Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Verzinkt Mit Anlegerampen comprar usado (16 882)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento total: 7 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Material aplicável: Betão Peso vazio: 6.530 kg Capacidade de carga: 25.470 kg GVW: 32.000 kg Guodpfox Utq Sox Aavoh

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 400 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2000, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, N.º de estoque: 5884 Aproximadamente 5,00 m, reboque basculante tandem de dois lados da Müller-Mitteltal com rampas dobráveis ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Tipo: ETK-TA-S * Primeira matrícula: 07/2000 * Peso bruto: 11.000 kg * Peso em vazio, conforme o documento do veículo: 3.600 kg * Carga útil: 7.400 kg * Eixos: 2 x BPW / freios de tambor * Suspensão: suspensão por molas Guedpfjz A Nwfjx Aavsh * Pneus: 235/75 R 17.5, aproximadamente 50% de vida útil * Cor: chassi cinza, carroceria basculante vermelha * ABS * Dimensões internas da carroceria basculante: aproximadamente 5,00 m de comprimento x 2,42 m de largura, laterais de 0,40 m de altura * Rampas mecânicas de duas partes (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Piso de aço com 4 pares de olhais de amarração dobráveis * Engate de 40 mm com ajuste de altura * para-lamas parciais no segundo eixo * Suporte para roda sobresselente * Faróis de marcha a ré LED * 2 faróis de trabalho LED na frente * Suporte de carga total na frente * Suportes adicionais na parte traseira Reboque alemão!! Documentação alemã!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa do anúncio, podem ocorrer erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato conosco para verificar os detalhes ou esclarecer quaisquer dúvidas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão Gujdpoxmwiyjfx Aavsh 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos - Espelhos elétricos - Sistema hidráulico - Frigorífico - Faróis de nevoeiro - Rádio - Leitor de rádio/CD - Cabine de descanso - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = Estrutura Material: Aço Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, Caçamba basculante traseira em aço RC, Lona deslizante, Em combinação com: Müller Mitteltal, 2018, Eixos grandes, Extensível, Rampas hidráulicas (ajustáveis em largura), Rampa hidráulica para acesso ao compartimento de basculamento! = Mais informações = Peso bruto: 30.000 kg Tipo de basculamento: Traseiro Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Godez Hzt Hjpfx Aavjuh Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem depósito. - Erros tipográficos e de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Ano de fabrico: 2014, condição: usado, Para quaisquer questões sobre o equipamento adicional, o Sr. Herden (telefone: [número de telefone]) terá todo o prazer em ajudá-lo. Rolos de apoio Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacidade de carga / ano de fabricação: 2014 / em stock e disponível imediatamente / em muito bom estado. Preço por par: 2.190,00 € (preço líquido) / 2.606,10 € (preço bruto) Capacidade de carga: 8.000 kg Centro de gravidade da carga: 1.500 mm Peso próprio: 689 kg (conjunto completo) Comprimento total: 3.000 mm Largura total: 450 mm As dimensões exatas dos encaixes podem ser encontradas nas imagens anexas. No nosso armazém, temos uma vasta seleção de diferentes equipamentos adicionais, que estão disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (telefone: [número de telefone]) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, podemos também apresentar uma proposta de financiamento. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Magni Teleskoplader. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Holp. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Gierking GMT. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da OilQuick. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Weber MT. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Westtech. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da DMS. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Seppi M. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da JCB Baumaschinen. Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Mercedes-Benz. Godpfoznrvdex Aavsuh Somos parceiros oficiais de vendas e assistência técnica da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Fornecemos todo o programa da Magni para si! Salvo erro ou omissão e sujeito a venda prévia! ID interna: 141072 = Mais informações = Peso em vazio: 689 kg Adequado para: Máquinas de carregamento e descarregamento Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 500 kg, peso total: 6 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1979, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 900 mm, altura do espaço de carga: 380 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 1979,

Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, peso máximo de carga: 31 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, ABS, alargamento com placas de aviso, veículo vendido sob encomenda., -- Reservamo-nos o direito a erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Gsdpfx Aasz Ndkaevouh

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de Travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Lança de tração / Flanche de tração: * Lança de tração com ajuste de altura de 300 mm * Extensão da lança de tração em 250 mm, até 2.250 mm * Flanche de tração de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes articulados galvanizados por imersão a quente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico na parte frontal direita, na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lama de plástico ----Plataforma de reboque: Guedpfervvfljx Aaveh * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte quando não está em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, respetivamente 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários orifícios para amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha de aço de peça única, com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizáveis até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassis galvanizado por imersão a quente, bem como lança de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais numa cor RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, * Reboque Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Primeiro registo: 10-2010 * Para contentores de carga e contentores removíveis * ABS * Eixos BPW * Pneus com aproximadamente 70% de vida útil * Pneus 265 / 70 R 19,5 * Pneus duplos * Lança de reboque com suspensão pneumática * Peso em vazio: 5.100 kg * Peso máximo autorizado: 18.900 kg * Peso bruto: 24.000 kg * Mais fotos e vídeos disponíveis via WhatsApp Gedpsz I H Sdefx Aavjuh * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações.

Condição: usado, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1999, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, Bem-vindo à Johanning's Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos comerciais e máquinas de construção novos e exclusivos. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Godpozxwi Rsfx Aavsuh A entrega é possível em toda a Alemanha. Localização: 15838 Luckenwalde Johanning's Nutzfahrzeuge, o seu parceiro para veículos comerciais e máquinas de construção novos e exclusivos. Os nossos serviços – as suas vantagens: (após a venda) – Aceitamos o seu veículo em troca (qualquer estado) – cancelamento imediato da matrícula do seu veículo, sem custos – serviço de legalização por 150 € (inclui taxas e matrícula) – possibilidade de visita e teste de condução mediante agendamento telefónico, a qualquer momento – entrega ao domicílio mediante acordo. Salvo erro e omissão.

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 5 020 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, rampas mecânicas, suporte dianteiro, caixa de armazenamento, lança de reboque com altura regulável. Superestrutura: Reboque plataforma rebaixada tandem com rampas de acesso mecânicas, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga aprox. 930 mm! Comprimento das rampas aprox. 2600 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados! Guedpfx Aewvikqjavjh

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: Gujdpfx Aexf Skvoavsh * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: Godpfx Aoxf Skpeavouh * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 100 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Basculante trilateral tandem Primeiro registo: 07/07 Peso bruto: 10.000 kg Peso em vazio: 2.900 kg Carga útil: 7.100 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento da plataforma de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura da plataforma aprox. 2.450 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Informações adicionais - 40 km/h - Laterais de 500 mm - Extensão dianteira galvanizada de 500 mm - 7 pares de olhais de amarração na plataforma de carga - 4 pares de olhais de amarração sob a estrutura exterior - Pé de apoio Gjdpfx Aaoyz H Azjvjuh - Apoio traseiro - Mola de elevação do bordo lateral - Rampas de carregamento opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 160J, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, tandem, proteção inferior, apoio dianteiro, apoio traseiro, abas articuladas, barra de tração com ajuste de altura. Estrutura: reboque basculante de três lados, 2 eixos BPW, freios a tambor! Guedpfx Aaoznldusvjh Altura de carga de aproximadamente 1200 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS – sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos BPW de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento * Engate com flange de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm através de uma placa de desvio) * Pernas de apoio Jost na frente * Proteção inferior de aço dobrável e galvanizado para o carregamento de betoneiras * Para-lamas individuais de plástico fechado * Plataforma de acesso na parede frontal * Lona de cobertura mecânica * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * 2 faróis de marcha-atrás LED * Chassi em aço de grão fino * Estrutura basculante de aço de 3 lados (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem longarina central – suspensas por uma fechadura central manual, e dobráveis para a esquerda com elevador de mola para a parede lateral) * Lona de cobertura semelhante ao RAL 7038 cinzento acetinado, com fixação da lona através de catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás * Plataforma na parede frontal em grelha de aço com degrau de acesso no engate e uma pega de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – suspensa por uma fechadura automática de 2 garras * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HBW 450 * 4 pontos de fixação de 3 toneladas cada, embutidos e dobráveis, em cada lado do piso de aço * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga até 19 toneladas * Pintura das paredes laterais num tom RAL à escolha (no entanto, não se aceitam pinturas especiais ou metalizadas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão * Eixos, reservatório de ar, pernas de apoio e engate pintados num tom preto * Chassi, proteção inferior e engate galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante Guodexl Nkgopfx Aaveh * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 03/2027 (aproximadamente)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta Gsdpfx Ajx Hm Risavouh * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: Gedpox Hm Rcsfx Aavsuh ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira Gedpfxsvin T So Aavsuh ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para operação de carga ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com ajuste de altura por fixação mecânica * Olhal de flange de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos, 24V * Lanternas traseiras LED 12/24V instaladas no mecanismo de proteção contra empalamento ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateral direita * Para-lamas parciais de plástico ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral de aço de grão fino com laterais altas M-Strong e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Apoio de madeira dura para concha de escavadeira aparafusada na parede frontal * Laterais contínuas – sem poste central – rebatíveis com apoio auxiliar das paredes laterais, sistema de fechamento central manual oscilante * Postes traseiros parafusados * Portas traseiras de aço, tipo folha dupla, assimétricas, com abertura/rotação de 270°, travamento e moldura oscilante adicional para abertura automática ao bascular; travamento por mecanismo de barra giratória galvanizada e sistema de fechamento central; possibilidade de desativação da abertura automática ao bascular para trás com as portas abertas * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo na parte frontal esquerda * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 ponto de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 toneladas cada, embutidas no quadro externo de cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 toneladas/par), aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras ----Pintura: * Chassi, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, caçamba basculante, proteção contra empalamento, suportes traseiros rebatíveis galvanizados a fogo Guodpovin Ucsfx Aavjh * Pintura das laterais em cor RAL à sua escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), alteração possível até 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange, macaco de apoio frontal pintados em cor preta ----Informações: * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Erros e venda intermediária reservados ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18.0 – Reboque externo com função de inclinação para trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: Gujdpfx Ajx Ipa Ajavjh * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao libertar os travões) ----Engate: * Engate pneumático com altura ajustável, com cerca de 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de aperto ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em plástico – cerca de 858 x 500 x 500 mm – no lado direito * Para-lamas em plástico fechado, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção inferior traseira aparafusada * Caixa para redes de contentores, feita de chapa perfurada galvanizada, cerca de 1.000 x 500 x 500 mm * Sinalização A dobrável, traseira * Amortecedor de proteção traseiro ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de reboque com sistemas elétricos de 12 e 24 V * Conector de corrente de 24 V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 e 24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Adequado para comprimentos de contentores: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de apoio do contentor / Plataforma de inclinação: * Guia de rolos no exterior, através de uma delimitação de aço plano, com uma distância livre de cerca de 2.180 mm, em conjunto com 3 peças de centramento em cada lado para guiar o contentor * Para suportar e bloquear os rolos do contentor, 2 rolamentos de rolos rebaixados, ligados à estrutura de inclinação, com fixação pneumática para evitar o deslizamento longitudinal, estão montados na parte traseira * O bloqueio por força dos contentores com rolos é realizado através de uma unidade de travão cruzado pneumático instalada na frente da estrutura de inclinação e operada do exterior (funcionamento de um lado) * Estrutura do chassi no interior com estrutura principal de inclinação para trás – sistema de inclinação motor-hidráulico em versão de um único tubo * Ângulo de inclinação de 42° * Apoios de borracha entre o chassi e a estrutura de inclinação * O empurrão dos contentores é feito pela frente, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Não carregado, cerca de 1.270 mm ----Pintura: * Proteção inferior e peças de bloqueio (sem camada de tinta de acabamento) * Bogie, reservatório de ar, eixos, anel de rotação e engate pintados num tom de preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para o transporte de contentores de acordo com a DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo, sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Tempo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2027 (aproximadamente)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0, reboque de plataforma com sistema de inclinação para trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desengatar os travões) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático, com aproximadamente 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aproximadamente 858 x 500 x 500 mm – no lado direito * Guarda-lamas de plástico fechado, dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção inferior traseira aparafusada * Compartimento de arrumação para redes de contentor, fabricado em chapa perfurada galvanizada, com aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Sinalização dobrável "A" na parte traseira * Amortecedor de impacto traseiro ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos de tração com sistema elétrico de 12 e 24 V * Conetor de corrente de 15 pinos, 24 V * Sistema de iluminação LED para 12 e 24 V * 2 faróis de marcha a ré LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contentor: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Plataforma do contentor / Ponte de basculamento: Guedpfx Ajx Ipbmjavsh * Guia de rolos externo através de uma delimitação de aço plano com uma folga de aproximadamente 2.180 mm, em conjunto com 3 peças de centralização em cada lado para guiar o contentor * Para suportar e fixar os rolos do contentor, na parte traseira estão montados 2 rolamentos de rolos rebaixados, conectados à estrutura de basculamento, com fixação atuada pneumaticamente para evitar o deslizamento na direção longitudinal * O bloqueio mecânico dos contentores de rolos é realizado através de uma unidade de travamento transversal pneumática instalada na parte frontal da estrutura de basculamento e operada externamente (operada de um lado) * Estrutura do chassi no interior com estrutura principal basculável para trás – sistema de basculamento motor-hidráulico em execução de tubo único * Ângulo de basculamento 42° * Apoios de borracha entre o chassi e a estrutura de basculamento * O empurramento dos contentores é feito a partir da frente, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Descarregado, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Proteção inferior e peças de bloqueio (sem camada de tinta de acabamento) * Trem de rolamento, reservatório de ar, eixos, anel de articulação e timão de reboque pintados num tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores de acordo com a norma DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2027

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2010, comprimento do espaço de carga: 11 350 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, - Eixo direcional - Controlo remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma superior 3500 mm - Plataforma inferior 7850 mm Gujdpfx Aaox Dzn Uevjh

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração Gedsxglh Rspfx Aavsuh * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: Gusdpfxexglibe Aavjh * Disponível a partir da semana 41/2026