Fliegl Szs 290, Zwangsgelenkt comprar usado (1 360)
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ANDELST
1 759 km
Veículo de recolha de resíduos
DAFFAG CF 290 Euro 6 Geesink 20m³
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 469 488 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Luzes piscantes
- Câmera com monitor
- Escotilha de teto
- Euro 6
- Suspensão pneumática traseira
- Rádio/CD player
- Câmara de ré
- Para-sol
- Tomada de força (TDF)
- Lubrificação centralizada
= Observações =
- Superestrutura: Geesink (tipo GPM III), 20 m³
- Sistema de elevação: GEC (braço, DIN, Geesink, ETB)
= Mais Informações =
Informações Gerais
Número de portas: 2
Matrícula: 61-BGS-3
Informações Técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Configuração dos Eixos
Dimensão dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda: 60%; Sulco dos pneus à direita: 60%; Suspensão: feixe de molas
Primeiro eixo traseiro: Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus à esquerda: 50%; Sulco dos pneus à direita: 50%; Suspensão: pneumática
Fgjdpfxsz Eki Ie Abveh
Segundo eixo traseiro: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco dos pneus internos à esquerda: 50%; Sulco dos pneus externos à esquerda: 50%; Sulco dos pneus internos à direita: 50%; Sulco dos pneus externos à direita: 50%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 15.540 kg
Capacidade de carga: 11.460 kg
Peso bruto total: 27.000 kg
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do Produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Reboque baú
SPIERAGL 290 Koffer 47m³ Durchladeeinrichtung LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 100 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Spier AGL 290, caixa de carga de 47 m³, sistema de carregamento direto LBW
Número interno para consultas: 0826856
* Fabricante da estrutura: Spier
* Modelo: AGL 290
* Peso próprio: 4.900 kg
* Caixa de carga
* Sistema de carregamento direto
* ABS
Fgsdpfez H D Erjx Abvoh
* EBS
* Duomatic
* Proteção lateral esquerda/direita
* Eixo duplo com suspensão pneumática
* Eixos BPW-Eco Plus
* Proteção inferior em alumínio
* Travões de tambor
* Plataforma elevatória: Zepro mammutlift, com capacidade máxima de 1.500 kg
Dimensões (compartimento de carga/área de carga)
Comprimento do compartimento de carga: 7.300 mm
Largura do compartimento de carga: 2.490 mm
Altura do compartimento de carga: 2.600 mm
Pneus:
* Eixo dianteiro: 435 / 50 R 19,5 com suspensão pneumática / 35%
* Eixo traseiro: 435 / 50 R 19,5 com suspensão pneumática / 35%
----Preço: 11.900,- Euros + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
Nós falamos: alemão, inglês, francês e...?
Erros de ortografia, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Reboque baú
SPIERAGL 290 Koffer 45m³ Durchladeeinrichtung LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 100 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Spier AGL 290 – Baú de 45 m³ com sistema de carga contínua LBW
N.º interno para consultas: 0926797
* Fabricante da carroçaria: Spier
* Modelo: AGL 290
* Peso próprio: 4.900 kg
* Baú
* Sistema de carga contínua
* ABS
* EBS
* Duomatic
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW-Eco Plus
* Proteção inferior de alumínio
* Travões de tambor
Dimensões (compartimento de carga/área de carga)
Fgedpfx Absz H D E Ejveh
Comprimento do compartimento de carga: 7.250 mm
Largura do compartimento de carga: 2.480 mm
Altura do compartimento de carga: 2.500 mm
Pneus:
* Eixo dianteiro: 385 / 55 R 22,5 com suspensão pneumática 35%
* Eixo traseiro: 385 / 55 R 22,5 com suspensão pneumática 35%
----Preço: 9.900 € + 19% de IVA
Para mais informações, entre em contato conosco nos seguintes números de telefone:
Falamos: alemão, inglês, francês e...?
Erros de digitação, erros e vendas prévias sujeitos a alterações.
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Regensburg
1 936 km
Camião basculante
DAFLE 290 4x2 BL - Meiller AK 10 T - Nr.: 325
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 326 238 km, potência: 217 kW (295,04 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 6 260 mm, largura total: 2 420 mm, altura total: 3 170 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: XLRAEL2700L481325
Peso próprio: 7.250 kg
Caçamba basculante Meiller AK 10 MTM com fecho hidráulico e controlo remoto
Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até 01.2027 – Inspeção técnica espanhola (SP) válida até 07.2026
Cabine curta
Travão motor, tacógrafo digital
Ar condicionado, preparação para portagens, volante multifunções
Fjdpfx Abozl Iw Eovegh
Rádio/CD/Bluetooth, controlo de velocidade, AEBS, assistente de manutenção de faixa, TC
Suspensão de molas de lâmina na frente / suspensão pneumática na traseira
Distância entre eixos: 3.550 mm
Depósito de combustível diesel: 335 litros
Engate de reboque de 40 mm
Pneus: 235/70 R 19,5
Reservamo-nos o direito de alterar as especificações, vender o veículo antes do prazo e corrigir eventuais erros. A descrição serve apenas para identificar o veículo e não constitui garantia no sentido do direito contratual. A descrição do contrato de compra é a que prevalece.
A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica. Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter autocolantes e/ou inscrições publicitárias. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Khumjung
8 489 km
Tanque de lama
FlieglVFW 16000L
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Distribuidor de bicos de arrasto, estação de acoplamento, contentor em aço, tambor de teste em perfeito estado técnico, fixação inferior K80, conjunto tandem Gigant, sistema de ar comprimido de 2 circuitos com ALB, eixo 410x120 BPW, versão para 40 km/h com ficha técnica TÜV, compressor de 10000 litros, válvula de sucção de 8" com acoplamento rápido, indicador de nível, tampa superior hidráulica, iluminação de 12 volts, pé de apoio hidráulico, válvula hidráulica traseira, escotilha de 600 mm, 3 paredes de proteção, distribuidor compacto Fliegl 90
Largura de trabalho: 900 cm, condição dos pneus (frente): 700/50-22. %, condição dos pneus (traseira): 700/50-22. %, velocidade: 40 km/h, peso total: 20000 kg, eixo tandem, fixação inferior (olhal)
= Mais informações =
Fedoz Nkz Tjpfx Abvsgh
Condição geral: boa
Condição técnica: boa
Condição estética: boa
Contacte Ria Lange para obter mais informações.
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
Fjdshlz Shepfx Abvjgh
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
Com êxito
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ANDELST
1 759 km
Veículo de recolha de resíduos
DAFFAN CF 290 Euro 6 Geesink 24m³
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 523 661 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 350 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Luzes intermitentes
- Câmara com monitor
- Teto de abrir
- Euro 6
- Suspensão pneumática traseira
- Rádio/Leitor de CD
- Câmara de marcha atrás
- Proteção solar
- Tomada de força
Fjdpfx Aoz Nxv Esbvogh
- Lubrificação centralizada
= Observações =
- Carroçaria: Geesink (Tipo: GPM III), 24 m³
- Sistema de descarga: GHC (pente, ETB, Geesink, DIN)
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Matrícula: 18-BGL-5
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 8000 kg; Direção; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão de lâminas
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima no eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 7500 kg; Direção; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 16.430 kg
Carga útil: 9.570 kg
Peso bruto total: 26.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Geesink GPM III v 24H25 GHC
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Com êxito
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ANDELST
1 759 km
Veículo de recolha de resíduos
DAFFAG CF 290 Euro 6 Geesink 17m³ Just 133.742 km!
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 133 742 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Luzes intermitentes
- Câmera com monitor
- Escotilha de teto
- Euro 6
- Suspensão pneumática traseira
- Rádio/Leitor de CD
- Câmera de marcha à ré
- Visor para-sol
- TDF (tomada de força)
- Lubrificação central
= Observações =
- Superestrutura: Geesink (Tipo GPM IV), 17 m³
- Sistema de basculamento: Split II (braço, DIN, Geesink)
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Placa: 63-BFP-6
Fodpjz Nh Azjfx Abvegh
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Transmissão
Transmissão: Allison, automática
Configuração de eixos
Dimensão dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx. carga do eixo: 8.000 kg; Direcional; Profundidade do piso esquerdo: 50%; Profundidade do piso direito: 50%; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 1: Máx. carga do eixo: 7.500 kg; Direcional; Profundidade do piso esquerdo: 50%; Profundidade do piso direito: 50%; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Máx. carga do eixo: 11.500 kg; Profundidade do piso esquerdo interno: 40%; Profundidade do piso esquerdo externo: 40%; Profundidade do piso direito interna: 40%; Profundidade do piso direito externa: 40%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 14.323 kg
Carga útil: 12.677 kg
PBT: 27.000 kg
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Inspeção técnica: válida até 02/2027
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
ANDELST
1 759 km
Veículo de recolha de resíduos
DAFFAG CF 290 Euro 6 Geesink 17m³
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 242 697 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, volume do espaço de carga: 17 m³, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais =
- Luzes intermitentes
- Câmera com monitor
- Teto solar
- Euro 6
- Suspensão pneumática traseira
- Rádio/leitor de CD
- Câmera de ré
- Protetor solar
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força
- Lubrificação centralizada
= Observações =
- Caminhão de lixo Geesink de 17 m³ (Tipo: GPM IV i 17H25)
- Sistema de carregamento: Splitlift
- Fixação: DIN e cames
- Apenas 242.697 km!
- Inspeção técnica válida até 18-08-2027!
- Ex-veículo municipal!
= Informações adicionais =
Informações gerais
Número de portas: 2
Matrícula: 93-BGG-8
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Configuração dos eixos
Dimensões dos pneus: 315/70 22.5
Marca dos eixos: Anders
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão de lâminas
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (interno): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (externo): 60%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática
Pesos
Peso em vazio: 14.690 kg
Fgsdpfx Aoz Nlv Sebveh
Carga útil: 12.310 kg
Peso bruto: 27.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Geesink GPM IV i 17H25 Splitlift
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 2
Inspeção técnica (APK): válida até 08.2027
Estado técnico: bom
Estado ótico: bom
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Com êxito
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque roll off
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção
Reboque alemão, de primeiro proprietário
O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes.
Fgjdpfxjy Hd Rgj Abveh
Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido
Baixa altura de carga 1030 mm
Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes
Com êxito
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Salzgitter
2 016 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Ligar
Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas mais fotografias e informações em várias línguas.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Pesado
Caçamba térmica com sistema de empurrar
Matrícula alemã / 1º proprietário
Primeiro registo: 21.03.2019
Peso bruto técnico total (kg): 40.000
Peso total permitido (kg): 40.000
Peso em vazio (kg): 8.160
VIN: WGJ133404KM800184
Inspeção técnica (HU): 03.2026
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração dos eixos: 3 eixos BPW
1º eixo elevável
Suspensão pneumática
Travões de disco
Jantes de liga leve
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES:
Caçamba térmica com sistema de empurrar
DOCUMENTOS DO VEÍCULO:
Schein
Brief
COC
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/Українська, Russo/Русский)
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO
Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não assumimos responsabilidade por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes a consulta das fotos disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado dos veículos pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de fazer um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão instaladas atualmente. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecimento de informações de preços.
Fgodsx Ep Ibopfx Abvjh
Com êxito
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Weißenfels
2 044 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Por encomenda do cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Reboque de plataforma baixa
* Rampas
* 2 eixos
* Peso bruto admissível 3000 kg
* Em excelente estado, pouco utilizado
Aceitamos retoma
Financiamento a partir de 3,99%
Salvo erros e venda intermédia!
As informações presentes neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos!
Entrega em todo o território alemão sob consulta
Fgsdpfoxvf U Nsx Abveh
Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00
sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e Dimensões:
Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Fgedpfey Slhqox Abvjh
Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semirreboque Expedidor
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2"
Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm
Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas
"Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso
Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralama tipo quarto de concha
9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado)
3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de Freio
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente)
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes guia brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg
Paredes frontais / Estacas dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm
País de homologação / Placas
Alemanha
Inspeção e laudo na Bósnia
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme EC
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Fgodsy Snmpopfx Abvoh
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Fjdpfoza Anvjx Abvegh
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Fedpoza A Txsfx Abvogh
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E
1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos!
4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm
Fsdjza Dyyepfx Abvjgh
5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma
6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Escada extensível traseira à direita (FR)
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço
10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados
2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave
Telescopagem
Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm
Longarinas principais telescópicas
Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos
Compartimento entre as longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual
Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal
Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset
Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado)
Rodas e Pneus
385/65 R 22,5" Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED
2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente
1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento
2 pares de placas de advertência iluminadas em LED
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática
Chassi reboque semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível
24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Para-lama rebatível para o conjunto de luzes
Proteção contra impacto traseiro
1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira
24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS
1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido
Rodas e pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica deslizante
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos.
Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo
Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm
Piso deslizante
Piso deslizante com placa de desgaste traseira
Fodpfx Aeza S E Robvegh
Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado.
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior.
Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha
Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto
3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão por perfuração"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente
Lona de
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802037879, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 34 750 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 6 790 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, disponível em múltiplas unidades
Chassi Porta-contêiner Semi
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei intercambiável de 2"
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés nivelado à traseira
(Atenção! Baixa carga sobre o selim com contêiner de 20 pés)
Guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encavalamento em aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Para-lamas semiconchas
Fsdpjzbtnisfx Abvjgh
com para-barros antisspray conforme legislação europeia
Caixa de armazenamento para extintor até 6 kg
Extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
incl. chapa de gotejamento em aço inoxidável centralizada na travessa traseira do contêiner, aprox. 290 mm de largura
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 430 mm,
"Eixos/Chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 t de peso bruto total de reboque
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até exceder a carga no eixo em 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
24 Volts EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por cabeçotes que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22,5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga e apoio do selim. (Mau comportamento de condução e seguimento possíveis devido à má distribuição de peso)
País de registro / placas
Alemanha
com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
preparado para suporte de placa simples
Placa de advertência 'A' para transporte de resíduos, dobrável
Homologação ADR conforme FL/AT com placa ADR traseira
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras
Pintura
Chassi: RAL 2011 laranja intenso
"10 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Pés de apoio: Revestidos de preto
disponível em múltiplas unidades
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do câmbio dianteiro
Suporte traseiro telescópico
2 calços com suporte
Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Com proteção antisspray apenas no último eixo
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo
Rodas e Pneus
235/75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator
Fsdpfx Abozcnugovogh
Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes'
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED
Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado
2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada)
3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada
4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais
Rampas
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente
Com alça nas rampas
Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Traseira/Estacas de canto
Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas
Orientações de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação única
Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE-70
Solução de transporte sob medida
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque plataforma
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grãos finos
Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas
1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira
6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas
Pé de apoio dianteiro
Apoio traseiro rebatível
2 cunhas de roda com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Sistema de tração Reboque de eixo central
Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado
Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos/Suspensão
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam
"Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança)
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator
Fjdjzcqpaepfx Abvsgh
ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas
2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
Piso
Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual
Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Com alça de transporte nas rampas
Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento)
País de registro/placas
Alemanha
Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi
Reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Suporte de transmissão frontal
Apoio traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralama em quarto de círculo
1 caixa de ferramentas em plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (fechadura não incluída)
Observação! A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida.
Compartimento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Sistema de engate para reboque de eixo central
Lança com olhal de engate de 40 mm certificado
Lança com ajuste de altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/Chassi alinhados a laser" – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Disposição colorida das linhas para fácil manutenção
Freio de estacionamento manual com fuso
ABS 24 Volt e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de ligação para o caminhão
Elétrica
12 a 24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa de matrícula em LED
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos antiderrapantes frontais, com cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição. Se necessário, instalar essa válvula no caminhão (com capacidade hidráulica máxima de 55 l/min)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura de borda em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com fixação oscilante e trava central inferior. Perfil traseiro removível. Tampa traseira rebatível e basculante com trava central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno para as laterais
Largura da plataforma 2.420 mm
Fsdpfx Aezcv Stebvogh
3 pares de olhais de amarração embutidos no piso, suportando até 5 t cada
Pintura
Chassi zincado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Laterais/plataforma zincadas ou pintadas conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Reboque Basculante Tandem*
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm, pé de apoio com engrenagem na frente, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção lateral contra invasão em aço. Para-lamas tipo meia concha à frente e atrás de cada eixo, com flaps anti-spray atrás de cada eixo, compartimento de armazenamento trancável para rampas de alumínio sob a área de carga.
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.600 mm de comprimento, 400 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg. Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado.
*Engate do Reboque Tandem*
Lança de tração com olhal de engate certificado.
Fsdpfx Abjzcyl Revogh
*Eixos e Suspensão*
Eixos de freio a tambor BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
*Rodas e Pneus*
385/55 R 22,5", conforme escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica.
*Sistema de Freios*
Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão-trator.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED amarelas, duas luzes de posição brancas na frente, duas luzes de posição branco/vermelhas atrás.
Dois conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão.
*Hidráulica*
Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindros com limitador de elevação e cabo de segurança, conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
*Caixa basculante*
Chão em chapa de aço HB 400 de 4 mm de espessura, rolamento esférico de basculamento traseiro com 100 mm de diâmetro.
Estrutura lateral em aço, laterais rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Paredes laterais e frontal com cerca de 800 mm de altura, porta traseira em aço com cerca de 600 mm de altura, combinada tipo pêndulo com molas de retorno.
4 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 3 t; 2 pares de argolas de amarração internas, cada uma para 5 t.
*Licenciamento / Placas*
País de licenciamento: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais, vermelho na traseira
Placa de sinalização conforme ECE-70
*Pintura*
Chassi: galvanizado ou pintado conforme desejo do cliente
Laterais/caixa: pintado conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha.
Fgodpfx Aoi Riydjbvjh
Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico.
Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão.
24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70.
Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Reboque Basculante
Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível
Parafuso frontal curvado (patenteado)
Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base)
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal.
Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura
Tampa traseira tipo membrana
Largura interna inferior aprox. 1.440 mm
Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta.
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação.
Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda
Fgsdoi Rizfjpfx Abvjh
País de registro/placas
Alemanha
Homologação de acordo com EC 2007/46
Resistência estrutural de acordo com EN 12642
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE - 70
Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
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