Faymonville 5-A-Tele-Semi-Halbachsen-Twinaxle-Rampen comprar usado (64 544)

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Chsdpfjyxc Eysx Ahgja Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Chassi: - Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados - Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável - Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas) - Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargadores extensíveis na plataforma - Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo - 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço - (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço - Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada - Suportes de queda traseiros Rampas: - Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica - Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica) - Largura aprox. 800 mm - Piso de madeira - Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso - Trava para transporte com cintas - Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha - Ajuste lateralmente por sistema hidráulico Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio Pés de apoio: - Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Regulador de folga automático - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm - 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: - Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura - Suporte para pneu sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte alongado para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de ganso - 9x na plataforma de carga Cedpfx Aozdzrtehgeha - Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma - 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de placas de aço na plataf

Condição: usado, peso total: 133 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, Equipamento: ABS, Semirreboque – Nº de identificação do veículo: XNJ55H5XX23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 DOLLY – Nº de identificação do veículo: XNJ33H5XD23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 Eletro-hidráulica com tomada NATO – ou hidráulica para máquinas Registro alemão Peso próprio: Reboque: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Altura do selim: 1.350 mm – Pino-rei intercambiável – 3,5" Margem de rotação dianteira aprox. 1.732 mm Pescoço rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura – Comprimento 4.020 mm Cama baixa: Comprimento: 8.000 mm Largura: 2.870 mm – Altura de carga: aprox. 560 mm TELÉSCOPICO até 5.800 mm ALARGÁVEL até 3.240 mm Chassi: Comprimento: 7.410 mm Largura: 2.750 mm – Altura de carga: aprox. 1.100 mm Comprimento total com dolly: 24.622 mm – sem dolly 20.140 mm Rebaixamento para escavadeira – Recorte para braço de pá Sistema centralizado de lubrificação Eixos BROSHUIS – EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 5 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga por eixo: 5 x 12.000 kg Carga máxima no selim: 25.000 kg Csdpfx Ahsx Ialvsgsha Pneus: 285/70 R 19,5 – Estado dos pneus: aproximadamente 10 mm de profundidade em todos Dolly de 3 eixos correspondente Eixos com suspensão hidráulica Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. É válido o que está descrito no contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em princípio, inspeção TÜV nova. Caso deseje uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento. Chassi: -Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro) -2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível -Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas) -Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica) -Largura aprox. 800 mm -Deck de madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Travamento em posição de transporte com cintas de amarração -Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução -Lateralmente deslocável hidraulicamente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Chedpjzabnbofx Ahgja Pés de apoio: -Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto -Regulador automático de curso -Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm -1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque -3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, montagem central -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de alumínio -4 calços para rodas com suporte -Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm -4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma -6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm -2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei) -3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei

Condição: usado, número da máquina/veículo: WG0STZL5990030302, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Chassi Altura do chassi: 85 cm Diâmetro do pino rei / quinta roda: 3,5 polegadas Altura do pino rei / lanço: 120 cm Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento da plataforma de carga: 890 cm Comprimento das rampas: 430 cm Comprimento do pescoço de ganso: 370 cm Reboque tipo prancha (baixa): ✓ Largura máxima: 315 cm (30+30 cm) Expansível: ✓ Extensível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração de eixos Medidas dos pneus: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Bpweco Freios: Freio a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Rodado duplo; Eixo elevável; Sobra do pneu externo esquerdo: 50%; Sobra do pneu externo direito: 30% Eixo 2: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 40%; Sobra do pneu externo direito: 75% Eixo 3: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 35%; Sobra do pneu externo direito: 80% Eixo 4: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 40%; Sobra do pneu externo direito: 70% Eixo 5: Rodado duplo; Direcional; Sobra do pneu externo esquerdo: 45%; Sobra do pneu externo direito: 45% Pesos Peso vazio: 14.500 kg Capacidade de carga: 65.500 kg Peso bruto total admissível: 80.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Goldhofer Altura da plataforma de carga: 85 cm Identificação Número de registro: G3763047 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Cjdsu H Ec Aspfx Ahgjha Uma visão geral completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de assinar nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga Cjdjxnnk Dopfx Ahgjha -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm Codpfx Ahoxnym Degeha - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Codpfx Ahewviwksgeha Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d Csdpfxeykpbks Ahgeha

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 42 100 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2001, comprimento do espaço de carga: 8 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 12 950 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, velocidade máxima: 90 km/h, cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP semirreboque de um único proprietário, primeiro registo em 21.11.2001. Revisão completa em 2014. Travões novos em 12/2025! Peso bruto do conjunto: 66.000kg com trator 3 eixos, Peso bruto: 58.000kg, Carga no pino: 18.000kg, Eixos 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000kg, Chjdpfx Aoyqm I Ujhgja Peso em vazio: 15.900kg, Dimensões exatas no documento técnico, Cama rebaixada: 8,96m + 5,50m telescópico. Apoios hidráulicos dianteiros e traseiros permitem levantar facilmente o reboque + 30t de carga completamente, por exemplo para descarga lateral na rampa. Suspensão hidráulica (permite nivelamento mesmo com carga desigualmente distribuída). Eixo 1 elevável. 4 eixos direcionais, controlados automaticamente ou por comando remoto conforme desejado (também sentido contrário). Rampas hidráulicas + alargamento hidráulico até 3.000mm, Plataforma de carga extensível até 3.000mm, Pneus 245/70R17,5: 1º eixo=6/6/6/6mm, 2º=11/11/8/8mm, 3º=9/9/7/7mm, 4º=11/11/7/5mm, roda de reserva 6mm. Mais detalhes mediante pedido. Venda apenas para empresas ou exportação. Leasing / financiamento disponível mediante solicitação – processamento imediato, também sem entrada! Mais informações e requisitos mediante consulta. A descrição do veículo serve apenas como identificação geral. As informações, imagens e descrições são fornecidas sem garantia! Equipamentos e características a verificar separadamente se necessário. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados. Sujeito a erros e venda prévia. Muito obrigado pelo seu interesse! Aguardamos sua visita. NOSSO SERVIÇO Aceitamos o seu usado em parte do pagamento, Placas temporárias para exportação 30 dias com seguro incluído, EUR-1 + todos os documentos aduaneiros para exportação, TÜV / SP / UVV / verificação de tacógrafo / instalação OBU. Transporte profissional para o cliente, Translado do Aeroporto de Stuttgart / Estação Sindelfingen até nossa empresa sob consulta. Instalação posterior de mais componentes e outras adaptações individuais conforme combinado possível.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final Csdpfx Ahsywv Ixsgjha - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL208100007948, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 010 mm, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de travões de tambor = Mais informações = Pesos Peso em vazio: 11.660 kg Capacidade de carga: 26.340 kg Csdpfxjziivws Ahgjha Peso bruto: 38.000 kg Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 70% Pneus dianteiros: 245/70 R17.5 Pneus traseiros: 245/70 R17.5 Última inspeção: 2026-06-29 Mais informações Para mais informações, contacte a Lastas Sales.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Chjdpfx Ajxbng Eshgea - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 155 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, Equipamento: ABS,

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Ano: 2018. 12 toneladas, eixos Pendel-X. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Extensão de 5,5 metros. 2 x 25 cm de largura, incluindo alargamento. Revestimento em zinco. Garganta de engate removível, acionada hidraulicamente. Placas de alumínio na garganta. Suspensão hidráulica. Controlo remoto por rádio. Ponte para escavadora: 3050 mm x 700 mm. 3 placas de piso removíveis. Sistema hidráulico do reboque funciona com eletricidade NATO. Dimensões: Garganta: C: 3700 mm. L: 2500 mm. A: 1500 mm. Altura do pino de engate: 1250 mm. Piso: C: 6850 mm. L: 2550 mm. A: 400 mm. Espessura do piso: 230 mm. Parte traseira do reboque: C: 3050 mm. L: 2550 mm. A: 950 mm. Pneus: 245/70R17,5, 60% de vida útil. N.º de identificação: 494. Chodpfxozn Nhde Ahgea Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabricação: 2018 Peso bruto: 49.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Ano: 2016. Eixos SAF de 9 toneladas. Peso: 9030 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Extensível em 7,5 metros. Sistema hidráulico operado a partir do camião, compatível com padrões NATO. EBS ABS ALB. Controlo remoto por rádio. Direção assistida em 3 eixos. Suspensão pneumática. Preparação para dispositivos de fixação por torção. Chsdpfx Aszn Ngyshgoa Dimensões da plataforma: Comprimento: 13.600 mm. Largura: 2550 mm. Altura: 1480 mm. Pneus: 385/65R22,5, 50% de vida útil. Nº de identificação: 561. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento dos mesmos. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Peso em vazio: 9.030 kg Carga útil: 35.970 kg Peso bruto: 45.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Ano: 2018. Eixos SAF de 9 toneladas. Peso: 9961 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Direção assistida em 3 eixos de direção. Extensão de 7,5 metros. Suspensão pneumática. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Controlo remoto por rádio. 1.º eixo elevatório. EBA ABS ALB. Dimensões da plataforma: C: 13.550 mm. L: 2480 mm. A: 1400 mm. A: Laterais em alumínio: 600 mm. Chsdpfx Ahszn Nf Nogea Pneus: 385/65R22,5, 70%. N.º de identificação: 513. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2018 Peso em vazio: 9.961 kg Carga útil: 35.039 kg Peso bruto: 45.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Plataforma de carga * Plataforma rebaixada com travessa central extensível * Comprimento aprox. 6.750 mm * 5 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de fixação na parte traseira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * As linhas de alimentação estão protegidas na travessa central e adaptam-se ao comprimento específico da plataforma rebaixada Pescoço de cisne * Comprimento aprox. 3.900 mm * Pescoço de cisne elevável e abaixável hidraulicamente, bem como extensível * Carga técnica na sela: 23.000 kg Chassis traseiro * Traseira em versão curta com estrutura exterior fechada e cobertura de chapa quadriculada * Chassis com caçamba para escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha * Índice de carga (146/146F) Sistema de travagem * De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Chodpfx Aszm D Ucshgsa Estrutura de aço * Fabricada em aço de alta resistência com grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Uma camada de base de alta qualidade de 2 componentes (2K) * Camada de acabamento em cor única RAL 3002 vermelho carmim Inclui os seguintes equipamentos adicionais * 2 pernos de engate König de 2 polegadas * Uma parede dianteira de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede dianteira * Uma barra de conexão galvanizada na parte frontal com acoplamentos de ar amarelo-vermelhos * 4 calços com suporte. (± 5 kg) * Direção auxiliar da frente e de trás através de controle remoto por cabo, operada por botões, com controle de via dos eixos (sem instalação no caminhão trator) * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Fita refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * 1 bloco de madeira, com cerca de 500x250x200 mm * Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Um para-lama na parte traseira do semirreboque * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque * No pescoço de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada * Manual e descrição num pendrive USB * Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * No pescoço de cisne, laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe, com cerca de 2.440 x 400 mm (C x A) * As barras de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis. (Comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm). (± 46 kg) * No pescoço de cisn

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Ano: 2020. 12 toneladas, eixos SAF. Peso máximo: 61.000 kg. Carga do pino de engate: 25.000 kg. Direção assistida em 3 eixos de direção. Sistema hidráulico compatível com padrão NATO. EBS ABS ALB. 2 extensões: 1: 8,15 metros. Chsdjznbw Rjpfx Ahgsa 2: 8,45 metros. Total: 16,5 metros! Caixa de ferramentas + plataformas Allu na lança. 2 extensões de 25 cm. Controlo remoto por rádio. Pneu sobresselente. Suspensão hidráulica (esquerda e direita independentes). Sistema de lubrificação central. Revestimento de zinco. Plataforma intermediária extra: 50 cm. Rampas hidráulicas de dupla face: - Comprimento: 2800 mm + 1400 mm. - Elevação hidráulica da esquerda para a direita. Dimensões: Lança: C: 3650 mm. L: 2550 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1300 mm. Plataforma: C: 12.000 mm. L: 2550 mm. A: 950 mm. Pneus: 245/70R17,5, 80%. Em excelente estado! Nº de identificação: 601. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Qualquer forma de resposta implica a aceitação da aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis, e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação, líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2020 Peso bruto: 61.000 kg Estrutura extensível: Sim = Informações sobre a empresa = Para mais informações:

Condição: usado, cor: verde, Ano de fabrico: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Ano: 2018. 12 toneladas, eixos Pendel-X. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino de engate: 25.000 kg. Garganta de engate hidráulica, removível. Sistema hidráulico operado a partir de um camião, compatível com a norma NATO. EBS ABS ALB. Pneu sobresselente. Suspensão hidráulica. Controlo remoto por cabo. Placas Allu + caixa de ferramentas na garganta. Extensível a 5,5 metros. 2 x alargado em 25 cm. Ponte para escavadora: 2750x600 mm. Revestimento em zinco. Dimensões: Garganta: C: 3650 mm. L: 2500 mm. A: 1550 mm. Altura do pino de engate: 1250 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2550 mm. A: aproximadamente 350 mm. Espessura da plataforma: 220 mm. Parte traseira do reboque: C: 2750 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneus: 245/70R17,5, 80% de vida útil. Reboque alemão! Nº de identificação: 465. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento desses Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Ano de fabrico: 2018 Peso bruto: 49.000 kg Chsdpfx Aoznazzohgea Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104337 EXTENSÍVEL até 7.300 mm BOLSAS PARA CONTENTORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com capacidade para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos articulados por força, hidromecanicamente, com controlo por cabo + controlo remoto sem fios Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em ângulo) – Altura de carregamento: 1.100 mm Calhas para rampas de acesso (SEM rampas) Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm Raio de viragem para trás: 2.100 mm Bolsas para suportes no chão, incluindo suportes (a integridade não é garantida) Tomada NATO – unidade eletro-hidráulica Iluminação de sinalização para veículos de grande largura Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobressalente COM pneu sobressalente Codpfezn Drwsx Ahgeha Alterações, vendas intermediárias e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. O que é decisivo é a descrição conforme o contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou conter inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2006, comprimento do espaço de carga: 9 530 mm, largura do espaço de carga: 1 565 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 800 mm, Equipamento: ABS, Carregador interno para betão, comprimento de carga: 9530 mm, largura de carga: 1.565 mm, perfis angulares na área de carga para acomodação de paletes, segurança de carga hidráulica, 6 anéis de amarração para cargas pesadas em cada lado, tomada de partida externa NATO, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco, sistema de travões de tambor, suportes de queda frontais, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI86628 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova inspeção TÜV, teremos o prazer de fornecer um orçamento através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Contacte-nos! Cedsymu Iuepfx Ahgjha

Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Ano: 2015. Eixos SAF de 9 toneladas. Peso: 10.190 kg. Chjdszbklljpfx Ahgsa Peso máximo: 45.000 kg. Carga no pino de engate: 18.000 kg. Extensível: 5,75 m. Direção assistida: 3x direção forçada. Sistema hidráulico: alimentado pela eletricidade do reboque, compatível com o padrão NATO. Suspensão pneumática. Primeiro eixo: eixo elevável. Dimensões: Plataforma: Comprimento: 13.750 mm. Largura: 2.550 mm. Altura: 1.400 mm. Altura (com painéis de alumínio): 600 mm. Pneus: 385/65R22.50, 70% de vida útil. Número de identificação: 661 Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços líquidos de exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2015 Peso em vazio: 10.190 kg Carga útil: 34.810 kg Peso bruto: 45.000 kg Plataforma extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: YAMT23XX3K0104336 EXTENSÍVEL até 7.300 mm SUPORTES PARA CONTENTOR WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", com extensão para contentores de 45" Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos direcionais hidráulico-mecânicos com controlo por cabo + controlo remoto Dimensões da plataforma: 13.500 mm (dos quais 500 mm em declive) - Altura de carga: 1.100 mm Codpfxezmbv Rj Ahgeha Trilho para rampas de acesso (SEM rampas) Altura da quinta roda: 950 - 1.050 mm Raio de giro para trás: 2.100 mm Suportes para longarinas no chão, incluindo longarinas (não garantida a totalidade) Tomada NATO - unidade eletro-hidráulica Iluminação de ampliação Caixa de ferramentas Sistema de lubrificação central Pneus: 235/75 R 17,5 Suporte para pneu sobresselente COM pneu sobresselente Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o veículo antes da conclusão da transação e de corrigir erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. A descrição do contrato de compra é que é determinante. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Se uma nova inspeção técnica for desejada, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com logotipos. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,