Daimler Benz Unimog U 400 comprar usado (40 863)

Condição: usado, quilometragem: 3 450 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 com equipamento bimodal, estado como novo aproximadamente 3.500 km e 180 horas de operação Fabricante: Sistema de freio para vagões até 800 toneladas Hnodpfx Abei R Ah Ujxor Engate para barra de acoplamento na dianteira e traseira Controle remoto sem fio Theimeg Sensores de descarrilamento

Condição: usado, quilometragem: 48 976 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 09/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2020, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 com equipamento bimodal Fabricante: Zweiweg Sistema de freio para vagões até 800 toneladas Hnedpfx Aji R Ah Hsbxjr Barra de acoplamento dianteira e traseira Controle remoto por rádio Theimeg Sensores de descarrilamento

Condição: usado, quilometragem: 3 890 km, potência: 230 kW (312,71 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, grua, tração integral, Unimog com guindaste e opção de braço cortador frontal Original: 3.900 km Como novo Unimog U 423 Ano: 2020 Guindaste MKG 230 Placa frontal para acoplamento Cilindro basculante Chassi de torção Hidráulica de duplo circuito Sistema de câmeras Guindaste MKG Garra com comando servo rotativo Guincho no guindaste Cesto aéreo para trabalhos em altura Homologação conforme as normas mais recentes Opcional: Dücker UNA 500 Hsdpfji R Aikex Abxonr Tesoura para galhos Triturador

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W1T4374341V274748, quilometragem: 7 180 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 420 kg, peso total: 14 500 kg, tamanho do pneu: 445/65 R 22,5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 145 l, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: outro, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 6 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 6 400 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 800 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, guincho de cabo, plataforma elevatória traseira, registo de camião, veículo não fumador, À venda está um Mercedes Unimog U5023 em RAL 3000 com carroceria lateral basculante e elevador vertical. Trata-se de um veículo em estoque disponível imediatamente. O veículo de logística especial é ideal para operações em terrenos extremamente difíceis. O veículo serve para o transporte de equipamentos, agentes extintores e outras cargas volumosas. O Unimog destaca-se especialmente no combate a incêndios florestais e em operações durante enchentes, graças a características técnicas especiais como mastro de iluminação, placa frontal para implementos (por exemplo, lâmina de neve) ou proteção térmica de linhas. O veículo possui um sistema de gestão de carga abrangente, composto por travessas de retenção, trilhos Airline e arcos de lona. Conta ainda com iluminação interna completa do compartimento de carga e iluminação de área externa. Na traseira há uma câmara de ré. Carregador de bateria instalado no veículo. Dispõe de equipamento básico de combate a incêndio com sistema de rádio digital. Além disso, possui uma barra de luz azul no teto, que pode ser convertida para luminoso amarelo ou vermelho. Entre a cabine do motorista e a carroceria está montado um mastro telescópico de iluminação de 4 metros de comprimento (estendido), acionado pneumaticamente, com 8 refletores LED de alta performance (8.000 lm cada). Chassi: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 cv) / motor diesel de 5,1 litros - Caixa de câmbio eletropneumática de 8 velocidades com 6 marchas à ré, modo off-road - Largura: 2.500 mm (sem retrovisores) - Comprimento: 6.200 mm (sem implemento frontal) Hnsdpsymmmcjfx Abxor - Altura: 3.500 mm - Altura livre traseira: 1.950 mm - Distância entre eixos: 3.850 mm - Saliente traseira: 1.250 mm - Capacidade eixo dianteiro: 6.400 kg (legal) - Capacidade eixo traseiro: 8.800 kg (legal) - Peso bruto total: 14.500 kg OPCIONAL: Na frente pode ser instalada um guincho hidráulico tipo F50.1 B/219 H1 HW com cabo de aço de 50 m de comprimento e 13 mm de diâmetro, com olhal integral e manilha para 6.500 daN (protegido com capa plástica). Teremos prazer em lhe fornecer uma oferta personalizada para outras modificações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Adequado para (modelo): U 400_____Estamos vendendo aqui: 2 peças de rodas de 10 furos para Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, reformadas, sola fria, 160 K, perfil ripado. Profundidade do piso aprox. 80-90%Se você tiver mais alguma dúvida, entre em contato conosco,Local de armazenamento:94491 Hengersberg Hodpjqkuklsfx Abxsnr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 1 400 kg, peso total: 9 800 kg, tamanho do pneu: 405/70 r20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 2 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Seus benefícios ao continuar lendo: Disponível para entrega imediata, novo e econômico, devido a ser um modelo especial Este Unimog 4023 altamente off-road leva você a qualquer local de trabalho e conta com um guindaste de carga perfeitamente dimensionado, um assistente incansável a bordo, que apoia eficazmente suas operações de elevação e montagem, agregando produtividade e eficiência ao seu negócio. Sua durabilidade excepcional faz do Unimog também um bem altamente valorizado e, portanto, uma solução econômica para o seu orçamento. O guindaste possui 4 extensões e um guincho de cabo para facilitar e apoiar o trabalho de montagem. Veja anexado o diagrama de capacidade de carga deste guindaste. O apoio traseiro permanece dentro do contorno do veículo, permitindo que você monte e trabalhe de maneira muito compacta. Onde um caminhão não cabe, o Unimog ainda pode acessar. Como grande vantagem, destaco ainda o trilho Scharmüller em conjunto com a travessa e as barras de reforço. Com esta configuração, a capacidade de reboque é aumentada e uma carga de apoio para reboques de eixo central é possível! Isso transforma o 'Kranimog' em um veículo trator curto e multifuncional, capaz de acoplar até mesmo reboques extra longos. Engate de reboque com altura ajustável Outro destaque exclusivo deste conceito completo é o engate de reboque com altura ajustável, permitindo arrastar diferentes tipos de reboques. As seguintes capacidades de reboque são válidas: Capacidade máxima para reboques de mesa giratória: 14.700 kg Capacidade máxima para reboques de eixo central: 13.000 kg Carga máxima de apoio: 1.000 kg Hnjdpfxjkqfquo Abxsr Capacidade máxima para reboques de automóveis com freio: 3.500 kg Todos os valores são oficialmente aprovados pelo fabricante como caminhão e serão registrados nos documentos do seu Unimog. Caçamba: Comprimento útil interno: aprox. 2.550 mm Largura útil permite carregar 2 paletes transversalmente, visualmente dimensionada para coincidir com a largura do guindaste. Assoalho de madeira Laterais em alumínio, altura aprox. 400mm Parede frontal em alumínio, altura aprox. 600mm Colunas de canto: Nenhuma! Perfeito para descarregar Laterais removíveis Estamos à disposição; agende um horário para retorno de contato e verificaremos como podemos ajudar. Equipamentos Unimog: (Trecho resumido!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 em rodas de calota rebaixada 11x20 B1V Freio de estacionamento no eixo dianteiro B5B Freio de reboque, 2 linhas D6F Ar condicionado DE4 Vidros elétricos DF3 Banco com suspensão pneumática e aquecimento para o motorista E2J Disjuntores E40 Tomada ABS para reboque 24V E41 Tomada para reboque 24V, 12 pinos E83 Alarme acústico de bloqueio do diferencial EF3 Câmera de ré EM5 Monitor para a câmera F3W Basculamento da cabine F64 Ferragens basculantes para a cabine G22 Grupo de transmissão off-road G48 EAS G50 Radiador de óleo do câmbio JV5 Pré-instalação de rádio, rádio DAB com navegação – instalada antena Shark DAB curta K7A Escape voltado para cima L32 Grade de proteção contra pedras para luzes indicadoras LH6 Grade de proteção contra pedras para lanternas traseiras N16 Tomada de força rápida Q32 Travessa para capacidade de reboque aumentada TF7 Configuração de peso 9,8T (4,6/5,5) – Preço promocional – Oferta válida enquanto durarem os estoques e sujeita a alterações

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 345 000 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 08/1990, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, tamanho do pneu: 365/80R20, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: Tacógrafo, acoplamento de reboque, direção assistida, faróis adicionais, Unimog 1200 Tipo 427 trator de reboque bem conservado com cilindro basculante, sistema hidráulico de 2 vias, sistema de travões pneumáticos de 2 circuitos, grupo de trabalho, placa de montagem frontal, estabilizador, acessórios de montagem traseiros, engate Ringfeder, faróis adicionais, 2 janelas laterais deslizantes traseiras. Pneus 365/80R20 dianteiros novos, traseiros com 70% de vida útil, relação rápida de eixo T=90 km/h, caixa de velocidades original AT instalada. Pintura original verde-mar de fábrica. Unimog totalmente restaurado. Não foi utilizado em serviço de inverno. Proveniente de 1º proprietário, ex administração florestal e de património. Tecnicamente em bom estado, apesar da quilometragem aceitável superior a 300.000 km. Motor ajustado de forma ideal e com muita potência! Preço líquido € 25.800 + IVA. Hnodpfx Ajy Hwazjbxor

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 15 500 km, potência: 139,74 kW (189,99 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, cor: laranja de tráfego, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 335/80 R20, combustível: diesel, distância entre eixos: 2 800 mm, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 950 h, número da máquina/veículo: W1T40509X1V275006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema imobilizador, tração integral, Unimog U219 usado com caixa de carga de aço integral Söder de perfil baixo Equipamento especial do Unimog U219: B5B Freio do reboque, 2 circuitos C7H Dispositivo de proteção, lateral CA4 Fixações para acessórios, traseiras CD6 Peças de fixação, entre os eixos CP3 Placa de montagem frontal DIN76060, Tipo B, Tamanho 3 D6F Ar condicionado DB5 Banco do passageiro, dois lugares DG1 Interruptor adicional da direção, lado esquerdo DH3 Suporte, universal, para unidade de controle E33 Interruptor principal da bateria na caixa da bateria E40 Tomada ABS do reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos E42 Tomada do reboque 12V, 13 pinos E45 Tomada frontal 24V, 7 pinos ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V, central ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 EF3 Câmera de ré EM5 Monitor, para sistema de câmera F5L Protetor solar externo, transparente G22 Caixa de câmbio auxiliar com grupo de engrenagens para terrenos acidentados G48 Troca automática (EAS) H55 Conexão hidráulica, traseira, 4 vias, célula 1+2 H58 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico H59 Linha de retorno separada, traseira H86 Conectores hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Sistema hidráulico para dispositivo de basculamento HN6 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 3 células, propulsão total, para lâmina de neve J1O Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR J1S Fabricante do tacógrafo VDO J49 Pré-instalação, luz de advertência para cilindro telescópico J5S Rádio, com conexão USB e Bluetooth J9D Pré-instalação, para cobrança de portagens L59 Suporte, esquerdo e direito para luz de sinalização giratória LE4 Farol de trabalho, parede traseira da cabine, superior, LED LL8 Farol adicional, ajustável em altura, coluna A N08 Tomada de força do motor, incluindo tomada de força frontal N09 Limitação da velocidade da tomada de força Q94 Engate de reboque, tipo gancho grande, anel, pino 38,5 Hjdpfx Aezumcxsbxjnr RT2 Jantes de perfil baixo 11x20 SC4 Faixa de advertência vermelha/branca, retrorefletora VH2 Identificação de homologação para veículo trator, Alemanha WG3 Variação de peso adicional 10,0 t (5,2/5,5) Caixa de carga basculante Söder Tipo KP219T Versão de perfil baixo Dimensões: 2.300x2.100x400mm com estrutura auxiliar com cilindro de basculamento com trava central traseira laterais de aço 400 mm parede frontal 500 mm de altura fundo da caixa de carga em Hardox 450 4 olhais de amarração extensão da parede frontal Söder para aprox. 800 mm borda inferior da janela da cabine Tem interesse? Entre em contato conosco. Inspeção e test drive mediante agendamento prévio. Máquina usada sem garantia/responsabilidade por defeitos. Erros e omissões sujeitos a alterações.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WDB4181021W174515, quilometragem: 48 355 km, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ar condicionado, Propulsão: roda Marcação CE: sim Hnjdpfx Abey Txr Sjxsr

Condição: usado, quilometragem: 47 140 km, potência: 51 kW (69,34 cv), primeira matrícula: 07/1977, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 2 250 mm, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 8, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1977, Número de portas: 2 Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 2.404 cc Hnjdpfx Aezrahvjbxsr Peso em vazio: 2.500 kg Carga útil: 1.000 kg Peso bruto total: 3.500 kg Velocidade máxima: 70 km/h Interior: cinza

Condição: usado, quilometragem: 24 424 km, potência: 220 kW (299,12 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para mais informações sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Basculante de contêiner removível Hedpfx Abeyuadqoxonr Equipamento removível, superestrutura: jotha CombiCon 7018 UL, capacidade de elevação/carga útil: 7.000 kg, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, variante de eixo Euro 6, cilindro combinado 12/16, variante de montagem do eixo Euro 6, componentes da direção reforçados no eixo, óleo sintético (HA), relação de redução do eixo i = 6,377, freio de reboque de duas linhas, freio a disco pneumático Haldex, entre-eixos 3.900 mm, VarioPilot (direção intercambiável esquerda/direita), proteção lateral, suportes de montagem centrais e traseiros, placa frontal DIN76060 tipo B, tamanho 3, ar-condicionado, banco do motorista com suspensão pneumática, com aquecimento, banco do acompanhante também com suspensão pneumática, interruptor adicional de coluna à esquerda, suporte universal para unidade de comando, disjuntor principal da bateria na caixa de baterias, tomada ABS reboque 24 V, 7 pinos/5 pinos, alarme de marcha à ré, tomada de ferramentas 32 pinos, tomadas de corrente contínua 12V (C3), console central com 12 V e 24 V, tomada de bordo 24V/25A na cabine com sinal C3, câmera de ré, alternador 28 V/150 A, monitor para sistema de câmeras, quebra-sol externo transparente, imobilizador com transponder, cabine conforme ECE-R-29/03, EasyDrive (tração hidrostática) (SN), troca automática de marchas (EAS), flange de engate de 150 mm (em vez de 120 mm), filtro de óleo de transmissão, capacidade aumentada do acionamento hidrostático, refrigeração óleo/ar da transmissão hidráulica, cilindro basculante de 6 estágios, desconectável, conexão hidráulica traseira quádrupla célula 1+2, linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico, linha de retorno separada traseira, sistema hidráulico para mecanismo de basculamento, conexão basculante para reboque, simples efeito, traseira, LS-hidráulico, 4 células, consumo contínuo separado, preparado para módulo de neve, série porta-equipamentos, estágio de compressão (6) 2, estágio de compressão (7-8) 12, chassi LL, tacógrafo digital de segunda geração, ADR, tacógrafo VDO, pré-instalação para luz de advertência de cilindro telescópico, rádio com USB e Bluetooth, pré-instalação para pedágio, pré-instalação para rádio trunking (12V), pré-instalação para Truck Data Center 6 (FB Card), tanque de AdBlue 25 l, luzes de acesso na área de entrada, luzes estroboscópicas LED amarelas esquerda e direita com tripés, farol alto adicional em LED na barra de teto, holofotes de trabalho na parte superior da parede traseira da cabine, faróis LED adicionais reguláveis em altura no pilar A, motor OM936, 6 em linha, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm, versão Euro VI E, freio-motor de alta performance, sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix, tomada de força do motor com tomada de força dianteira, limitador de rotação da tomada de força, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, travessa traseira para engate de reboque rebaixado, engate de reboque CTT, rodas de ombro alto 14.00x22.5, faixas de advertência vermelho/branco retro-refletivas, triângulo de sinalização e luz de advertência, variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), suporte para engate de altura ajustável Scharmüller, engate de reboque Rockinger, pino 48, porta-equipamentos Unimog, geração do modelo 1, instrumentos/placas/documentação em alemão, disparador para válvula adicional, faróis auxiliares dianteiros e traseiros no teto da cab

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 143 000 km, potência: 125 kW (169,95 cv), número de camas: 2, número de lugares: 5, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, primeira matrícula: 08/1990, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 7 300 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 3 550 mm, configuração de eixo: 4x4, consumo de combustível (combinado): 23 l/100 km, capacidade do tanque de combustível: 400 l, peso total: 9 100 kg, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 12 500 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 365x80x20, número de proprietários anteriores: 1, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, camas individuais, chuveiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, guincho de cabo, parque solar, pneus para todas as estações, sistema de navegação, sistema imobilizador, toldo, veículo não fumador, Na sua primeira vida, era um veículo de bombeiros de 1990. Apenas um bombeiro o conduziu. Comprado em 2013, tinha apenas 20.000 km e nunca foi usado em incêndio. Em 2016, recebeu a carroçaria, o equipamento e tudo o necessário para partir à estrada rumo ao mundo. - Quilometragem atual: 143.000 km - Dimensões totais: comprimento 7,30 m, largura 2,30 m, altura 3,55 m - Motor OM366 16CV - 8 marchas à frente e 8 marchas à ré com inversor - Modelo 15CL37 com distância entre eixos de 3,70 m, permitindo uma carroçaria de 4,20 x 2,30 m - Matriculado como VASP CARAVANA 5 LUGARES - Depósito de gasóleo de 400 l - 5 amortecedores Scorpion Hnsdpfx Abezikq Aoxor - 4 pneus Michelin 365/80R20 novos + 4 rodas sobresselentes - Guincho elétrico para baixar as rodas sobresselentes - Gerador a gasóleo Dometic TEC40 - Guincho dianteiro de 15T com 100 m de cabo de 12 mm - Câmara de marcha-atrás com 2 objetivas - Sistema de elevação com almofadas de ar Equipamento da carroçaria: - Com a elevação da cabine, acesso amplo da cabine de 1,30 x 0,60 m com portão de segurança de correr - Frigorífico Engel de 80 litros com gaveta deslizante - Placa de fogão + tampa de aquecimento e forno Wallas a gasóleo - Caldeira Webasto a gasóleo, reservatório de água quente de 30L + piso aquecido e aerotermos - Ar condicionado Truma com condutas e difusores na célula - Casa de banho com chuveiro e sanita cassete com sistema SOG - Duche exterior acessível pela porta do compartimento de bagagens - Grande lava-loiça com 2 torneiras, sendo 1 com filtro Seagull IV (cartuchos em stock) - Depósito de água limpa de 290L, águas cinzentas de 150L - Zona de refeições para 4 pessoas, convertível em cama de 160x120 - Cama de 140x200 sobre compartimento muito espaçoso - Bagageira de tejadilho para tenda de tejadilho - Múltiplos arrumos - Painéis solares 2x180w - Bateria de lítio Victron 200Ah substituída em 2024 - Todo o sistema elétrico de lítio VICTRON revisto em 11/25.

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 51 000 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 07/1979, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, combustível: diesel, consumo de combustível (combinado): 15 l/100 km, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, número de lugares: 2, comprimento total: 5 150 mm, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 700 mm, Ano de fabrico: 1979, Equipamento: direção assistida, guincho de cabo, O veículo está em excelente estado de conservação, comprovado pelo livro de revisões, é o terceiro proprietário, está na minha posse desde 2017. Vendo devido a motivos de saúde. Motor de 6 litros com 110 cv. Inclui: 1 conjunto de correntes para neve, 2 assentos com suspensão (não instalados), 2 manuais de oficina em pasta, guincho com capacidade de 3,5 toneladas. Sempre levado à oficina Mercedes Unimog para inspeção técnica (TÜV) e manutenção. Hedjzpigispfx Abxjnr

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 53 700 km, potência: 101 kW (137,32 cv), número de camas: 3, número de lugares: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: cinzento, primeira matrícula: 11/1985, fabricante de chassis: Mercedes Benz, modelo de chassis: Unimog 1300 L, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 2 900 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: nenhum, consumo de combustível (combinado): 20 l/100 km, capacidade do tanque de combustível: 200 l, peso total: 5 910 kg, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 1 000 kg, posição do volante: esquerdo, tamanho do pneu: 14.5 R 20 MPT, número de proprietários anteriores: 2, Ano de fabrico: 1985, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, cozinha a bordo, documentação / manual, fogão, frigorífico, registo de camião, sistema de ar comprimido, tração integral, veículo não fumador, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, veículo para expedições, com homologação H Hnjdpfezpxyxsx Abxer À venda, um Unimog U1300L compacto e bem conservado, com cabine de rádio original do exército alemão (Bundeswehr) e equipamento funcional para viagens. O veículo está em minha posse desde 2005, foi armazenado em local coberto e seco durante todo o ano e passou por manutenção regular. Apresenta excelente estado, sem sinais de ferrugem, e possui apenas 53.700 km rodados com o motor original. Destaques: * Homologação H como veículo clássico * Apenas 53.700 km, motor original * Tração integral com possibilidade de acionamento * 3 diferenciais com bloqueio * Relação de marcha reduzida para terrenos acidentados * Profundidade máxima para travessia em água: aprox. 1,20 m * Dimensões compactas: aprox. 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Robusta cabine de rádio Zeppelin FM1 * Teto da cabine acessível, utilizável como terraço ou plataforma para fotos * 2 bancos RECARO * Aquecedor estacionário Truma E4000 * Inspeção técnica (HU) será realizada antes da venda e está incluída no preço Dados do veículo: * Fabricante: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Modelo: Unimog U1300L * Tipo de modelo: 435.115 * Primeira homologação: 11/1985 * Tipo de veículo: Caminhão até 6 t * Motor: OM 352 * Motor diesel de 6 cilindros em linha * Cilindrada: 5.675 cm³ * Potência: aprox. 137 CV * Injeção direta mecânica * Sem turbocompressor * 8 marchas para frente e 4 para trás * Pneus: 14.5 R20 MPT, correspondente a 365/80 R20 * Combustível: 200 L * Cor: Cinza Técnica e manutenção: * Secador de ar WABCO instalado * Sistema de ventilação da caixa de câmbio UNIMURR * Ventoinha viscosa UNIMURR * Filtro de diesel substituído * Todas as correias em V substituídas Cabine: * 2 bancos RECARO (3 lugares homologados) * Console central livre * Assento central utilizável com cinto de três pontos, por exemplo, para cadeirinha infantil, caixa de transporte para animais ou caixa térmica Equipamento para viagens e acampamento: A robusta cabine de rádio Zeppelin FM1 do exército alemão é feita de alumínio e aço. O teto é acessível e pode ser alcançado através de uma escotilha ou de uma escada externa. Equipamento: * Cozinha com botija de gás de 5 kg * 2 recipientes de água potável de 20 litros * Alimentação de bateria de 12 volts * Aquecedor estacionário Truma E4000 * Dois bancos com amplo espaço de armazenamento * Bancos conversíveis em cama dupla * Mesa de jantar móvel, utilizável dentro e fora * Cama infantil dobrável ou espaço de armazenamento adicional, aprox. 140 cm, com rede de segurança * Geladeira portátil com compressor Engel * Tomada externa CEE para camping Um veículo compacto, confiável e robusto para viagens, acampamentos, eventos ou como base para uma adaptação personalizada. Não é um veículo com luxo excessivo, mas sim com tecnologia robusta e comprovada. Veículo não fumante e interior livre de animais. Possibilidade de agendar visita e test drive. Não é uma venda de urgência. Venda particular, sem garantia, responsabilidade ou direito de devolução. 59.000,- (inclui IVA)

Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 400 kW (543,85 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: elétrico, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Veículo de demonstração, camião trator À venda, um Mercedes-Benz Actros como um moderno eActros 400 4x2 – uma solução eficiente e com baixas emissões para o transporte profissional de mercadorias. O veículo possui um sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes. Este veículo foi utilizado como veículo de demonstração, oferecendo assim uma oportunidade interessante para adquirir a mais recente tecnologia de camiões elétricos da Mercedes-Benz. Como camião trator, o Actros, na sua configuração de camião, convence pela sua conceção orientada para a prática para empresas de transporte, transporte de fábrica e rotas planeadas. A elegante cor exterior prata metalizada confere um aspeto de alta qualidade e representativo à frota. O veículo não sofreu acidentes. * Veículo de demonstração * Sistema hidráulico para reboques de piso móvel ou basculantes * Faróis principais LED Primeiro registo: 11.05.2026. Ideal para empresas que procuram um Mercedes-Benz eActros: eficiente, preparado para o futuro e pronto para uso diário no transporte de mercadorias. Informe-se agora e agende um test drive ou uma visita. ----Equipamento: Hnsdpfezp Sxuex Abxor * Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, * Nível de reforço IZY (7/8) 12 Code, * Eixo dianteiro A1D de 8,0 t, * Fórmula de rodas I4A 4x2, eixo dianteiro A1Z com versão reforçada, * I5C 20,0 toneladas, * Eixo traseiro A3G elétrico de 4 velocidades, 13,0 t, * I6D camião trator, * B1B sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, * I6I local de produção do veículo em Wörth, * B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, * I6K série pesada de nova geração a partir de 18 t, * B1H sistema de fornecimento e controlo de ar comprimido eletrónico, * I6N veículos pesados a partir de 18 t, uso em estrada, B2A travão de disco na frente e atrás, * I6X suspensão pneumática do eixo traseiro, * B2D travões de disco com proteção parcial, * I8Q nível de reforço (1-3) 983, * B2X travão de estacionamento eletrónico, * J0U atualização remota do mapa do sistema de assistência ao condutor, * 4A monitorização da água de condensação para o sistema de ar comprimido, * J1M tacógrafo digital de 2.ª geração, versão 2 ADR, * B4L depósito de ar comprimido de alumínio completo, * J1S fabricante do tacógrafo VDO, * B5D assistente de estabilidade do reboque (TSA), * J2G rádio digital, * B5J ligações de travão e elétricas baixas, * J2K altifalantes sistema de 2 vias, * CZO bomba de assistência à direção, acionada eletricamente, eixo dianteiro, * J2U sistema de navegação, * C0A balanço da estrutura 750 mm, * J2Y rádio CB 24 V, C1W distância entre eixos 3700 mm, * J3Z dispositivo de medição da carga do eixo, * C5B placa de acesso sobre a estrutura, cobertura parcial, * J5P carregador sem fios para telemóveis, * C5D acesso atrás da cabine, lado esquerdo, * J6E cockpit multimédia Interactive 2, * C5P estrutura aparafusada, * J6W câmara de ré, extremidade do veículo trator, * C6C direção de um circuito, * J7A centro de dados do camião 8, * C7F proteção inferior dianteira (ECE), alumínio, * J7V mapa de assistência ao condutor, região Europa, * C8B para-lamas do eixo traseiro 2550 mm, largura do veículo, * J8G preparação para a aplicação Remote Truck 3.0, * C8H para-lamas de 3 peças, com proteção contra salpicos da UE, * J8L preparação e indicação para até 3 câmaras adicionais, * C8I proteção contra salpicos (UE) dianteira, * J8U preparação para o

Condição: usado, Ano de fabrico: 1961, potência: 24 kW (32,63 cv), próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Equipamento: cabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Veículo clássico Trator Matrícula histórica Travões renovados Eletrónica renovada Caixa de madeira em excelente estado Primeira matrícula: 27.02.1961 Inspeção técnica: 07/2028 Quilometragem: 13491 km Peso bruto: 3500 kg Hnjdszn E U Hopfx Abxer Peso em vazio: 2300 kg Carga útil: 1200 kg Dimensões totais: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Diesel Cilindrada: 1775 ccm Potência: 24 kW / 33 CV Velocidade máxima: 53 km/h Engate de reboque frontal Engate Rockinger Conector de 7 polos Sistema de travagem pneumática de circuito único Superestrutura de madeira bem conservada Documentos originais do veículo disponíveis ATENÇÃO!!!!! LEIA OBRIGATORIAMENTE!!!!! Reservamo-nos o direito de vender o veículo a terceiros, uma vez que o oferecemos também em outros portais. Recomendamos vivamente uma inspeção e avaliação para evitar que o comprador tenha ideias erradas sobre o estado e a adequação do veículo. As inspeções e avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas!!! As dimensões internas indicadas são aproximadas. Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação e omissões. As informações são fornecidas sem garantia! POSSIBILIDADE DE RETOMADA PARA QUASE TUDO!!! POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTO EM PRESTAÇÕES!!! Parque de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8h30 às 17h, sábado das 8h30 às 14h Mais de 500 reboques novos e usados em stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, Ano de fabrico: 1965, potência: 25 kW (33,99 cv), próxima inspeção (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Veículo antigo Trator Matrícula H Hjdpfx Abszntd Ajxenr Data de primeira matrícula: 01.07.1965 Inspeção técnica: 05/2028 Quilometragem: 19667 km/h Peso bruto: 3500 kg Peso em vazio: 2300 kg Carga útil: 1200 kg Dimensões totais: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Diesel Cilindrada: 1755 ccm Potência: 25 kW / 34 CV Velocidade máxima: 53 km/h Tomada de força dianteira e traseira Engate de reboque dianteiro e traseiro Sistema de elevação traseiro Barra de tração Engate de reboque Superestrutura de madeira bem conservada Laterais e traseira rebatíveis 2 lugares Cabrio Documentos originais disponíveis O Unimog pode ser conduzido com a categoria de carta de condução B (carta de condução de automóvel). ATENÇÃO !!!!! LEIA ATENTAMENTE !!!!! Reservamo-nos o direito de vender este artigo noutras plataformas, pois também o oferecemos em outros portais. Recomendamos vivamente que faça uma inspeção e avaliação, para que não haja falsas expectativas sobre o estado e a adequação do veículo. As inspeções e avaliações podem ser feitas a qualquer momento, mediante marcação prévia, e são expressamente desejadas!!! Erros e omissões sujeitos a alteração. As informações são fornecidas sem garantia! As dimensões internas indicadas são aproximadas. ACEITAMOS RETOMAS DE QUASE TUDO !!! POSSIBILIDADES DE TROCAS E PAGAMENTOS EM PRESTAÇÕES !!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira das 8h30 às 17h00, sábado das 8h30 às 14h00 Disponível em stock: mais de 500 reboques novos e usados !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: usado, quilometragem: 33 976 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 05/1990, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2020, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 1400 com equipamento bidirecional Fabricante: Zweiweg Conversor Sistema de freios para vagões 600 t Suporte traseiro para haste de acoplamento Hnedpfx Abei R Aicoxjr

Condição: usado, UNIMOG 403 com plataforma basculante • Veículo totalmente funcional, chassi em bom estado, com pouca ferrugem! • O banco do passageiro necessita de reparação/revestimento novo! • A plataforma não tem piso! • Motor de 4 cilindros com 53 kW / 72 cv • Cilindrada: 3.758 cm³ • Peso bruto admissível: 6.000 kg • Peso em vazio: 3.600 kg Hjdezmfudopfx Abxenr • Tomada de força dianteira e traseira • Engate de reboque • Peso de reboque: 18.000 kg com reboque com travões / 1.500 kg sem • Dimensões do veículo: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (C x L x A) • Pneus: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Profundidade do piso: 70 % - Veículo alemão! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 4 227 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 03/1984, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: semi-automático, número de velocidades: 6, número de lugares: 5, Ano de fabrico: 1984, Número de portas: 4 Hsdpfjuu T I Uex Abxenr Número de cilindros: 6 Peso vazio: 4.550 kg Peso bruto total: 4.550 kg Velocidade máxima: 78 km/h Interior: preto Número de chaves: 1

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 48,54 kW (66,00 cv), primeira matrícula: 01/1973, peso total: 5 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: verde claro, peso em vazio: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, travões: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1973, Equipamento: acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, registo de automóvel, tração integral, Unimog 403, ano de fabricação 1973, antigo veículo de bombeiros em excelente estado de conservação, plataforma intercambiável de montagem e desmontagem rápidas, engate de bola e de garfo, matrícula histórica. Travões, todos os óleos e lubrificantes novos. Próxima inspeção técnica em junho de 2027. Preço negociável: 25.000 €. Hnjdpfxozkl Sqo Abxor

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 146 000 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 08/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, tamanho do pneu: 365/80R20, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, combustível: diesel, cor: laranja de tráfego, tipo de engrenagem: semi-automático, número de velocidades: 8, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, compressor, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, histórico completo de manutenção, registo de automóvel, regulação eléctrica dos vidros, veículo não fumador, Unimog U 290 topo de linha, idêntico ao U300 mas sem tomada de força! Equipado com cilindro basculante, hidráulica municipal, vidros elétricos, faróis adicionais, placa de montagem dianteira, estabilizadores dianteiros e traseiros, sistema de travagem pneumática de duplo circuito, etc. Veículo bem conservado de único proprietário! Pronto para uso imediato! Embraiagem nova. Preço líquido acrescido de IVA. Equipamentos acessórios adequados para serviços de inverno em stock. Hnsdpfozg E Dxsx Abxjr

Condição: usado, quilometragem: 158 000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 08/2015, peso total: 13 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Unimog 423 (modelo novo) Euro 6, único proprietário, proveniente de autarquia rodoviária. Equipado com conjunto completo de corte Mulag: roçadeira lateral, braço articulado com cabeça de corte, braço frontal hidráulico, soprador de folhas e contrapeso traseiro. Comando joystick para operação do braço articulado e roçadeira lateral. Contrapeso traseiro. Porta de corte lateral direita, plataforma de alumínio basculante manualmente. Câmara de ré, correntes anti-derrapantes, arco de tejadilho metálico cromado, faróis de trabalho. Caixa de 8 velocidades semi-automática, tração hidrostática até 30 km/h para operação lenta durante o trabalho de corte. Direção comutável Vario Pilot. Engate de reboque, sistema de travagem por ar comprimido de duplo circuito para reboque, sistema hidráulico de 3 vias com radiador de óleo adicional. Ar condicionado, rádio CD, banco do condutor comfort, banco aquecido. ABS, retarder, tração integral conectável, bloqueio de diferencial. Pneus traseiros 60%, pneus dianteiros 80%. Estado geral bom e bem conservado, pouco usado em serviços de inverno. 170 kW/230 cv, Euro 6. O veículo foi sempre mantido regularmente. Hjdpozhhl Uofx Abxjnr

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 18 000 km, potência: 169,9 kW (231,00 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, cor: laranja de tráfego, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, distância entre eixos: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2023, número da máquina/veículo: W1T4051291V275600, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Unimog U423 máquina de demonstração incluindo sistema de troca de carroçaria HEN e caçamba universal com extensão das laterais. Equipamento especial do veículo: A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro AA2 Parafuso de batente mais longo Hodpfx Aboxltv Hoxjnr AZ1 Relação do eixo i = 6,377 B30 Travão de estacionamento B5B Travão de reboque, sistema de 2 linhas C1R Distância entre eixos 3600 mm C7H Proteção lateral CA4 Suportes de montagem traseiros CA9 Suportes de montagem para dispositivos/guindastes pesados CD6 Peças de fixação entre os eixos CP3 Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 D6F Ar condicionado DB5 Banco duplo para passageiro DF3 Banco de suspensão pneumática com aquecimento, condutor DG1 Comando adicional, alavanca esquerda DH3 Suporte universal para unidade de controlo E33 Interruptor principal da bateria no compartimento de baterias E40 Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos E42 Tomada de reboque 12V, 13 pinos E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V centro. ED6 Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 EF3 Câmara de marcha-atrás EM5 Monitor para sistema de câmaras ES6 Interface eléctrica universal conforme EN16330 F5L Viseira solar exterior, transparente F6B Para-brisa claro e aquecível G20 Caixa de transferência com modo de trabalho G48 Mudança automática (EAS) GM2 Arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, óleo/ar H55 Ligação hidráulica traseira, 4 vias, célula 1+2 H58 Linha de pressão traseira, segundo circuito hidráulico H59 Linha de retorno separada traseira HE1 Hidráulica para mecanismo de basculamento HJ1 Indicador de nível baixo de óleo hidráulico HN8 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, descarga para limpa-neves J1C Instrumentação combinada, 12,7 cm, com função de vídeo J5S Rádio com USB e Bluetooth L1H Faróis de nevoeiro, halogéneo L3Z Sistema de lavagem de faróis L60 Luzes de entrada na zona de acesso LA3 Faróis Bi-Xenon, luz diurna LED LB6 Luzes de advertência, LED, amarelas, esquerda e direita, com suporte LD4 Farol adicional LED de longo alcance no arco do tejadilho LE4 Faróis de trabalho na parede traseira da cabina, superiores, LED LE5 Faróis adicionais ajustáveis em altura, pilar A, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm M4X Configuração do motor Euro VI, E M5V Travão motor de alto desempenho N08 Tomada de força do motor incl. tomada de força frontal N09 Limitador de velocidade da tomada de força OP2 Pacote de iluminação Q94 Gancho de reboque, grande, com anel, eixo 38,5 QA1 Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20t TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Sistema de troca de carroçaria HEN com caçamba: Máquina de demonstração, ano 2023 Sistema de contentores roll-off HEN Incl. controlo remoto / painel de controlo Pintura multicamadas de alta qualidade na cor MB 9124 preto Construído para chassis Unimog U400 com peso bruto admissível de 14.000 kg; Capacidade máxima de elevação no gancho 6.000 kg Sistema lift de gancho de braço único com braço articulado e altura de gancho modificada para 1570 mm Largura do quadro do contentor conforme DIN 30722-3 Comprimento máx. de elevação 3200 mm (comprimento do contentor) Alimentação hidráulica através do sistema hidráulico do veículo Caçamba de demonstração Unimog, ano 2023 Nº 21044 Incl. FAC-U700-Z023S extensões das laterais 600 mm Incl. FAC-U700-Z930S par de olhais de amarração Embutidos na chapa do piso 8 peças Incl. olhais de elevação na extremidade

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 540 559 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 195/75R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 660 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 85 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 7, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 6 350 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 3 020 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2 300 kg, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 2.143 cc Transmissão Tipo de transmissão: 7G-TRONIC, 7 marchas, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 195/75R16 Hjdpfxszfg Ebe Abxonr Freios: freios a disco Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Capacidade máxima por eixo: 1.850 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 90%; Perfil dos pneus direito: 90% Eixo traseiro: Rodado duplo; Capacidade máxima por eixo: 2.300 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80% Pesos Peso vazio: 2.082 kg Carga útil: 1.418 kg Peso bruto total: 3.500 kg Funcionalidade Faixa de temperatura da refrigeração: de 20 °C a -20 °C Marca do equipamento de refrigeração: CARRIER PULSOR 400 Stand-by 230V Altura da plataforma de carga: 96 cm Motor do sistema de refrigeração: diesel e elétrico Espessura da parede: 10 mm Manutenção Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Placa de matrícula: V-919-TS Mais informações Entre em contato com Moussa ou Youssef para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão com feixe de molas - Ar-condicionado - Rádio/CD player - Roda sobressalente - Standby 230V - Rodado duplo = Observações = VÍDEO: Mercedes Sprinter 2.2 516 CDI Euro 6 N1 peso bruto total permitido 3.500 kg / Carteira de habilitação categoria B Caixa isotérmica Lamberet Carrier Pulsor 400 Standby 230 V / Refrigeração para uso diurno e noturno Refrigera, congela e aquece (+20 °C / -20 °C) Dimensões internas: C 350 cm / L 191 cm / A 195 cm Em bom estado técnico e visual