Fliegl Fliegl Zska 300 comprar usado (4 595)

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2018, Equipamento: ABS, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Material de construção / Rodas de alumínio / 40 mm Registro alemão Primeiro registro: 25.01.2018 Peso bruto total técnico (kg): 18.000 Peso total permitido (kg): 18.000 Peso vazio (kg): 3.450 VIN: WFDFLT21801007501 Inspeção veicular (HU): 02.2026 / Inspeção de segurança (SP): 08.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 2 eixos / SAF Suspensão a ar Pgedpfx Agox Tmzze Rer Freios a disco Rodas de alumínio CARROCERIA Medidas internas: Largura (m): 2,49 Comprimento (m): 6,90 Altura das laterais (m): 1,00 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC j. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BÓSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Solicitamos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para verificar pessoalmente as condições do veículo. Também oferecemos a possibilidade de test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner *Sistema de passagem de carga *Pneus 385/65R22,5 *3 fileiras de ripas de alumínio Podpfxsypa Ews Ag Rjgr *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, largura total: 2 550 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Tandem para Transporte de Madeira com Estacas, Modelo TPS 118 Madeira Peso bruto total: 11.800 kg Peso vazio: 3.135 kg Carga útil: 8.665 kg Comprimento total: 8.350 mm Comprimento útil de carga: 6.200 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 910 mm Informações adicionais Acrescentar frete/preparação a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido Largura de carga: 2.480 mm Pgjdpfx Agsw N U I He Rjr Chassi: Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Estrutura externa levemente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração Pé de apoio mecânico dianteiro com engrenagem Apoio traseiro rebatível 1 Caixa de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para estacas removíveis sob a plataforma de carga 4 pares de buchas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm 4 bolsões para estacas centralizados, embutidos no piso com reforços no chassi principal, medida interna 83 x 83 mm 6 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizadas a quente Atenção: Buchas/estacas removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc. sem cintas envolventes. Proteção lateral de alumínio contra impacto Engate do reboque tandem Barra de tração com olhal de 40 mm testado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento 4x500 mm de 1800 a 3800 mm. Comprimento ajustado para 1800 mm (Atenção! Atenção à distribuição da carga e carga no engate). Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW (à escolha do fabricante), com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam “Eixos/suspensão alinhados a laser” para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola Reservatório de ar integrado 2 cabeçotes de acoplamento de segurança na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Observação! Em certos caminhões-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores de 7 pinos de segurança dianteiros, com cabo de ligação Piso Chapas de compensado revestidas com aproximadamente 30 mm de espessura para alta resistência a cargas pontuais Observação: Deformações do piso podem ocorrer devido a ações climáticas! Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm Instruções de operação O peso bruto especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso bruto real pode não ser atingido devido aos limites legais de cargas por eixo, carga do engate e do cavalo-mecânico. Permissão especial exigida caso o comprimento total do conjunto ultrapasse 18.750 mm. Atenção às normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com fitas refletivas co

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso em vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da área de carga: 900mm Informações adicionais Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40% Parcela mensal: 759,00 € Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Mesa rotativa com robusto giro de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo, lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade 2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm) Pgodovv D Ixspfx Ag Rer Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm Olhais de amarração – plataforma rebaixada 1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t 4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t 2x na parte dianteira do rebaixo 7x no leito rebaixado primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x sobre o rebaixo (projetado para fora) 1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas 1x atrás do último eixo embutido no piso Dispositivo de arrasto – mesa rotativa Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R 17,5'' à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz 12-24 V EBS, s

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg Pgjdpfx Agsvw Tuks Ror Peso bruto (GVM): 35.000 kg Funcional Plataforma elevatória: BAR, 2.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado óptico: bom Identificação Matrícula: ON-43-FK

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Pgsdpji Riwmsfx Ag Rjr Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: Pgjdpfoi Rizusx Ag Rsr 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Pgjdpfxsi Ri Euj Ag Rer Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Pgedpfei Ri Exox Ag Rer Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente. Chassi – Reboque semirreboque rebaixado Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos 1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. 2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas. Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida). Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos) Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração – Reboque rebaixado 2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t 2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm) 8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso Podsi Ri Hcopfx Ag Regr Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 À escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira Válvula de levantar/abaixar Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso) Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos 1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete 2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue Piso Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço Plataforma r

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Psdoi Ri Hgepfx Ag Rsgr Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Data de registo: 06.03.2015 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional (lift axle) * SDS 390 * Peso próprio: 7.200 kg * Pneus: - 1º eixo 385/55 R 22.5 esq. 8 mm & dir. 11 mm - 2º eixo 385/55 R 22.5 meio esq. 10 mm & meio dir. 11 mm - 3º eixo 385/55 R 22.5 tras. esq. 10 mm & tras. dir. 9 mm * Reboque alemão / semi-reboque alemão * 1 proprietário * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios sob consulta * Serviços adicionais: - Repintura e adaptações possíveis - Matrícula temporária/alfândegária disponível - Transferência e envio possíveis - Apoio com documentos alfandegários e de exportação Pedpfx Agorvu Sns Rsgr - Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com várias empresas de leasing e, por isso, conseguimos encontrar o financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com classificação de crédito fraca podem muitas vezes ser apoiados, podendo estabelecer contacto com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível na nossa oficina, com preço acessível e alta qualidade. * Está longe e não tem possibilidade ou tempo de visitar/rever um camião connosco? Sem problema, pode solicitar um perito independente da sua confiança para verificar o camião, tanto em termos técnicos quanto visuais. Caso algum defeito surja contra as expectativas, podemos repará-lo de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo veículo usado, mediante custo adicional, em toda a Europa.

Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 420 mm, largura do espaço de carga: 1 240 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 0,9 m³, cor: outro, altura de construção: 880 mm, largura de trabalho: 1 850 mm, Fabricante: Faltos Tipo: Reboque plataforma baixo Modelo: Faltos Blackline Peso máximo autorizado: 750 kg Carga útil: 550 kg Peso em vazio: 200 kg Dimensões da caixa: 2420 x 1240 x 300 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 495 mm Custos de frete adicionais de 215 € serão aplicados, independentemente de o reboque ser recolhido ou entregue. Reboque dobrável para armazenamento em garagem. Nota: este modelo FALTOS pode ser combinado com o acessório "Estrutura superior dobrável com lona". Descubra o reboque dobrável – a solução perfeita para as suas necessidades de transporte! Graças ao seu design inovador, este reboque pode ser dobrado e desdobrado sem esforço, em pouco tempo, economizando um espaço valioso em qualquer garagem. Equipamento de série: - Laterais de alta qualidade em alumínio - Painéis de base estáveis de 18 mm - 8 anéis de amarração integrados - Eixo AL-KO e outros componentes de alta qualidade Pgjdew Df Nfepfx Ag Rjr - Luzes multifuncionais - Tampa traseira removível *As especificações técnicas são valores aproximados e referem-se ao modelo básico do reboque, sem acessórios adicionais. Não nos responsabilizamos por eventuais erros. Algumas imagens são apenas ilustrativas e podem mostrar equipamentos opcionais. Preço inclui o certificado de registro do veículo (parte II e documentos COC). Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Se desejar, emitimos uma placa de transferência gratuita. Fazemos a reparação de reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios disponíveis mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preços e correções de erros. Não nos responsabilizamos por erros e omissões. Eixo com suspensão de borracha, suspensão individual das rodas, laterais em aço galvanizado, sem freios, inclui garantia, engate em V galvanizado, tomada de 7 pinos, placa de base com 9 mm de espessura, tampa traseira com fechos de tensão, 8 anéis de fixação nas laterais internas, botões de fixação pré-montados para fixação da lona nas laterais.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Suporte de transmissão frontal Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quarto de círculo 1 caixa de ferramentas em plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (fechadura não incluída) Observação! A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida. Compartimento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Sistema de engate para reboque de eixo central Podpfx Ajzcv Stog Regr Lança com olhal de engate de 40 mm certificado Lança com ajuste de altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/Chassi alinhados a laser" – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Disposição colorida das linhas para fácil manutenção Freio de estacionamento manual com fuso ABS 24 Volt e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa de matrícula em LED 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos antiderrapantes frontais, com cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição. Se necessário, instalar essa válvula no caminhão (com capacidade hidráulica máxima de 55 l/min) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura de borda em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com fixação oscilante e trava central inferior. Perfil traseiro removível. Tampa traseira rebatível e basculante com trava central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno para as laterais Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de olhais de amarração embutidos no piso, suportando até 5 t cada Pintura Chassi zincado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Laterais/plataforma zincadas ou pintadas conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Pjdozadb Djpfx Ag Rsgr Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido Chassi de reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais esféricos de 80 mm Pé de apoio com engrenagem na frente Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior traseira em aço Lamaçal completo na traseira Para-lamas tipo "quarto de concha" 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Atenção! A lateral toca a caixa de armazenagem quando rebatida. Espaço de armazenamento trancável para rampas, sob a superfície de carga SEM rampas Engate para reboque de eixo central Timonete com olhal de engate de 40 mm certificado Timonete ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 300 mm Pjdpfx Agsy Dzlco Regr Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor BPW "Eixos/suspensão alinhados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha aço-livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (Compensação tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" de acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento manual por fuso Reservatório de ar integral ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos capazes de garantir o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com mangueiras de conexão para o veículo motor Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas atrás 2 conectores antifalsificação de 7 pinos frontais, com cabo de conexão Hidráulica Sistema basculante trilateral, cilindro hidráulico de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem estrangulador. Adaptar ao caminhão, se necessário. Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de conexão Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas e rebatíveis Sem apoio oscilante, sem travamento central inferior. Travessas traseiras removíveis. Tampa traseira rebatível e com apoio oscilante, travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retração nas laterais (não disponíveis em laterais divididas) Largura da plataforma: 2420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de eixo, apoio e carga útil. (Mau comportamento na condução e rolagem devido a má distribuição da carga possível) País de registro/ placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo da Dekra (segundo §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de 1 linha Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incl. passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Laterais/plataforma em RAL 5002 azul ultramarino Atenção! Plataforma interna apenas com primer se a execução pintada for solicitada! Rampas

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 3 634 km, potência: 221 kW (300,48 cv), primeira matrícula: 09/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Teto de abrir - Euro 6 - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Protetor solar - Aluguer de camião compactador - Tomada de força - Lubrificação centralizada = Notas = – Carroçaria: Geesink (Tipo: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ – Sistema de descarga: SPLITLIFT (pente, DIN, Geesink) – Transmissão Allison – Função Stop and Go = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BB-634-P Informações técnicas Número de cilindros: 6 Pgodpfxjxbr H As Ag Rer Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70-22,5 Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direcionável; Suspensão: Suspensão por molas Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direcionável; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 11500 kg; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 14.460 kg Carga útil: 12.540 kg Peso bruto: 27.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Geesink GPM 20h25 Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 41 km, potência: 221 kW (300,48 cv), primeira matrícula: 09/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Euro 6 - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Proteção solar - Aluguer de camião de recolha de lixo - Tomada de força - Lubrificação centralizada = Notas = – Carroçaria: Geesink (Tipo: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ – Sistema de descarga: SPLITLIFT (pente, DIN, Geesink) – Transmissão Allison – Função Stop and Go = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BB-566-P Pedpfxoxfkc Ro Ag Rjgr Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 315/70-22,5 Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direção; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direção; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 14.450 kg Carga útil: 12.550 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Geesink Zoeller Magnum GPM 20H25 Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 552 881 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 08/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, comprimento do espaço de carga: 6 658 mm, largura do espaço de carga: 2 486 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania R450 6x2 LL com caçamba de vidro (Fg 12371) Cabine* Tipo de cabine: CR, teto alto, cor: Prata Ártica Metalizada * Ar condicionado: automático * Aquecedor de estacionamento: aquecedor de cabine WTA 3 kW * Arrefecimento adicional da cabine: presente * Cabine de conforto com suspensão pneumática * Teto solar elétrico Pgedeztihzepfx Ag Rer * Bancos de conforto: lado do motorista, modelo Premium, lado do passageiro, banco reclinável, ambos com revestimento de veludo * Cama inferior: 800 mm, colchão de molas ensacadas * Cama superior: 700 mm, com rede de segurança * Geladeira e gaveta na parte traseira * Vários compartimentos de armazenamento, incluindo acima das portas * Espelhos retrovisores externos: ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelhos de grande angular e de visão próxima * Protetor solar externo e na porta do motorista * Sensor de chuva * Vidros elétricos * Travamento central com controles remotos * Barra de teto * Máquina de café no painel * Compartimentos de armazenamento inferiores: geladeira (lado do motorista), gaveta (lado do passageiro) ----Conforto e infoentretenimento* Sistema de infoentretenimento Premium com tela sensível ao toque * DAB+ / Navegação / Bluetooth / Telefone / Tráfego / MP3 * Sistema de navegação com mapas da Europa * Volante multifuncional * Rádio digital (DAB) * Sistema de viva-voz Bluetooth * Rádio CB Stabo XM 3003 * Tomadas USB em vários locais * Preparação para TV * Tomadas de 12/24V: ampliadas * Câmera de ré ----Eletricidade e iluminação* Faróis: LED, com sistema de limpeza * Faróis de nevoeiro: LED * Luzes diurnas: LED * Lanternas traseiras: LED * Faróis de trabalho traseiros: esquerdo e direito * Faróis de teto * Protetor solar ----Segurança e sistemas de assistência* Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com previsão ativa * Alerta de saída de faixa (LDWS) * Imobilizador (bloqueio de partida) * Airbag no volante * ESP (desativável) ----Motor e transmissão* Motor: DC13 148/450 cv, 331 kW, Euro 6, 13 litros de cilindrada * Transmissão: GRS895R com Opticruise (transmissão automatizada) * Freio-motor: Scania R3500 * Sistema SCR (AdBlue) * Filtro de partículas (DPF): presente ----Chassi e freios* Eixo traseiro direcional e elevável * Suspensão pneumática total * Freios a disco, sistema de freios eletrônico * ABS/EBS * Assistente de partida em rampa, assistente de frenagem de emergência (Advanced Emergency Braking) * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Engate de reboque: Ringfeder 4045 (40) ----Superestrutura Piso de madeira com sistema de trilhos * Laterais altas (rebatíveis) * Parede frontal fixa * Caixas de armazenamento GUINDASTE TRASERO FASSI F155A.2.23 * Sistema de rádio com controle remoto e estação de carregamento * 2 suportes hidráulicos adicionais * 3 extensões até 10,35 m e capacidade de carga de 1260 kg * Capacidade de carga máxima de 4800 kg ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/70R22,5 * Tanque de combustível: 600 litros * Tanque de AdBlue: 80 litros * Peso bruto técnico: 26500 kg * Peso em vazio: 13600 kg * Carga máxima permitida no eixo traseiro: 29542 kg * Comprimento total: 10250 mm * Distância entre eixos: 4750 mm * Próxima inspeção técnica: 02/2027 ----Reboque com lança Fliegl ZPS 180 (Fg.12370) * Primeira matrícula: 11/2013 * Eixos: 2 * Largura: 2550 mm * Comprimento da área de carga: 6934 mm * Altura da área de carga: 800 mm * Peso: 3690 kg * Peso bruto permitido: 18000 kg * Carga útil (em kg): 14310 kg * Altura: 2600 mm * Largura da área

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 927 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, especificações técnicas Unidade de refrigeração – THERMO KING SLXi 300, a diesel e elétrica Fabricante dos eixos – Schmitz Rotos Suspensão pneumática completa Portas traseiras isoladas com 4 barras de aço Paredes laterais isoladas FP, 45 mm Pgedpsy Rkxfefx Ag Rer Caixa de ferramentas de plástico com suporte para a tampa Tanque de plástico, 245 litros Sistema de travagem eletrónico EBS Sistema antitravamento ABS ROTOS SCB (travões de disco) Termómetro Portinhola de ventilação na porta traseira Interruptor de contacto para a porta traseira Pisos de alumínio Suporte para 2 suportes de rodas (6+1) Pneus – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Piso duplo com 22 barras Capacidade de carga: 33/66 paletes europeus Comprimento / Largura / Altura – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Peso máximo, com carga – 39 000 kg Peso próprio – 8 843 kg 3 eixos Prateleira para paletes para 36 paletes europeus Informações sobre os pneus Frente esquerda – 7 mm Frente direita – 6 mm Centro esquerda – 7 mm Centro direita – 7 mm Traseira esquerda – 6 mm Traseira direita – 7 mm

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 43 km, potência: 221 kW (300,48 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, volume do espaço de carga: 17 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Descanso de braço - Luzes intermitentes - Câmara com monitor - Euro 6 - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Cortina de proteção solar - Aluguer de camiões de lixo - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Notas = - Carroçaria: Geesink (Zoeller Magnum GPM 17H25), 17 m³ - Sistema de carregamento: Split Lift (DIN, pente, Geesink) = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BD-011-J Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70-22,5 Eixo dianteiro: carga máxima admissível: 8.000 kg; Direcional; Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: carga máxima admissível: 7.500 kg; Direcional; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima admissível: 11.500 kg; Redução: simples redução; Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 14.010 kg Capacidade de carga: 12.990 kg Peso bruto total: 27.000 kg Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 03/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Segurança do produto Pgsdpfxey Aw Rfo Ag Ror Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 44 020 km, potência: 174 kW (236,57 cv), cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Airbag do passageiro - Vidros elétricos - lado esquerdo - Vidros elétricos - lado direito - Airbag do condutor Pgedeyrzxwjpfx Ag Rjr - Para que possa ser assessorado da melhor forma possível, solicitamos que agende uma consulta. O Sr. Kiel terá todo o prazer em atendê-lo. Telefone: BA3 Assistente de travagem ativa, BH1 Função HOLD, C70 Proteção de peões, C74 Letreiro "Mercedes-Benz" iluminado no acesso, CA4 AIRMATIC, CL1 Volante ajustável em inclinação e altura, CL3 Volante em couro, CL4 Volante multifuncional com computador de viagem, CM2 Para-choques e componentes pintados na cor da carroceria, CU4 Pacote aerodinâmico, D12 Barras de teto, E07 Assistente de arranque em inclinação, E1D Rádio digital (DAB), E1E Navegação, E1F Diagonal da tela 26 cm (10,25"), E1T Touchpad, E34 Bateria de reserva para a partida, E57 Sistema elétrico para tomada de reboque, E6M Sistema multimédia MBUX Mid, E70 Posição do interruptor no painel de controlo inferior, ED4 Bateria de fibra de vidro 12 V 92 Ah, EL9 Altifalantes de 2 vias dianteiros e traseiros, ES2 Tomada de 12 V no porta-bagagens/compartimento de carga, EZ6 Pacote de estacionamento com câmara de 360°, EZ8 PARKTRONIC, F3S Espelhos retrovisores exteriores pintados de preto, F447 SÉRIE DE MODELOS 447, F65 Espelhos retrovisores exteriores, rebatíveis automaticamente, F66 Porta-luvas com fecho, F69 Espelhos retrovisores exteriores elétricos com pisca integrado, F72 Espelhos retrovisores interiores e exteriores com escurecimento automático, FC1 Chave eletrónica com acabamento cromado, FF1 Consola central com compartimento de arrumação, FH9 Elementos decorativos com visual de madeira, ébano, cinzento-antracite escuro, FK4 Grelha do radiador pintada de preto, FP3 Pacote de espelhos, FS5 Espelhos iluminados para as proteções solares, FZ5 Sistema de alarme contra roubo e intrusão, FZ8 Abertura e fecho confortáveis com comando à distância por infravermelhos, G43 9G-TRONIC, H00 Canal de ar quente para o habitáculo, H12 Aquecedor auxiliar de água quente, H20 Vidros com isolamento térmico em todo o redor, HH4 Sistema de climatização automático THERMOTRONIC, HZ7 Ar condicionado com regulação semiautomática, TEMPMATIC na parte traseira, IL6 Pintura metalizada, IN3 Distância entre eixos 3430 mm, balanço longo, J55 Dispositivo de aviso do cinto de segurança para o banco do passageiro, JA1 Lâmpada de aviso para o nível do líquido do limpa-vidros, JA7 Assistente de ângulo morto, JA9 Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, JF1 Sensor de chuva, JH3 Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, JK5 Painel de instrumentos combinado com visor a cores, JP1 PRE-SAFE, JP2 Pacote de assistência, JS1 Câmara de 360°, JW5 Assistente de manutenção de faixa, JW8 ASSISTENTE DE ATENÇÃO, JX2 Intervalo de manutenção de 40.000 km, K51 Proteção contra abastecimento incorreto, KB5 Tanque principal de 70 litros, L DIREÇÃO À ESQUERDA, LA2 Assistente de luzes de marcha, LC1 Iluminação ambiente, LC4 Unidade de controlo do teto de conforto, LC5 Iluminação ambiente nos espelhos retrovisores exteriores, LC6 Iluminação no apoio de braço traseiro com luz de leitura, LC7 Iluminação para o espaço dos pés dianteiro, LC8 Iluminação ambiente da tampa traseira, LE1 Luz de travagem adaptativa, LG2 Sistema de iluminação inteligente LED, LG4 Luzes de posição, de travagem e de pisca em tecnologia LED, LP4 Projeção do logótipo da marca, MJ2 Indicador ECO, MJ8 Função ECO Start-Stop, MO6 Classe de emissões Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 TEMPOMAT, MX0 Pacote BlueE

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 153 300 km, potência: 218 kW (296,40 cv), primeira matrícula: 01/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/80 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 420 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - teto de abrir - bloqueio diferencial - câmara frontal - porta traseira - travão MX - filtro de partículas - sistema de rádio/CD/áudio - rádio com Bluetooth - câmara de marcha-atrás - travões de disco - para-choques laterais Pgodpfxezuvnwe Ag Ror - parasol - bloqueio do diferencial - aquecimento dos espelhos = Observações = Estrutura Ano de fabrico: 2011 Magnífico DAF CF.300 do ano de 2011, com apenas 153.300 km, em estado como novo. Proveniente diretamente de utilização em trabalho, com bons pneus e tacógrafo atualizado. Lona deslizante e plataforma elevatória de 2 toneladas, capacidade de carga de 11.200 kg. Dimensões da área de carga: 615 x 249 x 242 cm = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Matrícula: BX-XF-95 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.693 cc Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 235/80 R22.5; Carga máxima do eixo: 7100 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: suspensão de molas Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/80 R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 70%; Profundidade do piso do pneu direito interior: 70%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 70%; Suspensão: suspensão pneumática Tipo de motor: ZF AS Tronic Pesos Peso em vazio: 7.500 kg Carga útil: 11.200 kg Peso bruto: 18.600 kg Carga máxima de reboque: 22.100 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: DHOLLANDIA DHLM.20, porta traseira, 2000 kg Altura da área de carga: 120 cm Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 01.2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Número de chaves: 3

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 809 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, especificação técnica FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 com BlueBox, OptiSet e modulação. 2 sensores de temperatura para CargoWatch. Porta traseira isolada de duas folhas FP, espuma NX17, com fechadura dupla em aço inoxidável. Mecânica. Caixa de ferramentas em plástico com suporte de tampa, capas e gaveta atrás do equipamento. Pgsdpjzv If Rjfx Ag Ror Tanque de combustível SCHMITZ plástico preto 245l, 1 bocal de abastecimento; comprovante de biodiesel. Pneus 385/65 R22,5. Comprimento total - 13.550 mm. Largura total do reboque: 2.600 mm. Altura total (sem carga) – 4.000 mm. Prateleira para 36 paletes euro/24 paletes ISO. Chassis ROTOS SCB (travões de disco). Informação dos pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Meio esquerdo – 5 mm Meio direito – 5 mm Traseira esquerda – 5 mm Traseira direita – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 927 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2020, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, especificações técnicas Unidade de refrigeração – THERMO KING SLXi 300, a diesel e elétrica Fabricante dos eixos – SCB Suspensão pneumática completa Psdpjzv If Defx Ag Rogr Portas traseiras com duas folhas isoladas e 4 barras de travamento em aço Paredes laterais com isolamento FP, 60 mm Caixa de ferramentas em plástico com suporte para a tampa Tanque de combustível, 245 l Sistema de travagem eletrónico (EBS) Sistema antitravamento (ABS) ROTOS SCB (travões de disco) Termómetro Válvula de ventilação isolada na porta traseira esquerda Interruptor de contacto para a porta traseira Piso em alumínio para transporte de grãos Suporte para roda sobresselente em forma de cesto para 2 rodas (6+1) pneus – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Piso de dois níveis com altura variável e 22 suportes em alumínio Capacidade de carga 33 / 66 paletes europeus Comprimento/Largura/Altura – 1341 cm/246 cm/265 cm Peso bruto autorizado – 39.000 kg Peso aproximado em vazio – 8.710 kg 3 eixos Estante para paletes para 36 paletes europeus Informações sobre os pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Centro esquerda – 11 mm Centro direita – 12 mm Traseira esquerda – 9 mm Traseira direita – 8 mm