Müller-Mitteltal Reboque Com Carregador Baixo comprar usado (36 051)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tirante / Olhal de engate: * Tirante com olhal de engate flangeado de 50 mm e altura regulável ----Iluminação / Elétrica: * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes Gerais: * Macaco Jost dianteiro * Pernas de apoio traseiras rebatíveis externas * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateral direita * Proteção lateral anti-intrusão * Guarda-lamas de plástico tipo 1/4 ----Área da Plataforma Rebaixada: * À frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para posterior instalação de travas para transporte de contentores 20" * Execução para 21 t. PBV com estrutura e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de sonda de perfuração no chassi * Piso em madeira resinosa de 50 mm, aparafusado * Preparação à frente da parede frontal para instalação posterior de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca central reclinável * Parede traseira em aço deslizante entre rampas (suporte para armazenamento na parede frontal quando não utilizado) * Estacas traseiras aparafusadas Njdpfel Tihxjx Aipect ----Segurança de Carga: * Estrutura periférica perfurada, dobrada a 45°, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração dobráveis de 3 t a cada 600 mm * Perfil Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3.000 daN * Argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Kit de amarração com 2 argolas de 8 t rebatíveis de cada lado no quadro externo; várias perfurações na parede frontal e viga traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha mecânica de uma peça, com mola de assistência para operação por uma só pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Vazio: aprox. 940 mm * Carregado: aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais num tom RAL à escolha (exceto verniz especial ou metalizado), alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, pernas de apoio e rampas galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de arranque para manobras no 1º eixo (controlado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório através de interruptor adicional no trator * Nivelamento automático da suspensão pneumática durante o basculamento (desativável através de comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com engate tipo esfera K80, ajustável mm ----Altura de engate: * Altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Proteção antiencasco aparafusada de aço * Para-barros de plástico em 1/4 antes do primeiro e após o último eixo * Grade de proteção para lanternas traseiras removível (não permitido conforme StVZO e deve ser retirada antes de usar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem montantes centrais, lado direito articulado com travamento central e dobrável com suporte de mola da borda) * Lado esquerdo dobrável com sistema hidráulico de borda * Tampa traseira articulada com travamento automático * Piso em chapa de aço 5mm HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação de carga: * 4 argolas de amarração UVV de 3 toneladas em cada lateral, embutidas no quadro externo Nsdpfx Aey Tr Hisipjct ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de flange pintados em tom preto * Caixa basculante pintada em qualquer cor RAL à sua escolha, sem pinturas especiais ou metálicas, alterável até 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não haja interrupções, estará pronto na semana 44 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor Ncjdpfx Asy Tr Hcoipst ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 750 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, Comprimento total 11.750 mm Peso em vazio 10.250 kg Carga por eixo 2 x 10.000 kg Comprimento de carga sobre o prato giratório 2.400 mm incl. 350 mm de chanfro Comprimento de carga 7.700 mm incl. 900 mm de chanfro Altura de carga 880 mm Largura 2.550 mm, alargável até 3.000 mm Depressão para braço de escavadora (CxLxA aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Eixos SAF com suspensão pneumática Rampas hidráulicas bipartidas 2.100 mm + 2.000 mm de comprimento, 650 mm de largura incl. Rampas ajustáveis hidraulicamente Nodpoxpmmmjfx Aipect Apoio hidráulico traseiro Rebaixo para roda após o 2º eixo Rebaixo frontal para roda, comprimento superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidade inferior aprox. 350 mm Rebaixos para rodas entre 3º e 4º eixo Rebaixo traseiro para roda, comprimento superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidade inferior aprox. 220 mm

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 500 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 9 345 mm, Ano de fabrico: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Reboque baixo (baixa plataforma) * Rampas * Pneus: ver fotos * 5 eixos * Eixos Gigant * Peso bruto permitido: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Capacidade de carga útil: 39.500 kg * Suspensão pneumática * Disponível imediatamente * Sujeito a erros Tem dúvidas? Entre em contato conosco para uma consultoria rápida, inclusive diretamente pelo WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de IVA válido, bem como para clientes de países terceiros. Ncedpfx Aeyzlyxjipot Opções de leasing e financiamento. Tratamento de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de placas de trânsito temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços anunciados já incluem o IVA legal de 19%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 950 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2006, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Reboque de plataforma baixa * Rampas * Rodado duplo * Peso bruto autorizado: 24.000 kg * Tara: 7.050 kg * Capacidade de carga útil: 16.950 kg * Pneus: ver fotos * Eixos BPW * Disponível imediatamente Tem alguma dúvida? Entre em contato para uma consultoria rápida, também via WhatsApp: Oferecemos: Nedpjyv Ug Dsfx Aipoct Compra líquida para empresas da UE com número de IVA válido, bem como para clientes de países terceiros. Opções de leasing e financiamento. Procedimento de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços anunciados já incluem o IVA de 19%.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2008, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 580 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal Basculante Trilateral Reboque Tandem de 2 Eixos Nº de Chassi (FIN): 051973 Chassi / Componentes Adicionais: * Suspensão pneumática * 2 Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor * Pneus: 385/65 R 22,5 * Saldos de pneus: D.~20/80% T.~30/80% * Proteção inferior fixa * Lança de tração com olhal de 50 mm * 1 suporte Jost na lança de tração Superestrutura: * Basculante trilateral Müller-Mitteltal * Laterais de alumínio de 850 mm * Parede dianteira e tampa traseira de 960 mm * Aproximadamente 10 m³ * Largura para paletes Pesos: * Peso bruto total: 18.000 kg * Carga útil: 13.900 kg * Peso vazio: 4.100 kg Diversos: * Documentação alemã * SP 03 / 2027 * 1 proprietário anterior Novas inspeções gerais / inspeções de segurança ou reduções/aumentos de peso sob consulta. Estamos à disposição para ajudar na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como no transporte dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e enganos! --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A grande força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial baseia-se na justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos, com um consultor especializado que acompanha a compra ou venda do seu veículo. Nodpfxey H Tryj Aipsct Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas temporárias / de exportação Ajudamos a obter placas de exportação/temporárias. Desembaraço aduaneiro Ajudamos na realização dos trâmites aduaneiros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 940 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2018, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 5 360 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Equipamento: * Engate tipo Maul 40 mm * Olhal de reboque ajustável em altura * Laterais rebatíveis * Caixa de armazenamento * Tampa traseira removível por encaixe Ncjdpfoy Si Etsx Aipjt * Olhais de reboque * Eixos BPW * Galvanizado Outros: * 1 proprietário anterior * Primeira entrega na Alemanha * Redução de peso bruto total de 11,9 t para 10,0 t sem alterações técnicas Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque, incluindo utilitários, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos constantemente opções atrativas de financiamento com condições especiais vantajosas. Se houver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada! A aceitação do seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento é bem-vinda. Caso seja necessária uma nova inspeção TÜV, oferecemos uma cotação das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV. A entrega do seu 'novo' veículo comercial pode ser realizada pelos nossos parceiros externos mediante um custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições sem compromisso e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos descritos devem, se necessário, ser avaliados separadamente. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2015, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17.5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Suspensão pneumática traseira = Observações = - Müller Mitteltal reboque plataforma rebaixada de 3 eixos Ncsdpfx Aijy I Axxjpjt - 3 × 10.000 kg eixos - Carga no pino de engate: 11.000 kg - Dimensões da plataforma de carga: comprimento 930 cm × largura 252 cm - Altura da carga: 98 cm - Dimensões do pescoço coberto: comprimento 500 cm × largura 264 cm - Altura da carga no pescoço: 144 cm - Lona de correr à esquerda e à direita - Dimensões da rampa hidráulica: - Parte 1: 270 × 235 cm - Parte 2: 180 × 235 cm - Pontos de amarração - 2 caixas de ferramentas Plataforma rebaixada bem mantida e robusta, ideal para o transporte de máquinas, empilhadeiras e plataformas elevatórias, entre outros! = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75 17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 50%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 3: pneumático duplo; Capacidade máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 30%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 30% Pesos Peso vazio: 10.700 kg Carga útil: 25.300 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 23 600 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, chassi giratório, suspensão de folha, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, rodas duplas. Estrutura: reboque rebaixado de 3 eixos com rampas hidráulicas galvanizadas, eixos de 3x 10t! Todas as informações sem garantia, pois o veículo encontra-se em trânsito! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados! Ncsdpfjy R Ekiox Aipst

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Apoio traseiro * Eixos BPW ECO-Plus * Luz de sinalização rotativa laranja * Jantes de alumínio * Ligação de ar Duomatik ----Superestrutura: Reboque rebaixado galvanizado (2500+7300mm)/altura de carga aprox. 900mm, inclinação posterior/altura de subida aprox. 770mm, piso em aço/madeira com revestimento antiderrapante, extensível até 3 m, rampas de acesso hidráulicas (dobradas para baixo ângulo de subida) com revestimento antiderrapante, também deslocáveis lateralmente de forma hidráulica, anéis de amarração Venda apenas para empresas. PARA EXPORTAÇÃO SÓ SE PAGA O PREÇO LÍQUIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, proformas, encomendas e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver impressum). Nsdpsy T Dh Sefx Aipect

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Reboque Baixa (Low-loader) | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | Peso bruto autorizado de 48 t | 275 cm de largura O extremamente robusto e estável Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi é ideal para transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. Reconhecido por sua construção resistente e fiabilidade. Dados técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto autorizado: 48.000 kg Configuração de eixos: 3 eixos Capacidade dos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga permitida sobre rodas: 18.000 kg Plataforma de carga: Baixa (modelo rebaixado) Ramps de carregamento: acionadas hidraulicamente Plataforma baixa: ajustável hidraulicamente (alta/baixa) Pneus: em bom estado Construção: Chassi totalmente em aço Nodsy I Si Tspfx Aipoct Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: - Modelo robusto para carga pesada - Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (alta/baixa) - Rampas traseiras hidráulicas - Plataforma larga (275 cm) e estável - Adequado para escavadoras, rolos compactadores, guindastes etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Condição: O reboque é usado, porém funcional e apresenta sinais de uso e desgaste conforme idade e utilização. Tecnicamente um transporte de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso – ideal para transportadoras e empresas de construção civil. Para mais informações ou agendar uma visita, por favor entre em contato. = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Capacidade máx. do eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 14.500 kg Capacidade de carga: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta Mais informações Entre em contato com Klaas Gerrits ou Henk Gerrits para mais detalhes.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Reboque de plataforma baixa? Plataforma sobre rodas acessível Nº para consultas: 11630 Veículo disponível imediatamente a partir do estoque em Alsdorf ?VEÍCULO NOVO com COC incluído * Peso bruto: 21t, carga útil: 16,50t, chassi galvanizado * Versão de plataforma com parede frontal de 400mm de altura, segurança nas rampas através de hastes de travamento e apoio inclinado * Versão com peso bruto de 21t: estrutura e eixo reforçados, distância entre eixos de 1.810 mm, * Altura do piso aprox. 910 mm carregado / aprox. 940 mm descarregado * Plataforma de carregamento de 7m com parede frontal de 400 mm de altura, * Rampas prolongadas: rampas de 3m galvanizadas em peça única com grelhas galvanizadas, * Elevador de rampas com molas ajustáveis montadas na vertical para operação fácil por uma só pessoa * Pacote de fixação de carga (La-Si): * 4 argolas de amarração UVV (LC 8.000 daN) montadas nos furos já existentes no quadro externo a 45°, disposição: aprox. 1m recuados da parede frontal e traseira * 10 argolas de amarração UVV LC 3.000 daN retráteis na matriz de furos do quadro externo * 2 argolas UVV dianteiras + traseiras embutidas na travessa transversal, com LC 10.000 daN cada * Outras opções de fixação através de furos (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) na parede frontal e de acabamento * Preparação para posterior instalação de fechos para contêiner (disponível por custo adicional) Njdpfsyvxg Ujx Aipsct * Assoalho em madeira de conífera, 50mm de espessura * Suspensão pneumática, eixos Gigant com EBS 2S/2M, elevação e abaixamento * Pneus duplos 235/75R 17,5 (8 unidades) com sensor de monitoramento de pressão * Caixa de ferramentas em plástico posicionada à direita na direção de deslocamento * Sistema de iluminação LED * Tomada de 7 pinos na traseira, ligada para iluminação de veículos longos com luz traseira (58 R) e massa * 2 luzes de marcha à ré em LED na traseira * Luzes de marcação laterais com pisca * Placa de advertência para largura excedente * 1 giroflex LED removível, com suporte e instalação inclusos * Apoios traseiros rebatíveis, apoio dianteiro com guincho de engrenagem * ---- Exemplo de leasing do nosso parceiro MMV Leasing ¤ 665,- euro/mês líquido, 60 meses sem entrada e "0" euro de valor residual Outros prazos possíveis com/sem entrada/valor residual! Somos parceiros comerciais Müller Mitteltal ----* Nossos horários de atendimento * Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 * Sexta-feira: 08:00 - 15:00 * Fora do horário, atendimento sob agendamento * Falamos alemão, inglês, russo, polonês e francês * WhatsApp

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque rebaixado ----Travão: * EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10,5 toneladas, eixos de alta resistência ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), opção de visualização no camião via sinal EBS (sem instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto, à direita * Proteção lateral contra colisão fechada * Paralama de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos Njdpfx Aiel Tld Ijpoct * Batentes traseiros de plástico * Placa A dobrável traseira ----Plataforma de carga: * Chassis principal galvanizado a quente com perfil externo elevado para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de bloqueio por grampo quádruplo e batentes mecânicos removíveis à frente na calha * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 limitadores de caçamba deslocáveis para centralização lateral, sendo os 4 frontais articulados * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para engate de elementos de fixação para segurança da carga, mais 4 calhas em quatro folhas (laterais) * 1 par de anéis UVV de 13,4 t à frente * 4 argolas embutidas de 8 t no quadro externo, de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa de contorno lateral e traseira refletora * Chassi galvanizado a quente * Eixos e barra de tração pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga segundo DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: Nsdetr Sucepfx Aipsct * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freios: * EBS * Sistema de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de balança tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com opção de exibição no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no veículo Ncsdpstr St Usfx Aipet * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco mecânico frontal * Duas sapatas traseiras mecânicas dobráveis * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção anti-engarrafamento parafusada * Para-lama plástico tipo "quarto de círculo" ----Chassi: * Longarina principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do sistema de travamento central, além de 2 unidades no anteparo frontal * Estrutura basculante lateral para palete em aço de 2 lados com anteparo frontal fixo em chapa lisa, laterais inteiriças rebativéis sem colunas centrais, com mola de auxílio para basculamento das laterais, além de movimento pendular com travamento central manual * Anteparos traseiros aparafusados * Paredes traseiras em aço deslizando à frente das rampas * Em cada canto, 1 argola de fixação de 5 t; lateralmente, 4 argolas embutidas de 3 t cada no quadro externo * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de duas partes em grelha, com extremidade de alumínio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, anteparos traseiros, proteção anti-engarrafamento, sapatas mecânicas e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco pintados em preto * Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais e da caixa basculante em outra cor RAL disponível sob custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 07/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Ncsdpforvvfwjx Aipjt ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete ajustável em altura em até 300 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis externos galvanizados a fogo traseiros * Para-lamas de plástico tipo quarto de roda * Caixa de ferramentas em plástico montada externamente no lado direito da parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para transporte de contêiner * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na parede frontal para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de aço trapezoidal rebatíveis com molas assistidas * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes de rampa e, quando não utilizada, armazenada internamente junto à parede frontal * Colunas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de amarração de 6,3 t * Diversas furações nas travessas frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em peça única com sistema de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retração até 20 mm) * Ângulo de aproximação traseiro de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado, timonete, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Pintura das bordas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana KW

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Sapatas de apoio galvanizadas a fogo rebatíveis traseiras externas * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico, localizada na parte frontal à direita, externa à antepara ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 6,27 m * Adequado para transporte de contêiner * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Suporte dianteiro para instalação posterior de travas para contêiner * Antepara aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal rebatíveis com sistema de levantamento assistido * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada entre os suportes das rampas, quando não utilizada, internamente à antepara * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na antepara e na travessa de encerramento para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de uma peça com assistência por mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm de espessura) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, tirante de tração, antepara, parede traseira, estacas traseiras e rampas de acesso * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra tonalidade RAL mediante custo adicional Nsdjq Ra D Eopfx Aipsct ----Informações: * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana de produção (KW)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas Nedpfx Aietpta Dopsct * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Ncjdpeq Euakofx Aipet * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas Nodpfsl Th Htjx Aipsct * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Equipamentos gerais acoplados: * Macaco de apoio dianteiro Jost Nedpfjq Dyvvjx Aipoct * Suportes rebatíveis galvanizados externos na traseira * Caixa de ferramentas de plástico à direita na frente, externamente na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas de plástico tipo 1/4 ----Plataforma rebaixada: * Piso de pinho 50 mm * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com molas de apoio para as paredes laterais * Parede traseira de aço removível entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t possível a cada 600 mm * Em cada canto frontal e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos na viga frontal e traseira para capacidade de amarração de 1,2 t * Perfil de fixação Profifix no eixo longitudinal central para capacidade de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grade de uma peça com sistema de mola para operação por um só operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado, assim como barra de tração, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional Ncodpfol Th Hlex Aipjt * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo Njdpfopk D Ncjx Aipsct * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freios: * Freios a tambor * Sistema eletrônico de freio (EBS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Ojal em flange: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Extensão do tirante de engate em 250 mm até 2.250 mm * Ojal em flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Acessórios gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Suportes dobráveis galvanizados externamente na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico do lado direito dianteiro na parede frontal * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Preparação dianteira para posterior instalação de travamentos de container * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatível com elevador de bordas * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte para não uso na parte interna da parede frontal * Estacas traseiras aparafusadas ----Amarração de carga: * Estrutura externa perfurada, inclinada a cerca de 45 graus com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 x 6,3 t argola de amarração * Diversos furos na viga dianteira e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central para força de amarração até LC 3000 daN ----Rampas: Ncjdpfx Aisrvvflepjt * Rampas de acesso mecânicas em grelha de peça única com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira galvanizados a fogo * Cor das laterais RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 29/2026 aproximadamente