Müller-Mitteltal Reboque Com Carregador Baixo comprar usado (38 899)

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal aparafusado de 40 mm (ajustável em altura mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 15 pinos * Iluminação LED * Lanternas laterais de posição LED piscantes * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para vários níveis de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada utilizável como área publicitária * Caixa de ferramentas de plástico com tapete de base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixação do tambor nas extremidades dos braços de suporte, além de trava central dos suportes do tambor ao chassi mediante trava de garra * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo de tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones centradores em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas transversais ----Unidade de bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 cv com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: Knjdou I Iqxopfx Anpea * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 8 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Oolhal de flange: * Tirante de tração com olhal parafuso de 40 mm (ajustável em altura em mm) ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de LED piscantes * Sistema RDÜ de monitoramento da pressão dos pneus ----Componentes gerais de acoplamento: * Macaco dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado com apoio por mola e placa de base com pino de trava de segurança para diferentes alturas de apoio * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada que pode ser utilizada como área de publicidade * Caixa de ferramentas plástica com base (instalação horizontal) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura de tambor de cabo giratória, largura útil entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho tensor para fixação do tambor nas extremidades dos braços de apoio, bem como um bloqueio central de garra entre a superestrutura e o chassi * Acionamento do tambor motorizado hidráulico com motor a óleo * Válvulas e rolos condutores revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para o acionamento do tambor * Eixo do tambor de aço com diâmetro de 76 mm, centralizado, com extremidades rotativas * 1 par de cones de centragem em poliamida escalonados ----Chassi: * Chassi feito de tubos quadrados resistentes à torção e travessas ----Conjunto da bomba: * Conjunto de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: Ksdpfju I Iqlex Anpsna * Peso em vazio de 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freio: * Sistema de freio EBS * Freio a tambor * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Knjdou I Iq Espfx Anpea ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tirante de tração / Olhal de flange: * Tirante de tração com olhal de tração aparafusado de 40 mm (ajustável em altura, mm) ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Luzes laterais de marcação em LED piscantes * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes gerais acoplados: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes traseiros em tubo quadrado assistidos por mola com placa de base, pino de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra respingos * Proteção lateral fechada, podendo ser utilizada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas em plástico com base interna (instalação deitada) aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Suporte de tambor de cabo giratório, largura útil entre braços do tambor 1.700 mm, com fecho de pressão para fixação do tambor nas extremidades de sustentação e trava central tipo garra para fixação da estrutura ao chassi * Acionamento motorizado hidráulico do tambor com motor hidráulico a óleo * Válvulas e rolos de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e freio para acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com diâmetro de 76 mm, com centralização e extremidades giratórias * 1 par de cones de centralização de poliamida com degraus ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados de alta resistência à torção e travessas ----Unidade de bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a diesel * Tanque de combustível e partida manual * 6,5 HP com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso vazio: * Peso vazio 2.690 kg ----Pintura: * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com total garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Freios a tambor ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED * Lanternas laterais de LED intermitentes ----Tirante / Olhal de reboque flangeado: * Tirante com olhal de reboque parafusado de 40 mm (ajustável em altura) ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Apoios traseiros de tubo quadrado com auxílio de mola, com base, pino de segurança para ajuste de diferentes alturas * Paralama fechado em chapa de aço com protetor contra respingos * Proteção lateral fechada, pode ser usada como espaço publicitário * Caixa de ferramentas de plástico com forro (montagem deitada), aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: * Estrutura para carretel de cabo giratório, largura útil entre os braços do carretel de 1.700 mm, com fecho de pressão para segurança do carretel nas extremidades do braço de suporte e travamento central do chassi com travamento tipo garra * Acionamento hidráulico do carretel por motor hidráulico a óleo * Válvulas e roletes de acionamento revestidos de borracha ajustáveis * Regulador hidráulico de velocidade e freio para acionamento do carretel * Eixo de aço do carretel com diâmetro de 76 mm, centragem e extremidades rotativas * 1 par de cones centradores de poliamida com degraus * Preparação da estrutura de aço e hidráulica para futura instalação de motor separado ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados resistentes à torção e travessas ----Hidráulica: * Linhas hidráulicas de ida e retorno ----Pneus: * Pneus 315/80 R 22,5 ----Pintura: Knsdpfsxyniwex Anpoa * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto: 2.690 kg * Veículo novo com plena garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freio: * EBS-E (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Kedpeykx I Hofx Anpjna * 2 eixos de 10 toneladas cada * Eixo traseiro como eixo autodirecional com travamento de direção eletropneumático através do PIN da marcha à ré * Travamento adicional do eixo autodirecional a partir da cabine para manobras - sem necessidade de instalação no caminhão - alocado ao PIN 10; antes do trânsito em vias públicas, o travamento deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no caminhão * Lanternas traseiras em LED 12 / 24 V * Luzes de posição laterais piscantes * Luzes de ré em LED acionadas pela marcha à ré * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total nos eixos * Tomada traseira de 7 pinos para iluminação adicional em casos de comprimento excedente * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes Gerais: * Reservatórios de ar de alumínio * Pernas de apoio mecânicas de manivela * Para-lamas de chapa de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão localizadas antes do travessão frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Área do rebaixado: * Piso de 50 mm de espessura em madeira de larício / douglasia no lugar de abeto / pinho * Caimento traseiro -700 mm de comprimento- na plataforma intermediária para o rebaixado, com piso de chapa antiderrapante, além de uma barra perfurada para inserção de rampas de acesso em alumínio no final * Cobertura em chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Combo: Caixa de ferramentas com cantos a 45° feito em chapa de aço galvanizado, com pintura eletrostática na cor RAL 9006 alumínio branco, instalada na plataforma intermediária, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais em alumínio rebatíveis, 500 mm de altura na plataforma intermediária, incluindo estacas traseiras dobráveis e removíveis * Paredes traseiras em alumínio, encaixadas, 150 mm de altura * 2ª posição do pino-rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para 3 caixas de acomodação na rampa de acesso do rebaixado ao pescoço de ganso * Preparação para instalação posterior de extensões retráteis de 3 metros por meio da soldagem dos suportes no quadro externo ----Amarração de carga: Plataforma intermediária: * Furos de 50 mm nos cantos dianteiros e frontais para capacidade de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas embutidos lateralmente no piso, junto à rampa de acesso * Estrutura externa perfurada, com perfil dobrado a 45°, equipada com pontos de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Lateralmente, cada lado conta com 2 anéis de amarração retráteis de 6,3 toneladas embutidos na estrutura externa Plataforma rebaixada: * 2 anéis de amarração de 16,5 toneladas centralizados, embutidos diretamente antes da rampa de acesso à o pescoço de ganso * Lateralmente, cada lado possui 3 pares de anéis de amarração de 13,5 toneladas e 5 pares de anéis de 10 toneladas, todos embutidos e retráteis na estrutura externa * Lateralmente, cada lado dispõe de 4 bolsões para e

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, TS 2 ML ----Freios: * EBS-E (Sistema eletrônico de freio) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 eixos de 10 toneladas * Último eixo como eixo autodirecional (direcional traseiro) com bloqueio eletropneumático do esterçamento através de PIN da marcha à ré * Bloqueio adicional do eixo autodirecional acionado a partir da cabine para manobras – sem instalação lateral no caminhão – ativado no PIN 10; antes de circular em vias públicas, o bloqueio deve ser desativado ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e função RtR ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação lateral no caminhão * Lanternas traseiras de LED 12/24 V * Lanternas laterais de marcador piscantes * Faróis de ré de LED acionados pela marcha à ré * SmartBoard como ferramenta de informação montada com sensores de pressão exclusivamente para indicação da carga total dos eixos * Tomada de 7 polos na traseira para sinalização de comprimento extra * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Pés de apoio mecânicos manuais * Para-lamas de aço galvanizado * Braço oscilante como suporte para linhas de conexão diante do cabeçote frontal ----Kit de sinalização: * Conjunto de placas de advertência ajustáveis mecanicamente ----Plataforma rebaixada: * Revestimento do piso de 50 mm em madeira de larício / douglas no lugar de abeto/pinho * Inclinação traseira de 700 mm na plataforma de selagem até o rebaixo com piso antiderrapante tipo xadrez e, no final, trilho perfurado para engate de rampas de alumínio * Cobertura tipo chapa xadrez sobre as rodas * Pacote SP-Kombi: caixa de ferramentas com cantos de 45° em chapa de aço galvanizado adicionalmente pintada em pó na cor RAL 9006 alumínio branco na plataforma de selagem, aprox. 2.480 x 500 mm * Tampa superior articulada e portas laterais nos cantos inclinados * Laterais de alumínio rebatíveis com 500 mm de altura na plataforma de selagem, incluindo estacas traseiras rebatíveis e removíveis * Traseira de alumínio encaixada com 150 mm de altura * Segunda posição do pino rei * Preparação para travamento de contêiner * Preparação para três compartimentos de encaixe na inclinação de acesso do rebaixo ao pescoço de ganso * Preparação para adaptação posterior de extensores rebatíveis para alargamento de 3 metros, via soldagem dos suportes de encaixe no quadro externo ----Fixação de carga: Plataforma de selagem: * Furações de 50 mm nos cantos dianteiros para força de amarração de 1,2 toneladas por furo * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas embutidas lateralmente no piso, na inclinação de acesso * Chassi externo perfurado perfilado, 45° dobrado, com furos para pontos de fixação (2 toneladas por ponto de amarração a cada 480 mm) * 2 argolas de amarração de 6,3 toneladas embutidas em cada lateral do quadro externo Plataforma baixa: * 2 argolas de amarração de 16,5 toneladas centrais embutidas diretamente antes da inclinação de acesso ao pescoço de ganso * 3 pares de argolas de 13,5 toneladas e 5 pares de argolas de 10 toneladas embutidas em cada lado do quadro externo * 4 alojamentos para estacas por lado no quadro externo * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal (capacidade de amarração de 3 toneladas por ponto de fixação) Knsdpfxsykx I Te Anpsa ----Depósito para lança de esc

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 10 100 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Plataforma: C = 6,71 m / L = 2,39 m Knedszl Eu Iopfx Anpja * Carga útil = 10100 kg * 8 pares de travessas ... Suspensão pneumática, primeiro proprietário, veículo usado, preço inclui IVA.

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 10 100 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Plataforma: C = 6,71 m / L = 2,39 m Kedpfx Anozl Evfjpsna * Carga útil = 10100 kg * 8 pares de suportes laterais ... Suspensão pneumática, 1.º proprietário, veículo usado, preço inclui IVA.

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 10 100 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, * Plataforma: C = 6,71 m / L = 2,39 m * Carga útil = 10.100 kg * 8 pares de longarinas Knjdpfx Anozl Eu Uspoa ... Suspensão pneumática, primeiro proprietário, veículo usado, preço inclui IVA.

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1987, comprimento do espaço de carga: 8 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, ? Rampas mecânicas ? Altura de carga: aprox. 910 mm Knedpfxeyw Egwe Anpja ? Suporte para roda sobresselente ? Olhal de engate de 40 mm ? Giroflex ? Travão de tambor ? Suspensão de lâmina ? 1 x caixa de arrumos ? Rodas duplas ? Eixos SAF Todas as informações sem garantia / Sujeito a venda prévia.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 7 000 kg, peso total: 9 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2012, Müller Mitteltal Modelo EK9,6 Primeiro registo: 05/2012 Volumeta de três lados Laterais de 0,70 m de altura, em alumínio Piso da volumeta em aço, com aproximadamente 4,00 m de comprimento e 2,42 m de largura Altura de carregamento: aproximadamente 1,30 m Fechadura central das laterais (abertura por cima ou por baixo) Engate de 40 mm Ksdpfozl Td Dox Anpena Pé de apoio traseiro, dobrável Suporte dianteiro com manivela Suspensão por molas de lâmina Eixo BPW Eco Plus Pneus 385/65 R22.5, lado direito com 100% de piso bom, lado esquerdo com 20% de piso bom Peso em vazio: 2.600 kg Carga útil: 7.000 kg Peso bruto admissível: 9.600 kg Reservatório de ar: NOVO De primeira mão, proveniente da Alemanha Inspeção técnica válida até 06/2027 Número de série: WMM00000C0055843 Inspeção técnica TÜV válida até 06/2027 _____ Reservamo-nos o direito de corrigir erros de introdução e omissões nesta oferta. Em caso de discordância, prevalecem os termos específicos acordados na confirmação do pedido ou no contrato de compra.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2013, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – Reboque plataforma rebaixada | 3 eixos | Plataforma rebaixada hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de largura O Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, um reboque plataforma rebaixada extremamente robusto e estável, é ideal para o transporte de máquinas, equipamentos de construção e cargas pesadas. É conhecido pela sua construção robusta e fiabilidade. Dados técnicos: Kodpfszmr Tyjx Anpona Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chassi (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuração dos eixos: 3 eixos Cargas nos eixos: Eixo 1: 10.000 kg Eixo 2: 10.000 kg Eixo 3: 10.000 kg Carga máxima na plataforma: 18.000 kg Plataforma: plataforma rebaixada Rampas de carga: acionadas hidraulicamente Plataforma rebaixada: ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Pneus: em bom estado Construção: chassi totalmente em aço Velocidade máxima: 80 km/h Versão e opções: Versão plataforma rebaixada para cargas pesadas Plataforma rebaixada ajustável hidraulicamente (para cima/para baixo) Rampas de carga traseiras hidráulicas Plataforma larga (275 cm) e estável Adequado para escavadeiras, rolos compressores, guindastes, etc. Construção robusta, pronto para uso imediato Estado: O reboque é usado, mas está em pleno funcionamento e apresenta sinais de desgaste relacionados com a idade e o uso. Tecnicamente, é um transportador de máquinas robusto e fiável. Pronto para uso imediato – ideal para empresas de transporte e empresas de construção. Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contacto connosco. = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 02/2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contacto com Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou o Sr. Gerrits para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor * 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassis * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, lateralmente sob o chassi * Conector elétrico de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 olhais cada (sem barras transversais) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de olhais de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços basculantes mecânicos para largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de escavadora na traseira até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de escavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade basculante hidráulica e válvulas de retenção da carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até um máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de dupla linha * Plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm Kodpfx Anjtplwfopjna * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (compensação do conjunto) * Chassis, chassi rotativo, braços basculantes, suportes de elevação traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados a preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * equalização mecânica do eixo traseiro * proteção lateral contra impactos * suportes articulados traseiros no chassis * painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço retas na traseira, com proteção contra salpicos * fita refletora lateral e traseira * tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preto, lateralmente sob o chassis * conector de corrente de 15 polos Kodpfx Ansq Dyv Iopjna * iluminação LED 12 / 24 V * luz de sinalização rotativa LED (removível) na traseira * engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * 4 olhais laterais (sem barras) com possibilidade de amarração simultânea * kit La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV, articulados e retráteis * suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nas esquinas, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * pranchas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * suporte para lança de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão de terminação, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para lança de escavadora) * rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min), hidráulica de dupla linha * plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * chassis, bogie, braços extensíveis dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a quente. * eixos, molas, engate de reboque, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * veículo novo com garantia do fabricante * erros e vendas sujeitos a confirmação * disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 15 970 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor Knodpfel Tihxex Anpsa ----Eixo: * 2 x 11 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão/Conexão de flange: * Timão com conexão de flange de 50 mm e timão com altura ajustável ----Iluminação/Sistema elétrico: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes LED 12/24 V * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes rebatíveis externos na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros em plástico ----Plataforma rebaixada: * À frente da parede frontal e da inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner para o transporte de contêineres de 20" * Modelo de 21 toneladas de peso bruto com estrutura reforçada e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi * Piso de madeira macia de 50 mm em versão encaixada * À frente da parede frontal, dispositivo para montagem posterior de fechos de contêiner * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço – perfil trapezoidal – rebatíveis com estrutura rebatível no centro * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Estruturas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus e capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de olhais de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN * Nos cantos, na parte dianteira e traseira, respetivamente 1 x olhais de amarração de 10 toneladas * Pacote Lasi com, em cada lado, 2 x olhais de amarração de 8 toneladas, embutidos na estrutura externa, na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única com sistema de molas para operação por uma única pessoa, aproximadamente 3.000 x 620 mm (pode ser reduzida até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm, chassi ----Altura de carregamento: * Sem carga, aproximadamente 940 mm * Com carga, aproximadamente 910 mm ----Distância entre eixos/Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das paredes laterais em RAL - 9010 branco puro * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e suporte pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 10 250 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2004, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 6 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/55R19.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 385/55R19,5 160J, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, suspensão por molas de lâmina, 2 eixos, eixos BPW, tandem, proteção inferior, apoio dianteiro, apoio traseiro, abas articuladas, barra de tração com ajuste de altura. Estrutura: reboque basculante de três lados, 2 eixos BPW, freios a tambor! Knsdoznldujpfx Anpja Altura de carga de aproximadamente 1200 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 770 kg, Ano de fabrico: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Reboque plataforma tandem com inúmeros extras. Equipamento: 2 elevadores a mola para paredes laterais de aço de 400 mm de altura; Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga; 10 olhais de amarração UVV no padrão de furos existente na estrutura externa, além de piso de madeira com fixação por encaixe; Pneus 235/75R17.5; 4 eixos BPW em vez de eixos GIGANT; Extensão da plataforma em 870 mm, totalizando 6.270 mm; Rampas em peça única com grelhas galvanizadas a fogo com revestimento antiderrapante; Caixa de ferramentas com fechadura e capacidade de carga de 45 kg. Kodexcxmfepfx Anpsna Pintura: Rodas em prata; Chassi/painel frontal/tubo de tração/painel traseiro/longarinas/rampas galvanizados a fogo; Eixos/molas em preto; Paredes laterais em RAL 2011 (laranja escuro). Teremos todo o prazer em oferecer-lhe uma solução de financiamento, aluguer com opção de compra ou leasing adequada. Entrega ou envio mediante acordo. Temos sempre uma seleção de equipamentos novos em stock e equipamentos para demonstração. Contacte-nos! Alugamos veículos com e sem condutor, bem como máquinas. Grande variedade de máquinas e equipamentos usados disponíveis em permanência. Alterações técnicas, erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, Ano de fabrico: 2012, N.º interno do veículo: G300402 Knjdpfx Ajxy Ul Sonpoa Disponível de imediato no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Ano de fabrico: 2012 Peso vazio do semi-reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado como retoma. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 ton. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Timão / Gancho de engate com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm com gancho de engate com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multitensão * Conector de corrente de 15 pinos * Cabo auxiliar de 12 V e 13 pinos * Cabos de conexão alongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Componentes de montagem gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes dobráveis traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita * Degrau de 2 níveis, no lado esquerdo e à frente * Proteção inferior aparafusada * Para-choque de plástico ----Caixa basculante: Knsdeq Euagspfx Anpja * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, e 2 peças na parede frontal * Estrutura basculante de aço, de 3 lados (paredes laterais contínuas – sem travessas centrais – rebatíveis com elevador de mola da parede lateral, porta traseira rebatível e oscilante através de fecho central manual) * Chão de chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 ton. em cada canto * e 4 anéis de amarração de 3 ton. em cada lado, embutidos no quadro exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 ton. / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho traseiro, localizado abaixo da plataforma de carga e embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Chassi, timão, estrutura basculante, parede frontal, suportes dobráveis e travessas traseiras galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, gancho de engate com flange e suporte pintados em preto * Paredes laterais pintadas em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Rolador exterior com função de basculamento traseiro ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Lança de reboque: * Lança de reboque rebatível pneumaticamente, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 858 x 500 x 500 mm – lateral direita * Para-lamas fechados em plástico nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa em "A" traseira rebatível * Batente traseiro de proteção contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos, 24V * Sistema de iluminação LED para 12V & 24V * 2 refletores LED de marcha à ré adicionais * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Compatível com comprimentos de contêiner: Knjdpfex Ipbmex Anpsa * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superfície de rolamento do contêiner / basculante: * Guia de rolos externa por meio de barra chata com vão livre de cerca de 2.180 mm, com 3 pinos de centralização laterais para o alinhamento do contêiner * Para recepção e parada dos rolos dos contêineres, na parte traseira há 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados à estrutura basculante, com trava pneumática contra deslocamento longitudinal * O travamento positivo dos recipientes rolantes é realizado por um dispositivo transversal pneumático instalado na frente do chassi basculante, operável externamente (operação unilateral) * Estrutura do chassi interna com estrutura principal basculante para trás – sistema de basculamento motorizado hidráulico de tubo único – * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Deslocamento dos contêineres pela frente / chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Chassi giratório, reservatório de ar, eixos, coroa giratória e lança de reboque pintados em preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 toneladas BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Timão / Engate de flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm com engate de flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Multivoltagem * Conector de corrente de 15 pinos * Cabo auxiliar de 12 V e 13 pinos * Cabos de ligação alongados para tratores florestais e agrícolas * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro mecânico * 2 suportes dobráveis traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita * Degrau de 2 níveis, à esquerda, na direção de condução, na frente * Proteção inferior aparafusada * Para-lama de plástico de um quarto ----Caixa basculante: * Ganchos de rede lateral e traseira nos suportes da fechadura central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante lateral de 3 lados em aço (paredes laterais contínuas - sem longarinas centrais - rebatível com elevador de mola da borda, portão traseiro rebatível e oscilante através de fechadura central manual) * Chão de chapa de aço de 4 mm * Trilho de suporte traseiro para as rampas de carga ----Fixação da carga: * 1 anel de fixação de 5 toneladas em cada canto * Bem como 4 anéis de fixação de 3 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio com cerca de 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas/par), adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho traseiro, localizado abaixo da área de carga, embutido na estrutura ----Pneus: * Pneus 385/55 R 19,5 ----Pintura: * Estrutura, timão, estrutura basculante, parede frontal, suportes dobráveis e longarinas traseiras galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, engate de flange e estabilizador pintados em preto * Pintura das laterais em branco puro RAL - 9010 Kedpol Thw Ijfx Anpena ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas sujeitas a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Roladores externos com função basculante reversa ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Tirante de tração: * Tirante de tração pneumático rebaixável, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico -aprox. 858 x 500 x 500 mm- lateral direita * Paralama dianteiro & traseiro fechado em material plástico * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra choque sob o veículo * Compartimento para redes de contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa A dobrável na traseira * Protetor de impacto traseiro ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS Multi-Voltage para veículos de tração com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de ré em LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus Kodpfsx Ipa Ajx Anpena ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para caçambas de 6500 mm a 7000 mm ----Superfície de deslocamento/ Basculante: * Condução de rolos externa por limitador de aço plano com uma largura livre de aprox. 2.180 mm em conjunto com 3 centradores laterais para posicionamento do contêiner * Para alojamento e fixação dos rolos de caçamba, existem na traseira 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados ao chassi basculante, com trava pneumática contra deslizamento longitudinal * O bloqueio positivo dos roll-offs é realizado por uma unidade transversal pneumática instalada na frente do chassi basculante e operável externamente (controle de um lado) * Chassi interno com estrutura principal basculante para trás – sistema basculante motorhidráulico em construção de tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Inserção dos contêineres pela frente * Chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Rodagem simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção contra choque sob o veículo e peças de travamento (sem pintura de acabamento) * Giratório, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e tirante de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de caçambas conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 4 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2009, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: vermelho, Equipamento: ABS, Travão de tambor EBS Carga útil: 13.300 kg Laterais de aço Lado esquerdo: oscilante e rebatível com molas de elevação Eixos BPW Barra de proteção inferior rebatível Salvo erros e omissões Knodpfezliu Eex Anpja

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 370 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freios: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor, 2 x 5,5 t ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Oitava flangeada: * Tirante de engate ajustável em altura até 300 mm * Oitava flangeada 40 mm ----Componentes gerais: * Manivela de apoio Jost na frente * Sapatas de apoio rebatíveis externas na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na frente, lado direito, externamente, na parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Para-lamas de plástico quarto-de-círculo ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 5,37 m * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com mecanismo de elevação da borda * Parede traseira de aço escamoteável, pode ser armazenada entre os suportes de rampa diante da parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada em aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de fixação rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de fixação de 6,3 t * Diversos furos no suporte frontal e terminal para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas mecânicas inteiriças em grelha, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ao chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 ----Entre-eixos: * Entre-eixos: 990 mm ----Pintura: * Tirante, parede frontal, tampa traseira, sapatas de apoio e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e oitava flangeada de 40 mm pintados em preto * Pintura das laterais em RAL2011 laranja intenso * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível sob consulta Kodjl Th Ncjpfx Anpena ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Tubo de tração / Olhal de tração: * Tubo de tração com ajuste de altura de 300 mm * Olhal de tração de 40 ----Componentes de montagem gerais: * Suporte de apoio frontal Jost * Suportes dobráveis galvanizados a quente na parte externa traseira * Para-lamas de um quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, na parte frontal direita, na parte externa da parede frontal ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para o transporte de contentores * Piso de madeira macia de 50 mm * Suporte na parte frontal, na parede frontal, para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço trapezoidal, dobráveis com elevadores de bordo * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes das rampas, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas Knjdpfsrvvfwsx Anpsa ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Nos cantos, na parte frontal e traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, diversas furações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de uma só peça com sistema de mola para operação por uma pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser retraídas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi, tubo de tração, parede frontal, parede traseira, travessas traseiras e rampas de acesso galvanizados a quente * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais em um tom de cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * Salvo erro e omissão * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf