Reboque de plataforma rebaixada

GOLDHOFER STZ-L5/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Condição: usado, peso máximo de carga: 52 100 kg, peso total: 70 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2009, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 24 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer pescoço de cisne reboque semi-rebaixado - 5 eixos - 1º eixo elevável - 4 últimos eixos direcionais forçados - Sistema central de lubrificação - Eixos BPW - Pneus: 235/75 R17,5 - Travões de tambor - Peso bruto autorizado: 70.000 kg - Tara: 17.900 kg - Inspeção de segurança (SP) válida até: 09/2025 - Inspeção TÜV válida até: 03/2026 Podpfx Abowta Dpo Tjha - Altura de carga: 0,85 m - Largura de carga: 2,55 m - Comprimento do rebaixo: 12,0 m - Comprimento do pescoço de cisne: 4,0 m - Extensível até 24,4 m de comprimento total do reboque Sujeito a erro e venda prévia. Número interno do veículo: 11037

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102 000 kg, suspensão: hidráulica, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) com ponte escavadeira / cama rebaixada Localização: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dados técnicos conforme laudo original TÜV: - Velocidade máxima: 80 km/h - Peso na quinta roda: 30.000 kg - Carga por eixo dianteiro: 2 x 12.000 kg - Carga por eixo traseiro: 4 x 12.000 kg - Peso bruto do semirreboque: 102.000 kg (com 30.000 kg de carga na quinta roda) - Peso próprio STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incluindo acessórios) - Peso próprio STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incluindo acessórios) Combinação composta por: PESCOÇO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima na quinta roda: 30.000 kg - Pino rei de 3,5" - Preparado para acoplamento direto da ponte escavadeira ou do bogie de 2 eixos - Lubrificação central Beka-Max BOGIE DE 2 EIXOS - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por linha de eixo: 12.000 kg (80 km/h) - Fabricante dos eixos: BPW - Pneus: 285/70 R19,5 - Largura do chassi: 2.750 mm - Altura de carga carregado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificação central Beka-Max PONTE ESCAVADEIRA / CAMA REBAIXADA - Capacidade útil: 67,75 t - Extensível: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fixado no bogie traseiro de 4 eixos - Engate de garra frontal - Largura do tubo central: 1.350 mm - Largura do tubo interno: 600 mm - Altura da construção: 440 mm - Altura de carga carregado: 650 mm (vão livre ao solo: 210 mm) - Largura ajustável de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso: 405 kg) - Pranchas de alargamento dobráveis (peso: 1.955 kg) BOGIE DE 4 EIXOS - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incluindo ponte escavadeira - Carga por linha de eixo: 12.000 kg (80 km/h) - Fabricante dos eixos: BPW Psdpfewzl Nmex Ab Toha - Pneus: 285/70 R19,5 - Largura do chassi: 2.750 mm - Rebaixo para braço da escavadeira: 700 mm - Altura de carga carregado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificação central Beka-Max Bom estado - veículo alemão de único proprietário - disponível imediatamente a partir do estoque em Kirchheim unter Teck - mais informações sob consulta.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 206 000 km, peso total: 13 000 kg, tamanho do pneu: 70%, cor: verde, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, filtro de partículas, Cavalo mecânico Volvo 8x4, 750 cv, homologado para 245 toneladas. Pjdpfx Ajvtrnusb Tsha

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 17 840 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, tamanho do pneu: 9.50R17,5, distância entre eixos: 1 350 mm, cor: azul, Ano do fabrico: 1992, Cor: azul Capacidade de carga: 43.600 kg Extensível Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VL4-44-80 Carreta Baixa Extensível Número de chassi: WG0STZV47N0020238 Ano de fabricação: 1992 Pesos: Carga do pino rei: 24.000 kg Carga por eixo: 10.000 kg Carga total nos eixos: 40.000 kg Peso bruto total: 64.000 kg Peso vazio: 20.400 kg Capacidade de carga útil: 43.600 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Suspensão pneumática Todos os eixos com direção hidráulica Válvula High/Low Sistema de freios ABS Pneus: 9.50R17.5 Duplos Índice de carga: 143/141 J Dimensões: Comprimento: 17.840 mm Extensões: 4.000 mm Comprimento máximo estendido: 21.840 mm Plataforma de carga: 8.000 mm - 12.000 mm Largura da plataforma: 2.750 mm Altura: 600 (+/-100) mm Altura do pino rei: 1.300 mm Informações adicionais: Conexão hidráulica do caminhão para funções hidráulicas Anéis de amarração 2x Roda sobressalente Pescoço de ganso destacável Pescoço de ganso operado hidraulicamente Luzes de trabalho Parachoque traseiro com lanternas Pino rei 3,5” Sistema de lubrificação Schübler Extensões para alargamento da plataforma de carga Ramps fixas na plataforma de carga Válvula High/Low = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 1992 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 9.50R17,5 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 20.400 kg Capacidade de carga útil: 43.600 kg Peso bruto total: 64.000 kg Funcionalidade Carroceria extensível: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informação financeira Phjdpfx Ajuu Hbhjb Tja Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, número da máquina/veículo: ...7329, quilometragem: 622 km, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, Ano do fabrico: 1996, O caminhão-tanque Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, é um veículo altamente móvel projetado para operações de abastecimento com diesel e querosene. Possui um tanque de aço inoxidável com capacidade de 18.000 litros, fabricado pela IWS DIEHL. Este veículo está em estado não utilizado e provém de um antigo estoque de reserva militar, o que garante confiabilidade e desempenho robusto. Equipado com uma caixa de câmbio manual de 16 marchas e bloqueios de diferencial nos eixos, o caminhão-tanque oferece excelente manobrabilidade e capacidade de operação em terrenos variados. Montado sobre pneus simples, em especial 365/85R20 Michelin XZL, e utilizando molas de aço para maior durabilidade e capacidade de carga. Com apenas 622 quilômetros no hodômetro, este caminhão-tanque é praticamente novo. O Iveco Trakker 8x8 é ideal para ambientes exigentes e representa uma escolha confiável para operações de abastecimento que requerem grande capacidade e alta mobilidade. = Mais informações = PBT: 17.600 kg Marca do motor: IVECO Estado geral: muito bom Danos: nenhum Phsdpeutfy Tsfx Ab Tja

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 217 499 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: hidráulica, IVECO TRAKKER 500, ano 2021, 217.499 km, EURO6, caixa automática com retarder, suspensão de molas, sistema hidráulico Phjdpfx Aoxrf Tqeb Tea

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Phsdpfsmfqi Iox Ab Tea Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: novo, peso máximo de carga: 61 800 kg, peso total: 76 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Dimensão B: 11.970 mm Peso vazio: 11.200 kg Com suspensão pneumática, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica simples, com rampas de acesso. STZ-L Pescoço de ganso - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Inclinação - Direção forçada hidromecânica (sistema de direção de dois circuitos) em construção baixa (altura de construção de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis - Mesa giratória com suporte de esfera equipada com pino-rei substituível de 2" e cunha de direção ajustável - Apoios mecânicos para o engate Plataforma de carga - Plataforma telescópica simples, como construção de tubos internos/externos, com segmento frontal fixo de 700 mm - Travamento dos estágios de extensão por cilindro de mola acumuladora Chassi - Chassi de 5 eixos com suspensão pneumática - Agregado de eixos BPW (Eco), composto por um eixo direcional dianteiro e mais três eixos direcionais forçados hidromecanicamente - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Válvula de elevação e descida de série, permitindo baixar até 790 mm, ou elevar até 1.000 mm - 1 eixo elevável Traseira do veículo - Estrutura reta com barras de escalada - Saliente curto de 1.260 mm a partir do centro do último eixo - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso em 2 partes, comprimento 2.750mm / 1.550mm, largura 800mm - Capacidade máxima de carga por par de rampas: 50.000 kg - Ajuste hidráulico das rampas - Comprimento das rampas na posição de transporte a partir da borda traseira do veículo: 300 mm Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de dupla linha para todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Freio de estacionamento por acumuladores de mola - Freio ABV Equipamentos opcionais - Alargamentos extraíveis - Central de lubrificação automática “BekaMax” - Todos os olhais de amarração instalados conforme pedido - Unidade eletro-hidráulica com controle remoto - Possibilidade de elevação (dependente da carga) do 1° eixo Dados técnicos *Pescoço de ganso* Plataforma (CxL): 3.700 x 2.480 mm Altura de construção sobre o engate: 235 mm Altura do engate carregado: 1.250 mm *Plataforma de carga* Plataforma (CxL): 9.300 x 2.550 mm Capacidade de extensão: 4.465 mm Altura da carga carregada: 855mm (+140–60 mm) Phedpfx Aowcy Rzeb Tsa 2ª posição de condução: 895 mm (+/-100mm) *Direção* 1º eixo direcional dianteiro elevável 3º ao 5º eixo com direção forçada hidromecânica (sistema de dois circuitos)

Condição: pronto a usar (usado), número da máquina/veículo: YAFTL40900001004, peso máximo de carga: 80 000 kg, peso total: 105 000 kg, tamanho do pneu: 70%, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2009, Equipamento: ABS, País de fabricação: Países Baixos Opções de carroceria: Freios a disco, Sistema de lubrificação central, Piso móvel, Direção forçada, Abertura lateral total Mais informações: Reboque rebaixado porta-tubos, extensível, suspensão hidráulica, alargamento lateral até 3500 mm internos e 4200 mm externos, eixos pendulares de última geração. Opção de incorporar dolly de 2 eixos para formar conjunto porta-tubos 2+4, capacidade de carga de 85 toneladas. Phsdpfsvtygfsx Ab Tea Dispomos de 2 conjuntos idênticos em perfeito estado.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano do fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação centralizada = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 eixo elevatório. 1 eixo autodirecional / eixo direcional por arrasto. Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço destacável. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. 50.000 kg no pescoço. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 15%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 75%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Suspensão hidráulica Pjdpexbng Esfx Ab Toha Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 20%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Também falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.