Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse comprar usado (7 747)
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Vuren
1 724 km
Broshuis 2 Connect 5AKCC / 5 Eixos / 3x Direcionais / 2x Eixo Elevatório
Broshuis2 Connect 5AKCC / 5 Axles / 3x Steering / 2x Li...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, suspensão: ar, cor: azul, Informações gerais
Ano de fabricação: 2015
Matrícula: OX-76-GD
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: SAF
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcionável
Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcionável
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 4: Direcionável
Pesos
Peso em vazio: 8.520 kg
Carga útil: 54.480 kg
Peso bruto: 63.000 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado estético: bom
Informações adicionais
Contacte Arie para obter mais informações.
= Outras opções e acessórios =
- Sistema de travagem eletrónico (EBS)
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travas de fixação para contentores (twist-locks)
= Notas =
Kneds Aa Awgjpfx Ahqoc
Broshuis 2 Connect 5AKCC / 5 Eixos / 3x Direcionável / 2x Eixo Elevatório
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Karlstein am Main
1 800 km
Caminhão frigorífico
Mercedes-BenzAntos 2530 L ENA LBW Lenkachse
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Condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: funcionalidade limitada, quilometragem: 740 754 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 330 kg, peso máximo de carga: 14 670 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R 22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 465 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, fabricante de unidade de refrigeração: Mitsubishi, modelo da unidade de refrigeração: TDJS 70 DZA, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, monitorização da pressão dos pneus, registo de camião, Número do veículo: #31155
Euro VI
FH-S ClassicSpace
Distância entre eixos: 5.500 mm
Carroçaria Kerscher para transporte de produtos frescos, dimensões internas: 9.000 x 2.465 x 2.250 mm
Passagem traseira: 2.140 mm
Elevador traseiro LBW Dhollandia, 2.000 kg, com sistema de segurança para evitar o deslocamento da carga
Tanque de combustível: 290 litros
Travão motor de 3 níveis
Suspensão pneumática completa
Pneus: 315/70 R 22,5
Bloqueio do diferencial
Caixa de velocidades Powershift3
Ar condicionado
Unidade de refrigeração Mitsubishi TDJS 70 DZA
Eixo elevatório
Eixo traseiro com direção A3
Controlo de velocidade
Controlo de tração
Piso em painéis de alumínio
1 fila de barras de fixação
Iluminação interior da carroçaria
Assento do condutor com suspensão e aquecimento
Câmara de marcha-atrás
Rádio/CD/Bluetooth
Assistente de manutenção na faixa de rodagem
Assistente de atenção do condutor
Assistente de travagem ativa
Assistente de arranque em subida
Volante multifunções
Computador de bordo
Teto de abrir
Modo de oscilação livre
Filtro de partículas diesel
Fechadura central com controlo remoto
Faróis de nevoeiro
Luzes de circulação diurna LED
Faróis de trabalho
Para-sol
Retrovisores frontais com aquecimento
Buzinas a ar
Controlo da pressão dos pneus
Vidros elétricos dianteiros (2)
Knsdpfx Ahj Aaz Iqoqec
Retrovisores exteriores elétricos
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs-Kippmulde Stahlmulde 2x Liftachse
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Condição: usado, peso máximo de carga: 29 589 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2020, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 570 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, Equipamento: ABS,
Com êxito
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Vuren
1 724 km
RendersEuro 800 / 2x Extendable / 1x Lift Axle / Disc ...
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Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2007, suspensão: ar, cor: cinzento,
Com êxito
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Saasveld
1 844 km
Legras92m3 10MM Cargo Floor SAF Schijfremmen 2X Liftas
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Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2022, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 210 mm, cor: preto, Equipamento: ABS,
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Kehl
1 637 km
Chassi de caminhão
SCANIAG 450 LB6x2*4HNB*Fhgst*VollLuft*Lift-Lenkachse*
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Condição: usado, quilometragem: 640 349 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 810 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação,
Com êxito
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Hedensted
2 251 km
Lonas deslizantes
Kel-Berg4 axle Curtainsider / 4 achse Planenauflieger
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Condição: usado, número da máquina/veículo: SKBS48S43JKE22872, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Informações adicionais =
Pesos
Carga útil: 48.000 kg
Peso bruto: 9.570 kg
Estado
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado visual: razoável
Informações adicionais
Estado dos pneus dianteiros: 40
Estado dos pneus traseiros: 40
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Kodpfx Aozyvxtehqsnc
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-08-25
Informações adicionais
Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.
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Bovenden
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
DollLOGO H3L-14XL, Liftachse, Nachlauflenkachse,
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Condição: usado, peso em vazio: 6 180 kg, peso máximo de carga: 35 820 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, comprimento do espaço de carga: 12 900 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcional, sistema de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), extensível, olhais de amarração, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de ferramentas, estacas.
Configuração: reboque para transporte de madeira de 3 eixos com 6 cabeçotes Exte e função telescópica de 9,4 m a 12,9 m; 3 eixos SAF de 9 t, freios a disco, 1º eixo elevável, 3º eixo direcional com bloqueio de marcha a ré elétrico, 6 cabeçotes de aço Exte com estacas quadradas Exte, 2 alturas de acoplamento (1280 mm e 1430 mm), raio de giro dianteiro necessário de aprox. 1400 mm, destravamento elétrico do chassi ISS 5 km/h + TEC.
O comprimento total, não estendido, é de aprox. 9400 mm e pode ser telescopado em até 3500 mm!
Adequado para o transporte de 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m e toras longas de até 14m.
Diversas unidades disponíveis, com primeiro registo em 2022 e 2023!
Preço original de fábrica aprox. € 70.000,00!
Knodpfszp H A Uox Ahqjc
As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha.
Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t).
Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator.
Knsdpfozqiiaox Ahqec
Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada.
Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas.
- Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada.
- 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg).
- Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal.
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg).
- Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator).
- Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio.
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque.
- Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque.
- Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada.
- Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque.
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
- Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
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Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável
* Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos
* Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60°
* Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4
* Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado
* 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN)
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN)
* No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A)
PLATAFORMA DE CARGA:
* Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura
* Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm
* Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores
* 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão
* 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN)
* 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN)
* Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira)
* Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço
* Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner
* 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN)
* 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos
CHASSI TRASEIRO:
Knsdpfx Aeyhkqnshqec
* Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira
* Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
Com êxito
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura.
Área de carga:
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN).
Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t).
Pneus:
Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante.
Ksdsw Dl Hqjpfx Ahqonc
TPMS:
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141.
A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente.
Ferramentas para eixos incluídas.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência.
Qualidades do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Pintura:
Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva.
Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS.
Vedação dos espaços ocos com cera especial.
Opções incluídas:
Pino-rei de 2"
Uma parede frontal em aço galvanizado.
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira.
2 calços de roda com suportes na parede frontal.
Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio.
E outras opções.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento.
Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE:
Kjdpfexarmaox Ahqsnc
* Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
* Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN)
SUPERFÍCIE DE CARGA:
* Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10°
* Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga
* Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente
* 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha
* Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg
* Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis
* Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis
* 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN)
* 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira)
* 1 par de suportes mecânicos traseiros
* Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora
* Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas
* Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm
* Control
Com êxito
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Neuss
1 752 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Plus (Neugerät)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 370 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 960 mm, largura do espaço de carga: 254 mm, Ano de fabrico: 2026, Fabricante:Faymonville
Modelo:Multimax Plus
Ano de fabricação:2026
Tipo de produto:Novo
Dados técnicos:
Pescoço de ganso (CxL): 3,70 x 2,48 m
Plataforma de carga (CxL): 9,60 x 2,54 m
Número de eixos: 3
Carga útil: 38.370 kg
Peso em vazio: +/- 11.130 kg
Peso bruto autorizado: 49.500 kg
Equipamento: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar a marcha à ré e manualmente. Carga técnica admissível por eixo: 12.000 kg. Revestimento de areia pintado a aplicar nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, assim como nas zonas de transição entre pescoço e cama rebativel, entre cama rebativel e plataforma e entre plataforma e rampas. 1 roda sobressalente com suporte de fixação montada sob a plataforma à direita antes dos eixos. Recortes no quadro exterior da plataforma e da cama rebativel para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Equipamento especial:
Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto sem fios. Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro aprox. 9,5 mm, incl. rolo de pressão do cabo. Instalação do guincho na parte frontal interna do pescoço de ganso. 1 caixa de proteção INOX para o guincho elétrico de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (CxLxA), construção reta, com 1 tampa superior e recorte para o cabo do guincho. 1 caixa de ferramentas INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (CxAxP), instalada à esquerda e à direita sob a plataforma antes dos eixos, com acabamento inclinado para trás. Sistema WABCO Smart Board.
Informação sobre carga por eixo válida apenas quando o veículo se encontra na altura nominal de circulação, podendo haver desvios noutras situações. O Smart Board inclui um contador de quilómetros. 1º eixo com função de auxílio ao arranque. Alívio das bolsas de ar até 30 km/h e até 130% da carga legal do eixo distribuída pelos eixos restantes. Operação pelo pedal do travão no cavalo mecânico. Suporte para peças de ligação das rampas à frente dos eixos.
Informação: Imagens exemplificativas
Knsdpfx Ahezdmi Roqjc
Observação: Localização: Essen, disponível de imediato.
Com êxito
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ligar
Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U
Especificações Técnicas
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 60.800 kg
Carga no pino rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 42.800 kg
Peso em vazio:
Capacidade útil:
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do selim carregado: 1.250 mm
Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm
Extensão máxima: 5.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura de carga sob máxima carga: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição Técnica
Pescoço de ganso
Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível
Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante
Rampas
Rampas de aço bipartidas
Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Pneus
235/75 R 17.5
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Pintura
Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente
Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Suportes de selim:
Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t
Capacidade de elevação (50 t carga de teste)
Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência
Qualidade do aço:
Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pinos IS0-12098
Acessórios incluídos:
Knjdpjg Sk T Dofx Ahqsc
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura.
Pino rei 2"
4 calços com suporte na parede frontal.
Suporte para giroflex na traseira do semirreboque.
Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar.
Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta de eixo.
Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio.
Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga.
Trava mecânica de segurança da plataforma de carga.
Uma roda sobressalente com suporte dianteiro.
Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu.
Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas.
No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada.
Para-barro na traseira.
Manual e descrição incluindo.
Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10°
- Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos
- Terço traseiro aberto
- Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4
Área de carga:
- Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
- Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm
- Pontas das rampas com abertura hidráulica
- Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga
- Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos, suspensão e pneus:
- Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada
- O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga
- Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura
- Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa
- 1 roda sobressalente
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas
- Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
Knjdpfxjk Af Svs Ahqjc
- 4 manômetros de carga de eixo
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
- Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda
- Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante
- 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis
- Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária
- Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão
- 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo
- Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado
- 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros
- Sistema de lubrificação centralizada
- 1 farol de ré à esqu
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Knjdpfjk Ahugjx Ahqoc
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
Com êxito
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados.
Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Velocidade: 80 km/h legal
Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg)
Carga no pino-rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 31.500 kg
Kodjizu Ntepfx Ahqonc
Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm
Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm
Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm
Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm
Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm
Area de carga extensível em aprox.: ?
Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm
Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm
Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim
Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país.
Descrição técnica
Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°.
Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg.
Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2.
Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg.
Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°.
Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo.
Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F).
Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3).
Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência.
Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional.
Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175.
Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098.
Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Carga técnica no pino rei: 18.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Kedjuadk Nepfx Ahqjnc
Plataforma de carga:
- Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°
- Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg
- Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma
Rampas:
- Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm
- Revestimento em grelha metálica
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro
- Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa
- Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas
- Travamento rápido das rampas em posição de transporte
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional
- 1º eixo com função de auxílio de partida
- Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
- Pneus 235/75 R 17.5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE
Pintura:
- Reboque na cor MB 7350 Novagrau
Acessórios incluídos:
- Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico)
- Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional
- Revestimento antiderrapante pintado
- Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo
- Pino-rei 2"
- Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto
- Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora
- Sistema WABCO Smart Board
- 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Tipper
ScaniaR 520 6x2 Nachlauflenkachse
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 321, quilometragem: 907 800 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 648 kg, peso máximo de carga: 14 352 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento do espaço de carga: 5 700 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, hidráulica, retardador, sistema de navegação, EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica)
Cilindrada: 16.353 cm³
Rodas de liga leve
Ar-condicionado estacionário
Kodsm Dvhbspfx Ahqsnc
Tanque de ureia (AdBlue)
Ar-condicionado automático
Caixa basculante Kempf em alumínio com piso de plástico Okulen
Lona deslizante
Comporta para grãos
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-sol
2 camas
Geladeira
Cabine com suspensão pneumática
Rodas de alumínio Alcoa
Buzinas pneumáticas
Euro 6 A
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Outros
Mercedes-BenzEconic 2628 6x2 Nachlauflenkachse Müllwagen zum schlachten
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 356, quilometragem: 142 700 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 01/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 r22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: ar, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, hidráulica, sofreu um acidente, Ar condicionado
Estrutura Faun Tipo 26/612
Motor em funcionamento
Kodpfenm A Ewox Ahqjnc
Compressor de ar avariado
NÃO OPERACIONAL! SOMENTE PARA DESMONTAGEM!
Nº de chassis (VIN): 930219
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Bovenden
1 952 km
Reboque baú
OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 160 kg, peso máximo de carga: 12 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 5 020 mm, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, dolly giratório, suspensão pneumática, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio de freios), portas traseiras tipo portal, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, laterais basculantes.
Distância entre eixos: 5020 mm. Superestrutura: reboque giratório Orten tipo Kettliner-Light com sistema de amarração de carga, 2x eixos SAF 10t, freios a disco, chassi em perfis de aço de alta qualidade em construção leve, piso em placas multilaminadas antiderrapantes de 27 mm, parede frontal em perfis de alumínio, portas traseiras duplas em alumínio, teto em GFK com estrutura do teto galvanizada, sistema de amarração traseira ajustável allsafe-Jungfalk "CRS", encaixe para empilhadeira piggyback, altura da borda de carga vazia aprox. 1280 mm, altura de carregamento lateral aprox. 2180 mm.
Caminhões Scania adequados para transporte de bebidas -85761- com as mesmas dimensões de baú disponíveis mediante taxa adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Knodpfx Ahei Rl Hhsqsc
Selo de confiança
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Bovenden
1 952 km
Reboque baú
OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
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Condição: usado, peso em vazio: 5 160 kg, peso máximo de carga: 12 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 5 020 mm, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, dolly, suspensão pneumática, elevação e rebaixamento, ABS (sistema antibloqueio), portas traseiras tipo portal, proteção anti-encalhe, proteção lateral de alumínio, laterais basculantes.
Distância entre eixos: 5020 mm. Carroçaria: reboque Drehschemel-Schwenkwand Orten modelo Kettliner-Light com sistema de fixação de carga, 2 eixos SAF de 10t, travões de disco, quadro do chassi em perfis de aço de alta qualidade de construção leve, piso em placas multicamadas antiderrapantes de 27 mm, parede dianteira em perfis de alumínio, portas traseiras de duas folhas em alumínio, teto em GFK com estrutura de teto galvanizada, sistema de retenção de carga traseiro deslizante allsafe-Jungfalk "CRS", suporte para empilhador incorporado, altura da borda de carga sem carga aprox. 1280 mm, altura de passagem lateral aprox. 2180 mm.
Kodpfx Aji Rl Imshqenc
Caminhão de bebidas Scania adequado -83082- com as mesmas dimensões da carroçaria disponível por valor adicional! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda prévia e erros!
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Bovenden
1 952 km
Reboque baú
OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
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Condição: usado, peso em vazio: 5 160 kg, peso máximo de carga: 12 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2014, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 5 020 mm, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, dolly giratório, suspensão a ar, sistema de elevação e descida, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), portas traseiras tipo portal, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, laterais basculantes.
Distância entre eixos: 5020 mm
Superestrutura: Reboque Orten Drehschemel-Schwenkwand tipo Kettliner-Light com sistema de fixação de carga, 2 eixos SAF de 10 t, travões de disco, quadro do chassis em perfis de aço de alta qualidade de construção leve, piso em placas laminadas antiderrapantes de 27 mm, parede frontal em perfis de alumínio, portas traseiras duplas em alumínio, teto em PRFV com estrutura de teto galvanizada, sistema de fixação de carga traseiro deslizante allsafe-Jungfalk "CRS", preparação para suporte de empilhador de engate, altura da borda de carga sem carga aprox. 1280 mm, altura livre lateral aprox. 2180 mm.
Caminhões Scania apropriados para bebidas, ref. -83082-, com dimensões de baú idênticas disponíveis por um custo adicional!
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Ksdpfxji Rmcws Ahqenc
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Bovenden
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OrtenPRASQ 18 Getränkeanhänger, Stapleraufnahme, 12x
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Condição: usado, peso em vazio: 5 160 kg, peso máximo de carga: 12 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2014, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 180 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 5 020 mm, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, pivô giratório, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio de freios), portas traseiras tipo portal, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, laterais basculantes.
Kedpfxei Rmczj Ahqjnc
Distância entre eixos: 5020 mm. Carroçaria: Reboque giratório Orten tipo Kettliner-Light com sistema de fixação de carga, 2 eixos SAF de 10t cada, freios a disco, chassi fabricado em perfis de aço de alta qualidade em construção leve, piso de placas multilaminadas antiderrapantes de 27mm, parede dianteira de perfis de alumínio, portas traseiras duplas em alumínio, teto em GFK com estrutura de teto galvanizada, sistema deslizante de fixação de carga allsafe-Jungfalk "CRS", suporte para empilhadeira embarcada, altura da borda de carga vazio aprox. 1280mm, altura livre lateral aprox. 2180mm.
Caminhão de bebidas Scania correspondente -83082- com as mesmas dimensões de carroçaria disponível por um valor adicional!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!
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Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque com piso móvel
TMT 92 cbm, Lift- u Lenkachse, MIETEN?
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Condição: usado, peso máximo de carga: 32 750 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 739 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Semirreboque Walkingfloor de 3 eixos TMT, 92 m³
Primeiro registo: 05/2025
Quilometragem: Apenas 75.854 km
Dimensões internas (CxLxA): 13.600 x 2.470 x 2.650/2.825 mm
Distância entre eixos: 1.310 mm
Tara: 7.870 kg
Altura de acoplamento: 1.150 a 1.180 mm
Chassis em aço S700 MC, galvanizado a quente
Eixos SAF com grandes travões de disco de 430 mm, versão reforçada "CD"
Trailer-EBS WABCO com controlo de estabilidade RSS
1º eixo elevatório
3º eixo direcional
Reservatórios de ar em alumínio
Pneus: 6 x 385/65 R 22.5
Pés de apoio JOST de carga total, com manivela
Iluminação ASPÖCK totalmente em LED
2 x projetores de trabalho em LED
Knodpfez Tdp Sox Ahqec
Caixa de ferramentas: 800 x 500 x 500 mm
Piso móvel CARGOFLOOR com 21 tábuas, espessura do material 8,0 mm estriado
Rolamentos deslizantes de gama completa
Controlo com comando remoto sem fios
Chapa traseira em aço inox
2 arcos de reforço, apenas 2 arcos transversais para melhor e mais fácil carregamento
Toldo de enrolar reforçado
Travesseiro traseiro oscilante
Código LaSi conforme EN 12642 XL
Lona de proteção "Rollfix" para a parede lateral esquerda, ao longo de todo o comprimento, com dispositivo de enrolar
ALUGAR é o novo COMPRAR — disponibilizamos também com contrato FULL-SERVICE, disponível imediatamente.
Facilitamos a sua pesquisa: "faymonville stn-4ax, ausziehbar auf 16,8m, 2x lenkachse"
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