Volvo Fh12-420 8X4 Hooklift Ajk + Crane Effer 250 - 3... comprar usado (42 368)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 173 000 km, potência: 298 kW (405,17 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Interior em couro Guodpfow Hrq Uox Agvoc - Estofamento em couro - Suspensão pneumática - Cabine dormitorio - Para-sol - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 23.655 kg Carga útil: 15.345 kg PBT: 39.000 kg Funcional Guindaste: EFFER 685/6S + JIB 6S, ano 2015, montado atrás da cabine Interior Estofamento: Couro Estado Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 155 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 524 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, baixo nível de ruído, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servofreio - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xénon - Toma de força (PTO) - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: jan. 2016 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 22.215 kg Carga útil: 18.785 kg Gedpfx Aox Ahwtjgvouc Peso bruto: 41.000 kg Funcional Grua: Sim Marca da carroçaria: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 155 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 524 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Servofreio - Baixo ruído - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos 1.º eixo dianteiro: Direcional 2.º eixo dianteiro: Suspensão: suspensão pneumática 1.º eixo traseiro: Suspensão: suspensão pneumática 2.º eixo traseiro: Eixo elevável; direcional; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 22.215 kg Gedpfx Agox Ahw Hjveuc Carga útil: 18.785 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: EFFER 525/6S +JIB 4S Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, potência: 500 kW (679,81 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de mola - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Rodas de liga leve - Assentos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Teto de correr - Palas para-sol - Caixa de ferramentas VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Guincho Effer-Guindaste de carga 955-8s Equipamento do veículo: Motor diesel de 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Transmissão: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Mudança manual no modo automático possível (incl. kickdown) Travão de motor Volvo Engine Brake (VEB), conforme regulamentos de freios ADR Gusdpfx Ajym Tn Tegvoc Carga máxima no eixo dianteiro: 16,0 t (tecnicamente) Peso bruto conjunto, tecnicamente: 50 t Entre-eixos 5100 Tamanho dos pneus 315/80 R 22,5 frente e traseira Cruise Control (piloto automático); incl. controlador de frenagem Equipamento Robusto: bancos em tecido e vinil (roxo/ameixa) com interior em vinil bege Pacote de mídia básico Espelhos retrovisores, aquecidos, ajustáveis eletricamente, robustos, sem carcaça Escape vertical, somente tubo Pacote de conforto do motorista Altura do chassi: X-HIGH (extra alto) Tanque de combustível de 290 l Tanque AdBlue, capacidade útil: 57 l Equipamento SCR com aquecimento elétrico Preparação OBU (Toll Collect) Imobilizador, transponder na chave Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Interruptor auxiliar, microfone, Volvo Action Service# Entrada USB Luz diurna LED, "V-light" Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez) Suspensão parabólica traseira (rigidez normal) Cortina de sol interna, enrolador manual Teto solar manual (vidro escurecido para FH, aço para FM) 2 retrovisores aquecidos e ajustáveis Dispositivo de reboque traseiro Effer-Guindaste de carga 955-8s + Jib 6s Bloco de comando na coluna do guindaste, rotação infinita Válvula HAWE de 4 funções com comandos proporcionais, ativações, controle remoto sem fio com DISPLAY e teclado de funções e coluna de luz em 3 cores Dispositivo FPI (Flow Power Increase) Multistep com acionamento automático Eletrônica PROGRESS 2.0 conforme EN12999 com painel de exibição gráfico e alfanumérico Controle do momento de elevação nas diferentes áreas de trabalho, monitoramento de estabilidade proporcional através do sistema PROGRESS, rotação por engrenagem e coroa giratória ETL (Effer Twin Links) sistema de braço duplo tipo alavanca Segundo braço articulável a 10° Placa de fixação para guincho até 3500 daN, montada abaixo do segundo braço Buchas de plástico de alta durabilidade nos extensores do guindaste Cilindros de dupla ação com válvulas antirretorno pilotadas Cilindros de extensão equipados com válvulas de sequência, amortecedores de fim de curso e válvula de regeneração HSS (High Speed System) Elevação hidráulica das sapatas, largura total 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Sapata de apoio comandada via controle remoto com comando proporcional Dispositivo manual para elevação dos pés de apoio Pés dos cilindros de apoio com juntas esféricas Preparação para bomba de fluxo constante Filtro de alta pressão (com refil de filtro) Pintura bicomponente (cilindros pintados em preto RAL 9005) Capacidade do reservatório de óleo 260 l, montado no guindaste Gancho de carga com capacidade de içamento de 22 t Kit de fixação (apenas para guindastes

Condição: novo, quilometragem: 133 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 235 kg, peso máximo de carga: 17 765 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 995 mm, consumo de combustível (urbano): 873 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 730 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, altura de elevação: 3 600 mm, Fabricante da carroceria: Hirschmugl, peso em vazio: 14.235 kg, peso bruto autorizado: 32.000 kg, compartimento de carga (C x L x A): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1º eixo: 385/65 R22.5, 2º eixo: 385/65 R22.5, 3º eixo: 315/80 R22.5, 4º eixo: 315/80 R22.5, bancos em tecido, cor interna cinza, suspensão de feixe de molas, lista de equipamentos FH 500 8x4 Chassi CHH STD, suspensão T RIDE de feixe de molas. Área de aplicação: tráfego de obras, topografia ondulada, inclinações entre 6 e 9%, centro de gravidade da carroceria alto, transporte principalmente (90%) em vias pavimentadas/asfaltadas, preparação para basculante, trem de força com peso bruto combinado de 60 t, caçamba basculante, espelho retrovisor para largura de carroceria 2.600 mm. Componentes principais: marcha à ré multivelocidade (marcha de rastejamento), suspensão traseira de eixo RADD TR1, cabine longa FH, entre-eixos 4.350 mm, tecnologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emissões conforme Euro 6, motor 13 l, 500 cv, motor a diesel D13S500A 500 cv/368 kW, 2500 Nm, freio motor Volvo Engine Brake+, transmissão I Shift Overdrive ATO2612, 12 marchas, eixo de tração RTH2610B, eixo duplo com redução nos cubos, pneus 315/80R22.5, relação de transmissão 3.76, diesel, marcha de rastejamento (1 marcha). Pacotes de equipamentos: pacote Driver Comfort – escotilha de teto, acionamento manual, vidro fumê, dois apoios de braço no banco do motorista, ar-condicionado com controle automático de temperatura, gaveta sob o painel, apoio de braço revestido em vinil. Pacote de informações e mídia Medium – segundo display de informações do motorista (SID HIGH), 7"/9", display de informações dinâmico de 12", 8 alto-falantes no painel, portas e compartimento de descanso. Chassi: tanque de combustível de 275 l à esquerda entre o eixo dianteiro duplo, plástico, suspensão parabólica dianteira com 3 lâminas (maior rigidez), carga técnica máxima no eixo dianteiro de 16,0 t, estabilizador dianteiro de rigidez média, carga máxima no eixo traseiro 26 t (técnica), estabilizador traseiro padrão, direção hidráulica de dois circuitos, bomba de direção hidráulica com deslocamento variável, freios a disco maciços, pacote EBS Medium, extra acumulador de mola, feixes parabólicos traseiros, espessura do chassi 8,0 mm, longarina interna. Godpfxjx Nrtbs Agvjuc

Condição: novo, quilometragem: 141 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 235 kg, peso máximo de carga: 17 765 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 995 mm, consumo de combustível (urbano): 873 l/100 km, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 730 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, altura de elevação: 3 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, Peso vazio: 14.235 kg, peso bruto admissível: 32.000 kg, compartimento de carga (C L A): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1º eixo: 385/65 R22.5, 2º eixo: 385/65 R22.5, 3º eixo: 315/80 R22.5, 4º eixo: 315/80 R22.5, bancos em tecido, interior na cor cinza, suspensão de feixe de molas, banco do motorista com suspensão pneumática, apoio de braço para o motorista, rádio, volante em couro, direção assistida, vidros elétricos, faróis de neblina, espelhos retrovisores grande-angular, travamento central, defletor de vento, para-sol, pacote de armazenamento, geladeira, luzes diurnas, tomadas 2x7 pinos, teto elevatório (manual), conexão para freio de reboque, FH 500 8x4 chassi. CHH STD, suspensão T RIDE para aplicações em canteiros de obras, peso total permitido da composição 60 t, caçamba basculante, espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2.600 mm. Componentes principais: - Marcha à ré Multi Speed (marcha reduzida) - Suspensão traseira RADD TR1 - Distância entre eixos: 4.350 mm - Tecnologia Euro 6 SCR + DPF + EGR - Emissões de acordo com Euro 6 Gjdsx Nrr Rjpfx Agvjuc - Motor 13 l, 500 cv, D13S500A, motor diesel 500 cv/368 kW, 2.500 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ - Câmbio I-Shift Overdrive ATO2612, 12 marchas - Eixo motriz RTH2610B, eixo duplo com redutor nos cubos AA i3.76 - Crawler (1 marcha super reduzida) - Pacote Driver Comfort - Gaveta sob o painel - Apoio de braço em vinil - Pacote de informações e mídia Medium - Segundo display de informação ao motorista (SID HIGH), 7"/9" - Painel de instrumentos totalmente digital de 12 polegadas - 8 alto-falantes (painel, portas, compartimento de descanso) Chassi: - Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (rigidez aumentada) - Capacidade técnica do eixo dianteiro: máx. 16,0 t - Barra estabilizadora dianteira, rigidez média - Capacidade técnica do eixo traseiro: máx. 26 t - Barra estabilizadora traseira, padrão - Freios a disco maciços - Pacote EBS Medium - Mola extra de estacionamento - Molas parabólicas traseiras - Espessura do chassi: 8,0 mm - Subquadro do câmbio até o final do chassi - Cobertura dos componentes pneumáticos - Caixa de baterias à esquerda - 2 baterias AGM, 24V/210 Ah - Indicador de bateria no display (Volts e Ampères) - Recondicionador de baterias - Interruptor principal no chassi - Tanque de AdBlue, volume utilizável de 57 litros - Tanque de AdBlue posicionado à direita

Condição: bom (usado), quilometragem: 427 537 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 01/2002, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: grua, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio = Observações = Daf CF250 6x2*4 - Multilift - Guindaste HIAB 102 - Caixa de câmbio manual - Eixo direcional - Euro 3 Ano modelo: 24-1-2002 Quilometragem: 427537 Número de chassi: XLRAS75PC0E567316 Multilift Guindaste HIAB 102 - Ano 2001 Eixo direcional traseiro Caixa de câmbio manual Motor Euro 3 = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Carga máxima por eixo: 7500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 295/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 30%; Perfil do pneu externo esquerdo: 30%; Perfil do pneu interno direito: 30%; Perfil do pneu externo direito: 30%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Carga máxima por eixo: 7500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 12.340 kg Capacidade de carga: 13.660 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidade Godpjy Hqhxsfx Agveuc Guindaste: HIAB 102, Ano 2001 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 223 490 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 6 234 h, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 3 eixos - 6x4 - A/C - AR CONDICIONADO - Farol(es) de trabalho - Suspensão de MOLAS - Vidros dianteiros elétricos - Farol alto - Hidráulica - Deslocamento - Geladeira - Suspensão pneumática - Rotator - Cabine dormitório - Giroflex - Bloqueio - VEB - Tomada de força (PTO) = Observações = Trem de força Horas de tomada de força: 1601 h Condição Gedpfezc Ub Hex Agvjuc Reformado: × Guindaste Comprimento do guindaste: 26,65 m Horas: 1599 h Número de extensões hidráulicas: 10 Número de estabilizadores: 4 Número de funções adicionais: 2 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotator: ✓ Garra seletora: × Guincho: × Gancho para paletes: × Alcance (metros): 26,65 m Capacidade (kg): 20.700 kg = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: FH LOW CAB, simples Placa: 1YEM829 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Trem de força Tipo de motor: VOLVO D13 - 460 - EU VI Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima: 10.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus: 60% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Sulco dos pneus: 50% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Sulco dos pneus: 50% Pesos Peso vazio: 19.223 kg Carga útil: 13.777 kg PBT: 33.000 kg Carga máxima de reboque: 70.000 kg Funcional Guindaste: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, ano 2020, posicionado atrás da cabine Layout Número de camas: 1 Manutenção APK (inspeção técnica): válido até 08/2026 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 1 300 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Volvo FMX 500 8X4 Basculante traseiro Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m³ * Suspensão de feixe/feixe de molas * Euro 6e * Tomada de força lateral do motor * I-Shift AT2612, caixa automática de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo por marcha: 2.652 Nm * Distância entre eixos: 4.350 mm * Altura do chassi: XHIGH (extra alta); medidas exatas de altura sob consulta na VBI/WIS (dependente do tamanho do pneu) * Relação de transmissão do eixo motriz: 3,33 : 1 * Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez) * Carga máxima do eixo dianteiro: 16,0 t (técnica) * Estabilizador dianteiro extra-rígido * Carga máxima do eixo traseiro: 21 t (técnica) * Estabilizador traseiro normal * Suspensão traseira normal * Direção assistida de dois circuitos * Bomba de direção com fluxo variável * Tanque de combustível de 275 l * Tanque AdBlue de 75 l * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para perfil de furação G-150/G-260 * Engate de reboque Rockinger 50 mm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Conexão de ar Duomatik * Conector ABS de 17 pinos * Conector de energia de 17 pinos * Computador de bordo * Ar-condicionado automático * Câmera de ré * Assistente de ponto cego com câmera * Basculante traseiro Schmitz Cargobull MKI 5,5 Gsdpfxsy Nvpas Agvsuc * Volume: 16,2 m³ * Proteção anti-encalhe rebatível * Tampa traseira sobreposta * Toldos elétricos deslizantes Cramaro * Luzes traseiras em LED * Luzes dianteiras em LED * Escotilha de teto * Parede traseira da cabina com vidro * Fecho centralizado com controle remoto * Piloto automático adaptativo * Assistente de permanência em faixa * Assistente de frenagem de emergência * Para-sol * Luzes de advertência giratórias no teto do motorista Venda sujeita a alteração e erros sem aviso prévio! Venda exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais. Nota importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes fornecidos neste anúncio, podem ocorrer erros. Parte destes podem surgir de falhas ou transferências entre sistemas de diferentes plataformas. Por isso, todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam direito legal. Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta vinculativa de acordo com o §145 do BGB (Código Civil Alemão). Trata-se apenas de uma comunicação para estabelecimento de contato contratual. Todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: usado, quilometragem: 375 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, Eixo dianteiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu direito interno: 40%; Perfil do pneu direito externo: 40% Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10% Peso em vazio: 20.490 kg Capacidade de carga: 22.510 kg Peso bruto total: 43.000 kg Preço: Sob consulta Matrícula: 43-BLX-9 = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Farol alto Guodpfxezb Daie Agvoc - Sistema de câmeras - Buzina de ar - Rádio/CD player - Câmera de ré - Visor de proteção solar - Diferencial blocante - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Observações = Validade do teste: 15.02.2027 Caminhão holandês Basculante HYVA 2 lados Eixo hidráulico dianteiro X-Track Guindaste H.M.F 1943Z2 Rotor + Garra

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL com 3 baldes para escavadora | Escavadora de rastos usada | 13.287 horas 📍 Localização: Alemanha 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de transporte para estimar os custos de envio! 💰 Compre já por EUR 40.400 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 65 pontos de inspeção – 51 aprovados ✅ 10 imperfeições ℹ️ 3 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: UVV 07/26, coroa de rotação nova, giro central novo, cilindro do braço novo, radiador auxiliar do motor substituído, todas as mangueiras principais de água do motor substituídas, mangueiras do sistema de refrigeração, duas vezes tensores de lagarta novos, duas vezes rodas motrizes novas, duas vezes bateria nova, vaso de expansão novo, dentes dos baldes trocados, todos os fundos dos baldes soldados, novo software instalado, cortadores do balde de valas substituídos, óleo e filtros substituídos regularmente. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extra ou um vídeo? Dica: A referência "40205 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção rigorosa por profissionais ✔ Entrega direta ao local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 A considerar outras opções de equipamento? Gsdpfeyq Nhdex Agvjuc Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, quilometragem: 249 259 km, potência: 525 kW (713,80 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH16 750 com grua Effer 395/8S Equipamento: * EQUIPAMENTO COMPLETO * Grua automóvel EFFER 395/8S * Jantes de liga leve Gsdpfx Asxir Rqogvsuc * Suspensão pneumática * Sistema de navegação * Aquecedor autónomo * e muito mais. Regulação de velocidade: Cruise control Climatização: Ar condicionado automático Segurança: ABS * EBS * ESP Também apoiamos no financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda intermédia.

Condição: bom (usado), quilometragem: 210 457 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 2 609 h, Equipamento: AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Bloqueio do diferencial - Aquecimento - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD player - Tomada de potência (PTO) = Observações = Volvo FH 500 6x2. Ano: 2019. Quilometragem: 210.457 km. Automático. Peso: 16.575 kg. Capacidade de carga: 11.425 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eixo: 1: 9.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.500 kg. Euro 6 AdBlue. 3º eixo elevável (bogie). Volante multifuncional. Vidros e espelhos elétricos. Retarder / Intarder. Distância entre eixos: 1-2: 4.800 mm. 1-3: 6.150 mm. Ar condicionado. Aquecedor de pernoite. Caixas de ferramentas em inox. Suspensão totalmente pneumática. Cabine dormitório com 1 cama. Frigorífico. Engate para reboque VBG. Dimensões da plataforma: C: 6.200 mm. L: 2.470 mm. A: 1.200 mm. Pneus: 1: 385/65R22,5 70%. 2: 315/70R22,5 70%. 3: 315/70R22,5 70%. Effer 315-8S. Ano: 2018. Horas PTO: 2.610. Guincho. 8 extensões hidráulicas. Estabilizadores de 4 pontos. Controle remoto via rádio. ID NR: 401. As condições gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os antecederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das condições gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destas condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2019 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70R22,5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 70%; Sulco dos pneus lado direito interno: 70%; Sulco dos pneus lado direito externo: 70%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70R22,5; Rodado duplo; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 70%; Sulco dos pneus lado direito interno: 70%; Sulco dos pneus lado direito externo: 70%; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 16.575 kg Carga útil: 11.425 kg Peso bruto total: 27.999 kg Funcional Marca do implemento: Effer 315-8S Certificação CE: sim Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa = Informações da empresa = Gjdozcxp Uopfx Agvouc Para mais informações:

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 08/2001, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: sofreu um acidente, dano de acidente Guedpfezc R Shjx Agvec

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha à ré - Teto de correr Godpfx Agjzdbzvjvsuc - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante Trilateral 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 hp a 1.400–1.800 rpm, torque máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizada, adequada para até 60 toneladas de peso bruto combinado Nível de emissões – Euro VI estágio E Freio-motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado design – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Feixe parabólico de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas eixos dianteiros) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi do lado direito, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor anti-empotramento traseiro – Alumínio, fixo, slim, homologado CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, parâmetros operacionais otimizados) Controlador de velocidade – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – painel digital completo de alta performance de 12" Interruptor de regeneração do DPF – Para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado com controle eletrônico e sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira instalada na extremidade do quadro Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco Puro – 1108White Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba Trilateral (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão Hardox 450 - 8mm Lados Hardox 450 - 6mm Tampa traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho de elevação Paralama em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a carroceria basculante (degraus no interior da basculante) Estabilizador de escora basculante EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção Sistemas rebatíveis de proteção anti-empotramento Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA TRASEIRA EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBT: 43.999 kg Marca da montagem: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 226 289 km, primeira matrícula: 02/1998, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 000 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 9 400 mm, altura total: 3 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 1998, = Outras opções e acessórios = Guodpfx Agoza Nk Dsvec - Tacógrafo mecânico = Mais informações = Medida dos pneus: 315/80R22.5 Profil de pneu: 25% Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional Cilindrada do motor: 9.603 cc Peso vazio: 12.000 kg Carga útil: 20.000 kg Peso bruto total autorizado: 32.000 kg = Informações da empresa = Em consultas, sempre informe o número de estoque (8 dígitos) Na SMZ Smeets & Zonen: - Desde 1976 no mercado, já vendemos 65.000 unidades/1700 por ano/1000 em estoque - Serviço completo de A a Z, organizamos transporte, assistência na documentação alfandegária (extra!) - Serviço de carregamento para o transporte mais barato em todo o mundo Grande estoque de todas as peças novas e usadas Sempre anunciamos com os melhores preços Visite-nos para ver nosso estoque completo e obter mais informações Recebemo-lo em 130.000 m² de área com 20.000 m² de armazém e oficina totalmente equipada. Veja nosso vídeo

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Cabine dormitório - Pala de sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante meia-cana 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada “I-Shift” de 12 velocidades, adequada para pesos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Estágio E Travão motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas) Depósito de combustível à frente à esquerda – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Depósito de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Proteção traseira antiencastramento – alumínio, fixa, delgada, homologada UE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – controlo de velocidade preditivo (baseado em dados topográficos cartográficos, ajustes operacionais reduzidos) Controlador de velocidade de cruzeiro – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – painel de instrumentos digital completo de alta performance de 12'' Interruptor de regeneração do DPF – para controlo manual e desativação Limitador de aceleração ao arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrónico com sensor solar Conforme GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas – em forma de V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculante meia-cana (HARDOX) Formato semi-redondo Norma CE Gsdpfx Aozc Rcgsgvjuc Fundo Hardox 450 – 8 mm Laterais Hardox 450 – 6 mm Paredes traseiras pendulares Suporte para roda sobressalente com guincho Pára-lamas em alumínio Opções versáteis de iluminação Degraus de acesso à caixa basculante (internos) Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Toldo manual ou elétrico Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor Faróis de trabalho Toldo de correr manual ou elétrico, com ou sem proteção do toldo Sistemas de proteção traseira rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBV: 43.999 kg Marca do equipamento: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ IPO (inspeção técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 166 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, tração integral, Volvo FM12 420 4X4 plataforma com grua de montagem Primeiro registo: 3/2000 apenas 166.500 KM 4X4 tração integral Cabina curta Transmissão automática Retarder Ar condicionado Engate de reboque Distância entre eixos 3800mm Suspensão por molas Eixo AP Pneus 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma 2500mm Laterais 500mm Peso próprio 16.700kg Grua MKG 300a6 Comando rádio Guincho Apoio com 4 pontos Total de 8 extensões: 6 hidráulicas + 2 mecânicas 2,63m/ 8700kg 4,81m/ 4940kg 6,76m/ 3270kg 8,71m/ 2380kg 10,66m/ 1850kg 12,61m/ 1510kg 14,56m/ 1280kg 16,51m/ 1120kg 18,46m/ 800kg (extensão mecânica) 20,41m/ 470kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 24 metros Veículo alemão em estado bem conservado. Exportação/preço líquido: 35.900 euros Guodpfxow I Dw Ue Agvjc Todos os dados fornecidos sem garantia, salvo erro.

Condição: usado, quilometragem: 166 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, tração integral, Volvo FM12 420 4x4 plataforma com grua de montagem Matrícula: 03/2000 Apenas 166.500 km Tracção integral 4x4 Cabina curta Caixa automática Retarder Ar condicionado Engate de reboque Distância entre eixos 3800 mm Suspensão de molas Eixo AP Pneus 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma 2.500 mm Laterais 500 mm Peso em vazio 16.700 kg Grua MKG 300a6 Comando por controlo remoto (rádio) Guincho Estabilização em 4 pontos 8 extensões no total, 6 hidráulicas + 2 mecânicas 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (extensão mecânica) 20,41 m / 470 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 24 metros Guodpfow I Dxfjx Agvsc Veículo alemão em bom estado de conservação. Exportação/preço líquido: 35.900 euros Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 635 794 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Alarme - Fecho centralizado com comando à distância - Travões de disco - Cabina de dormir - Diferencial blocante - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = Grua Comprimento da grua: 28 m Horas: 6518 horas Número de extensões hidráulicas: 9 Número de extensões manuais: 1 Número de suportes estabilizadores: 4 Comando à distância: ✓ Capacidade em metros: 28 m Capacidade em quilos: 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = Mais informações = Informações gerais Cabina: simples Matrícula: 1GWZ017 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Direcional Pesos Peso bruto: 19.520 kg Carga útil: 12.480 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Grua: PALFINGER PK 34002, ano 2014, instalada atrás da cabina Marca da superestrutura: PALFINGER 34000 Superestrutura extensível: Sim Estado Godozaiuvspfx Agveuc Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: (Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o dinheiro deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os detalhes de pagamento que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido outra informação, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para podermos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 393 789 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eixo modular – elevável, direcional, 1º registo em 04.08.2021 Peso bruto combinado: até 100 toneladas Hidráulica para reboque – tomada NATO Peso próprio: 11.405 kg Gedsw Rh Hlepfx Agvouc Inspeção técnica obrigatória na Alemanha pendente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado de estacionamento, aquecimento estacionário, 1 cama, Rádio USB/Bluetooth/Navegação, preparação para portagem, volante multifuncional, Banco aquecido, frigorífico, assistente de faixa, aviso de distância, Cruise control (tempomat) incluindo travão de cruzeiro, faróis bi-xénon Suspensão pneumática dianteira e traseira Eixo 4 (eixo modular) = eixo elevável + eixo direcional – Travão de tambor BPW Eco Plus Distância entre eixos: 3.200 x 1.370 mm Comprimento do quadro traseiro: 2.365 mm Eixos AP Relação do eixo motriz: 3,61 : 1 Depósito de combustível atrás da cabina: 550 l Depósito de AdBlue: 68 l Luzes rotativas Escape elevado Altura do selim de engate: 1.365 mm = 3,5 polegadas, ajustável Pneus: 1º eixo: 385/65 R 22,5 2º + 3º eixo: 315/80 R 22,5 Eixo modular: 245/70 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não representa garantia no sentido jurídico da compra. A descrição vinculativa é a do contrato de compra. A nossa oferta não inclui uma nova inspeção TÜV (inspeção técnica obrigatória). Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade aderida e/ou rotulada. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 707 365 km, potência: 488 kW (663,49 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo (VIN): YV2R002G6FA770391 Peso bruto combinado: até 170 t Tomada NATO Peso próprio: 13.100 kg Inspeção técnica (DE HU) pendente ----Cabine Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio CD/USB/Aux, Bluetooth, preparação para pedágio, volante multifuncional, Bancos em couro, aquecimento dos bancos, frigorífico Suspensão de molas na dianteira + suspensão pneumática na traseira 2º eixo = eixo elevável + direcional Distância entre eixos: 3.600 x 1.370 mm (entre 1º e 2º eixo: 2.250 mm) Eixos AP Tanque de diesel atrás da cabine: 1.000 l Gsdpfoq S I Nzox Agvsuc Luzes rotativas, caixas de ferramentas, Escape vertical Altura de acoplamento: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 polegadas Pneus: 1º e 2º eixos: 385/65 R 22,5 3º e 4º eixos: 315/80 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, podemos apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento aplicam-se.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica Gujdpfx Aeywfxgogvoc * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Godpfx Asywfxaegvjuc * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/ Godpjywfwisfx Agveuc