Semi Trailer 19 Af 1-Achs Tieflader Plane comprar usado (58 345)

Condição: usado, 0561 SEMIRREBOQUE TIPO FURGÃO, 2 EIXOS, 2010 semirreboque tipo caixa Krone 2010 2 eixos Eixos Saf Travões de disco Porta traseira de enrolar Pneus 385/65-22.5 Comprimento: 13,60 m Inspeção periódica em dia Matrícula: AF51011 Knjdpfx Amjzr E Hwensb Localização: parque de estacionamento de PIACENZA Aceitam-se trocas. 9.500 € mais IVA

Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração - Piso em madeira dura com 30 mm de espessura Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha - Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma - Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino rei de 2" - Parede frontal em aço galvanizado - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte - Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio - 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma - Suporte para giroflex na traseira do reboque - Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm) Kedpfjy Drdcox Amnonb - Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante - Regulagem de altura de aprox. 400 mm - Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira - 3 pares de estacas móveis na plataforma - A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm - Capota corrediça com suporte portal elevável - Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm - Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm - Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona - Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga - Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos - Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm - Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa - Toda a estrutura

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura Kjdek Aht Uspfx Amnsnb - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: usado, quilometragem: 424 000 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização Kjdpfxjz A Ht Do Amnjnb

Condição: usado, 0529 SEMIRREBOQUE LONA FRANCESA Rolfo 2001 Toldo corrediço Pneus 385/65-22.5 Travões de disco Ganchos marítimos Matrícula AB70792 Parque de Mantova Várias unidades disponíveis € 3.500 mais IVA Knjdpfezr E Hkjx Amnsb

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente. Ksdpszhgkiofx Amnsnb *Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2" Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-choque traseiro, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Lamaçal antiderrapante somente no último eixo 1 barra de lona com suporte 1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral 2 argolas de reboque na traseira 1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi *Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar manutenções Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso *Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira 2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada *Caçamba Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura Traseira tipo "membrana" Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito. Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior, Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa

Condição: usado, número da máquina/veículo: XNTSXD3480007xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência mediante solicitação: 24134 Especificações: Aprovado na UE até 24.04.2027 Ano de fabricação: 2012 Suspensão pneumática Pneus (ver imagens) Comprimento: 1.264 cm Largura: 254 cm Distância entre eixos: 131/220 cm Peso próprio: 9.500 kg Carga útil máxima: 38.500 kg Chassis reforçado Caixa de ferramentas Descrição: Semi-reboque com lona Jumbo, com chassis reforçado. Manutenções regulares foram realizadas. Peso bruto admissível: 48.000 kg. Aprovado na UE e pronto para uso. Entrega rápida possível. Inspeção técnica: Sim Kjdpfxjzyrl As Amnonb Aprovado na UE até: 24.04.2027 Peso próprio: 9500 Carga útil: 38500 Largura: 254 Comprimento: 1264 Modelo: Jumbo Kapellsemi = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 188 964 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 640 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 75 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Porta USB, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Apoio de braço - Retrovisores exteriores com pisca - Retrovisor interior com escurecimento automático - Conexão AUX Kodpfxsx Hqp Ne Amnonb - Suporte para telemóvel - Banco do passageiro - Conta-rotações - Terceira luz de travagem - Airbag do condutor - Ajuste em altura do banco do condutor - Fecho central remoto - Para-brisas - Vidros escurecidos - Volante ajustável em altura - Ajuste em altura dos bancos dianteiros - Retrovisores exteriores rebatíveis - Ar condicionado - Apoios de cabeça traseiros - Iluminação LED - Apoio de braço central - Filtro de partículas - Rádio/leitor de CD - Travões de disco - Ajuste da altura dos faróis - Imobilizador - Divisória com janela = Observações = VW Crafter 2.0 TDI 180 CV, muito bem conservado, unidade tratora, transmissão automática, primeira matrícula 03.12.2018, 3 lugares, matrícula belga, peso bruto admissível de 7000 kg, ar condicionado, vidros elétricos, 2 chaves, livro de manutenção. Para mais fotos ou informações, contacte-nos por e-mail através de ou por telefone através de . Pode encontrar a nossa oferta completa em / = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 1.968 cc Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso em vazio: 2.245 kg Carga útil: 4.755 kg Peso bruto: 7.000 kg Funcional Marca da carroçaria: DSG Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum = Informações da empresa = A Nidro cars Holland está localizada no centro do país e é o local ideal para a compra do seu carro, furgão ou camião. O preço indicado é o "preço para recolha online". Para questões ou para agendar um test drive, contacte-nos: ENCONTRE TODO O NOSSO ESTOQUE EM Aceitamos qualquer tipo de troca! (Os nossos anúncios são elaborados com muito cuidado, mas não se pode derivar quaisquer direitos do seu conteúdo).

Condição: usado, peso em vazio: 2 380 kg, peso máximo de carga: 7 620 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 12/2017, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 295/65 R22,5, Equipamento: ABS, | Semi-reboque de 1 eixo H&W | Eixo SAF com travões de disco | Caixa de ferramentas | Suporte para roda sobressalente | Peso bruto: 10.000 kg | Carga útil: 7.620 kg | Rodado duplo | Pneus: 295/60 R22.5 | Sujeito a erros, falhas de digitação e venda prévia. Kedpfxjzbbcbj Amnsnb

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 380 kg, peso máximo de carga: 29 620 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, grua, plataforma elevatória traseira, Meusburger, MPS-2 Grua Palfinger 23002 O veículo encontra-se em condição operacional. Kodpfox Dy Igjx Amnonb A grua possui comando por rádio e também um controlo remoto. O semirreboque é extensível e possui 2 eixos direcionais. Se estiver interessado, envie-nos um e-mail ou ligue-nos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Áustria T +43 (Alemão) M +43 (Alemão - Inglês) E Todas as informações são fornecidas sem garantia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 566 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 6 060 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 270 mm, largura total: 2 260 mm, altura total: 930 mm, Sujeito a erros e venda prévia! Número interno: A19. 4012342 ----EQUIPAMENTO * Reboque plataforma elevada * Amortecedores de eixo * Homologação para 100 km/h * Laterais de alumínio removíveis * Estacas de canto removíveis * 2x rampas de acesso (2.500 mm) sob a plataforma de carga * Roda de apoio automática Knjdozh Sl Sspfx Amneb * Sistema de travão de tambor * Unidade de travão de inércia Knott * Piso de madeira (contraplacado antiderrapante de peça única) * 24x ganchos de amarração na plataforma de carga * Toldos altos com estrutura metálica * Lona deslizante à esquerda e à direita ... e muito mais. ---- O veículo está em estado original (não recondicionado)! Entrega em todo o país disponível mediante taxa adicional. Sujeito a erros e venda prévia. Aceitamos o seu veículo como retoma. Financiamento/leasing também disponível sem entrada! Tem dúvidas? Teremos todo o prazer em aconselhá-lo!

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga Knodpfswviwksx Amnob -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 28 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Semirreboque frigorífico Lamberet / Carrier Vector 1550 Ano 2015 Primeiro registo 2015 XII Dados técnicos Kodpszxfx Tsfx Amnjnb Peso bruto do veículo: 38.000 kg Tara – 9.150 kg Capacidade de carga – 28.850 kg Travões de disco Eixos BPW Suspensão pneumática Gerador diesel-elétrico Carrier Vector 1550 Impressora de temperatura Dimensões interiores: Comprimento 1340 cm Largura 247 cm Altura 260 cm Plataforma elevatória de alumínio Dhollandia 2500 kg

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 45 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), número de camas: 4, número de lugares: 2, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 080 mm, largura total: 2 380 mm, altura total: 3 540 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 9 400 kg, número de proprietários anteriores: 2, Ano de fabrico: 1994, cabina do condutor: outro, combustível: diesel, ano da última revisão geral: 2027, Equipamento: Bluetooth, Porta USB, ajuste de altura do assento do condutor, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bagageira de tejadilho, bloqueio do diferencial, chuveiro, congelador, câmara de marcha-atrás, guincho de cabo, histórico completo de manutenção, registo de camião, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, toldo, tração integral, veículo não fumador, Mercedes Benz 917 AF, 1ª matrícula em 03.94, 9,5 t (carroçaria construída pela Vantec Fahrzeugbau GmbH e o interior feito na própria oficina de carpintaria) 4x4, 5 marchas manuais, Diesel, 121 KW/165 CV Número de proprietários do veículo: 2 Sem histórico de acidentes Um pneu sobressalente Comprimento sem a plataforma: 7080 mm, largura: 2380 mm, altura: 3540 mm Inspeção técnica válida até 01/27 2 bancos com suspensão a ar Grammar Amarillo, incluindo aquecimento dos bancos e apoios de braço (espaço para um 3º banco) Uma caixa de armazenamento atrás de cada banco Ganchos para pendurar roupas, à esquerda e à direita Cabine isolada e revestida com feltro Com bagageiro de teto Acesso à cabine com portas que podem ser fechadas Câmara traseira Rádio, Bluetooth Plataforma elevatória com guincho elétrico para até 2 motas, removível individualmente Protetor inferior extensível 2 tanques de diesel de 250 litros, com fecho 4 caixas de armazenamento de aço inoxidável com fecho Módulo habitacional Construído em 2021, caixa isotérmica com Suporte de 4 pontos totalmente galvanizado, comprimento 4,70 m, largura 2,35 m, altura 2,31 m Porta e abas OUTBOUND, janelas de vidro real com mosquiteiro e persiana de blackout, aba de acesso à cabine com fecho Knedpfx Aozunf Iomneb Cozinha externa Conexão externa para alimentação elétrica Luz externa Chuveiro externo Toldo FIAMMA Tanque de gás de 55 litros, incluindo kit de abastecimento remoto de 2 m Escada lateral e plataforma extensíveis Aquecedor de ar diesel Planar 2 D de 2 KW, incluindo OLED PU-27 com kit de elevação 24B 2 tanques de água potável de 150 litros sob os bancos 1 tanque de águas residuais/águas cinzentas de 170 litros (resistente ao gelo, sob o chuveiro) Tanque de urina de 10 litros para sanitário seco Filtro Alb para captação de água na cozinha e para abastecer o veículo externamente Abastecimento de água/mangueiras, distribuidores e bomba de alta pressão com interruptor da Lilie Aquecedor de água Elgena de 6 litros, 220 V, combinável com o aquecedor de ar Tudo instalado de forma resistente ao gelo Iluminação ambiente interior Cozinha Fogão a gás de 2 bocas da Phönix Pia Corto 615 Granit nero da Blanco Torneira de alta pressão Forno Geladeira Vitrifrigo Slim 150 (altura 1513 mm, com compartimento congelador e gaveta para garrafas) Muito espaço de armazenamento através de gavetas e armários Área de estar que pode ser transformada em cama adicional Tomadas, 2 portas de carregamento USB Iluminação ambiente Bandeja de chuveiro em aço inoxidável com um ralo Cama no sistema Froli com colchão de alta qualidade Muito espaço de armazenamento nos armários superiores Fornecimento de energia Fornecimento de energia da Victron energy Inversor de 3000 VA Multi Plus 2 painéis solares de 360 W Bateria Li Fe P04 de 200 AH, 53 kg Partida auxiliar possível através da bateria do veículo O veículo é controlado e monitorado através do painel Victron (ver imagens) Sou vendedor particular, portanto, não há garantias Para mais informações, entre em contato O preço é negociável dentro de um intervalo razoável, existe um relatório de avaliação de 2022 no valor de 230.000 EUR.

Condição: usado, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 15 700 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), proteção inferior, estabilizador dianteiro, estabilizador traseiro, proteção lateral de alumínio, pneus duplos. Carroceria: Reboque tandem BDF com eixos BPW, freios a tambor! Ksdju Uur Hopfx Amnjnb Carrocerias intercambiáveis -9298- e outras disponíveis a partir de 2.000,- até 9.000,- EUR! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2000, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.55 r 22.5, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Semirreboque Legras, piso móvel com 21 ripas acionadas hidraulicamente, carroceria em alumínio, chassi do trailer em aço, 3 eixos sendo o primeiro elevável e o terceiro direcional, ABS, portas traseiras, passarela frontal, lona lateral manual com sistema abre/fecha, ano 2000, revisado até 30/06/2024 - Concessionária INTERDRIVE SRL - Parma. Ksdotp Uccjpfx Amnonb

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF * Rebaixos para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis em largura * Suspensão pneumática * Alargável Knsdpfx Aowta Alsmnjb * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010---- Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, número da máquina/veículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Ano de fabrico: 2012, Por favor, indique o número de referência ao solicitar: 22956 Dados técnicos: Ano de fabrico: 2012 Direcional no 3º eixo Eixo elevatório no 1º eixo Bons pneus (ver fotos) Comprimento do piso inferior: 9,50 m Comprimento do piso superior: 4 m Travões em bom estado Re-pintado recentemente Tara: 8.910 kg Peso bruto permitido: 50.000 kg Disponível de imediato Descrição: Semi-reboque HRD Jumbo, 3 eixos, ano 2012. Segundo o proprietário, os travões estão em bom estado. Disponível imediatamente. Kjdpezqqrpjfx Amnonb TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 06.05.2027 Peso próprio: 8.910 Peso total: 50.000 Modelo: Jumbosemitrailer 3 eixos = Mais informações = Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 980 956 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio Kodpfsy Hq Tusx Amnjnb - Defletor de teto - Cabina fechada - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Filtro de partículas = Observações = MAN TGX 18.560 4x2 - Retarder - Climatização noturna - Suspensão integral a ar - 2 depósitos Ano: 2-6-2016 KM: 980956 WMA06XZZ9GM712425 Retarder Climatização noturna Suspensão totalmente pneumática 2 depósitos de combustível Frigorífico = Mais informações = Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65R22.5; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Perfil interno esquerdo: 60%; Perfil externo esquerdo: 60%; Perfil interno direito: 60%; Perfil externo direito: 60% Número de cilindros: 6 Tara: 7.595 kg Carga útil: 10.405 kg PBV: 18.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 * Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica * Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível * Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca * Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso * Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex * Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes * Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm * Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes * Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos Chassi dianteiro de 2 eixos: * Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção) * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado * Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos * Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos * 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro Knsdpfx Aezahp Somnjb * 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma Plataforma de carga: * Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm * Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Largura padrão: aprox. 2.750 mm * Pino de acoplamento hidráulico * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | Robusto Kaiser S5303 | Semirreboque plataforma 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 21600 EUR ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um especialista independente 15 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 5 com imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Graças ao seu chassi robusto e à possibilidade de alargar a largura total (até uma plataforma de 3,20 m), este reboque para transporte de cargas pesadas continua a ser um veículo de alto desempenho. A plataforma de carga e as rampas de acesso apresentam sinais de desgaste significativos devido ao uso intensivo e beneficiariam de uma revisão, mas a estrutura base oferece uma base sólida. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotografias adicionais ou um vídeo? Kodpfxszz Aqfs Amnjnb Dica: A referência "41098 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamento? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado Knodpfx Amsykpbksnob - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, 0589 SEMIREBOQUE DE PLATAFORMA, TIPO FRANCÊS ROLFO 2000 Knodpjzr E Ibofx Amnsb Cobertura/descoberta Elevação/abaixamento Pneus 385/65-22.5 Travões de tambor Engates marítimos Matrícula AB30989 Área de estacionamento de Mantova Mais unidades disponíveis Aceitam-se trocas 3.000 € + IVA

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Knsdpfx Ajh Etf Rjmnsb Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque Knodpfxjyxc Eyo Amneb - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga