Faymonville Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger comprar usado (52 962)

Condição: usado, peso em vazio: 7 920 kg, peso máximo de carga: 28 080 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Veículo alemão Reboque frigorífico de três eixos Tipo: TKS 24 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1850 Horas de funcionamento do motor a diesel: 13873 horas Dksdpjzxy U Nsfx Alzet Horas de funcionamento elétrico: 11853 horas Suspensão pneumática Eixos BPW Eco Plus Portas do tipo portal Piso de dois níveis Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5, pneus individuais Peso bruto: 36000 kg Peso líquido: 28080 kg Peso máximo autorizado: 7920 kg Serviços adicionais disponíveis! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias), Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias), Alemanha Podemos providenciar uma matrícula de transferência para a Áustria Entrega de veículos (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não é responsável por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a disponibilidade. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso em vazio: 7 920 kg, peso máximo de carga: 28 080 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Veículo alemão Reboque frigorífico de três eixos Tipo: TKS 24 Unidade de refrigeração Carrier Vector 1850 Horas de funcionamento do motor a diesel: 13873 horas Horas de funcionamento elétrico: 11853 horas Suspensão pneumática Eixos BPW Eco Plus Portas do tipo portal Piso de dois níveis Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5, pneus individuais Peso bruto: 36000 kg Peso líquido: 28080 kg Peso máximo autorizado: 7920 kg Serviços adicionais disponíveis! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias), Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias), Alemanha Podemos providenciar uma matrícula de transferência para a Áustria Dodpfxjzxzamj Alzokt Entrega de veículos (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não é responsável por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a disponibilidade. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) Dsdpfx Ajg Sk T Delzekt S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 990 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Equipamento: ABS,

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: Dedpfx Aloxarl Nezskt - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes * Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas * Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal) * Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível * Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora Manivelas de apoio: * Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S Eixos: * 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes * Pneus simples aro 22,5 * Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Dkjdpfx Alewx Dctszot * Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada Freios: * Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator) * Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm * Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS * Com válvula dupla para freio e acumulador de mola * Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito * 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo * Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução * Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo! Pneus: * 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha * Centralização das rodas Lubrificação: * Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada Superestrutura: * Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL * Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento * Parede frontal reforçada para plataforma * Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo * Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Sistema de iluminação: * Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré * Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio * Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo * Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha * Iluminação da placa de identificação * O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré) * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED) * Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande * Luzes de marcação laterais (LED) piscantes * 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional * Tomada EBS * 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED) Piso: * Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega Pintura/Revestimento (sem cores metálicas): * Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha * Cubos de roda na cor do chassi * Eixos e manivelas de apoio em preto * Rodas em alumínio/prata semelhante

Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Dkjdpfx Alsykpbkezot Construção de aço: - Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira - 4 calços de roda com suportes na parede frontal - 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos - Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha - No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente - Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado - Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Um protetor de lama na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba - Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm) - Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne - Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo - 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft - 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga - Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga - Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento - 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência - Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 500 kg, peso total: 48 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Semirreboque alemão, primeiro dono, em bom estado. 3 eixos com direção hidráulica forçada + ajustável com controlo remoto por rádio / 3 eixos com direção hidráulica forçada + ajustável com controlo remoto por rádio. 6,80 m extensível / 6,80 m extensível. Plataforma rebaixada Faymonville STZ-4AX, eixos SAF com travão de tambor, 1 eixo elevatório + 3 eixos direcionais, 4 placas de sinalização lateral, 2 suportes de apoio traseiros, 2 suportes giratórios Jost na frente, 1 ligação para luzes de sinalização, piso de madeira, reforços para cargas pesadas, 1 caixa de armazenamento de plástico, rampas de acesso em alumínio, suspensão pneumática para elevar e baixar, 2 alturas de condução, ABS, EBS, etc. Dksdozy S R Ejpfx Alzot Área de carga superior -> Comprimento: 3.700 mm / 1 fileira de encaixes longitudinais transversais / 4 olhais para cargas pesadas. Área de carga inferior -> 9.400 mm + 6.800 mm / 2 fileiras de encaixes longitudinais transversais + 1 fileira de encaixes longitudinais à esquerda e à direita na estrutura exterior / 16 olhais para cargas pesadas. Altura da área de carga inferior -> 790 mm. Pneus 205 / 65 R 17,5. Profundidade do piso do 1.º eixo: 10 / 9 / 9 / 7 mm. Profundidade do piso do 2.º eixo: 11 / 10 / 10 / 9 mm. Profundidade do piso do 3.º eixo: 12 / 11 / 10 / 10 mm. Profundidade do piso do 4.º eixo: 8 / 8 / 5 / 2. 2 pneus de reserva: 12 / 11 mm. Peso bruto admissível: 48.400 kg / Peso em vazio: 13.900 kg / Carga útil: 34.500 kg. Inspeção técnica válida até / Inspeção de segurança válida até 10-2026. !!! FALO POLACO !!! FALAMOS INGLÊS !!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de tambor = Observações = Chassis Diâmetro do pino de engate do prato de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Travão de tambor: ✓ Transporte especial Placas de estrada em 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Comprimento sobre os eixos: 900 cm Comprimento da plataforma de carga: 900 cm Comprimento do pescoço de ganso: 360 cm Largura máxima: 290 cm (250+20+20) Extensível: × = Mais informações = Dodpfx Aljx U D Aljzekt Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 40%; Perfil do pneu direito interior: 25% Eixo central: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 50%; Perfil do pneu direito interior: 40% Eixo traseiro: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interior: 15%; Perfil do pneu direito interior: 25% Pesos Peso vazio: 11.000 kg Capacidade de carga: 37.000 kg Peso bruto máximo admissível: 48.000 kg Identificação Número de matrícula: C340521 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser consultada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dksdpszlwm Nofx Alzjt * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Dsdpfszlwm Asx Alzokt Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 12 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Chassi Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino de engate / mesa de acoplamento: 2 polegadas Altura do pino de engate / lança: 120 cm Superestrutura Superestrutura para contentor: 20, 30, 40, 45 pés Depósito Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Bpwecoplus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Rasto do pneu esquerdo: 60%; Rasto do pneu direito: 40% Eixo 2: Rasto do pneu esquerdo: 20%; Rasto do pneu direito: 20% Eixo 3: Rasto do pneu esquerdo: 30%; Rasto do pneu direito: 35% Dedpfszida Dox Alzjkt Eixo 4: Rasto do pneu esquerdo: 15%; Rasto do pneu direito: 15% Pesos Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Funcional Marca da superestrutura: D-TEC Identificação Matrícula: C295911 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso stock pode ser encontrada em: . Por favor, não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para atualizações semanais do nosso stock.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 40.000kg Peso vazio: 8.900kg Carga útil: 15.100kg / 31.100kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento de carga: 10.410mm no total, 2.490mm rebaixo, 7.920mm área de carga incluindo inclinação traseira Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações: + frete prévio / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 / líquido Construção em aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, Para-barro anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Canal para caçamba de escavadeira sobre os eixos traseiros até a extremidade, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada no canal da caçamba, lateralmente no chassi longitudinal a aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas plástica, l=600mm / a=425mm / p=460mm, trancável 1 baú embutido na reentrância do piso, tampa, l=720mm / c=520mm / p=170mm Alargadores extensíveis até 3.000mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola da máquina ou veículo a transportar não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550mm) Compartimento para pranchas de madeira sob a área de carga rebaixada Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3000mm Olhais de amarração para semi-reboque 1 par de recortes para amarração na longarina frontal, rebaixamento, capacidade de 10 t cada 4 pares de furos para amarração na estrutura externa, 5 t cada (engate para cintas) 9 pares de pinos de amarração, instalados na parte superior e lateral do chassi externo, 10 t cada 2x no rebaixo dianteiro 7x na área rebaixada Primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último a no máximo 250mm da traseira, distância não superior a 1.100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, 10 t cada 1x sobre o rebaixo (sobressalente) 1x início da área rebaixada, internamente nas longarinas 1x atrás do último eixo, embutido no piso Sistema de engate giratório para reboque Barra de tração com olhal de 50mm certificado Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, de acordo com o fabricante "Eixos / Chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" a escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Djdpfx Aljrducpozekt Sistema pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão ABS 24V e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 12–24 volts, luzes multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Certos veículos trator podem apresentar diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2x plugues de 7 pinos à prova de inversão na frent

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) Dedpfozlwpdex Alzskt ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: usado, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, Peso próprio 11.800 kg Comprimento total = 12.000 mm Extensível para frente para carregamento frontal da ponte de plataforma plana acoplada. - Pescoço de ganso de construção compacta - CxL 3.900 x 2.480 mm - Pino-rei 2" substituível - Direção hidromecânica integrada - Função hidráulica de elevação e descida, incl. cilindro de apoio - Projetado para uma carga técnica no pivô até 24 t Dkjdjy U Df Hspfx Alzst - Laterais de alumínio, em 4 lados - Raio de esterçamento 2.200 mm Plataforma Plana - Plataforma rebaixada com tubos externos - Comprimento da plataforma 6.750 mm, extensível telescopicamente em 5.500 mm até 12.250 mm - Largura da plataforma 2.550 mm - Altura de construção 200 mm - Altura de carga com carga aprox. 300 mm com 100 mm de vão livre ou aprox. 350 mm com 150 mm de vão livre - Garras de acoplamento dianteiras para conexão ao pescoço de ganso Chassi de 2 eixos - Chassi de construção compacta - Chassi com suspensão pneumática (CxL) aprox. 2.750 x 2.550 mm incl. válvula de elevação e descida, com 2 eixos direcionados forçados, marca BPW, entre-eixos 1.330 mm - Chassi com rebaixo para haste Sistema de freios - Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito para todas as rodas - Sistema central de lubrificação progressiva - Controle remoto por rádio - Altura do selim carregado: 1.250 mm - Ambos os eixos com direção hidráulica forçada

Condição: usado, quilometragem: 349 989 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Protetor solar * ABS * ASR * Rádio * Computador de bordo * Piloto automático * Elevação elétrica das janelas * Retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos retrovisores * Fechadura central * Teto solar * Banco do condutor com apoio lombar * Aquecimento dos bancos Dkedpfxezywq Ro Alzot * Bloqueio diferencial longitudinal e transversal * Eixos AP * Engate de reboque * Assistente de arranque em subida * Para-choque de aço * Sinalização luminosa giratória laranja * 16 velocidades * Suspensão: molas de lâmina * Carga útil: 18180 * Freio de estacionamento: freio motor ----Superestrutura: Caçamba basculante traseira de aço Hardox Carnel, versão reforçada (30.000 kg), descarga traseira. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de vendas são nossas Condições Gerais de Contrato (consulte a nossa declaração legal).

Condição: usado, quilometragem: 349 989 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Protetor solar * ABS * ASR * Rádio * Computador de bordo Dkjdpfx Alezywrhszot * Piloto automático * Elevação elétrica das janelas * Retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos retrovisores * Fechadura central * Teto solar * Banco do condutor com apoio lombar * Aquecimento dos bancos * Bloqueio diferencial longitudinal e transversal * Eixos AP * Engate de reboque * Assistente de arranque em subida * Para-choque de aço * Sinalização luminosa giratória laranja * 16 velocidades * Suspensão: molas de lâmina * Carga útil: 18180 * Freio de estacionamento: freio motor ----Superestrutura: Caçamba basculante traseira de aço Hardox Carnel, versão reforçada (30.000 kg), descarga traseira. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de vendas são nossas Condições Gerais de Contrato (consulte a nossa declaração legal).

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Ano de fabricação: 2023. Eixos BPW de 9 toneladas. Peso próprio: 6.858 kg. Carga útil: 38.142 kg. Peso total: 45.000 kg. Carga no pino do rei: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. Galvanizado. Preparação para fixações de contêineres. Suspensão pneumática. Caixas de ferramentas. Pneus: 385/65R22,5 (70% de profundidade do piso). Dimensões da área de carga: C: 13.600 mm. L: 2.550 mm. A: 1.350 mm. Dimensões totais: C: 13.900 mm. L: 2.550 mm. A: 2.950 mm. N.º de identificação: 674. Todos os anúncios, ofertas e propostas da Heinhuis, bem como todos os contratos celebrados pela Heinhuis e as negociações que os precedem, estão sujeitos aos Termos e Condições Gerais da Heinhuis. Ao entrar em contato de qualquer forma, você aceita a validade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dos mesmos. Os nossos preços são preços de exportação líquidos. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: BPW Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70% Pesos Peso em vazio: 6.858 kg Carga útil: 38.142 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcionalidade Dksdpfxozw Ehrj Alzet Altura da área de carga: 135 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Para mais informações:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 12 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Ano de fabrico: 2022, Faymonville reboque de plataforma rebaixada de 2 eixos MEGAMAX 2x12 t PA 2 eixos direcionais easelmente extensível, 2 eixos pendulares de 12 t cada Comprimento total: aprox. 13.500 mm Largura total: aprox. 2.550 mm Largura do pescoço: aprox. 2.480 mm Largura da plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Largura do chassi: aprox. 2.550 mm Extensão técnica: aprox. 4.700 mm Altura do selim (carregado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (máx. carregado): aprox. 1.005 mm Comprimento da área de carga: aprox. 6.850 mm Comprimento do chassi: aprox. 2.600 mm Dksdsy Hxd Iopfx Alzet Deslocamento do selim: aprox. 1.200 mm Raio de giro do trator cavalo (traseira): aprox. 2.300 mm Raio de giro (dianteira): aprox. 1.800 mm Distância entre eixos: aprox. 1.360 mm Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso ajustável em altura hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga vertical: 25.000 kg Viga do tanque: - Projectado como viga do tanque extensível em design "SUPER LOW" - Comprimento aprox. 6.850 mm, com bloqueio mecânico Chassi (traseiro): - Chassi traseiro com quadro exterior fechado, piso antiderrapante e cava contínua em prisma para escavadora, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira - Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação dos eixos com função de RESET automatizada - Cilindros hidráulicos com dispositívo de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada - Nivelamento hidráulico dos eixos Sistema de travagem: - Sistema WABCO com EBS-E conforme normas Pneus do chassi: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalização: - Metalização HRM completa (metalicidade de alta resistência) - Toda a estrutura de aço granalhada e a seguir revestida a quente com ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alumínio) Pintura: - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço granalhada após a soldagem. Uma demão primária à base de zinco, mais uma demão de primer de aderência. Pintura de acabamento com 2 demãos de tinta acrílica bicomponente de uma só cor, seguida de vedação das cavidades com cera especial - Cor do reboque: RAL 3002 vermelho carmim - Cor das jantes: cinza prata - Cor das laterais: alumínio natural Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência. - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite escoamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite escoamento 690 MPa) - Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual * Longarinas externas em perfil UNP * Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura Dispositivo de engate: * Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas) Proteção inferior: * Conforme EG, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme EG Pés de apoio: * Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S Eixos: * 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida * Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco Pneus: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120 * Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico) Dkodpoyz E T Sofx Alzot Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Protetor de lama com anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) Bolsas e estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior Parede frontal: * Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa Porta-estacas: * Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa * Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamentos: * Painel de advertência ECE 70 * 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré) * Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex) * 1 escada de acesso

Condição: usado, peso em vazio: 22 900 kg, peso máximo de carga: 41 100 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2009, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Ano de fabricação: 2009 * ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio * Suspensão pneumática * Eixo direcional Dksdpfxoyict Uo Alzot * Conector de ar para acoplamento (vermelho+amarelo) * Suporte de roda sobressalente com pneu sobressalente * Tomada de ligação 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Alargável * Telescópico - semirreboque telescópico * Olhais de amarração para cargas pesadas * Suspensão: pneumática * Peso bruto: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Capacidade de carga: 41.100 kg * Peso bruto autorizado: 64.000 kg * Fabricante dos eixos: BPW * Estado dos pneus, 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 2º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 3º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus, 4º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5 * Medidas dos pneus: 235/75 R17,5 * Extensão telescópica aprox. 4000 mm * Altura da plataforma sobre os eixos: aprox. 1000 mm * Altura da plataforma ao solo: aprox. 360 mm * Alargável para até 3200 mm * Pescoço de cisne destacável Isenção de responsabilidade: Reservamo-nos ao direito de alterar, vender anteriormente ou cometer erros. Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site. O nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras * Preparação de veículos: novas lonas, rotulagem, pintura, etc. * Carregamento profissional / fixação de carga * Aprovação TÜV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte a nossa equipe especializada, teremos todo o prazer em assessorá-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 12 470 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, Equipamento: ABS, ? Último eixo direcional ? Câmera de ré ? Luzes de sinalização em 360 graus ? Freios de disco ? Conexão Duomatic ? ABS ? Suspensão pneumática ? 1 compartimento de armazenamento ? EBS ? Pernas de apoio Dedpfx Ajzuqu Selzskt ? Eixos SAF Todas as informações sujeitas a alterações sem aviso prévio / Venda sujeita a disponibilidade.

Condição: usado, número da máquina/veículo: XMRASD00050000721, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2005, comprimento total: 10 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Chassi Engate para reboque / Diâmetro do olhal: 50 mm Altura do pino de engate / lança: 90 cm Estrutura Plataforma: ✓ Dimensões da plataforma: 880x255 cm Transporte especial Rampas manuais: ✓ Comprimento do piso de carga: 880 cm Comprimento das rampas: 245 cm Largura máxima: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Expansível: ✓ Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 235/75 R17.5 Marca dos eixos: Saf Travões: Travões de tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo 1: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 2: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito externo: 60% Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 35%; Perfil do pneu direito externo: 40% Eixo 4: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 25%; Perfil do pneu direito externo: 60% Dkjdju H Dv Ijpfx Alzst Pesos Peso vazio: 8.600 kg Capacidade de carga: 27.400 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Nooteboom Altura da plataforma de carga: 100 cm Identificação Matrícula: WS-NG-26 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte: ou envie um e-mail: . Um inventário completo está disponível em: . Não se esqueça de subscrever a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/1969, No. de identificação do veículo: 1837 Peso próprio: 11.100 kg Inspeção técnica alemã (HU): pendente Eixos BPW com travões de tambor Suspensão por feixe de molas Comprimento total com lança: 12.950 mm Comprimento da plataforma alta: 2.750 mm Comprimento da plataforma rebaixada: 7.100 mm (desses, 600 mm em chanfro) Largura: 2.795 mm - altura de carga: 970 mm Olhal de lança articulado - 40/50 mm Rampas hidráulicas, divididas - comprimento 2.500 + 1.700 mm - largura 800 mm Apoios Pneus: 1.º eixo 10.00 R 20 2.º e 3.º eixo 8.25 R 15 Dkodpfx Asy A Ar Ujlzet Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico. Decisiva é a descrição no contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensão pneumática * Trava pneumática Dsdpfjwp U Risx Alzskt * ABS * Orelha de engate de 40 mm * Duomatik * Eixos Mercedes * Revestimento lateral * Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível, * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação, * WhatsApp