação, bem como máquinas de construção e veículos de carga pesada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Wiese semirreboque de 3 eixos com mesa elevatória e traseira rebatível. Ideal para o transporte de empilhadeiras e/ou plataformas elevatórias. Dados técnicos: - 3 eixos de 10 t cada - Eixo elevatório - Eixo direcional Smart Steering (direciona para frente e para trás) - Chassi com longarinas externas e rebaixamento - Pescoço projetado para 18 t, adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos - Mesa elevatória hidráulica ajustável em 3 posições - Traseira com sistema basculante incluindo extensões hidráulicas, utilizável como rampas de acesso, rampa de transbordo ou área de carga (possibilidade de redução do comprimento total ao erguer a traseira) - Controle remoto para rampas e mesa elevatória - Painel frontal - Piso em grelha metálica - Vários pontos de amarração Itjdpfxjvw Hmts Ab Tsr - SmartBoard - Sistema centralizado de lubrificação - Estrutura em aço galvanizado por imersão e pintada Numerosas opções disponíveis sob consulta, por exemplo: - Guincho - Caixa de ferramentas na plataforma - Rodas de liga leve Mais informações mediante solicitação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1993, Ano do fabrico: 1993, Equipamento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Ano de construção: 1993 / 2010 Itodpjt Irxxsfx Ab Tjr constituído por: - Pescoço de ganso com unidade hidráulica (ano: 1993 - sistema hidráulico: 2003) - Módulo de chassis de 2 eixos (ano: 2010) - Módulo de chassis de 3 eixos (ano: 1993) - Módulo de material rodante de 4 eixos (ano: 1993) - Cama da escavadora 5,8m rígida (ano: 2010 - carga útil 100 toneladas) - Cama da escavadora 8m + 5m extensível (construído: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponível imediatamente. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 92 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2006, comprimento do espaço de carga: 19 000 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 815 mm, largura total: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Reboque telescópico de plataforma baixa para transporte de vagões Homologação            Técnico 1 Velocidade:             80 km/h               65 km/h Carga no pino do reboque (Sattellast):        23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo traseiro:          10.000 kg             11.000 kg Peso bruto total:     83.000 kg             92.000 kg Capacidade útil:            52.500 kg             61.500 kg Tara (sem acessórios):           30.500 kg ---- Pescoço de ganso: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do selim: 1.350 mm Distância entre rolamentos dianteira: 1.420 mm Distância entre rolamentos traseira: 2.700 mm Pino Rei 3,5" Chanfro: chanfrado a 10 graus Cantos dianteiros: chanfrados a 45 graus Revestimento do piso: abeto 50 mm Apoios do selim: mecânicos Largura com guardas laterais: 2.550 mm Pescoço de ganso hidráulico STZ com vigas externas, elevável e rebaixável hidraulicamente, com apoios de tubo mecânicos e cilindros hidráulicos de apoio. Direção forçada hidromecânica (2 circuitos) em construção baixa (altura de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. ---- Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: chapa/abeto 50 mm Cavas para rodas: não Alargamentos: não Extensível: telescópico simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregado): Altura de carga 1: 815 mm Plataforma telescópica, construída em tubos externos e internos, com segmento frontal fixo de 1.070 mm de comprimento. Engate de laço com perno integrado no segmento fixo para acoplamento de extensões de ponte, trilhos soldados servem como via férrea para bitolas de 1.000 mm (distância entre trilhos de 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos de 1.450 mm). Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e buchas cônicas. Altura da plataforma sobre tubo central do chassi (tubo externo) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma sobre os elementos ferroviários embutidos aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Isdpfolhn Afjx Ab Tstr ---- Eixo traseiro: Tipo de chassis: Standard Altura de carga carregado: 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: chapa Alargamentos: não Cavas para rodas: não Rebaixo para escavadora: não ---- Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevatório: ver acessórios Tipo de eixo: eixo virado com punho de direção Equalização dos eixos: hidráulica Marca do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/descida: Sim 1º eixo pode ser suspenso pneumaticamente com bolsa elevatória ---- Direcção: Número de eixos direcionais: 6 Disposição dos eixos direcionais: todos direcionáveis Ângulo máximo de direção: 45° Tipo de direção: Hidráulica de 2 circuitos ---- Pneus: Dimensão: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo: Rodado duplo Tipo de aro: Disco Centralização do aro: centralizado ---- Sistema de travagem: Conforme norma EU: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com ABS del: Não Travão de estacionamento: mola acumuladora EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo dos travões nº: GH 4324S ---- Observações sobre o chassis: Direção concebida para estado estendido com maior ângulo de direção nos eixos dianteiros Aberturas nas rodas traseiras abertas, com travessas estreitas entre elas (tampas de ALU ver acessórios) Comandos protegidos instalados à esquerda no sentido da marcha Aros 17,5x6,75 Eixos virados!!!