System Trailer Semi Carregador Baixo comprar usado (46 041)

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: Dkedpfx Aljhlz S Nezot • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: usado, 0439 SEMI-REBOQUE LONADO STANDARD DIRECIONÁVEL semi-reboque lonado standard Koegel 2005 Lona elevatória Sistema cobrir/descobrir Três eixos Terceiro eixo direcional Eixos BPW Travões de disco Dedpfsyfpzmex Alzekt Pneus 385/65-22.5 Revisões regulares Matrícula: AD62895 € 8.000 mais IVA EDOARDO 3515124260

Condição: usado, 0524 SEMIRREBOQUE LONA FRANCESA Trailor 1997 Suspensão elevatória Cobrir descobrir Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Ganchos marítimos Matrícula: AA84121 Parque de Mantova Várias unidades disponíveis € 3.000 mais IVA Dedpeyi U Adefx Alzskt

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2001, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 9 560 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = Dodpfozcaktjx Alzjkt - EBS - Lubrificação central = Observações = Número de eixos: 3, carga útil: 37.420 kg, peso próprio: 7.580 kg, peso bruto: 45.000 kg, tipo de chassis: chassis completo, material do chassis: aço, tamanho do pino rei: 2 polegadas, lubrificação central, tipo de suspensão: suspensão pneumática integral, ABS, EBS, ano de construção da carroçaria: 2001, tipo de carreta: semi-rebaixada, comprimento da plataforma de carga: 970 cm, comprimento do pescoço de ganso: 335 cm, TRANSPORTE DE CONCRETO 7-2-2027 APK = Informações adicionais = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: OG-79-NR Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração de eixos Tamanho dos pneus: 385/55R22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: piso dos pneus esquerdo: 11 mm; piso dos pneus direito: 13 mm Eixo 2: piso dos pneus esquerdo: 10 mm; piso dos pneus direito: 14 mm Eixo 3: piso dos pneus esquerdo: 8 mm; piso dos pneus direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 7.580 kg Capacidade de carga: 37.420 kg Peso bruto total: 45.000 kg Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção APK (inspeção técnica obrigatória): válida até 02.2027 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo na comercialização de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de todos os anos e faixas de preços. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, constantemente renovado • Qualidade reconhecida • Bom preço • Seriedade comercial • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrícula (de exportação) rapidamente providenciada • Serviços técnicos especializados • A segurança da 'qualidade reconhecida' • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! Dkodpfx Alsy Tvphszjt País de li

Condição: usado, número da máquina/veículo: 202xxxx, Ano de fabrico: 2002, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 23156 Especificações: Modelo 2002 Não aprovado para a UE Última aprovação para a UE válida até: 19.09.24 Defeitos e avarias Veículo para reparação Pneus (ver imagens) Sem direção no 3.º eixo Pronto para entrega Dkjdpfjzqnf Hox Alzot Descrição: Temos à venda uma carroçaria de camião Maur de 2002, com 3 eixos e um reboque basculante semi, como veículo para reparação. É vendido como veículo para reparação, uma vez que não está aprovado para a UE e apresenta defeitos e avarias. É vendido no estado em que se encontra, sem qualquer tipo de garantia. Estão previstos custos adicionais. Pronto para entrega. Inspeção técnica: Não Aprovação para a UE válida até: 19.09.2024 Peso próprio: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Largura: 255 Comprimento: 1095 Modelo: carroçaria de camião de 3 eixos com reboque basculante semi, veículo para reparação = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, distância entre eixos: 6 560 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Djdpfozy R Eusx Alzskt - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 6.870 kg Carga útil: 31.130 kg Peso bruto: 38.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 110 cm Estado Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, distância entre eixos: 6 560 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 6.870 kg Carga útil: 31.630 kg Peso bruto total: 38.500 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 110 cm Estado Danos: nenhum Djdezy R Enepfx Alzekt

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, distância entre eixos: 6 560 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Dodpjzy R Ezefx Alzjkt Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 6.870 kg Carga útil: 31.130 kg Peso bruto: 38.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 110 cm Estado Danos: nenhum

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2012, Configuração dos eixos Medida do pneu: 265/70R19.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Pesos Peso em vazio: 8.110 kg Carga útil: 27.890 kg PBT: 36.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Para mais informações, entre em contato com Arie. = Mais opções e acessórios = Dsdpfoyyzptox Alzjkt - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 13 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, primeira matrícula: 07/1983, comprimento do espaço de carga: 11 870 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), cor: branco, Ano de fabrico: 1983, Reboque semirreboque CTC ZA90SRT47 Rebaixado de 11,87 m com rampas hidráulicas e guincho (4,10 m + 7,35 m) 3 eixos Suspensão parabólica Dkodpfx Aljy Axufszjt PBT 47.000 kg - Carga útil 39.000 kg Para transporte especial, peso bruto combinado permitido de 56.000 kg Preço líquido de exportação: 18.000,00 euros Todas as informações sem garantia/sujeitas a erro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Dsdpfx Aoh Etf Relzskt - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70/19.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Eixo elevável - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 265/70/19.5; pneus duplos; eixo elevável; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 265/70/19.5; pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 3: Medida dos pneus: 165/70/19.5; pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Pesos Peso próprio: 12.000 kg Carga útil: 36.000 kg Peso bruto total: 48.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 95 cm Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa REBOQUE BAIXO 3 EIXOS EMTECH Eixos SAF Sistema de direção TRIDEC Eixos direcionais com suspensão pneumática, 1 eixo elevável Dodpewifrdjfx Alzekt 10.000kg por eixo Peso bruto técnico permitido 48.000kg Dimensão dos pneus 265/70 R19.5 Comprimento da plataforma 700cm Extensível em 515cm Largura da plataforma 255cm Altura da plataforma +/- 95cm Olhais para amarração e suportes para estacas

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, primeira matrícula: 07/2017, comprimento total: 14 200 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Broshuis 4 SLA-18-48. Ano de fabricação: 2017. 12 toneladas – Eixos de suspensão pneumática Broshuis SL. Peso próprio: 13.550 kg. Carga útil: 54.450 kg. Peso total: 68.000 kg. Carga na quinta roda: 20.000 kg. Extensível em aproximadamente 5,4 metros. Plataforma intermediária: 30 cm. Largura ajustável em 2 x 25 cm. 1.º e 2.º eixos executados como eixos elevatórios. 1.º e 4.º eixos executados como eixos direcionais. Laterais de alumínio no pescoço de cisne. Suspensão pneumática (ajustável separadamente à esquerda e à direita). A hidráulica do semirreboque é acionada através da conexão NATO do veículo trator. Rampas hidráulicas: - Comprimento: 3000 mm. - Deslizamento lateral hidráulico (esquerda/direita). Dimensões: Pescoço de cisne: C: 4250 mm. L: 2470 mm. A: 1550 mm. Altura da quinta roda: 1200 mm. Área de carga: C: 9150 mm. L: 2520 mm. A: 900 mm. Dedoztdrnjpfx Alzokt 2 comandos à distância! Pneus: 245/70R17,5 (profundidade do sulco 70 %). Dimensões: C: 14.200 mm. L: 2520 mm. A: 3800 mm. N.º de identificação: 157. Para todos os anúncios, ofertas e propostas da Heinhuis, bem como para todos os contratos celebrados pela Heinhuis e para as negociações que os antecedem, aplicam-se as Condições Gerais de Contrato da Heinhuis. Ao entrar em contato de qualquer forma, você aceita a validade das Condições Gerais de Contrato da Heinhuis e confirma que está ciente destas Condições Gerais de Contrato. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17,5 Marca dos eixos: Broshuis SL air Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneu duplo; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70% Eixo traseiro 2: Pneu duplo; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70% Eixo traseiro 3: Pneu duplo; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70% Eixo traseiro 4: Pneu duplo; Carga máxima do eixo: 12000 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado esquerdo (externo): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (interno): 70%; Profundidade do sulco do pneu lado direito (externo): 70% Pesos Peso vazio: 13.550 kg Carga útil: 54.450 kg Peso bruto: 68.000 kg Funcional Altura da área de carga: 90 cm Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: pronto a usar (usado), caminhão trator Iveco Trailis 500 com sistema hidráulico. Dedpszkh Emefx Alzokt

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2011, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 13 550 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 910 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 10 410 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Sistema de lubrificação centralizado = Notas = Nooteboom Dsdpfozq Dphox Alzekt Garganta de cisne, 18.000 kg 4 eixos, 10.000 kg Peso em vazio: 12.120 kg Carga útil: 45.880 kg!!! Eixos 1 e 2: fixos Eixos 3 e 4: autodirecionáveis Rampas hidráulicas duplas (5 m) Inspeção técnica válida até 02/2027 Reboque especial para transporte de cargas pesadas! Baixo peso em vazio e alta carga útil = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: pneus duplos; Carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: pneus duplos; Carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 3: pneus duplos; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcionável Eixo traseiro 4: pneus duplos; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 12.120 kg Carga útil: 45.880 kg Peso bruto: 58.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 90 cm Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: sob consulta Segurança do produto Fabricante: Nooteboom NL Mais informações Contacte David F Middelman para obter mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2008, comprimento do espaço de carga: 14 890 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 14 890 mm, largura total: 2 740 mm, altura total: 910 mm, distância entre eixos: 12 030 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 4: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 5: Carga máxima por eixo: 9000 kg Dodpezupa Hefx Alzokt Pesos Peso em vazio: 17.100 kg Carga útil: 50.900 kg Peso bruto total (PBT): 68.000 kg Características funcionais Altura da plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Informações adicionais Para mais informações, contacte David F. Middelman.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1xxxx, Ano de fabrico: 1981, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24369 Especificações: Modelo de 1981 Não aprovado pela UE Comprimento: 830 cm Distância entre eixos: 208 cm Peso líquido: 3.750 kg Peso bruto admissível: 20.000 kg Dksdpfx Aozzm E Helzst Carga útil máxima: 16.250 kg Ponte hidráulica Braços não utilizados pelo proprietário Plano: aproximadamente 6 metros, com inclinação Descrição: Reboque de máquinas de dois eixos GMV LB 20 A de 1981, com braços Os braços não são utilizados pelo proprietário. O proprietário deixou expirar a inspeção da UE. Foi utilizado para transportar escavadoras de 8 toneladas. Pronto para entrega CV: 2 Peso próprio: 60 Peso total: 20000 Carga útil: 16250 Modelo: Reboque de máquinas de dois eixos GMV LB 20 A de 1981 com braços = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Djdoy Tvuwjpfx Alzokt Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: Dkjdpfxoykpbkj Alzjt - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível - Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4 Mesa rebaixada: - Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm - Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico - As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada Trem de rodas traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira - 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo Eixos e pneus: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente - Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF Acessórios incluídos: - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - 1 roda sobressalente com suporte Dksdpfx Ash Hm Thjlzst - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca - Unidade eletro-hidráulica - Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho - 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2 - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm - As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm) - No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar - Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos - 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4 - 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga - Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado - Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív

Condição: usado, Bom estado. Comprimento de carga 8000 mm, altura de acesso 500 mm. Rampa eletro-hidráulica (conector NATO). Dsdoy Hdr Depfx Alzokt

Condição: novo, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 40 500 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Dsdpfx Alswu Agiozekt Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Dkodsi Ri Hnopfx Alzet Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Braço de cisne: -Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura -Braço de cisne com extremidade traseira em design reto -3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga em design extensível: -Plataforma de carga em design extensível -5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) -Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) -Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos Eixos e pneus: -Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais -Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento -Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente -Ferramenta para eixos -Pneus 205/65 R17.5 -Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141 Acessórios incluídos: -Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal -Engate de rei de 2" -Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura -Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos -4 calços com suporte na parede frontal -Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga -Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque -Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado -Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira -No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado -Um protetor de respingos na parte traseira do reboque -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque -No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm -As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm -7 pares de suportes para contentores WADER: Dkodexwnfmjpfx Alzet -1 contentor de 20 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés na plataforma de carga -1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne -2 contentores de 20 pés -Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg) -7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga -Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual -Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo -Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante -Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição -Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo -Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados -Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga